Автомобиль GEELY TUGELLA. Руководство по эксплуатации - часть 18

 

  Главная      Книги - Разные     Автомобиль GEELY TUGELLA. Руководство по эксплуатации

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..     16      17      18      19     ..

 

 

 

Автомобиль GEELY TUGELLA. Руководство по эксплуатации - часть 18

 

 

 

 

 

Система управления тягой (TCS)

Система управления тягой (TCS) может выявить тенденцию проскальзывания ведущего колеса во время запуска или ускорения автомобиля и контролировать скорость проскальзывания колеса, вмешиваясь в управление выходной мощностью или применяя торможение колесами, чтобы обеспечить стабильность и комфорт вождения.

 

 

 

Система полного привода*

Система привода данного автомобиля является системой полного привода в реальном времени и не требует управления со стороны человека.

При движении на высокой скорости по отличной прямой дороге автомобиль будет самостоятельно переключаться на передний привод, чтобы обеспечить безопасность, стабильность и снизить расход топлива во время движения. Когда автомобиль движется по мокрой скользкой дороге, сложной дороге в поле или запускается, поднимается или поворачивает на высокой скорости, для достижения наилучшей проходимости, безопасности и обеспечения быстрого реагирования автомобиль будет переключаться между режимом переднего привода и полного привода в соответствии с состоянием движения и состоянием дороги, чтобы обеспечить тягу и устойчивость движения.

_ Вопросы, требующие внимания для
технического обслуживания поломок
всех колесных транспортных средств, заключаются в следующем:

Если на приборной панели вашего автомобиля появится подсказка "Неисправность полного привода", пожалуйста, как можно скорее обратитесь в сервисный центр Geely для проверки.

Если на приборной панели вашего автомобиля появляется подсказка “Защита от перегрева полного привода”, вероятно, шины чрезмерно проскальзывают из-за движения по песчаной, скользкой дороге или дороге, покрытой льдом или снегом, и т.д. В это время система полного привода перегреется из-за чрезмерного скольжения, а на приборной панели появится сообщение и значок “Перегрев полного привода”. Чтобы как можно скорее возобновить работу полного привода, его необходимо отключить. Остановите автомобиль
 

и переключите электронный рычаг переключения передач в положение P/N, дождитесь, пока система полного привода остынет и сообщение о перегреве исчезнет. Затем подождите не менее 15 минут и продолжайте движение после того, как система вернется в нормальное состояние. Если появилось две подсказки о перегреве подряд, пожалуйста, не делайте больше попыток. Свяжитесь с сервисным центром Geely.

Если ваш автомобиль оснащен системой полного привода, то буксирование за два колеса запрещено при любых условиях.

 

Система помощи при парковке

Система помощи при парковке работает на скорости менее 15 км/ч, чтобы помочь водителю избежать столкновения с объектами при парковке на передаче R (D и R для автомобилей со средней и высокой комплектацией). В зависимости от комплектации, датчики в системе помощи при парковке подразделяются на: Тип I: четыре датчика в задней части и автоматический переключатель системы парковки;

Тип II: четыре датчика в задней части, четыре датчика в передней части и автоматический переключатель системы парковки;

Тип III: шесть датчиков сзади, шесть датчиков спереди и автоматический переключатель системы парковки.

Датчики на заднем бампере могут использоваться для обнаружения объектов на расстоянии до 1,5 м позади автомобиля. При наличии датчиков спереди они могут использоваться для обнаружения объектов на расстоянии до 1 метра от передней части автомобиля. Дальность обнаружения боковых датчиков бампера составляет 0,7 м впереди датчика.

Система помощи при парковке не является заменой зрения водителя.

• Система помощи при парковке не распознает объекты под бампером, под автомобилем или объекты, которые находятся слишком близко или слишком далеко от автомобиля. Система помощи при парковке может не распознать детей, велосипедистов или домашних животных.

Система помощи при парковке может быть не в состоянии распознать очень маленькие объекты.

Невнимательность по отношению к ситуации позади автомобиля до или во время движения задним ходом может привести к повреждению автомобиля, травмам или даже смерти. Даже при наличии ультразвуковой системы помощи при парковке

водителю необходимо внимательно оценить ситуацию перед началом движения задним ходом. Во время движения задним ходом водителю необходимо следить за наличием препятствий на пути автомобиля, а также смотреть в зеркала заднего вида.

 

 

 

Работа системы Как работает система?

Система помощи при парковке будет находиться в выключенном состоянии при включении кнопки СТАРТ/СТОП; при нажатии переключателя системы автоматической парковки или включении передачи R загорится индикатор переключателя системы автоматической парковки, указывающий на то, что система работает. Если препятствие входит в зону обнаружения во время работы системы помощи при парковке, результат обнаружения будет отображаться на экране мультимедийного дисплея вместе со звуковой подсказкой. Звуковой сигнал оповещает о препятствии впереди или позади автомобиля. Чем ближе автомобиль находится к препятствию, тем чаще будет звуковой сигнал. Когда расстояние будет меньше 30 см, звуковой сигнал станет непрерывным. Распознаются только объекты, находящиеся на высоте не менее 40 см над землей и ниже высоты багажника. Причем объекты должны находиться на расстоянии до 1,5 м от заднего бампера или до 1 м от переднего бампера. В жаркую погоду и в условиях повышенной влажности расстояние обнаружения может сократится.

 

Включение и выключение системы

 

Невозможность обнаружения препятствия

 

 

 

Причины ложных срабатываний системы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     16      17      18      19     ..