Крайслер PT Cruiser. Инструкция - часть 13

АВАРИЙНАЯ СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Выключатель аварийной световой сигнализации расположен на верхнем кожухе
рулевой колонки, непосредственно за рулевым колесом. При нажатии на кнопку
выключателя начинают мигать оба индикатора на приборной панели, а также
все указатели поворота. Для того чтобы выключить аварийную сигнализацию,
нажмите на кнопку еще раз. Не включайте аварийную сигнализацию при
движущемся автомобиле. Аварийная сигнализация должна включаться в том
случае, если ваш автомобиль неподвижен и представляет собой источник
повышенной опасности для прочих участников движения. Если вам необходимо
оставить автомобиль, чтобы обратиться за технической помощью, аварийная

световая сигнализация может функционировать также при вынутом из замка ключе зажигания и запертом
автомобиле.
ПРИМЕЧАНИЕ: Продолжительная работа аварийной световой сигнализации может привести к разрядке

аккумуляторной батареи.
ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ
В любой из описанных ниже ситуаций вы можете уменьшить вероятность перегрева двигателя, если будете выполнять
следующие действия.

При движении по шоссе - снизьте скорость автомобиля.

В условиях городского движения - при остановках автомобиля переводите рычаг переключения диапазонов в

положение "N" (Нейтраль) и не увеличивайте обороты двигателя на холостом ходу.

ПРИМЕЧАНИЕ: В условиях перегрева двигателя вы можете предпринять следующие шаги. Если кондиционер
работает, выключите его. Работающая система кондиционирования воздуха повышает температуру жидкости в
системе охлаждения двигателя. Следовательно, выключение кондиционера устранит этот фактор ухудшения
теплового состояния двигателя. Кроме того, вы можете установить систему управления микроклиматом в режим
максимального подогрева поступающего в салон воздуха, установив регулятор выбора режима работы в положение
"Floor" (подача воздуха через нижние вентиляционные сопла), а регулятор частоты вращения вентилятора отопителя -
в положение "High" (максимально высокие обороты). Эти меры позволят использовать теплообменник отопителя в
качестве дополнительного радиатора и способствовать отводу тепла от системы охлаждения двигателя.
ВНИМАНИЕ!
Движение автомобиля при перегреве системы охлаждения может привести к повреждению двигателя. Если
указатель температуры двигателя находится напротив красной отметки "Н", остановите автомобиль, съехав на
обочину. Оставьте двигатель работать на холостом ходу при выключенном кондиционере до тех пор, пока
температура не упадет до нормального уровня. Если указатель остается на красной отметке "Н", немедленно
заглушите двигатель и вызовите техническую службу.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Перегрев системы охлаждения двигателя опасен. Вы или окружающие можете получить тяжелые ожоги из-за
выброса горячей охлаждающей жидкости или пара. В случае перегрева системы охлаждения двигателя вы можете
обратиться за помощью на станцию технического обслуживания. Но если вы решили самостоятельно заглянуть
под капот и попытаться устранить неисправность, предварительно ознакомьтесь с разделом 7 "Техническое
обслуживание" настоящего Руководства.
Также следуйте предупреждениям, изложенным в параграфе "Пробка радиатора с паровоздушным клапаном".
ЗАМЕНА ПОВРЕЖДЕННОГО КОЛЕСА
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Опасно находиться под автомобилем, поднятым на домкрате. Автомобиль может упасть на вас, со скользнув с

домкрата, и вы рискуете быть раздавленым. Запрещается подставлять под автомобиль, поднятый на домкрате,
любые части тела. Запрещается запускать двигатель, если автомобиль опирается на домкрат. Всегда глушите
двигатель, прежде чем поднимать автомобиль на домкрате. Если вам необходимо заглянуть под автомобиль,
обратитесь на сервисную станцию, оборудованную подъемниками.

Запрещается производить замену колеса на левой стороне автомобиля, обращенной к краю проезжей части в

опасной близости от проходящего транспорта. Для того чтобы обезопасить себя во время работы с домкратом
или замены колеса, выберите место, достаточно удаленное от края проезжей части дороги.

Домкрат-это инструмент, предназначенный исключительно для замены колес. Не рекомендуется поднимать

автомобиль домкратом для проведения технического обслуживания в отсутствии соответствующих условий
безопасного проведения работ под автомобилем. Для того чтобы поднять автомобиль при помощи домкрата,
выберите ровную горизонтальную площадку с твердым покрытием. Избегайте скользких или покрытых льдом
участков.

Подготовительные действия перед подъемом автомобиля домкратом
Остановите автомобиль на ровной горизонтальной площадке с твердым покрытием, избегая скользких или покрытых
льдом участков. Включите стояночный тормоз. Переведите рычаг переключателя передач в положение "PARK"
(Стоянка), если ваш автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, или в положение "REVERSE" (Задний ход),
если коробка передач вашего автомобиля механическая.

Включите аварийную световую сигнализацию.

Подставьте с двух сторон под колесо, которое находится по диагонали от поврежденного,

противооткатные упоры. Например, если необходимо заменить правое переднее колесо, следует

подставить упоры под заднее левое колесо.

Высадите пассажиров из автомобиля. При подъеме автомобиля на домкрате никто не должен

находиться в его салоне.

Замена колеса
В транспортном положении домкрат и его рукоятка находятся в багажном
отделении за задним пассажирским сиденьем, под декоративной панелью.
Правила хранения и использования домкрата проиллюстрированы на табличке,
расположенной на инструментальной сумке, в которой находится домкрат.

1) Достаньте параллелограммный домкрат и колесный ключ из

инструментальной сумки.

2) Снимите с поврежденного колеса декоративный колпак (если он

установлен) следующим образом: при помощи колесного ключа
полностью ослабьте пять пластиковых гаек, поворачивая их против

часовой стрелки. Пластиковые гайки останутся в колпаке. Затем снимите колпак с колеса.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Чтобы избежать травмы, соблюдайте осторожность, когда берете в руки декоративные колпаки. Старайтесь не
прикасаться к их острым краям.

3) Ослабьте затяжку колесных гаек поврежденного колеса (но не снимайте их со шпилек), отвернув их на один

оборот против часовой стрелки. При этом поврежденное колесо должно опираться на площадку.

ВНИМАНИЕ!

Поднимая автомобиль, не устанавливайте домкрат под поперечной балкой
под радиатором, под поперечной балкой передней подвески или под балкой
заднего моста автомобиля.

4) С каждой стороны кузова автомобиля предусмотрены специальные

точки для установки домкрата. Задняя точка находится на кронштейне
продольного рычага подвески, под вырезанным символом в виде
треугольника. Передняя точка для установки домкрата расположена на
борту автомобиля между двумя стрелками. Поворачивайте винт
домкрата по часовой стрелке до тех пор, пока верхняя головка
домкрата не упрется точно в ближайшую к требующему замены колесу

точку для установки домкрата.

Не начинайте подъем автомобиля, пока не будете уверены в правильном расположении домкрата.

5) Поднимите автомобиль, вращая винт домкрата по часовой стрелке, до отрыва поврежденного колеса от опорной

площадки.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Подъем автомобиля на большую высоту делает его менее устойчивым. Автомобиль может сорваться с домкрата
и травмировать находящихся поблизости людей. Поэтому всегда поднимайте автомобиль только на
минимальную высоту, достаточную для замены колеса.

6) Отверните колесные гайки и снимите поврежденное колесо со ступицы. Установите запасное колесо и наверните

на шпильки колесные гайки. Гайки должны быть обращены к колесу конусными центрирующими поясками.
Слегка затяните гайки. Во избежание падения автомобиля с домкрата не затягивайте гайки полным моментом,
пока автомобиль поднят.

7) Опустите автомобиль, вращая винт домкрата против часовой стрелки.
8) Окончательно затяните колесные гайки. Для облегчения работы нажимайте на рукоятку ключа сверху.

Подтягивайте гайки попеременно в несколько приемов. Повторите подтяжку гаек не менее двух раз. Момент
затяжки колесных гаек должен составлять 135 Н-м. Если вы не уверены, затянуты ли гайки правильным
моментом, рекомендуется при первой возможности проверить затяжку колесных гаек динамометрическим
ключом. Для этого обратитесь на ближайшую сервисную станцию или к вашему дилеру.

9) Установите на колесо декоративный колпак (если вы установили малоразмерное запасное колесо, колпак на него

не устанавливается) и удалите из-под противоположного колеса противооткатные упоры.

ПРИМЕЧАНИЕ: Устанавливая на место декоративный колпак, при заворачивании вручную пластиковых гаек
нажмите на центр колпака. Для окончательной затяжки гаек используйте колесный ключ, поочередно затягивая гайки,
расположенные "по кругу". Если пластиковые гайки "соскакивают" с резьбы (что предусмотрено для предохранения от
чрезмерной их затяжки), повторно затяните гайки до положения, предшествующего такому "соскакиванию". Дважды
подтяните каждую гайку колесным ключом. Все пять гаек должны быть затянуты должным образом, чтобы колпак не
издавал шумов при движении автомобиля.

10) Опускайте домкрат, пока он не освободится. Уложите домкрат, колесный ключ и снятое колесо в багажное

отделение. Закрепите их в безопасном положении, используя соответствующие приспособления.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Незакрепленное должным образом запасное колесо или домкрат могут представлять опасность для пассажиров,
вылетев вперед в случае дорожно-транспортного происшествия или экстренного торможения автомобиля.
Поэтому запасное колесо и инструмент должны быть всегда надежно закреплены в походном положении.

11) Проверьте давление воздуха в шине и при необходимости доведите его до нормы. Требуемое давление воздуха в

шинах приведено на табличке, расположенной на торце водительской двери.

ПРИМЕЧАНИЕ: Спущенное колесо необходимо разместить в багажном отделении и закрепить в безопасном
положении при помощи стропы, которая входит в комплект оборудования, приданный к домкрату.
Хранение запасного колеса

Малоразмерное запасное колесо хранится в
задней части автомобиля, под полом
багажного отделения. Для извлечения и
укладки запасного колеса в корзину пред-
назначена специальная тросовая лебедка.
Чтобы достать или уложить малоразмерное
колесо, вращайте рукояткой домкрата "гайку
перемещения запасного колеса". Эта гайка
расположена под защитной панелью, в

правой задней части багажного отделения у проема задней двери.
Как достать малоразмерное запасное колесо
Поднимите крышку и установите рукоятку домкрата на гайке привода лебедки. Вращайте гайку против часовой стрелки
до тех пор, пока не сможете снять крюк тросовой лебедки с корзины. Повернув корзину, достаньте малоразмерное
запасное колесо.
ВНИМАНИЕ!
Механизм лебедки сконструирован таким образом, чтобы им можно было пользоваться только при помощи
рукоятки домкрата. Не рекомендуется применять пневматический гайковерт или инструменты с элек-
троприводом, чтобы не повредить лебедку.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
При открытом капоте будьте осторожны и берегитесь лопастей вентилятора охлаждения радиатора. Помните,
что при включенном зажигании вентилятор может включиться совершенно неожиданно и травмировать вас.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Для запуска двигателя запрещается толкать или буксировать автомобиль. Двигатель автомобиля с авто-
матической коробкой передач невозможно запустить подобным способом. При таких попытках легковос-
пламеняющееся топливо может попасть в каталитический нейтрализатор. При последующем запуске двигателя
возгоревшееся топливо может повредить нейтрализатор или другие устройства автомобиля. Если разряжена
аккумуляторная батарея, то могут понадобиться удлинительные кабели для запуска двигателя от
аккумуляторной батареи другого автомобиля. Этот метод запуска может представлять опасность, если его
выполнять неправильно. Поэтому внимательно следуйте всем инструкциям, изложенным в разделе 6 настоящего
Руководства.

1) Наденьте защитные очки. Снимите часы с металлическим браслетом и другие металлические украшения,

которыми вы можете случайно коснуться зажимов электрических проводов.

2) Если для запуска двигателя используется батарея другого автомобиля, установите его рядом с вашим

автомобилем в пределах досягаемости удлинительных проводов. Автомобили ни в коем случае не должны
касаться друг друга. На обоих автомобилях включите стояночные тормоза, переведите рычаги переключения
диапазонов трансмиссии в положение "PARK"(Стоянка), а рычаги переключения передач для автомобилей с
механической коробкой передач - в положение "NEUTRAL" (Нейтраль). Выключите зажигание на обоих
автомобилях.

3) Выключите вентилятор, автомагнитолу и все ненужные потребители электроэнергии.
4) Присоедините один зажим соединительного провода к положительному выводу дополнительной аккумуляторной

батареи автомобиля-донора. Другой зажим этого провода присоедините к положительной клемме,
предусмотренной для запуска двигателя от внешнего источника энергии и расположенной около
коммутационного блока на автомобиле с разряженной аккумуляторной батареей.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Электролит аккумуляторной батареи представляет собой раствор серной кислоты. Остерегайтесь попадания
электролита в глаза, на открытые участки тела или одежду. Не наклоняйтесь над батареей, присоединяя к ее
выводам зажимы удлинительных проводов. Не прикасайтесь зажимами проводов друг к другу. При попадании
электролита в глаза или на кожу немедленно промойте пораженные места большим количеством воды.
В процессе эксплуатации аккумуляторные батареи выделяют водород - горючий и взрывоопасный газ. Поэтому не
приближайте к вентиляционным отверстиям аккумуляторной батареи источники открытого пламени или
искрящие предметы. Запрещается использовать дополнительные аккумуляторные батареи или другие источники
энергии, имеющие номинальное напряжение более 12В.

5) Присоедините один зажим отрицательного провода к отрицательному выводу дополнительной аккумуляторной

батареи. Другой зажим этого провода присоедините к отрицательной дистанционной клемме на вашем
автомобиле, расположенной около замка капота. Убедитесь в том, что все зажимы проводов имеют надежный

контакт с соответствующими клеммами или выводами батареи.

<= Отрицательная дистанционная клемма

6) Если на вашем автомобиле установлен иммобилайзер "SENTRY

KEY", поверните ключ зажигания в положение "ON" (Зажигание
включено) натри секунды перед тем, как поворачивать ключ в
положение "START"(Запуск двигателя).

7) Запустите двигатель автомобиля-донора и дайте ему несколько минут

поработать на холостом ходу. Затем попытайтесь запустить двигатель
автомобиля с разряженной батареей.

8) Отсоединение зажимов удлинительных проводов производится строго

в обратной последовательности по сравнению с описанной выше. Будьте осторожны, чтобы не травмировать

руки лопастями вентилятора, вращающимися шкивами или ремнями.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВОЖДЕНИЮ АВТОМОБИЛЯ В НЕБЛАГОПРИЯТНЫХ ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЯХ
Поведение автомобиля при разгоне
При резком разгоне автомобиля на скользкой дороге, например, влажной или покрытой слоем снега, могут наблюдаться
неожиданные уводы автомобиля в сторону (влево или вправо). Причина этого явления заключается в различном
сцеплении с дорогой правого и левого передних (ведущих) колес автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Резкий разгон автомобиля на скользком дорожном покрытии может представлять опасность. Неодинаковое
сцепление с дорогой левого и правого ведущих колес вызывает рыскание и неожиданный увод автомобиля в сторону.
Вы можете потерять контроль над автомобилем и спровоцировать дорожно-транспортное происшествие. В
неблагоприятных дорожных условиях, когда под колесами автомобиля лежит лед, снег, влажное дорожное
покрытие, жидкая грязь или сухой песок и т.п., всегда разгоняйтесь плавно и осторожно.
Аквапланирование
При движении по мокрому или покрытому жидкой грязью дорожному покрытию возможно возникновение водяного
клина между шиной и дорожным покрытием. Это явление, называемое "аквапланирование", приводит к значительному
снижению и даже полной потере сцепления шин с дорогой. На большой скорости автомобиль перестает слушаться руля,
значительно снижается эффективность торможения. Для того чтобы уменьшить вероятность появления
аквапланирования, следует выполнять следующие рекомендации.

1) Снижайте скорость автомобиля во время сильного дождя, а также при движении по влажному или покрытому

жидкой грязью дорожному покрытию.

2)  Снижайте скорость при проезде участков дороги, залитых водой, и если дорога покрыта лужами.
3)  Замените шины на новые, как только станут видны индикаторы предельного износа протектора.
4)  Поддерживайте в шинах рекомендуемое давление воздуха.
5)  Поддерживайте безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля. Это поможет избежать столкновения с

ним при его резком торможении.

В СЛУЧАЕ ЗАСТРЕВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ
ПРИМЕЧАНИЕ: Если ваш автомобиль оснащен противобуксовочной системой, отключите ее, прежде чем пытаться
вывести застрявший автомобиль, раскачивая его вперед-назад.
При застревании автомобиля в грязи, снегу или на песке попытайтесь выбраться, используя прием раскачивания
автомобиля вперед-назад. Очень часто это оказывается весьма эффективным средством. Поверните рулевое колесо влево-
вправо, чтобы освободить передние колеса. Затем раскачайте автомобиль вперед и назад, попеременно переключая рычаг
переключения передач из положения "REVERSE" (Задний ход) в положение первой передачи и слегка нажимая на педаль
акселератора в такт с движениями автомобиля. Чтобы раскачивание автомобиля было максимально эффективным, ста-
райтесь избегать пробуксовки колес.
ВНИМАНИЕ!
Высокие обороты двигателя или интенсивная пробуксовка колес могут привести к перегреву коробки передач и
выходу ее из строя. Кроме того, существует возможность повредить также и шины. Недопустима пробуксовка
колес со скоростью выше 48 км/ч (по спидометру).
ЭВАКУАЦИЯ НЕИСПРАВНОГО АВТОМОБИЛЯ
При наличии ключа зажигания Четырехступенчатая автоматическая коробка передач
Буксировка автомобиля, оснащенного четырехступенчатой автоматической коробкой передач, возможна при соблюдении
следующих условий: рулевое колесо должно быть разблокировано, а рычаг переключения диапазонов должен находиться
в положении "NEUTRAL" (Нейтраль); расстояние, на которое будет буксироваться ваш автомобиль, не должно
превышать 160 км; скорость буксируемого автомобиля не должна быть больше 72 км/ч. Если коробка передач не
работоспособна, или если необходимо отбуксировать автомобиль на расстояние более 160 км, необходима буксировка с
частичной погрузкой (когда передние колеса буксируемого автомобиля не касаются земли). В противном случае возмож-
но повреждение коробки передач.
Механическая коробка передач

Ваш автомобиль можно буксировать, если рычаг переключения передач находится в положении "NEUTRAL" (Нейтраль).
Если коробка передач не работоспособна, необходима буксировка с частичной погрузкой (когда передние колеса
буксируемого автомобиля не касаются земли).
Коробка передач любого типа
ВНИМАНИЕ!
Если при буксировке будет использоваться рулевое управление буксируемого автомобиля, то ключ зажигания
должен находиться в положении "OFF" (Зажигание выключено), но не в положении "ACCESORY" (Допол-
нительные потребители электроэнергии) или "LOCK" (Блокировка).
Если в процессе буксировки необходимо использовать какое-либо оборудование с электроприводом (например,
стеклоочистители, стеклообогреватели и т.п.), то ключ зажигания должен находиться в положении "ON" (Зажигание
включено), но не в положении "ACCESSORY" (Дополнительные потребители электроэнергии). Убедитесь, что коробка
передач переключена в положение "NEUTRAL" (Нейтраль).
При отсутствии ключа зажигания
Особый случай представляет собой буксировка автомобиля при положении "LOCK" (Блокировка) ключа зажигания. Если
автомобиль в этом случае частично погружен на буксировщик с опорой на задние колеса, то передние колеса должны
опираться на дополнительную тележку. Использование соответствующих приспособлений в данном случае необходимо,
чтобы избежать повреждения автомобиля при буксировке.
Буксировка другим автомобилем (с опорой на дорогу всех четырех колес буксируемого автомобиля)
Если ваш автомобиль оснащен механической коробкой передач, его можно буксировать на любых дорогах, где

содержание .. 11 12 13 14 ..