Уход за системой смазки трактора Т-74 зимой

Уход за системой смазки трактора Т-74 зимой

1. При длительных остановках трактора спускать масло из картера двигателя в чистую посуду сразу после его остановки.

2. Перед пуском двигателя при температуре воздуха ниже. 0° С подогревать масло в закрытой посуде до 70— 80° С.

3. Одновременно с заливкой горячей воды в радиатор заправлять картер двигателя подогретым маслом.

4. В редуктор пускового двигателя заливать смесь 80% дизельного масла и 20% дизельного топлива.

Уход за системой питания трактора Т-74 зимой

1. Наличие воды в топливе приводит к образованию ледяных пробок в топливопроводах и прекращению подачи топлива. Поэтому необходимо следить за отстойником топливного бака пускового двигателя и при наличии воды сливать ее; топливо заправлять обязательно через фильтры (замшу, шелковое полотно, фланель), а при заправке во время дождя и снегопада закрывать заливную горловину топливного бака и воронку брезентом.

2. При температуре окружающего воздуха ниже —20° С и отсутствии зимнего сорта топлива к дизельному топливу следует добавлять керосин (желательно осветительный) в следующих количествах:

при температуре от —20 до —30° С..............10% керосина

при температуре от —30 до —35° С . ...........25% »

при температуре от —35° С и ниже..............30% »

содержание .. 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 ..