содержание   ..   170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  ..

Трактор ДТ-175С. Ремонт головки цилиндров дизеля СМД-66, СМД-86

Ремонт головки цилиндров. Головки цилиндров отлиты из серого чугуна. Их возможные дефекты: коробление плоскости разъема с блоком, износ клапанных гнезд, трещины и пробоины стенок, износ и повреждение резьбовых отверстий, износ направляющих втулок клапанов и отверстий под втулки. Головки цилиндров выбраковывают при трещинах, проходящих через отверстия шпильки крепления головки или через отверстия под направляющие втулки и перемычки гнезд, а также при пробоинах и изломах стенки водяной рубашки.

Коробление плоскости разъема с блоком и дефекты отверстий устанавливают аналогичными способами, что и дефекты блока.

Восстановление клапанных гнезд проводят фрезерованием или шлифованием с последующей притиркой.

Одновременно с обработкой фасок подбирают клапаны по гнездам с таким расчетом, чтобы фаска гнезда была расположена по середине рабочей фаски клапана, а утопание тарелки клапана в гнезде не превышало допускаемых значений.

Изношенную поверхность головки цилиндров под вставку камеры сгорания углубляют зенкерованием и устанавливают компенсирующее кольцо. При небольшом износе под бурт вставки подкладывают фольгу. После обжатия вставки на прессе или ударов молотка через наставку выступание вставки над плоскостью разъема головки цилиндров должно быть 0,01 ... 0,08 мм.

Изношенные или поврежденные резьбовые отверстия восстанавливают нарезанием резьбы увеличенного размера или постановкой спиральных вставок.

Трещины в головках цилиндров заваривают газовой или электродуговой сваркой, заделывают фигурными вставками, штифтами и наложением заплат с применением состава на основе эпоксидных смол.

Перед и после восстановления головку цилиндров подвергают гидравлическим испытаниям на стенде КИ-4805 (режим испытания такой же, как и при испытании блока).

содержание   ..   170  171  172  173  174  175  176  177  178  179  ..