содержание   ..  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ..

РЕДУКТОР, ВЫПУСКНЫЕ КОЛЛЕКТОРЫ И МЕХАНИЗМ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ДИЗЕЛЯ 14Д40 ТЕПЛОВОЗА М62

Выпускные коллекторы дизеля 14Д40 тепловоза М62

 Коллекторы (рис. 21) представляют собой трубы с выпускными патрубками 4. На каждый ряд цилиндров установлены два коллектора: верхний 10 — для отвода отработавших газов из цилиндров I, II и III и нижний 9 — для отвода газов из цилиндров IV, V и VI. К патрубкам приварены бобышки 2 для термопар и коробка 3 для отвода воды из крышек цилиндров. Коробки каждой части коллектора приварены к общей трубе 5. Водяные трубы обеих частей коллектора соединены рукавом. Вода отводится с передней стороцы коллектора.

Коллекторы неохлаждаемы. Между звеньями коллектора установлены компенсаторы 1 линзового типа из жаростойкой листовой стали. Коллекторы соединены с газовыми улитками турбокомпрессоров патрубками 7 и 8, в которые вварены компенсаторы 6. Для уменьшения теплоотдачи в окружающую среду коллекторы покрыты мастичной изоляцией, состоящей из смеси асбестового волокна, жидкого стекла и формовочной глины. Кроме того, коллекторы с патрубками защищены специальными закрытиями, в которых имеются теплоотражатели. Соединения коллекторов уплотнены асбостальными прокладками. Переток воды из крышек цилиндров в коллекторы уплотнен резиновыми прокладками 11. Для укладки проводов термопар на коллекторах предусмотрены скобы 12.

Рис. 21. Выпускные коллекторы:
1, 6 — компенсаторы; 2 — бобышка; 3 — коробка; 4 — выпускной патрубок; 5 —общая труба; 7,8 - патрубки; 9 — нижний коллектор; 10 — верхний коллектор; 11—резиновая прокладка; 12 — скоба

содержание   ..  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ..