Полет аппаратов на воздушной подушке на режиме висения

Аппараты на воздушной подушке в отличие от самолетов могут так же, как и вертолеты, неподвижно висеть в воздухе на определенной высоте, или, как говорят, совершать полет на режиме висения. Ниже рассматривается полет аппаратов на воздушной подушке на режиме висения и определяется мощность двигателя, необходимая для такого полета.
 

Аппарат с воздушной камерой под днищем

 Рассмотрим летательный аппарат с воздушной камерой под днищем, совершающий полет на режиме висения на небольшой постоянной высоте над землей. Схема аппарата приведена на рис. 2. В камеру под днищем аппарата воздух нагнетается вентилятором, приводимым во вращение двигателем. Из камеры воздух истекает через небольшие зазоры между кромками днища и землей, в результате под днищем образуется повышенное давление р, большее, чем атмосферное давление р0.

При заданной постоянной высоте полета выгодно иметь минимальное отношение периметра / к площади днища S&. Это отношение является минимальным для круга, поэтому многие аппараты на воздушной подушке имеют форму, близкую к кругу.