Стартер СТ-352Д трактора ТТ-4

Стартер СТ-352Д трактора ТТ-4

Стартер представляет собой четырехполюсный четырехщеточный электродвигатель постоянного тока с последовательным воз

Суждением. Питание стартера осуществляется от аккумуляторной батареи.

Вращение от стартера к пусковому двигателю передается через шестерню 1 (рис. 96).

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СТАРТЕРА СТ-352Д

Тип....................................................СТ-352Д

Номинальное напряжение, В............................12

Номинальная мощность, л. с..............................0,75

Ток холостого хода, А, не более..........................55

Напряжение включения тягового реле, В................9

Направление вращения ротора..............Правое со стороны

привода

Масса стартера, кг......................................5

Рис. 96. Стартер;
I — шестерня привода; 2 — пал; 3 корпус; 4 — рычаг включателя, 5 палец рычага- 6 — якорь; 7 — щеткодержатель; 5 ~ щетка; 9 — пружина; 10 — защитная лента

11 — коллектор: 12 — подвижный контакт реле; 13 — крышка реле; 14 — корпус реле; 15 — катушка реле; 16 — якорь реле; 17 — серьга; 18 — крышка

Проверка технического состояния стартера

С целью обеспечения надежной работы стартера периодически производите проверку его технического состояния, для чего:

1. Снимите стартер, очистите его от пыли и грязи.

2. Снимите защитную ленту, охватывающую корпус стартера.

3. Проверьте состояние коллектора и щеток, плотность прилегания щеток к коллектору.

Щетки должны свободно передвигаться в щеткодержателях. Загрязненный коллектор протрите чистой тряпкой, смоченной в бензине. При незначительном подгорании коллектора прошлифуйте его мелкой наждачной бумагой, после чего продуйте сжатым воздухом. При значительном износе коллектора и образовании на нем шероховатостей проточите его на минимальную глубину, затем прошлифуйте и продуйте сжатым воздухом.

4. Проверьте состояние контактов включателя. При наличии на них грязи и подгара зачистите и прошлифуйте контакты.

5. Отпустите привод стартера в моторное масло, проверните несколько раз шестерню, после чего дайте стечь маслу. Смажьте моторным маслом также шейку и шлицы вала, упорные шайбы, пальцы и ось рычага.

6. Соберите стартер, отрегулируйте зазор между шестерней привода и упорной шайбой, который должен быть в пределах 1,5—3 мм. Зазор регулируют серьгой 17 (рис. 96). Для увеличения зазора серьгу выверните, для уменьшения — заверните.

При монтаже стартера установка различных прокладок между стартером и картером пускового двигателя не допускается.

7. Проверьте стартер на холостом ходу. Частота вращения стартера не должна быть менее 5000 об/мин.

содержание .. 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 ..