КАТКИ ВИБРАЦИОННЫЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ДВУХОСНЫЕ ДУ-84, ДУ-85. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

С О Д Е Р Ж А Н И Е

ВВЕДЕНИЕ ..............................................................………………………………………

ОПИСАНИЕ И РАБОТА ...............................................................................................

1.1

Описание и работа изделия ........................................……………………………….

1.1.1 Назначение изделия ...................................………………………………………….

1.1.2 Технические характеристики ...............................................................................

1.1.3 Состав изделия ......................................…....………………………………………..

1.1.4 Устройство и принцип работы ......................................................... ……………..

1.1.5 Средства измерения, инструмент и принадлежности ...........…… ……………..

1.1.6 Маркировка и пломбирование ............................................……………………….

1.1.7 Упаковка .........................................……………………………………………………

1.2 Описание и работа составных частей .................................................... ………….

1.2.1 Силовая установка ..................................……………………………………………

1.2.2 Редуктор раздаточный .....................................……………………………………..

1.2.3 Шарнир сочленения ..............................................………………………………….

1.2.4 Гидросистема катка ....................................………………………………………….

1.2.4.1 Гидроконтур привода хода .....................…………………………………………..

1.2.4.2 Гидроконтур привода вибровозбудителя ....................…… …………………….

1.2.4.3 Гидроконтур рулевого управления ..............................…………………………..

1.2.4.4

Замена рабочей жидкости в гидросистеме катка .............................................

1.2.5 Задний мост ................................….....……………………………………………….

1.2.5.1 Задний мост ДУ-84 ..............………………………………………………………..

1.2.5.2 Задний мост ДУ-85 ................... …………………………………………………….

1.2.6 Вибровалец………...........................…………………………………………………..

1.2.7 Планетарный редуктор ................... …………………………………………………… 32
1.2.8 Тормозные сиcтемы ....................................…………………………………………

1.2.9 Топливная система................……..…………………………………………………..

1.2.10 Скребки и смачивающая система катка ……………………………………………

1.2.11 Электрооборудование .................................. ………………………………………

1.2.12 Дополнительное оборудование ............................… …………………………….

1.2.12.1 Отопитель кабины…………… ..........................…… …………………………….

1.2.12.2 Подогреватель двигателя…… ................. ……………………………………….

1.2.12.3 Кулачковый бандаж………… ....................... …………………………………….

1.2.12.4 Отвал……………… ................................…………………………………………..

1.2.12.5 Кондиционер………………… ............................... ……………………………….

2 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ .............................. …………………………

2.1

Эксплуатационные ограничения ..............................................…..………………….

2.2

Подготовка катка к работе…………. ..........................................……………………

2.2.1 Меры безопасности при подготовке катка к работе…… .............…………….

2.2.2. Органы управления и контрольно-измерительные приборы .. ………............

2.2.3 Контроль за работой катка ........................... ……………………………………….

2.3

Работа катка...........................................…….………………………………….............

2.3.1Управление катком................……........……………………………………………....

2.4

Требования безопасности .......................................…………………………………..

2.5

Действия в экстремальных условиях ...............................…………………………...

3 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ....................................………….…………………

3.1

Меры безопасности при техническом обслуживании ..............................…………

3.2

Виды и периодичность технического обслуживания ..................... ………………..

3.3

Порядок и содержание работ по техническому обслуживанию ....... …………….

3.4

Общие указания по смазке .................................................... ……………………….

3.4.1 Заправочные емкости ...................................………………………………………..

3.4.2 Таблица смазки ................................................………………………………………

3.5

Консервация катка (расконсервация, переконсервация) .................. …………….

3.5.1

Расконсервация катка .............................................. ……………………………….

4 ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ ..........................................………………………………………….

4.1

Общие указания .........................................……………………….…………………….

4.2

Меры безопасности при ремонтных работах .............. ……………..……………….

4.3

Устранение последствий отказов и повреждений .......………… …………………..

4.3.1 Диагностирование технического состояния ................ ………… ………………..

4.3.1.1 Диагностирование технического состояния катка при отсутствии хода катка
или слабой тяге катка…………………….........................................................................

4.3.1.2 Диагностирование технического состояния катка при неработоспособности
вибратора………..……………..……………….. ……………………………………………..

4.3.1.3 Диагностирование технического состояния катка при неработоспособности
рулевого управления…………………….. …………………………………………………

4.4

Текущий ремонт составных частей изделия...............…… …………………………

4.4.1. Поиск повреждений и отказов ..................……… ………………………………….

4.4.2 Разборка катка ................................................ ……………………………………..

4.4.3 Разборка отдельных составных частей ............................... ……………………..

4.4.3.1 Разборка силовой установки......................................... ………………………….

4.4.3.2 Разборка вибровальца……………....................……………………………………

4.4.3.3 Разборка шарнира сочленения .................…… …………………………………..

4.4.3.4 Разборка цилиндра поворота ..................………… ….………………………….

4.5

Очистка и мойка .............................................……….…………………………………

4.6

Технические требования на дефектацию деталей после разборки………………

4.7

Требования к сборке .............................................. …………………..……………… 82

4.7.1

Сборка вибровальца…………………………………………………………………

4.8

Испытания ............... ................................................ …………………………………

4.8.1 Требования к испытаниям ................................. ………………………………..

4.8.2 Внешний осмотр катка перед испытаниями …………….………………………

4.8.3 Порядок проведения испытаний .................................……… …………………

4.9

Проверка технического состояния катка ........................……………………………

5 ХРАНЕНИЕ…………………………………………………………………………………… 87
6 ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ ................................................ ……………………………..

7 УТИЛИЗАЦИЯ…….................................................………………………………………

ПРИЛОЖЕНИЕ А

«Рекомендованные масла для применения на катках с гидро-

приводом ГСТ 90» ………………………..…………………………………………………..

ПРИЛОЖЕНИЕ Б

«Список сервисных центров Eberspacher на территории РФ»….

ПРИЛОЖЕНИЕ В

«Возможные причины появления дефекта при уплотнении до-

рожного покрытия» ……………...………………………………………………………….

Перечень документов на которые даны ссылки в РЭ……..…………………………

104

Пожалуйста, прочитайте внимательно данное Руково-

дство, чтобы использовать Ваш каток наиболее эффектив-
ным образом. В Руководстве приведены правила эксплуатации
катка, а также полезные сведения о его техническом обслужи-
вании. Пользуйтесь Руководством каждый раз, когда у Вас воз-
никают вопросы по порядку эксплуатации, технического об-
служивания и ремонта катка.

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ

Информация по эксплуатации и оптимальному использова-

нию катка.



Знак предупреждения о возможной опасности для персонала

и повреждения механизма

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ



Оператор должен ознакомиться с содержанием данного Руководства по
эксплуатации перед началом работы на катке



Убедитесь в том, что все инструкции техническому обслуживанию вы-
полнены.



К работе на катке должны допускаться только операторы, имеющие не-
обходимый опыт. На машине не должно быть пассажиров



Запуск катка производите только с рабочего места оператора



Не эксплуатируйте машину, нуждающуюся в регулировке, наладке либо ре-
монте.



Не оставляйте каток с работающим двигателем



Во время работы катка не производите ремонтные работы гидропривода



Садиться, либо покидать каток можно только тогда, когда он стоит не-
подвижно на месте. Используйте при этом ступени и поручни



Необходимо избегать движения поперек уклонов, двигайтесь вверх или
вниз, не совершайте повороты на откосе при движении под уклон



Не оставляйте каток на краю склона или на оседающей почве, на проезжей
части или обочине без наличия предупреждающего знака (габаритные фо-
нари в ночное время)



При одновременной работе нескольких катков или другого строительного
подвижного состава следует соблюдать между ними дистанцию не менее
7 метров



При работе в ночное время необходимо освещать укатываемый участок



После окончания работы включите стояночный тормоз



Недопустимо оставлять каток для стоянки на уклоне



На рабочем месте необходимо постоянно иметь аптечку и исправный ог-
нетушитель



При ремонте и техническом обслуживании используйте инструменты,
обеспечивающие безопасную работу



При ремонте, требующем пребывание работающего персонала под кат-
ком, остановите двигатель, каток затормозите стояночным тормозом и
дополнительно установите упоры под вальцы (тормозные колодки)



Содержите в чистоте все знаки и надписи, чтобы они хорошо просматри-
вались



Меры безопасности при заправке топливом:



остановите двигатель;



не допускайте наличия открытого источника огня.



Заправку катка в ночное время производите только при освещении, га-
рантирующем противопожарную безопасность



Запрещаются замены или изменения конструкции машины, ведущие к сни-
жению  уровня  безопасности  машины.  Если  Вы  хотите  внести  какие-либо
изменения  в  конструкцию  катка,  Вам  следует  получить  письменное  раз-
решение  ОАО «РАСКАТ».

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

Гарантийный срок эксплуатации катка 24 месяца со дня отгрузки потребителю с

ОАО  ―РАСКАТ‖  при  наработке  не  более  1500  моточасов  со  дня  ввода  в  эксплуатацию.
Гарантийные  сроки  комплектующих  изделий  катка  устанавливаются  заводами-
изготовителями комплектующих изделий.

Завод-изготовитель гарантирует безвозмездную замену или ремонт вы-

шедших из строя узлов и деталей в пределах гарантийного срока при условии:



сохранения заводских пломб (Пломба на сливной крышке бака гидравлики уста-
навливается на период транспортирования для предотвращения несанкциони-
рованного слива гидравлического масла. Нарушение данной пломбы на гарантий-
ные обязательства не распространяется);



соблюдения потребителем правил эксплуатации, хранения и транспортирова-
ния, изложенных в «Руководстве по эксплуатации» на каток;



проведения работ по техническому обслуживанию (периодичность – смотри раз-
дел «Техническое обслуживание» настоящего «Руководства по эксплуатации».
Проведение технических обслуживаний должно регистрироваться в формуляре
катка и сервисной книжке.

Гарантийные обязательства не распространяются:



на повреждения, возникшие в результате наездов на препятствия, дорожно –
транспортного происшествия;



если в период гарантийного срока эксплуатации катка произведены конструк-
тивные изменения, замена, сборка - разборка узлов и агрегатов без согласования
с заводом-изготовителем;



при использовании в гидросистеме катка:

марки рабочей жидкости, не указанной в настоящем «Руководства по

эксплуатации»,

рабочей жидкости чистоты выше 10 класса;



на шины катка. Гарантия на шины предоставляется изготовителем шин;



на аккумуляторные батареи. Гарантия на аккумуляторные батареи предостав-
ляется изготовителем аккумуляторных батарей;



на стоимость работ, запасных частей и материалов, необходимых для выпол-
нения технического обслуживания катка по очистке узлов, деталей и агрегатов,
замене фильтроэлементов, ламп накаливания, охлаждающей и других эксплуа-
тационных жидкостей;



на ремонты, регулировки и замены узлов, агрегатов, деталей катка, необходи-
мость в которых возникла в результате нарушения правил эксплуатации катка,
изложенных в настоящем «Руководстве по эксплуатации»;



на  ремонты,  вызванные  отсутствием,  недостатком  или  неправильным  прове-
дением  технического  обслуживания  катка,  а  также  использованием  некачест-
венных или не соответствующих требованиям, отраженным в настоящем  «Ру-
ководстве по эксплуатации», видов топлива, смазок, охлаждающей  и других экс-
плуатационных жидкостей;



на каток, на котором произведены изменения показаний счетчика моточасов
таким образом, что невозможно достоверно установить наработку катка.

Изготовитель, в том числе, не отвечает за недостатки катка, вызванные:



умышленными  или  неосторожными  действиями  владельца  или  третьих  лиц  в
отношении  катка  (например,  повреждение  или  разъединение  электрических  со-
единений  и  т.п.);  или  проникновением  воды  внутрь  узлов  и  агрегатов  катка
вследствие  стихийных  и  других  непредвиденных  обстоятельств,  а  также
вследствие  работы  или  оставления  катка  с  открытыми  дверями,  капотами,
крышками; или изменением его конструкции;



неправильно проведенным ремонтом или неправильно проведенной регулиров-

кой, если такой ремонт был проведен не дилером;



нарушением установленной изготовителем периодичности работ по техниче-
скому обслуживанию, изложенной в настоящем «Руководстве по эксплуатации» и
«Сервисной книжке».

Настоящее ―Руководство по эксплуатации‖ (далее по тексту РЭ) предназначено

для операторов, механиков и других лиц, связанных с эксплуатацией дорожных катков,
служит для изучения конструкции катка в целом, его составных частей и специфичных
требований по эксплуатации катка.

К управлению катком допускаются операторы (машинисты), имеющие квалифика-

цию не ниже пятого разряда, прошедшие обучение правилам безопасности труда по
управлению и обслуживанию катков с объемным гидроприводом согласно требованиям
ГОСТ 12.0.004, ГОСТ 12.3.033, ГОСТ 27246, ГОСТ 27928 и настоящего РЭ.

Длительная и надежная работа катка обеспечивается при условии правильной

эксплуатации и своевременного проведения технического обслуживания.

Сервисное обслуживание и ремонт катка рекомендуем проводить на предприяти-

ях, являющихся официальными представителями ЗАО «Раскат» по ремонту и техниче-
скому обслуживанию катков, которые имеют специальное оборудование и инструмент.
Работы выполняются опытными специалистами.

После проведения сервисного обслуживания и работ по техническому обслужива-

нию катка, специалист, проводивший ремонт, должен сделать пометку в сервисной
книжке о выполненных работах.

При эксплуатации следует руководствоваться настоящим РЭ, общими требова-

ниями эксплуатации строительных машин согласно ГОСТ 25646, а также технической
документацией на комплектующие изделия, поставляемой с катком.

В период гарантийного срока эксплуатации катка ЗАПРЕЩАЕТСЯ производить

любые  конструктивные  изменения,  замену  узлов  и  агрегатов  без  согласования  с  заво-
дом-изготовителем,  нарушать  пломбировку  ограничителя  частоты  вибрации  на  насосе
привода вибратора и других опломбированных узлов. (Пломба на сливной крышке бака
гидравлики  устанавливается  на  период  транспортирования  для  предотвращения  не-
санкционированного  слива  гидравлического  масла.  Нарушение  данной  пломбы  на  га-
рантийные обязательства не распространяется).

Изготовитель оставляет за собой право вносить конструктивные изменения, на-

правленные на повышение качества, надежности и улучшение условий обслуживания,
без внесения изменений в РЭ до очередного переиздания.

1 ОПИСАНИЕ И РАБОТА
1.1 Описание и работа изделия
1.1.1 Назначение изделия

Каток вибрационный комбинированный двухосный ДУ-84 (Рис.1; – далее – ка-

ток ДУ-84)  предназначен  для послойного уплотнения предварительно спланирован-
ных верхних слоев  оснований из различных дорожно-строительных материалов, по-
крытий  из  битумно-минеральных  (асфальтобетонных)  смесей.  Каток    вибрационный
комбинированный  двухосный    ДУ-85  (Рис.2;  –  далее  –  каток  ДУ-85)    предназначен
для  послойного  уплотнения  предварительно  спланированных  насыпных  грунтов  и
верхних слоев оснований из различных строительных  материалов.

Катки эффективны при больших объемах работ на автомобильных дорогах

общего пользования I... III категорий, внутрихозяйственных дорогах общего пользо-
вания Ic и IIc категорий, при строительстве и ремонте городских улиц, обустройстве
территорий объектов промышленного назначения и гражданского строительства.

Катки пригодны для работы на открытом воздухе в условиях умеренного (ис-

полнение У1) или тропического климата (исполнение Т1), при этом нижнее значение
температуры окружающего воздуха не должно превышать минус 10

С.

1.1.2

Технические характеристики

Таблица 1

Наименование показателей

Значения

ДУ-84

ДУ-85

Масса катка, т

эксплуатационная

14,0

13,0

конструктивная

13,0

12,0

Тип катка

Вибрационный комби-
нированный двухосный

Диаметр гладкого вальца, мм

1600

Диаметр пневмоколеса, мм

1070*

1480*

Число пневмоколес, шт.

Давление в шинах, МПа

0,4

0,24

Ширина вальца, мм

2000

Линейное давление гладкого валь-
ца, Н/м (кгс/см)

32000

(32)

32000

(32)

Ширина уплотняемой полосы, мм

2000

Скорость движения, км/ч,

рабочая, не более

транспортная

5,4

8**

5,4

8**

Производительность:

Асфальт, м

/час

до 3000

Грунт, м

/час

до 1000

до 1200

Количество вибрационных вальцев

Масса переднего модуля, т

Масса заднего модуля, т

Привод

Оба вальца

Глубина уплотнения, см

4 ÷ 10, асфальт/

15 ÷ 70 грунт

15 ÷ 70

Количество проходов, см

4 ÷ 10 асфальт /

3 ÷ 12 грунт

3 ÷ 12

Коэффициент уплотнения

0,96 ÷ 1,0 асфальт/

грунт

0,95 ÷ 0,98

Продолжение таблицы 1

Наименование показателей

Значения

ДУ-84

ДУ-85

Объем водяного бака, л

400

Объем бака гидравлики, л

162

Минимальный радиус поворота катка по
наружному контуру следа, м

Максимальный преодолеваемый уклон

на уплотненном покрытии, град

Угол поперечной устойчивости, град,

не менее

Частота вращения вала вибровозбуди-
теля, об/мин (Гц)

1400 / 2400 (24 / 40)

Амплитуда колебаний вибровозбудите-

ля, мм

1,8 / 0,8

Вынуждающая сила вибровозбудителя,

кН

150 / 100

Тип двигателя

Четырехтактный дизель с турбонаддувом

Д-260.1.386

Эксплуатационная мощность дизеля
(при 2100 об/мин), кВт (л.с.)

109 (149)*

Удельный расход топлива при номи-
нальной мощности, г/(л.с·ч), не более

227*

Расход топлива на один час работы ди-
зеля, л

27,8*

Напряжение , В

Тип трансмиссии

Гидрообъемная

Габаритные размеры, мм

длина

6000

ширина

2400

высота с кабиной

3200

высота без кабины

2300

База катка, мм.

3100

Клиренс, мм

350

Примечания: * - паспортные данные,

**-

устанавливается согласно договору на поставку

1.1.3 Состав изделия

Каток ДУ-84 рис.1, (ДУ-85 рис.2) представляет собой самоходную машину, в со-

став которой входят:

Вибровалец;

Рама вибровальца;

Шарнир сочленения;

Силовая рама;

Задний мост;

Силовой агрегат;

Рабочее место оператора (с кабиной);

Капот.

Рабочими уплотняющими органами являются вибровалец и пневмоколеса. Виб-

ровалец и пневмоколеса являются ходовой частью катка.

Рама вибровальца служит для крепления вибровальца.
Силовая рама служит для крепления заднего моста, силового агрегата, рабочего

места с кабиной. В силовую раму встроены две емкости:

под рабочую жидкость;

под топливо.

Рама вибровальца и силовая рама соединены шарниром сочленения. Шарнир

сочленения имеет вертикальную и горизонтальные оси вращения. Вертикальная ось
равнорасположена от оси пневмоколес и вибровальца, что позволяет осуществлять
движение вальца и колес при поворотах след в след.

Силовой агрегат включает в себя дизель, насосную станцию, радиаторы охлажде-

ния и глушитель.

Рабочее место оператора (с кабиной) через амортизаторы закреплено на силовой

раме. Рабочее место одноместное. Все рычаги управления катком и приборы выведены
на рабочее место оператора.

Конструкция катка позволяет установить отопитель кабины и кондиционер.
Конструкция катков ДУ-84 и ДУ-85 предусматривает установку кулачкового банда-

жа, который эффективен при уплотнении глинистых и других связных грунтов, и отвала,
с помощью которого Вы можете спланировать грунт перед его уплотнением.

Комплект шин для катка ДУ-84 (гладкие шины или шины с протектором), приме-

няемых на катке, определяет заказчик.

Для облегчения запуска двигателя при температуре окружающей среды ниже нуля

каток может быть оборудован подогревателем двигателя, управляемой муфтой сцепле-
ния.

Для очистки вальца катки ДУ-84 и ДУ-85 оснащены скребками, а для исключения

налипания асфальтобетонной массы каток ДУ-84 оборудован смачивающим устройст-
вом.

Кулачковый бандаж, отвал, подогреватель дизеля, кондиционер и управляемая

муфта сцепления в комплект поставки не входят.

Для устранения неисправностей при эксплуатации и ремонте катков приложен

комплект запасных частей (ЗИП). Рекомендации по использованию комплекта ЗИП при-
ведены в разделе «Устранение последствий отказов и повреждений» настоящего РЭ.

–

силова

;

–

за

ний

мо

ст;

–

си

во

гр

га

т;

–

аб

чее

ме

ст

пер

то

(с

ка

и-

ной);

–

шар

нир

со

чл

нения;

–

виб

ва

;

–

вибр

ва

ьц

;

пот

Пр

им

ча

ние

–

ма

ки

вка

ка

тк

ка

зы

ва

т:



пор

яд

ко

вый

ном

амы

;



ме

сяц

двумя ц

ифра

и и

из

го

то

вл

ния

(д

вумя после

ними

ифра

ми

исунок

Общ

ий

ви

тк

а Д

-84

–

силова

ама

;

–

за

ний

мо

ст;

–

си

во

гр

га

т;

–

аб

чее

ме

ст

пе

то

ка

и-

ной;

–

шар

ни

со

чл

нения;

–

виб

ва

;

–

ама

вибр

ва

ьц

;

ка

по

Пр

им

ча

ние

–

ма

ки

вка

ка

тк

ка

зы

ва

т:



пор

яд

ко

вый

ном

амы

;



ме

сяц

двумя ц

ифра

и и

из

го

то

вл

ния

(д

вумя после

ними

ифра

ми



исунок

Общ

ий

ви

тк

а Д

-85

1.1.4 Устройство и принцип работы

Каток имеет гидравлическую трансмиссию, позволяющую производить плавное

изменение скорости и направления движения. Поворот катка осуществляется гидроста-
тическим рулевым механизмом, позволяющим обеспечивать поворот полурам катка с
помощью гидроцилиндров. Привод вибратора также гидростатический, позволяющий
изменять направление вращения вибровала и вынуждающую силу.

Уплотнение покрытия достигается в результате последовательных проходов катка

по одному следу. В зависимости от рода покрытия (уплотняемого материала, толщины
слоя покрытия, уплотняется основание или покрытие) могут изменяться и режимы рабо-
ты катка.

Режимы работы выбираются из принятых технологических процессов дорожно-

строительных работ эксплуатирующей организацией.

1.1.5 Средства измерений, инструмент и принадлежности

Каток поступает к потребителю собранным. Одновременно поставляются ком-

плект  запасных  частей  и  принадлежности  для  выполнения  работ  по  техническому  об-
служиванию  и  текущему  ремонту.  Дополнительно  потребуется  стандартный  набор
инструмента, который в комплект поставки не входит (приобретается эксплуатирующей
организацией).

Инструмент, необходимый для проведения технического обслуживания, упакуйте

в инструментальную сумку или инструментальный бокс (в комплект поставки не входит)
и разместите на рабочем месте, справа от сиденья оператора.

Для подсоединения манометров при проведении технического обслуживания гид-

росистемы катка на присоединительных фланцах гидронасосов предусмотрены места
для подсоединения диагностических приборов, оснащенные клапанами, предотвра-
щающими вытекание рабочей жидкости при их подключении и отключении. При работе
катка клапаны закрыты защитными крышками, которые окрашены красным цветом.

1.1.6 Маркировка и пломбирование

На рулевой колонке установлена маркировочная табличка, содержащая следую-

щие данные: страна – изготовитель, товарный знак завода - изготовителя, индекс изде-
лия, год изготовления,  его заводской номер, знак соответствия  продукции, сертифици-
рованной  на  соответствие  установленным  требованиям,  обозначение  технических
условий, по которым изготовлен каток.

На маркировочных табличках катков в тропическом исполнении к индексу катка

добавляется буква ―Т‖.

Местоположение маркировки рамы катка показано на рис. 1 и 2.
Маркировочную табличку (рисунок 3) нельзя снимать, нельзя изменять данные на

ней. Заводской номер и индекс катка должны указываться при заказе запасных частей
для нее.

На рычаге привода вибратора, топливном насосе двигателя, на гидрона-
сосах и гидромоторах привода хода и привода вибратора установлены
пломбы.

Нарушение пломб в гарантийный период ведет к снятию

изделия с гарантии.

– индекс катка; 2 – заводской номер катка; 3 – знак соответствия продукции

сертифицированной на соответствие требованиям стандартов; 4 – год выпус-
ка катка; 5 - номер технических условий;

Рисунок 3 – Маркировочная табличка

1.1.7 Упаковка

При поставке потребителю производится частичная упаковка кабины и рабочего

места машиниста по утвержденным чертежам. Защита от воздействия климатических
факторов внешней среды должна соответствовать категории упаковки КУ-1
ГОСТ 23170.

Комплект ЗИП, прикладываемый к катку, узлы и детали, снятые с катка на время

транспортирования и эксплуатационная документация упакованы в отдельный ящик, с
учетом требований ГОСТ 23170, который пломбируется и отгружается комплектно с
катком.

Комплектность эксплуатационной документации приведена в ведомости

ДУ-84.000.000 ВЭ или ДУ-85.000.000 ВЭ (прикладывается к катку).

1.2 Описание и работа составных частей

1.2.1 Силовая установка

Силовая установка (рисунок 4) смонтирована на амортизаторах на силовой

раме катка. Управление двигателем – механическое, осуществляется рычагом по-
дачи топлива, установленного на рабочем месте оператора.

В зависимости от применяемых насосов, силовая установка может быть выпол-

нена в различных исполнениях. Конструкция катка предусматривает возможность
применения:

насосов НП 90 с раздаточным редуктором;

тандем – насоса фирмы «BONDIOLI&PAVESI»;

тандем – насоса фирмы «Пневмостроймашина» (далее по тексту

«ПСМ»).

Комплектацию катка определяет заказчик при заключении договора на

поставку.

В состав силовой установки с насосами НП 90 (рисунок 4) входят

радиатор охлаждения поз.1;

дизель поз.2;

муфта сцепления поз.3;

раздаточный редуктор поз.4;

насос поз.5;

фильтр всасывающий поз.6

В состав силовой установки с тандем –насосом фирмы «BONDIOLI&PAVESI»

или «ПСМ» (рисунок 4а) входят:

радиатор охлаждения поз.1;

дизель поз.2;

муфта сцепления поз.3;

насос тандемного типа поз.4.

Дизель Д-260.1.486 четырехтактный с турбонаддувом. Запуск производится

от электростартера. Устройство, принцип работы и правила обслуживания двигате-
ля изложены в приложении Г.

Надежность работы катка во многом зависит от правильной эксплуатации

комплектующих изделий силовой установки. Перед вводом в эксплуатацию внима-
тельно ознакомьтесь с Руководством по эксплуатации на двигатель (Приложение
Г), насос НП-90 (приложение Е), насос насосом фирмы «BONDIOLI&PAVESI» (при-
ложение К).

16а

1.2.2 Редуктор раздаточный (катка с насосом НП-90)

Раздаточный редуктор (рисунок 5 и 6) служит для передачи крутящего момента от

вала дизеля к гидронасосу привода хода и гидронасосу привода вибратора.

Технические характеристики:



редуктор цилиндрический с косозубыми шестернями;



передаточное отношение – 1;



суммарная передаваемая мощность – 130 кВт;



частота вращения валов не менее 2100 об/мин;



крутящий момент на валах – 540Н



м.

Для контроля уровня масла в корпусе редуктора (смотри рисунок 5) предусмотре-

на контрольная пробка поз.3. Уровень масла должен находиться на уровне нижней
кромки контрольной пробки. При проведении ремонта или технического обслуживания
слив масла производите в подготовленную емкость не менее 7 литров, отвернув пробку
поз.1. Для заправки маслом предусмотрена пробка поз.2.

1, 2, 3 -

пробка

Рисунок 5 – Раздаточный редуктор (общий вид)

Таблица 2 – Перечень сборочных единиц, деталей

Номер

рисунка

Номер позиции

Обозначение

Наименование сборочных

единиц, деталей

Кол-во

на сбо-

рочную

единицу

ДМ 56.12.016

Пробка

Кольцо 040-045-30-2-2

3, 34

ДМ 15.00.001 -02

Рым-болт

ДМ 03.00.001 -13

Шпонка

ДУ-84.382.031

Вал

6,14,16,24,26

Подшипник 311

ДМ 05.01.001 -07

Кольцо В55

8, 10

Д 262М-0713-2

Прокладка

9, 11

ДМ 56.12.011

Пробка

ДМ 56.12.007

Пробка

ДУ-52.01.03.308

Прокладка

15, 25

ДУ-84.122.236

Шестерня

ДУ-84.122.252

Шестерня

Подшипник 409

ДМ 05.01.001 -05

Кольцо В45

Болт М10-8g×20

21, 32

Шайба 10 65Г 0121

ДУ-63.125.037

Крышка

ДУ-63.125.012

Прокладка

ДМ 56.12.009

Пробка

ДУ-84.122.234

Ось

Д 262-0107-6

Кольцо уплотнительное

ДУ-84.122.293

Корпус

ДУ-58А.01.21.520

Крышка

Болт М10-8g×25

ДУ-84.122.239

Кольцо

ДУ-84.122.238

Втулка

37, 41

Подшипник 409

ДУ-84.122.241

Кольцо

ДУ-84.122.235

Шестерня

ДМ 05.02.001 -07

Кольцо

1.2.3 Шарнир сочленения

Шарнир сочленения соединяет силовую раму с рамой вибровальца катка и обеспечи-

вает поворот рам катка в вертикальной и горизонтальной плоскостях. В горизонтальной
плоскости происходит взаимный поворот рам на 30

вправо и влево. В вертикальной плоско-

сти происходит взаимный поворот рам на угол 4

вверх и вниз.

С одной стороны корпус 7 шарнира сочленения (рисунок 7) монтируется в двух про-

ушинах кронштейна силовой рамы 9. С другой стороны ступица 5, которая вращается от-
носительно корпуса 7 шарнира, крепится к раме вибровальца болтами 6. Угол поворота
ступицы 5 вокруг корпуса 7, ограничен 8

с помощью механических упоров. Втулки 15 и 16,

запрессованные в ступице 5 и корпусе 7 соответственно, выполняют роль подшипников
скольжения.

Для смазки трущихся поверхностей втулок 1, 17 и 15, 16 предусмотрены масленки 4.

1, 15, 16, 17

– втулка; 2,14 – регулировочная прокладка; 3 – втулка; 4 – масленка; 5 –

ступица; 6, 8, 12, – болт; 7 – корпус; 9 – кронштейн силовой рамы; 10,11– фиксатор; 13

– крышка

Рисунок 7 - Шарнир сочленения

1.2.4 Гидравлическая система катка

Гидросистема катка представляет собой совокупность устройств, предназна-

ченных для управления и приведения в действие катка.

Гидросистема катка (рис. 8, 8а, 8б) состоит из следующих гидроконтуров:

1 Гидроконтур привода хода катка

2 Гидроконтур привода вибратора

3 Гидроконтур рулевого управления

Клапаны гидравлической системы настроены на заводе – изготовителе. Пара-

метры настройки клапанов приведены в таблице 3, 3а, 3б.

Таблица 3 – Параметры настройки клапанов для катка с насосом НП-90

Обозначе-

ние

Н1.1,Н2.1 КК1.1,КК2.1 КК1.2,КК1.3,КК2.2,КК2.3 ГР1.1,ГР1.2

ГР1.3

Давление,

МПа

1,4

1,2

Таблица 3а – Параметры настройки клапанов для катка с насосом фирмы «BONDIOLI&PAVESI»

Обозначе-

ние

КП2

КП3

КП4

КП5

КП6

Давление,

МПа

2,4

0,1

Таблица 3б – Параметры настройки клапанов для катка с насосом фирмы «ПСМ»

Обозначе-

ние

КП1

КП2

КП3

КП4

КП5

КП6

КП7

Давление,

МПа

2,5

2,3

0,1

Для очистки рабочей жидкости установлены: вакуумные фильтры Ф2, Ф3 в гидро-

контурах привода хода и привода вибратора.  Техническое обслуживание и смену фильт-
роэлементов  производить  в  соответствии  с  рекомендациями,  изложенными  в
ГСТ 90-00.000 ТО  (для  катка  с  насосом  НП-90),  в  руководстве  по  эксплуатации  на  насос
фирмы «BONDIOLI & PAVESI» или «ПСМ»

и РЭ катка.

1.2.4.1 Гидроконтур привода хода

Гидроконтур привода хода катка (рисунок 8, 8а, 8б) включает в себя насос Н1 и

гидромоторы М1, М2, М3.

Гидронасос Н1 (более подробная схема гидронасоса и описание приведены в при-

лагаемой к катку инструкции по обслуживанию и уходу за аксиальными гидростатическими
передачами)  состоит  из  аксиально-поршневого  насоса  переменной  производительности,
шестеренного насоса подпитки, сервоклапана управления,  двух подпиточных клапанов и
переливного клапана.

Гидромоторы вальца и колес - аксиально-поршневые (описание и правила эксплуа-

тации изложены в прилагаемых к катку паспортах).

1.2.4.2 Гидроконтур привода вибровозбудителя

Насос Н2 питает гидроконтур вибровозбудителя (рисунок 8, 8а, 8б). Подача рабо-

чей жидкости осуществляется к гидромотору М4. Принцип работы аналогичен гидрокон-
туру привода хода. Частота вращения вала вибровозбудителя ограничена на насосе
привода вибратора. Ограничитель частоты вибрации опломбирован. Нарушение пломби-
ровки ограничителя частоты вибрации ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

Включение гидронасоса вибровозбудителя осуществляется с рабочего места опе-

ратора.

1.2.4.3 Гидроконтур рулевого управления

Гидронасос, установленный на раздаточном редукторе (или на двигателе для

катков с насос фирмы «BONDIOLI & PAVESI» или «ПСМ»), питает гидроконтур руле-
вого управления. Управление поворотом катка осуществляется гидростатическим ру-
левым механизмом (гидрорулем) ГР.

Рисунок 8 – Схема гидравлическая принципиальная для катка с насосом НП-90

КК1

КК2

КК1.1

КК1.2

КК1.3

КК2.3

КК2.2

КК2.1

Н1.1

Н2.1

Н2

Н1

Гидроконтур рулевого управления

Привод хода пневмоколес

М2

М3

М1

М4

Ц1

Ц2

ГР

ГР1.1

ГР1.3

Н4

Н3

Ф3

АТ

Ф2

Ф1

ГР1.2

Перечень элементов к схеме гидравлической принципиальной для катка с насосом НП-90

приведен в таблице 4.

Таблица 4 .

Обозначение

Наименование

АТ

Радиатор

Бак гидравлики

Клапан обратный

КК1, КК2

Клапанная коробка

Н1, Н2

Насос

Н3

Насос

Н4

Насос ручной

М1…М4

Гидромотор

Гидрораспределитель

Датчик указателя температуры воды и масла

Ф1

Фильтр воздушный

Ф2, Ф3

Фильтр

Ц1, Ц2

Гидроцилиндр

исунок

–

Схем

а г

идра

вл

иче

ска

я пр

инц

ипиа

ьн

я д

я ка

тк

с на

со

ир

мы

ONDIOL

I &

I»

Перечень элементов к схеме гидравлической принципиальной для катка с насосом
фирмы «BONDIOLI & PAVESI» приведен в таблице 4а.

Таблица 4а

Обозначение

Наименование

А1, А2

Адаптер

АТ

Радиатор

Бак гидравлики

БУ

Блок дистанционного гидравлического управления

ГР

Гидроруль

Клапан обратный

Н1

Насос фирмы «BONDIOLI & PAVESI»

Н2

Насос шестеренный

Н3

Насос ручной

М1…М4

Гидромотор

МН1, МН2

Манометр с глицериновым наполнителем

НМ1…НМ8

Ниппель - манометр

Р1, Р2

Гидрораспределитель

Датчик указателя температуры воды и масла

ФС

Горловина заливная

Ц1, Ц2

Гидроцилиндр

24а

исунок

–

Схем

идра

вл

иче

ска

я пр

инц

ипиа

ьн

я д

я ка

тк

с на

со

фир

мы

СМ

24б

Перечень элементов к схеме гидравлической принципиальной для катка с насосом
фирмы «ПСМ» приведен в таблице 4б.

Таблица 4Б

Обозначение

Наименование

А1, А2

Адаптер

АТ

Радиатор

Бак гидравлики

БП1, БП2

Блок прополаскивания

БУ

Блок дистанционного гидравлического управления

ГР

Гидроруль

Клапан обратный

Н1

Насос фирмы «ПСМ»

Н3

Насос шестеренный

Н4

Насос ручной

М1…М4

Гидромотор

МН1, МН2

Манометр с глицериновым наполнителем

НМ1…НМ7

Ниппель - манометр

Р1, Р2

Гидрораспределитель

Датчик указателя температуры воды и масла

ФС

Горловина заливная

Ц1, Ц2

Гидроцилиндр

1.2.4.4 Замена рабочей жидкости в гидросистеме катка

ВАЖНО!

При работе с гидрооборудованием следует соблюдать чисто-

ту. Цехи, рабочие площадки, инструмент и одежда должны быть чистыми.
КУРЕНИЕ ЗАПРЕЩЕНО! Помимо опасности возгорания, вреден табачный пе-
пел – он действует как абразив.

Масло из больших бочек недостаточно чистое и, в зависимости от хра-

нения, часто содержит воду. Поэтому, если бочки хранятся на открытом воз-
духе, они должны укладываться на бок или ставиться на наклонную поверх-
ность, чтобы вода не скапливалась вокруг пробок.

Перед заполнением гидросистемы проверьте чистоту рабочей жидкости

прибором контроля чистоты жидкости ПКЖ-904А.

Приспособления (воронки, канистры, шланги), используемые

для залива мас-

ла должны быть тщательно очищены перед применением, а масло, заливае-
мое в систему, должно пропускаться через фильтры тонкой очистки – 5 мкм.



Для замены рабочей жидкости в гидросистеме катка

(рисунок 9)

необхо-

димо на ниппель отстойника бака гидравлики надеть рукав с внутренним диаметром
16 мм, ослабить болт и слить масло в специально подготовленную емкость.

Осмотрите бак – убедитесь, что он идеально чист.

24в

Заполнение гидросистемы катка рабочей жидкостью производите в сле-
дующей последовательности:

Отверните заливную горловину бака гидравлики;

Заполните бак маслом выше уровня «max» контрольной риски;

Запустите дизель;

Для полного заполнения системы рулевого управления рабочей жидкостью по-

верните рулевое колесо в левую, потом в правую сторону;

Для полного заполнения гидросистемы плавно приведите каток в движение (ход

вперед – назад);

Включите вибратор;

Заглушите дизель и проверьте уровень масла в баке. Уровень масла должен на-

ходиться между верхней и нижней риской маслоизмерительного стержня.

Для слива конденсата из бака гидравлики

(рисунок 9) необходимо на ниппель

надеть рукав с внутренним диаметром 16 мм, ослабить болт и слить конденсат в специ-
ально подготовленную емкость. Слив проводить до появления масла. Объем слитого кон-
денсата и масла - 100 – 150 мл.

Рисунок 9 - Схема заправки гидросистемы

24г

1.2.5 Задний мост

1.2.5.1

Задний мост катка ДУ-84

Каток имеет две пары пневмоколес (рисунок 10), каждая из которых смонтирована на

ободе поз.2. Привод пневмопар осуществляется от планетарного редуктора поз.3. Опоры
поз.5 и 6 закреплены на силовой раме катка между топливным баком и баком гидравлики.

Для удобства доступа к планетарным редукторам при техническом обслуживании

опоры можно вывести в сторону. Для этого необходимо предварительно отвернуть болты
крепления опор к силовой раме катка и поддомкратить силовую раму катка.

Рисунок 10 – Задний мост катка ДУ-84 - ДУ-84.316.200

Таблица 5

Перечень сборочных единиц, деталей

Номер

рисунка

Номер

позиции

Обозначение

Наименование сборочных единиц,

деталей

Кол-во на

сборочную

единицу

Гидромотор 310.3.56.00.006

ДУ-84.316.210

Обод

Планетарный редуктор 605 W2V с

адаптером

для

гидромотора

310.3.56.00.006

ДУ-64.141.200

Обод

ДУ-84.316.220-01

Опора

ДУ-84.316.220

Опора

Шина 11.00-20

Мод.Ф213А (или шина 12.00-20

мод.ИЯВ-12БНС16)

1.2.5

.2 Задний мост катка ДУ-85

Каток ДУ-85 имеет два колеса с протектором повышенной проходимости. Оба коле-

са ведущие. Привод хода осуществляется от планетарного редуктора поз.6 (рисунок 11),
который с одной стороны закреплѐн на диске обода колеса, а с другой на силовой раме.

Рисунок 11 - Задний мост катка ДУ-85 - ДУ-85.317.200

Таблица 6

Перечень

сборочных единиц, деталей

Номер

рисунка

Номер позиции Обозначение

Наименование сборочных

единиц, деталей

Кол-во на

сборочную

единицу

ДУ-62А.13.03.030

Фланец

Шина 16.00-24

Мод.Я140 ТУ-38.104.281

ДУ-85.317.220

Фланец

ДУ-85.317.204

Кольцо

Гидромотор

310.3.56.00.006

Мотор – редуктор

605 W2V

с адаптером для

гидромотора

310.3.56.00.006

ДУ-85.317.200

Обечайка

1.2.6

Вибровалец

Конструкция вибровальца катка показана на рисунке 12.

Привод хода вибровальца осуществляется от планетарного редуктора поз.7,

привод вибровозбудителя - от гидромотора поз.2

Вращение вибровальца относительно рамы осуществляется в подшипниках

поз.5. Вал вибровозбудителя поз.12 установлен в подшипниках поз.4 в масляной
ванне. На валу вибровозбудителя жестко закреплены дебалансы поз.9 и 11, а деба-
ланс 10 свободно поворачивается на угол 180 градусов при изменении направления
вращения вибровала. Частота вращения вала вибровозбудителя поз.12 настраивает-
ся заводом изготовителем. При частоте вращения 24 Гц вынуждающая сила 150 кН,
при 40 Гц – 100 кН.

При проведении технического обслуживания масло в корпус вибратора зали-

вают, отвернув заглушку поз.13 (на рис.12 - изображена в положении слива). Зали-
вать масло следует до тех пор, пока масло не начнет вытекать через отверстие, за-
крываемое заглушкой поз.13.

При проверке уровня масла в корпусе вибратора необходимо валец повернуть

таким образом, чтобы указатель поз.3 находился вертикально в верхнем положении.

КАТКИ ВИБРАЦИОННЫЕ КОМБИНИРОВАННЫЕ ДВУХОСНЫЕ ДУ-84, ДУ-85. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ - часть 1