Снегоход Lynx СЕРИИ DEEP SNOW SPORT. Руководство по эксплуатации (2023 год)

КОРПУС И СИДЕНЬЕ

7. Чтобы снять модуль верхнего корпуса, возьмитесь за опору

панели приборов и потяните на себя.

Установка верхнего модуля корпуса

1. Работая спереди, вставьте фиксаторы верхнего модуля корпу-

са в отверстия поддона.

2. Нижняя и задняя части верхнего модуля корпуса.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь, что патрубок воздухозаборника должным образом

подсоединен.

3. Затяните хомут крепления впускного воздуховода.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

Хомут крепления

1,0 ±0,2 Нм (9 ±2 (в фунтах

впускного воздуховода

силы-дюйм))

4. Установите винты крепления верхнего модуля корпуса.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

Винты верхней части

1,8 ±0,2 Нм (16 ±2 (в фунтах

корпуса (Torx)

силы-дюйм))

Винты верхней части

1,0 ±0,2 Нм (9 ±2 (в фунтах

корпуса (с шестигранной

силы-дюйм))

головкой M5 x 26)

5. Подключите электрические разъемы.

6. Установите крышку.

140

КОРПУС И СИДЕНЬЕ

Сиденье

Снятие сиденья (передний фиксатор с лапкой)

1. Из-за топливного бака и переднего конца сиденья потяните за-

порную лапку вверх.

2. Передвиньте сиденье назад, удерживая лапку в поднятом

положении.

ВИД ПОРОЛОНОВОГО НАПОЛНИТЕЛЯ СИДЕНЬЯ В ПОПЕ-

РЕЧНОМ РАЗРЕЗЕ

1. Потяните вверх.

2. Передвиньте назад

Установка сиденья (фиксатор с лапкой)

УВЕДОМЛЕНИЕ

Движение на снегоходе с любым предметом, расположен-

ным между сиденьем и топливным баком, может привести к

повреждению топливного бака. Помещать посторонние

предметы в пространство между сиденьем и топливным ба-

ком КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО.

Установите сиденье на крюки, а затем сместите его вперед так,

что лапка зафиксировалась на переднем крюке.

141

ОБОРУДОВАНИЕ

Некоторое оборудование не может быть установлено на вашу мо-

дель снегохода или является дополнительным.

Руководство по эксплуатации

Руководство по эксплуатации должно храниться в переднем ба-

гажном отсеке.

Ячейка с подогревом (при наличии)

Под крышкой переднего отсека для хранения установлен корпус

подогреваемой ячейки. Она позволяет держать ваш мобильный

телефон в тепле во время зарядки.

Температура внутри корпуса поддерживается от 5 до 15 °C (от 41

до 59 °F).

Розетка питания USB (при наличии)

Розетка питания USB расположена в переднем багажном отсеке.

Она позволяет заряжать мобильный телефон в ячейке с

подогревом.

143

ОБОРУДОВАНИЕ

Защитный кожух ремня вариатора

Кожух приводного ремня является частью левой боковой панели.

Процедура снятия описана в подразделе Боковые панели разде-

ла Кузов и сиденье.

ОСТОРОЖНО

Эксплуатация двигателя КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещена,

если:

– Отсутствуют установленные надлежащим образом теп-

лозащитные экраны и элементы защиты ремня

вариатора.

– Открыты или сняты боковые панели и/или капот.

Регулировка движущихся деталей при работающем двига-

теле КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещена.

Захват на руле

Данный захват на руле следует использовать только для созда-

ния дополнительного усилия при вытаскивании снегохода, за-

стрявшего в наклонном положении. В исключительных случаях

его можно использовать на очень низкой скорости, стоя на правой

подножке, для возврата снегохода в нужное положение. Во время

движения обе руки должны лежать на рукоятках руля, чтобы обес-

печить возможность торможения, управления и маневрирования.

147

ОБОРУДОВАНИЕ

Не используйте захват на руле для буксировки, подъёма снегохо-

да или пересечения склонов.

ОСТОРОЖНО

Не используйте во время движения на скорости. Это значи-

тельно ухудшает управляемость снегохода и делает невоз-

можным управление тормозом.

Скребки для льда

Некоторые модели на предприятии-изготовителе оборудуются

двумя скребками для льда, которые призваны обеспечить допол-

нительную смазку и охлаждение направляющих гусениц в корот-

ких поездках по льду или плотному снегу.

Скребки должны использоваться при эксплуатации снегохода на

трассе, плотном снегу или льду.

Скребки BRP сконструированы таким образом, что могут исполь-

зоваться как для движения вперед, так и назад.

Держатель запасного ремня вариатора

Запасной ремень вариатора можно хранить в держателе, распо-

ложенном в задней части топливного бака.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Запасной ремень вариатора не входит в комплект поставки

снегохода.

148

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ДИАГОНАЛЬЮ

4,5 ДЮЙМА

Многофункциональный дисплей

Нижняя секция дисплея

Может отображать следующее:

- об/мин

- Скорость

- Температура двигателя

- Статистика по топливу

- Настройки (Settings)

- Сообщения.

- Температура окружающего воздуха (при наличии)

Чтобы изменить отображаемую информацию, используйте кнопку

НИЖЕ (M) на приборе или кнопку режима на многофункциональ-

ном переключателе на руле, если он установлен.

Индикатор SPEED STAT (СТАТИСТИКА ПО СКОРОСТИ) показы-

вает максимальную и среднюю скорости. Для сброса удерживай-

те НИЖНЮЮ кнопку нажатой в течение 3 секунд.

152

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ДИАГОНАЛЬЮ 4,5 ДЮЙМА

Центральная секция дисплея

Отображение частоты вращения двигателя в об/мин или скорости

транспортного средства в км/ч или милях/ч.

Индикатор поездки

Этот индикатор отображает следующую информацию о поездке:

- Одометр (общий пробег)

- Хронометр поездки A

- Расстояние поездки A (км/ч или мили/ч)

- Счётчик моточасов транспортного средства

- Часы (при наличии аккумуляторной батареи)

Чтобы изменить отображаемую информацию, используйте кнопку

ВЫШЕ (Т) или кнопку пробега на многофункциональном переклю-

чателе на руле, если он установлен.

Сигнальные лампы и индикаторы

Следующие сигнальные лампы предупреждают о таком состоя-

нии транспортного средства, которое может стать серьезным. Не-

которые индикаторы загораются при запуске транспортного

средства в качестве подтверждения их работоспособности. Если

какие-либо лампы продолжают гореть после запуска транспорт-

ного средства, для получения дополнительной информации об-

ратитесь к сигнальной лампе соответствующей системы.

154

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ДИАГОНАЛЬЮ 4,5 ДЮЙМА

ПРИМЕЧАНИЕ:

Некоторые предупреждающие индикаторы появляются на дис-

плее многофункциональной приборной панели. Они выполняют

ту же функцию, что и соответствующая сигнальная лампа, но не

отображаются при запуске транспортного средства.

Контрольные лампы — нижняя секция

Светотехни

ческое

Описание

оборудова

ние

ОРАНЖЕВЫЙ: неисправность транспортного

средства.

СИНИЙ: выбран дальний свет фар.

КРАСНЫЙ: слишком высокая температура

двигателя.

КРАСНЫЙ: включен стояночный тормоз или

неисправность тормозной системы

КРАСНЫЙ — слишком низкое напряжение

аккумуляторной батареи или неисправность в

электрической системе

КРАСНЫЙ — низкий уровень инжекционного

масла

155

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ДИАГОНАЛЬЮ 4,5 ДЮЙМА

Светотехни

ческое

Описание

оборудова

ние

ОРАНЖЕВЫЙ: низкий уровень топлива.

ОРАНЖЕВЫЙ ЦВЕТ

Горит: неисправность системы снижения

токсичности отработавших газов

транспортного средства.

Мигает: Проблемы с двигателем,

активирован аварийный режим. Немедленно

обратитесь в сервисный центр.

настройки.

Настройка

1. Кнопка Выше (Пробег)

2. Кнопка Ниже (Меню)

ПРИМЕЧАНИЕ: Кнопки «Пробег» и «Меню» можно найти на

многофункциональном переключателе на руле, если он есть.

156

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ДИАГОНАЛЬЮ 4,5 ДЮЙМА

С помощью кнопки НИЖЕ (М) выберите НАСТРОЙКИ и удержи-

вайте кнопку, чтобы войти в меню настроек.

Сброс статистики

С помощью НИЖНЕЙ кнопки выберите RESET STAT (СБРОС

СТАТИСТИКИ) и удерживайте кнопку, чтобы выполнить сброс.

Выбор единиц измерения

Этот универсальный датчик был предварительно настроен в мет-

рических единицах в заводских условиях, однако настройку мож-

но изменить на британскую систему единиц.

С помощью НИЖНЕЙ кнопки выберите пункт UNITS (ЕДИНИЦЫ

ИЗМЕРЕНИЯ) и удерживайте кнопку, чтобы изменить единицы

измерения.

Настройка часов

С помощью НИЖНЕЙ кнопки выберите CLOCK (ЧАСЫ), чтобы из-

менить время.

1. С помощью НИЖНЕЙ кнопки выберите индикацию часов.

2. Нажмите НИЖНЮЮ кнопку и удерживайте ее нажатой в тече-

ние 1 секунды.

3. Нажмите НИЖНЮЮ кнопку, чтобы выбрать формат времени

12:00 AM PM или 24:00.

4. Нажмите НИЖНЮЮ кнопку и удерживайте ее нажатой, чтобы

подтвердить выбор.

5. Нажимайте НИЖНЮЮ кнопку, чтобы изменить часы (часы бу-

дут мигать).

6. Нажмите НИЖНЮЮ кнопку и удерживайте ее нажатой, чтобы

подтвердить выбор часов.

7. Нажмите НИЖНЮЮ кнопку, чтобы перейти к минутам (минуты

будут мигать).

8. Нажмите НИЖНЮЮ кнопку и удерживайте ее нажатой, чтобы

подтвердить выбор минут.

Выбор языка

Предусмотрена возможность изменения языка сообщений при-

борной панели. Для получения информации о доступных языках

интерфейса и для настройки приборной панели в соответствии с

вашими предпочтениями обращайтесь к авторизованному дилеру

снегоходов BRP.

157

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ЦВЕТНЫМ

ИЗОБРАЖЕНИЕМ С ДИАГОНАЛЬЮ

10,25 ДЮЙМА

Дисплей по умолчанию

Дневной режим

Ночной режим

Управление цифровым дисплеем

ОСТОРОЖНО

Чтение информации или настройка многофункциональной

приборной панели может отвлекать внимание от управле-

ния транспортным средством и наблюдения за окружающей

обстановкой. Всегда контролируйте дорожные условия и

следите за тем, чтобы дорога была свободна от препят-

ствий. Кроме того, во время движения не задерживайте

взгляд на многофункциональной приборной панели, чтобы

не отвлекаться от дорожной обстановки.

158

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ЦВЕТНЫМ ИЗОБРАЖЕНИЕМ С ДИАГОНАЛЬЮ

10,25 ДЮЙМА

На многофункциональной панели приборов расположены: анало-

говые приборы (спидометр и тахометр), контрольные лампы, ин-

формационно-развлекательный центр с цифровым дисплеем.

Перед выездом на дорогу компания BRP рекомендует потрениро-

ваться в выборе различных функций. Вы привыкнете к необходи-

мой последовательности действий и вам будет проще управлять

цифровым дисплеем в дороге.

Используйте многофункциональный переключатель на руле для

навигации (сенсорный экран недоступен во время движения). См.

раздел «Дополнительные органы управления».

Нажатие кнопки «Меню приложений» на многофункциональном

переключателе на руле позволит пользователю переключаться

между приложениями на правом боковом дисплее в порядке, за-

данном пользователем.

Центральный дисплей

В полноэкранном режиме нажмите и удерживайте верхнюю цен-

тральную часть экрана, чтобы отобразить один из следующих до-

полнительных датчиков. Просматривайте дополнительные

датчики с помощью дополнительных длинных нажатий.

- Напряжение АкБ

- Температура бесступенчатой коробки передач (при наличии)

- Тип подвески Smart-Shox (при наличии)

В полноэкранном режиме нажмите и удерживайте нижнюю цен-

тральную часть экрана, чтобы отобразить следующую информа-

цию. Циклический просмотр информации с помощью

дополнительных длинных нажатий.

- Текущее расстояние поездки

- Текущие количество часов езды

- Дальность поездки A

- Хронометр поездки A

- Дальность поездки В

- Количество часов поездки В

159

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ЦВЕТНЫМ ИЗОБРАЖЕНИЕМ С ДИАГОНАЛЬЮ

10,25 ДЮЙМА

Дисплей с узким обзором

Чтобы изменить вид с полного экрана на узкий, откройте прило-

жение или сдвиньте разделитель с правой стороны.

Чтобы вернуться к полному экрану, пролистайте приложения или

верните разделитель на место.

Размер левого и правого боковых дисплеев не регулируется.

Левая боковая секция дисплея

При узком обзоре левый боковой дисплей включает:

- Индикатор уровня топлива

- Температура двигателя

- Спидометр

- счетчик пути, пройденного за одну поездку,

- об/мин

В узком обзоре нажмите и удерживайте спидометр, чтобы изме-

нить отображение только спидометра или спидометра и оборотов

в минуту.

При узком обзоре нажмите и удерживайте счетчик пройденного

пути, чтобы отобразить одно из следующих сведений.

160

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ЦВЕТНЫМ ИЗОБРАЖЕНИЕМ С ДИАГОНАЛЬЮ

10,25 ДЮЙМА

Циклический просмотр информации с помощью дополнительных

длинных нажатий.

- Текущее расстояние поездки

- Текущие количество часов езды

- Дальность поездки A

- Хронометр поездки A

- Дальность поездки В

- Количество часов поездки В

Правая боковая секция дисплея

При узком обзоре правый боковой дисплей включает различные

приложения. Для ознакомления с дополнительной информацией

см. «Меню приложения».

Меню приложения

Чтобы получить доступ к меню приложения, нажмите значок меню

приложения в нижнем правом углу.

Нажмите значок приложения, чтобы открыть его.

161

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ЦВЕТНЫМ ИЗОБРАЖЕНИЕМ С ДИАГОНАЛЬЮ

10,25 ДЮЙМА

Статистика

В меню статистики отображается следующая информация:

- дальность поездки,

- время, проведенное в поездке,

- мгновенный расход топлива,

- Средний расход топлива

- максимальная скорость,

- Средняя скорость

В памяти хранятся 3 набора статистических данных. Любой из на-

боров можно сбросить независимо от других.

Мультимедиа

Позволяют управлять громкостью и музыкой, прослушиваемой

через аудиосистему шлема.

Также предоставляет информацию о песне, если таковая

имеется.

Данное транспортное средство не оснащается колонками. Для

прослушивания музыки требуется соответствующая аудиосисте-

ма шлема.

163

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ЦВЕТНЫМ ИЗОБРАЖЕНИЕМ С ДИАГОНАЛЬЮ

10,25 ДЮЙМА

Настройки

Меню настроек предназначено для:

- Регулировка яркости и режима дисплея (дневной/ночной/

автоматический)

- Сопряжение Bluetooth-устройств:

- Телефон

- гарнитуры водителя,

- гарнитуры пассажира,

- Подключение транспортного средства к сети Wi-Fi

- Доступ к общим настройкам:

- выбора единиц измерения (британские/метрические),

- выбора языка,

- Установка даты и времени

- Предоставление информации о версии прошивки и законо-

дательном соответствии устройства

- Сбросить до заводских настроек

- Установка приложений для использования во время езды

- Установка настроек для использования во время езды

Рекомендуется регулярно проверять наличие обновлений.

Быстрые настройки

Чтобы получить доступ к меню быстрых настроек, нажмите сле-

дующий значок.

Меню быстрых настроек предназначено для:

- Регулировка внешнего вида дисплея (дневной/ночной/автома-

тический режим)

- Блокировка экрана (нажмите и удерживайте в любом месте эк-

рана, чтобы разблокировать)

- Добавление Bluetooth-устройства

- Просмотр подключенных Bluetooth-устройств

164

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ЦВЕТНЫМ ИЗОБРАЖЕНИЕМ С ДИАГОНАЛЬЮ

10,25 ДЮЙМА

Настройки транспортного средства

Меню настроек транспортного средства предназначено для:

- Регулировка ручек с подогревом

- Просмотр состояния транспортного средства:

- Информация о транспортном средстве

- Обслуживание

- Неисправности (коды и описание)

- Процедура (уплотнение данных)

- Задание установок для подвески Smart-Shox (при наличии)

BRP GO! Приложение

Для использования приложения BRP Connect необходимо загру-

зить на телефон приложение BRP GO! Приложение можно ска-

чать из Apple App Store или Google Play Store, найдя его поиском.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не все телефоны его поддерживают. Опыт ка-

ждого пользователя может отличаться.

Для получения дополнительной информации посетите наш

веб-сайт

165

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ЦВЕТНЫМ ИЗОБРАЖЕНИЕМ С ДИАГОНАЛЬЮ

10,25 ДЮЙМА

www.brpconnecttutorial.com

ПРИМЕЧАНИЕ:

Смартфон необходимо подключить с помощью Bluetooth и

USB-шнура к USB-порту, расположенному в бардачке.

Личные данные пользователя удаляются из облака при удалении

подключения телефона.

Пользователь соглашается, что личные данные (список контактов

и история звонков) передаются в облако при подключении

смартфона.

Список контактов и история звонков постоянно хранятся в облаке.

Чтобы удалить эти сведения, отключите свой смартфон.

Сигнальные лампы и индикаторы

Следующие сигнальные лампы предупреждают о таком состоя-

нии транспортного средства, которое может стать серьезным. Не-

которые индикаторы загораются при запуске транспортного

средства в качестве подтверждения их работоспособности. Если

какие-либо лампы продолжают гореть после запуска транспорт-

ного средства, для получения дополнительной информации об-

ратитесь к сигнальной лампе соответствующей системы.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Некоторые предупреждающие индикаторы появляются на дис-

плее многофункциональной приборной панели. Они выполняют

ту же функцию, что и соответствующая сигнальная лампа, но не

отображаются при запуске транспортного средства.

Сигнальные лампы

Сигнальные лампы разделены на двух уровнях:

- Цифровая панель

- Физическая панель

Цифровая панель

ЦИФРОВАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА – ЦИФРОВОЙ ДИСП-

ЛЕЙ С ЦВЕТНЫМ ИЗОБРАЖЕНИЕМ ДИАГОНАЛЬЮ 10,25

ДЮЙМОВ

166

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ЦВЕТНЫМ ИЗОБРАЖЕНИЕМ С ДИАГОНАЛЬЮ

10,25 ДЮЙМА

Светотехни

ческое

Описание

оборудова

ние

КРАСНЫЙ — низкое давление моторного

масла (если применимо)

ОРАНЖЕВЫЙ: низкий уровень топлива.

КРАСНЫЙ — слишком низкое напряжение

аккумуляторной батареи или неисправность в

электрической системе

КРАСНЫЙ: слишком высокая температура

двигателя.

Физическая панель

КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ – ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ЦВЕТ-

НЫМ ИЗОБРАЖЕНИЕМ ДИАГОНАЛЬЮ 10,25 ДЮЙМОВ

Светотехни

ческое

Описание

оборудова

ние

ОРАНЖЕВЫЙ: неисправность транспортного

средства.

СИНИЙ: выбран дальний свет фар.

167

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ЦВЕТНЫМ ИЗОБРАЖЕНИЕМ С ДИАГОНАЛЬЮ

10,25 ДЮЙМА

Светотехни

ческое

Описание

оборудова

ние

КРАСНЫЙ: включен стояночный тормоз или

неисправность тормозной системы

ОРАНЖЕВЫЙ ЦВЕТ

Горит: неисправность системы снижения

токсичности отработавших газов

транспортного средства.

Мигает: Проблемы с двигателем,

активирован аварийный режим. Немедленно

обратитесь в сервисный центр.

Значки и индикаторы — многофункциональный дисплей

Значок

Описание

Остановка двигателя

Быстрые настройки

Сетевое подключение смартфона

Часы

Громкость звукового сигнала

Температура воздуха

Настройки езды (при наличии)

Меню приложения

168

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ЦВЕТНЫМ ИЗОБРАЖЕНИЕМ С ДИАГОНАЛЬЮ

10,25 ДЮЙМА

Сопряжение смартфона по Bluetooth

На транспортном средстве

1. Откройте меню приложения.

2. Переходите к «Настройкам».

3. Выберите пункт «Bluetooth».

4. Выберите пункт «Телефон».

5. Выберите пункт «Добавить устройство».

ПРИМЕЧАНИЕ: К автомобилю можно подключить несколько

смартфонов. Тем не менее, только одно устройство будет под-

ключаться в любой определенный момент.

В телефоне

1. Включите функцию Bluetooth на телефоне.

Подробные инструкции см. в руководстве по эксплуатации

телефона.

2. Выберите BRP Connect.

3. На экране телефона и на приборной панели транспортного

средства появится код подтверждения. Убедитесь, что код

одинаковый.

4. На экране смартфона нажмите «Соединить».

5. Подождите, пока пройдет синхронизация контактов и других

настроек телефона.

Появится уведомление, подтверждающее сопряжение.

Сопряжение шлема

Для сопряжения шлема см. раздел «Сопряжение с смартфоном

через Bluetooth» и выберите «Гарнитура водителя» или «Гарниту-

ра пассажира».

169

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ЦВЕТНЫМ ИЗОБРАЖЕНИЕМ С ДИАГОНАЛЬЮ

10,25 ДЮЙМА

BRP GO! Приложение

Выполните следующие операции, чтобы настроить смартфон для

использования с BRP Connect.

1) Скачайте приложение BRP GO! для смартфона

Загрузите приложение BRP GO! из App Store для Apple™ или

Google™ Play Store для Android.

2) Загрузка приложений, совместимые с BRP Connect

Чтобы узнать больше о совместимых приложениях, посетите наш

веб-сайт. Эти приложения сделают ваши поездки более интерес-

ными. Для некоторых приложений понадобятся дополнительные

покупки, чтобы они стали совместимы с системой, или может по-

надобиться использование дополнительных устройств.

www.brpconnecttutorial.com

3) Подключение смартфона шнуром для зарядки и передачи

данных

Рекомендуется использовать оригинальный зарядный шнур про-

изводителя смартфона, чтобы оптимизировать передачу данных

между смартфоном и транспортным средством. Воспользуйтесь

передним USB-портом.

1. Разблокируйте экран телефона.

2. Подключите шнур для зарядки телефона.

3. При подключении на экране телефона появится значок

подтверждения.

4) Доступ к приложениям

Нажмите кнопку приложений на многофункциональном переклю-

чателе на руле или нажмите значок меню приложений, чтобы по-

лучить доступ к приложениям.

Выберите пункт «Навигация».

170

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ЦВЕТНЫМ ИЗОБРАЖЕНИЕМ С ДИАГОНАЛЬЮ

10,25 ДЮЙМА

Игровая площадка: Выберите свою игровую площадку для

персонализированного контента, связанного с вашим транс-

портным средством. Для снегоходов Ski-Doo выберите игро-

вую площадку со снегом «Snow».

Навигация: Получите доступ ко всем функциям навигации при-

ложения, таким как планирование маршрута, навигация от по-

ворота

повороту,

местоположение

друзей,

офлайн-навигация и т. д. Вы можете получить на карте доступ

к тысячам дорожек для снегоходов по Северной Америке и

Европе.

Приложение BRP Connect: Просмотрите на дисплее транс-

портного средства список совместимых приложений, которые

можно использовать. На дисплее вы также можете получить

доступ к руководству по соединению с транспортным сред-

ством, которое поможет вам подключить телефон к дисплею

транспортного средства.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ: по этой ссылке вы пере-

йдете к ответам на распространенные вопросы, возникающие

у водителей. Требуется интернет-подключение.

Поездки: Простой доступ к вашим запланированным и завер-

шенным поездкам, совершенным с помощью функций навига-

ции приложения BRP GO!

Сохранить: Эта ссылка направляет вас в онлайн-магазин ва-

шего

транспортного

средства.

Требуется

интернет-подключение.

Настройки: Управляйте своим профилем и настройками учет-

ной записи.

Сообщения на многофункциональной приборной

панели

Важная информация о состоянии родстера выводиться на много-

функциональную панель приборов. При запуске двигателя всегда

проверяйте панель приборов на наличие горящих контрольных

ламп или отображаемых сообщений.

Также, в дополнение к контрольным лампам, на дисплей панели

приборов могут выводиться важные информационные

сообщения.

Уведомления всегда будут отображаться в правом верхнем углу

экрана.

172

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ЦВЕТНЫМ ИЗОБРАЖЕНИЕМ С ДИАГОНАЛЬЮ

10,25 ДЮЙМА

СЕНСОРНЫЙ ДИСПЛЕЙ С ЦВЕТНЫМ ИЗОБРАЖЕНИЕМ С

ДИАГОНАЛЬЮ 10,25 ДЮЙМА

Существует два типа уведомлений:

- Уведомления о транспортном средстве включают предупре-

ждающие, предостерегающие и уведомляющие сообщения.

- Информационно-развлекательные уведомления включают со-

общения о подключенных устройствах.

Уведомления, касающиеся транспортного средства, имеют прио-

ритет над уведомлениями информационно-развлекательной си-

стемы, если они появляются одновременно.

Если автомобиль переходит в режим LIMP HOME, BRP рекомен-

дует транспортировать снегоход. Если вы движетесь в режиме

LIMP HOME, избегайте резких маневров и незамедлительно от-

правляйтесь к ближайшему уполномоченному дилеру снегоходов

BRP для проведения необходимого обслуживания. В аварийном

режиме частота вращения коленчатого вала двигателя ограниче-

на, а соответственно, и скорость родстера.

173

РАСХОД ТОПЛИВА

Требования к топливу

УВЕДОМЛЕНИЕ

Используйте только свежий бензин. Со временем бензин

окисляется и выветривается, в результате снижается фак-

тическое октановое число, теряются летучие фракции, об-

разуются отложения смол и лаковые отложения, которые

могут привести к повреждению топливной системы подвес-

ного мотора.

Технические регламенты и требования к составу и качеству то-

плива могут отличаться в зависимости от региона и страны. Ваш

снегоход был спроектирован для использование рекомендован-

ных типов топлива, тем не менее необходимо помнить

следующее:

- Использование в составе топлива спирта в количествах, пре-

вышающих установленные правительством, не рекомендуется

так как может повлечь следующие проблемы:

- Затрудненный запуск и неустойчивая работа двигателя.

- Повреждение резинотехнических изделий и пластиковых

компонентов.

- Коррозия металлических компонентов.

- Повреждение внутренних частей и деталей двигателя.

- Регулярно проводите проверки на предмет отсутствия течи то-

плива и других неисправностей топливной системы, если вы

подозреваете, что содержание в составе топлива этилового

спирта превышает установленные нормы.

- Топливо, содержащее этанол, гигроскопично, т.е. имеет спо-

собность поглощать водяные пары из воздуха, что может при-

вести к концентрации воды, что, в свою очередь, может

повлечь снижение эффективности работы двигателя или его

поломку.

Рекомендуемое топливо

Используйте неэтилированный бензин с МАКСИМАЛЬНЫМ со-

держанием этанола 10%. Бензин должен отвечать следующим

требованиям:

174

РАСХОД ТОПЛИВА

Мин. октановое

Тип топлива

Двигателя

число

Бензин НЕ

91 AKI (RON+MON)/2

содержащий

850 E-TEC

95 RON

этанол

91 AKI (RON+MON)/2

95 RON

Бензин может

содержать

МАКСИМАЛЬ

850 E-TEC

НО до 10%

этанола

УВЕДОМЛЕНИЕ

Никогда не экспериментируйте с использованием других

видов топлива, поскольку при использовании нерекомендо-

ванного типа топлива возможно повреждение двигателя

или системы подачи топлива.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Использование топлива E85 не допускается.

Использование топлива марки Е15 запрещено правилами Агент-

ства по защите окружающей среды США.

Заправка топливом

ОСТОРОЖНО

Всегда останавливайте двигатель перед заправкой.

175

РАСХОД ТОПЛИВА

ОСТОРОЖНО

При определенных условиях топливо является легково-

спламеняемым и взрывоопасным.

Не используйте источники открытого огня для проверки

уровня топлива.

Не курите и не допускайте нахождения поблизости откры-

тых источников огня или искр.

Всегда производите работы в хорошо проветриваемом

помещении.

ПРИМЕЧАНИЕ:

В случае, если крышка топливного бака не установлена надлежа-

щим способом, не садитесь на сиденье и не прислоняйтесь к

нему.

1. Остановите двигатель.

2. Во время заправки и водитель, и пассажир должны сойти со

снегохода.

ОСТОРОЖНО

Не позволяйте никому находиться на снегоходе во время

заправки.

3. Медленно отверните пробку топливного бака против часовой

стрелки, чтобы уравнять давление перед ее окончательным

снятием.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Короткий свист не является признаком неисправности.

176

РАСХОД ТОПЛИВА

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Крышке топливного бака

4. Вставьте заправочный пистолет в заливную горловину.

5. Заливайте топливо медленно чтобы воздух успевал выходить

из топливного бака и не происходило разбрызгивание топли-

ва. Будьте осторожны, не разлейте топливо.

6. Прекратите заправку, когда топливо достигнет нижней кромки

топливозаправочной горловины. Не допускайте перелива.

ОСТОРОЖНО

Не заполняйте топливный бак полностью в случае, если со-

бираетесь оставить снегоход в теплом месте. При повыше-

нии температуры топливо расширяется и может вытечь из

топливного бака.

7. Плотно затяните крышку топливного бака по часовой стрелке.

177

ИНЖЕКЦИОННОЕ МАСЛО

Рекомендованное инжекционное масло

Двигатели Rotax^® разработаны и прошли эксплуатационные ис-

пытания с использованием масла XPS^®. Компания BRP рекомен-

дует использовать фирменное инжекционное масло XPS или его

эквивалент на протяжении всего срока эксплуатации снегохода.

Повреждения, вызванные использованием инжекционного масла,

не рекомендованного для данного 2-тактного двигателя с прямым

впрыском, повлекут за собой отказ производителя от гарантийных

обязательств.

РЕКОМЕНДУЕМОЕ инжекционное масло

XPS 2T E-TEC Synthetic Oil (полностью

850 E-TEC

синтетическое)

ЕСЛИ РЕКОМЕНДУЕМОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

XPS НЕДОСТУПНО

Используйте масло для двухтактных двигателей,

предназначенное для снегоходов и соответствующее

следующим промышленным требованиям к смазке (или

превосходящее их):

- JASO FD (M345-2004)

- SAE сорт 4 (F / M 4)

Проверка уровня инжекционного масла

Резервуар системы смазки располагается за левой боковой пане-

лью. Для ознакомления с процедурой открытия см. раздел

«Оборудование».

Всегда поддерживайте надлежащий уровень инжекционного ма-

сла в баке.

179

ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПЕРИОД ОБКАТКИ

Эксплуатация в период обкатки

Двигателя

В течение обкатки:

- Избегайте продолжительного полного открытия дроссельной

заслонки.

- Избегайте продолжительных ускорений.

- Избегайте продолжительного движения с постоянной

скоростью.

- Избегайте перегрева двигателя.

Однако в период обкатки кратковременные ускорения и различ-

ные скоростные режимы будут полезны для вашего снегохода.

В течение определенного периода времени система управления

двигателем контролирует некоторые из его характеристик.

Продолжительность этого периода зависит от количества исполь-

зованного топлива. В среднем для завершения периода обкатки

потребуется два топливных бака.

В течение этого периода:

- Производительность двигателя не будет оптимальной.

- Расход топлива и масла будет повышен.

Ремень вариатора

Новый ремень вариатора требует обкатки на протяжении 50 км

(30

(в милях)).

В течение обкатки:

- Избегайте резких ускорений и торможений.

- Избегайте буксировки грузов.

- Избегайте движения с постоянной высокой скоростью.

В этом случае, опустите ремень чуть ниже предварительной уста-

новки. См. Приводной ремень в разделе Операции технического

обслуживания.

182

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ

Процедура запуска двигателя

Процедура

1. Задействуйте стояночный тормоз.

2. Убедитесь в нормальном функционировании рычага дрос-

сельной заслонки.

3. Наденьте шлем.

4. Убедитесь, что колпачок шнура безопасности установлен на

выключатель и закрепите свободный конец шнура безопасно-

сти на одежде.

5. Убедитесь, что выключатель двигателя находится в положе-

нии ON (верхнее положение).

ОСТОРОЖНО

Нажатия на рычаг управления дроссельной заслонкой во

время запуска двигателя категорически запрещены.

6. Снимите стояночный тормоз.Для снятия стояночного тормоза:

ПРИМЕЧАНИЕ:

При первоначальном холодном запуске не снимайте стояночный

тормоз в данный момент. Выполните прогрев снегохода, см.

ниже.

Модели с ручным запуском

Крепко обхватите и медленно тяните рукоятку ручного стартера,

пока не почувствуете возросшего сопротивления своему усилию,

после чего энергично дерните рукоятку — двигатель должен

запуститься.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Максимальный крутящий момент, который может быть приложен

к двигателю через ручной стартер, составляет 80 Нм (59 (в фун-

тах силы-фут)). Максимальное усилие, которое может выдержать

трос, составляет 2200 Н (494,6 (в фунтах силы)).

Модели, оснащенные электрическим стартером

Нажмите кнопку запуска двигателя / включения заднего хода для

включения электрического стартера и запуска двигателя. Неза-

медлительно отпустите ее после запуска двигателя.

183

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ

УВЕДОМЛЕНИЕ

Не включайте электрический стартер более чем на 10 се-

кунд за раз. Между последовательными попытками пуска

двигателя делайте паузы, необходимые для охлаждения

стартера.

Аварийный запуск двигателя

Двигатель может быть запущен с помощью аварийного пускового

шнура, хранящегося в багажном отделении. См. раздел Кузов и

сиденье.

Снимите защиту ремня вариатора. См. раздел Кузов и сиденье.

ОСТОРОЖНО

Не наматывайте шнур на руку. Держите шнур только за ру-

коятку. Не прибегайте к аварийному пуску двигателя без

крайней необходимости. Как можно скорее проведите ре-

монт снегохода.

Привяжите один конец пускового шнура к рукоятке.

184

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ

Запустите двигатель, соблюдая процедуру ручного запуска

двигателя.

ОСТОРОЖНО

После запуска двигателя подобным образом не устанавли-

вайте на место защиту ремня вариатора. Двигайтесь с низ-

кой скоростью к месту ремонта.

Прогрев снегохода

Перед каждой поездкой снегоход следует прогревать следующим

образом:

1. Запустите двигатель, как указано в разделе пуск двигателя

выше.

2. Для прогрева дайте двигателю поработать на оборотах холо-

стого хода в течение одной-двух минут.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Двигатель останавливается приблизительно после 12 минут ра-

боты на холостом ходу.

3. Снимите стояночный тормоз.

186

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ

4. Нажимайте на рычаг управления дроссельной заслонкой до

включения ведущего шкива вариатора. В течение первых

двух-трех минут двигайтесь с низкой скоростью.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Если после нажатия рычага дроссельной заслонки снегоход

не пришёл в движение, заглушите двигатель, снимите кол-

пачок шнура безопасности с выключателя и выполните

следующее:

– Проверьте, не застряли ли лыжи снегохода. Поочередно

поднимите за рукоятку и опустите лыжи.

– Проверьте, не застряла ли гусеница снегохода. Подни-

мите заднюю часть снегохода, чтобы гусеница оторва-

лась от земли, после чего опустите.

– Проверьте наличие плотных скоплений снега или льда,

препятствующих вращению гусеницы, на задней подве-

ске. При необходимости очистите.

ВНИМАНИЕ

Избегайте получения травм, при поднимании снегохода

применяйте правильную технику подъёма — используйте

силу ног. Не пытайтесь поднять какую-либо часть снегохо-

да в случае, если это выше ваших сил.

ОСТОРОЖНО

Убедитесь, что колпачок шнура безопасности снят с выклю-

чателя двигателя перед тем, как встать перед снегоходом,

гусеницей или компонентами подвески.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Управление прогревом двигателя осуществляет электронная си-

стема управления. В течение этого периода (до 10 минут в зави-

симости от температуры воздуха) частота вращения коленчатого

вала двигателя ограничена.

Реверс (RER™)

Нажатие на кнопку включения заднего хода (RER) при работаю-

щем двигателе приведет к снижению частоты вращения коленча-

того вала до практически полной остановки и увеличению угла

опережения зажигания, что позволит коленчатому валу вращать-

ся в обратном направлении.

187

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ

- После остановки двигателя и при его последующем запуске

коленчатый вал начнет вращаться в нормальном направлении

(для движения снегохода вперед).

- Процедура переключения будет иметь место, только если дви-

гатель работает.

- Если коленчатый вал двигателя вращается с частотой, превы-

шающей 4300 об/мин, функция реверса будет неактивна.

- Перед включением реверса рекомендуется прогреть двига-

тель до рабочей температуры.

Включение передачи заднего хода

1. Полностью остановите снегоход.

2. Нажмите и удерживайте рычаг тормоза. Займите на снегоходе

положение «сидя», см. посадка водителя (движение назад) в

разделе движение на снегоходе.

3. Когда двигатель работает на холостых оборотах, включите пе-

редачу заднего хода (R) кнопкой запуска двигателя / включе-

ние заднего хода Start / RER.

4. Дождитесь соответствующего звукового сигнала, после чего

плавно нажмите на рычаг управления дроссельной заслонкой.

ОСТОРОЖНО

Скорость движения задним ходом не ограничена. Всегда

проявляйте осторожность, так как быстрое движение за-

дним ходом может привести к потере устойчивости. Дожди-

тесь полной остановки транспортного средства перед

включением передачи заднего хода. Не вставайте со свое-

го места и приводите в действие тормоза перед переключе-

нием. Перед тем как начать движение задним ходом

убедитесь, что позади снегохода отсутствуют люди и

препятствия.

Переключение на передний ход из положения заднего хода

1. Полностью остановите снегоход.

2. Нажмите и удерживайте рычаг тормоза.

3. Нажмите и отпустите кнопку RER.

4. Медленно и равномерно нажимайте на рычаг управления

дроссельной заслонкой. Дождитесь включения ведущего шки-

ва вариатора, после чего плавно увеличьте скорость.

Остановка двигателя

Отпустите рычаг управления дроссельной заслонкой и дожди-

тесь, когда частота вращения коленчатого вала двигателя опу-

стится до холостого хода.

188

ЭКСПЛУАТАЦИЯ СНЕГОХОДА В

РАЗЛИЧНЫХ УСЛОВИЯХ

Высокогорье

На заводе Ваш снегоход откалиброван для использования в

определенном диапазоне высот (по отношению к уровню моря).

На руле нового снегохода имеется ярлык с указанием калибро-

вок. См. раздел. «Информация по безопасности, размещенная на

транспортном средстве».

Если по какой-либо причине вы не знаете калибровку своего сне-

гохода, обратитесь к авторизованному дилеру снегоходов BRP.

Эксплуатация снегохода на высоте, выходящей за пределы ука-

занного диапазона, требует проведения соответствующей кали-

бровки силами авторизованного дилера снегоходов BRP.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Неправильная калибровка может стать причиной серьёзно-

го повреждения двигателя.

Низкие температуры

Система управления этих двигателей обеспечивает подачу то-

пливовоздушной смеси, имеющей оптимальный состав, при лю-

бых рабочих температурах.

Плотный снег

Все модели, описанные в этом руководстве, которые оснащены

гусеницей с минимальным профилем гусеницы 44 мм (1,75 дюй-

ма), созданы для условий глубокого снега и никогда не должны

использоваться в течение длительного периода времени в гра-

ничных условиях или в условиях плотного утрамбованного снега.

Если вам нужно ехать в таком состоянии:

- Избегайте превышения скорости 70 км/ч в любом случае.

- Избегайте резкого ускорения (более 75% дроссельной

заслонки)

- Следует применять скребки для льда

- Температура двигателя не должна превышать 75% на указате-

ле температуры.

190

ЭКСПЛУАТАЦИЯ СНЕГОХОДА В РАЗЛИЧНЫХ УСЛОВИЯХ

УВЕДОМЛЕНИЕ

Движение по трассе, покрытой плотным снегом или льдом,

на высокой скорости ведёт к перегреву грунтозацепов гусе-

ницы. Это также может значительно сократить срок службы

отдельных изнашиваемых деталей. Чтобы избежать потен-

циальной ухудшения свойств, расслоения или повреждения

гусеницы и изнашиваемых деталей, снизьте скорость и ми-

нимизируйте расстояние движения по этим типам

поверхностей.

Снегоходы, оборудованные скребками для льда

Скребки для льда устанавливаются на снегоход для улучшения

охлаждения, чтобы обеспечить смазку и охладить клипсы гусени-

цы и направляющие салазок. Возможно их использование на

льду, плотном снегу или любых условиях, в которых не обеспечи-

вается достаточная подача частиц снега в заднюю подвеску и

туннель.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Хотя не рекомендуется ездить на снегоходе, оборудован-

ном гусеницей с высоким профилем, по трассам или в усло-

виях плотного утрамбованного снега, настоятельно

рекомендуется сочетать направляющие катки и скребки для

льда на транспортном средстве, используемом в этих

условиях.

ВАЖНО

Езда в таких условиях трассы ставит под угрозу надежность

гусеницы и ее гарантию.

При наличии приведенных ниже высот профиля гусеницы никогда

не превышайте перечисленные рекомендованные продолжитель-

ные скорости транспортного средства.

191

ТЮНИНГ

Управляемость и плавность хода вашего снегохода зависят от

большого количества регулировок.

ОСТОРОЖНО

Настройка подвески может повлиять на управляемость сне-

гохода. Всегда уделяйте достаточно времени для ознако-

мления с изменениями в поведении снегохода после

выполнения настроек. Настройки элементов подвески, рас-

положенных слева и справа, должны всегда совпадать.

Выбор настроек подвески зависит от веса водителя, личных пред-

почтений, скорости движения и условий эксплуатации.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Некоторые настройки могут не относиться к вашей модели

снегохода.

ОСТОРОЖНО

Перед тем, как производить настройку подвески, помните:

– Остановитесь в безопасном месте.

– Снимите колпачок шнура безопасности с выключателя

двигателя.

– Используйте подходящее подъемное устройство или по

возможности обратитесь за помощью, чтобы распреде-

лить нагрузку. Используйте правильную технику подня-

тия тяжестей, используя силу ног, в случае, если

подъемное устройство недоступно.

– Не пытайтесь поднять какую-либо часть снегохода в слу-

чае, если это выше ваших сил.

– Поднимите переднюю часть снегохода и поместите ее

на подходящую опору перед выполнением настроек

подвески.

– Поднимите заднюю часть снегохода и поместите ее на

широкую механическую опору с отражающей панелью.

– Убедитесь, что используемые опоры устойчивы и

надежны.

Лучшим способом настройки подвески является выполнение ре-

гулировок по одной за раз. Различные настройки взаимосвязаны.

Например, после регулировки передних пружин может потребо-

ваться регулировка центральной пружины. Проверяйте настройки

подвески тестовым заездом на снегоходе в идентичных условиях:

трасса, скорость движения, состояние снежного покрова, положе-

ние водителя на сиденье и т. д. Продолжайте вносить корректи-

ровки, пока не достигните требуемого результата.

193

ТЮНИНГ

Ниже представлены указания по тонкой регулировке подвески.

Используя ключ для регулировки подвески из возимого комплекта

инструментов.

Регулировки передней подвески

Ski Stance

Возможна регулировка колеи лыж. Предусмотрено три возмож-

ных положения.

Для выполнения регулировки выполняется установка втулок в

различные положения:

- Внутри опоры лыжи (самая узкая настройка лыжной колеи:

проще всего поворачивать на склонах), или

- С внешней стороны стоек лыж (широкая колея: большая ус-

тойчивость в поворотах), или

- На каждой стороне (средняя настройка: лучшая управляе-

мость в глубоком снегу).

1. Проставки

2. Ось

3. Упор

4. Винт

5. Шайба

6. Гайка

194

ТЮНИНГ

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

48 ±6 Нм

Гайка лыжи

(35 ±4 (в фунтах силы-фут))

Передние пружины

Преднатяг передних пружин влияет на жесткость передней

подвески.

Кроме того преднатяг передних пружин влияет на поведение ру-

левого управления.

Действие

Result

Увеличение жесткости

передней подвески

Увеличение подъема

передней части снегохода

Увеличение преднатяга

Точный отклик на

управляющие воздействия

Увеличение амортизирующих

способностей

Уменьшение жесткости

передней подвески

Уменьшение подъема

передней части снегохода

Уменьшение преднатяга

Уменьшение усилия,

необходимого для поворота

руля

Уменьшение

амортизирующих

способностей

Регулятор кулачкового типа

С помощью инструмента для регулировки подвески, входящего в

комплект инструментов, поворачивайте кулачок для увеличения

или уменьшения предварительного натяжения пружины.

195

ТЮНИНГ

1. Увеличение преднатяга

2. Уменьшение преднатяга

Регулировка передних амортизаторов (только серия KYB

PRO R)

Глушение сжатия (при наличии)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Демпфирование быстрого и медленного сжатия регулируются

одновременно.

Демпфирование медленного сжатия влияет на работу амортиза-

тора при медленном перемещении подвески (медленные ходы

подвески, в большинстве случаев при движении с низкой

скоростью).

Демпфирование быстрого сжатия влияет на работу амортизатора

при быстром перемещении подвески (быстрые ходы подвески, в

большинстве случаев при движении с высокой скоростью).

Для регулировки поверните регулировочную рукоятку на вынос-

ном резервуаре амортизатора.

197

ТЮНИНГ

1. Регулятор демпфирования отбоя

Результат на

Поворот

Действие

крупных и мелких

неровностях

Жестче

Увеличение

По часовой

демпфирование

демпфирующего

стрелке

отбоя (скорость

усилия отбоя

отбоя ниже)

Мягче

Уменьшение

Против

демпфирование

демпфирующего

часовой стрелки

отбоя (скорость

усилия отбоя

отбоя выше)

ПРИМЕЧАНИЕ:

При повторяющихся коротких, маленьких неровностях рекомен-

дуется использовать меньшее значение регулировки

демпфирования.

199

ТЮНИНГ

Настройка задней подвески

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ - РЕГУЛИРУЕМЫЕ КОМПОНЕНТЫ

1. Задняя пружина

2. Ленточный ограничитель

3. Центральная пружина

4. Центральный амортизатор

5. Задний амортизатор

УВЕДОМЛЕНИЕ

Каждый раз после регулировки задней подвески проверяй-

те и, при необходимости, регулируйте натяжение гусеницы.

Ленточный ограничитель

Длина ленточного ограничителя влияет на нагрузку, приходящую-

ся на центральную пружину, особенно при наборе скорости, и, та-

ким образом, на величину подъема передней части снегохода.

Длина ленточного ограничителя также оказывает влияние на ве-

личину хода центральной пружины.

УВЕДОМЛЕНИЕ

После изменения длины ленточного ограничителя необхо-

димо проверить натяжение гусеницы.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Ленточный ограничитель может быть установлен в следующие

положения: 1, 2, 3 или 4. Меньшие значения позиции соответ-

ствуют большей длине ограничителя.

200

ТЮНИНГ

ПОЛОЖЕНИЯ ЛЕНТОЧНОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ

1. Положение 1 (наиболее длинное)

2. Позиция 2

3. Позиция 3

4. Положение 4 (наименьшая длина)

При движении по глубокому снегу или при движении вдоль склона

может потребоваться изменение длины ленточного ограничителя

и/или изменение положения тела для изменения угла соприкосно-

вения гусеницы с поверхностью. Знание различных регулировок и

состояние снежного покрова подскажут водителю наиболее эф-

фективную комбинацию.

В общем случае, более длинный ленточный ограничитель обес-

печивает лучшие эксплуатационные характеристики в глубоком

снегу на горизонтальной поверхности, в то время как более корот-

кий ленточный ограничитель способствует улучшению управляе-

мости при движении по склону.

201

ТЮНИНГ

Настройка ленточного ограничителя

Должность

Результат

Движение по сильно пересеченной местности в

глубоком снегу:

- Лучше поглощение неровностей

- Более легкое управление на ровной

поверхности.

Оптимальные настройки для различных

условий эксплуатации

Движение по склонам:

- Лучше угол атаки для условий движения по

склонам

- Улучшение маневренности в глубоком снегу

и на склоне

Преодоление крутых склонов:

- Лучше угол атаки для условий движения по

склонам

- Распределение массы на лыжи

- Меньший клиренс

Центральная пружина

Преднатяг центральной пружины влияет на величину усилия, не-

обходимого для поворота руля, управляемость и амортизацион-

ные способности.

Кроме того регулировка преднатяга центральной пружины позво-

ляет увеличить или уменьшить нагрузку на переднюю часть гусе-

ницы,

изменяя,

таким

образом,

эксплуатационные

характеристики снегохода при движении по глубокому снегу.

Действие

Result

Уменьшение усилия,

необходимого для поворота

руля

Увеличение преднатяга

Увеличение амортизирующих

способностей

202

ТЮНИНГ

Действие

Result

Улучшение подрыва в

глубоком снегу

Улучшение эксплуатационных

характеристик и

управляемости при движении

по глубокому снегу

Увеличение усилия,

необходимого для поворота

руля

Уменьшение

Уменьшение преднатяга

амортизирующих

способностей

Улучшение управляемости

при движении по трассе

Регулятор кулачкового типа

С помощью инструмента для регулировки подвески, входящего в

комплект инструментов, поворачивайте кулачок для увеличения

или уменьшения предварительного натяжения пружины.

1. Увеличение преднатяга

2. Уменьшение преднатяга

Регулятор кольцевого типа

Возьмитесь за кольцо и пружину и поверните их, чтобы увеличить

или уменьшить предварительную нагрузку пружины.

203

ТЮНИНГ

1. Увеличение преднатяга

2. Уменьшение преднатяга

Задняя пружина

Преднатяг задней пружины влияет на комфорт водителя, высоту

посадки и компенсацию нагрузки при перевозке груза.

Кроме того регулировка преднатяга задней пружины позволяет

увеличить или уменьшить нагрузку на переднюю подвеску снего-

хода. Таким образом увеличить или уменьшить давление лыж на

поверхность. Это позволяет улучшить эксплуатационные каче-

ства при движении в глубоком снегу, а также уменьшить или уве-

личить усилие необходимое для поворота руля и, тем самым,

улучшить управляемость снегохода.

Показателем правильной регулировки преднатяга являются ми-

нимальные пробои подвески при движении по местности со слож-

ным рельефом.

Действие

Result

Увеличение жесткости задней подвески

Увеличение подъема задней части

снегохода

Увеличение

преднатяга

Увеличение амортизирующих

способностей

Увеличение усилия, необходимого для

поворота руля

Уменьшение жесткости задней подвески

Уменьшение

преднатяга

Уменьшение подъема задней части

снегохода

204

ТЮНИНГ

Действие

Result

Уменьшение амортизирующих

способностей

Уменьшение усилия, необходимого для

поворота руля

Улучшение эксплуатационных

характеристик и управляемости при

движении по глубокому снегу

Обратитесь к рисунку, чтобы проверить правильность регулиров-

ки преднатяга.

- А. Максимально растянутая подвеска

- B. Подвеска под нагрузкой (вес водителя, пассажира и груза)

- С. Расстояние между А и В; обратитесь к таблице ниже

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ ЗЕМЛЕЙ И

ШАРНИРОМ ВЕРХНЕГО ЗАДНЕГО РЫЧАГА

ПРИЧИНА, РЕШЕНИЕ

85-95 мм (3,3-3,7 дюймов)

Регулировка не требуется

Более

Слишком мягкая регулировка.

95 мм (3,7 дюймов)

Увеличение преднатяга

Слишком жесткая

Менее

регулировка. Уменьшение

85 мм (3,3 дюймов)

преднатяга

205

ТЮНИНГ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если при использовании оригинальных пружин не удается достиг-

нуть значений, указанных в спецификации, обратитесь к автори-

зованному дилеру снегоходов BRP для установки других пружин.

Для выполнения регулировки обратитесь к справочной таблице

«Регулировки подвески».

Чтобы выполнить регулировку, отпустите стопорную гайку, а за-

тем поворачивайте регулировочное кольцо, чтобы установить не-

обходимое предварительное натяжение.

Когда необходимое предварительное натяжение будет устано-

влено, затяните стопорную гайку, чтобы зафиксировать регулиро-

вочную гайку.

1. Регулировочное кольцо

2. Стопорное кольцо

Регулировки центрального и заднего амортизатора (только

серия KYB HLCR)

Демпфирование хода сжатия

Демпфирование медленного сжатия влияет на работу амортиза-

тора при медленном перемещении подвески (медленные ходы

подвески, в большинстве случаев при движении с низкой

скоростью).

Демпфирование быстрого сжатия влияет на работу амортизатора

при быстром перемещении подвески (быстрые ходы подвески, в

большинстве случаев при движении с высокой скоростью).

206

ТЮНИНГ

1. Регулировка характеристик на высокой скорости (гайка)

2. Регулировка характеристик хода сжатия на низкой скорости

(винт)

Результат на

Поворот

Действие

крупных и мелких

неровностях

Увеличение

По часовой

Более жесткая

демпфирующего

стрелке

работа подвески

усилия сжатия

Уменьшение

Против

Более мягкая

демпфирующего

часовой стрелки

работа подвески

усилия сжатия

Демпфирование хода отбоя

Демпфирование отбоя определяет как амортизатор сдерживает

ход отбоя.

207

ТЮНИНГ

1. Регулятор демпфирования отбоя

Результат на

Поворот

Действие

крупных и мелких

неровностях

Жестче

Увеличение

По часовой

демпфирование

демпфирующего

стрелке

отбоя (скорость

усилия отбоя

отбоя ниже)

Мягче

Уменьшение

Против

демпфирование

демпфирующего

часовой стрелки

отбоя (скорость

усилия отбоя

отбоя выше)

ПРИМЕЧАНИЕ:

При повторяющихся коротких, маленьких неровностях рекомен-

дуется использовать меньшее значение регулировки

демпфирования.

208

ТЮНИНГ

Методы устранения возникающих проблем

Проблема

Методы устранения

Проверьте юстировку лыж.

Уменьшите преднатяг пружин

передней подвески.

Рысканье передней

Увеличьте преднатяг

подвески

центральной пружины.

Уменьшите преднатяг задней

пружины.

При движении с

постоянной скоростью

Уменьшите преднатяг пружин

для поворота руля

передней подвески.

требуется

Увеличьте преднатяг

центральной пружины.

значительное усилие

Установите соединительные

блоки в нижнее положение (при

При наборе скорости

наличии).

для поворота руля

Уменьшите преднатяг задней

требуется

пружины.

значительное усилие

Увеличьте длину ленточных

ограничителей.

Установите соединительные

блоки в верхнее положение (при

Слишком большой

наличии).

подъем лыж при

Уменьшите длину ленточных

поворотах и наборе

ограничителей.

скорости

Увеличьте преднатяг задней

пружины.

Уменьшите преднатяг задней

пружины.

Задняя подвеска

Уменьшите демпфирование

кажется слишком

сжатия

жесткой

(если предусмотрена такая

возможность).

Задняя подвеска

Увеличьте преднатяг задней

кажется слишком

пружины.

мягкой

209

ТЮНИНГ

Проблема

Методы устранения

Увеличить демпфирование

сжатия

(если предусмотрена такая

возможность).

Часто происходит

Увеличьте преднатяг задней

пробой задней

пружины.

подвески

Увеличьте преднатяг

центральной пружины.

Увеличьте длину ленточных

ограничителей.

Уменьшите преднатяг

Создается

центральной пружины.

Увеличьте преднатяг задней

впечатление, что

пружины.

снегоход

Увеличьте преднатяг пружин

поворачивается вокруг

передней подвески.

своего центра

Уменьшите длину ленточных

ограничителей.

Установите соединительные

Гусеница сильно

блоки в нижнее положение (при

проворачивается при

наличии).

подрыве

Увеличьте длину ленточных

ограничителей.

210

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Техническое обслуживание транспортного средства очень важно

для поддержания его в безопасном для эксплуатации состоянии.

Данный снегоход должен обслуживаться в соответствие с графи-

ком проведения технического обслуживания.

Ответственность за своевременное проведение технического об-

служивания несет владелец. Гарантийная рекламация может

быть отклонена, если неисправность возникла в результате не-

правильного технического обслуживания и нарушения правил эк-

сплуатации со стороны владельца или водителя.

Периодически выполняйте контрольные операции и следуйте ука-

заниям, приведенным в графике технического обслуживания.

Следование графику техобслуживания не освобождает от

обязанности проводить осмотр перед каждой поездкой.

ОСТОРОЖНО

Невыполнение или несвоевременное выполнение техниче-

ского обслуживания транспортного средства может сделать

его эксплуатацию небезопасной.

Регламент EPA — транспортные средства для

Канады и США

Ремонтная мастерская или выбранный владельцем специа-

лист может проводить техническое обслуживание, замену,

ремонт приборов и систем снижения токсичности отработавших

газов. Данные инструкции не требуют использования компонен-

тов или обслуживания компании BRP или авторизованных диле-

ров снегоходов BRP.

Несмотря на то, что авторизованный дилер снегоходов BRP

имеет глубокие технические знания и инструменты для выполне-

ния обслуживания вашего транспортного средства, гарантийные

обязательства в части, относящейся к токсичности отработанных

газов, не обязывают обращаться к авторизованному дилеру сне-

гоходов BRP или в какую-либо другую организацию, имеющей

коммерческие отношения с компанией BRP.

Ответственность за своевременное проведение технического об-

служивания несет владелец. Гарантийная рекламация может

быть отклонена, если неисправность возникла в результате не-

правильного технического обслуживания и нарушения правил эк-

сплуатации со стороны владельца или водителя.

В отношении гарантийных рекламаций по нормативам токсично-

сти выхлопа компания BRP ограничивает проведение диагности-

ки и ремонта деталей систем контроля токсичности отработавших

газов авторизованными дилерами снегоходов BRP. За дополни-

тельной информацией обратитесь к главе

«ГАРАНТИЯ ПО

212

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

НОРМАТИВАМ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

АГЕНТСТВА ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ США» в разделе

«Гарантия».

Необходимо строго следовать указаниям и требованиям, разме-

щенным в разделе ТОПЛИВО настоящего Руководства. Даже

если доступно топливо с содержанием этилового спирта выше

10%, помните, что использование на данном транспортном сред-

стве топлива с содержанием этилового спирта свыше 10% запре-

щено агентством по защите окружающей среды США.

Использование топлива, содержащего более 10% этанола, может

стать причиной повреждения компонентов системы снижения

токсичности.

213

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

График обслуживания

Обеспечивайте грамотное и своевременное техническое обслу-

живание мотовездехода в соответствии с приведенным ниже Ре-

гламентом технического обслуживания.

В Регламенте технического обслуживания указаны элементы, на

которые нужно обращать внимание на основании двух критериев

(в зависимости от того, какое событие наступит первым):

- Календарный срок

- Показания одометра.

Ваш стиль вождения определяют факторы, которых вы также

должны придерживаться. Например:

- Лицам, осуществляющим эксплуатацию своих судов каждые

выходные, скорее всего придется следить за показаниями

одометра, чтобы определить частоту технического

обслуживания.

- Те же, кто редко пользуются транспортным средством в тече-

ние года или только по определенным случаям, должны сле-

дить за календарным сроком, чтобы определить частоту

технического обслуживания.

ВАЖНО: В следующих таблицах показано соответствующее

техническое обслуживание в течение первых 2 лет. В последую-

щие годы поочередно повторяйте ту же схему.

Обзор технического

обслуживания

Календар

Одометр

Глубокий снег

ный срок

Каждый

1500 км (1000 миль)

A+

месяц

1 год

3000 км (2000 миль)

Каждый

4500 км (3000 миль)

A+

месяц

2 года

6000 км (4000 миль)

AиB

215

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Двигатели E-TEC:

DEEP SNOW

A+

Каждые

Каждый

A=отрегулировать

два

месяц

год

года

C=очистить

или

I=осмотр

через

L=смазать

1500 км

3000 км

6000 км

R=заменить

(1000

(2000

(4000

Т=моментзатяжки

миль)

Подача воздуха и топлива

Элементы и

работоспособность*

топливной системы

(крышка топливного

бака, шланги, хомуты и

крепеж бака)

Проходной топливный

Каждые

фильтр

5 лет

Корпус и рама

Панели и оснастка

I, T

корпуса

Шарниры, защелки,

петли и цилиндры

замков

Двигатель и охлаждение

Элементы системы

охлаждения двигателя

(концентрация

охладительной

жидкости, уровень

I, A

охлаждающей

жидкости, состояние

шланга, муфты,

утечки)*

Резиновые опоры

двигателя

216

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

DEEP SNOW

A+

Каждые

Каждый

A=отрегулировать

два

месяц

год

года

C=очистить

или

I=осмотр

или

через

L=смазать

1500 км

3000 км

6000 км

R=заменить

(1000

(2000

(4000

Т=моментзатяжки

миль)

Ручной стартер

(модели с ручным

C, L

запуском)

Каждые

3 года

Свечи зажигания -

или

кроме Turbo R

10.000

км (6000

миль)

Каждые

100

Свечи зажигания -

часов

Turbo R

или

3000 км

(2000

миль)

I, C

Каждые

3 года

Сетчатый фильтр

или

инжекционного

через

масляного насоса

10 000

км (6000

миль)

I, C

Каждые

Клапаны RAVE

3 года

или

через

217

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

DEEP SNOW

A+

Каждые

Каждый

A=отрегулировать

два

месяц

год

года

C=очистить

или

I=осмотр

или

через

L=смазать

1500 км

3000 км

6000 км

R=заменить

(1000

(2000

(4000

Т=моментзатяжки

миль)

10 000

км (6000

миль)

Охлаждающая

Каждые

жидкость

5 лет

Выхлоп и выбросы

Элементы выхлопной

системы

(уплотнительные

кольца, трубки,

состояние глушителя,

утечки)*

Выпускной коллектор

Тормозная система

Тормозная система,

компоненты и

I, L

функции *

Тормозная жидкость

Каждые

2 года

Привод

После

первых

Натяжение приводной

75 км

цепи в кожухе цепной

(50

передачи

миль), а

затем

через

218

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

DEEP SNOW

A+

Каждые

Каждый

A=отрегулировать

два

месяц

год

года

C=очистить

или

I=осмотр

или

через

L=смазать

1500 км

3000 км

6000 км

R=заменить

(1000

(2000

(4000

Т=моментзатяжки

миль)

каждые

500 км

(300

миль),

до 1500

км и

затем

через

каждые

1500 км

(1000

миль)

Уровень масла в

коробке передач/

кожухе цепной

передачи

После

первых

75 км

(50

миль), а

затем

через

Натяжение и

каждые

параллельность

I, A

500 км

гусениц

(300

миль),

до 1500

км и

затем

через

каждые

1500 км

219

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

DEEP SNOW

A+

Каждые

Каждый

A=отрегулировать

два

месяц

год

года

C=очистить

или

I=осмотр

или

через

L=смазать

1500 км

3000 км

6000 км

R=заменить

(1000

(2000

(4000

Т=моментзатяжки

миль)

(1000

миль)

Масло в коробку

передач/кожух цепной

передачи

Вариатор (CVT)

Вариатор, компоненты

I, C, L

и функции *

Состояние приводного

ремня вариатора

Натяжение приводного

ремня вариатора

Стопорный винт

приводного шкива

Электрооборудование

Подключение и

состояние

аккумулятора

Прокладка

электропроводки

Направление фар

Модули и обновление

соответствующего ПО

Работа контрольных

переключателей и

освещения

220

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

DEEP SNOW

A+

Каждые

Каждый

A=отрегулировать

два

месяц

год

года

C=очистить

или

I=осмотр

или

через

L=смазать

1500 км

3000 км

6000 км

R=заменить

(1000

(2000

(4000

Т=моментзатяжки

миль)

Рулевое управление и дополнительные органы

управления

Коньки лыж

Работа переключателя

I, A

передач

Углы установки колес

I, A

Рулевое управление,

компоненты и

функции *

Трос привода

дроссельной заслонки

Работа дросселя

ПОДВЕСКА

Подвеска, компоненты

I, L

и функции *

*Подробный список работ по техническому обслуживанию, кото-

рые необходимо выполнить, можно найти в Контрольной карте по

техническому обслуживанию.

221

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ

В настоящем разделе приведены инструкции по выполнению ос-

новных процедур технического обслуживания.

ОСТОРОЖНО

Все процедуры технического обслуживания должны выпол-

няться при остановленном двигателе и снятом с выключа-

теля двигателя колпачке шнура безопасности строго

согласно представленных здесь рекомендаций. Отступле-

ние от представленных рекомендаций может привести к

термическим и химическим ожогам, механическим повре-

ждениям, поражению электрическим током и иным

травмам.

ОСТОРОЖНО

Если в ходе снятия/установки потребовалось снимать кре-

пёжные элементы (например, самоконтрящиеся части и

др.), всегда заменяйте их новыми.

Охлаждающая жидкость

ОСТОРОЖНО

Снятие крышки расширительного бачка при горячем двига-

теле категорически запрещено.

Проверка уровня охлаждающей жидкости – кроме двигателя

с турбонаддувом

1. Откройте правую боковую панель. См. раздел Кузов и

сиденье.

2. Проверьте уровень охлаждающей жидкости при комнатной

температуре. При этом уровень жидкости должен распола-

гаться вровень с меткой нижнего уровня на расширительном

бачке.

3. При необходимости долейте охлаждающую жидкость.

ПРИМЕЧАНИЕ:

В случае, если проверка производится при низкой температуре,

уровень охлаждающей жидкости может быть чуть ниже соответ-

ствующей отметки.

4. Если уровень охлаждающей жидкости падает во время или по-

сле каждой поездки, то требуется полная замена жидкости в

системе - для этого обратитесь к уполномоченному дилеру

222

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

6. Если уровень охлаждающей жидкости падает во время или по-

сле каждой поездки, то требуется полная замена жидкости в

системе - для этого обратитесь к уполномоченному дилеру

снегоходов BRP, в ремонтную мастерскую или к выбранному

вами специалисту.

Рекомендуемая охлаждающая жидкость

РЕКОМЕНДУЕМАЯ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ

Охлаждающая жидкость XPS с повышенным сроком службы

ЕСЛИ РЕКОМЕНДУЕМАЯ ОХЛАЖДАЮЩАЯ

ЖИДКОСТЬ XPS НЕДОСТУПНА

Раствор дистиллированной воды и антифриза (50%

дистиллированной воды, 50% антифриза).

УВЕДОМЛЕНИЕ

Используйте специально разработанный для алюминиевых

двигателей антифриз на основе этиленгликоля, содержа-

щий ингибиторы коррозии.

226

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Выхлопная система

Проверка системы выпуска отработавших газов.

Выхлопная труба глушителя должна быть отцентрована с отвер-

стием в нижнем поддоне. Система выпуска не должна иметь кор-

розионных повреждений, а также должна быть герметичной.

Убедитесь, что все компоненты системы выпуска надежно закре-

плены на своих местах.

Проверьте состояние крепёжных пружин теплозащитных экранов,

замените их в случае необходимости.

Система выпуска спроектирована для снижения уровня шума ра-

ботающего двигателя и улучшения его эксплуатационных харак-

теристик. Внесение изменений в систему выпуска может являться

нарушением законодательства.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Отсутствие какого-либо компонента системы выпуска, его

конструктивные изменения или повреждения могут стать

причиной серьёзных неисправностей двигателя.

Свечи зажигания

Проверка состояния или замена свечей зажигания должны вы-

полняться уполномоченным дилером снегоходов BRP в ремонт-

ной мастерской или у выбранного вами специалиста. Операции

проверки состояния или замены свечей зажигания требуют от ис-

полнителей глубоких технических знаний. Рекомендуется дове-

рить проверку и замену свечей зажигания сотрудникам

уполномоченным дилера снегоходов BRP.

Тормозная жидкость

Проверка уровня тормозной жидкости

УВЕДОМЛЕНИЕ

Во время проверки уровней эксплуатационных жидкостей

снегоход должен стоять на ровной горизонтальной

поверхности.

1. Проверьте уровень тормозной жидкости в компенсационном

бачке.

227

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ВНИМАНИЕ

Избегайте попадания тормозной жидкости на кожу или в

глаза — это может вызвать опасные ожоги. В случае контак-

та с кожей, тщательно промойте это место. В случае попа-

дания в глаза незамедлительно промойте пораженное

место большим количеством воды. Промывать глаза сле-

дует не менее 10 минут. После чего немедленно обрат-

итесь к врачу.

Если уровень тормозной жидкости продолжает падать во вре-

мя или после каждой поездки, или если необходимо заправить

всю систему, обратитесь за обслуживанием к авторизованно-

му дилеру BRP, в ремонтную мастерскую или к другому лицу

по вашему выбору.

Долив тормозной жидкости

1. Очистите крышку расширительного бачка.

ОСТОРОЖНО

Всегда очищайте крышку бачка тормозной жидкости перед

ее снятием.

2. Снимите винты крепления крышки расширительного бачка.

229

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

УВЕДОМЛЕНИЕ

Тормозная жидкость может повредить пластиковые и окра-

шенные поверхности. Вытрите все потеки тормозной

жидкости.

5. Повторно установите крышку расширительного бачка и затя-

ните винты. Затяните винты указанным моментом.

Момент затяжки

Винты крепления крышки

0,7 ±0,1 Нм

расширительного бачка

(6 ±1 (в фунтах силы-дюйм))

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой крышки на резервуар убеди-

тесь, что диафрагма вставлена в крышку резервуара.

Рекомендованная тормозная жидкость

Используйте тормозную жидкость DOT 4 только из новой, запеча-

танной упаковки. Жидкость в открытой упаковке может оказаться

загрязненной или впитать влагу.

ОСТОРОЖНО

Используйте тормозную жидкость DOT 4 только из новой,

запечатанной упаковки. Не используйте отличные от реко-

мендованных тормозные жидкости, а также не смешивайте

различные тормозные жидкости. Это может привести к

серьезным повреждениям тормозной системы.

231

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

УВЕДОМЛЕНИЕ

Тормозная жидкость может повредить окрашенные или

пластиковые поверхности. Обращайтесь осторожно. В слу-

чае разлива тщательно смойте все потеки.

Трансмиссионное масло

Рекомендованное трансмиссионное масло для картера

цепной передачи

Рекомендованное трансмиссионное масло для картера

цепной передачи

Синтетическое масло XPS для картера цепной передачи

Альтернативный вариант, если основной недоступен

Трансмиссионное масло 75W140, соответствующее

спецификации API GL-5

УВЕДОМЛЕНИЕ

Если рекомендуемое масло для картеров цепных передач

XPS недоступно, используйте трансмиссионное масло

75W140, которое соответствует спецификации API GL-5.

Цепная передача снегохода сконструирована и прошла эк-

сплуатационные испытания с использованием синтетиче-

ского масла для картера цепной передачи XPS™. Компания

BRP настоятельно рекомендует на протяжении всего срока

эксплуатации использовать синтетическое масло для цеп-

ных передач XPS. Повреждения, вызванные использова-

нием нерекомендованного масла, не покрываются

ограниченными гарантийными обязательствами компании

BRP.

Проверка уровня масла в цепной передаче

Установив снегоход на ровной горизонтальной поверхности про-

верьте уровень масла, сняв контрольную пробку.

232

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

КОНТРОЛЬНАЯ ПРОБКА

Уровень масла должен доходить до нижней границы резьбового

отверстия.

Если уровень масла в норме, установите пробку контрольного от-

верстия на место и затяните ее рекомендуемым моментом.

Момент затяжки

6 ±1 Нм (53 ±9 (в фунтах

Контрольная пробка

силы-дюйм))

Если уровень ниже нормы, см. «Долив масла в картер цепной

передачи».

Замена масла в цепной передаче

Слив масла из цепной передачи

1. Установите мотовездеход на ровной горизонтальной

поверхности.

2. Установите поддон для сбора масла под сливной пробкой кар-

тера цепной коробки передач.

3. Снимите крышку заливной горловины.

4. Снимите пробку сливного отверстия снизу картера цепной ко-

робки передач.

233

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

5. Установите пробку контрольного отверстия на место и затяни-

те её указанным моментом.

Момент затяжки

6 ±1 Нм (53 ±9 (в фунтах

Контрольная пробка

силы-дюйм))

Установите на место крышку заливного отверстия.

Приводная цепь

Доступ к картеру цепной передачи

Откройте правую боковую панель, см. раздел «Оборудование».

Регулировка натяжения цепи

Используя шестигранный ключ, расположенный на одном из кон-

цов приспособления для разведения шкивов вариатора, осторож-

но поверните натяжитель по часовой стрелке, чтобы выбрать

свободный ход.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

Не прикладывайте к натяжителю чрезмерных усилий.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не извлекайте проволочный фиксатор.

236

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

УВЕДОМЛЕНИЕ

Чрезмерная натяжка приводной цепи может привести к

серьезным повреждениям компонентов цепной передачи.

Ремень вариатора

Осмотр ремня вариатора

Снимите защиту ремня вариатора. Процедуру см. в п.

Оборудование.

Осмотрите ремень вариатора на отсутствие трещин, истирания

или аномального износа (неравномерный износ, износ только с

одной стороны, отсутствие зубцов, потрескавшаяся ткань). При-

чинами аномального износа могут быть: разъюстировка шкивов,

чрезмерная частота вращения коленчатого вала двигателя при

замерзшей гусенице, быстрый запуск без должного прогрева, кор-

розионные повреждения желоба шкива или заусенцы на желобе,

масло на ремне вариатора, деформированный запасной ремень

вариатора. Обратитесь к авторизованному дилеру снегоходов

BRP.

Замена ремня вариатора

Снятие приводного ремня

1. Снимите колпачок шнура безопасности с выключателя

двигателя.

2. Снимите защиту ремня вариатора. См. раздел

«Оборудование».

3. Чтобы развести фланцы ведомого шкива, вставьте специаль-

ное приспособление в резьбовое отверстие регулировочной

муфты (см. рисунок).

237

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ – РАСШИРИТЕЛЬ ШКИВА УСТАНО-

ВЛЕН НА СТУПИЦЕ РЕГУЛЯТОРА

4. Разведите половинки шкива, вкручивая приспособление.

5. Для снятия ремня вариатора перетащите его через верхний

край ведомого шкива, после чего снимите ремень с ведущего

шкива.

Установка приводного ремня

1. При необходимости откройте ведомый шкив. См. процедуру

снятия приводного ремня выше.

2. Наденьте ремень сначала на ведущий шкив, а затем на

ведомый.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Во избежание разрыва или повреждения корда ремня за-

прещается применять усилие или какие-либо рычаги для

установки ремня на место.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Максимальный срок службы ремня обеспечивается при установке

ремня в направлении, указанном стрелками.

238

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

1. Расположить в направлении вращения

3. Выкрутите из ведомого шкива устройство для его разведения.

4. Несколько раз проверните ведомый шкив, чтобы ремень ва-

риатора занял свое место в желобе шкива.

5. После установки нового ремня необходимо отрегулировать

его по высоте. См. процедуру регулировки высоты приводного

ремня ниже.

6. Установите защитный кожух ремня. См. раздел

«Оборудование».

7. Закройте боковую панель. См. раздел Кузов и сиденье.

Регулировка высоты ремня вариатора

Регулировку ремня по высоте следует проверять каждый раз при

установке нового ремня и в ходе контрольного осмотра перед

поездкой.

Для регулировки ремня вариатора по высоте выполните

следующее:

1. Снимите колпачок шнура безопасности с выключателя

двигателя.

2. Снимите защиту ремня вариатора.

3. Ослабьте фиксирующий болт.

239

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Регулировочная муфта имеет левую резьбу.

850 E-TEC

Повторяйте шаг 4, пока корд ремня вариатора не окажется

скрыт краем ведомого шкива.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Вращение регулировочной муфты против часовой стрелки приво-

дит к опусканию ремня вариатора относительно края шкива. И на-

оборот, при вращении регулятора по часовой стрелке ремень

поднимается.

5. Надежно затяните фиксирующий болт. По возможности затя-

ните винт в соответствии со спецификацией, используя дина-

мометрический ключ.

241

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

5,5 ±0,5 Нм (49 ±4 (в фунтах

Фиксирующий болт

силы-дюйм))

6. Установите защиту ремня вариатора.

7. Установите боковую панель.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Данная установка является предварительной и подходит для

большинства моделей снегоходов. В некоторых случаях, при за-

пуске двигателя, снегоход может «ползти» — это указывает на то,

что ремень перетянут.

В этом случае, опустите ремень чуть ниже предварительной

установки. Повторяйте процедуру, пока подобное не

прекратится.

Включение передачи заднего хода

ПРИМЕЧАНИЕ:

В случае, если ремень вариатора располагается слишком высоко

в желобе шкива, включения передачи заднего хода может не про-

исходить. Проверьте регулировку ремня в случае, если передача

заднего хода не функционирует в штатном режиме. Расположите

ремень ниже в желобе шкива.

242

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Ведущий шкив вариатора

Регулировка ведущего шкива вариатора

ОСТОРОЖНО

Снимите колпачок шнура безопасности с выключателя дви-

гателя перед выполнением любых регулировок. Снегоход

должен находиться на безопасной площадке в стороне от

трассы.

ОСТОРОЖНО

Разборка и внесение изменений в конструкцию ведущего

шкива категорически запрещены.

Неправильная сборка или внесение изменений в конструк-

цию шкива, могут привести к его разрушению из-за высокой

скорости вращения.

Обратитесь к дилеру снегоходов BRP для проведения тех-

нического или сервисного обслуживания ведущего шкива

вариатора. Неквалифицированное обслуживание или ре-

монт отрицательно сказывается на ходовых свойствах и

приводит к снижению ресурса приводного ремня. Соблю-

дайте Регламент технического обслуживания снегохода.

Ведущий шкив вариатора откалиброван производителем чтобы

передавать максимальный крутящий момент на заданной частоте

вращения коленчатого вала двигателя. Ряд факторов, например

температура окружающей среды, высота над уровнем моря, со-

стояние поверхности и др. могут повлиять на это значение и, та-

ким образом, на эксплуатационные характеристики снегохода.

Регулировка ведущего шкива позволит согласовать работу ва-

риатора с работой двигателя, что позволит последнему разви-

вать максимальную мощность.

Кулачками необходимо добиться того, чтобы фактические макси-

мальные обороты двигателя соответствовали оборотам макси-

мальной мощности двигателя. См. «Технические характеристики

(двигатель)».

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для измерения частоты вращения коленчатого вала пользуйтесь

цифровым тахометром высокого класса точности.

Кулачок может занимать одно из пяти фиксированных

положений.

243

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Изменение регулировки в соседнее положение приводит к изме-

нению максимальной частоты вращения примерно на 200 об/мин.

Двигаясь от первоначальной регулировочной позиции к позиции

1, вы будете дискретно уменьшать максимальную частоту враще-

ния коленчатого вала на 200 об/мин. Двигаясь от первоначальной

регулировочной позиции к позиции 6, вы будете дискретно увели-

чивать максимальную частоту вращения коленчатого вала на 200

об/мин.

Последовательность действий

1. Обратитесь к подразделу Кузов и сиденье в разделе Инфор-

мация о транспортном средстве и снимите следующие

компоненты:

- Левая боковая панель

- Защитный кожух ведущего шкива вариатора

2. Найдите регулировочные кулачки и болты на ведущем шкиве

вариатора.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Регулировочный кулачок

2. Болт

Положения кулачка идентифицируются следующим образом:

- Положения 1, 2, 4 и 5 имеют цифровые обозначения.

- Положение 3 (среднее) отмечено пазом.

- По обеим сторонам кулачка есть выступы, используемые в

качестве указателей.

244

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Направляющая

Состояние гусеницы

ОСТОРОЖНО

Снимите колпачок шнура безопасности с выключателя дви-

гателя перед выполнением любых регулировок или опера-

ций технического обслуживания, кроме особо

обозначенных случаев. Снегоход должен находиться на

безопасной площадке в стороне от трассы.

Снимите колпачок шнура безопасности с выключателя двигателя.

Поднимите заднюю часть снегохода и поместите ее на широкую

механическую опору с отражающей панелью. Убедитесь, что дви-

гатель выключен, после чего вручную проверните гусеницу, осмо-

трев ее и оценив ее состояние. Обратитесь к уполномоченному

дилеру снегоходов BRP в случае, если обнаружены износ или

разрывы гусеницы, видны отдельные волокна гусеницы, отсут-

ствие или повреждение вставок и направляющих.

Проверяйте отсутствие таких дефектов, как:

- Отверстия в гусенице

- Разрывы гусеницы (в особенности вокруг шипов на шипован-

ных гусеницах)

- Поврежденные или оторванные грунтозацепы (видна их внут-

ренняя структура)

- Расслоение резины

- Сломанных стержней

- Отсутствие направляющей (-их) гусеницы

ОСТОРОЖНО

Эксплуатация снегохода с поврежденными гусеницей или

шипами может привести к потере управления.

Натяжение и регулировка гусеницы

ПРИМЕЧАНИЕ:

Регулировка натяжения и юстировка гусеницы взаимосвязаны.

Не выполняйте их по отдельности.

248

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ОСТОРОЖНО

Для предотвращения травмирования лиц, находящихся ря-

дом со снегоходом:

– Находиться позади или рядом с вращающейся гусени-

цей КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено.

– Всегда используйте широкую опору с отражающей пане-

лью в случае, если необходимо провернуть гусеницу.

– При вывешивании гусеницы поддерживайте минимально

возможную скорость.

Центробежная сила может выбросить посторонние предме-

ты, поврежденные или ослабшие шипы, обрывки гусеницы,

а также поврежденную гусеницу целиком, за снегоход со

значительной силой, что может привести к утрате нижних

конечностей или другим тяжким увечьям.

Проверьте натяжение гусеницы

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед тем, как выполнять регулировку натяжения гусеницы, сне-

гоход должен находиться в движении в течение 15-20 минут.

1. Снимите колпачок шнура безопасности с выключателя

двигателя.

2. Поднимите заднюю часть и установите ее на опору.

ВНИМАНИЕ

Практикуйте правильную технику подъёма, преимуще-

ственно используйте силу ног. Не пытайтесь поднять ка-

кую-либо часть снегохода в случае, если это выше ваших

сил.

3. Подождите пока задняя подвеска не примет свободное

положение.

4. Подготовьте тензометр.

249

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Инструмент для обслуживания

Измеритель натяжения (Арт.

414348200)

1. Установите нижнее уплотнительное кольцо в соответствии

с Провисанием гусеницы соответствующего транспортного

средства из таблицы Технические данные.

1. Нижнее уплотнительное кольцо

2. Установите верхнее уплотнительное кольцо в положение,

соответствующее усилию 0 кгс (0 (в фунтах силы)).

1. Верхнее кольцо измерителя

5. Расположите измеритель на гусенице посередине между пе-

редним и задним натяжными катками.

6. Нажмите на измеритель, чтобы его нижнее кольцо выровня-

лось с нижней кромкой накладки полоза.

250

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ – СЧИТЫВАНИЕ НАГРУЗКИ

1. Верхнее кольцо измерителя

8. Значение нагрузки должно быть в соответствии с провисанием

гусеницы в таблице Технические данные.

9. В случае, если полученная величина нагрузки отличается от

приведенной в таблице, необходимо отрегулировать натяже-

ние гусеницы. См. раздел Регулировка натяжения гусеницы.

Регулировка натяжения гусениц

1. Снимите колпачок шнура безопасности с выключателя

двигателя.

2. Поднимите заднюю часть и установите ее на опору.

ВНИМАНИЕ

Практикуйте правильную технику подъёма, преимуще-

ственно используйте силу ног. Не пытайтесь поднять ка-

кую-либо часть снегохода в случае, если это выше ваших

сил.

3. Отпустите гайку задней оси.

4. Вращением регулировочных болтов (одинаковым) установите

требуемое натяжение гусеницы.

252

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Выравнивание гусеницы

ОСТОРОЖНО

Перед проверкой положения гусеницы убедитесь в отсут-

ствии в ней посторонних предметов, которые могут выле-

теть при включении двигателя. Следите, чтобы руки, ноги,

инструмент или одежда не оказались захвачены вращаю-

щимися деталями. Поднимите и поставьте снегоход на опо-

ру с широким основанием и отражательным щитком.

Убедитесь в отсутствии людей поблизости и позади снего-

хода. Никогда не проворачивайте гусеницу с высокой

скоростью.

Из быстро вращающейся гусеницы под действием центро-

бежной силы могут неожиданно вылететь сломанные шипы,

звенья гусеницы или какие-то посторонние предметы, кото-

рые способны нанести травмы ногам и другим частям тела.

1. Поднимите заднюю часть и установите ее на опору.

ВНИМАНИЕ

Используйте надлежащие способы подъема, преимуще-

ственно используйте силу ног. Не пытайтесь поднять за-

днюю часть транспортного средства, если это выше ваших

сил.

2. Запустите двигатель и задействуйте рычаг управления дрос-

сельной заслонкой так, чтобы гусеница медленно двигалась.

Эта операция должна занять не более 15-20 секунд.

3. Проверьте юстировку гусеницы; расстояние между кромками

направляющих и накладок полозьев и гусеницей должно быть

равным с обеих сторон.

254

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ОСТОРОЖНО

Перед началом операций по регулировке и техническому

обслуживанию снегохода снимите колпачок шнура безопас-

ности (если не указано иное) с контактного устройства вы-

ключателя двигателя. Для выполнения регулировки

выберите безопасное место вдали от снегоходных трасс.

3. Отпустите гайку задней оси.

4. Подтяните регулировочный болт на той стороне движите-

ля, где расстояние между направляющими гребнями и

опорным полозом наибольшее.

5. Затяните гайку задней оси.

ОСТОРОЖНО

Убедитесь, что крепежные болты направляющих катков на-

дежно затянуты, чтобы избежать самопроизвольного де-

монтажа направляющего катка и последующего

заклинивания гусеницы.

6. Запустите двигатель и медленно проверните гусеницу, чтобы

повторно проверить ее юстировку.

7. Затяните гайку задней оси.

Момент затяжки

48 ±6 Нм (35 ±4 (в фунтах

Винт задней оси

силы-фут))

8. Снимите снегоход с опоры.

ПОДВЕСКА

Состояние задней подвески

Осмотрите все компоненты подвески, включая накладки полозь-

ев, пружины, катки и т.д.

ПРИМЕЧАНИЕ:

В условиях нормальной эксплуатации снег будет выполнять роль

смазки и одновременно охладителя для накладок полозьев. Про-

должительное движение по льду или снегу, посыпанному песком,

приведет к чрезмерному нагреву накладок и их преждевременно-

му износу.

256

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Состояние ленточных ограничителей

Осмотрите ленточные ограничители на отсутствие следов износа

и повреждений. Проверьте надежность затяжки болта и гайки. В

случае, если ленточный ограничитель провисает, проверьте от-

сутствие деформации посадочных отверстий. Замените при необ-

ходимости. Затяните гайку рекомендованным моментом.

Момент затяжки

Гайка ленточного

11 ±1 Нм (97 ±9 (в фунтах

ограничителя

силы-дюйм))

Состояние рулевого управления и передней подвески

Проверьте надежность креплений элементов рулевого управле-

ния и передней подвески (рулевые сошки, рулевые тяги и соеди-

нения, поперечные рулевые тяги, шаровые шарниры, болты

крепления и стойки лыж и т. д.). По необходимости обратитесь к

авторизованному дилеру снегоходов BRP.

Лыжи

Состояние и износ лыж и коньков

Проверьте состояние лыж и твердосплавных коньков. В случае

износа обратитесь к авторизованному дилеру снегоходов BRP.

ОСТОРОЖНО

Чрезмерный износ лыж и/или коньков негативно повлияет

на управляемость снегохода.

257

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Вращайте регулировочный винт, чтобы добиться необходимого

расположения пучка света фар.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

Аккумуляторная батарея

ОСТОРОЖНО

Никогда не заряжайте аккумуляторную батарею, устано-

вленную на транспортном средстве.

Снятие аккумуляторной батареи

УВЕДОМЛЕНИЕ

ЧЕРНЫЙ (–) провод аккумуляторной батареи всегда необ-

ходимо отсоединять первым и подсоединять последним.

1. Снимите сиденье.

2. Снимите крышку батарейного отсека.

259

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Зарядка аккумуляторной батареи

Используйте для зарядки зарядное устройство для автомобиль-

ных аккумуляторных батарей. Всегда соблюдайте инструкции по

зарядке от производителя аккумуляторной батареи.

Установка аккумуляторной батареи

УВЕДОМЛЕНИЕ

ЧЕРНЫЙ (–) провод аккумуляторной батареи всегда необ-

ходимо отсоединять первым и подсоединять последним.

Установка осуществляется в последовательности, обратной сня-

тию. Однако обратите внимание на следующее.

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

Клеммы аккумуляторной

10 ±2 Нм (89 ±18 (в фунтах

батареи (положительная и

силы-дюйм))

отрицательная)

Кронштейн аккумуляторной

5 ±0,5 Нм (44 ±4 (в фунтах

батареи

силы-дюйм))

Винты крепления крышки

1,5 ±0,5 Нм (13 ±4 (в фунтах

аккумуляторной батареи

силы-дюйм))

262

УХОД ЗА СНЕГОХОДОМ

Обслуживание после поездки

Удалите скопления снега и льда с компонентов задней подвески,

гусеницы, компонентов передней подвески, рулевого управления

и лыж.

ОСТОРОЖНО

Прежде чем вставать перед снегоходом, приближаясь к гу-

сенице или компонентам задней подвески, убедитесь, что

ключ DESS извлечен из стойки DESS.

В случае, если вы оставляете снегоход на улице на ночь, а также

в течение длительных перерывов в эксплуатации, всегда накры-

вайте снегоход чехлом. Это защитит снегоход от обмерзания и

позволит надолго сохранить его привлекательный внешний вид.

Чистка и защитная обработка снегохода

Промойте снегоход водным раствором мягкого моющего сред-

ства. Используйте только салфетку из микроволокна.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Для мойки транспортного средства не используйте моеч-

ные аппараты высокого давления. ПОДАВАЙТЕ ВОДУ

ТОЛЬКО ПОД НИЗКИМ ДАВЛЕНИЕМ (пример: садовый

шланг).

УВЕДОМЛЕНИЕ

Никогда не используйте для очистки пластмассовых дета-

лей чистящее средство для тормозов и деталей XPS, а так-

же любые чистящие средства на нефтяной основе.

Неподходящие чистящие средства

тип материала

не совместимые очистители

ЧИСТЯЩЕЕ СРЕДСТВО ДЛЯ

Все пластмассы,

ТОРМОЗОВ И ДЕТАЛЕЙ, А ТАКЖЕ

винилы, окрашенная

ЛЮБЫЕ ЧИСТЯЩИЕ СРЕДСТВА НА

сталь и алюминий.

НЕФТЯНОЙ ОСНОВЕ

263

ХРАНЕНИЕ

Если снегоход предполагается вывести из эксплуатации более

чем на три месяца (например, летом), необходимо подготовить

его к хранению.

Хранение

Очистите снегоход

Добавить в топливо стабилизатор, следуя указаниям,

предоставленным производителем препарата.

После добавления препарата в топливо запустить двигатель.

Смажьте двигатель. См. «Процедура хранения двигателя» в

данном разделе.

Смажьте шарнир рычага тормоза

Смазать заднюю подвеску

Ежемесячно заряжать аккумуляторную батарею, чтобы она

хранилась в полностью заряженном состоянии (если есть)

Заткните глушитель ветошью

Поднимите заднюю часть, оторвав гусеницу от поверхности.

Не ослабляйте натяжения гусеницы

ВНИМАНИЕ

Подъем снегохода осуществляйте с помощью специальных

приспособлений или пригласите помощника. Используйте

правильную технику поднятия тяжестей, используя силу

ног, в случае, если подъемное устройство недоступно. Не

поднимайте заднюю часть снегохода, если у вас для этого

недостаточно сил.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Снегоход должен храниться в сухом прохладном месте, на-

крытый непрозрачным чехлом. Это предотвратит повре-

ждение полировки и пластиковых элементов снегохода

солнечным светом или грязью.

265

ХРАНЕНИЕ

УВЕДОМЛЕНИЕ

Стабилизатор топлива следует добавлять перед смазкой

двигателя, чтобы предотвратить потерю химических

свойств топлива и защитить топливную систему от отложе-

ний лака.

Процедура хранения двигателя

Двигатель необходимо должным образом смазывать на время

хранения для защиты внутренних деталей.

Двигатель E-TEC. Цифровой дисплей 4,5 и 7,2 дюйма

Выполняйте следующие простые действия.

Для выполнения процедуры проделайте следующее:

1. Поместите снегоход в хорошо вентилируемом месте.

2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на оборотах хо-

лостого хода пока он не нагреется до рабочей температуры

(следите за показаниями указателя температуры охлаждаю-

щей жидкости или убедитесь, что задний теплообменник стал

теплым).

3. Нажмите кнопку SET

(S) для отображения показаний

одометра.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Режим подготовки двигателя к хранению не включается при выбо-

ре других режимов (счетчик пробега A, счетчик пробега B и счет-

чик моточасов за поездку).

266

ХРАНЕНИЕ

4. Несколько раз быстро нажимайте на переключатель света

фар, и одновременно нажмите и удерживайте кнопку SET до

появления на дисплее надписи «PUSH S».

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

5. Когда на дисплее появится сообщение PUSH “S”, отпустите

все кнопки.

6. После чего нажмите и удерживайте нажатой в течение 2-3 се-

кунд кнопку SET (S).

ПРИМЕЧАНИЕ:

При инициализации режима консервации на дисплее появится на-

дпись «OIL».

7. Когда на дисплее появится сообщение OIL, отпустите кнопку и

дождитесь окончания операции смазки.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

267

ХРАНЕНИЕ

Во время выполнения процедуры смазки двигателя не прика-

сайтесь к кнопкам и органам управления снегохода.

Процедура смазки двигателя занимает примерно 1 минуты. Во

время данной процедуры частота вращения коленчатого вала

двигателя слегка увеличится примерно до 1600 об/мин и ма-

сляный насос заполнит маслом картер двигателя.

После окончания процедуры смазки блок управления двигате-

лем выключит двигатель.

Снимите колпачок шнура безопасности с выключателя

двигателя.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Запрещается запускать двигатель во время хранения.

Двигатель E-TEC. Цифровой дисплей с цветным

изображением с диагональю 10,25 дюймов

Для выполнения процедуры проделайте следующее:

1. Поместите транспортное средство в хорошо проветриваемом

месте рядом со складским помещением.

2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на оборотах хо-

лостого хода пока он не нагреется до рабочей температуры

(следите за показаниями указателя температуры охлаждаю-

щей жидкости или убедитесь, что задний теплообменник стал

теплым).

3. Перейдите в «Настройки автомобиля», выберите «Состояние

автомобиля», а затем «Процедуры».

4. Нажмите и удерживайте «Начать уплотнение данных» и сле-

дуйте инструкциям на экране.

268

ХРАНЕНИЕ

Во время выполнения процедуры смазки двигателя не прика-

сайтесь к кнопкам и органам управления снегохода.

Процедура смазки двигателя занимает примерно 1 минуты. В

это время частота вращения коленчатого вала двигателя не-

значительно увеличится (приблизительно до 2000- 1500 об/

мин) и масляный насос заполнит маслом картер двигателя.

После окончания процедуры смазки блок управления двигате-

лем выключит двигатель.

Снимите колпачок шнура безопасности с выключателя

двигателя.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Запрещается запускать двигатель во время хранения.

269

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Идентификационные номера снегохода

Для облегчения идентификации на раму и двигатель снегохода

нанесены серийные номера. Эти номера вам понадобятся при на-

ступлении гарантийного случая или в случае хищения снегохода.

Идентификационные номера необходимы уполномоченному ди-

леру снегоходов BRP для правильного оформления гарантийной

заявки. Компания BRP настоятельно рекомендует вам записать

все идентификационные номера и предоставить их вашей страхо-

вой компании.

Идентификационный номер транспортного средства (VIN)

Данный идентификационный номер размещен на наклейке с опи-

санием снегохода. Обратитесь к предыдущей главе. Также он на-

несен на туннель рядом с наклейкой с описанием снегохода.

Номер модели и модельный год включены в идентификационный

номер транспортного средства. Обратитесь к иллюстрации.

2BP

LSAB

000001

2BP = Канада

Номер

Серийный

YH2 =

модели

номер

Финляндия

Завод

S = Ski-Doo

V = Валькур

L = Lynx

R = Рованиеми

Цифровой или

буквенный

Модельный год: P = 2023

Q = 2024

R=2025ит.д.

273

ТАБЛИЧКИ СООТВЕТСТВИЯ

Табличка соответствия нормам Агентства по

защите окружающей среды

ИНФОРМАЦИЯ О СНИЖЕНИИ ТОКСИЧНОСТИ

Семейство двигателей /

ЭТО ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

Engine Family

СЕРТИФИЦИРОВАНО ДЛЯ РАБОТЫ НА

Семейство проницаемости /

НЕЭТИЛИРОВАННОМ БЕНЗИНЕ И

Permeation Family

СООТВЕТСТВУЕТ

ТРЕБОВАНИЯМ УПРАВЛЕНИЯ ПО

ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ США В ОТНОШЕНИИ ДВИГАТЕЛЕЙ

Допустимый уровень

СНЕГОХОДОВ С ИСКРОВОЙ СИСТЕМОЙ ЗАЖИГАНИЯ.

выброса отработанных

EMISSION CONTROL INFORMATION

газов для семейства /

THIS VEHICLE IS CERTIFIED TO OPERATE ON UNLEADED GASOLINE AND

FEL

MEETS

U.S. EPA REGULATIONS FOR SNOWMOBILE SI ENGINES.

Рабочий объем двигателя /

Engine displacement

СМ. УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ В РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Система контроля выброса

SEE OPERATOR’S GUIDE FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS

отработанных газов / Exhaust

BOMBARDIER RECREATIONAL PRODUCTS INC.

emission control system

ТАБЛИЧКА СООТВЕТСТВИЯ НОРМАМ АГЕНТСТВА ПО ЗА-

ЩИТЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

275

ТАБЛИЧКИ СООТВЕТСТВИЯ

Табличка соответствия требованиям Комитета

по безопасности и сертификации снегоходов

Стандарты безопасности снегоходов приняты Комитетом по без-

опасности и сертификации снегоходов, участником которого явл-

яется и компания BRP. Проверить, соответствует ли ваш

снегоход этим стандартам, можно обратившись к табличке, раз-

мещенной на правом вертикальном элементе снегохода.

Данная табличка означает, что независимая лаборатория призна-

ла снегоход соответствующим требованиям Комитета.

ТАБЛИЧКА СООТВЕТСТВИЯ ТРЕБОВАНИЯМ КОМИТЕТА

ПО БЕЗОПАСНОСТИ И СЕРТИФИКАЦИИ СНЕГОХОДОВ

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

Правило (ЕС) 2016/1628 распространяется на

внедорожные транспортные средства

Транспортные средства, соответствующие требованиям норма-

тивного акта (ЕС) 2016/1628 (NRMM), имеют соответствующую

идентификацию на двигателе.

276

ШУМОВОЕ ИЗЛУЧЕНИЕ И

ВИБРАЦИОННЫЕ ВОЗДЕЙСТВИЯ

850 E-TEC

МОДЕЛЬ

850 E-TEC

Turbo R

ШУМОВОЕ ИЗЛУЧЕНИЕ И ВИБРАЦИОННЫЕ

ВОЗДЕЙСТВИЯ¹

Уровень

103,3 дБ

99,9 дБ

звуковой

(допустимое

мощности

отклонение

(L_WA)

(K_wa) 3 дБ)

Шум

92 дБ

87 дБ

Звуковое

давление

(допустимое

отклонение

(L_pA)

(K_pA) 3 дБ)

Система

кисть -

<2,5 м/с²

рука

Вибра

ция

На все

тело,

<0,5 м/с²

через

сиденье

¹: Величины шумового давления и вибраций

измеряются в соответствии с Приложениями А и В

регламента ISMA 1 на снеговой или травяной

поверхности на нейтральной передаче или без

ремня.

279

Снегоход Lynx СЕРИИ DEEP SNOW SPORT. Руководство по эксплуатации (2023 год) - часть 2