Самолёт Л-39. Лётная эксплуатация (руководство) - часть 1

МИНИСТЕРСТВО ОБОРОНЫ СССР ВОЕННО-ВОЗДУШНЫЕ СИЛЫ
САМОЛЕТ Л-39 РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Введено в действие заместителем главнокомандующего

ВВС по боевой подготовке

МОСКВА ВОЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО 1988

САМОЛЕТ Л-39

РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
МОСКВА ВОЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО 1988

С выходом в свет настоящего Руководства ранее изданная Инструкция летчику самолета Л-39 (Воениздат, 1976), дополнения и изменения к ней, кроме дополнения № 1 (Воениздат, 1981), утрачивают силу и подлежат уничтожению

в установленном порядке.

ОГЛАВЛЕНИЕ

Эксплуатационные ограничения..................................................................9

Глава I. Подготовка к полету

Предполетный осмотр самолета..................................................................12

Осмотр кабины.......................................................................................14

Проверка оборудования после посадки в кабину.............................................15

Проверка командной радиостанции..............................................................19

Проверка радиовысотомера РВ-5.................................................................20

Проверка и настройка радиокомпаса РКЛ-41 ..................................................20

Проверка радионавигационной станции РСБН-5С («Искра-К»)...........................21

Проверка работы САРПП-12......................................................................22

Проверка работы СРО-2М.........................................................................22

Проверка кислородного оборудования..........................................................22

Буксировка самолета................................................................................23

Подготовка к запуску двигателя..................................................................23

Запуск двигателя.....................................................................................24

Прогрев и опробование двигателя................................................................26

Подготовка к выруливанию и выруливание....................................................30

Глава II. Полеты днем

Полет по кругу........................................................................................32

Взлет...........................................................................................32

Набор высоты................................................................................33

Первый разворот............................................................................34

Второй разворот.............................................................................35

Полет от второго к третьему развороту................................................36

Третий разворот.............................................................................37

Полет от третьего к четвертому развороту............................................37

Четвертый разворот.........................................................................37

Снижение после четвертого разворота.................................................38

Посадка........................................................................................39

Характерные ошибки и отклонения при посадке.....................................40

Останов двигателя..........................................................................41

Уход на второй круг........................................................................41

Взлет «конвейером»........................................................................42

Взлет и посадка при боковом ветре.....................................................42

Особенности выполнения полетов с грунтовых и заснеженных ВПП...........43

Расчет на посадку с задросселированным двигателем..............................44

Пилотаж................................................................................................45

Общие положения..........................................................................45

Набор высоты при полете в зону........................................................47

Вираж с креном до 45°.....................................................................47

Вираж с креном 60°.........................................................................49

Восьмерка.....................................................................................50

Боевой разворот.............................................................................50

Переворот.....................................................................................52

Бочка...........................................................................................53

Петля Нестерова............................................................................55

Косая петля...................................................................................56

Полупетля.....................................................................................57

Горка...........................................................................................58

Поворот на горке............................................................................59

Переворот на горке.........................................................................60

Пикирование.................................................................................60

Спираль.......................................................................................61

Штопор.................................................................................................62

Поведение самолета на минимальных скоростях полета...........................63

Поведение самолета при перетягивании ручки управления на пилотаже.......63

Нормальный штопор.......................................................................64

Ввод самолета в штопор..........................................................64

Поведение самолета в штопоре.................................................64

Вывод самолета из штопора.....................................................64

Ошибки при выполнении штопора.............................................65

Перевернутый штопор.....................................................................66

Ввод в перевернутый штопор....................................................66

Вывод самолета из перевернутого штопора..................................67

Вывод самолета из непонятного положения.................................67

Полет на высоту более 4000 м.....................................................................67

Горизонтальный полет..............................................................................69

Полеты на предельно допустимых приборных скоростях и числах М полета..........70

Полеты по приборам под шторкой...............................................................71

Горизонтальный полет.....................................................................71

Набор высоты................................................................................72

Планирование............................................................................... 73

Развороты и виражи........................................................................74

Вывод самолета из сложного положения..............................................75

Пикирование с углом 20°..................................................................75

Горка с углом 20°............................................................................76

Пилотирование по дублирующим прибора...........................................76

Глава III. Полеты в сложных метеорологических условиях

Подготовка к полету.................................................................................79

Заход и расчет на посадку с прямой.............................................................80

Заход и расчет на посадку по большой коробочке............................................81

Заход и расчет на посадку двумя разворотами на 180°.......................................82

Исправление отклонений на посадочном курсе...............................................83

Заход и расчет на посадку по радиопеленгатору..............................................84

Глава IV. Самолетовождение

Подготовка к полету по маршруту...............................................................85

Полет по маршруту..................................................................................85

Взлет и выход на исходный пункт маршрута..................................................85

Выход на линию заданного пути................................................................. 86

Контроль и исправление пути.....................................................................88

Выход на цель (контрольный ориентир)........................................................90

Выход на КПМ и аэродром посадки.............................................................90

Использование аппаратуры «Искра-К» для решения задач самолетовождения........91

Управление аппаратурой «Искра-К» из второй кабины............................92

Действия летчика при потере ориентировки...................................................93

Расчет дальности и продолжительности полета...............................................93

Глава V. Групповые полеты

Действия ведущего и ведомых перед взлетом.................................................96

Взлет по одному......................................................................................96

Взлет в паре...........................................................................................97

Пристраивание........................................................................................97

Прямолинейный полет..............................................................................98

Перестроение пары..................................................................................98

Развороты и виражи группой......................................................................99

Пикирование в паре..................................................................................100

Горка в паре...........................................................................................101

Посадка в паре........................................................................................102

Глава VI. Полеты ночью

Подготовка к ночным полетам....................................................................103

Полеты по кругу......................................................................................103

Полеты в зону.........................................................................................105

Вираж с креном до 45°..............................................................................105

Пикирование..........................................................................................105

Горка.................................................................................................... 106

Спираль................................................................................................106

Глава VII. Действия экипажа в особых случаях в полете

Отказ двигателя на взлете..........................................................................107

Самовыключение двигателя в полете............................................................107

Запуск двигателя в полете..........................................................................108

Колебания оборотов двигателя....................................................................111

Самопроизвольное изменение или зависание оборотов двигателя........................111

Особенности управления двигателем с включенной аварийной системой топливопита-

ния (включенном выключателе АВАР. ТОПЛ.)...............................................111

Помпаж двигателя....................................................................................112

Полет в условиях обледенения....................................................................112

Отказ подкачивающего топливного насоса.................................................... 113

Падение давления масла на входе в двигатель. Стружка в масле или высокая температура масла (по сигналу от ТСС).................................................................. 114

Отказ регулятора температуры....................................................................114

Засорение топливного фильтра в ТМА..........................................................114

Резервный остаток топлива........................................................................114

Повышенная вибрация двигателя................................................................ 115

Пожар в отсеке двигателя..........................................................................115

Неуборка шасси.......................................................................................116

Невыпуск шасси от основной системы (аварийный выпуск шасси)......................116

Невыпуск шасси от аварийной системы........................................................ 117

Аварийная уборка шасси...........................................................................117

Невыпуск закрылков от основной гидросистемы.............................................118

Неуборка тормозных щитков......................................................................118

Отказ основной системы торможения колес...................................................119

Разгерметизация кабины в полете................................................................119

Отказ системы автоматического регулирования температуры воздуха в кабине......120

Отказ системы автоматического регулирования температуры воздуха на входе в снаряжение (на выходе из насадка индивидуальной вентиляции)................................120

Обмерзание фонаря..................................................................................120

Отказ системы автоматического регулирования давления воздуха в кабине........... 121

Понижение избыточного давления в кабине...................................................121

Повышение избыточного давления в кабине..........................................121

Разрушение остекления фонаря. Срыв откидной части фонаря............................121

Появление дыма или запаха гари в кабине.....................................................122

Отказ кислородного оборудования...............................................................122

Запотевание смотрового щитка гермошлема...................................................122

Отказ системы противоперегрузочного костюма.............................................123

Отказ основного генератора.......................................................................123

Отказ основного и запасного генератора.......................................................123

Отказ преобразователя ЛУН 2457.8 ..............................................................124

Отказ преобразователя ЛУН 2456-01-8 .......................................................... 124

Отказ одного преобразователя ЛУН 2458.8 ....................................................124

Срабатывание сигнализатора аварийных режимов...........................................125

Отказ авиагоризонта АГД-1 ........................................................................125

Отказ системы ПВД.................................................................................125

Отказ гиромагнитного компаса ГМК-1АЭ......................................................126

Отказ радиосвязи.....................................................................................126

Отказ радиокомпаса РКЛ-41 .......................................................................127

Отказ аппаратуры ближней навигации и посадки РСБН-5С («Искра-К»)...............128

Отказ навигационной части РСБН-5С при выполнении маршрутного полета по

заданному азимуту..........................................................................128

Отказ навигационной части РСБН-5С при выполнении полета в режиме «Пробивание облачности»..........................................................................128

Отказ аппаратуры посадки РСБН-5С...................................................129

Отказ в системе красного света светотехнического оборудования при ночных полетах

............................................................................................................ 129

Отказ системы комбинированного освещения.................................................129

Вынужденная посадка...............................................................................129

Вынужденное покидание самолета...............................................................133

Покидание управляемого самолета катапультированием..........................133

Действия при приземлении...............................................................134

Действия при приводнении...............................................................135

Покидание неуправляемого самолета катапультированием....................... 136

Покидание самолета без катапультирования..........................................137

Покидание самолета на земле............................................................137

Автономный сброс откидной части фонаря в полете............................... 138

Глава VIII. Облет самолета

Облет после выполнения 100- и 200-ч регламентных работ................................139

Первый полет после замены двигателя......................................................... 140

Второй полет после замены двигателя (полет после замены агрегатов топливорегулирующей аппаратуры)................................................................................141

Облет самолета для оценки его балансировки, устойчивости и управляемости....... 141

Полет для проверки АГД-1 ........................................................................143

Глава IX. Боевое применение самолета Л-39

Условия эксплуатации самолета Л-39 в полетах на боевое применение.................144

Подготовка к полету.................................................................................145

Предполетный осмотр и проверка бомбардировочного вооружения............145

Предполетный осмотр и проверка учебного управляемого ракетного вооружения

................................................................................................... 146

Предполетный осмотр и проверка фотоконтрольного и прицельного оборудования (перед полетом на фотострельбу по воздушным и наземным целям или фотобомбометание) ............................................................................148

Предполетный осмотр и проверка кассеты сигнальных ракет ЭКСР-46........149

Выполнение полетов на боевое применение...................................................149

Полеты на бомбометание..................................................................149

Полеты на стрельбу неуправляемыми ракетами..................................... 151

Полеты на имитацию пуска управляемых ракет по воздушной цели............154

Полеты на фотострельбу по воздушной цели........................................ 155

Применение сигнальных ракет.......................................................... 158

Действия летчиков в особых случаях полета на боевое приземление...........159

Основные сведения о выполнении прицеливания при боевом применении вооружения

............................................................................................................ 160

Стрельба неуправляемыми ракетами...................................................160

Расчет прицельных данных...............................................................160

Прицеливание................................................................................165

Особенности прицеливания по малоразмерным целям.............................166

Бомбометание................................................................................166

Расчет прицельных данных...............................................................166

Прицеливание................................................................................168

Имитация пуска управляемых ракет по воздушным целям........................168

Фотострельба по воздушным целям....................................................169

Глава X. Краткое описание самолета, двигателя, их систем, оборудования и вооружения

Самолет.................................................................................................170

Геометрические данные...................................................................170

Планер самолета............................................................................ 170

Взлетно-посадочное устройство.........................................................172

Гидравлическая система...................................................................173

Контур шасси.......................................................................174

Контур закрылков..................................................................174

Контур тормозных щитков....................................................... 174

Контур торможения колес шасси...............................................176

Контур воздушной турбины.....................................................176

Аварийный контур.................................................................177

Воздушная система.........................................................................177

Топливная система..........................................................................178

Средства противопожарной защиты....................................................180

Двигатель АИ-25ТЛ.................................................................................180

Вспомогательный двигатель «Сапфир-5».......................................................185

Авиационное и радиоэлектронное оборудование.............................................187

Электрооборудование...............................................................................187

Светотехническое и светосигнальное оборудование.........................................191

Пилотажно-навигационное оборудование......................................................192

Радиоэлектронное оборудование.................................................................194

Радионавигационное оборудование..............................................................195

Аппаратура ближней навигации и посадки РСБН-5С...............................195

Автоматический радиокомпас РКЛ-41 .................................................196

Радиовысотомер малых высот РВ-5.................................................... 197

Маркерный радиоприемник МРП-56ПС...............................................198

Радиотехническое оборудование.................................................................198

Вооружение самолета...............................................................................198

Расположение органов управления, вооружением в кабинах самолета.........199

Бомбардировочное вооружение..........................................................200

Неуправляемое ракетное вооружение..................................................201

Управляемое ракетное вооружение.....................................................203

Прицельное и фотоконтрольное оборудование.......................................205

Установка кассеты сигнальных ракет ЭКСР-46 ......................................206

Герметическая кабина. Система кондиционирования воздуха кабины и снаряжения летчиков....................................................................................................206

Средства аварийного покидания..................................................................210

Кислородное оборудование и высотное спецснаряжение...................................211

Система противоперегрузочного костюма.....................................................214

Противообледенительная система................................................................214
Глава XI. Летно-технические характеристики самолета
Летные данные........................................................................................216

Центровка и весовые данные......................................................................217

Взлетно-посадочные характеристики............................................................219

При полетах с бетонированных ВПП...................................................219

Взлет..................................................................................219

Посадка...............................................................................220

Прекращенный взлет..............................................................221

При полетах с грунтовых ВПП...........................................................221

Взлет..................................................................................221

Посадка...............................................................................221

Аэродинамические поправки......................................................................221

Максимальные скорости горизонтального полета............................................224

Скороподъемность, практический потолок и время набора.................................224

УТВЕРЖДАЮ» генерал-полковник авиации

Л. Агурин

Двухместный учебно-тренировочный самолет Л-39 (рис. 1) с двухконтурным турбореактивным двигателем АИ-25ТЛ предназначен для первоначального обучения курсантов летных училищ ВВС и учебных организаций ДОСААФ технике пилотирования в простых и сложных метеоусловиях днем и ночью, обучения элементам боевого применения, связанным с перехватом воздушных целей визуально, действиям по наземным целям, а также для тренировки летного состава летных училищ и строевых частей ВВС.

Рис. 1. Общий вид самолета Л-39

Самолёт Л-39. Эксплуатационные ограничения

- с выпущенными закрылками (во взлетном и посадочном положении) - 310 км/ч

9. Максимально допустимая скорость полета по прибору для применения триммера руля высоты - 700 км/ч

10. Максимальное время перевернутого полета - 20 с

11. Минимальное время горизонтального полета для повторного выполнения перевернутого полета - 20 с

12. Разрешенное количество витков штопора, выполняемого в учебных целях:

- нормального - до 2;

- перевернутого - 1
13. Максимально допустимая боковая составляющая скорости ветра при взлете и посадке - 10 м/с

14. Максимальная скорость начала торможения колес - 190 км/ч

15. Максимальная скорость руления на поворотах - 10 км/ч

16. Максимальное количество последовательных посадок с торможением (с интервалом не менее 7 мин) - 10

17. Допустимая прочность грунта при эксплуатации самолета с ГВПП - не менее 7 кгс/см2. Разрешается выполнение отдельных полетов с прочностью грунта от 6 до 7 кгс/см2

18. Толщина снегового покрова на ГВПП:

- свежевыпавшего - не более 15 см при температуре снега не выше -1°С;

- укатанного - не более 20 см при температуре снега не выше -3°С

19. Скорости и высоты (над рельефом местности) аварийного покидания самолета:

- на скоростях 150-500 км/ч на разбеге, пробеге и в горизонтальном полете - на любой высоте,

- на скоростях 500-900 км/ч в горизонтальном полете - на высотах от 50 м до практического потолка;

- при пикирования самолета с углом до 90° на скоростях до 900 км/ч - с высоты не менее 1500 м

20. Максимально допустимая скорость полета по прибору со сброшенным фонарем - 350 км/ч

21. Максимальная высота применения взлетного режима работы двигателя - 10000 м

22. Максимальная продолжительность непрерывной работы двигателя на взлетном режиме - 20 мин

23. Максимально допустимая температура газов за турбиной в полете:

- до высоты 8000 м - 685°С (при включенной противообле-денительной системе - не более 705°С);

- на высотах более 8000 м - 715°С;

- на малом газе и при запуске на всех высотах - 600°С

24. Максимально допустимые обороты ротора КВД - 107,8%

25. Максимальная продолжительность работы двигателя на аварийной системе топливопитания - 40 мин

26. Минимальные обороты ротора КВД при работе двигателя на аварийной системе топливопитания:

- на высотах до 2000 м - 56%.

- на высотах 2000 м и более - 60%

27. Максимальные обороты ротора КВД при работе двигателя на аварийной системе топливопитания:

- на высотах до 2000 м - 103%;

- на высотах от 2000 до 8000 м - не более 99%_

28. Максимальная высота полета при работе двигателя на ава-
рийной системе топливопитания - 8000 м
29. Максимальная высота полета с выключенным подкачива-
ющим насосом - 6000 м
30. Максимальная высота полета с включенной системой про-
тивообледенения - 8000 м
31. Максимальная высота запуска двигателя в полете - 6000 м

32. Минимальные обороты авторотации ротора КВД при за-
пуске двигателя в полете без использования вспомогательного
двигателя «Сапфнр-5» - 15%
33. Продолжительность работы двигателя на оборотах ротора
КВД 74-77 и 86-89% - минимальная (использовать эти режи-
мы как проходные)
34. Максимальная скорость ветра со стороны реактивного соп-
ла при запуске и опробовании двигателя - 10 м/с

содержание      ..      1       2         ..

///////////////////////////////////////