|
|
|
|
содержание ..
19
20
21
22 ..
КАПИТАН МАРТЫШКИН — Судно обеспечения. Техническая характеристика судна (2022 год)
|
Спецификация |
|
Название судна |
КАПИТАН МАРТЫШКИН |
|
Судовладелец |
ФГБУ «Морская спасательная служба» |
|
Назначение судна |
Судно обеспечения |
|
Регистрация |
|
Флаг |
Российская Федерация |
|
Порт приписки |
Мурманск, Россия |
|
Место постройки |
Польша |
|
Год постройки |
1987 |
|
Класс |
КМ ★ L11
AUT2 Supply vessel |
|
Позывной сигнал |
УАКК |
|
Район плавания |
Неограниченно |
|
Официальный номер |
IMO No 8418435 |
|
Главные размерения |
|
Длина наибольшая |
81,37 м. |
|
Длина между перпендикулярами |
71,45 м. |
|
Ширина максимальная |
16,30 м. |
|
Теоретическая высота борта |
7,20 м. |
|
Осадка по грузовую линию (наибольшая) |
4,90 м. |
|
Вместимость |
|
Брутто |
2723 т. |
|
Нетто |
817 т. |
|
Вместимость палубы |
|
Открытая (верхняя) палуба |
414,28 м² |
|
Палубное оборудование |
|
Якорь |
3×2500 т. |
|
Якорная цепь |
Ø 40,0 мм, 600 м. |
|
Буксирная лебёдка |
Тяговое усилие 153 тонны(1500кН)
длина троса 1200 м,Ǿ57мм, разрывное усилие 2860 кН. |
|
Палубные краны |
Грузоподъёмность
SWL-8 тонн
Вылет стрелы
Правый борт 12,5 м,
Левый борт 3,5 м |
|
Судно обеспечения |
|
Пресная вода |
307,0 м³. |
|
Сточные воды |
128,4 м³. |
|
Шламовые воды |
20.4 м³. |
|
Нефтесодержащие воды |
500 м³ |
|
Ёмкости для сыпучих грузов |
4х 41 м³ |
|
Тяжёлое топливо |
295,03 м³. |
|
Дизельное (лёгкое) топливо |
98.8м³ + 303.9 м³ (танк №35 изолирован) |
|
Нефтеводяная смесь |
152.4 м³ |
|
Контейнеровместимость |
20 двадцатифутовых контейнера |
|
Все танки имеют/оборудованы уровнемерами и аварийной
сигнализацией (ДА/НЕТ) |
Да |
|
Механизмы |
|
Главный дизель — генератор |
ZULCER 2 x 3600 л.с. Общ: 7200 л.сс |
|
Тип топлива |
Мазут и дизельное топливо |
|
Рулевое устройство |
MS 125 |
|
Вспомогательная котельная установка |
Тип VX 725A-18 |
|
Аварийный электрогенератор |
Тип ZPM-31H6.125 кВт. |
|
Вспомогательный Электрогенератор |
3 х 6 AL 20/24 420 кВт. |
|
Подруливающее устройство |
Diesel 1 х 384 кВт Zamex, RAKU-69 n1/n2=750/1200 |
|
Скорость и расход топлива масла |
|
Наибольшая |
15 узлов |
|
Экономход |
10 узлов |
|
Размещения |
|
Всего человек на борту |
32 |
|
Жилые помещения |
каюты
10×1: 5x 2: 3 x4 |
|
Медицинские помещения |
санитарная комната с одной койкой |
|
Прочее |
|
Водолазное оборудование |
Мобильная водолазная станция |
|
Оборудование ЛРН |
Устанавливается по необходимости |
|
Катера/шлюпки |
Дежурная шлюпка |
|
Автономность |
|
Вода, продукты, топливо |
30 дней |
Всего на балансе 4 судна
этого проекта В-92
«АГАТ» — порт приписки п. Корсаков;
«ИРБИС» — порт приписки п. Владивосток;
«ЯСНЫЙ» — порт приписки – Большой порт Санкт-Петербург;
«КАПИТАН МАРТЫШКИН» — порт приписки п. Мурманск.
Суда лицензированы на перевозку опасных грузов, включая радиоактивные
источники. Также суда лицензированы на проведение буксировочных
операций.
содержание ..
19
20
21
22 ..
|
|