|
Спецификация судна |
|
Название судна |
ЭПРОН |
|
Судовладелец |
ФГБУ «Морская спасательная службаа» |
|
Назначение судна |
Буксир |
|
Регистрация |
|
Флаг |
Российская Федерация |
|
Порт приписки |
Астрахань, Россия |
|
Место постройки |
Ярославль, Россия |
|
Год постройки |
1983 |
|
Класс |
KM ★ UL
1 AUT2 tug |
|
Позывной сигнал |
ЮФСК |
|
Район плавания |
Неограниченный |
|
Официальный номер |
IMO No 8135007 |
|
Главные размерения |
|
Длина наибольшая |
58,55 м. |
|
Длина между перпендикулярами |
51,6 м. |
|
Ширина наибольшая |
12,64 м. |
|
Теоретическая высота борта |
5,9 м. |
|
Осадка средняя |
4,67 м. |
|
Вместимость |
|
Водоизмещение полное |
1650 т. |
|
Дедвейт |
436 т. |
|
Брутто |
1178 т. |
|
Нетто |
353 т. |
|
Вместимость палубы |
|
Открытая (верхняя) палуба |
80 м² |
|
Грузовая палуба |
50,0 тонн |
|
Нагрузки на палубу |
5,0 тонн / м² |
|
Палубное оборудование |
|
Якорь |
2х Якоря Холла весом 1250 кг. И один запасной на борту |
|
Якорная цепь |
Диаметр : 38,0 мм, 225,0 м. starboard; 200,0 м. |
|
Брашпиль |
1 x 5,0 тонн |
|
Шпиль |
1 x 3,0 тонн |
|
Гидравлический кран |
Грузовая стрела грузоподъёмностью 5 тонн, вылет стрелы 2.5
метра с правого борта и 3 метра с левого борта |
|
Дистанционное управление |
Дистанционное управление гребным электродвигателем |
|
Вместимость танков |
|
Пресная вода |
148 тонн |
|
Дизельное (лёгкое) топливо. |
260 тонн |
|
Все танки имеют /оборудованы уровнемерами и аварийной
сигнализацией (ДА/НЕТ) |
Да |
|
Механизмы |
|
Главный дизель |
ZULCER 8 AL 25/30, 2 х 1 500 hp. |
|
Тип топлива |
Дизельное топливо морское |
|
Гребная установка |
1 винт фиксированного шага в направляющей насадке |
|
Руль/Рулевое устройство |
Поворотная направляющая насадка |
|
Дизель-генератор |
2 главных генератора постоянного тока PG 1000 / 750M
Мощность 2×950 кВт, 900 В, 750 об / мин / 50 Гц |
|
Стояночный электрогенератор |
2 х генератора переменного тока DGRA 150/750, Мощность 2 х
150 кВт, 400 В, 750 об / мин, 50 Гц |
|
Подруливающее устройство |
Носовое подруливающее устройство/ мощностью 130 кВт |
|
Скорость и расход топлива масла |
|
Наибольшая |
12 узлов |
|
Эконом ход |
9,5 узлов |
|
Буксировка / Якорная обработка |
|
Буксирная лебёдка / Буксирный гак |
Лебёдка с тяговое усилием 36 тонн./ буксирный гак с тяговым
усилием 23 тонны. |
|
Буксирный канат |
750 м. ø 52 мм разрывное усилие 2300 кН |
|
Буксирный тормоз |
Буксирный тормоз 40 тонн на 1 ярусе |
|
Спасательное оборудование |
|
Спасательные буи |
8 |
|
Спасательные жилеты |
40 |
|
Спасательные плоты |
8 х 10 человек |
|
Спасательные сети |
1 на главной палубе |
|
Размещение |
|
Всего человек на борту |
20 |
|
Жилые помещения |
12 двухместных,12 одноместных всего можно принять на борт и
разместить 40 человек включая экипаж |
|
Медицинские помещения |
Амбулатория 1 |
|
Прочее |
|
Водолазное оборудование |
Барокамера
Компрессор воздуха
Подводная телефонная станция
Аппарат подводной электросварки VAKS 25-80 |
|
Катера/шлюпки |
Шлюпка Зодиак
Резиновая лодка с навесным мотором 35 л.с. |
|
Автономность |
|
Вода, продукты, топливо |
Вода, продукты- 30 дней
Дизельное Топливо (ТСМ) — 20 дней при максимальной скорости |