Бронетранспортер БТР-80. Техническое описание (шестое издание) - часть 17

6.6. ОБОРУДОВАНИЕ ОБЛЕГЧЕНИЯ ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ОТРИЦАТЕЛЬНЫХ ТЕМПЕРАТУРАХ

6.6.1. Электрофакельное устройство

Электрофакельное устройство (ЭФУ) предназначено для облегчения пуска холодного двигателя при отрицательных температурах окружающего воздуха до минус 20 °С.

Принцип действия его заключается в прогреве воздуха факелом пламени, образующегося во впускных трубопроводах двигателя от сгорания дизельного топлива в период стартерной прокрутки.

Составные части ЭФУ:

— факельные свечи 7 (рис. 6.6.);

— топливный клапан 11;

— добавочный резистор 187 (рис. 14.4) с термоэлектрическим реле;

— кнопка 37 (рис. 14.23) включения ЭФУ;

— сигнальная лампа 39 готовности ЭФУ к пуску двигателя;

— реле 183 (рис. 14.4), 186, 263 и 264;

— предохранитель 287.

Факельные свечи ввернуты во впускные трубопроводы. Топливо к ним подводится из системы питания двигателя через электромагнитный топливный клапан.

При нажатии на кнопку 37 (рис. 14.23) реле 263 (рис. 14.4) и 264 отключают генераторы, а реле 186 подает напряжение на спирали свечей через добавочный резистор 187. Как только свечи нагреются, контакты термоэлектрического реле добавочного резистора 187 включают топливный клапан 11 (рис. 6.6) и сигнальную лампу 39 (рис. 14.23), которая сигнализирует о готовности ЭФУ к пуску двигателя.

При включении стартера реле 183 (рис. 14.4) подает полное напряжение аккумуляторных батарей на спирали свечей в обход добавочного резистора. Топливный насос низкого давления подает топливо через открытый клапан к раскаленным свечам, где топливо испаряется и воспламеняется. Факел, образовавшийся во впускных трубопроводах, подогревает поступающий в цилиндры воздух, что способствует быстрому пуску двигателя.

После пуска двигателя стартером допускается кнопку ЭФУ удерживать в нажатом положении до выхода двигателя на режим устойчивой работы, но не более 3 минут.

6.6.2. Предпусковой подогреватель

Предпусковой подогреватель предназначен для подогрева охлаждающей жидкости в системе охлаждения и масла в поддоне двигателя, что способствует облегчению пуска двигателя при отрицательных температурах.

Подогреватель состоит из котла 28 (рис. 6.60), насосного агрегата 14 и трубопроводов.

содержание .. 15 16 17 18 ..