содержание   ..  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  ..

Постановка противоугонов при работах на ж/д путях


Противоугоны устанавливают в путь по схемам, указанным в проекте.

Количество пружинных противоугонов, требуемое для закрепления пути при рельсах длиной 25 м и промежуточном костыльном прикреплении, должно быть не менее указанного в табл. 18 и 19.

Пружинные противоугоны устанавливаются в средней части звена без распорок таким образом, чтобы зуб каждого противоугона (на правой и рельсовых нитях) находился внутри колеи. Порядок размещения противоугонов на звене показан на рис. 71 и 72, а. Самозаклинивающиеся противоугоны также устанавливаются в путь

в средней части звена без распорок; при рельсах длиной 25 м их должно быть на звене не меньше указанного в табл. 20 и 21.

Учитывая, что самозаклинивакмциеся противоугоны обычно изготовляют одинаковыми для обеих рельсовых нитей, их устанавливают на одной рельсовой нити клиньями внутрь колеи, на другой наружу. .

Однако разрешается их изготовлять и разными для правой и левой рельсовых нитей. В этом случае все противоугоны ставят клиньями внутрь колеи.

Количество секций клиновых противоугонов, необходимых для закрепления от угона одного рельсового звена длиной 25 м, приведено в табл. 22.

При рельсах длиной 12,5 м количество секций клиновых противоугонов и число пар пружинных или самозаклинивающихся противоугонов уменьшается вдвое.

Схема расположения клиновых противоугонов показана на рис. 72, б и рис. 73.

При пружинном скреплении, раздельном марки К и др. схемы закрепления пути устанавливает начальник службы пути, зданий и сооружений согласно указаниям МПС. Он же определяет необходимость постановки противоугонов на пути с железобетонными шпалами в зависимости от грузонапряженности, плана и профиля участка.

Рис. 71. Схема постановки пружинных и самоза-клинивающихся противоугонов на звене длиной 25 м при грузонапряженности: а — до 20 млн. ткм/км; б —более 20 млн. ткм/км

Рис. 72. Схема постановки противоугонов на звене длиной 12,5 м

а —пружинных и самозаклинивающихся; б —клиновых

Таблица 21
Количество пар самозаклинивающмхся противоугонов, устанавливаемое на звене длиной 25 м при грузонапряженности линии более 20 млн. ткм/км в год

Примечание. Для однопутных линий и тормозных участков в числителе указано число противоугонов для одного направления, в знаменателе — обратного.

Таблица 22
Количество секций клиновых противоугонов, устанавливаемых на звене длиной 25 м

Примечание. В числителе указано количество пар противоугонов, устанавливаемых в одном направлении, в знаменателе—в противоположном.

Рис. 73. Схема постановки клиновых противоугонов на звене длиной 25 м

содержание   ..  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  ..