КОРПОРАЦИЯ "УКРМОНТАЖСПЕЦСТРОЙ". Инструкции по охране труда (1995 год)

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5. Обязанности крановщика после окончания работы крана

6.1.3. Смазочные и обтирочные материалы хранить в закры-

5.1. По окончании смены или работы крана крановщик дол-

той металлической посуде. Использованный обтирочный мате-

жен:

риал необходимо удалять с крана.

5.1.1. Освободить от груза крюк или другой грузозахватный

6.1.4. Следить за тем, чтобы на кране не было каких-либо не-

орган; оставлять груз в подвешенном положении не разрешает-

укрепленных предметов, а также инструмента в местах, не пред-

ся.

назначенных для его хранения.

5.1.2. Кран поставить у посадочной площадки или на место,

6.1.5. Знать сроки и результаты проведения слесарями и

предназначенное для его стоянки.

электромонтерами профилактических осмотров крана и его от-

5.1.3. Крюк поднять в верхнее положение, а подъемный элек-

дельных механизмов и узлов по записи в журнале периодиче-

тромагнит, грейфер или другой грузозахватный орган опустить

ских осмотров.

на землю на отведенном для этого участке.

6.2. Устранение неисправности, возникшей во время работы

5.1.4. Штурвалы и рукоятки всех контроллеров и командокон-

крана, производится по заявке крановщика. Другие виды ремон-

троллеров перевести в нулевое положение и отключить рубиль-

та крана осуществляются в установленные администрацией сро-

ник в кабине крана.

ки.

5.1.5. Осмотреть кран, очистить все его оборудование и сде-

6.3. Во время осмотров электрооборудования крана необхо-

лать запись о состоянии крана в вахтенном журнале.

димо обесточить его, а рубильник в месте подключения крана в

5.1.6. Кран, работающий на открытом воздухе, надежно укре-

отключенном состоянии должен быть заперт на замок на все

пить с помощью противоугонных захватов.

время осмотра.

5.2. При работе крана в несколько смен крановщик имеет пра-

6.4. Пробный пуск крана после ремонта (планового, аварий-

во оставить кран по окончании своего рабочего времени лишь

ного) крановщик обязан проводить только в присутствии слесаря

после передачи крана сменщику. При невыходе сменщика на

или электромонтера, который ремонтировал кран, и приступать к

работу крановщик, закончивший смену, может уйти с крана толь-

работе только по письменному распоряжению лица, ответствен-

ко лишь с разрешения лица, которому он подчинен.

ного за содержание грузоподъемного крана в исправном состоя-

Крановщик, сдавший смену, должен сообщить своему смен-

нии.

щику о всех неполадках в работе крана, наблюдавшихся за ис-

текшую смену.

7. Ответственность крановщика

5.3. Когда в пролете установлен только один кран, то при ра-

7.1. Крановщик крана мостового типа, обученный и аттесто-

боте его в одну или две смены крановщик после окончания ра-

ванный в соответствии с Правилами, несет личную ответствен-

боты крана обязан отключить главные троллеи и запереть на

ность за нарушение требований, изложенных в настоящей Типо-

замок шкаф с рубильником.

вой инструкции, в соответствии с действующим законодательст-

вом Украины.

6. Обслуживание крана

6.1. Крановщик отвечает за правильное обслуживание крана,

при этом он должен:

6.1.1. Содержать механизмы и оборудование крана в чистоте

и исправности.

6.1.2. Своевременно производить смазку всех трущихся ме-

ханизмов крана и канатов, согласно указаниям инструкции заво-

да-изготовителя.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Государственный нормативный акт

ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ

об охране труда

ДЛЯ ОПЕРАТОРОВ (МАШИНИСТОВ)

ПАРОВЫХ И ВОДОГРЕЙНЫХ КОТЛОВ

УТВЕРЖДЕНО

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Приказ Госнадзорохрантруда

30.04.96 № 74

1.1. Настоящая Типовая инструкция разработана на ос-

нове Правил устройства и безопасной эксплуатации паровых и

ЗАРЕГИСТРИРОВАНО

водогрейных котлов (далее Правила), утвержденных приказом

Министерство юстиции Украины

Госнадзорохрантруда Украины от 26 мая 1994 года № 51, рас-

05.06.96 № 267/1292

пространяется на все ведомства, предприятия, организации Ук-

раины независимо от их ведомственной (отраслевой) принад-

лежности и частных лиц, которые являются владельцами котлов,

определяет права и обязанности операторов (машинистов) (да-

лее операторов) паровых и водогрейных котлов (далее котлов),

а также устанавливает порядок безопасного их обслуживания.

1.2. Для управления и обслуживания котлов, эконо-

майзеров, трубопроводов и вспомогательного оборудования (пи-

тательных насосов, установок золоудаления и т. д.) владелец

обязан назначить операторов, имеющих удостоверение на право

обслуживания котлов данного типа.

ДНАОП 0.00-5.10-96

1.3. На основании настоящей инструкции с учетом мест-

ных условий эксплуатации владельцем должна быть раз-

ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ

работана и утверждена в установленном порядке произ-

ДЛЯ ОПЕРАТОРОВ (МАШИНИСТОВ)

водственная инструкция.

ПАРОВЫХ И ВОДОГРЕЙНЫХ КОТЛОВ

1.4. Во время работы оператор должен иметь при себе

удостоверение на право обслуживания котлов.

1.5. Персонал котельной должен четко знать и выполнять

все требования, изложенные в производственной инструкции.

1.6. К обслуживанию котлов могут быть допущены лица

не моложе

18 лет, прошедшие медицинское освидетель-

ствование, с целью определения их физического состояния и

соответствия требованиям, предъявляемым к этой профессии.

Непериодическая проверка знаний операторов котлов

проводится не реже 1 раза в 12 месяцев.

Внеочередные проверки знаний у них проводятся:

а) при переходе на другое предприятие;

б) в случае перевода на обслуживание котлов другого

типа;

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

в) при переводе обслуживаемых котлов на другой вид

топлива;

2. ОБЯЗАННОСТИ ОПЕРАТОРА КОТЛОВ

г) при перерыве в работе более 6 месяцев;

д) по решению администрации или по требованию ин-

2.1. При подготовке котла к растопке оператор дол-

спектора Госнадзорохрантруда.

жен:

Комиссия по проверке знаний назначается приказом по

2.1.1. Перед растопкой тщательно проверить:

предприятию, участие в ее работе инспектора Госнадзор-

а) исправность топки и газоходов, запорных и регу-

охрантруда не обязательно.

лирующих устройств;

При переводе персонала на обслуживание котлов, ра-

б) исправность контрольно-измерительных приборов,

ботающих на газообразном топливе, должна быть проведена

арматуры, гарнитуры, питательных устройств, дымососов и вен-

дополнительная проверка знаний в порядке, установленном

тиляторов, а также наличие естественной тяги;

«Правилами безопасности в газовом хозяйстве», утвержденны-

в) исправность оборудования для сжигания соответ-

ми приказом Госпроматомнадзора СССР от

26.10.94

ствующего вида топлива;

№ 3.

г) заполнение котла водой до отметки низшего уровня, а

При перерыве в работе по специальности более 12 ме-

при наличии водяного экономайзера — заполнение его водой;

сяцев операторы котлов проходят проверку знаний в комиссии

д) держится ли уровень воды в котле и нет ли пропуска

предприятия и в случае удовлетворительных результатов про-

воды через лючки, фланцы и арматуру:

верки допускаются к стажировке для восстановления необходи-

е) нет ли заглушек перед и после предохранительных

мых навыков по программе, утвержденной администрацией

клапанов, на паро-, мазуто- и газопроводах, на питательной,

предприятия (владельцем котла).

спускной и продувочной линиях;

1.7. Если котлы обслуживаются в смене несколькими

ж) отсутствие в топке и газоходах людей или посто-

операторами, то они должны непосредственно подчиняться и

ронних предметов.

выполнять указания старшего оператора, назначенного админи-

2.1.2. Провентилировать топку и газоходы в течение 10

страцией предприятия, руководством цеха, участка.

— 15 мин (в зависимости от конструкции котла) путем открытия

1.8. Прием смены и ее сдача должны производиться с

дверей топки, поддувала, шиберов для регулирования подачи

соблюдением требований Правил внутреннего распорядка.

воздуха, заслонок естественной тяги, а при наличии дымососов

1.9. При приеме смены оператор (старший оператор)

и вентиляторов — путем их включения. До включения дымососа

обязан ознакомиться с записями в сменном журнале и совмест-

для вентиляции топки и газоходов у котлов, работающих на га-

но с оператором (старшим оператором), сдающим смену, прове-

зообразном топливе, необходимо убедиться, что ротор не заде-

рить исправность работающих котлов и относящегося к ним обо-

вает корпуса дымососа, для чего ротор проворачиваегся вруч-

рудования, приборов и средств защиты: экономайзеров, бойле-

ную. Включение дымососов во взрывоопасном исполнении до-

ров, деаэраторов, сепараторов непрерывной продувки предо-

пускается только после проветривания котлов естественной тя-

хранительных клапанов, водоуказательных приборов, автомати-

гой и после проверки исправности дымососа.

ческих сигнализаторов предельно допустимых уровней воды,

2.1.3. Для котла, работающего на газообразном топливе,

манометров, термометров, автоматики безопасности по всем ее

помимо выполнения требований пп. 2.1.1, 2.1.2:

параметрам, запорной и регулирующей арматуры питательных,

а) проверить исправность газопровода и установленных

спускных, продувочных и паротрубопроводов, питательных на-

на нем кранов и задвижек (вся запорная арматура на газопрово-

сосов, оборудования шлако- и золоудаления, дымососов, венти-

дах должна быть закрыта, а краны на продувочных газопроводах

ляторов, оборудования подачи топлива в топке котлов и т. д. При

открыты);

этом должна быть проверена также исправность аварийного ос-

б) продуть газопровод через продувочную свечу, по-

вещения и сигнализация для вызова администрации.

степенно открывая задвижку на ответвлении газопровода к котлу.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Если после проверки газоанализатором (или другим надежным

сферного, если после прекращения горения в топке и удаления

способом) окажется, что в газопроводе отсутствует взрывоопас-

остатков топлива из нее, а также шлака и золы из бункера дав-

ная газовоздушная смесь, свечу следует закрыть;

ление в котле начало снижаться.

в) убедиться в отсутствии утечек газа из газопроводов,

2.1.9. Оператор не должен допускать в котельную по-

газового оборудования и арматуры путем обмыливания резьбо-

сторонних лиц.

вых и фланцевых соединений. Пользование открытым огнем при

Они могут допускаться только с разрешения администрации

выполнении этой работы категорически запрещается;

и в сопровождении ее представителя.

г) проверить по манометру соответствие давления газа, а

2.1.10. Помещение котельной, котлы и все оборудование

при двухпроводных горелках, кроме того, соответствие давления

ее должны содержаться в исправном состоянии и надлежащей

воздуха перед задвижками горелок при работающем дутьевом

чистоте. Запрещается загромождать помещение котельной или

вентиляторе установленному давлению;

хранить в нем какие-либо материалы и предметы. Проходы в

д) отрегулировать тягу растапливаемого котла, уста-

котельном помещении и выходы из него должны быть всегда

новив разрежение в топке 2—3 мм вод. ст.

свободными. Двери для выхода из котельной должны легко от-

2.1.4. Для котла, работающего на жидком топливе тем-

крываться наружу.

пературу топлива довести до величины, установленной в инст-

рукции, прогреть паровую линию к форсункам.

2.2. При растопке котлов оператор должен:

Убедившись в исправности оборудования в сменном

2.2.1. Производить растопку котлов только при наличии

журнале, оператор (старший оператор) должен сделать запись о

распоряжения, записанного в сменном журнале лицом, ответст-

сдаче и приеме смены.

венным за исправное состояние и безопасную эксплуатацию

Если при проверке будет обнаружена неисправность обо-

котлов, или заменяющим его лицом. В распоряжении должны

рудования, то принимающий смену оператор (старший оператор)

быть указаны продолжительность заполнения котла водой и

должен сделать об этом запись в сменном журнале и поставить в

температура ее. Оператор должен быть заблаговременно пре-

известность об этом лицо, ответственное за исправное состояние

дупрежден о времени растопки котла.

и безопасную эксплуатацию котлов для принятия им соответст-

2.2.2. Производить растопку котлов в течение времени,

вующего решения по данному вопросу и дачи необходимого ука-

установленного администрацией, при слабом огне, уменьшенной

зания оператору.

тяге, закрытом паровом вентиле и открытом предохранительном

2.1.5. Оператору запрещается оставлять рабочее место

клапане или вентиле (кране) для выпуска воздуха. При растопке

при отсутствии сменщика, в этом случае необходимо сообщить

котла необходимо обеспечить равномерный прогрев его частей

лицу, ответственному за исправное состояние и безопасную экс-

и заблаговременно включить устройство для подогрева воды в

плуатацию котлов (начальнику котельной), и руководствоваться

нижнем барабане котла.

его указаниями.

Применение при растопке котла, работающего на твер-

2.1.6. Не разрешается принимать и сдавать смену во

дом топливе, легковоспламеняющихся материалов

(бензина,

время ликвидации аварий в котельной.

керосина и др.) не допускается.

2.1.7. Оператор во время смены не должен отвлекаться

2.2.3. При наличии у пароперегревателя котла уст-

от выполнения обязанностей, возложенных на него производст-

ройства для предохранения его элементов от перегрева при

венной инструкцией.

растопке котла включить это устройство.

2.1.8. Оператору запрещается оставлять котлы без над-

2.2.4. При наличии у водяного экономайзера обводного

зора до полного прекращения горения в топке, удаления из нее

газохода, горячие газы из котла необходимо направить через

остатков топлива и снижения давления до нуля. Котлы, не

этот газоход, закрыв заслонки для пропуска газов через эконо-

имеющие кирпичной кладки, допускается оставлять в запертом

майзер. Переводить горячие газы на газоход экономайзера сле-

на замок помещении, не ожидая снижения давления до атмо-

дует после того, как установится регулярное питание котла.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

При отсутствии обводного газохода для предупреждения

подать пар к форсунке, а затем топливо путем постепенного от-

нагрева воды в экономайзере сверх допустимой температуры

крытия вентиля.

производить прокачивание через экономайзеры воды, направ-

После воспламенения мазута, изменяя подачу мазута, па-

ляемой по сгонной линии в бак или дренаж.

ра и воздуха, отрегулировать горение.

Если котлы имеют водяные экономайзеры кипящего типа

2.2.7. При механическом распылении мазута после вне-

и рециркуляционные линии, соединяющие водяное пространство

сения в топку горящего растопочного факела или включения ав-

барабана с нижними коллекторами экономайзера, то перед рас-

томатики розжига приоткрыть воздушный шибер и, медленно

топкой котла открыть вентили на этих линиях.

открывая вентиль, подать мазут в топку. После того, как мазут

2.2.5. Горелку котла, работающего на газообразном топ-

загорится, отрегулировать горение.

ливе, зажигать следующим образом: внести в топку к устью

2.2.8. Растопочный факел удалять из топки лишь тогда,

включаемой горелки запальник, подать газ, медленно открывая

когда горение станет устойчивым. Если мазут не загорелся, не-

задвижку перед горелкой и следя за тем, чтобы он загорелся

медленно прекратить подачу его в форсунки, убрать из топки рас-

сразу, тут же начать подачу воздуха, затем увеличить подачу

топочный факел и провентилировать топку, газоходы и воздухо-

газа и воздуха, одновременно регулируя разрежение в топке и

проводы в течение 10—15 мин, установить причину незагорания

пламя у горелки. Удалить запальник из топки после получения

топлива и устранить ее. Только после этого снова приступить к

устойчивого факела.

зажиганию форсунки.

Если при розжиге горелки пламя запальника погасло,

При наличии у котла нескольких форсунок зажигание их

немедленно прекратить подачу газа в горелку, вынуть запальник

производить последовательно.

из топки и провентилировать топку и газоходы в течение 10—15

Если при растопке погаснут все работающие форсунки,

мин. Только после этого можно приступить к розжигу горелки.

немедленно прекратить подачу в них топлива, убрать из топки

При наличии у котла нескольких горелок зажигание их

ручные растопочные факелы и провентилировать топку, дымо-

производится последовательно.

ходы и воздухопроводы в течение 10—15 мин, при работающем

Если при растопке погаснут все или часть зажженных го-

дымососе и вентиляторе. После этого можно снова зажигать

релок, немедленно прекратить подачу газа к ним, убрать из топ-

форсунки.

ки запальник и провентилировать топку и газоходы в течение

Если погаснет часть работающих форсунок, надо немед-

10—15 мин. Только после этого повторно зажигать горелки.

ленно прекратить подачу топлива в эти форсунки, а затем за-

Зажигая горелки, не следует стоять против отверстий-

жечь их при помощи горящего ручного растопочного факела.

гляделок (растопочных люков), чтобы не пострадать от случайно

Разжигая форсунки, нельзя стоять против отверстий-

выброшенного из топки пламени. Оператор должен быть обес-

гляделок (растопочных люков), чтобы не пострадать от случай-

печен средствами индивидуальной защиты (защитные очки и

ного выброса пламени.

др.).

Оператору запрещается зажигать факел форсунки от со-

Оператору запрещается:

седней раскаленной кладки топки (без растопочного факела).

а) зажигать погасшие горелки без предварительной вен-

2.2.9. Когда из открытого предохранительного клапана

тиляции топки и газоходов;

или воздушного вентиля начнет выходить пар, закрыть предо-

б) зажигать газовый факел от соседней горелки.

хранительный клапан или воздушный вентиль и открыть проду-

Розжиг топок котлов, оборудованных автоматикой, про-

вочный вентиль за пароперегревателем.

изводить с обязательным выполнением требований инструкций

2.2.10. Подтягивание болтов, лазов, люков во время рас-

заводаµµ-изготовителя котлов или специализированных пуско-

топки котла производить с большой осторожностью, только нор-

наладочных организаций по обслуживанию автоматики.

мальным ключом, без применения удлиняющих рычагов и в при-

2.2.6. При паровом распылении жидкого топлива для за-

сутствии лица, ответственного за содержание котлов в исправном

жигания форсунки в топку ввести горящий растопочный факел,

состоянии и безопасную эксплуатацию котлов.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2.3.4. По мере повышения нагрузки котла уменьшить

Для котлов с рабочим давлением до 0,6 МПа (6 кгс/см2)

подтягивание болтов, лазов и люков допускается при давлении

продувку пароперегревателя, а при достижении примерно поло-

вины нормальной нагрузки — продувку прекратить.

не более 50% рабочего давления, от 0,6 до 6 МПа (от 6 до 60

2.3.5. Время начала растопки и включения котла в работу

кгс/см2) — при давлении не более 0,3 МПа (3 кгс/см2), свыше 6

записать в сменном журнале.

МПа (60 кгс/см2) — при давлении не более 0,5 МПа (5 кгс/см2).

2.2.11. При растопке вести контроль за перемещением

2.4. При работе котла оператор должен:

элементов котла при тепловом расширении по указателям пере-

2.4.1. Следить за исправностью котла и всего обору-

мещения (реперам).

дования котельной и строго соблюдать установленный режим

работы котла.

2.3. При включении котла в работу оператор должен:

2.4.2. Выявляемые в процессе работы оборудования не-

2.3.1. Перед включением котла в работу проверить:

исправности записывать в сменный журнал. Принимать немед-

а) исправность действия предохранительных клапанов,

ленные меры к устранению неисправностей, угрожающих безо-

водоуказательных приборов, манометра и питательных уст-

пасной и безаварийной работе оборудования. Если неисправно-

ройств;

сти устранить собственными силами невозможно, сообщить об

б) показания сниженных указателей уровня воды по указа-

этом лицу, ответственному за исправное состояние и безопас-

телям уровня воды прямого действия;

ную эксплуатацию котлов (начальнику котельной).

в) включение автоматики безопасности, сигнализаторов

2.4.3. Особое внимание во время работы обращать на:

и аппаратуры автоматического управления котлов;

а) поддержание нормального уровня воды в котле и рав-

г) продувку котла.

номерное питание его водой. При этом не допускать, чтобы уро-

Проверка исправности действия предохранительных

вень воды опускался ниже допустимого низшего уровня или под-

клапанов, водоуказательных приборов, манометра, а также про-

нимался выше допустимого высшего уровня;

дувка котла должна проводиться в рукавицах, с целью исключе-

б) поддержание нормального давления пара; повышение

ния ожогов обслуживающего персонала.

давления в котле выше разрешенного не допускается;

Запрещается пуск в работу котлов с неисправными ар-

в) поддержание температуры перегретого пара, а также

матурой, питательными приборами, автоматикой безопасности и

температуры питательной воды экономайзера;

средствами противоаварийной защиты и сигнализации.

г) нормальную работу горелок (форсунок).

2.3.2. Включение котла в паропровод необходимо про-

2.4.4. Проверка исправности действия манометров, пре-

изводить медленно, после тщательного прогрева и продувки па-

дохранительных клапанов, указателей уровня воды и питатель-

ропровода. При прогреве следить за исправностью паропровода,

ных насосов должна производиться с записью в сменный журнал

компенсаторов, опор и подвесок, а также за равномерным рас-

в следующие сроки:

ширением паропровода. При возникновении вибрации или рез-

а) для котлов с рабочим давлением до 1,4 МПа (14

ких ударов приостановить прогрев до устранения дефектов.

кгс/см2) включительно — не реже одного раза в смену;

2.3.3. При включении котла в находящийся в работе па-

б) для котлов с рабочим давлением свыше 1,4 МПа (14

ропровод убедиться, что давление в котле равно или несколько

кгс/см2) до 4 МПа (40 кгс/см2) включительно — не реже одного

ниже давления в паропроводе (но не более чем на 0,05 МПа (0,5

раза в сутки (кроме котлов, установленных в тепловых электро-

кгс/см2), при этом горение в топке уменьшить. Если при этом в

станциях);

паропроводе будут возникать толчки или гидравлические удары,

в) для котлов, установленных на тепловых электростан-

немедленно приостановить включение котла и увеличить про-

циях, в соответствии с графиком, утвержденным главным инже-

дувку паропровода.

нером.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

О результатах проверки делается запись в сменном жур-

сначала убавить подачу воздуха, затем газа, после чего отрегу-

нале.

лировать тягу.

2.4.5. Проверка исправности манометра производится с

Если при работе котла на газе погаснут все горелки или

помощью трехходового крана или заменяющих его запорных

часть из них (прекратится подача воздуха в горелки, работаю-

вентилей путем установки стрелки манометра на нуль.

щие с принудительной подачей воздуха, или резко повысится

Не реже одного раза в 12 месяцев манометры должны

давление газа перед горелками), немедленно прекратить подачу

быть проверены с установкой клейма или пломбы в порядке,

газа в горелки, перекрыв для этого отключающую арматуру пе-

предусмотренном Госстандартом Украины.

ред горелками, провентилировать топку, газоходы и воздухово-

2.4.6. Проверка указателей уровня воды проводится пу-

ды, выяснить и устранить причину нарушения нормального ре-

тем их продувки. Исправность сниженных указателей уровня

жима горения, после чего приступить к повторному розжигу кот-

проверяется сверкой их показаний с показаниями указателей

ла, сделав соответствующую запись в сменном журнале.

уровня воды прямого действия.

2.4.12. При работе котла на жидком топливе для уве-

2.4.7. Исправность предохранительных клапанов про-

личения нагрузки прибавить тягу, увеличить подачу воздуха и

веряется принудительным кратковременным их «подрывом».

затем мазута (на паровых форсунках перед увеличением подачи

Работа котлов с неисправными или неотрегулирован-

мазута увеличивается подача пара); для уменьшения — сначала

ными предохранительными клапанами запрещается.

убавить подачу мазута, пара и воздуха, а затем уменьшить тягу.

Запрещается заклинивать предохранительные клапаны

В случае, если при работе котла на жидком топливе по-

или дополнительно нагружать их.

гаснут все форсунки, немедленно прекратить подачу топлива (а

2.4.8. Исправность всех питательных насосов или ин-

также пара при паровом распылении), убавить дутье и тягу и

жекторов должна проверяться путем кратковременного пуска

устранить причину прекращения горения.

каждого из них в работу.

2.4.13. Периодическую продувку котла производить в

2.4.9. Проверка исправности сигнализации и автома-

сроки, установленные администрацией предприятия (владель-

тических защит должна проводиться в соответствии с графиком

цем котла), из нижних точек котла, в присутствии старшего по

и инструкцией, разработанными и утвержденными администра-

смене оператора. О предстоящей продувке котла должны быть

цией предприятия (владельцем котла) в установленном порядке.

предупреждены персонал, работающий в котельной, а также ли-

2.4.10. Забрасывание твердого топлива на колосниковую

ца, ремонтирующие соседние котлы. До продувки убедиться в

решетку ручной топки производить небольшими порциями, как

исправности водоуказательных приборов, питательных уст-

можно быстрее, при ослабленном или выключенном дутье. При

ройств и наличии воды в питательных баках, а также в том, что

наличии нескольких загрузочных дверец загрузку топлива через

котлы, находящиеся в ремонте или чистке, отключены от проду-

каждую дверцу производить поочередно, после того как ранее

вочных линий в соответствии с п. 1.13.

заброшенное в соседнюю дверцу топливо хорошо разгорится.

Уровень воды в котле перед продувкой должен быть не-

Высоту слоя топлива на колосниковой решетке под-

много выше нормального.

держивать в зависимости от сорта и качества топлива по указа-

Открытие продувочной арматуры производить осторожно

нию администрации. При увеличении нагрузки котла необходимо

и постепенно. При наличии двух запорных устройств сначала

сначала увеличить тягу, а затем прибавить дутье, при снижении

открыть второе от котла устройство, а после прекращения про-

— сначала уменьшить дутье, а затем тягу. Дверцы топок должны

дувки сначала закрыть первое от котла устройство.

быть закрыты и заперты на щеколды.

Периодическая продувка должна производиться двумя

2.4.11. При работе котла на газовом топливе для уве-

лицами, одно из которых непосредственно открывает и закрыва-

личения нагрузки постепенно сначала увеличивать давление

ет вентили, а второе — наблюдает за водоуказательными при-

газа, затем воздуха и отрегулировать тягу, для уменьшения —

борами. В случае возникновения в продувочных линиях гидрав-

лических ударов, вибрации трубопровода или других ненор-

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

мальностей продувка должна быть немедленно прекращена. По

2.4.17. Все устройства и приборы автоматического

окончании продувки следует убедиться, что запорные органы на

управления и безопасности котла поддерживать в исправном

продувочной линии надежно закрыты и не пропускают воду.

состоянии и регулярно проверять.

Запрещается производить продувку при неисправной

продувочной арматуре, открывать и закрывать арматуру удара-

2.5. При остановке котла оператор должен:

ми молотка или других предметов, а также при помощи удлинен-

2.5.1. Во всех случаях, за исключением аварийной ос-

ных рычагов. Время начала и окончания продувки котла записы-

тановки, производить остановку только по получении письменно-

вается в сменном журнале.

го разрешения администрации.

2.4.14. Оператору запрещается производить во время

При остановке котла:

работы котла подчеканку заклепочных швов, заварку элементов

а) поддерживать уровень воды в котле выше среднего

котла и т. п.

рабочего положения;

2.4.15. Чистку ручной топки производить при пониженной

б) прекратить подачу топлива в топку;

нагрузке котла, ослабленном или выключенном дутье и пони-

в) отключить его от паропроводов после полного пре-

женной тяге.

кращения горения в топке и прекращения отбора пара, а при на-

При ручном золоудалении шлак и золу, удаляемые из

личии пароперегревателя — открыть продувку.

топки в бункер, заливать водой в самом бункере или в вагонетке,

Если после отключения котла от паропровода давление

если последняя установлена под шлаковым затвором в изоли-

в котле повышается, усилить продувку пароперегревателя. Раз-

рованной камере. Спуск шлака и золы производить с ведома

решается также произвести небольшую продувку котла и попол-

старшего оператора котла. Перед спуском шлака и золы из бун-

нение его водой;

кера или топки предупредить всех рабочих, находящихся в золь-

г) произвести расхолаживание котла и спуск воды из него

ном помещении.

в порядке, установленном администрацией.

При открытии шлаковых затворов не разрешается нахо-

2.5.2. При остановке котла, работающего на твердом то-

диться вблизи них.

пливе:

При удалении шлака и золы из топки непосредственно на

а) дожечь при уменьшенных дутье и тяге остатки топ-

рабочую площадку над местом их заливки включить вытяжную

лива, находящегося в топке. Запрещается тушить горящее топ-

вентиляцию.

ливо, засыпая его свежим топливом или заливая водой;

2.4.16. Удаление с поверхностей нагрева котлов шлака,

б) прекратить дутье и уменьшить тягу;

золы обдувкой производить в сроки, установленные админист-

в) очистить топку и бункера;

рацией предприятия (владельцем котла). Перед обдувкой котла

г) прекратить тягу, закрыв дымовую заслонку, топочные и

увеличить тягу. Если тяга не может быть увеличена, ослабить

поддувальные дверцы (при механической топке прекратить тягу

горение в топке путем уменьшения дутья. Обдувку производить

после охлаждения решетки).

по ходу газов, начиная с поверхностей нагрева, расположенных

2.5.3. При остановке котла, работающего на газооб-

в топочной камере или в первом газоходе.

разном топливе с принудительной подачей воздуха, уменьшить,

О проведении обдувки котла предупредить весь об-

а затем совсем прекратить подачу в горелки газа, а вслед за

служивающий его персонал.

этим воздуха. При инжекционных горелках сначала прекратить

Во избежание ожогов становиться в стороне от дверок.

подачу воздуха, а потом газа. После отключения всех горелок

Обдувку немедленно прекратить, если во время ее про-

отключить газопровод котла от общей магистрали, открыть про-

ведения происходит выбивание газов через люки, а также при

дувочную свечу на отводе, а также провентилировать топку, га-

выявлении неисправностей котла или обдувочного устройства.

зоходы и воздухопроводы.

2.5.4. При остановке котла, работающего на жидком топ-

ливе:

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

а) прекратить подачу топлива в форсунку;

дут обнаружены трещины, выпучины, пропуски в сварных швах,

б) прекратить подачу пара в паровую форсунку или воз-

обрывы двух и более находящихся рядом связей;

духа при воздушном распылении;

и) если обнаружена загазованность котельной с котлами,

в) при наличии нескольких форсунок производить вы-

работающими на газообразном топливе, прекращена подача га-

ключение их последовательно, уменьшая дутье и тягу;

за, произошел взрыв газовоздушной смеси в топке котла или га-

г) провентилировать топку, газоходы, после чего закрыть

зоходах;

дутье и тягу.

к) если прекращена подача электроэнергии при ис-

2.5.5. Консервацию остановленных котлов производить в

кусственной тяге, а также повреждены элементы котла и его об-

соответствии с указаниями, указанными в инструкции завода-

муровки, создающие опасность для обслуживающего персонала

изготовителя по монтажу и эксплуатации котлов.

или угрозу разрушения котла;

л) при недопустимом повышении или понижении дав-

2.6. При аварийных ситуациях оператор обязан:

ления в тракте прямоточного котла до встроенных задвижек;

2.6.1. Без получения чьего-либо распоряжения в ава-

м) при погасании факелов в топке при камерном сжи-

рийных случаях немедленно остановить котел и сообщить об

гании топлива;

этом лицу, ответственному за исправное состояние и безопас-

н) при снижении расхода воды через водогрейный котел

ную эксплуатацию котлов (начальнику котельной), или лицу, за-

ниже минимально допустимого значения;

меняющему его.

о) при снижении давления воды в тракте водогрейного

Это он должен сделать:

котла;

а) при обнаружении неисправности предохранительного

п) при повышении температуры воды на выходе из водо-

клапана или других заменяющих его предохранительных уст-

грейного котла до значения на 20 оС ниже температуры насы-

ройств;

щения, соответствующей рабочему давлению воды в выходном

б) если давление в барабане котла поднялось выше раз-

коллекторе котла;

решенного более чем на 10% и продолжает расти, несмотря на

р) при неисправности автоматики безопасности или ава-

прекращение подачи топлива, уменьшение тяги, дутья и усилен-

рийной сигнализации, включая исчезновение напряжения на

ное питание котла водой;

этих устройствах;

в) при упуске воды из котла (ниже нижней кромки водо-

с) если возник пожар в котельной или загорелись сажа

указательного стекла). Подпитка котла водой при этом катего-

или частицы топлива в газоходах, угрожающий обслуживающему

рически запрещается;

персоналу или котлу, при этом весь обслуживающий персонал

г) если уровень воды быстро снижается, несмотря на

котельной, находящийся на смене, должен принять меры к ту-

усиленное питание котла водой;

шению пожара, согласно плану ликвидации возможных аварий-

д) если уровень воды поднялся выше верхней кромки

ных ситуаций и, при необходимости, вызвать пожарную команду.

водоуказательного стекла и продувкой котла не удается снизить

2.6.2. Причины аварийной остановки котла записать в

его;

сменном журнале.

е) если прекращено действие всех питательных уст-

2.6.3. При появлении течи в заклепочных швах или в

ройств;

местах вальцовки труб, свищей на трубах поверхностей нагрева

ж) если прекращено действие всех водоуказательных

котла, а также при других повреждениях и неисправностях котла,

приборов;

арматуры, не требующих немедленной остановки котла, срочно

з) если в основных элементах котла

(барабане, кол-

сообщить об этом администрации и сделать запись в сменном

лекторе, камере, жаровой трубе, огневой коробке, кожухе топки,

журнале.

трубной решетке, внешнем сепараторе, паропроводе и т. п.) бу-

2.6.4. При аварийной остановке котла оператор должен:

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

а) прекратить подачу топлива и воздуха, резко ослабить

этом случае приводы запорных органов, а также вентилей от-

тягу;

крытых дренажей запереть на замок так, чтобы исключалась

б) как можно быстрее удалить горящее топливо из топки;

возможность ослабления плотности их при запертом замке.

в исключительных случаях, при необходимости, горящее топли-

Ключ от замка должен храниться у лица, ответственного за ис-

во залить водой, наблюдая за тем, чтобы струя воды не попада-

правное состояние и безопасную эксплуатацию котлов (началь-

ла на стенки котла и обмуровки;

ника котельной). При работе на газовом, жидком и пылевидном

в) после прекращения горения в топке открыть на неко-

топливе котел надежно разобщить с общим топливопроводом.

торое время дымовую заслонку, а в ручных топках — топочные

2.7.2. Открывание люков и лючков, а также ремонт эле-

дверцы;

ментов котлов производить только при полном отсутствии дав-

г) отключить котел от главного паропровода;

ления. Перед открыванием люков и лючков, расположенных в

д) выпускать пар через приподнятые предохранительные

пределах водяного пространства, воду из элементов котлов и

клапаны или аварийный выхлопной вентиль в п. 2.6.1.

экономайзеров удалить.

2.6.5. При остановке котла из-за загорания сажи или уно-

2.7.3. Выполнение работ внутри топок и газоходов котла

са топлива в экономайзере, пароперегревателе или газоходах

производить только при температуре 50—60 оС по письменному

немедленно прекратить подачу топлива и воздуха в топку, пре-

разрешению (наряду-допуску) лица, ответственного за исправ-

кратить тягу, остановив дымососы и дутьевые вентиляторы, и

ное состояние и безопасную эксплуатацию котлов (начальника

полностью перекрыть воздушные и газовые заслонки. Если воз-

котельной) после соответствующей проверки места работы.

можно, заполнить газоход паром и после прекращения горения

Пребывание внутри котла или газохода при этих температурах

провентилировать топку.

не должно превышать 20 мин.

2.6.6. При пожаре в котельной с котлами, работающими

2.7.4. Перед началом работы топку и газоходы хорошо

на газообразном топливе, немедленно отключить газопровод ко-

провентилировать, осветить и надежно защитить от возможного

тельной с помощью задвижки, установленной вне помещения

проникновения газов и пыли из газоходов работающих котлов.

котельной.

При этом чистота воздуха в топке и газоходах должна соответст-

Аварийная остановка котлов на тепловых электро-

вовать требованиям санитарных норм.

станциях должна осуществляться в соответствии с тре-

При работе на газообразном или пылевидном топливе

бованиями Правил технической эксплуатации электрических

необходимо также надежно отключить котел заглушкой от обще-

станций и сетей, утвержденных Министерством энергетики и

го газо- или пылепровода. Чистота воздуха в топке или газохо-

электрификации СССР 20.02.89.

дах должна быть подтверждена анализом.

2.7.5. На вентилях, задвижках и заслонках при отклю-

2.7. При выполнении ремонтных работ оператор

чении участков трубопроводов и газоходов, а также на пусковых

должен:

устройствах дымососов, дутьевых вентиляторов и питателях то-

2.7.1. До начала проведения каких-либо работ внутри

плива вывесить плакаты: «Не включать, работают люди». При

котла, соединенного с другими работающими котлами общими

этом у пусковых устройств дымососов, дутьевых вентиляторов и

трубопроводами (паропровод, питательные, дренажные, спуск-

питателей топлива снять плавкие вставки. Установку и снятие

ные линии и т.п.), а также перед осмотром или ремонтом эле-

заглушек производить по наряду-допуску.

ментов, работающих под давлением, отключить котел от всех

2.7.6. При работе в котле, на его площадках и в газо-

трубопроводов заглушками.

ходах для электроосвещения применять напряжение не выше 12

При этом допускается отключение котлов с давлением

В.

свыше 39 кгс/см2 двумя запорными органами, если между ними

2.7.7. Перед закрытием люков и лазов проверить, нет ли

имеется дренажное устройство с диаметром условного прохода

внутри котла людей или посторонних предметов, а также нали-

не менее 32 мм, имеющее прямое соединение с атмосферой. В

чие исправности устройств, устанавливаемых внутри котла.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Выполнение работ, не связанных с обязанностями води-

_________________________________________________

теля, допускается после проведения целевого инструктажа.

(полное наименование предприятия с указанием подчиненности)

1.2. Водитель обязан:

1.2.1. Соблюдать нормы, правила и инструкции по охране

УТВЕРЖДЕНО

труда и пожарной безопасности, правила дорожного движения,

правила внутреннего трудового распорядка.

Приказ _______________________

1.2.2. Правильно применять коллективные и индивиду-

(должность работодателя и

альные средства защиты, бережно относиться к выданным в

пользование спецодежде, спецобуви и другим средствам ин-

_____________________________

дивидуальной защиты.

наименование предприятия)

1.2.3. Немедленно сообщать своему непосредственному

_________________ № _________

руководителю о несчастном случае, происшедшем на про-

(число, месяц, год)

изводстве, о признаках профессионального заболевания, а так-

же о ситуации, которая создает угрозу жизни и здоровью людей.

1.2.4. Уметь обращаться с пожарным инвентарем и пра-

ИНСТРУКЦИЯ

вильно использовать его в случае возникновения пожара.

ПО ОХРАНЕ ТРУДА № ______

1.2.5. Выполнять только порученную работу.

ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ

1.3. Запрещается употреблять спиртные напитки, а также

приступать к работе в состоянии алкогольного или нар-

котического опьянения. Курить разрешается только в специ-

1. Общие положения

ально отведенных местах.

1.4. Опасными и вредными производственными фактора-

1.1. К управлению легковым автомобилем допускаются

ми при выполнении работ являются:

лица не моложе 18 лет, назначенные приказом по предприятию,

- наезды проезжающих транспортных средств;

имеющие удостоверение на право управления соответствую-

- наезды при самопроизвольном движении транспортных

щим видом транспортного средства и прошедшие:

средств;

- профессиональную подготовку;

- нарушение правил дорожного движения пешеходами,

- медицинский осмотр (при уклонении работника от про-

приводящие к аварийным ситуациям;

хождения медицинских осмотров работник к выполнению тру-

- термические факторы

(пожары, взрывы при подаче

довых обязанностей не допускается);

топлива в карбюратор двигателя самотеком, проверке наличия

- вводный инструктаж;

топлива в баке с применением открытого огня, утечке газа из

- обучение безопасным методам и приемам труда и про-

газобаллонной установки; ожоги паром, водой из карбюратора);

верку знания безопасности труда;

- преступные действия пассажиров и других лиц;

- первичный инструктаж на рабочем месте;

- нервно-эмоциональное напряжение при управлении ав-

- соответствующее обучение и инструктаж (имеющие I

томобилем;

квалификационную группу по электробезопасности).

- монотонность труда при управлении автомобилем;

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

- шум, вибрация;

- при выполнении работ по техническому обслуживанию и

- неудобная рабочая поза при ремонте и техническом об-

ремонту автомобилей дополнительно - костюм хлопчатобумаж-

служивании автомобиля;

ный (срок носки 12 месяцев); рукавицы комбинированные (срок

- повышенная физическая нагрузка;

носки 3 месяца);

- повышенная температура и скорость движения воздуха

- при выполнении работ по техническому обслуживанию и

в теплый период года;

ремонту на осмотровых ямах, подъемниках и эстакадах допол-

- повышенная загазованность воздуха рабочей зоны (со-

нительно - каска строителя с подшлемником (дежурная).

держание двуокиси углерода, окиси углерода, оксидов азота,

Руководитель предприятия обязан заменить или отремон-

паров бензина и др.).

тировать спецодежду, спецобувь и другие средства индивиду-

Первостепенное значение среди вредных производст-

альной защиты, пришедшие в негодность до истечения установ-

венных факторов имеет нервно-эмоциональное напряжение.

ленного срока носки по причинам, не зависящим от работника.

Величина напряжения связана с количеством и характером по-

1.6. При заболевании или травмировании как на работе,

ступающей информации, ответственностью за жизнь участников

так и вне ее необходимо сообщить об этом руководителю и об-

движения и сохранением их здоровья, за сохранность матери-

ратиться в лечебное заведение.

альных ценностей, а также зависит от индивидуальных особен-

1.7. При несчастном случае следует оказать помощь по-

ностей водителя.

страдавшему в соответствии с инструкцией по оказанию довра-

Информационный поток, поступающий к водителю авто-

чебной помощи, вызвать работника медицинской службы. Со-

мобиля, при определенных условиях может вызвать состояние

хранить до расследования обстановку на рабочем месте такой,

монотонии и засыпания во время движения. Это наблюдается

какой она была в момент происшествия, если это не угрожает

при поездках в транспортном потоке, который движется с рав-

жизни и здоровью окружающих и не приведет к аварии.

номерной скоростью, и усиливается однообразием трассы, низ-

1.8. При обнаружении неисправности оборудования, при-

кой интенсивностью движения.

способлений, инструмента сообщить об этом руководителю.

Нервно-эмоциональное напряжение зависит также от

Пользоваться и применять в работе неисправные оборудование

конкретных ситуаций в реальных дорожных условиях: резкое

и инструменты запрещается.

торможение, обгон и осложненный проезд нерегулируемого и

1.9. При передвижении по территории необходимо со-

регулируемого перекрестка, встраивание в транспортный поток

блюдать следующие требования:

и выход из него и т.д.

- ходить только по пешеходным дорожкам, тротуарам;

1.5. Спецодежда и другие средства индивидуальной за-

- переходить железнодорожные пути и автомобильные

щиты выдаются согласно ДНАОП 0.00-3.06-98 «Типовые нормы

дороги только в установленных местах;

бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и

- при выходе из здания убедиться в отсутствии движу-

других средств индивидуальной защиты работникам автомо-

щегося транспорта.

бильного транспорта», а именно:

1.10. Для соблюдения правил личной гигиены водитель

- при управлении легковым автомобилем

- рукавицы

должен иметь в автомобиле моющие средства (поверхностно-

комбинированные (срок носки

3 месяца); жилет сигнальный

активные, пригодные к употреблению на кожных покровах - типа

(срок носки 24 месяца);

«Ралли» и др.), щетку для мытья рук, полотенце, ветошь для

вытирания рук от горюче-смазочных материалов. Водители,

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

имеющие контакт (загрязнение рук) с различными маслами,

ры). Заправщик и водитель должны находиться при заправке с

лакокрасочными материалами и т.п.

(перевозка указанных

наветренной стороны автомобиля.

веществ,

выполнение

ремонтных

работ),

должны

На заправочном пункте запрещается:

обеспечиваться защитными мазями, пастами.

- курить и пользоваться открытым огнем;

1.11. Для питья следует употреблять воду из сатурато-

- производить ремонтные и регулировочные работы;

ров, оборудованных фонтанчиков или питьевых бачков.

- заправлять автомобиль топливом при работающем дви-

1.12. Принимать пищу следует в оборудованных помеще-

гателе;

ниях (столовой, буфете, комнате приема пищи).

- допускать перелив и разлив топлива;

1.13. Водитель автомобиля ежегодно должен проходить

- находиться пассажирам в салоне.

медицинский осмотр.

2.3. Перед заправкой системы охлаждения двигателя ан-

тифризом необходимо:

2. Требования безопасности перед началом работы

- проверить, нет ли в системе охлаждения (в соедини-

тельных шлангах, радиаторе, сальниках водяного насоса и т. п.)

2.1. При подготовке автомобиля к выезду водитель обя-

течи, и при наличии устранить ее;

зан проверить:

- промыть систему охлаждения чистой горячей водой.

- наличие удостоверения с талоном на право вождения

2.4. Выезд автомобиля на маршрут следования с неис-

автомобиля, путевой лист;

правностями, угрожающими безопасности движения, запреща-

- техническое состояние автомобиля, исправность тор-

ется.

мозной системы, рулевого управления, приборов освещения и

2.5. Перед пуском двигателя необходимо убедиться, что

сигнализации, стеклоочистителей, установку зеркал, чистоту и

автомобиль заторможен стояночным тормозом, а рычаг пе-

видимость номерных знаков, а также отсутствие подтекания то-

реключения передач поставлен в нейтральное положение.

плива, масла, воды;

2.6. Перед пуском двигателя автомобиля, подключенного

- давление воздуха в шинах;

к системе подогрева, предварительно необходимо отключить и

- наличие инструмента и инвентаря;

отсоединить элементы подогрева.

- заправку автомобиля топливом, маслом, водой, тормоз-

2.7. Запрещается осуществлять пуск двигателя путем

ной жидкостью, антифризом и уровень электролита в акку-

буксировки автомобиля и переключения цепи питания стартера.

муляторной батарее;

2.8. Скорость движения транспортных средств на терри-

- наличие запасного колеса, буксирного троса, аптечки

тории предприятия не должна превышать 10км/час, а в помеще-

первой помощи, домкрата, огнетушителя.

ниях-5 км/час.

2.2. Заправку автомобиля топливом производить при не-

2.9. Проверять техническое состояние автомобиля и его

работающем двигателе. Заправку автомобилей этилированным

агрегатов перед выездом с территории предприятия и после

бензином следует проводить из бензоколонки со шлангом,

возвращения на предприятие следует при заторможенных коле-

снабженным раздаточным пистолетом. Запрещается заправлять

сах. Исключение из этого правила составляют случай опробова-

автомобили этилированным бензином при помощи ведер, леек

ния тормозов.

и т. п., а также отпускать этилированный бензин в тару (канист-

2.10. Для осмотра автомобиля в темное время суток сле-

дует пользоваться переносным электрическим светильником

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

напряжением не выше 12 В с предохранительной сеткой или

2.16. Перед отправлением в рейс продолжительностью

электрическим фонарем с автономным питанием.

более суток водитель должен быть ознакомлен с режимом ра-

2.11. При проверке технического состояния автомобиля

боты и отдыха, иметь записанный в путевом листе маршрут

необходимо проверять также номенклатуру и исправность инст-

следования с указанием мест временного и продолжительного

рументов и приспособлений, выдаваемых водителю.

отдыха.

2.12. Перед началом работы водитель обязан проверить,

чтобы:

3. Требования безопасности во время выполнения работы

- ветровое и боковое стекла не имели трещин и затем-

нений, затрудняющих видимость;

3.1. Выполнять требования правил движения и указания

- боковые стекла плавно передвигались от руки или стек-

регулировщиков движения в соответствии с Правилами до-

лоподъемными механизмами;

рожного движения.

- на сидении и спинке сиденья не было провалов, рваных

3.2. Выбирать скорость движения с учетом дорожных ус-

мест, выступающих пружин и острых углов: сиденья и спинка

ловий, видимости и обзорности, интенсивности и характера

должны иметь исправную регулировку, обеспечивающую удоб-

движения на дорогах, особенностей состояния автомобиля и

ную посадку водителя;

перевозимого груза или пассажиров.

- замки всех дверей были исправными, исключающими

3.3. Перед подачей автомобиля назад водитель должен

возможность их самопроизвольного открывания во время дви-

убедиться, что его никто не объезжает, и вблизи нет людей или

жения;

каких-либо преград.

- отопительные устройства салона в холодное время бы-

Перед началом движения задним ходом в условиях не-

ли исправными;

достаточного обзора сзади (из-за груза в салоне, при выезде из

- пол салона автомобиля застилался ковриком, не имею-

ворот и т. п.) водитель должен требовать, а грузоотправитель

щим отверстий и прочих повреждений.

обязан выделять человека для организации движения автомо-

2.13. Водитель обязан проверить, чтобы автомобиль

биля.

был обеспечен упорными колодками (не менее двух штук) для

3.4. Запрещается управлять автомобилем при открытых

подкладывания под колеса, широкой подкладкой под пяту дом-

дверях.

крата, а также медицинской аптечкой, знаком аварийной оста-

3.5. Лица, находящиеся в автомобиле, обязаны выпол-

новки или мигающим красным фонарем и огнетушителем.

нять требования водителя по вопросам безопасности.

2.14. Водитель не имеет права выезжать на автомобиле,

3.6. При остановке (стоянке) автомобиля водитель, поки-

если его техническое состояние не отвечает Правилам дорож-

дая транспортное средство, должен принять меры против само-

ного движения, Правилам технической эксплуатации подвижно-

произвольного его движения: остановить двигатель, установить

го состава автомобильного транспорта и Правилам охраны тру-

рычаг переключения передач в нейтральное положение, затор-

да на автомобильном транспорте.

мозить автомобиль стояночным тормозом.

2.15. Водитель может выезжать на маршрут следования

Если автомобиль стоит даже на незначительном уклоне,

только после прохождения медицинского осмотра и соответст-

необходимо дополнительно поставить под колеса упорные ко-

вующей отметки в путевом листе.

лодки.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

На спусках и подъемах, где способ постановки не регла-

только в рукавицах. Запрещается прикасаться к металлическим

ментируется средствами регулирования движения, транспорт-

предметам, деталям и инструменту руками без рукавиц.

ные средства необходимо ставить под углом к краю проезжей

3.13. Во избежание возникновения пожара на автомобиле

части так, чтобы исключить возможность их самопроизвольного

запрещается:

движения.

- подавать при неисправной топливной системе бензин в

3.7. Выходя из салона автомобиля, водитель должен

карбюратор из емкости самотеком при помощи шланга или

убедиться в состоянии поверхности (наличие выбоин, скользко-

другим способом;

сти, посторонних предметов и т.п.), а при выходе на проезжую

производить ремонт топливной системы при

часть дороги - еще и в отсутствии движения как в попутном, так

работающем двигателе, включенном зажигании;

и во встречных направлениях.

- оставлять в салоне автомобиля или на двигателе

3.8. При ремонте автомобиля на маршруте следования

загрязненные маслом или топливом использованные

водитель обязан выполнять требования безопасности:

обтирочные материалы;

- съехать на обочину дороги;

- подогревать двигатель и другие агрегаты открытым

- выставить знаки безопасности;

огнем, а также пользоваться им в непосредственной близости от

- включить габаритные огни при плохой видимости;

приборов системы питания двигателя;

- остановить автомобиль с помощью стояночной тормоз-

курить и пользоваться открытым огнем при

ной системы;

определении наличия топлива в баке, а также при заправке

- надеть сигнальный жилет;

автомобилей из дополнительных емкостей.

- подложить под колеса упоры.

3.14. Водителю запрещается:

При работах на обочине под автомобилем запрещается

- управлять автомобилем в состоянии алкогольного или

находиться со стороны проезжей части.

наркотического опьянения, а также в болезненном или утомлен-

3.9. При проведении ремонтных работ в неотапливаемом

ном состоянии;

помещении либо на открытом воздухе, лежа под автомобилем

- передавать управление автомобилем лицу, не указан-

или стоя на коленях, необходимо применять лежаки, маты.

ному в путевом листе, находящемуся в нетрезвом состоянии

3.10. Запрещается подогревать двигатель открытым пла-

или не имеющему при себе удостоверения на право управления

менем.

автомобилем;

3.11. При перегреве двигателя пробку радиатора можно

- самовольно отклоняться от маршрута указанного в пу-

открывать только тогда, когда температура воды

(жидкости)

тевом листе;

ниже 100 °С, иначе при открытии пробки произойдет выброс

- перевозить груз, если он закрывает обзор пути;

кипящей воды. Пробку радиатора на горячем двигателе

- перевозить груз в неисправной таре;

необходимо открывать в рукавицах или накрыв ее тряпкой.

- отрывать с помощью автомобиля примерзший или на-

Пробку следует открывать осторожно, не допуская интенсивного

ходящийся в грунте груз;

выхода пара в сторону открывающего.

- допускать скопление на двигателе или его картере гря-

3.12. Для предупреждения случаев обморожения при

зи, горючего, масла;

утсранении неисправностей зимой в дороге следует работать

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

- пользоваться открытым огнем при проверке уровня

неисправным тормозом, если масса буксируемого транспорт-

электролита в аккумуляторной батарее и устранении неисправ-

ного средства превышает половину общей фактической массы

ностей механизмов;

буксирующего;

- хранить и перевозить в салоне бензин и другие легко-

- на гибкой сцепке со скоростью более 30 км/ч или

воспламеняющиеся жидкости;

транспортного средства с неисправными тормозами или руле-

- отдыхать или спать в салоне автомобиля при работаю-

вым управлением;

щем двигателе;

- на гибкой сцепке транспортного средства с неисправ-

- допускать к ремонту автомобиля на маршруте следова-

ным рулевым управлением.

ния посторонних лиц (сопровождающих, пассажиров и т.д.);

3.16. При работе на внутризаводской линии, кроме Пра-

- устанавливать домкрат на случайные предметы;

вил дорожного движения и требований инструкции по охране

- выполнять какие-либо работы, находясь под автомоби-

труда, соблюдать следующие дополнительные требования:

лем, вывешенном только на домкрате, без установки козелка;

- если на пути движения встречаются препятствия, объ-

- использовать в качестве подставки под вывешенный ав-

езжать их на расстоянии не ближе 1 м, а если ширина проезда

томобиль случайные предметы: камни, кирпичи и т. п.

недостаточна для такого объезда, прекратить движение и по-

3.15. При буксировке транспортного средства следует

требовать удаления с проезда препятствий;

обеспечить постоянное наблюдение за буксируемым транс-

- быть особенно внимательным на поворотах, при выез-

портным средством (в кабине буксируемого автомобиля дол-

де из-за углов зданий, переезде через железнодорожные пути,

жен находиться водитель). Длина связующего звена жесткой

в узких местах, а также на складах; скорость в этих случаях

сцепки не должна превышать 4 м, а гибкой - 6 м; при этом свя-

должна быть минимальной:

зующее звено гибкой сцепки через каждый метр должно быть

- подавать предупредительный сигнал при движении с

обозначено сигнальными щитками или флажками размером не

места и в опасных местах.

менее 200 х 200 мм.

Включить при буксировке в светлое время суток незави-

4. Требования безопасности после окончания работы

симо от условий видимости на буксирующем транспортном

средстве ближний свет фар, а на буксируемом - габаритные

4.1. После возвращения с маршрута следования очистить

огни; при плохой видимости на буксируемом транспортном

автомобиль от грязи и поставить на место, отведенное для сто-

средстве включить задние габаритные огни, а при буксировке

янки.

на гибкой сцепке - и передние габаритные огни.

4.2. В зимнее время при хранении в неотапливаемом га-

Буксировка запрещается:

раже слить воду из радиатора и двигателя.

- транспортным средством с прицепом;

4.3. Оставаться на ночлег в закрытом автомобиле запре-

- при общей длине поезда сцепленных транспортных

щается.

средств свыше 24 м;

4.4. При остановке автомобиля водитель, покидая каби-

- двухколесных мотоциклов без коляски и велосипедов;

ну, должен принять все меры против самопроизвольного движе-

- двух и более механических транспортных средств од-

ния - выключить зажигание или перекрыть подачу топлива, ус-

новременно;

тановить рычаг переключения передач в нейтральное положе-

- транспортного средства без рабочего тормоза или с

ние, затормозить стояночным тормозом.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Если автомобиль стоит даже на незначительном уклоне,

5. Требования безопасности в аварийных ситуациях

необходимо дополнительно поставить под колеса упорные ко-

лодки.

5.1. При дорожно-транспортном происшествии водители,

4.5. Перед постановкой автомобиля на место стоянки во-

причастные к нему, обязаны:

дитель должен убедиться в отсутствии утечки топлива или уст-

- без промедления остановиться и не трогать с места

ранить ее.

транспортное средство, а также другие предметы, имеющие от-

4.6. При остановке и стоянке на неосвещенных участках

ношение к происшествию;

дороги в темное время суток или в других условиях недо-

- в случае необходимости вызвать медицинскую помощь,

статочной видимости на автомобиле должны быть включены

а если это невозможно, отправить пострадавших на попутном

габаритные или стояночные огни.

транспорте в ближайшее лечебное учреждение;

4.7. Ширина проезда между автомобилями в помещениях

- сообщить о случившемся в ГАИ, записать фамилии оче-

для стоянки должна быть достаточной для свободного въезда

видцев и ожидать прибытия работников автомобильной инспек-

автомобиля на свое место (за один маневр), а расстояние от

ции.

границы проезда до автомобиля - не менее 0,5 м.

5.2. При возникновении пожара во время движения не-

4.8. После постановки автомобиля в помещение для сто-

обходимо остановить автомобиль, принять меры к тушению по-

янки двигатель должен быть выключен.

жара средствами пожаротушения.

4.9. В помещениях, предназначенных для стоянки, а так-

5.3. При возникновении пожара сообщить в пожарную ох-

же на стоянках под навесом или на площадках запрещается:

рану, руководителю работ и приступить к тушению пожара.

- курить, пользоваться открытым огнем;

При загорании одежды необходимо прежде всего поту-

- оставлять открытыми горловины топливных баков авто-

шить пламя подручным материалом. При этом нельзя накры-

мобилей;

вать пострадавшего с головой во избежание ожога дыхательных

- подзаряжать аккумуляторные батареи (в помещениях);

путей и отравления токсичными продуктами горения.

- хранить какие-либо материалы и предметы;

5.4. При вынужденной остановке автомобиля на обочине

- мыть или протирать бензином детали или агрегаты, а

или на краю проезжей части дороги для проведения ремонта

также руки и одежду;

водитель обязан включить аварийную световую сигнализацию,

- хранить топливо (бензин, дизельное топливо), за исклю-

одеть сигнальный жилет и установить знак аварийной остановки

чением топлива в баках автомобилей;

или мигающий красный фонарь на расстоянии не ближе 20 м до

- заправлять автомобили жидким (газообразным) топли-

транспортного средства в населенных пунктах и 40 м - за их

вом, а также сливать топливо из баков и выпускать газ;

пределами.

- устанавливать предметы и оборудование, которые мо-

5.5. Перед подъемом части автомобиля домкратом не-

гут препятствовать быстрой эвакуации автомобилей в случае

обходимо установить автомобиль на горизонтальной нескольз-

пожара или других стихийных бедствий;

кой площадке за пределами проезжей части дороги, остановить

- пуск двигателя для любых целей, кроме выезда авто-

двигатель, затормозить автомобиль стояночным тормозом, уда-

мобиля из помещения.

лить людей из салона, закрыть двери, установить под неподни-

маемые колеса упорные колодки.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

При подъеме части автомобиля на грунтовой поверхно-

- бежать навстречу поезду (локомотиву, дрезине) при его

сти необходимо выровнять место установки домкрата, положить

появлении, подавая сигнал остановки.

под домкрат прочную деревянную подставку площадью не ме-

нее 0,1 м² или доску.

Запрещается устанавливать домкрат на случайные

предметы.

5.6. При накачке или подкачке снятых с автомобиля шин

в дорожных условиях необходимо в окна диска колеса устано-

________________________ ________________ _________________

вить предохранительную вилку соответствующей длины и проч-

(должность руководителя

(личная подпись)

(фамилия, инициалы)

ности или положить колесо замочным кольцом вниз.

подразделения

5.7. При появлении во время движения запаха бензина

/организации/ - разработчика)

водитель должен немедленно остановить автомобиль, выявить

причину появления запаха и устранить ее.

СОГЛАСОВАНО:

5.8. На автомобиле, работающем на газовом топливе,

Руководитель (специалист)

при любой неисправности редукторов высокого и низкого давле-

службы охраны

ния, электромагнитного запорного клапана необходимо закрыть

труда предприятия

______________ _______________

расходные и магистральный вентили, а неисправные узлы снять

(личная подпись) (фамилия, инициалы)

с автомобиля и направить на проверку в специальную мастер-

скую (на специализированный участок).

Юрисконсульт

______________ _______________

5.9. При вынужденной остановке на железнодорожном

(личная подпись) (фамилия, инициалы)

переезде водитель автомобиля обязан высадить людей и не-

медленно принять все меры для освобождения переезда и ос-

Главный технолог

______________ _______________

тановки поезда.

(личная подпись) (фамилия, инициалы)

Если автомобиль не удается удалить с переезда, то во-

дитель автомобиля должен:

- послать двух людей вдоль путей в обе стороны на 1000

м от переезда (если одного, то в сторону худшей видимости пу-

ти), объяснив порядок подачи сигнала остановки машинисту

приближающегося поезда; сигналом остановки служит круговое

движение руки: днем - с лоскутом яркой материи или каким-

либо хорошо видным предметом, ночью - факелом или фона-

рем;

- оставаться возле автомобиля и подавать сигналы об-

щей тревоги сериями из одного длинного и трех коротких звуко-

вых сигналов;

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

К управлению автомобилем, на шасси которого смонти-

_________________________________________________

ровано специальное оборудование (самосвальные кузова, цис-

(полное наименование предприятия с указанием подчиненности)

терны для перевозки горючих жидкостей, химикатов, сжиженно-

го газа, установки дегазационного оборудования, ремонтные

УТВЕРЖДЕНО

мастерские с телескопическими лестницами, вышками и др.),

допускаются водители, прошедшие дополнительные курсы обу-

чения и имеющие соответствующее удостоверение.

Приказ _______________________

(должность работодателя и

Выполнение работ, не связанных с обязанностями води-

теля, допускается после проведения целевого инструктажа.

_____________________________

1.2. Водитель обязан:

наименование предприятия)

1.2.1. Соблюдать нормы, правила и инструкции по охране

труда и пожарной безопасности, правила дорожного движения,

_________________ № _________

правила внутреннего трудового распорядка.

(число, месяц, год)

1.2.2. Правильно применять коллективные и индивиду-

альные средства защиты, бережно относиться к выданным в

пользование спецодежде, спецобуви и другим средствам ин-

дивидуальной защиты.

1.2.3. Немедленно сообщать своему непосредственному

ИНСТРУКЦИЯ

руководителю о несчастном случае, происшедшем на про-

ПО ОХРАНЕ ТРУДА № ______

изводстве, о признаках профессионального заболевания, а так-

ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ

же о ситуации, которая создает угрозу жизни и здоровью людей.

1.2.4. Уметь обращаться с пожарным инвентарем и пра-

вильно использовать его в случае возникновения пожара.

1. Общие положения

1.2.5. Выполнять только порученную работу.

1.3. Запрещается употребление спиртных напитков, а

1.1. К управлению грузовым автомобилем допускаются

также приступать к работе в состоянии алкогольного или нар-

лица не моложе 18 лет, назначенные приказом по предприятию,

котического опьянения. Курить разрешается только в специ-

имеющие удостоверение на право управления соответствую-

ально оборудованных местах.

щим видом транспортного средства и прошедшие:

1.4. Опасными и вредными производственными фактора-

- профессиональную подготовку;

ми при выполнении работ являются:

- медицинский осмотр (при уклонении работника от про-

- наезды проезжающих транспортных средств;

хождения медицинских осмотров работник к выполнению тру-

- наезды при самопроизвольном движении транспортных

довых обязанностей не допускается);

средств;

- вводный инструктаж;

- нарушение правил дорожного движения пешеходами,

- обучение безопасным методам и приемам труда и про-

приводящие к аварийным ситуациям;

верку знаний безопасности труда;

- термические факторы

(пожары, взрывы при подаче

- первичный инструктаж на рабочем месте;

топлива в карбюратор двигателя самотеком, проверке наличия

- соответствующее обучение и инструктаж (имеющие I

топлива в баке с применением открытого огня, утечке газа из

квалификационную группу по электробезопасности).

газобаллонной установки; ожоги паром, водой из карбюратора);

- преступные действия пассажиров и других лиц;

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

- нервно-эмоциональное напряжение при управлении ав-

- при перевозке грузовым автомобилем различных ве-

томобилем;

ществ 1-го и 2-го класса опасности и сильно пахнущих грузов и

- монотонность труда при управлении автомобилем;

инфицированных материалов

- костюм хлопчатобумажный

- шум, вибрация;

(срок носки 12 месяцев); рукавицы комбинированные (срок носки

- неудобная рабочая поза при ремонте и техническом об-

3 месяца); жилет сигнальный (срок носки 24 месяцев);

служивании автомобиля;

- при выполнении работ по техническому обслуживанию и

- повышенная физическая нагрузка;

ремонту автомобилей дополнительно - костюм хлопчатобумаж-

- повышенная температура и скорость движения воздуха

ный (срок носки 12 месяцев); рукавицы комбинированные (срок

в теплый период года;

носки 3 месяца);

- повышенная загазованность воздуха рабочей зоны (со-

- при выполнении работ по техническому обслуживанию и

держание двуокиси углерода, окиси углерода, оксидов азота,

ремонту на осмотровых канавах, подъемниках и эстакадах до-

паров бензина и др.).

полнительно - каска строителя с подшлемником (дежурная).

Первостепенное значение среди вредных производст-

Руководитель предприятия обязан заменить или отремон-

венных факторов принадлежит нервно-эмоциональному напря-

тировать спецодежду, спецобувь и другие средства индивиду-

жению. Величина напряжения связана с количеством и характе-

альной защиты, пришедшие в негодность до истечения установ-

ром поступающей информации, ответственностью за жизнь уча-

ленного срока носки по причинам, не зависящим от работника.

стников движения и сохранением их здоровья, за сохранность

1.6. При заболевании или травмировании как на работе,

материальных ценностей, а также зависит от индивидуальных

так и вне ее необходимо сообщить об этом руководителю и об-

особенностей водителя.

ратиться в лечебное заведение.

Информационный поток, поступающий к водителю авто-

1.7. При несчастном случае следует оказать помощь по-

мобиля, при определенных условиях может вызвать состояние

страдавшему в соответствии с инструкцией по оказанию довра-

монотонии и засыпания во время движения. Это наблюдается

чебной помощи, вызвать работника медицинской службы. Со-

при поездках в транспортном потоке, который движется с рав-

хранить до расследования обстановку на рабочем месте такой,

номерной скоростью, и усиливается однообразием трассы, низ-

какой она была в момент происшествия, если это не угрожает

кой интенсивностью движения.

жизни и здоровью окружающих и не приведет к аварии.

Нервно-эмоциональное напряжение зависит также от

1.8. При обнаружении неисправности оборудования, при-

конкретных ситуаций в реальных дорожных условиях: резкое

способлений, инструмента сообщить об этом руководителю.

торможение, обгон и осложненный проезд нерегулируемого и

Пользоваться и применять в работе неисправные оборудование

регулируемого перекрестка, встраивание в транспортный поток

и инструменты запрещается.

и выход из него и т.д.

1.9. При передвижении по территории необходимо со-

1.5. Спецодежда и другие средства индивидуальной за-

блюдать следующие требования:

щиты выдаются согласно ДНАОП 0.00-3.06-98 «Типовые нормы

- ходить только по пешеходным дорожкам, тротуарам;

бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и

- переходить железнодорожные пути и автомобильные

других средств индивидуальной защиты работникам автомо-

дороги только в установленных местах;

бильного транспорта», а именно:

- при выходе из здания убедиться в отсутствии движу-

- при перевозке грузовым автомобилем пыльных мате-

щегося транспорта.

риалов - костюм хлопчатобумажный (срок носки 12 месяцев);

1.10. Для соблюдения правил личной гигиены водитель

рукавицы комбинированные (срок носки 3 месяца); жилет сиг-

должен иметь в автомобиле моющие средства (поверхностно-

нальный (срок носки 24 месяцев);

активные, пригодные к употреблению на кожных покровах - типа

«Ралли» и др.), щетку для мытья рук, полотенце, ветошь для

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

вытирания рук от горюче-смазочных материалов. Водители,

- производить ремонтные и регулировочные работы;

имеющие контакт (загрязнение рук) с различными маслами,

- заправлять автомобиль топливом при работающем дви-

лакокрасочными материалами и т.п.

(перевозка указанных

гателе;

веществ,

выполнение

ремонтных

работ),

должны

- допускать перелив и разлив топлива;

обеспечиваться защитными мазями, пастами.

- находиться пассажирам в кабине или кузове.

1.11. Для питья следует употреблять воду из сатурато-

2.3. Перед заправкой системы охлаждения двигателя ан-

ров, оборудованных фонтанчиков или питьевых бачков.

тифризом необходимо:

1.12. Принимать пищу следует в оборудованных помеще-

- проверить, нет ли в системе охлаждения (в соедини-

ниях (столовой, буфете, комнате приема пищи).

тельных шлангах, радиаторе, сальниках водяного насоса и т. п.)

1.13. Водитель автомобиля ежегодно должен проходить

течи, и при наличии устранить ее;

медицинский осмотр.

- промыть систему охлаждения чистой горячей водой.

2.4. Выезд автомобиля на маршрут следования с неис-

2. Требования безопасности перед началом работы

правностями, угрожающими безопасности движения, запреща-

ется.

2.1. При подготовке автомобиля к выезду водитель обя-

2.5. Перед пуском двигателя необходимо убедиться, что

зан проверить:

автомобиль заторможен стояночным тормозом, а рычаг пе-

- наличие удостоверения с талоном на право вождения

реключения передач поставлен в нейтральное положение.

автомобиля, путевой лист;

2.6. Перед пуском двигателя автомобиля, подключенного

- техническое состояние автомобиля, исправность тор-

к системе подогрева, предварительно необходимо отключить и

мозной системы, рулевого управления, приборов освещения и

отсоединить элементы подогрева.

сигнализации, стеклоочистителей, установку зеркал, чистоту и

2.7. Запрещается осуществлять пуск двигателя путем

видимость номерных знаков, а также отсутствие подтекания то-

буксировки автомобиля и переключения цепи питания стартера.

плива, масла, воды;

2.8. Пуск двигателя должен производиться при помощи

- давление воздуха в шинах;

стартера. Использовать пусковую рукоятку разрешается только

- наличие инструмента и инвентаря;

в исключительных случаях.

- заправку автомобиля топливом, маслом, водой, тормоз-

При пуске двигателя автомобиля пусковой рукояткой не-

ной жидкостью, антифризом и уровень электролита в акку-

обходимо, кроме требований согласно п.2.5, дополнительно

муляторной батарее;

придерживаться следующих требований:

- наличие запасного колеса, буксирного троса, аптечки

- установить упорные колодки с обеих сторон колеса;

первой помощи, домкрата, огнетушителя.

- пусковую рукоятку прокручивать снизу вверх;

2.2. Заправку автомобиля топливом производить при не-

- не брать рукоятку в обхват;

работающем двигателе. Заправку автомобилей этилированным

- при ручной регулировке опережения зажигания уста-

бензином следует проводить из бензоколонки со шлангом,

навливать позднее зажигание;

снабженным раздаточным пистолетом. Запрещается заправлять

- не включать зажигания, провернуть коленчатый вал,

автомобили этилированным бензином при помощи ведер, леек

убедившись, что рычаг переключения передач находится в ней-

и т. п., а также отпускать этилированный бензин в тару (канист-

тральном положении, включить зажигание;

ры). Заправщик и водитель должны находиться при заправке с

- не применять никаких рычагов и усилителей, действую-

наветренной стороны автомобиля.

щих на пусковую рукоятку или храповик коленчатого вала.

На заправочном пункте запрещается:

- курить и пользоваться открытым огнем;

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2.9. Скорость движения транспортных средств на терри-

го состава автомобильного транспорта и Правилам охраны тру-

тории предприятия не должна превышать 10 км/час, а в поме-

да на автомобильном транспорте.

щениях - 5 км/час.

2.16. Водитель может выезжать на маршрут следования

2.10. Проверять техническое состояние автомобиля и его

только после прохождения медицинского осмотра и соответст-

агрегатов перед выездом с территории предприятия и после

вующей отметки в путевом листе.

возвращения на предприятие следует при заторможенных коле-

2.17. Перед отправлением в рейс продолжительностью

сах. Исключение из этого правила составляют случай опробова-

более суток водитель должен быть ознакомлен с режимом ра-

ния тормозов.

боты и отдыха, иметь записанный в путевом листе маршрут

2.11. Для осмотра автомобиля в темное время суток сле-

следования с указанием мест временного и продолжительного

дует пользоваться переносным электрическим светильником

отдыха.

напряжением не выше 12 В с предохранительной сеткой или

2.18. Перед посадкой пассажиров на грузовой автомо-

электрическим фонарем с автономным питанием.

биль, предназначенный для перевозки людей, водитель должен

2.12. При проверке технического состояния автомобиля

проинструктировать пассажиров о порядке посадки и высадки,

необходимо проверять также номенклатуру и исправность инст-

предупредить их о том, что стоять в кузове движущегося авто-

рументов и приспособлений, выдаваемых водителю.

мобиля запрещается.

2.13. Перед началом работы водитель обязан проверить,

Перевозка детей в кузове грузового автомобиля запре-

чтобы:

щается.

- ветровое и боковое стекла не имели трещин и затем-

2.19. Проезд в кузовах грузовых автомобилей, не обору-

нений, затрудняющих видимость;

дованных для перевозки пассажиров, разрешается только ли-

- боковые стекла плавно передвигались от руки или стек-

цам, сопровождающим (получающим) грузы, при условии, что

лоподъемными механизмами;

они обеспечены местом для сидения, расположенным ниже

- на сиденье и спинке сиденья не было провалов, рваных

уровня бортов.

мест, выступающих пружин и острых углов: сиденья и спинка

2.20. Запрещается:

должны иметь исправную регулировку, обеспечивающую удоб-

- перевозка людей на безбортовых платформах, на грузе,

ную посадку водителя;

размещенном на уровне или выше бортов кузова, на длинно-

- замки всех дверей были исправными, исключающими

мерном грузе и рядом с ним, на цистернах, прицепах и полупри-

возможность их самопроизвольного открывания во время дви-

цепах всех типов, в кузовах автомобилей-самосвалов и специа-

жения;

лизированных автомобилей;

- отопительные устройства кабины в холодное время бы-

- перевозка в кабине, кузове большего количества людей,

ли исправными;

чем оборудовано мест для сидения или указано в паспорте за-

- пол кабины автомобиля застилался ковриком, не

вода-изготовителя;

имеющим отверстий и прочих повреждений.

- движение автомобиля с открытыми дверьми и при на-

2.14. Водитель обязан проверить, чтобы автомобиль был

хождении людей на подножках;

обеспечен упорными колодками (не менее двух штук) для под-

- выпрыгивать из кабины или кузова автомобиля.

кладывания под колеса, широкой подкладкой под пяту домкрата,

а также медицинской аптечкой, знаком аварийной остановки или

3. Требования безопасности во время выполнения работы

мигающим красным фонарем и огнетушителем.

2.15. Водитель не имеет права выезжать на автомобиле,

3.1. Выполнять требования правил движения и указания

если его техническое состояние не отвечает Правилам дорож-

регулировщиков движения в соответствии с Правилами до-

ного движения, Правилам технической эксплуатации подвижно-

рожного движения.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3.2. Выбирать скорость движения с учетом дорожных ус-

Если автомобиль стоит даже на незначительном уклоне,

ловий, видимости и обзорности, интенсивности и характера

необходимо дополнительно поставить под колеса упорные ко-

движения на дорогах, особенностей состояния автомобиля и

лодки.

перевозимого груза или пассажиров.

На спусках и подъемах, где способ постановки не регла-

3.3. Перед подачей автомобиля назад водитель должен

ментируется средствами регулирования движения, транспорт-

убедиться, что его никто не объезжает, и вблизи нет людей или

ные средства необходимо ставить под углом к краю проезжей

каких-либо преград.

части так, чтобы исключить возможность их самопроизвольного

Перед началом движения задним ходом в условиях не-

движения.

достаточного обзора сзади (из-за груза в салоне, при выезде из

3.11. Выходя из салона автомобиля, водитель должен

ворот и т.п.) водитель должен требовать, а грузоотправитель

убедиться в состоянии поверхности (наличие выбоин, скользко-

обязан выделять человека для организации движения автомо-

сти, посторонних предметов и т.п.), а при входе на проезжую

биля.

часть дороги - еще и в отсутствии движения как в попутном, так

3.4. Запрещается управлять автомобилем при открытых

и во встречном направлениях.

дверях.

3.12. Сцепка и расцепка автомобилей с прицепами и по-

3.5. Лица, находящиеся в автомобиле, обязаны выпол-

луприцепами должна производиться только на ровной нескольз-

нять требования водителя по вопросам безопасности.

кой поверхности с твердым покрытием.

3.6. Включать ближний свет фар при движении днем

3.13. Сцепку автопоезда, состоящего из автомобиля и

следует в условиях недостаточной видимости (менее 300 м), в

прицепа, должны производить три человека - водитель, рабо-

туннелях, а также независимо от условий видимости при дви-

чий сцепщик и лицо, координирующее их работу. При этом во-

жении в колонне машин, при буксировке, при перевозке детей,

дитель подает автомобиль назад самым малым ходом, строго

при транспортировке крупногабаритного или опасного груза.

выполняя команды лица, координирующего проведение сцепки.

3.7. Выгружать груз с автомобиля-самосвала в овраг,

Оказывать помощь сцепщику, а также покидать свое место до

реку с обрыва следует при наличии надежно закрепленного

окончания сцепки запрещается.

отбойного бруса. При отсутствии бруса нельзя подъезжать к

В исключительных случаях (дальние рейсы, перевозка

краю ближе, чем на 1 м от заднего колеса.

сельскохозяйственных продуктов с полей и т.п.) сцепку разреша-

3.8. Переправы автомобилей вброд и по льду следует

ется производить одному водителю. В этом случае он должен:

осуществлять только в местах, обозначенных специальными

- затормозить прицеп стояночным тормозом;

знаками и указателями.

- проверить состояние буксирного оборудования;

3.9. Водитель обязан принимать необходимые меры к

- подложить упорные колодки под задние колеса прицепа;

устранению мелких неисправностей обнаруженных во время

- провести сцепку, включая соединение гидравлических,

работы на линии и не угрожающих безопасности движения и

пневматических и электрических систем автомобиля и прицепа,

сохранности людей, автомобиля и груза. Если устранить неис-

а также крепление страховочных тросов (цепей) на прицепах, не

правность невозможно, следовать в ближайшую ремонтную

имеющих автоматического оборудования.

базу или возвращаться в гараж с соблюдением необходимых

Запрещается производить сцепку при неисправности

мер предосторожности.

дышла прицепа (отсутствие пружин дышла, упора, их неисправ-

3.10. При остановке (стоянке) автомобиля водитель, по-

ности и т.п.).

кидая транспортное средство, должен принять меры против са-

3.14. Следить за тем, чтобы борта полуприцепа при сцеп-

мопроизвольного его движения: остановить двигатель, устано-

ке и расцепке были закрыты. Перед сцепкой убедиться в том,

вить рычаг переключения передач в нейтральное положение,

что седельно-сцепное устройство, шкворень и их крепление ис-

затормозить автомобиль стояночным тормозом.

правны; полуприцеп заторможен стояночным тормозом; перед-

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

няя часть полуприцепа по высоте расположена так, что при

только в рукавицах. Запрещается прикасаться к металлическим

сцепке передняя кромка опорного листа попадает на полозки

предметам, деталям и инструменту руками без рукавиц.

или на седло. При необходимости следует поднять или опустить

3.21. Во избежание возникновения пожара на автомобиле

переднюю часть полуприцепа.

запрещается:

Перед сцепкой следует установить упорные колодки под

- подавать при неисправной топливной системе бензин в

колеса полуприцепа.

карбюратор из емкости самотеком, при помощи шланга или

Запрещается производить расцепку при неопущенных

другим способом;

катках опорного устройства, а также неравномерной загрузке

производить ремонт топливной системы при

полуприцепа.

работающем двигателе, включенном зажигании;

3.15. Перед сцепкой автомобиля с полуприцепом следу-

- оставлять в кабине и на двигателе загрязненные

ет подвесить с помощью оттяжной пружины на крючок передне-

маслом или топливом использованные обтирочные материалы;

го борта полуприцепа соединительные шланги и электропрово-

- подогревать двигатель и другие агрегаты открытым

да, чтобы они не мешали сцепке. После сцепки соединительные

огнем, а также пользоваться им в непосредственной близости от

шланги и электропровода присоединить.

приборов системы питания двигателя;

3.16. При ремонте автомобиля на маршруте следования

курить и пользоваться открытым огнем при

водитель обязан выполнять требования безопасности:

определении наличия топлива в баке, а также при заправке

- съехать на обочину дороги;

автомобилей из дополнительных емкостей.

- выставить знаки безопасности;

3.22. Водителю запрещается:

- включить габаритные огни при плохой видимости;

- управлять автомобилем в состоянии алкогольного или

- остановить автомобиль с помощью стояночной тормоз-

наркотического опьянения, а также в болезненном или утомлен-

ной системы;

ном состоянии;

- надеть сигнальный жилет;

- передавать управление автомобилем лицу, не указан-

- подложить под колеса упоры.

ному в путевом листе, находящемуся в нетрезвом состоянии

При работах на обочине под автомобилем запрещается

или не имеющему при себе удостоверения на право управления

находиться со стороны проезжей части.

автомобилем;

3.17. При проведении ремонтных работ в неотапливае-

- самовольно отклоняться от маршрута указанного в пу-

мом помещении либо на открытом воздухе, лежа под автомоби-

тевом листе;

лем или стоя на коленях, необходимо применять лежаки, маты.

- перевозить груз, если он закрывает обзор пути;

3.18. Запрещается подогревать двигатель открытым пла-

- перевозить груз в неисправной таре;

менем.

- отрывать с помощью автомобиля примерзший или на-

3.19. При перегреве двигателя пробку радиатора можно

ходящийся в грунте груз;

открывать только тогда, когда температура воды

(жидкости)

- допускать скопление на двигателе или его картере гря-

ниже

100 °С, иначе при открытии пробки произойдет выброс

зи, горючего, масла;

кипящей воды. Пробку радиатора на горячем двигателе

- пользоваться открытым огнем при проверке уровня

необходимо открывать в рукавицах или накрыв ее тряпкой.

электролита в аккумуляторной батарее и устранении неисправ-

Пробку следует открывать осторожно, не допуская интенсивного

ностей механизмов;

выхода пара в сторону открывающего.

- хранить и перевозить в кабине бензин и другие легко-

3.20. Для предупреждения случаев обморожения при

воспламеняющиеся жидкости;

утсранении неисправностей зимой в дороге следует работать

- отдыхать или спать в кабине и кузове автомобиля при

работающем двигателе.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

- допускать к ремонту автомобиля на маршруте следова-

езжать их на расстоянии не ближе 1 м, а если ширина проезда

ния посторонних лиц (сопровождающих, пассажиров и т.д.);

недостаточна для такого объезда, прекратить движение и по-

- устанавливать домкрат на случайные предметы;

требовать удаления с проезда препятствий;

- выполнять какие-либо работы, находясь под автомоби-

- быть особенно внимательным на поворотах, при выез-

лем, вывешенном только на домкрате, без установки козелка;

де из-за углов зданий, переезде через железнодорожные пути,

- использовать в качестве подставки под вывешенный ав-

в узких местах, а также на складах; скорость в этих случаях

томобиль случайные предметы: камни, кирпичи и т. п.

должна быть минимальной:

3.23. При буксировке транспортного средства следует

- подавать предупредительный сигнал при движении с

обеспечить постоянное наблюдение за буксируемым транс-

места и в опасных местах.

портным средством (в кабине буксируемого автомобиля дол-

3.25. При погрузке длинномерных грузов необходимо

жен находиться водитель). Длина связующего звена жесткой

соблюдать следующие правила безопасности:

сцепки не должна превышать 4 м, а гибкой - 6 м; при этом свя-

- грузы, превышающие габаритные размеры транспорт-

зующее звено гибкой сцепки через каждый метр должно быть

ного средства по длине на 2 м и более, следует перевозить на

обозначено сигнальными щитками или флажками размером не

автомобилях с прицепами-роспусками, к которым грузы долж-

менее 200 х 200 мм.

ны надежно крепиться;

Включить при буксировке в светлое время суток незави-

- при одновременной перевозке длинномерных грузов

симо от условий видимости на буксирующем транспортном

разной длины более короткие грузы должны размещаться

средстве ближний свет фар, а на буксируемом - габаритные

сверху;

огни; при плохой видимости на буксируемом транспортном

- запрещается перевозить грузы, выступающие за боко-

средстве включить задние габаритные огни, а при буксировке

вые габариты автомобиля;

на гибкой сцепке - и передние габаритные огни.

- запрещается загораживать грузом двери кабины води-

Буксировка запрещается:

теля;

- транспортным средством с прицепом;

- запрещается нагружать длинномерные грузы выше

- при общей длине поезда сцепленных транспортных

стояков прицепа.

средств свыше 24 м;

3.26. Перед перевозкой контейнеров водитель обязан

- двухколесных мотоциклов без коляски и велосипедов;

осмотреть погруженные контейнеры с целью определения

- двух и более механических транспортных средств од-

правильности погрузки, исправности, а также надежности кре-

новременно;

пления контейнеров на специализированных полуприцепах

- транспортного средства без рабочего тормоза или с

или универсальных автомобилях (автопоездах).

неисправным тормозом, если масса буксируемого транспорт-

3.27. При транспортировании контейнеров водитель

ного средства превышает половину общей фактической массы

обязан соблюдать следующие меры предосторожности:

буксирующего;

- резко не тормозить;

- на гибкой сцепке со скоростью более 30 км/ч или

- снижать скорость перед поворотами, закруглениями и

транспортного средства с неисправными тормозами;

неровностями дороги;

- на гибкой сцепке транспортного средства с неисправ-

- обращать особое внимание на высоту ворот, мостов,

ным рулевым управлением.

контактных сетей, деревьев и т.п.

3.24. При работе на внутризаводской линии, кроме Пра-

3.28. Погрузка опасного груза на автомобиль и разгрузка

вил дорожного движения и требований инструкции по охране

его с автомобиля должны производиться при выключенном

труда, соблюдать следующие дополнительные требования:

двигателе за исключением случаев налива и слива (нефтепро-

- если на пути движения встречаются препятствия, объ-

дуктов в автоцистерну), производимых с помощью насоса, ус-

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

тановленного на автомобиле и приводимого в действие двига-

4.5. Перед постановкой автомобиля на место стоянки во-

телем автомобиля. Водитель в таком случае должен находить-

дитель должен убедиться в отсутствии утечки топлива или уст-

ся у пульта управления насосом.

ранить ее.

3.29. Запрещается:

4.6. При остановке и стоянке на неосвещенных участках

- совместная перевозка опасных веществ и пищевых

дороги в темное время суток или в других условиях недо-

продуктов или фуража;

статочной видимости на автомобиле должны быть включены

- курить и пользоваться открытым огнем при погрузке,

габаритные или стояночные огни.

разгрузке и перевозке взрывоопасных, пожароопасных грузов.

4.7. Ширина проезда между автомобилями в помещениях

3.30. Перед погрузкой автомобиля на железнодорожные

для стоянки должна быть достаточной для свободного въезда

платформы с помощью грузоподъемных механизмов водитель

автомобиля на свое место (за один маневр), а расстояние от

обязан:

границы проезда до автомобиля - не менее 0,5 м.

- отсоединить клемму от аккумуляторной батареи;

4.8. После постановки автомобиля в помещение для сто-

- в случае погрузки автомобилей уплотненным способом

янки двигатель должен быть выключен.

типа «елочка» довести уровень топлива в топливном баке до

4.9. В помещениях, предназначенных для стоянки, а так-

половины или менее половины его емкости;

же на стоянках под навесом или на площадках запрещается:

- проверить исправность пробки топливного бака и

- курить, пользоваться открытым огнем;

надежность его закрытия.

- оставлять открытыми горловины топливных баков авто-

3.31. После погрузки автомобиля на железнодорожную

мобилей;

платформу необходимо убедиться в надежности его крепле-

- подзаряжать аккумуляторные батареи (в помещениях);

ния, отсутствия на нем и платформе промасленных обтироч-

- хранить какие-либо материалы и предметы;

ных материалов и дополнительных емкостей с горючими и

- мыть или протирать бензином детали или агрегаты, а

смазочными жидкостями.

также руки и одежду;

- хранить топливо (бензин, дизельное топливо), за исклю-

4. Требования безопасности после окончания работы

чением топлива в баках автомобилей;

- заправлять автомобили жидким (газообразным) топли-

4.1. После возвращения с маршрута следования очистить

вом, а также сливать топливо из баков и выпускать газ;

автомобиль от грязи и поставить на место, отведенное для сто-

- устанавливать предметы и оборудование, которые мо-

янки.

гут препятствовать быстрой эвакуации автомобилей в случае

4.2. В зимнее время при хранении в неотапливаемом га-

пожара или других стихийных бедствий;

раже слить воду из радиатора и двигателя.

- пуск двигателя для любых целей, кроме выезда авто-

4.3. Оставаться на ночлег в закрытом автомобиле запре-

мобиля из помещения.

щается.

4.4. При остановке автомобиля водитель, покидая каби-

5. Требования безопасности в аварийных ситуациях

ну, должен принять все меры против самопроизвольного движе-

ния - выключить зажигание или перекрыть подачу топлива, ус-

5.1. При дорожно-транспортном происшествии водители,

тановить рычаг переключения передач в нейтральное положе-

причастные к нему, обязаны:

ние, затормозить стояночным тормозом.

- без промедления остановиться и не трогать с места

Если автомобиль стоит даже на незначительном уклоне,

транспортное средство, а также другие предметы, имеющие от-

необходимо дополнительно поставить под колеса упорные ко-

ношение к происшествию;

лодки.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

- в случае необходимости вызвать медицинскую помощь,

5.7. При появлении во время движения запаха бензина

а если это невозможно, отправить пострадавших на попутном

водитель должен немедленно остановить автомобиль, выявить

транспорте в ближайшее лечебное учреждение;

причину появления запаха и устранить ее.

- сообщить о случившемся в ГАИ, записать фамилии оче-

5.8. На автомобиле, работающем на газовом топливе,

видцев и ожидать прибытия работников автомобильной инспек-

при любой неисправности редукторов высокого и низкого давле-

ции.

ния, электромагнитного запорного клапана необходимо закрыть

5.2. При возникновении пожара во время движения не-

расходные и магистральный вентили, а неисправные узлы снять

обходимо остановить автомобиль, принять меры к тушению по-

с автомобиля и направить на проверку в специальную мастер-

жара средствами пожаротушения.

скую (на специализированный участок).

5.3. При возникновении пожара сообщить в пожарную ох-

5.9. При вынужденной остановке на железнодорожном

рану, руководителю работ и приступить к тушению пожара.

переезде водитель автомобиля обязан высадить людей и не-

При загорании одежды необходимо, прежде всего, поту-

медленно принять все меры для освобождения переезда и ос-

шить пламя подручным материалом. При этом нельзя накры-

тановки поезда.

вать пострадавшего с головой во избежание ожога дыхательных

Если автомобиль не удается удалить с переезда, то во-

путей и отравления токсичными продуктами горения.

дитель автомобиля должен:

5.4. При вынужденной остановке автомобиля на обочине

- послать двух людей вдоль путей в обе стороны на 1000

или на краю проезжей части дороги для проведения ремонта

м от переезда (если одного, то в сторону худшей видимости пу-

водитель обязан включить аварийную световую сигнализацию,

ти), объяснив порядок подачи сигнала остановки машинисту

надеть сигнальный жилет и установить знак аварийной останов-

приближающегося поезда; сигналом остановки служит круговое

ки или мигающий красный фонарь на расстоянии не ближе 20 м

движение руки: днем - с лоскутом яркой материи или каким-

до транспортного средства в населенных пунктах и 40 м - за их

либо хорошо видным предметом, ночью - факелом или фона-

пределами.

рем;

5.5. Перед подъемом части автомобиля домкратом не-

- оставаться возле автомобиля и подавать сигналы об-

обходимо установить автомобиль на горизонтальной нескольз-

щей тревоги сериями из одного длинного и трех коротких звуко-

кой площадке за пределами проезжей части дороги, остановить

вых сигналов;

двигатель, затормозить автомобиль стояночным тормозом, уда-

- бежать навстречу поезду (локомотиву, дрезине) при его

лить людей из салона, закрыть двери, установить под неподни-

появлении, подавая сигнал остановки.

маемые колеса упорные колодки.

При подъеме части автомобиля на грунтовой поверхно-

сти необходимо выровнять место установки домкрата, положить

под домкрат прочную деревянную подставку площадью не ме-

нее 0,1 м² или доску.

Запрещается устанавливать домкрат на случайные

предметы.

5.6. При накачивании или подкачивании снятых с автомо-

биля шин в дорожных условиях необходимо в окна диска колеса

установить предохранительную вилку соответствующей длины и

прочности или положить колесо замочным кольцом вниз.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

складе (базе), холодильнике) - один раз в 2 года;

_________________________________________________

- периодический медицинский осмотр.

(полное наименование предприятия с указанием подчиненности)

Повторный инструктаж по безопасности труда на рабо-

чем месте работник должен получать один раз в 3 месяца.

УТВЕРЖДЕНО

1.4. Со дня установления беременности женщины пере-

водятся на другую работу.

1.5. На работника могут воздействовать опасные и вред-

Приказ _______________________

(должность работодателя и

ные производственные факторы:

- движущиеся машины и механизмы, подвижные части

_____________________________

подъемно-транспортного оборудования;

наименование предприятия)

- обрушивающиеся штабели складируемых товаров;

- пониженная температура воздуха рабочей зоны;

_________________ № _________

- повышенный уровень шума на рабочем месте;

(число, месяц, год)

- повышенный уровень вибрации;

- повышенное значение напряжения в электрической цепи;

- повышенный уровень статического электричества;

ИНСТРУКЦИЯ

- недостаточная освещенность рабочей зоны; острые

ПО ОХРАНЕ ТРУДА № _____

кромки, заусенцы и шероховатость на поверхностях инструмен-

ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ АВТОПОГРУЗЧИКА

та, оборудования;

- нервно-психические перегрузки.

1. Общие положения

1.6. Работник должен быть обеспечен средствами инди-

видуальной защиты. Согласно ДНАОП 0.00-3.06-98 «Типовые

1.1. К работе в качестве водителя автопогрузчика допус-

нормы бесплатной выдачи специальной одежды, специальной

каются водители автомобилей - мужчины и женщины не моложе

обуви и других средств индивидуальной защиты работникам ав-

18 лет, имеющие удостоверение на право управления автопо-

томобильного транспорта» водителю автопогрузчика должны

грузичками.

быть выданы:

1.2. На рабочем месте работник получает первичный ин-

- костюм хлопчатобумажный (срок носки - 12 месяцев);

структаж по охране труда и проходит обучение по охране труда

- рукавицы комбинированные (срок носки - 1 месяц);

в соответствии с Положением об обучении по вопросам охраны

- жилет сигнальный (срок носки - 12 месяцев).

труда, действующим на предприятии.

Постоянно занятым на наружных работах зимой дополни-

Работник, допускаемый к работам по транспортировке и

тельно:

перемещению сжиженных газов в баллонах под давлением,

- куртка хлопчатобумажная на утепляющей прокладке

взрывоопасных, легковоспламеняющихся и других опасных и

(срок носки - 36 месяцев).

вредных веществ (кислот, щелочей и др.) должен пройти спе-

1.7. Для обеспечения пожаро- и взрывобезопасности

циальное обучение безопасности труда и иметь удостоверение

следует:

на право выполнения работ с повышенной опасностью.

- убирать использованные обтирочные материалы (про-

1.3. Во время работы работник проходит:

масленные концы, тряпки и пр.) в металлические ящики с плот-

-проверку знаний безопасности труда - ежегодно;

ными крышками;

- проверку знаний по электробезопасности - ежегодно;

- не пользоваться открытым огнем, спичками или факе-

- проверку гигиенических знаний (в продовольственном

лом и не курить при заправке погрузчика горючим или проверке

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

уровня горючего в баке;

- состояние шин и крепление колес. Шины и диски колес

- не оставлять погрузчик с работающим двигателем

должны находиться в техническом состоянии, гарантирующем

вблизи легковоспламеняющихся материалов.

безопасность движения. Диски колес не должны иметь трещин и

погнутости. Они должны быть надежно закреплены на ступицах.

2. Требования безопасности перед началом работы

Замковые кольца должны быть исправны и правильно установ-

лены.

2.1. Убедиться, что на рабочем месте нет посторонних

Не разрешается эксплуатировать шины:

предметов, а инструмент и необходимые детали находятся в

- с полностью изношенным рисунком протектора;

специально отведенных местах. Кабина должна удовлетворять

- не соответствующие размеру и допустимой нагрузке

следующим требованиям:

данного транспортного средства;

- ветровые и боковые стекла должны быть без трещин и

- со сквозным отверстием, разрывом нитей корда, рас-

затемнений, затрудняющих видимость;

слоением и другими механическими повреждениями покрышки;

- щетки стеклоочистителя (при его работе) должны сво-

- спаренные с шинами, имеющими значительный износ

бодно перемещаться и обеспечивать нормальную очистку вет-

рисунка протектора.

рового стекла;

2.3. Проверить работу:

- замки дверей должны быть исправными и не допускать

- ножного и ручного тормозов, в случае необходимости

самопроизвольного их открывания;

произвести их регулирование. При проверке стояночного тор-

- сиденье и спинка сиденья должны быть регулируемыми

моза необходимо убедиться в отсутствии трещин тормозного

для обеспечения удобной посадки водителя, не иметь рваных

диска: рычаг (рукоятка) ручного тормоза при его затягивании

мест, выступающих пружин, провалов и острых углов;

нормальным усилием правой руки не должен доходить до сво-

- пол кабины должен быть в исправном состоянии и за-

его крайнего положения на 1-2 зуба храпового устройства, не

стелен резиновым ковриком.

упираться при этом в сиденье водителя и надежно удерживать-

2.2. Проверить внешним осмотром:

ся запирающим устройством. Тяги и колодки ручного тормоза

- состояние сварных швов верхних кронштейнов;

должны быть закреплены и зашплинтованы;

- надежность крепления деталей и механизмов;

- усилителя рулевого управления. Люфт рулевого колеса

- отсутствие течи (топлива, воды, антифриза, смазочного

должен быть не более 25°;

масла) во всех системах (питания, охлаждения, смазки) двига-

- звукового сигнала;

теля;

- переключателя света

(фар, заднего фонаря, стоп-

- наличие тормозной жидкости в главном цилиндре;

сигнала и фонарей поворотов);

- отсутствие повреждений в гибких шлангах;

- механизмов подъема и наклона в движении без груза

- отсутствие повреждений цепей и правильное их креп-

(на холостом ходу).

ление к раме и каретке грузоподъемника;

2.4. Проверить давление в шинах. Давление воздуха в

- состояние электрооборудования. Все провода электро-

шинах должно соответствовать норме, установленной для дан-

оборудования должны иметь надежную неповрежденную изоля-

ного транспортного средства.

цию, а также должна быть исключена возможность искрообра-

2.5. Проверить соответствие рабочих устройств погрузчи-

зования в проводах и зажимах. Все приборы электрообо-

ков (вилочных захватов, крюков, ковшей и т.п.) технической до-

рудования должны быть надежно закреплены;

кументации.

- заправку погрузчика топливом, маслом, водой и тормоз-

Погрузчики с вилочными захватами при транспортирова-

ной жидкостью;

нии мелких или нестойких грузов должны быть оборудованы

- уровень электролита в аккумуляторной батарее;

предохранительной рамкой или кареткой для упора груза при

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

перемещении.

3.11. Транспортирование тары и установку ее в штабель

Удлинители вилочных захватов должны быть оборудова-

производить поштучно или готовыми пакетами.

ны защелками или устройствами, надежно фиксирующими их на

3.12. К месту погрузки (выгрузки) подъезжать только на

захваты.

первой передаче; замедлять скорость движения при наличии

даже небольших неровностей дорожного покрытия.

3. Требования безопасности во время выполнения работы

3.13. Перед подъемом и опусканием груза затормозить

погрузчик и осмотреть место, откуда поднимать или куда опус-

3.1. Соблюдать Правила дорожного движения, не пере-

кать груз.

давать управление погрузчиком посторонним лицам.

3.14. Подъем груза, масса которого близка к предельной

3.2. Во время укладки (разборки) штабелей грузов по-

грузоподъемности, производить постепенно: сначала поднять

грузчиками в зоне их работы не должны проходить пути ручной

его на

0,2-0,25 м, затем остановить его и проверить пра-

переноски и перевозки грузов, а также не должны производиться

вильность действия механизмов и тормозов. При обнаружении

перегрузочные работы.

неполадок груз немедленно опустить.

3.2. Работы по перемещению грузов производить только

3.15. Перемещение грузов больших размеров, затрудня-

по указанию лица, в распоряжение которого выделен погрузчик.

ющих обзор пути, производить задним ходом только при со-

3.3. При запуске двигателя с помощью рукоятки не охва-

провождении погрузчика лицом, ответственным за погрузку,

тывать пусковую рукоятку большим пальцем.

обязанным указывать дорогу и подавать сигналы.

3.4. При любой остановке ставить погрузчик на ручной

3.16. Замедлить движение погрузчика и подать звуковой

тормоз.

сигнал: в местах скопления людей; в проходах; при проезде ми-

3.5. Подъем и опускание груза производить на рабочих

мо дверей и через ворота; при поворотах; трогании с мест зад-

горизонтальных площадках с твердым и ровным покрытием,

ним ходом.

очищенным в зимнее время ото льда и снега, а при гололеде -

3.17. Проявлять особую осторожность при транспортиро-

посыпанным песком.

вании грузов в узких проездах. Не задевать штабели грузов.

3.6. Поднимать и опускать груз только при наличии про-

Перед въездом погрузчика в узкое место между штабе-

света под грузом, обеспечивающего свободный ход и выход ви-

лями, оборудованием, элементами конструкций зданий и соору-

лочного захвата.

жений водитель обязан остановить погрузчик и убедиться в от-

3.7. Подъем груза производить осторожно, без рывков,

сутствии людей в зоне его работы.

постепенно увеличивая частоту вращения двигателя и плавно

3.18. Транспортировать мелкие штучные грузы только в

перемещая рычаг управления, только при вертикальном или на-

специальной таре.

клоненном назад положении рамы грузоподъемника.

3.19. В ночное время производить работу только при хо-

3.8. Наклон рамы грузоподъемника с поднятым грузом

рошем электрическом освещении штабелей и дорог.

производить плавно, не допускать резкого перемещения рычага

3.20. Следить, чтобы перемещаемый груз на всем протя-

управления цилиндра наклона.

жении пути не цеплялся за препятствия и не находился над

3.9. Груз размещать вплотную к вертикальной раме гру-

людьми.

зоподъемника и равномерно относительно левой и правой сто-

3.21. Следить за дорогой и окружающей обстановкой во

рон вилочного захвата, груз не должен свешиваться с концов

время движения, своевременно принимать меры по пре-

вилочного захвата.

дотвращению возможной аварии.

3.10. Движение погрузчика начинать, когда рама (с грузом

3.22. Соблюдать установленные скорости движения в зави-

или без него) отклонена назад, а груз приподнят над землей на

симости от условий движения и состояния дорожного покрытия.

0,3-0,4 м. Не допускать движение погрузчика с поднятым грузом.

3.23. Учитывать габариты проема при проезде через во-

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

рота и двери.

ставить погрузчик на тормоз.

3.24. Перевозить грузы через рельсовые пути по желез-

4.3. Вынуть ключ из системы зажигания.

нодорожному переезду при поднятом шлагбауме и разрешаю-

4.4. Произвести осмотр погрузчика для подготовки к сле-

щем сигнале светофора.

дующему рабочему дню (очистить машину от грязи и пыли, про-

3.25. Производить погрузку (разгрузку) груза в кузов авто-

верить крепление болтов, отсутствие подтекания горючего, мас-

мобиля только сбоку или сзади, не переносить груз через кабину.

ла и др.).

3.26. В момент опускания груза в кузов автомобиля сле-

4.5. В холодное время года слить воду из системы охлаж-

дить, чтобы в нем не находились люди.

дения.

3.27. Соблюдать норму ярусности для тары, не устанав-

ливать в штабель неисправную тару.

5. Требования безопасности в аварийных ситуациях

3.28. Во время эксплуатации погрузчика запрещается:

- выезжать на линию без разрешения администрации, пу-

5.1. Немедленно прекратить работу в случае:

тевого листа и прав на управление погрузчиком;

- если каретка подъемного механизма перестает дви-

- открывать ворота при помощи зажима на них вилочным

гаться по направляющим и вилочный захват не поднимается

захватом погрузчика, а также перевозимым грузом;

или не опускается;

- перевозить груз, превышающий грузоподъемность по-

- неисправности тормоза, рулевого управления, звукового

грузчика;

сигнала;

- при движении с грузом допускать крутые повороты, под-

- появления подозрительных шумов, треска, скрежета и

нимать и опускать груз;

других необычных явлений в гидросистеме и других узлах.

- транспортировать грузы, центр тяжести которых распо-

Сообщить об этом должностному лицу, в распоряжении которо-

ложен на большом расстоянии от передней стенки вилочного

го выделен погрузчик.

захвата;

- опускать груз на трубы газо-, паропроводов, электриче-

ские кабели, временные перекрытия;

________________________ ________________ _________________

-поднимать груз, засыпанный землей, строительным му-

(должность руководителя

(личная подпись)

(фамилия, инициалы)

сором, снегом, примерзший к земле или залитый бетоном;

подразделения

- резко тормозить при неблагоприятных погодных усло-

/организации/ - разработчика)

виях (мокрая, скользкая дорога, гололед);

- покидать кабину погрузчика при поднятом грузе;

- оставлять погрузчик в проездах или на путях движения

СОГЛАСОВАНО:

транспорта;

Руководитель (специалист)

- работать вблизи или под линией электропередач;

службы охраны

- перевозить людей на погрузчике, оставлять его на на-

труда предприятия

______________ _______________

клонной плоскости;

(личная подпись) (фамилия, инициалы)

-ремонтировать загруженный погрузчик.

Юрисконсульт

______________ _______________

(личная подпись) (фамилия, инициалы)

4. Требования безопасности после окончания работы

Главный технолог

______________ _______________

(личная подпись) (фамилия, инициалы)

4.1. Поставить погрузчик на место стоянки.

4.2. Опустить вилочный захват в нижнее положение; по-

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

вредных веществ (кислот, щелочей и др.), должен пройти специ-

_________________________________________________

альное обучение безопасности труда и иметь удостоверение на

(полное наименование предприятия с указанием подчиненности)

право выполнения работ с повышенной опасностью.

1.3. Во время работы работник проходит:

УТВЕРЖДЕНО

- проверку знаний безопасности труда - ежегодно;

- проверку знаний по электробезопасности - ежегодно;

Приказ _______________________

(должность работодателя и

- проверку гигиенических знаний (в продовольственном

складе (базе), холодильнике) - один раз в 2 года;

_____________________________

- периодический медицинский осмотр.

наименование предприятия)

Повторный инструктаж по безопасности труда на рабо-

_________________ № _________

чем месте работник должен получать один раз в три месяца.

(число, месяц, год)

1.4. Женщины со дня установления беременности пере-

водятся на другую работу.

1.5. На работника могут воздействовать опасные и вред-

ные производственные факторы:

ИНСТРУКЦИЯ

- движущиеся машины и механизмы, подвижные части

ПО ОХРАНЕ ТРУДА № _____

ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ ЭЛЕКТРОПОГРУЗЧИКА

подъемно-транспортного оборудования;

- обрушивающиеся штабели складируемых товаров;

- пониженная температура воздуха рабочей зоны;

1. Общие положения

- повышенный уровень вибрации; повышенная подвиж-

ность воздуха;

1.1. К работе в качестве водителя электропогрузчика до-

- повышенное значение напряжения в электрической цепи;

пускаются мужчины и женщины не моложе 18 лет, обученные по

- повышенный уровень статического электричества;

программе для водителей электропогрузчиков

(электрокар),

- недостаточная освещенность рабочей зоны;

сдавшие экзамен и имеющие удостоверение на право управ-

- острые кромки, заусенцы на поверхностях оборудова-

ления погрузчиком, а также первую квалификационную группу

ния, инструмента;

электробезопасности.

- нервно-психические перегрузки.

1.2. На рабочем месте работник получает первичный ин-

1.6. Работник должен быть обеспечен средствами инди-

структаж по охране труда и проходит обучение по охране труда

видуальной защиты. Согласно ДНАОП 0.00-3.06-98 «Типовые

в соответствии с Положением об обучении по вопросам охраны

нормы бесплатной выдачи специальной одежды, специальной

труда, действующим на предприятии.

обуви и других средств индивидуальной защиты работникам ав-

Работник, допускаемый к работам по транспортировке и

томобильного транспорта» водителю электропогрузчика должны

перемещению сжиженных газов в баллонах под давлением,

быть выданы:

взрывоопасных, легковоспламеняющихся и других опасных и

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

- костюм хлопчатобумажный (срок носки - 12 месяцев);

- уровень электролита в аккумуляторной батарее;

- рукавицы комбинированные (срок носки - 1 месяц);

- исправность аккумуляторов. Крышка аккумуляторной

- жилет сигнальный (срок носки - 12 месяцев).

батареи должна плотно прилегать к корпусу.

Постоянно занятым на наружных работах зимой дополни-

2.2. Периодически осматривать и смазывать механизм

тельно:

рулевого, управления, трущиеся части контроллера, тормозные

- куртка хлопчатобумажная на утепляющей прокладке

рычаги и т.п. Контроллер проверять не реже одного раза в пять

(срок носки - 36 месяцев).

дней.

1.7. Для обеспечения пожаро- и взрывобезопасности не

2.3. Проверить соответствие рабочего места следующим

въезжать на погрузчике во взрывоопасном исполнении в поме-

требованиям:

щения, где имеется опасность взрыва или пожара. Убирать в

- отсутствие посторонних предметов;

металлические ящики с плотными крышками использованные

- сиденье и спинка сиденья не должны иметь рваных

обтирочные материалы (промасленные концы, тряпки и пр.).

мест, выступающих пружин, провалов и острых углов;

- пол на рабочем месте должен быть в исправном со-

2. Требования безопасности перед началом работы

стоянии и застелен резиновым ковриком.

2.4. Проверить соответствие рабочих устройств погрузчи-

2.1. Произвести ежесменное техническое обслуживание и

ков (вилочных захватов, крюков, ковшей и т.п.) технической до-

проверить:

кументации.

- крепление рычагов управления;

Погрузчики с вилочными захватами при транспортирова-

- состояние тормозной системы. Тормоза считаются ис-

нии мелких или нестойких грузов должны быть оборудованы

правными, если погрузчик с рабочей нагрузкой останавливается

предохранительной рамкой или кареткой для упора груза при

на следующем расстоянии от начала торможения: 2,0 м - при

перемещении.

скорости погрузчика 10 км/ч; 1,5 м - при скорости 7 км/ч; 1,0 м -

Удлинители вилочных захватов должны быть оборудова-

при скорости 3 км/ч;

ны защелками или устройствами, надежно фиксирующими их на

- наличие и исправность плавких предохранителей;

захваты.

- исправность грузоподъемника (отсутствие повреждений

2.5. К работе не допускаются погрузчики, имеющие сле-

цепей, правильность их крепления к раме и каретке грузо-

дующие основные дефекты:

подъемника и т.п.). Убедиться в работе механизмов подъема и

- неотрегулированные и неисправные тормоза;

наклона в движении без груза;

- неисправные звуковые сигналы;

- исправность электрозамка;

- трещины в сварочных швах рамы и каретки грузоподъ-

- крепление колес, состояние шин (давление в пневмати-

емника, вилочном захвате и др.;

ческих шинах);

- цепи с дефектами или износом сверх установленных

- работу звукового сигнала и световой сигнализации (ос-

норм браковки;

вещения);

- шум, треск, скрежет в гидросистеме погрузчика;

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

- ослабление креплений противовесов и их некомплект-

км/ч; в узких, загроможденных местах, в помещениях и на по-

ность;

воротах, при движении мимо ворот, дверей, штабелей З км/ч.

- течь в соединениях маслопроводов, гидросистемы и ак-

3.6. При встрече с пешеходами по пути движения пре-

кумуляторах;

дупреждать их сигналом, находясь на расстоянии не менее 5 м;

- ослабление крепления грузовых цепей к раме и каретке

если пешеходы не сходят с дороги, остановить погрузчик.

грузоподъемника;

3.7. При перевозке груза без тары следить за тем, чтобы

- отсутствие вращения хотя бы одного катка рамы и ка-

груз был надежно уложен на вилочном захвате и не касался по-

ретки;

верхности пути движения.

- ослабление крепления звездочек грузовых цепей;

3.8. Подавать предупредительный звуковой сигнал перед

- ненадежное крепление пальцев цилиндров;

началом движения вперед или назад, подъемом и опусканием

- понижение давления в шинах, наличие на них сквозных

груза, а также во всех случаях, когда имеется возможность не-

пробоев и повреждения корда.

ожиданного наезда на человека.

3.9. При подаче погрузчика задним ходом, особенно в уз-

3. Требования безопасности во время выполнения работы

ких проездах, предварительно убедиться в том, что движению

ничего не мешает.

3.1. Работы по перемещению грузов производить под ру-

3.10. Соблюдать дистанцию во избежание наезда при

ководством должностного лица, в распоряжение которого вы-

внезапной остановке. Расстояние до идущего впереди транспор-

делен погрузчик.

та должно быть не менее 10 м, а на уклонах - не менее 20 м.

3.2. При движении соблюдать Правила движения для во-

3.11. Учитывать габариты проема при въезде и выезде

дителей транспорта. Эксплуатировать погрузчик на рабочих

через ворота, двери.

площадках с твердым и ровным покрытием, очищенным в зим-

3.12. Хранить при себе ключ от главного выключателя и

нее время от снега и льда, а при гололеде - посыпанным пес-

коробки контроллера, не передавать ключ посторонним лицам.

ком.

3.13. Постоянно следить за состоянием аккумуляторов,

3.3. Во время укладки (разборки) штабелей грузов по-

не допускать их разряда ниже допустимых норм.

грузчиками в зоне их работы не должны проходить пути ручной

3.14. Постоянно следить за тормозной системой, пользо-

переноски и перевозки грузов, а также не должны производиться

ваться тормозом как можно реже, заранее при этом выключая

перегрузочные работы.

двигатель.

3.4. Соблюдать установленные скорости движения в за-

3.15. Прежде чем перейти на задний ход, необходимо за-

висимости от состояния дорожного покрытия и характера вы-

тормозить погрузчик до полной остановки.

полняемой работы. Снижать скорость в местах пересечения

3.16. Перевозить груз через рельсовые пути по железно-

пешеходных дорожек, у выходов и входов в производственные

дорожному переезду при поднятом шлагбауме и разрешающем

помещения.

сигнале светофора.

3.5. Не превышать на территории предприятия скорость 5

3.17. Подъезжать к месту погрузки (выгрузки) на первой

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

передаче, не тормозить резко при гололеде и мокрой, скользкой

чала поднять груз, а потом производить его транспортирование.

дороге.

Запрещается сталкивать груз со штабеля и подтягивать

3.18. Подъезжать вилочным захватом под тару или груз

его.

на малой скорости, вилы подводить так, чтобы груз располагал-

3.26. Перед подъемом и опусканием груза предваритель-

ся относительно их равномерно.

но осмотреть место, откуда будет подниматься груз и куда будут

3.19. Подводить вилы грузового захвата под поддон сле-

его помещать.

дует осторожно. Не производить одновременный подъем и вы-

3.27. Подъем и складирование груза производить при ус-

движение поддона из ячейки стеллажа и наоборот.

ловии, что погрузчик стоит на ровной горизонтальной повер-

3.20. Укладывать длинномерные грузы спаренными по-

хности.

грузчиками под руководством специально выделенного лица.

3.28. Поднимать и транспортировать груз в соответствии

3.21. При размещении груза на вилочном погрузчике сле-

с грузоподъемностью машины и таблицей допустимых нагрузок

дует соблюдать следующие требования:

на вилах электропогрузчика в зависимости от положения центра

- груз должен размещаться на захватной вилке таким об-

тяжести груза.

разом, чтобы не возникал опрокидывающий момент; при этом

3.29. Вести нагруженный погрузчик при спуске под уклон

груз должен быть прижат к раме подъемника;

свыше 3° только на заднем ходу и с малой скоростью.

- груз должен размещаться равномерно на обе лапы и

3.30. При транспортировании груза поднимать его на вы-

может выходить вперед за пределы вилки не более чем на 1/3

соту не более 200-300 мм от поверхности пути, а наклон подъ-

длины лап;

ёмника «на себя» производить не полностью.

- крупногабаритные грузы разрешается укладывать выше

3.31. Соблюдать осторожность при транспортировке гру-

защитного устройства, но не более одного места.

за в узких проездах, не задевать штабели грузов при повороте.

3.22. Производить захват груза вилочным захватом при

Перед въездом погрузчика в узкое место между штабе-

наклоне рамы «от себя», поднимать груз - при наклоне рамы «на

лями, оборудованием, элементами конструкций зданий и соору-

себя».

жений водитель обязан остановить погрузчик и убедиться в от-

3.23. Производить наклон вилочного захвата с грузом

сутствии людей в зоне его работы.

медленно, плавно перемещая рычаг управления.

3.32. Ставить погрузчик перед подъемом и опусканием

3.24. Подхватывать и оставлять груз только при обеспе-

груза на стояночный тормоз.

ченном просвете под грузом, позволяющем свободный вход и

3.33. Устанавливать ящики в штабель по одному или го-

выход вилочного захвата.

товыми пакетами.

Захватное устройство должно обеспечивать высоту

3.34. Во время работы запрещается:

подъема груза от земли не менее величины дорожного просвета

- производить профилактическое обслуживание или ре-

погрузчика и не более 0,5 м для погрузчика на пневматических

монт погрузчика при поднятых грузозахватных устройствах (без

шинах и 0,25 м - для погрузчика на грузошинах.

страховки);

3.25. При работе погрузчика со стрелой необходимо сна-

- работать на машине со снятым щитком, закрывающим

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

панель с электроаппаратурой, снятой крышкой аккумуляторного

3.35. Прекратить работу, если по какой-либо причине ка-

ящика;

ретка подвижного механизма перестает двигаться по склизам и

- укладывать груз выше защитного устройства, предохра-

вилочный захват не опускается и не поднимается, и сообщить

няющего рабочее место водителя от падения груза;

об этом лицу, в ведение которого выделен погрузчик. Эти неисп-

- укладывать грузы краном непосредственно на захват-

равности устранять самому водителю не разрешается.

ное устройство погрузчика;

3.36. В случае потери погрузчиком устойчивого положе-

- производить подъем и перемещение груза при помощи

ния (когда задние колеса начнут отрываться от грунта) немед-

только одного захвата погрузчика;

ленно опустить груз вниз.

- прикасаться к неизолированным, поврежденным прово-

дам и электрораспределительным устройствам, наезжать на

4. Требования безопасности после окончания работы

электрические провода, лежащие на земле;

- опускать груз на газо- и паропроводы, электрические ка-

4.1. Поставить погрузчик на место стоянки.

бели, временные перекрытия;

4.2. Опустить в нижнее положение вилочный захват или

- поднимать и перевозить груз, масса которого не извест-

сменить рабочее приспособление.

на, поднимать зажатый и примерзший груз;

4.3. Поставить погрузчик на стояночный тормоз.

- поднимать, опускать и перевозить людей на вилочном

4.4. Разомкнуть штепсельный разъем и вынуть из гнезда

захвате погрузчика;

выключателя оперативной цепи специальный ключ.

- допускать присутствие людей под поднятым грузом; пе-

4.5. Произвести осмотр погрузчика для подготовки к сле-

ревозить грузы в неисправной таре, ящики вверх дном, на боко-

дующему рабочему дню (очистить его от грязи, пыли, проверить

вых или торцовых стенках;

крепление болтов, отсутствие подтекания масла из гид-

- выезжать на уклоны свыше 14° и допускать резкое тор-

росистемы и т.п.). В случае необходимости закрепить болты,

можение погрузчика;

подтянуть сальники цилиндров подъема и наклона рамы и т.д.

- работать вблизи линии электропередач и под ними;

- находиться и проезжать под поднятым грузом;

5. Требования безопасности в аварийных ситуациях

- перевозить на электропогрузчиках легковоспламеняю-

щиеся жидкости, а также кислоты, если аккумуляторная батарея

5.1. При возникновении поломки или неисправности по-

расположена под погрузочной платформой;

грузчика, угрожающей безопасности водителя или безопасности

- оставлять погрузчик включенным, ставить его в местах

окружающих людей (особенно неисправности тормоза, рулевого

движения автомобилей и на полотне железной дороги;

управления и звукового сигнала), немедленно прекратить ра-

- покидать пост управления при поднятом грузе.

боту и сообщить об этом непосредственному руководителю или

Если необходимо отлучиться от погрузчика, то опустить

должностному лицу, в распоряжение которого выделен погруз-

вилочный захват, вынуть ключ из электрического замка, поста-

чик.

вить погрузчик на стояночный тормоз.

КОРПОРАЦИЯ "УКРМОНТАЖСПЕЦСТРОЙ". Инструкции по охране труда (1995 год) - часть 10