Автомобиль Evolute I-Pro с электродвигателем. Руководство по эксплуатации (2022 год) - часть 13

-181-

Профилактическое техническое обслуживание

Перестановка колес

Перестановка колес направлена на то, чтобы все
шины изнашивались равномерно, а также на увели-
чение общего срока службы шин. Перестановку колес
следует проводить примерно через каждые 10000 км.
Перед перестановкой колес проверьте шины и диски
на наличие повреждений. Если повреждений нет, вы-
полните перестановку колес и регулировку раз-
вал-схождения.

Колеса необходимо переставлять по диагонали. За-
пасное колесо не участвует в перестановке.
После перестановки колес затяните колесные болты
моментом 90 Нм. Отрегулируйте давление воздуха
во всех колесах до указанного значения. Проверьте
затяжку колесных болтов после 100-200 км пробега.

ВНИМАНИЕ

Если давление в шинах явно недостаточное, а авто-
мобиль продолжает двигаться с высокой скоростью,
шина будет продолжать деформироваться, что легко
приведет к перегреву шины и ее разрыву.

ОСТОРОЖНО!

• Перед перестановкой колес следует следить

за тем, чтобы шины передних колес находи-
лись в хорошем состоянии.

• При неравномерном или чрезмерном износе

шин регулировку угла установки колес следует
выполнить в дилерском центре компании
Evolute.

ВНИМАНИЕ

Грязь на поверхности стыка между колесом и тор-
мозным диском может вызвать ослабление затяжки
колесных болтов с последующим отсоединением
колес и привести к дорожно-транспортному проис-
шествию. Поэтому при замене колеса необходимо
удалить ржавчину или грязь с поверхности стыка
колеса и тормозного диска.

13.09.2022 13:48:31

-182-

Профилактическое техническое обслуживание

Проверка динамической
балансировки колес

Автомобиль проходит динамическую балансировку
колес перед поставкой, но существует множество
факторов, влияющих на балансировку колес во время
эксплуатации автомобиля. Динамический дисбаланс
колес автомобиля приводит к вибрации колес, не-
правильному износу шин и снижению устойчивости
во время движения. Поэтому следует регулярно
проверять балансировку колес в дилерском центре
компании Evolute.

Выбор и замена шин

Приобретение новых шин

См. наклейку «Информация о шинах», чтобы узнать
модель и размер необходимых шин. На одной оси не-
обходимо использовать шины одной марки, модели,
размера, рисунка протектора и возраста.

Замена шин

Замените шину, если произойдет одно из следующих
событий:

• Износ шины достиг маркировки предельного

износа.

• В резине шины виден корд.
• Протектор или боковина треснуты, и трещина

достаточно глубокая, чтобы через нее можно
было увидеть корд.

• Вздутие шины, выступ на ее поверхности или

расслоение.

• Шина проколота, поцарапана или иным об-

разом повреждена, а размер и расположение
повреждения затрудняют ремонт шины.

• Возраст шины (включая запасное колесо) – 6

лет с даты производства.

• Шины должны быть установлены в соответ-

ствии с внутренними и внешними метками на
боковинах.

• После ремонта и замены шин выполните дина-

мическую балансировку.

ВНИМАНИЕ

• Не используйте старые шины неизвестного

происхождения, так как они не имеют види-
мых повреждений, но могут иметь внутренние
повреждения, а значит, автомобиль может
выйти из-под контроля и стать причиной до-
рожно-транспортного происшествия.

• Сцепление новых шин с дорогой в течение

первых 500 км может не достичь оптималь-
ного значения, поэтому следует осторожно
управлять автомобилем с соответствующей
скоростью, новые шины необходимо хорошо
обкатать во избежание аварий.

• Даже если шина не используется, она также

со временем стареет. Независимо от остаточ-
ной глубины рисунка протектора шину следует
заменить после достижения возраста 6 лет.

• Частая езда в условиях высоких температур

или высоких нагрузок вызывает перегрев и
ускоренное старение шин, а значит срок служ-
бы шин сокращается. В этом случае шины
следует проверять чаще, чтобы предотвратить
разрыв шин и аварию.

• Сочетание шин разных марок, различной

конструкции (радиальные шины и диагональ-
ные шины), разных размеров и с разными
рисунками протектора может отрицательно
сказаться на торможении и управляемости
автомобиля и стать причиной аварии.

13.09.2022 13:48:31

-183-

Профилактическое техническое обслуживание

Зимние шины

Рекомендуется использовать зимние шины того же
размера, что и оригинальные шины, и заменять их
следует на всех четырех колесах.
Зимой зимние шины могут значительно улучшить
управляемость автомобиля. Как только температура
поднимется выше +7 °C, следует немедленно перейти
на летние шины, так как летние шины лучше зимних
при движении по дорогам без снега.

Действия при случайном
проколе

Для данного автомобиля используются бескамерные
шины, поэтому проколы случаются довольно редко
при нормальном вождении и если шины обслужи-
ваются должным образом. Однако в случае прокола
рекомендуются следующие меры:

• Если передняя шина лопнет, автомобиль будет

двигаться боком под действием сопротивления
спущенной шины. В этом случае немедленно
отпустите педаль акселератора, удерживайте
рулевое колесо во избежание потери управ-
ления, удерживайте автомобиль на исходной
полосе и плавно нажмите педаль тормоза,
чтобы припарковать автомобиль на аварийной
полосе или в безопасном положении, устано-
вите запасное колесо вместо заднего колеса
и, наконец, установите заднее колесо на место
поврежденного переднего колеса.

• Если лопнет задняя шина, автомобиль может

аномально вибрировать и издавать шум во
время движения, но рулевое управление все
еще сохраняется. В этом случае отпустите пе-
даль акселератора, поверните рулевое колесо
в направлении, в котором предполагается дви-
жение автомобиля, чтобы сохранить контроль
над ним, и слегка нажмите педаль тормоза,
чтобы припарковать автомобиль на аварийной
полосе или в безопасном месте, затем замени-
те поврежденное колесо на запасное колесо.

ПРИМЕЧАНИЕ

Зимние шины могут значительно улучшить управля-
емость автомобиля при движении по снегу и льду.
Зимние шины следует устанавливать при температу-
ре ниже +7 °C.

ВНИМАНИЕ

• Скорость автомобиля не должна превышать

максимально допустимую скорость указа-
ную на шинах. Если скорость превышает
максимально допустимую для шин, в шине
может произойти внезапная потеря давления,
растрескивание и даже прокол, что может
привести к аварии!

13.09.2022 13:48:31

-184-

Регулярное техническое обслуживание

Замена диска

Если диск деформирован, треснул, подвергся кор-
розии или сильно поцарапан, замените его. В случае
утечки воздуха из колеса из-за повреждения диска
следует заменить диск (за исключением некоторых
ремонтопригодных легкосплавных дисков).
Грузоподъемность, спецификация, смещение и мон-
тажный размер нового диска должны быть такими же,
как у оригинального диска, и метод установки должен
быть таким же.

Цепи противоскольжения

Устанавливайте только цепи противоскольжения,
утвержденные команией Evolute. Неподходящие цепи
противоскольжения могут повредить шины, диски,
тормоза и кузов автомобиля. При использовании об-
ратите внимание на следующие требования:

• Цепи противоскольжения могут быть уста-

новлены только на ведущие колеса (передние
колеса).

• Соблюдайте инструкции по установке цепи

противоскольжения и ограничения скорости
для различных дорожных условий.

• Во избежание повреждения шин и чрезмерного

износа цепей противоскольжения обязательно
снимайте цепи противоскольжения при движе-
нии по дорогам без снега.

ВНИМАНИЕ

• Использование неподходящих дисков повлия-

ет на торможение и управляемость автомоби-
ля, это может привести к сходу шин с дисков
и потере управления автомобилем и, как
следствие, к аварии.

• Использование дисков, не соответствую-

щих спецификациям, также может вызвать
проблемы, связанные со сроком службы
подшипников, охлаждением тормозов, кали-
бровкой спидометра и одометра, дорожным
просветом, зазором между шиной или цепью
противоскольжения и кузовом (шасси) и т. д.

• Также опасно производить замену на ранее

использованный диск. Поскольку неизвестно,
как использовалось старое колесо или какой
пробег у старого диска, на нем могут быть
невидимые трещины, которые могут стать
причиной аварии во время вождения.

ВНИМАНИЕ

• При установке цепей противоскольжения

обязательно соблюдайте соответствующие
законы и правила, а скорость автомобиля не
должна превышать 40 км/ч.

• На дорогах, не покрытых льдом или снегом,

цепи противоскольжения необходимо сни-
мать.

13.09.2022 13:48:31

-185-

Переработка и защита окружающей среды

Пластик

Пластиковые и резиновые детали маркируются в соответствии с действующими нормами.
Большинство пластиков термопластичны и могут быть переработаны путем сплавления, гранулирования и дробления. Шины и уплотнения могут быть использованы для гидро-
изоляции, резиновых дорожек и т. д. после дробления.

Металл

100% пригоден для вторичной переработки.

Стекла

Собираются и перерабатываются производителем после демонтажа.

Бракованные или поврежденные детали

Запрещается выбрасывать бракованные или поврежденные детали. Дилерские центры компании Evolute осуществляют сбор бракованных и поврежденных деталей для перера-
ботки.

Отработанные жидкости

Дилерский центр компании Evolute отвечает за сбор и переработку отработанного масла.
Доверив дилерскому центру компании Evolute замену отработанного масла, вы можете быть уверены, что все требования по охране окружающей среды будут соблюдены.

Отработанные аккумуляторные батареи и элементы питания

Не выбрасывайте аккумуляторную батарею и элементы питания, поскольку они вредны для окружающей среды. Отправляйте их в авторизованные пункты сбора.

Использованный тяговый аккумулятор

Тяговый аккумулятор, который необходимо отремонтировать и заменить, необходимо отправить в дилерский центр компании Evolute с соответствующими возможностями для
ремонта и замены такого аккумулятора.
Автомобиль, отвечающий требованиям утилизации, необходимо отправить на разборку квалифицированному предприятию по утилизации и разборке автомобилей. Использо-
ванные силовые батареи следует сдавать предприятиям, имеющим соответствующую квалификацию в соответствии с требованиями национального законодательства и нор-
мативных актов для централизованной переработки. Их нельзя выбрасывать или хранить обычным образом, чтобы избежать загрязнения окружающей среды и возникновения
угроз безопасности.
Строго запрещается передавать использованные тяговые аккумуляторы другим подразделениям или лицам, а самовольная разборка тяговых аккумуляторов, приводящая к за-
грязнению окружающей среды или нарушению техники безопасности, влечет за собой соответствующую ответственность. Пользователь, утилизирующий тяговый аккумулятор
без разрешения, обязан сообщить об этом государству, соответствующую форму можно заполнить на Платформе управления отслеживаемостью тяговых аккумуляторов.
При обслуживании своего автомобиля в дилерском центре компании Evolute вы обеспечиваете переработку и повторное использование отходов, способствуя защите окружаю-
щей среды.
В случае необходимости вывоза отходов после технического обслуживания также необходимо предусмотреть возможность переработки и обеспечить защиту окружающей сре-
ды.

13.09.2022 13:48:31

-186-

13.09.2022 13:48:31

8. Технические характеристики

Идентификация автомобиля .................. 188

Идентификационный номер
транспортного средства (VIN)
и табличка изготовителя ............................. 188
Заводской номер тягового двигателя ........... 188
Заводской номер тягового аккумулятора ...... 189
Предупреждающий знак
безопасности ............................................. 189

Общие технические характеристики ........ 192
Габаритные размеры .......................... 193
Спецификации и объемы
основных жидкостей ........................... 194

13.09.2022 13:48:32

-188-

Идентификация автомобиля

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) и табличка изготовителя

VIN – это уникальный идентификационный номер автомобиля, который наклеивается или маркируется спереди и
сзади автомобиля, как показано на рисунке выше (только VIN на автомобиле):

• Идентификационный номер транспортного средства (VIN) расположен в верхней левой части приборной

панели и виден через лобовое стекло.

• Идентификационный номер транспортного средства (VIN) выгравирован на правой стороне нижней попе-

речины окна моторного отсека. VIN автомобиля можно увидеть после снятия крышки.

Табличка изготовителя находится в нижней части пра-
вой средней стойки
Уникальный заводской номер тягового двигателя вы-
гравирован на корпусе каждого приводного двигателя.
Заводской номер приводного двигателя расположен в
нижней части приводного двигателя.

13.09.2022 13:48:32

Идентификация автомобиля

Заводской номер тягового
аккумулятора

Заводской номер тягового аккумулятора наклеен в его
верхней части и виден только когда тяговый аккуму-
лятор снят.

Предупреждающий знак
безопасности

Этикетка охлаждающей

жидкости

Этикетка охлаждающей жидкости наклеена на бачок
охлаждающей жидкости приводного двигателя, бачок
охлаждающей жидкости тягового аккумулятора и ба-
чок охлаждающей жидкости кондиционера.

Предупреждающий знак
вентилятора

Предупредительный знак вентилятора наклеен на
кожух вентилятора в нижней части верхней панели
охлаждающего вентилятора.

13.09.2022 13:48:32

Идентификация автомобиля

Этикетка хладагента

Этикетка хладагента кондиционера наклеена на
передней правой стороне внутренней части крышки
моторного отсека.

Предупреждающий знак порта
для зарядки

Предупреждающий знак порта для зарядки наклеен
на нижнюю декоративную панель защитного кожуха
порта для зарядки и верхнюю часть крышки порта для
зарядки.

Предупреждающие знаки для
распределительной коробки
высокого напряжения и
бортового компьютера*

Предупреждающие знаки для распределительной ко-
робки высокого напряжения и бортового компьютера
наклеены на верхнюю часть распределительной ко-
робки высокого напряжения и бортового компьютера.

13.09.2022 13:48:32

Идентификация автомобиля

Предупреждающий знак
бортового компьютера*

Предупреждающий знак бортового компьютера на-
клеен на верхнюю часть бортового компьютера.

ОСТОРОЖНО!

К компонентам, находящимся под высоким напря-
жением, прикреплены знаки, предупреждающие
о высоком напряжении. Обратите внимание на
требования, которые указаны на предупреждающих
знаках. Во избежание поражения электрическим
током запрещается прикасаться к высоковольтным
компонентам, высоковольтным кабелям (оранжевого
цвета) и их разъемам.

ОСТОРОЖНО!

13.09.2022 13:48:32

Общие технические характеристики

Общие характеристики автомобиля EVOLUTE I-PRO

Общие

Тип кузова

Седан

Характеристики

электродвигателя

Модель/тип электродвигателя

Синхронный двигатель с
постоянными магнитами

Тип источника энергии

Электро

Пиковая мощность (кВт)

120

Класс автомобиля

Пиковая мощность (л.с.)

163

Количество дверей

Максимальный крутящий момент (Нм)

230

Количество мест

Тип охлаждения

Жидкостное

Габариты

Длина (мм)

4680

Система рекуперации энергии торможения

3 режима

Ширина (мм)

1720

Максимальная скорость двигателя (об. мин)

12500

Высота (мм)

1530

Батарея

Тип батареи

Колесная база (мм)

2700

Производитель батареи

Колея передняя/задняя

Емкость аккумуляторов (кВч)

Клиренс (мм)

120

Время медленной зарядки (Type2: от 5% до 100% (ч.)

8,5

Объем багажного отделения, мин/
макс/переднее отделение

502

Время быстрой зарядки (GB/T, CCS2: 30% - 80%) (мин.)

361

Нагрузка на крышу кг.

Запас хода по условиям NEDC

420

Снаряженная масса (кг)

1515

Примерный расход кВт/ч

7.9

Полная масса (кг)

1969

Кабель зарядки в комплекте

нет

Максимальная грузоподъемность (кг)

Ходовая

часть

Подвеска передняя/задняя

Макферсон/торсионная

балка

Размерность колес

Тип привода

передний

Динамические

характеристики

Разгон до 100 км/ч (сек)

9,5

Усилитель рулевого управления

Электро

Максимальная скорость, (км/ч)

150

Радиус разворота

Коэффициент лобового
сопротивления

Тормозная

система

Тормозная система, спереди

Дисковые

Режим движения

Eco/Sport

Тормозная система, сзади

Дисковые

Стояночный тормоз

Электрический

13.09.2022 13:48:32

-193-

Габаритные размеры

Размеры в мм

13.09.2022 13:48:33

Спецификации и объемы основных жидкостей

Информация о применяемых жидкостях и заправочных объемах предоставлена на официальном сайте Evolute.

13.09.2022 13:48:33

9. Система экстренного вызова*

Приложение к руководству по эксплуатации
Транспортного средства EVOLUTE i-PRO
в отношении оснащения системой вызова
экстренных оперативных служб ............. 196

13.09.2022 13:48:33

Система экстренного вызова*

Приложение к руководству
по эксплуатации
Транспортного средства
EVOLUTE i-PRO
в отношении оснащения
системой вызова

экстренных оперативных служб

Руководство по эксплуатации ТС
в отношении устройства ЭРА:

Система вызова экстренных оперативных
служб

На ваш автомобиль установлена

Система вызова

экстренных оперативных служб (СВЭОС).

Дан-

ная система предназначена для оповещения служб
экстренного реагирования о произошедшей аварии
или возникновении другой чрезвычайной ситуации.

Общие сведения

СВЭОС осуществляет вызов в систему экстренного
реагирования, используя для этого сеть GSM/ UMTS.
Вызов инициируется в ручном режиме, при нажатии
и удержании в течение не менее 5 секунд водителем
или пассажиром кнопки «Экстренный вызов» или
в автоматическом режиме от встроенного датчика
опрокидывания. Экстренный вызов в ручном режиме
возможен при включенном зажигании. После установ-
ления соединения с системой ЭРА-ГЛОНАСС система
передаст набор данных, включающий координаты
местоположения автомобиля, его VIN код, время ДТП

и прочую информацию необходимую для скорейшего
оказания помощи. По завершению передачи данных
будет установлено голосовое соединение с операто-
ром системы, для чего в составе системы имеется
микрофон и динамик. Кнопка «Экстренный вызов»,
защищенная от случайного нажатия откидывающейся
крышкой, микрофон и индикатор состояния системы
расположены в блоке интерфейса пользователя. Блок
интерфейса пользователя

1 - Кнопка «Дополнительные функции»
2 - Микрофон
3 - Защитная крышка
4 - Кнопка экстренного вызова «SOS»
5 - Индикатор

Также кнопка «SOS», расположен-
ная в блоке интерфейса пользо-
вателя, используется для отмены
ручного экстренного вызова.
Помимо неё, в блоке интерфейса
пользователя расположена кноп-
ка «Дополнительные функции»,
используемая в случае активации

дополнительных услуг, реализованных в СВЭОС.

Экстренный вызов

При возникновении ДТП или любой нештатной си-
туации, требующей вызова экстренных оперативных
служб, действуйте следующим образом:
1. Откройте крышку блока интерфейса пользователя,
защищающую кнопку «Экстренный вызов» от случай-
ного нажатия.
2. Нажмите и удерживайте в течение не менее 5

секунд кнопку «Экстренный вызов» или сигнал «Экс-
тренный вызов» будет произведен автоматически от
встроенного датчика опрокидывания при включенном
зажигании в случае, если отклонение встроенного ак-
селерометра становится более заданного для данного
ТС критического угла.
Вы можете отменить ручной вызов экстренных служб
нажатием кнопки «SOS», если связь со службами экс-
тренного реагирования еще не была установлена.
При начале экстренного вызова будет проиграно
голосовое сообщение «Установка соединения». После
установления соединения с экстренными службами
будет произведена передача набора данных с ин-
формацией, необходимой для скорейшего оказания
помощи. Передача информации может занять до 20
секунд. Дождитесь окончания передачи данных и
установления голосовой связи с оператором службы
экстренного реагирования. Для удобства общения с
оператором прочие источники звука в салоне автомо-
биля (аудиосистема) будут отключены.
Отвечайте на вопросы оператора, стараясь говорить
в сторону блока интерфейса пользователя. При воз-
никновении каких-либо проблем (например, неста-
бильность сигнала мобильной сети), система сделает
несколько попыток совершения экстренного вызова.
Если установление связи со службой экстренного
реагирования все же невозможно, индикатор на бло-
ке интерфейса пользователя покажет пять коротких
красных миганий (5 Гц) и опциональная голосовая
подсказка «Сеть сотового оператора временно недо-
ступна». В этом случае попытайтесь вызвать экстрен-
ные службы любыми другими возможными способа-

13.09.2022 13:48:33

Система экстренного вызова*

ми. Завершение голосового соединения со службой
экстренного реагирования возможно только по ини-
циативе оператора службы. После завершения связи,
при необходимости, вы можете повторно совершить
экстренный вызов, нажатием соответствующей кнопки
продолжительностью не менее 5 секунд. По оконча-
нию экстренного вызова оператор экстренных служб
может осуществить обратный вызов для общения с
людьми в салоне, соединение при этом установится
автоматически.

Самодиагностика

СВЭОС имеет функцию самодиагностики работоспо-
собности всех основных его компонентов. Процедура
самодиагностики включается каждый раз при вклю-
чении зажигания, при этом индикатор состояния
СВЭОС загорается красным цветом от 3 до 10 секунд,
Самодиагностика включается также периодически при
наличии зажигания. Если в процессе самодиагностики
будет выявлена неисправность, индикатор состояния
будет гореть красным цветом постоянно (при вклю-
ченном зажигании). Для локализации неисправности
вы можете перевести СВЭОС в режим тестирования.
Переход в режим тестирования возможен только при
включенном зажигании и отсутствии перемещения
автомобиля в течение последней минуты. Для пере-
хода в режим тестирования нажмите 5 раз в течении
3-х секунд кнопку «SOS» и следуйте инструкциям,
проигрываемым системами через динамик.

ВНИМАНИЕ!

При наличии неисправности корректная

работа СВЭОС не гарантируется. Как можно быстрее
обратитесь в авторизованный сервисный центр для
устранения неисправности. СВЭОС оснащено встро-

енной резервной аккумуляторной батареей, которая
позволяет осуществлять его работу даже в случае
разрушения / отключения АКБ автомобиля вследствие
ДТП.

ВНИМАНИЕ!

Если отключить основную АКБ автомо-

биля, встроенная в СВЭОС резервная аккумуляторная
батарея разряжается. Поэтому при последующем
подключении основного аккумулятора до полного
восстановления заряда резервной АКБ СВЭОС само-
диагностика может выявлять неисправность, что не
является поводом для обращения в сервисный центр
и ее замены. Заряд резервной АКБ производится ав-
томатически при наличии зажигания. Время полного
заряда может достигать 10 часов.

13.09.2022 13:48:33

-198-

Система экстренного вызова*

Техническое описание

Система вызова экстренных оперативных служб формирует и передает минимальный набор данных (МНД) о ТС при ДТП и обеспе-
чивает двухстороннюю голосовую связь с экстренными оперативными службами.
Система состоит из следующих компонентов:
- блок интерфейса пользователя (БИП),
- громкоговоритель (динамик),
- блок управления,
БИП подключен к блоку управления и состоит из:
- кнопки «Дополнительные функции» и кнопки экстренного вызова «SOS» (кнопка расположена под защитной крышкой для обеспе-
чения защиты от непреднамеренного нажатия) с подсветкой и оптическим индикатором состояния системы,
- микрофона.
Громкоговоритель (динамик)
Обеспечивает озвучивание речи оператора.
Блок управления содержит:
- приемник/передатчик радиосигналов сотовой мобильной связи,
- навигационный модуль,
- тональный модем, позволяющий осуществлять передачу данных в рамках установленного голосового соединения с экстренными
оперативными службами.
- Коммуникационный модуль;
- Встроенную SIM микросхему;
- Антенну для коммуникационного модуля;
- Внутреннею энергонезависимую память и оперативную память,
- Управляющий микроконтроллер.
- резервный источник питания для обеспечения голосовой связи в отсутствие внешнего питания.
Блок управления служит для обработки сигналов с микрофона, управления индикаторами БИП, громкоговорителем, для форми-
рования и передачи МНД о ТС при ДТП, а также для обеспечения двухсторонней голосовой связи с экстренными оперативными
службами.
Антенна ГЛОНАСС/GPS
Используется для определения местоположения и параметров движения ТС по сигналам ГЛОНАСС/GPS. Антенна встроена в блок
управления.

13.09.2022 13:48:33

Система экстренного вызова*

Описание способа защиты экстренного
вызова от непреднамеренного нажатия

В исходном состоянии кнопка экстренного вызова закрыта прозрачной пластиковой крышкой, имеющей элементы фиксации,
предотвращающие непреднамеренное нажатие. Также, кнопка экстренного вызова заглублена внутрь блока интерфейса, что также
является защитой от непреднамеренного нажатия.
При выполнении экстренного вызова необходимо сначала открыть крышку кнопки.
Кнопка экстренного вызова оборудована подсветкой

Идентифицирующий символ кнопки экс-
тренного вызова

Тип соединения с оператором

голосовая подсказка

13.09.2022 13:48:33

Система экстренного вызова*

Перечень состояний СВ, отображаемых оптическим индикатором с описанием цвета и частоты свечения

Режим работы

Индикация

Включение СВЭОС после подачи зажигания

Горит красным от 3 до 10 секунд.

Режим «ЭРА»

Горит зеленым, если внутренняя диагностика прошла успешно.
Горит красным, если есть неисправность.

Неисправность СВЭОС

Горит красным постоянно.
Код неисправности может быть считан по CAN-шине или USB-соединению.

Сеть сотового оператора временно не доступна

Пять коротких красных миганий (5 Гц) и опциональная голосовая подсказка «Сеть сотового оператора временно недо-
ступна».

Установление соединения в режиме «Экстренный
вызов»

Медленное мигание красный/зеленый (1 Гц).
Голосовая подсказка информирует о режиме:

- «Установление соединения» ГОСТ 33464-2015 п.7.5.3.5;
- «Передача данных в систему» ГОСТ 33464-2015 п.7.5.3.6;
- «Данные переданы» ГОСТ 33464-2015 п.7.5.3.7.

Передача МНД в режиме «Экстренный вызов»

Голосовое соединение в режиме «Экстренный вы-
зов»

Постоянно горит зеленый.
Голосовая подсказка «Соединение установлено» ГОСТ 33464-2015 п.7.5.3.8.

Режим «Тестирование»

Горит зеленым, три коротких красных мигания (5 Гц), пауза 2 секунды, повтор.

Режим «Сервис»

Горит зеленым, три коротких красных мигания (5 Гц), пауза 2 секунды, повтор. Подается звуковой сигнал каждые 7 сек.

13.09.2022 13:48:33

содержание .. 11 12 13