Главная      Учебники - Транспорт     Lexus - ремонт бескамерной шины

 

поиск по сайту           правообладателям

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  53  54  55   ..

 

 

Lexus LX 570 / Лексус ЭлИкс (URJ200), 5дв внедорожник, 367 л.с, 6АКПП, 2007 - 2012 - ремонт бескамерной шины

Lexus LX 570 (URJ200) 5дв. внедорожник, 367 л.с, 6АКПП, 2007 – 2012 г.в. - ремонт бескамерной шины

 

 



Бескамерная шина обладает большой «живучестью». Она способна сохранять герметичность даже при сквозном повреждении. С инородным телом, застрявшим в протекторе, зачастую можно проехать много километров, даже не подозревая об этом.

Однако необходимость в ремонте все равно может возникнуть. Во многих случаях мелкий ремонт бескамерной шины можно провести своими силами прямо в пути и иногда даже без снятия колеса с автомобиля.

Для самостоятельного мелкого ремонта бескамерной шины в пути в продаже есть специальные наборы.

 

 

 

В набор входят специальная игла, рашпиль, емкость с клеем, нож, жгут для заполнения проколов.

1. Осмотрите шину и найдите место повреждения.

 

 

2. Извлеките инородный предмет из протектора.

3. Обработайте с помощью рашпиля внутреннюю поверхность отверстия. После обработки поверхность будет очищена от грязи, ржавчины и ее края будут ровными.

4. Снимите с отрезков жгута из набора защитную пленку…

5. …и отделите жгут от подложки.

6. Проденьте кончик жгута в ушко специальной иглы…

7. …и протяните до середины отрезка.

8. Нанесите на жгут слой клея из набора. Поверхность отверстия в шине также обработайте клеем.

 

9. Введите наконечник иглы в отверстие.

 

 

10. Нажатием на рукоятку иглы протолкните жгут в отверстие так, чтобы снаружи остались оба конца жгута длиной около 10 мм.

11. Резко выдерните иглу из отверстия.

12. Обрежьте оставшиеся на поверхности концы жгута в уровень протектора.

 

 

 

 

13. Подождите указанное в прилагаемой к ремонтному набору инструкции время, необходимое для полимеризации клея, и доведите давление в шине до рекомендуемого.

Описанный метод ремонта не заменяет профессиональный ремонт в специализированных мастерских. Это только способ решить возникшую в пути проблему и безопасно завершить путь. Однако во многих случаях после качественно проведенного самостоятельного ремонта можно эксплуатировать колесо сколь угодно долго.

 

 

 

 

 

Технические характеристики

 

Технические характеристики Lexus LX 570 / Лексус ЭлИкс в кузове (URJ200) 5 дв. внедорожник с двигателем 367 л.с, 6АКПП, выпускавшихся c 2007 г. по 2012 г.

Основные данные

  • Начало производства:
    апрель 2007
  • Окончание производства:
    январь 2012
  • Кузов:
    5 дв. внедорожник (URJ200)

Двигатель

  • Тип двигателя: V8
  • Марка топлива: АИ-95
  • Объем двигателя, куб. см.: 5663
  • Клапанов на цилиндр: 4
  • Мощность, л.с.: 367
  • Достигается при об. в мин.: 5600
  • Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 530/3200
  • Максимальная скорость, км/ч: 220
  • Время разгона до 100 км/ч, сек.: 7.5
  • Компоновка двигателя: Спереди, продольно
  • Система питания: Распределенный впрыск
  • Система газораспределения: dohc

Привод

  • Тип привода: Полный

Коробка передач

  • Коробка передач: АКПП
  • Количество ступеней: 6

Подвеска

  • Передняя: Независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах
  • Задняя: Зависимая, пружинная, с тягой Панара

Тормоза

  • Передние: Дисковые вентилируемые
  • Задние: Дисковые вентилируемые

Габариты

  • Длина, мм: 4990
  • Ширина, мм: 1970
  • Высота, мм: 1920
  • Колесная база, мм: 2850
  • Колея колес спереди, мм: 1640
  • Колея колес сзади, мм: 1635

Прочее

  • Количество мест: 8
  • Размер шин: 285/65 R18
  • Снаряженная масса, кг: 2660
  • Допустимая масса, кг: 3300
  • Объем топливного бака, л: 93