Система охлаждения дизеля и наддувочного воздуха тепловоза ТЭМ2У

  Главная      Учебники - Тепловозы     Тепловоз ТЭМ2У. Руководство по эксплуатации и обслуживанию - 1988 год

 поиск по сайту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  ..

 

 

Системы и узлы, обеспечивающие работу дизеля тепловоза ТЭМ2У

 

 

 

Система охлаждения дизеля и наддувочного воздуха тепловоза ТЭМ2У

 

 

 

 Охлаждение дизеля и наддувочного воздуха водяное, принудительное. Система водяного охлаждения дизеля (рис. 15) состоит из водяной полости дизеля, водяного насоса, установленного на дизеле, секций холодильника, расширительного бака и трубопроводов с арматурой. Расширительный бак обеспечивает постоянную подпитку системы водой.

На выходе воды из двигателя на трубопроводе установлены датчик электротермометра, указатель которого расположен на пульте управления, и датчики-реле. На трубопроводе, идущем от двигателя к холодильнику, установлен кран для взятия пробы воды. Циркуляция воды в системе обеспечивается насосом, навешенным на дизеле. Из холодильника вода по трубопроводу поступает в дизель к патрубку, установленному на торце дизеля, проходит по каналу внутри блока цилиндров и попадает к водяному насосу, который нагнетает ее в вертикальный канал в задней стенке цилиндрового блока. Отсюда вода поступает в нижнюю часть водяного пространства блока, охлаждая в первую очередь менее нагретые нижние части втулок цилиндров, а затем последовательно омывает более нагретые части, нагреваясь при этом сама.

Из блока цилиндров через 48 водоперепускных отверстий (по восьми отверстиям вокруг каждого цилиндра) вода поступает для охлаждения крышек цилиндров. В каждой крышке цилиндра она омывает стенки камеры сгорания, выпускные и впускные патрубки и отнимает у них тепло. Из каждой крышки цилиндра через патрубок, установленный на ней со стороны выпуска, вода поступает в водяной коллектор, из которого идет в холодильник.

 

 

Для охлаждения турбокомпрессора вода подводится к нему по трубке от нагнетательной полости водяного насоса. Из турбокомпрессора нагретая вода поступает в полость блока, где смешивается с общим потоком воды, охлаждающей дизель.

Система охлаждения наддувочного воздуха, представляющая собой отдельный контур, состоит из водяного насоса, воздушного охладителя, установленного на дизеле, охлаждающих секций и трубопроводов с арматурой. Охладитель состоит из корпуса коробчатой формы, сваренного из тонколистовой стали, в котором вмонтированы трубные секции радиаторного типа. Охлаждающая вода поступает в охладитель через отверстие в нижней крышке корпуса, поднимается внутри трубок, охлаждая омывающий трубки воздух, и через отверстие в верхней крышке корпуса отводится из охладителя.

Система охлаждения дизеля и система охлаждения наддувочного воздуха имеют один общий расширительный бак. Для подпитки систем водой от бака отведена труба, разветвляющаяся затем к обеим системам.

На трубопроводе, подводящем воду к воздухоохладителю, установлены датчик электротермометра для контроля температуры воды на входе в охладитель и датчики-реле.


 

 

 

 

 

Рис, 15. Трубопровод водяной системы:
1 — дизель; 2 — водяной насос дизеля; 3 — пульт управления; 4 — электротермометры; 5(52), 5(58), 5(59), 5(60), 5(62), 5(63), 5(66), 5(67), 5(68), 5(76), 5(77), 19 — вентили;
6 — краник для выпуска воздуха; 7 — калорифер для обогрева кабины машиниста; 8(53),
8(54), 8(55), 8(57), 8(61), 8(69), 8(70), 8(71), 8(74), 8(75) — краны; 9 — пробки для слива
воды; 10 — батарея обогрева ног; 12 -- эжектор; 13 — воронка; 14 — трубка для слива
воды из поддона турбокомпрессора; 15 — кран слива воды из турбокомпрессора; 16 — пробка для слива воды из блока дизеля; 17 — трубка для слива воды, просочившейся через сальник водяного насоса; 18 — бачок для умывальника; 20 - топливоподогреватель; 21 — водяной насос системы охлаждения наддувочного воздуха; 22 — бачок с воронкой;
23 - соединительная головка для заполнения системы водой и слива воды из системы;
24 — ручной насос для дозаправки системы водой; 25 - бак для воды; 26 — заправочная
горловина; 27 — водомерное стекло; 28 — переливная труба: 29 — водяные секции охлаждения наддувочного воздуха; 30 — охладитель наддувочного воздуха (установлен на дизеле); 31 — термореле Т-35; 32 — пробка для выпуска воздуха: 33 — водяные секции
охлаждения дизеля (с тепловоза № 7625 установлен терморегулятор РТП-35 для подогрева
воды в наддувочном контуре в зимний период).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  ..