Haima 7. Engine HM484 (HM484Q). Instruction - part 2

Special tool 

11 

Special tools 

49 T012 0A0A 

Tappet retainer component   

 

49 B014 001 

Seal installer   

 

49 0107 680A 

Engine service platform   

 

49 L010 1A0 

Engine hook components   

 

49 0636 100B 

Valve spring puller   

 

49 B012 0A2 

Pivot   

 

49 L011 0A0B 

Piston pin assembly kit   

 

49 T028 302 

Dust cover installer   

 

49 E011 1A0 

Gear rim stop device   

 

49 W033 105 

Seal installer   

 

49 G030 797 

Handle (Part of 49G030 795) 

 

49 B012 005 

Puller/installer of valve guide 

 

49 L012 0A0A 

Installer  component  of  valve 
oil seal and guide 

 

49 E011 001 

Guide apparatus 

 

49 S120 170 

Puller of valve oil seal 

 

Special tool 

12 

Special tools 

49 B010 001 

Seal installer   

 

49 E011 002 

Screw   

 

49 G011 103 

Bolt component 

 

49 S12 710 

Studded connection fixture 

 

49 E011 1A1 

Fixture component 

 

49 H010 401 

Seal installer   

 

49 G033 107A 

Dust cover installer   

 

49 9200 020A 

Belt pressure gauge   

 

49 0187 280A 

Oil pressure gauge   

 

 

49 G014 001 

Oil filter sleeve 

 

49 D015 001 

Extension sleeve 

 

49 1285 071 

Needle bearing puller 

 

49 E011 1A0 

Gear rim assembly fixtures   

 

49 SE01 310A 

Clutch disc positioning tool   

 

49 F028 202 

Sleeve mounting unit   

 

 

Use of Engine Service Platform 

13 

Inspection and maintenance on CBU 

Check of compression pressure   

Warning 

l  The oil temperature is very hot when the engine remains in warm-up state. 

In case of disassembly and assembly, be cautious of scald. 

1.  Warn up the engine to the normal operating temperature; 

2.  Flame out and let the engine cool down for 10mins; 

3.  Remove the fuel pump relay (See the appropriate CBU Service Instruction); 

4.  Remove the spark plug of cylinder 1(See the Ignition and Control Systems); 

5.  Disconnect  the  harness  joint  of  ignition  coil  (See  the  appropriate  CBU  Service 

Instruction); 

6.  Connect a pressure gauge in the spark plug hole of cylinder 1; 

7.  Step to the end the throttle pedal and start the engine; 

8.  Record the max.reading of barometer; 

9.  Check each cylinder pressure as per the above-said method. 

l  If the pressure of one or more cylinders are too low, or the pressure 

difference between the cylinders too much exceeded the specified range, 
drop some dots of engine oil inside and recheck the pressure; 

—  If the pressure increased, the piston, piston ring and cylinder wall may be worn and 

the overhaul is necessary; 

—  If the pressure of adjacent cylinder is too low, it means that the cylinder pad may have 

been damaged or the cylinder head deformed, the overhaul is necessary; 

—  If the compression pressure is still low, it indicates that the valve may be clamped or 

the seal surface is not in tight contact and the overhaul is necessary; 

—  Compression pressure 

kPa {kgf/cm

2

, psi}[rpm] 

Items 

Compression pressure 

Standard value 

1370{14.0, 199}[300] 

Minimum limit 

1080{11.0, 156}[300] 

Maximum limit of pressure difference 

among cylinders 

200kPa {2.0kgf/cm

2

, 28psi} 

10.  Take out the pressure gauge. 

11.  Connect the ignition coil harness. 

12.  Fit the fuel pump relay. 

13.  Fit the spark plug. 

 

Tightening torque: 22～25N

·m{2.3～2.6kgf·m, 16～18ft·lbf}. 

 

Use of Engine Service Platform 

14 

 

Check of oil pressure 

Warning 

l  As waste oil is carcinogenic, wash your skin with soap and clean water 

after the work. 

 

The oil temperature of warm-up engine is very hot and easily scalding, 
operate after the engine shut down and cooled down. 

1.  Remove the oil pressure switch. 

2.  Fit the special tools on the mounting hole of oil pressure switch. 

 

3.  Warn up the engine to the normal operating temperature. 

4.  Bring the engine up to the specified speed and pay attention to the reading of oil 

gauge. 

l  If the pressure gauge is not within the specified range, check the reason 

and repair and replace as needed. 

Attention 

l  The oil of different viscosity and temperature may varies in pressure. 

 

Oil pressure: 446～588kPa{4.6～6.1kgf/cm

2

, 64～841psi}[2500rpm] 

5.  Flame out the engine and let it cool down. 

6.  Remove the special tool. 

7.  As shown in the following Fig., evenly smear the sealant on the threads of oil 

pressure switch. 

 

8.  Fit the oil pressure switch with the tightening torque: 12～14.7N

·m{1.2～1.5kgf·m, 

9～10.7ft

·lbf}. 

9.    Start the engine and check whether there is any oil leakage. 

 

 

Oil pressure gauge 

The bolt needs to smear the 

sealant when in reuse 

Use of Engine Service Platform 

15 

 

Check of engine oil pressure 

1.  Park the vehicle on a flat ground; 

2.  Warm up the engine to the normal temperature and then shut down; 

3.  Wait for 5mins. 

4.  Pull out the dipstick and observe the oil level and state, check whether it remains 

between the scales F and L. 

5.  Fill up or replace oil as needed. 

6.  Confirm the assembly of dipstick O-ring as shown in the following Fig. 

 

7.  Reinsert the dipstick. 

 

Replacement of engine oil pressure 

Warning 

l  As the oil temperature of warm-up engine is very hot, be cautious of 

scalding. 

l  As waste oil is carcinogenic, wash your skin with soap and clean water 

after the work. 

1.  Remove the oil filler cap and drain plug. 

2.  Put the oil into a suitable vessel. 

3.  Replace by a new gasket and fit the oil drain plug. 

4.  Tightening torque: 30～41N

·m{3.1～4.2kgf·m, 22～30ft·lbf} 

5.  Fill into the engine the specified type and dosage of oil. 

6.  Refit the oil filler cap. 

7.  Start the engine and check for any leakage. 

8.  Check the engine oil level and add as needed (See

——Check of Engine Oil) 

Attention 

l  In some cases, the real volume of oil added according to the scale may be 

different from the specified. 

 

 

 

O-ring 

Use of Engine Service Platform 

16 

Oil volume L{US qt, lmp qt} 

Items 

Volume 

Oil replacement 

3.1{3.2, 2.7} 

Oil and filter replacement 

3.3{3.5, 2.9} 

Engine oil grading: more than API/SL. 

Oil viscosity option standard 

Oil viscosity grade 

Higher than 

–25℃{13℉} 

SAE 10W

–30 

–30

 

℃～37

 

℃{

–22

 

℉～98

 

℉} 

SAE 5W

–30 

 

Replacement of oil filer 

1.  Use a special tool to remove the oil filter. 

 

2.  Use a piece of clean fabric to clean up the surface of new oil filter. 

3.  Smear clean oil around the O-ring of new oil filer. 

 

4.  Use a special tool to fit the oil filter. 

 

Tightening torque: 14～16N

·m{142.3～162.6kgf·cm, 127.5～145.7in·lbf} 

5.  Start the engine and check for any leakage. 

 

Check whether the oil level needs to add (See

——Engine Oil and Check of Engine 

Oil). 

 

Others 

Other checks and maintenances, e.g. generator and starter etc.,, can be also carried out 
on the CBU, please refer to this instruction and the CBU-relevant Service Instruction. 

Oil filter sleeve 

Smear clean oil around the O-ring 

Use of Engine Service Platform 

17 

 

Use of Engine Service Platform 

Upper Service Platform of Engine 

1.  Fit the support sliding arm of special tools at the exhaust side of cylinder block and 

tighten the fastening bolt (as shown in Fig.). 

 

2.  Install special tools as per the position shown in Fig. 

 

3.  Adjust the fastening bolt and assure that a part of thread in about 20mm (0.79in) is 

exposed. 

4.  Adjust the bolt and nut and enable the support plate and support sliding arm of 

special tool to locate on the same level. 

5.  Tighten the bolt and nut of special tool. 

 

Attention 

l  The self-lock braking system of engine service platform may become suddenly 

ineffective under unbalanced state, e.g. sudden and rapid action during the 
upper/lower the engine gets on and off the platform may cause the unbalance of 
engine service platform and result in hazard. Thus, during the operation, ensure 
the equitability of engine and whole service platform. When operating the 
turnover of engine, firmly grip the rotating handle of service platform. 

Support sliding arm 

Bolt 

Fastening nut 

Support plate 

Fastening bolt 

Bolt 

Support sliding arm 

Bolt 

Fastening nut 

Support plate 

Special tool 

Use of Engine Service Platform 

18 

6.  Install the engine on the service platform. 

 

7.  Place the engine into a designated container. 

8.  Replace by new drain plug spacer and tighten the drain plug. 

 

Tightening torque: 30～41N

·m{3.1～4.2kgf·m, 22～30ft·lbf} 

 

Lower Service Platform of Engine 

Unload the engine from the service platform in the reversing order with that of the upper 
service platform of engine. 

 

 

Engine service platform 

Generator and Starter 

19 

Generator and starter 

Lubrication system of Engine   

Warning 

l  When disassembling/assembling a generator on the CBU, you should remove 

first the battery cable, otherwise the terminal B of generator will get in touch 
with the bodywork , cause sparks and result in personnel injury and electrical 
component damage. 

1.  Disassemble as per the order shown in Fig. 

2.  Assemble in the reversing order of disassembly. 

3. 

Check the deflection /tension of belt (See

——Engine belt, Check of Engine Belt). 

 

1 

Generator 

2 

Alternator belt 

 

Check of engine belt   

1.  When necessary, check the deflection and tension of engine belt. 

 

Deflection check of engine belt

 

Attention 

l  The belt deflection shall be checked in 30mins after the engine cooled down or 

shut down. 

1.  Appropriate pressure of 98N{10kgf, 22lbf} is to be added between two pulleys. 

l  If the deflection is out of the specified scope, adjust the engine belt (See

—— 

Adjustment of Engine Belt). 

 

Limit value: 10mm {0.39in} 

Generator and Starter 

20 

 

Tension check of engine belt 

Attention 

l  The tension check may replace the deflection check. The tension pulley shall be 

checked in 30mins after the engine cooled down or shut down. 

1.  Use a special tool to check the belt tension between two driving wheels. 

l  If the tension is beyond the specified range, the adjustment is necessary 

(See

—— Adjustment of Engine Belt). 

 

Limit value: 392N {40kgf, 88lbf} 

 

 

Adjustment of engine belt 

1. 

Loosen the pillar bolt A and bolt B. 

 

2.  Adjust the deflection or tension of belt by regulating the stud C. 

Attention 

l  If replacing by a new engine belt or an engine belt run not more than 5mins, 

adjust as per the standard measure of a new part. 

l  If an engine belt operated more than 5mins, adjust as per the standard measure 

of an old part. 

Generato

r 

Measuring 

point 

Water pump pulley 

Crankshaft pulley 

Belt pressure gauge 

Engine 

 

 

At the time of 

measurement 

At the time of 

installation 

Generator and Starter 

21 

 

Deflection mm{in} 

[The force of 98N{10kgf, 22lbf} shall be applied in-between] 

 

New 

Old 

Alternator 

belt 

6.5～7.5 

{0.26～0.29} 

7.0～9.0 

{0.28～0.35} 

 

 

 

Tension N{kgf, lbf} 

 

New 

Old 

Alternator 

belt 

686～834 

{70～85,   

160～180} 

490～686 

{50～70,   

120～150} 

3.  Tighten the bolts A and B as per the torque shown in Table. 

4.  Check the deflection or tension of belt (See

——Check of Engine Belt). 

l  If not within the standard value, readjust by starting from the 1

st

 step and. 

Check of engine   

1.  Confirm that the battery has been charged. 

2.  Confirm that the deflection/tension of belt is within the defined range (See

——Generator, 

Check of Engine Belt). 

3.  Set the ignition switch in the 

“ON” position, now the charge warning light is lit. 

4.  Confirm that the charge warning light goes off when the engine started operating. 

l  If not in such case, refer to CBU Faults Diagnostic and Disposal. 

Engine 

Measuring point

Water 

pump 

Crankshaft pulley 

Belt pressure gauge 

At the time of 
measurement 

At the time of 

installation 

Generator and Starter 

22 

Lubrication system of starter 

 

Warning 

l  When removing and installing the starter on the CBU, if the negative cable of 

battery is not loosened, the starter terminal B will produce sparks by the access 
into connection or the contact with the body, this will cause personnel injury 
and result in the electrical component damage, thus you should firstly remove 
the negative cable of battery when doing the following operations. 

1.  Remove the negative cable of battery. 

2.  Disassemble as per the order shown in Fig. 

3.  Assemble in the reversing order of disassembly. 

1 

Cable terminal B 

2 

Cable terminal S 

3 

Starter 

 

 

Check of starter   

On-board check 

1.  Confirm that the battery has been charged. 

2.  Start up the starter to confirm it is running in stable operation and without noise. 

l  If incorrect, set the ignition switch onto the 

“START”position and measure the 

voltage at the terminals S and B. 

—    If the voltage is out of the specified range, check and repair the harness and ignition 

switch. 

—  If the voltage is in the specified range, remove the starter and check the solenoid switch 

and starter. 

 

Standard value:  ＞8V 

No-load test 

1.  Confirm that the battery has been charged. 

2.  As shown in Fig., connect the starter, battery, 

voltmeter and ammeter. 

3.  Have the starter run and confirm it runs in the 

stable operation. 

4.  While the starter is running, measure the voltage 

and current. 

l  If incorrect, repair or replace. 

Standard 

Voltage (V) 

11.5 

Current (A) 

＜80 

 

 

Ignition 

switch 

Terminal S 

B

at

te

ry

 

Starter 

Ignition and control systems 

23 

Ignition and control systems 

Lubrication system of ignition and PVC valve   

Caution 

l  When removing the ignition coil and spark plug, it is very easy to tear up the 

extension bar sheath, therefore, disassemble it when the replacement is 
necessary. At the disassembly time, be cautious to avoid tearing or damage. 

1.  Disassemble in the order as shown in Fig. 

2.  Assemble in the reversing order of disassembly. 

 

 

1 

Ignition coil   

2 

Spark plug (See

——Removal/Installation 

of Spark Plug) 

3 

Positive Crankcase 
Ventilation(PCV)valve (See

——Check of 

PVC valve) 

 

Instructions of plug removal/installation 

Caution 

l  The spark plugs have to be carefully fitted, as the powerful strike will result in 

spark plug damage. 

 

 

 

Ignition and control systems 

24 

Check of PVC valve 

1.  Dismantle the PCV valve. 

2.  Confirm  the  ventilation  of  PCV  valve 

behaves as shown in the Table. 

l  Replace if abnormal. 

 

 

Table of ventilation 

Testing condition 

Result of testing 

Blow into the joint A 

Air outlets from the joint B 

Blow into the joint B 

No air outlets from the joint A 

 

 

Ignition and control systems 

25 

Disassembly/assembly of control system parts 

1.  Disassemble as per the order shown in Fig. 

2.  Assemble in the reversing order of disassembly. 

 

1

 

Crankshaft position sensor 
(See

——Check of Crankshaft Position 

Sensor) 

2

 

Oil control valve 

3

 

Water temperature sensor (See

—— 

Instructions of Removal and 
Installation) 

4

 

Knock sensor   

5

 

Injector   

6

 

Fuel rail   

7

 

Electronic throttle body   

8

 

Cam position sensor   

*Note 1: This part has only listed the installations all parts of control system on the engine. The 
relevant diagnostics and checks are referred to the corresponding part of CBU. 

 

 

 

Ignition and control systems 

26 

 

Removal/installation instructions of water temperature sensor 

Use a special tool to disassemble/assemble the water temperature sensor. 

 

 

Check of crankshaft position sensor 

Check of clearance 

Attention 

l  Do the following checks only when necessary. 

1.  Confirm that the crankshaft speed sensor has been correctly installed. 

2.  Use a feeler to measure the clearance between the platform of signal wheel protrusion and 

crankshaft speed sensor. 

l  If in wrong clearance, you may adjust the crankshaft speed sensor or check for 

any distortion and notch in the signal wheel protrusion(If yes, you should 
replace the crankshaft pulley. See Timing Sprocket

——Disassembly 

Instructions of Crankshaft Pulley). 

 

Standard value 

 

0.5～1.1mm(0.020～0.043in) 

 

 

 

Special sleeve 

Clearance 

Crankshaft speed sensor 

Crankshaft pulley 

Protrusion 

platform