Текущее содержание и ремонт тепловоза ТУ2

  Главная      Учебники - Тепловозы     Узкоколейный тепловоз ТУ2 (В А. Грибков, П. В. Григорьев) - 1958 год

 поиск по сайту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   130  131  132  133  134  135  136  137  138  139  .. 

 



Текущее содержание и ремонт тепловоза ТУ2



Нормальная работа тепловоза во время эксплуатации зависит, главным образом, от правильного технического обслуживания всех его механизмов.

В комплекс мероприятий по техническому обслуживанию тепловоза в депо входят:

1) тщательный уход за тепловозом во время эксплуатации и его периодический технический осмотр тепловозными бригадами ежедневно и при каждом выезде тепловоза из основного депо;

2) контрольный технический осмотр тепловоза комплексными бригадами депо совместно с обслуживающим персоналом тепловоза;

3) текущий ремонт и регулировка механизмов в депо.

Текущий ремонт узкоколейных тепловозов в депо подразделяется на малый и большой периодические и подъемочный ремонты.

На основе имеющегося опыта эксплуатации тепловозов определились следующие среднесетевые нормы пробегов узкоколейных тепловозов между осмотрами и ремонтами, а также нормы простоев на осмотре и ремонтах (табл. 5).

 


Таблица 5

Наименование осмотра и ремонта

Норма пробега между осмотрами и ремонтами в км

Норма простоев на осмотре и в ремонте

Ежедневный осмотр           

250-500

30 мин

Контрольно-технический осмотр .

3 500-4 000

7 ч

Малый периодический ремонт . . .

14 000-16 000

2 суток

Большой периодический ремонт . .

45 000-50 000

4 »

Подъемочный ремонт .......

90 000-110 000

7 »

 

 

 

 

По определившимся среднесетевым нормам пробега и простоя тепловозов в ремонте приказом по дороге объявляются нормы пробега и простоя для тепловозов каждого депо по сериям. Циклы чередования ремонтов и контрольно-технических осмотров тепловозов ТУ2 показаны на рис. 111.

Для обеспечения равномерной загрузки ремонтных цехов начальнику депо предоставлено право увеличивать установленный пробег между видами текущего ремонта до 20%.

Увеличивать пробег тепловозов более 20% может начальник службы локомотивного хозяйства по рекомендации начальника депо при условии, что тепловозы работают без захода на внеплановый ремонт.

 

 

 

 

 

Рис. 111. Циклы чередования ремонтов и контрольно-технических осмотров тепловоза ТУ2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   130  131  132  133  134  135  136  137  138  139  ..