Toyota Вилочные погрузчики серии 7FG / 7FD. Руководство по эксплуатации - часть 1

Русский
СОДЕРЖАНИЕ

Заметка для операторов и механиков.................................................................................110

Перед началом эксплуатации................................................................................................110

Таблички предостережения...................................................................................................ИЗ

Основные компоненты...........................................................................................................114

Органы управления вождением и приборная панель......................................................114

Измерительные приборы.......................................................................................................115

Переключатели и рычаги......................................................................................................119

Компоненты кузова.................................................................................................................125

Обращение с системой DPF-II фирмы Toyota (по заказу)..............................................128

Предэксплуатационная проверка.........................................................................................130

Перед постановкой транспортного средства в гараж......................................................136

Еженедельное обслуживание................................................................................................136

Самостоятельное техническое обслуживание..................................................................138

Проверка топливного бака....................................................................................................141

Серийный номер рамы............................................................................................................141

Как читать паспортную табличку........................................................................................141

Схема смазки.............................................................................................................................142

Периодическое техническое обслуживание......................................................................143

Таблица периодических замен...............................................................................................143

Защита Ваших денежных средств с помощью подлинных запчастей Toyota.............143

Таблица периодического технического обслуживания...................................................144

Эксплуатационные данные....................................................................................................147

Устройство LPG (сжиженного нефтяного газа) (по заказу).........................................149

Технические характеристики мачты и номинальные нагрузки.....................................157

Колеса и шины..........................................................................................................................161

Габаритные размеры транспортного средства..................................................................162

Рекомендуемые смазки материалы......................................................................................163

ЗАМЕТКА ДЛЯ ОПЕРАТОРОВ И МЕХАНИКОВ

Данное руководство объясняет правльную экснлуатациию и техническое обслуживание транспортных средств промышленного назначения Toyota, а также процедуры ежедневной смазки и периодических проверок.

Внимательно прочитайте, пожалуйста, данное руководство, даже несмотря на то, что Вы может быть уже знакомы с другими промышленными транспортными средствами Toyota, потому что оно содержит информациию, которая исключительно относится к данной серии транспортных средств. Данное руководство выполнено на основании стандартного транспортного средства. Однако, если у Вас имеются вопросы относительно других типов, обращайтесь, пожалуйста, к Вашему дилеру промышленных транспортных средств Toyota (дилеру Toyota).

В дополнение к данному руководству важно, чтобы Вы пересмотрели отдельно опубликованное “Руководство оператора но безопасности работ” для водителей вилочных погрузчиков. Оно содержит важную информацию для безопасной эксплуатации вилочных погрузчиков.Тоуо1а сохраняет за собой право выполнять любые изменения или модификации технических характеристик, указанных в данном руководстве, без предварительного уведомления и без принятия каких-либо обязательств.

ПЕРЕД НАЧАЛОМ ЭКСПЛУАТАЦИИ
• Внимательно прочитайте, пожалуйста, данное руководство. Оно даст Вам полное понимание о промышленных транспортных средствах Toyota и позволит Вам эксплуатировать их правильно и безопасно. Правильное обращение с новыми транспортными средствами обеспечивает хорошие эксплуатационные качества и увеличивает срок службы. Водите с особенной осторожностью, пока не ознакомитесь с новым транспортным средством.

В дополнение к стандартным рабочим процедурам обращайте внимание на следующие элементы безопасности.

• Пожалуйста, приобретайте знания по промышленным транспортным средствам Toyota. Внимательно прочитайте руководство для оператора перед началом эксплуатации транспортного средства. Узнайте метод его управления и составные части. Изучите безопасные методы эксплуатации устройств и дополнительного оборудования и их пределы и предосторожности при использовании. Обязательно прочитайте предупредительную табличку, прикрепленную к транспортному средству.

• Изучите, пожалуйста, методы безопасного вождения и безопасного управления.

Понимайте и придерживайтесь правил дорожного движения в зоне выполнения работ. Спросите должностное лицо в зоне проведения работ о каких-либо специальных рабочих предосторожностях.

• Носите правильную рабочую одежду.

Неподходящая одежда для эксплуатации транспортного средства может препятствовать нормальному управлению и стать причиной непредвиденного несчастного случая. Всегда носите надлежащую одежду для легкого управления.

• Пожалуйста, держитесь подальше от силовых линий электропередач. Узнайте расположение внутренних и внешних линий электроснабжения и сохраняйте достаточное расстояние от них.

• Обязательно выполняйте

предэксплуатационную проверку и

периодическое техническое обслуживание. Это

предотвращает неожиданные неисправности, улучшает рабочую эффективность, экономит деньги и обеспечивает безопасные условия работы.
• Всегда прогревайте двигатель перед началом работы.

• Обязательно избегайте наклона вперед при поднятых нагруженных вилах. В наихудшем случае это может привести к опрокидыванию в результате плохой устойчивости из-за смещения вперед центра тяжести.

• Никогда не пытайтесь ехать с грузом на поднятых вилах свыше указанной высоты. Езда с грузом на вилах, поднятых свыше указанной высоты, может привести к опрокидыванию в результате смещения вверх центра тяжести. Поддерживайте вилы на уровне 10-20 см (5,9 -7,9 дюйма) над землей во время движения.

• Избегайте, пожалуйста, перегрузки или неровной нагрузки. Перегрузка или неровная нагрузка является опасной. Если центр тяжести находится ближе к передней стороне, даже когда нагрузка будет ниже максимальной, ограничивайте вес груза в соответствии с таблицей нагрузки.

• Если Вы услышите необычный шум или почувствуете что-нибудь необычное, немедленно выполните проверку и ремонт.

• Обязательно соблюдайте правильные рабочие процедуры и предосторожности при управлении транспортными средствами, оснащенными рулевым приводом с усилителем и тормозами с усилителем.

• Если двигатель перестанет работать во время движения, то это повлияет на управление.

Остановите транспортное срведство в безопасном месте, как описало ниже. Рулевое управление станет трудным, так как устройство усиления будет неэффективным. Управляйте рулевым колесом с применением большей силы, чем обычно.

• Используйте, пожалуйста, только рекомендуемые типы смазочных материалов.

Топливо и смазочные материалы низкого класса будут сокращать срок службы.

Описание характерных технических особенностей, которые имеются в наличии у моделей SAS

Предостережение

• Когда груз должен быть перемещен вверх во время наклона вил вперед при низком подъеме, то возникает опасность опрокидывания транспортного средства, если вилы остановятся в положении с углом наклона вне указанного диапазона углов. Никогда ие поднимайте груз, когда мачта остается наклоненной вперед.

• С большой нагрузкой при высоком подъеме никогда управляйте грузом (углом мачты) путем регулирования угла наклона мачты вперед, так как это может вызвать опасность опрокидывания транспортного средства.

• Даже когда груз расположеп в пределах

допустимого диапазона углов, никогда не наклоняйте мачту за пределы ее вертикального положения, или

транспортное средство может

опрокинуться, потеряв свою устойчивость в направлении вперед или назад. Никогда не наклоняйте мачту вперед при перемещении груза вверх.

• Некоторые специальные модели, на которых установлено тяжелое приспособление могут быть не оснащены автомтическим контролем уровня вил. Заранее выясните это у дилера Toyota.

• Если Вы установили или заменили какое-либо приспособление на модели вилочного погрузчика, норосите дилера Toyota выполнить проверку.

• Если Вы используете два или более съемных приспособлений попеременно, самое тяжелое из них должно быть использовано дли выполнения согласования (установка SAS). Попросите Вашего дилера Toyota помочь Вам в дальнейшем.

Примечание:

Когда вилы расположены в конечной верхней точке, высокое давление (разрывное давление) может поддерживаться в подъемном цилиндре. Это высокое давление приведет к тому, что транспортное средство будет находится как бы в состоянии большой нагрузки даже при отсутствии нагрузки. В результате мачта будет защищена от наклона вперед. В таком случае переместите вилы из конечной верхней точки немного вниз (для снятия давления) и мачту можно будет наклонять вперед.
Активный контроль скорости заднего наклона мачты

• При высоком подъеме скорость наклона мачты назад будет контролироваться (замедляться) независимо от нагрузки. Если высокий поъем изменяется на низкий подъем во время наклона мачты назад, контроль скорости будет продолжаться.

• При низком подъеме мачта может быть наклонена на полной скорости независимо от нагрузки. Если мачта наклоняется назад при низком подъеме с нажатой ручкой-переключателем рычага наклона, скорость наклона мачты назад будет контролироваться (замедляться) до тех пор, пока будет нажата ручка-переключатель рычага наклона.

• Если низкий подъем изменяется на высокий подъем во время наклона мачты назад, контроль скорости будет продолжаться до тех лор, пока будет нажата ручка-переключатель рычага наклона. И мачта может быть наклонена назад на полной скорости в то время, когда ручка-переключатель рычага наклона не нажимается.

Блокировка подъема ключом

При выключенном двигателе (выключатель зажигания установлен в положение OFF) вилы не будут перемещаются вниз, даже если рычаг подъема управляется соответствующим образом. Однако если сесть на сиденье и включить зажигание, вилы можно опустить.

Активный синхронизатор рулевого управления

Если ручка рулевого колеса в угловом отношении не соответствует шинам, то такое неправильное положение будет автоматиечки откорректировано при повороте рулевого колеса. Таким образом, ручка всегда поддерживается в правильном положении по отношению к шинам.

Если функция SAS выйдет из строя:

Модель SAS контролируется с помощью контроллера, сенсора и различных рабочих органов. Если что-либо из них станет работать ненормально, то это означает, что:

• Неправильное положение ручки рулевого колеса может быть не откорректировано.