Трактор ДТ-175С. Проверка зазоров в подшипниках механизмов ходовой системы

  Главная      Учебники - Трактора     Трактор ДТ-175С (Шевчук В.П., Ракин Я.Ф.) -1988 год

 поиск по сайту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  ..

 

 

Трактор ДТ-175С. Проверка зазоров в подшипниках механизмов ходовой системы

 

 

Для оценки состояния подшипников ходовой системы и определения необходимости в регулировке конических подшипников проверяют осевой или радиальный зазор в этих сопряжениях. При этом используют индикаторное приспособление КИ-4850 или КИ-1871.02. Предварительно один борт тракторе поднимают домкратом, а для проверки подшипников направляющего колеса разъединяют гусеницу. Так, например, осевое перемещение (зазор) в подшипниках опорных катков балансирных кареток подвески определяют следующим образом. Закрепляют скобу 1 (рис. 113) приспособления КИ-4850 на упоре пружины балансира, упирают щиток 2 приспособления в торец оси опорного катка и определяют осевой свободный ход в подшипниках опорных катков. Подобным образом определяют осевое перемещение поддерживающих роликов, радиальный зазор между втулками балансира и цапфой рамы, осевые перемещения каретки на цапфе и в подшипниках направляющих колес. Если зазоры в подшипниках механизмов ходовой системы трактора превышают допустимые значения, указанные ниже, ходовую систему ремонтируют.

 

 

 

 

Рис. 113. Диагностирование подшипников качения ходовой системы:
1 — скоба; 2 — шток приспособления; 3 — индикатор; 4 - штанга.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   140  141  142  143  144  145  146  147  148  149  ..