Главная Учебники - Разные OMRON V1000 Kompaktowy falownik (Model: VZA). INSTRUKCJA
поиск по сайту правообладателям
|
|
|
содержание .. 1 2 3 4 ..
4.5 Wybór aplikacji
A1-06 = 5: Aplikacja typu kompresor
Tablica 4.13 Parametry i nastawy
Nr
Nazwa parametru
Optymalna nastawa
A1-02
Wybór metody sterowania
0: Sterowanie V/f
b1-04
Wybór pracy rewersyjnej
1: Obroty wsteczne niedozwolone
C1-01
Czas przyspieszania 1
5.0 s
C1-02
Czas hamowania 1
5.0 s
C6-01
Warunki eksploatacji
0: Warunki CiĊĪkie
E1-03
Wybór charakterystyki V/f
0FH
L2-01
Wybór reakcji na chwilowy zanik zasilania
1: Odblokowany
L3-04
1: Odblokowany
Wybór zapobiegania utkniĊciu podczas hamowania
Tablica 4.14 Parametry automatycznie zapisywane jako preferowane (A2-01 do A2-16)
Nr
Nazwa parametru
Nr
Nazwa parametru
b1-01
Wybór czĊstotliwoĞci referencyjnej
E1-03
Wybór charakterystyki V/f
b1-02
Wybór komendy Run
E1-07
PoĞrednia czĊstotliwoĞü wyjĞciowa
b1-04
Wybór pracy rewersyjnej
E1-08
NapiĊcie poĞredn. czĊstotl. wyjĞciowej
C1-01
Czas przyspieszania1
E2-01
Prąd znamionowy silnika
C1-02
Czas hamowania 1
A1-06 = 6: Aplikacja typu Winda/DĨwig
Tablica 4.15 Parametry i nastawy
Nr
Nazwa parametru
Optymalna nastawa
A1-02
Wybór metody sterowania
2: Ster. wektorowe w otwartej pĊtli
b1-01
Wybór czĊstotliwoĞci referencyjnej
0: Operator
b6-01
OpóĨnienie referencyjne przy starcie
3.0 Hz
b6-02
Czas opóĨnienia przy starcie
0.3 s
C1-01
Czas przyspieszania1
3.0 s
C1-02
Czas hamowania 1
3.0 s
C6-01
Warunki eksploatacji
0: Warunki ciĊĪkie
C6-02
Wybór czĊstotliwoĞci noĞnej
2: 5 kHz
d1-01
CzĊstotliwoĞü referencyjna 1
6.0 Hz
d1-02
CzĊstotliwoĞü referencyjna 2
30.0 Hz
d1-03
CzĊstotliwoĞü referencyjna 3
50.0 Hz
E1-03
Wybór charakterystyki V/f
0FH
H2-02
Wybór funkcji zacisków P1 (otwarty kolektor)
37: Gdy na wyjĞciu jest czĊstotliwoĞü
47
4.5 Wybór aplikacji
Nr
Nazwa parametru
Optymalna nastawa
H2-03
Wybór funkcji zacisku P2(otwarty kolektor)
5: Detekcja czĊstotliwoĞci 2 (FOUT)
L2-03
Min czas blokady chwilowego zaniku zasilania
0.3 s
Czas rampy narastania napiĊcia po chwilowym
L3-04
0: Zablokowany
zaniku zasilania
i
L4-01
Poziom detekcji zgodnoĞci prĊdkoĞci
2.0 Hz
L4-02
SzerokoĞü detekcji zgodnoĞci prĊdkoĞci
0.0 Hz
L6-01
Wybór detekcji momentu 1
8: UL3 w trakcie RUN - awaria
L6-02
Poziom detekcji momentu 1
5%
L6-03
Czas detekcji momentu 1
0.5 s
L8-05
Wybór zabezpieczenia zaniku fazy wejĞciowej
1: Odblokowany <1>
L8-07
Wybór zabezpieczenia zaniku fazy wyjĞciowej
1: Odblokowany
0: Zmniejszenie podczas pracy o 6 Hz
L8-38
Redukcja czĊstotliwoĞci noĞnej
lub mniej
L8-41
Wybór bieĪących alarmów
1: Odblokowany (alarm jest wyprowa-
dzany)
<1> Zawsze zablokowany w napĊdach jednofazowych.
Uwaga: Hamulec jest zwalniany po zamkniĊciu obwodu áączącego zaciski wielofunkcyjne P2-PC, oraz w wyniku
zadziaáania odpowiednio przygotowanej sekwencji sterującej. WiĊcej informacji patrz Wybór Aplikacji Winda/Dźwig -
Specyfikacja, strona 50.
Uwaga: Po wybraniu aplikacji typu Winda/DĨwig naleĪy wykonaü Auto-Tuning.
Tablica 4.16 Parametry automatycznie zapisywane jako preferowane (A2-01 to A2-16)
Nr
Nazwa parametru
Nr
Nazwa parametru
A1-02
Wybór metody sterowania
d1-02
CzĊstotliwoĞü referencyjna 2
b1-01
Wybór czĊstotliwoĞci referencyjnej
d1-03
CzĊstotliwoĞü referencyjna 3
b6-01
OpóĨnienie referencyjne przy starcie
E1-08
NapiĊcie Ğredniej czĊstotl. wyjĞciowej
b6-02
Czas opóĨnienia przy starcie
H2-01
Wybór funkcji zacisków MA, MB, MC.
C1-01
Czas przyspieszania 1
L1-01
Wybór zabezpiecz. przeciąĪenia silnika
C1-02
Czas hamowania 1
L4-01
Poziom detekcji zgodnoĞci prĊdkoĞci
C6-02
Wybór czĊstotliwoĞci noĞnej
L6-02
Poziom detekcji momentu 1
d1-01
CzĊstotliwoĞü referencyjna 1
L6-03
Czas detekcji momentu 1
Uwaga: Wybierając aplikacjĊ typu Winda/DĨwig naleĪy zapoznaü siĊ z informacjami zawartymi w Wy-
bór Aplikacji Winda/Dźwig - Specyfikacja, strona 50.
A1-06 = 7: Aplikacja typu przemieszczanie
Tablica 4.17 Parametry i nastawy
Nr
Nazwa Parametru
Optymalna Nastawa
A1-02
Tryb sterowania
0: Sterowanie V/f
b1-01
Wybór czĊstotliwoĞci referencyjnej
0: Operator
48
4.5 Wybór aplikacji
Nr
Nazwa parametru
Optymalna nastawa
C1-01
Czas przyspieszania 1
3.0 s
C1-02
Czas hamowania 1
3.0 s
C6-01
Warunki eksploatacji
0: Warunki CiĊĪkie
C6-02
Wybór czĊstotliwoĞci noĞnej
2: 5 kHz
d1-01
CzĊstotliwoĞü referencyjna 1
6.0 Hz
d1-02
CzĊstotliwoĞü referencyjna2
30.0 Hz
d1-03
CzĊstotliwoĞü referencyjna3
50.0 Hz
H1-05
Funkcja S5 wielofunkcyjnego wejĞcia binarnego
3: Komenda wyboru prĊdkoĞci 1
H1-06
Funkcja S6 wielofunkcyjnego wejĞcia binarnego
4: Komenda wyboru prĊdkoĞci 1
H2-02
Wybór funkcji zacisków P1 (otwarty kolektor)
37: Gdy na wyjĞciu jest czĊstotliwoĞü
L3-04
Wybór zapobiegania utkniĊciu podczas hamowania
0: Zablokowany
L8-05
Wybór zabezpieczenia od zaniku fazy wejĞciowej
1: Odblokowany <1>
L8-07
Zabezpieczenie od zaniku fazy wyjĞciowej
1: Wyzwalane przy zaniku jednej fazy
L8-38
Redukcja czĊstotliwoĞci noĞnej
1: Zawsze zmniejszana
L8-41
Wybór bieĪących alarmów
1: Odblokowany (wyprowadz. alarmu)
<1> Zawsze zablokowany w napĊdach jednofazowych.
Tablica 4.18 Parametry automatycznie zapisywane jako preferowane (A2-01 do A2-16)
Nr
Nazwa parametru
Nr
Optymalna nastawa
b1-01
Wybór czĊstotliwoĞci referencyjnej
d1-03
CzĊstotliwoĞü referencyjna 3
C1-01
Czas przyspieszania 1
E2-01
Prąd znamionowy silnika
Funkcja wielofunkcyjnego wejĞcia
C1-02
Czas hamowania 1
H1-05
binarnego S5
Funkcja wielofunkcyjnego wejĞcia
C6-02
Wybór czĊstotliwoĞci noĞnej
H1-06
binarnego S6
d1-01
CzĊstotliwoĞü referencyjna1
H2-01
Wybór funkcji zacisków MA, MB, MC.
d1-02
CzĊstotliwoĞü referencyjna 2
L1-01
Wybór zabezp. od przeciąĪenia silnika
Uwaga: Hamulec jest zwalniany po zamkniĊciu obwodu áączącego zaciski wielofunkcyjne P2-PC oraz w
wyniku zadziaáania odpowiednio przygotowanej sekwencji sterującej.
WiĊcej informacji patrz Wybór Aplikacji Winda/Dźwig - Specyfikacja, strona 50.
49
4.5 Wybór aplikacji
Specyfika aplikacji typu Winda/DĨwig
W niniejszym rozdziale zasygnalizowano kilka waĪnych aspektów związanych z wyborem
aplikacji typu Winda/DĨwig (A1-06 =6).
Warunki otwarcia i zamkniĊcia hamulca
W aplikacjach typu Winda/DĨwig stosowaü opisany poniĪej sygnaá binarny. JeĪeli podana
jest zewnĊtrzna komenda baseblock, po podaniu komendy start utrzymywana jest czĊstotli-
woĞü referencyjna. Aby zapobiec niewáaĞciwemu zwolnieniu hamulca naleĪy upewniü siĊ,
Īe detekcjĊ czĊstotliwoĞci ustawiono tak, Īe hamulec nie jest zaáączony, podczas gdy poda-
na jest komenda baseblock (L4-07 = “0” nastawa domyĞlna). W celu zaáączania i zwalnia-
nia hamulca za pomocą sygnaáu wyjĞciowego P1-PC, napĊd naleĪy skonfigurowaüw sposób
pokazany poniĪej:
Zaáącz./Zwolnienie hamulca
Poziom aktywacji hamulca
Tryb sterowania
Wekto-
Wekt.
Funkcja
Parametr
Sygnaá
Parametr
V/f
rowe
dla PM
Detekcja czĊ-
L4-07 = 0
Poziom detekcji czĊstotl.
L4-01 = 1.0 do 3.0 Hz <1>
O
O
-
stotliwoĞci 2
H2-02 = 5
SzerokoĞü detekcji czĊstotl.
L4-02 = 0.0 do 0.5 Hz <2>
<1> Zakres nastaw dostĊpny przy sterowaniu OLV. Przy sterowaniu V/f ustawiü poziom jako czĊstotliwoĞü zna-
mionowego poĞlizgu silnika pulse 0.5 Hz. JeĪeli nastawa jest zbyt maáa, silnik moĪe rozwijaü niewystarczający
moment i obciąĪenie moĪe mieü tendencjĊ do poĞlizgu. Upewniü siĊ, Īe nastawa jest wiĊksza niĪ minimalna
czĊstotliwoĞü wyjĞciowa i wiĊksza niĪ nastawa L4-02 tak jak pokazano poniĪej. JeĪeli nastawa jest zbyt duĪa
podczas startu moĪliwe jest szarpanie.
<2> Dostroiü histerezĊ detekcji czĊstotliwoĞci 2 zmieniając szerokoĞü detekcji czĊstotliwoĞci (L4-02) w zakresie
pomiĊdzy od 0.0 i 0.5 Hz. JeĪeli podczas zatrzymania obciąĪenie ma tendencjĊ do poĞlizgu, zwiĊkszaü nastawĊ
co 0.1 Hz aĪ do ustąpienia poĞlizgu.
L4-01
L4-02
CzĊstotliwoĞü wyj-
Czas
Ğciowa
Detekcja czĊsto-
Zaá.
Wyá.
tliwoĞci 2
Projektowanie sekwencji zaáączającej i zwalniającej hamulec
Zaprojektowaü sekwencjĊ hamowania w nastĊpujący sposób:
Hamulec powinien byü zwalaniany w wyniku zamkniĊcia obwodu pomiĊdzy zaciskami P2-
PC przez sekwencjĊ sterującą komendą „w górĊ” lub „w dóá”.
Binarny sygnaá wyjĞciowy sygnalizujący awariĊ powinien zaáączaü hamulec. Po podaniu
komendy „w górĊ” lub „w dóá” hamulec powinien byü zwalniany.
50
4.5 Wybór aplikacji
S1
NapĊd
24 V
Styk awarii
Cewka pomocniczego przekaĨnika
S2
MA
podtrzymującego hamulec
Do góry
Obwód
Do góry
MB
S1 (Do Przodu)
bezpie-
BR
czeĔstwa
MC
Do doáu
Do doáu
S2 (Do Tyáu)
Detekcja
czĊstotliwoĞci 2
BR
PrĊdkoĞü wysoka
S6
P2
(PrĊdkoĞü 2 )
PrĊdkoĞü niska
ON - hamulec zasiáączony
SC
(znamionowo DC 30V 1A)
PC
Rys. 4.10 Schemat obwodu hamulca
Przebiegi czasowe zaáączania i zwalaniania hamulca
Na poniĪszym schemacie przedstawiono sekwencjĊ realizującą zaáączanie i zwalnianie
hamulca.
JeĪeli prĊdkoĞü zadawana jest za pomocą sygnaáu analogowego, naleĪy upewniü siĊ, Īe jako
Ĩródáo czĊstotliwoĞci referencyjnej wskazano obwód sterujący (b1-01 = 1).
Wyá.
Zaá.
S1-SC UP
WejĞcie
PrĊdkoĞü
Wyá.
S6-SC
Zaá.
wysoka/niska
d1-01
(b1-01 musi byü 0)
d1-03
CzĊstotliwoĞü
L4-01
b4-01
wyjĞciowa
Czas
WyjĞcie
Detekcja
Hamowanie
czĊstotliwoĞci
prądem staáym
ON
P2-PC
2 (H2-01 = 05)
Hamulec
Zaáączony Zwolniony
Zaáączony
Rys. 4.11 Przebiegi czasowe zaáączania i hamowania
Parametry uĪytkownika: A2-01 do A2-32
W celu uáatwienia dostĊpu do parametrów przez eliminacjĊ koniecznoĞci przewijania menu,
uĪytkownik moĪe wybraü 32 parametry dostĊpne od A2-01 do A2-32. NapĊd moĪe równieĪ
wykrywaü najczĊĞciej modyfikowane parametry i automatycznie dodawaü je do listy para-
metrów uĪytkownika.
Nr
Nazwa parametru
Zakres nastaw
DomyĞlnie
A2-01 do A2-32
Parametry uĪytkownika, 1 do 32
b1-01 do o2-08
<1>
<1> WartoĞü nastawy domyĞlnej jest zaleĪna od parametru A1-06, wybór aplikacji.
51
4.5 Wybór aplikacji
Szczegóáowy opis
Aby przypisaü okreĞlone parametry do A2-01 do A2-32, naleĪy najpierw ustawiü poziom
dostĊpu tak, aby moĪliwe byáo edytowanie wszystkich parametrów (A1-02 = „2”). Po
przygotowaniu listy parametrów zapisanych pod numerami A2-01 do A2-32, naleĪy usta-
wiü poziom dostĊpu w taki sposób, aby moĪliwe byáo modyfikowanie nastaw tylko parame-
trów z listy parametrów uĪytkownika. Ustawiü A1-01 na „1”, aby ograniczyü dostĊp uĪyt-
kownika tylko do wybranych i zapisanych na liĞcie parametrów.
Automatyczny wybór parametrów uĪytkownika: A2-33
A2-33 okreĞla, czy parametry, które byáy modyfikowane są doáączane do listy parame-
trów uĪytkownika (A2-17 do A2-32) tak, aby uáatwiü ich powtórną edycjĊ.
Nr
Nazwa parametru
Zakres nastaw
DomyĞlnie
0: Nie zapisuje historii ostatnio
ustawianych parametrów.
A2-33
Wybór automatycznego uzupeániania
0, 1
1: Zapisuje historiĊ ostatnio usta-
listy parametrów uĪytkownika
wianych parametrów.
4
Szczegóáowy opis
0: Nie zapisuje historii ostatnio ustawianych parametrów.
W celu rĊcznego wybrania parametrów z listy grupy preferowanych parametrów, ustawiü
A2-33 na “0”.
1: Zapisuje historiĊ ostatnio ustawianych parametrów.
Ustawiając A2-33 na 1, wszystkie parametry, których nastawy byáy ostatnio modyfikowa-
ne, zostaną zapisywane od A2-17 do A2-32. àącznie 16 parametrów zapisywanych jest w
kolejnoĞci, w której wprowadzano zmiany, gdzie A2-17 to parametr ostatnio modyfikowa-
ny.
52
4.6 Podstawowa konfiguracja napĊdu
4.6
Podstawowa konfiguracja napĊdu
W ninniejszym rozdziale zaprezentowano podstawowe ustawienia wymagane do urucho-
mienia napĊdu. Sprawdzenie nastaw wymienionych podstawowych parametrów zapewnia
bezproblemowy przebieg uruchomienia napĊdu.
WiĊcej informacji na temat parametrów, które nie zostaáy wymienione, patrz Lista Parame-
trów, strona 174.
Wybór trybu sterowania: A1-02
DostĊpne tryby sterowania
DostĊpne są trzy tryby sterowania silnikiem. NaleĪy wybraü tryb sterowania najle-
piej odpowiadający specyfice aplikacji, w której wykorzystany bĊdzie napĊd.
Tryb sterowania
Parametr
Podstawowe aplikacje
• Aplikacje ogólne typu sterowanie prĊdkoĞcią
A1-02 = 0
• Sterowanie kilkoma silnikami za pomocą jednego napĊdu
Sterowanie V/f
(nastawa
• Gdy wymieniono napĊd w którym dane silnika są nieznane
domyĞl-
)
Sterowanie wektorowe w otwartej
• Aplikacje ogólne typu sterowanie prĊdkoĞcią
A1-02 = 2
pĊtli
• Aplikacje wymagające dokáadnego sterowania prĊdkoĞcią
Sterow. wektor. w otwartej pĊtli
Aplikacje typu sterowanie momentem dla silników z magnesami
A1-02 = 5
silnikiem z magnesami trwaáymi
trwaáymi i oszczĊdzanie energii
Inicjalizacja parametrów: A1-03
Parametr A1-03 (inicjalizacja parametrów) resetuje wszystkie parametry do ich oryginal-
nych domyĞlnych nastaw.
Uwaga: Aby zapisaü wszystkie zmieniane parametry, przed inicjalizacją napĊdu naleĪy ustawiü o2-03=”1”.
Wprowadzone nastawy zostaną utracone, jeĪeli wykonano inicjalizacjĊ 2-przewodową lub 3-
przewodową uĪywając 2220 lub 3330 przed uprzednim zapisaniu parametrów uĪytkownika. Patrz
Tworzenie Kopii Zapasowej Parametrów o2-03 strona 95.
RóĪne metody inicjalizacji napĊdu
1110: Resetowanie wszystkich parametrów do zdefiniowanych przez uĪytkownika
wartoĞci domyĞlnych
Inicjalizacja wykonana przez uĪytkownika resetuje wszystkie parametry do nastaw usta-
wionych i zapisanych w napĊdzie przez uĪytkownika. Aby skasowaü te nastawy, naleĪy
ustawiü parametr o2-03 na “2” .
Uwaga: Ustawiü o2-03 na “1” aby zapisaü aktualne nastawy parametrów dla “inicjalizacji-uĪytkownika”.
Po zapisaniu wszystkich zmian nastaw parametrów, o2-03 automatycznie ustawia siĊ na 0. Patrz
Weryfikacja parametrów i tworzenie kopii zapasowe zmian, strona 94.
2220: Inicjalizacja 2-przewodowa
Przywraca domyĞlne fabryczne nastawy parametrów w sterowaniu 2-przewodowym.
53
4.6 Podstawowa konfiguracja napĊdu
3330: Inicjalizacja 3-przewodowa
Przywraca domyĞlne fabryczne nastawy parametrów w sterowaniu 3-przewodowym.
1110: Inicjalizacja uĪytkownika
Przywraca nastawy wszystkich parametrów do nastaw zapisanych z chwilą ustawienia o2-
03 = 1 i potwierdzenia za pomocą przycisku enter.
5550: Wgrywa nastawy parametrów z wymiennej karty sterujących sygnaáów We/Wy
Wymiana przetwornicy lub wymiennej karty sterujących sygnaáów We/Wy i zaáączenie
zasilania gáównego moĪe spowodowaü báąd oPE04. JeĪeli nastawy parametrów zgromadzone
na wymiennym terminalu sterującym są wáaĞciwe, ustawiü A1-03 na “5550” aby wgraü nasta-
wy do napĊdu.
Uwaga: WiĊcej informacji na temat sekwencji 2-przewodowej i 3-przewodowej patrz „Wybór wejĞcia komendy
run”: b1-02, strona 58.
Uwaga: Inicjalizacja napĊdu z sekwencją 2-przewodową (A1-03 = 2220) przywraca wszystkie nastawy
parametrów do wartoĞci fabrycznych. Na wypadek przypadkowej inicjalizacji naleĪy zapisaü wszystkie
parametry. Patrz „Tworzenie kopii zapasowej parametrów” o2-03 strona .5
Wybór aplikacji: A1-06
NapĊd umoĪliwia wybranie typu aplikacji, w której bĊdzie stosowany. Funkcja ta uáatwia
parametryzacjĊ napĊdu pod kątem zastosowania w typowych aplikacjach, takich jak pom-
py wody, transportery, wentylatory, wentylatory HVAC, kompresory, dĨwigi i windy,
przemieszczanie. Wybranie jednego z wariantów, automatycznie ustawia optymalne na-
stawy okreĞlonych parametrów oraz zmienia ustawienia okreĞlonych I/O pod kątem tej
konkretnej aplikacji. Patrz Wybór aplikacji, strona 42
Przed uruchomieniem silnika sprawdziü wszystkie sygnaáy We/Wy oraz sekwencje steru-
jące. Wybierając aplikacjĊ typu widna/dĨwig, patrz „Wybór aplikacji winda/dĨwig -
specyfikacja”, strona 50
Nr
Nazwa parametru
Zakres nastaw
0: Ogólne przeznaczenie (Parametry A2 pozostają
niezmienione)
1: Pompy Wody
2: Transportery
0
A1-06
Wybór Aplikacji
3: Wentylatory
<1>
4: Wentylatory HVAC
5: Kompresory
6: Windy/DĨwigi
7: Przemieszczanie
<1>
W
ystki
paramet yr
gól
go p rzeznaczenia s ą dos
pne, gdy A1-06 = 0.
54
4.6 Podstawowa konfiguracja napĊdu
Wybór funkcji FBD: A1-07
Programowanie w jĊzyku FBD umoĪliwia dostosowanie funkcjonalnoĞci napĊdu lub do-
danie funkcjonalnoĞci typowej dla PLC, poprzez doáączenie i skonfigurowanie podstawo-
wych programowych bloków funkcyjnych. Tak przygotowany program jest wykonywany
przez napĊd w cyklu 2ms.
Parametr A1-07 blokuje lub odblokowuje program FBD w napĊdzie.
Ustawienie A1-07 na “0” blokuje program FBD w napĊdzie.
Ustawienie A1-07 na “1” odblokowuje program FBD w napĊdzie.
JeĪeli A1-07 ustawiono na “2”, wejĞcie binarne (H1- gg
= “9F”) moĪe byü uĪyte do
blokowania lub odblokowania programu FBD. Program FBD zostanie odblokowany, jeĪeli
na wejĞcie nie jest podawany sygnaá.
JeĪeli program FBD nie jest uĪywany, naleĪy ustawiü A1-07 na “0”.
JeĪeli program FBD przypisaá funkcje do wyjĞü binarnych, funkcje te pozostają przypisane
po zablokowaniu programu FBD.
Nr
Nazwa parametru
Zakres nastaw
DomyĞlnie
0: Zablokowany
1: Odblokowany
A1-07
Wybór funkcjiFBD
0
2: Terminal input switch (requires
that H1-hh
= 9F)
ħródáo czĊstotliwoĞci referencyjnej: b1-01
W niniejszym rozdziale wyjaĞniono, jak zadeklarowaü Ĩródáo czĊstotliwoĞci referencyjnej.
Parametry b1-01 i b1-02 umoĪliwiają niezaleĪny wybór Ĩródáa komendy start i czĊstotliwo-
Ğci referencyjnej, np. czĊstotliwoĞü zadawana przez operatora, a komenda start podawana
za pomocą wejĞü binarnych.
Ŷ Zadawanie czĊstotliwoĞci referncyjnej z panelu LED: b1-01 = 0
Gdy b1-01 = 0 czĊstotliwoĞü referencyjna jest zadawana przez operatora za pomocą panelu
LED. WiĊcej na temat ustawiania czĊstotliwoĞci referencyjnej patrz „NapĊd i tryb progra-
mowania”, strona 28.
Ŷ Zadawanie czĊstotliwoĞci referencyjne za pomocą wejĞcia analogowego:
b1-01 = 1
Gdy b1-01 = 1, do zadawania czĊstotliwoĞci referencyjnej sáuĪą wejĞcia A1 i A2.
Uwaga: Ustawiü H3-02 (Wybór funkcji zacisku A1) na “0” aby skonfigurowaü wejĞcie A1 jako Ĩró-
dáo gáównego analogowego sygnaáy czĊstotliwoĞci referencyjnej.
Stosowanie pojedynczego sygnaáu analogowego (V lub I) zadającego czĊstotliwoĞü
referencyjną
Zacisk A1 obwodu sterującego (wejĞcie napiĊciowe):
Zadając czĊstotliwoĞü referencyjną za pomocą sygnaáu napiĊciowego, skonfigurowaü wej-
Ğcie napiĊciowe dla zacisku A1 obwodu sterującego.
55
4.6 Podstawowa konfiguracja napĊdu
NapĊd
V (+10.5 V
20 mA)
0 to 10 V
2 kΩ
A1 Zacisk gáównego sygnaáu czĊst. referencyjnej
(voltage input)
A2 Zacisk dodatkowy sygnaáu czĊst. referencyjnej
(voltage/current input)
AC
CzĊstotliwoĞü referencyjna
Zacisk wspólny
Rys. 4.12 CzĊstotliwoĞü referencyjna zadawana za pomocą wejĞcia napiĊciowego
Zacisk A2 obwodu sterującego (wejĞcie napiĊciowe/prądowe):
W celu zadawania czĊstotliwoĞci referencyjnej za pomocą sygnaáu prądowego 4-20mA,
naleĪy stosowaü zacisk A2 obwodu sterującego. W przypadku sygnaáu napiĊciowego,
naleĪy stosowaü zacisk A1.
• Ustawiü zakres sygnaáu prądowego dla wejĞcia analogowego A2 (H3-09 = “2” dla 4-20
mA, H3-09 = “3” dla 0-20 mA).
• Ustawiü funkcjĊ wejĞcia analogowego A2 jako Ĩródáo czĊstotliwoĞci referencyjnej (H3 -
10 = “0”).
• Aby korzystaü z wejĞcia prądowego, przeáącznik DIP S1 naleĪy ustawiü na pozycjĊ I.
Przeáącznik DIP S1
NapĊd
V
I
V (+10.5 V, 20 mA)
A1 Zacisk gáównego sygnaáu czĊst. referencyjnej
(wejĞcie napiĊciowe)
(0) WejĞcie 4 - 20 mA
A2 Zacisk gáównego sygnaáu czĊst. referencyjnej
(wejĞcie prądowe)
AC CzĊstotliwoĞü referencyjna
Zacisk wspólny
Rys. 4.13 CzĊstotliwoĞü referencyjna zadawana za pomocą wejĞcia prądowego
Przeáączanie pomiĊdzy gáówną/dodatkową czĊstotliwoĞcią referencyjną
Niniejsza procedura przedstawia sposób skonfigurowania zadajnika czĊstotliwoĞci referencyjnej
tak, aby moĪliwe byáo przeáączanie pomiĊdzy wejĞciami analogowy mi A1 i A2 (przeáączanie
czĊstotliwoĞci gáównej/dodatkowej):
1. Przypisaü Ĩródáo czĊstotliwoĞci referencyjnej do zacisków (b1-01 = “1”).
2. Przypisaü jedno z wejĞü binarnych do referencji dodatkowej 1, H1-gg
= “3” (przyporządkowane
do zacisku S5).
3. Ustawiü typ sygnaáu wejĞciowego zacisku A2 za pomocą przeáącznika S1 i parametru H3-09.
4. Ustawiü funkcjĊ wejĞcia analogowego A2 jako czĊstotliwoĞü dodatkowa (H3-10 = “3”).
56
4.6 Podstawowa konfiguracja napĊdu
JeĪeli sygnaá binarny przypisany w kroku 2 jest w stanie niskim, zacisk A1 peáni rolĊ wejĞcia
sygnaáu czĊstotliwoĞci referencyjnej. Po przejĞciu w stan wysoki, sygnaá podany na zacisk A2
staje siĊ Ĩródáem czĊstotliwoĞci referencyjnej. PrzejĞcie pomiĊdzy nastawami odbywa siĊ
zgodnie z aktywnymi czasami przyspieszania/hamowania.
NapĊd
+V (+10.5 V, 20 mA)
2 kohm
A1 Gáówna czĊstotliwoĞü referencyjna
(wejĞcie napiĊciowe)
2 kohm
A2 Dodatkowa czĊstotliwoĞü refe-
rencyjna 1(wejĞcie napiĊciowe)
AC Zacisk wspólny dla czĊstotliwoĞci
refrencyjnej
S5
Wielofunkcyjne wejĞcie binarne
Rys. 4.14 Przeáączanie pomiĊdzy gáówną/dodatkową czĊstotliwoĞcią referencyjną
Ŷ WejĞcie impulsowe: b1-01 = 4
Ustawienie b1-04 na 4 powoduje, Īe Ĩródáem czĊstotliwoĞci referencyjnej są impulsy
podawane na zacisk RP obwodu sterującego.
Skonfigurowanie wejĞcia impulsowego zadającego czĊstotliwoĞü referencyjną
Konfiguracja zacisku RP jako wejĞcia czĊstotliwoĞci referencyjnej:
1. Przypisaü Ĩródáo czĊstotliwoĞci referencyjnej do wejĞcia impulsowego (b1-01 = “4”).
2. Zadeklarowaü Ĩródáo czĊstotliwoĞci referencyjnej jako ciąg impulsów przez ustawienie
parametru H6-01 = “0” i wzmocnienia podawanego sygnaáu na 100% (H6-03 = “100”).
3. Ustawiü skalowanie wejĞcia impulsowego (H6-02) taka aby wprowadzona nastawa odpo-
wiadaáa maksymalnej czĊstotliwoĞci referencyjnej.
4. Podaü ciąg impulsów na wejĞcie i upewniü siĊ, Īe uzyskana czĊstotliwoĞü referencyjna
jest tą poĪądaną.
5. Doregulowaü wzmocnienie i przesuniĊcie dla wejĞcia impulsowego.
Uwaga:
1. JeĪeli na wyĞwietlaczu widoczna jest maksymalna oczekiwana czĊstotliwoĞü, zanim na wejĞcie im-
pulsowe podano maksymalny sygnaá sterujący, naleĪy zwiĊkszyü nastawĊ skalowania wejĞcia impul-
sowego (zwiĊkszyü nastawĊ H6-02).
2. JeĪeli przy maksymalnym poziomie sygnaáu sterującego, na wyĞwietlaczu nigdy nie jest osiągana
oczekiwana maksymalna czĊstotliwoĞü, naleĪy zmniejszyü nastawĊ skalowania wejĞcia impulsowego
(zmniejszyü nastawĊ H6-02).
WejĞcie impulsowe posiada nastĊpującą specyfikacjĊ. NaleĪy upewniü siĊ, Īe sygnaá im-
pulsowy odpowiada niniejszym wymaganiom:
Specyfikacja sygnaáu impulsowego
Zakres czĊstotliwoĞci
0.5 do 32 kHz
Wspóáczynnik wypeánienia
30 do 70%
NapiĊcie stanu wysokiego
3.5 do 13.2 V
NapiĊcie stanu niskiego
0.0 do 0.8 V
57
4.6 Podstawowa konfiguracja napĊdu
Specyfikacja wejĞcia impulsowego
Impedancja wejĞciowa
3 kΩ
Wybór wejĞcia komendy start (RUN): b1-02
Niniejszy rozdziaá wyjaĞnia, jak do wejĞcia przypisaü komendĊ start.
Parametry b1-01 i b1-02 umoĪliwiają niezaleĪny wybór Ĩródáa komendy start i czĊstotliwo-
Ğci referencyjnej, np. czĊstotliwoĞü zadawana z pulpitu, komenda start zadawana za pomocą
wejĞü binarnych.
OSTRZEĩENIE! ZagroĪenie nagáego ruchu. JeĪeli komenda start jest podawana przez wáączenie zasilania
do napĊdu, po zaáączeniu zasilania napĊdu silnik rozpocznie pracĊ. W przypadku takiego sparametryzo-
wania napĊdu naleĪy zachowaü odpowiednie Ğrodki ostroĪnoĞci. Upewniü siĊ, Īe strefa wokóá silnika jest
bezpieczna. Niezastosowanie siĊ moĪe prowadziü do Ğmierci lub powaĪnych obraĪeĔ.
Ŷ Uruchomienie napĊdu z czĊst. 6 Hz za pomocą panelu LED: b1-02 = 0
W celu przypisania komendy start do panelu operatora, naleĪy b1-01 ustawiü na “0”. Usta-
wienie to wprowadza komendĊ start z poziomu panelu LED. Komenda startu jest inicjali-
zowana za pomocą przycisków RUN i STOP. Po zaáączeniu zasilania, na podstawie nastawy
b1-02 napĊd okreĞla Ĩródáo komendy start.
PoniĪsza procedura prezentuje, jak uruchomiü i zatrzymaü napĊd za pomocą panelu operato-
ra LED, po tym, jak parametr b1-02 ustawiono na 0.
Uwaga: Gdy b1-02 (wybór komendy start) nie ustawiono na 0 (operator), aby ustawiü LOCAL nacisnąü
Krok
WyĞwietlacz/Rezultat
1.
Zaáączyü zasilanie napĊdu. Na wyĞwietlaczu pojawi siĊ nastĊpujący
⇒
ekran.
2.
Ustawiü czĊstotliwoĞü referencyjną na F6.00 (6 Hz).
Uwaga: WiĊcej informacji na termat ustawiania czestotliwoĞci re-
⇒
ferencyjnej patrz Szczegóáy trybu napĊdowego, strona 96.
3.
Nacisnąü
RUN
aby uruchomiü silnik.
⇒
58
4.6 Podstawowa konfiguracja napĊdu
Krok
WyĞwietlacz/Rezultat
4.
W czasie, gdy kontrolka RUN pozostaje zaáączona, silnik powinien
⇒
przyspieszyü do 6 Hz.
STOP
Wyá.
Zaá.
5.
Nacisnąü przycisk
, aby zatrzymaü silnik. Kontrolka RUN
⇒
zacznie migaü aĪ do momentu caákowitego zatrzymania silnika.
Miga
wyá.
Ŷ Uruchomienie napĊdu za pomocą wejĞü binarnych: b1-02 = 1
Nastawa ta umoĪliwia podanie komendy start za pomocą wejĞü binarnych. Nastawa fa-
bryczna to sekwencja 2-przewodowa.
Za pomocą sekwencji 2-przewodowej
Zaciski wejĞü binarnych
Zaá.
Wyá.
S1
Praca do przodu
Stop
S2
Praca do tyáu
Stop
NapĊd
Praca do przodu
S1
Praca do tyáu
S2
SC Zacisk wspólny wejĞü binarnych
Rys. 4.15 Przykáadowy schemat okablowania dla sekwencji 2-przewodowej
Za pomocą sekwencji 3-przewodowej
Gdy H1-05 (Wybór funkcji wielofunkcyjnego wejĞcia binarnego S5) = 0, funkcje zaci-
sków S1 i S2 wykorzystywane są w sekwencji 3-przewodowej, zaĞ wejĞcie wielofunk-
cyjne peáni rolĊ wyboru kierunku obrotów.
59
4.6 Podstawowa konfiguracja napĊdu
Przeáącznik stop Przeáącznik run
NapĊd
(N.C.)
(N.O.)
Komenda start
S1
(uruchomienie, gdy otwarty)
Komenda stop
S2
(zatrzymanie, gdy zamkniĊty)
Komenda do przodu/do tyáu
S5
(wejĞcie wielofunkcyjne)*
SC
Zacisk wspólny
Rys. 4.16 Przykáadowy schemat okablowania dla sekwencji 3-przewodowej z wykorzystaniem
zacisku S5
Uwaga: Gdy zacisk S5 jest otwarty, silnik pracuje do przodu. Gdy jest zamkniĊty, silnik pracuje do tyáu.
OSTRZEĩENIE! Gdy stosowana jest sekwencja 3-przewodowa, przed okablowaniem zacisków sterują-
cych naleĪy wybraü wáaĞnie taką sekwencjĊ w napĊdzie, oraz upewniü siĊ, Īe b1-17 ustawiono na 0
(napĊd nie akceptuje komendy run po zaáaczeniu zasilania (nastawa domyĞlna)). JeĪeli napĊd okablowa-
no dla sekwencji 3-przewodowej, ale skonfigurowano dla sekwencji 2-przewodowej (nastawa domyĞlna)
oraz gdy b1-17 ustawiono na 1 (napĊd akceptuje komendy run po zaáączeniu zasilania), po zaáączeniu
zasilania silnik zacznie pracĊ w kierunku rewersyjnym, co moĪe spowodowaü obraĪenia.
Uwaga: Lista funkcji wejĞü binarnych patrz Lista parametrów, strona 174. Po wykonaniu inicjalizacji 3-
przewodowej (A1-03 = “3”), do zacisku S5 automatycznie przypisana zostanie komenda do przodu/do
tyáu.
UWAGA! Silnik rozpocznie pracĊ natychmiast po zaáączniu zasilania. Przed zaáączeniem silnika naleĪy
upewniü siĊ, Īe strefa wokóá silnika jest bezpieczna. Nie zastosowanie siĊ moĪe prowadziü do lekkich lub
Ğrednich obraĪeĔ.
Uwaga: Uruchomienie po zaáączeniu/wyáączeniu zasilania. Ze wzglĊdów bezpieczeĔstwa, fabrycznie napĊd zo-
staá skonfigurowany tak, by po zaáączeniu zasilania nie akceptowaá komendy start (b1-17 = "0"). JeĪeli
komenda start jest podana podczas zaáączania zasilania, kontrolka RUN zacznie szybko migaü. Aby to
zmieniü, naleĪy ustawiü parametr b1-17 na 1.
Wybór metody zatrzymania: b1-03
Po podaniu komendy stop, napĊd zatrzymuje silnik w jeden z czterech sposobów.
Ŷ Rampa do zatrzymania: b1-03 = 0
Gdy b1-03 = 0 i podana zostanie komenda stop, silnik bĊdzie zwalniaá aĪ do zatrzyma-
nia. Czas hamowania ustawiany jest w C1-02 (Czas hamowania 1). Patrz Przyspiesza-
nie/Hamowanie: C1-01 do C1-11, strona 63.
Gdy podczas hamowania czĊstotliwoĞü wyjĞciowa spada poniĪej czĊstotliwoĞci rozpo-
czĊcia hamowania DC (b2-01), aktywowany bĊdzie prąd hamowania DC (b2-02) na
okreĞlony czas hamowania DC (b2-04).
60
4.6 Podstawowa konfiguracja napĊdu
Komenda run
Zaá.
Wyá.
CzĊstotliwoĞc wyjĞciowa
Hamowanie zgodnie z usta-
wionym czasem hamowania
Poziom prĊdkoĞci
zerowej (b2-01)
Czas hamowania
(C1-02, itp.)
Prąd hamowania
DC (b2-02)
Hamowanie DC
Czas hamowania DC przy zatrzy-
maniu (b2-04)
Rys. 4.17 Rampa do zatrzymania
Uwaga: Dla silnika z magnesami trwaáymi przy sterowaniu wektorowym w otwartej pĊtli, parametr b2-04 nie
jest dostĊpny. NaleĪy wówczas w b2-13 ustawiü czas hamowania zwarciowego.
Ŷ Zatrzymanie wybiegiem: b1-03 = 1
Po zaniku komendy start, napĊd odcina wyjĞcie, a silnik zaczyna wirowaü (niekontrolo-
wane hamowanie). Silnik zwalnia zaleĪnie od stopnia jego obciąĪenia.
Komenda start
Zaá.
Wyá.
NapiĊcie wyjĞciowe
Zanik napiĊcia na wyjĞciu napĊdu
Obroty silnika
Rys. 4.18 Zatrzymanie wybiegiem
Uwaga:
1. Po podaniu komendy stop, napĊd nie przyjmie kolejnej komendy startu przed upáywem czasu usta
wionego w L2-03 (minimalny czas odciĊcia wyjĞcia).
2. Nie podawaü kolejnej komendy start przed caákowitym zatrzymaniem silnika. JeĪeli komenda start
musi byü podana przed caákowitym zatrzymaniem silnika, w celu spowolnienia silnika lub jego prze
chwycenia przed restartem naleĪy zastosowaü funkcje hamowania DC lub Ğledzenia prĊdkoĞci.
Ŷ Zatrzymanie przez hamowanie DC: b1-03 = 2
Hamowanie DC zatrzymuje wirujący silnik bez pracy regeneracyjnej. Po zaniku komendy
start wyjĞcie napĊdu zostaje odciĊte na czas zadany w (L2-03).
61
4.6 Podstawowa konfiguracja napĊdu
Po upáywie czasu odciĊcia, na uzwojenia silnika podawany jest prąd staáy (DC) w celu
zablokowania waáu silnika. Czas zatrzymania bĊdzie krótszy w porównaniu do wirowania
do zatrzymania. Poziom prądu hamującego ustawiany jest w parametrze b2-02 (nastawa
domyĞlna = 50%). Czas hamowania DC jest okreĞlony w momencie zaniku komendy start,
przez nastawĊ b2-04 i przez czĊstotliwoĞü wyjĞciową.
Uwaga: Hamowanie DC nie moĪe byü wybrane jako metoda zatrzymania dla silników z magnesami trwaáymi,
przy sterowaniu wektorowym w otwartej pĊtli.
Komenda start
Zaá.
Wyá.
CzĊstotliwoĞü wyjĞciowa
Minimalny czas odciĊcia wyjĞcia
Hamowanie DC
Czas hamo-
Prąd hamujący
wania DC po
PrĊdkoĞü silnika
(b2-02)
zatrzymaniu
(b2-04)*
Czas hamowania DC
b2-04 x 10
b2-04
CzĊstotliwoĞü wyjĞciowa w chwili podania
komendy stop
10%
100%
(Max czĊstotliwoĞü wyjĞciowa)
Rys. 4.19 Hamowanie prądem staáym
*Patrz Rys. 4.18
Uwaga: WydáuĪony czas odciĊcia wyjĞcia (L2-03) w przypadku przekroczenia prądu (over current OC) przy
podaniu komendy stop.
Ŷ Wirowanie do zatrzymania z timerem: Ignorowanie wejĞcia komendy
start w czasie trwania hamowania: b1-03 = 3
Gdy b1-03 = 3, komenda stop powoduje odciĊcie wyjĞcia napĊdu, po czym silnik wiruje
aĪ do zatrzymania. Przed upáywem czasu “t” napĊd nie przyjmie kolejnej komendy start.
Czas “t” jest zdeterminowany przez czĊstotliwoĞü wyjĞciową w chwili podania komendy
stop i ustawiony czas hamowania zgodnie z Rys. 4.20.
62
4.6 Podstawowa konfiguracja napĊdu
Komenda start
Zaá.
Wyá.
Zaá.
Wyá.
Zaá.
CzĊstotliwoĞü wyjĞciowa
OdciĊcie napiĊcia
wyjĞciowego napĊdu
Czas zwáoki t
Czas zwáoki t
Czas hamowania
(C1-02, itp.)
Minimalny czas od-
CzĊstotliwoĞc wyjĞciowa,
ciĊcia
gdy podano komendĊ stop
L2-03
Minimalna czĊstotliwoĞü wyjĞciowa
100
(Max czĊstotliwoĞü wyjĞciowa)
Rys. 4.20 Wirowanie do zatrzymania z tajmerem
Przyspieszanie/Hamowanie: C1-01 do C1-11
C1-01 (Czas przyspieszania 1) ustawia czas przyspieszania od 0 do maksymalnej czĊsto-
tliwoĞci wyjĞciowej (E1-04).
C1-02 (Czas hamowania 1) ustawia czas hamowania od masymalnej czĊstotliwoĞci wyj-
Ğciowej do 0.
Zakres
Nr
Nazwa parametru
Opis
nastaw
Nastawa
domyĞl-
C1-01
Ustawia czas przyspieszania od 0 do 100% (maksymal-
Czas przyspieszania 1
<1>
na czĊstotliwoĞü wyjĞciowa).
0.0 do
10.0 s
C1-02
Ustawia czas hamowania od 100% (maksymalna
6000.0
Czas hamowania 1
<1>
czĊstotliwoĞü wyjĞciowa) do 0%.
Wybór jednostki
Ustawia rozdzielczoĞü nastaw C1-01 do C1-09.
czasu przyspiesza-
0: 0.01 s (0.00 do 600.00 s)
C1-10
0, 1
1
nia/hamowania
1: 0.1 s (0.0 do 6000.0 s)
<1> Parametr moĪe byü zmieniony podczas pracy.
OSTRZEĩENIE! ZagroĪenie nagáym ruchem. Gwaátowne hamowanie moĪe spowodowaü awariĊ napĊdu
na skutek przekroczenia dopuszczalnego napiĊcia, co w konsekwencji moĪe prowadziü do Ğmierci lub
powaĪnych obraĪeĔ spowodowanych niekontrolowaną pracą silnika. Stosując funkcjĊ szybkiego zatrzy-
mania, jako nastawĊ C1-09, naleĪy wprowadzaü akceptowalne czasy hamowania.
63
4.6 Podstawowa konfiguracja napĊdu
Ŷ Wybór jednostek czasu przyspieszania/hamowania
W parametrze C1-10 (nastawa domyĞlna = 1) ustawiane są jednostki, w jakich zadawany
jest czas przyspieszania/hamowania.
Nastawa
Opis
0
Czas zadawany w jednostkach 0.01 s, w przedziale od 0.00 do 600.00 sekund.
1
Czas zadawany w jednostkach 0.1 s, w przedziale od 0.0 do 6000.0 sekund.
Ŷ Wybór czasów Przyspieszania/Hamowania za pomocą wejĞü binarnych
Za pomocą dowolnych dwóch zacisków wejĞciowych S1 do S6, moĪliwe jest wybranie
do czterech czasów przyspieszania/hamowania.
parametry H1-01 do H1-06 naleĪy skonfigurowaü jako “07” (Czas przysp./hamow. 1)
oraz “1A” (Czas przysp./hamow. 2). Kombinacja dwóch wejĞü aktywuje czasy przy-
spieszania/hamowania jak pokazano poniĪej. W zaleĪnoĞci od stanu styków, moĪliwe są
nastĊpujące warianty czasów przyspieszania/hamowania:
Czas przysp./hamow. 1
Czas przysp./hamow. 2
Czas przyspieszania
Czas hamowania
H1-gg
= 7
H1-gg
= 1A
Otwarty (nie wybrany)
Otwarty (nie wybrany)
C1-01
C1-02
ZamkniĊty
Otwarty (nie wybrany)
C1-03
C1-04
Otwarty (nie wybrany)
ZamkniĊty
C1-05
C1-06
ZamkniĊty
ZamkniĊty
C1-07
C1-08
Ŷ Automatyczne przeáączanie czasów przyspieszania/hamowania
NapĊd moĪe automatycznie przeáączaü czasy przyspieszania/hamowania.
Gdy czĊstotliwoĞü wyjĞciowa osiąga wartoĞü ustawioną w C1-11, napĊd przeáączy czasy
przyspieszani i hamowania tak, jak to pokazano na poniĪszym rysunku. Wprowadzenie w
C1-11 nastawy 0.0 Hz blokuje tĊ funkcjĊ.
CzĊstotliwoĞü wyjĞciowa
C1-11
CzĊstotliwoĞü
przeáączania
czasów przyspie-
szania/hamowania
C1-07 C1-01
C1-02 C1-08
nastawa nastawa
nastawa nastawa
Gdy czĊstotliwoĞü wyjĞciowa ҈ C1-11, napĊd stosuje Czas przysp./hamow. 1 (C1-01, -02)
Gdy czĊstotliwoĞü wyjĞciowa
< C1-11, napĊd stosuje Czas przysp./hamow 2 (C1-07, -08)
Rys. 4.21 CzĊstotliwoĞü przeáączania czasów przysp./hamow.
64
4.6 Podstawowa konfiguracja napĊdu
Ŷ Wykorzystanie profilu typu S podczas przyspieszania/hamowania
Wykorzystanie profilu prĊdkoĞci typu S powoduje áagodniejsze rozpĊdzanie i hamowanie, a
w konsekwencji zmniejszenie udarów oddziaáujących na obciąĪenie. Czasy dla profilu S
naleĪy zadeklarowaü podczas przyspieszania/hamowania przy starcie i podczas przyspie-
szania/hamowania przy zatrzymaniu.
Uwaga:
1. Wybranie profilu S powoduje wydáuĪenie czasu przyspieszania/hamowania wg zaleĪnoĞci:
Czas przysp. = Wybrany czas przysp. + (C2-01 + C2-02)/2
Czas hamow. = Wybrany czas hamow. + (C2-03 + C2-04)/2
2. Przy sterowaniu wektorowym w otwartej pĊtli dla silników z magnesami trwaáymi stosowaü dáuĪsze cza
sy dla profilu S.
Przykáad ustawieĔ
Rys. 4.22 przedstawia przebieg profilu S przy przeáączaniu kierunku pracy napĊdu.
Komenda praca do
przodu
Komenda praca do tyáu
C2-04
C2-02
C2-03
CzĊstotliwoĞü
wyjĞciowa C2-01
C2-04
C2-01
C2-02
C2-03
Figure 4.22 Profil typu S
Rodzaje warunków pracy i wybór czĊstotliwoĞci noĞnej: C6-
01 i C6-02
Ŷ Wybót trybu eksploatacji napĊdu: C6-01
W zaleĪnoĞci od charakterystyki obciąĪenia, napĊd moĪna przygotowaü do dwóch rodza-
jów eksploatacji. W zaleĪnoĞci od wybranego rodzaju warunków pracy zmianie ulegają:
prąd znamionowy napĊdu, zdolnoĞü do przeciąĪania i maksymalna czĊstotliwoĞü wyjĞcio-
wa. Rodzaj warunków pracy tj. Trudne warunki eksploatacji (Heavy Duty - HD) lub Nor-
malne warunki eksploatacji (Normal Duty - ND), naleĪy zadeklarowaü za pomocą parame-
tru C6-01. Nastawa fabryczna to HD. WiĊcej informacji na temat prądu znamionowego
patrz Specyfikacja.
Wybór warunków eksploatacji HD i ND
Tryb
Praca w warunkach trudnych
Praca w warunkach normalnych
C6-01
0
1
65
4.6 Podstawowa konfiguracja napĊdu
Tryb
Praca w warunkach trudnych
Praca w warunkach normalnych
PrzeciąĪenie
150 %
PrzeciąĪenie
120 %
ObciąĪenie nominalne
ObciąĪenie nominalne
100 %
100 %
Charakterystyki
0
PrĊdkoĞü silnika
100 %
0
PrĊdkoĞü silnika
100 %
NastawĊ HD przygotowano dla aplikacji
Nastawa ND przeznaczona jes dla aplikacji,
wymagających duĪej tolerancji na przeciąĪenia
w których zapotrzebowanie na moment
Aplikacja
przy staáym momencie obciąĪeniae. Np.:
maleje w miarĊ wzrostu prĊdkoĞci, np.:
wytáaczarki, transportery, dĨwigi.
wentylatory, pompy.
MoĪliwoĞü
100% ciągle, 150% prądu znamiono-
100% ciągle, 120% prądu znamionowego
przeciąĪenia (OL2)
wego napĊdu przez 60 s
napĊdu przez 60 s
L3-02 Zapobieganie
120%
utkniĊciu podczas
150%
przyspieszania
L3-06 Zapobieganie
utkniĊciu podczas
150%
120%
pracy
Uwaga: Wybraniu HD/ND towarzyszy zmiana parametrów silnika E2 i E4 odpowiadająca naj-
wiĊkszym pasującym do napĊdu silnikom.
Ŷ Wybór czĊstotliwoĞci noĞnej: C6-02
Ustalone czĊstotliwoĞci noĞne
CzĊstotliwoĞü noĞna moĪe zostaü ustawiona za pomocą parametru C6-02 tak,
jak to pokazano w tabeli poniĪej.
Parametr
Nazwa
Opis
Zakres nastaw
Nastawa
d Ğl
1: 2.0 kHz
2: 5.0 kHz
3: 8.0 kHz
4: 10.0 kHz
5: 12.5 kHz
CzĊsto-
C6-02
6: 15.0 kHz
1 do F
tliwoĞü
ZaleĪna od
7: Páywająca PWM1
noĞna
wielkoĞci
8: Páywająca PWM2
napĊdu
9: Páywająca PWM3
A: Páywająca PWM4
F: CzĊst. uĪytkownika (C6-03 do C6-05)
Uwaga: Nastawa 7 do A dla parametru C6-02 powoduje wybór modulacji páywającej PWM, co
odpowiada czĊstotliwoĞci sáyszalnej 2 kHz. Funkcja ta zmienia charakter zakáóceĔ silnika
na tzw. biaáy szum.
i
i
li
i
jj
l
d
d
66
4.6 Podstawowa konfiguracja napĊdu
Zalecenia dotyczące parametryzowania C6-02
Objawy
ĝrodki zaradcze
PrĊd. i moment niestabilne przy maáych prĊdkoĞciach
Generowane zakáóceniawpáywają na inne urządze.
Zmniejszyü czĊstotliwoĞü noĞną.
ZwiĊkszony prąd upáywu napĊdu.
Przewody pomiĊdzy napĊdem, a silnikiem są zbyt dáugie. <1>
Zbyt gáoĞny dĨwiĊk silnika.
ZwiĊkszyü czĊst. noĞną lub zastosowaü wahającą PWM.
<1> JeĪeli przwody silnika są zbyt dáugie, moĪe okazaü siĊ, iĪ czĊstotliwoĞü noĞną naleĪy
zmniejszyü. Patrz tabela poniĪej.
DáugoĞü okablowania
do 50 m
do 100 m
WiĊcej niĪ 100 m
C6-02 (Wybór czĊstotliwoĞci noĞnej)
1 do A (15 kHz)
1 do 2, 7 to A (5 kHz)
1, 7 do A (2 kHz)
Uwaga: Przy sterowaniu wektorowym w otwartej pĊtli i zastosowaniu dáugich przewodów, naleĪy wybraü czĊ-
stotliwoĞü noĞną 2kHz (C6-02 = “1”). JeĪeli dáugoĞü przewodów silnika przekracza 100 m, stosowaü sterowanie
V/f.
Zmienna czĊstotliwoĞü noĞna i czĊstotliwoĞü uĪytkownika
W celu ustawienia czĊstotliwoĞci noĞnej w ustalonym przedziale, naleĪy parametr C6-02
ustawiü na “F”. Przy sterowaniu wektorowym w otwartej petli z silnikiem z magnesami
trwaáymi, Īądana nastawa moĪe byü wprowadzona w C6-03. Przy sterowaniu V/f czĊsto-
tliwoĞü noĞna moĪe zmieniaü siĊ liniowo wraz ze zmianą czĊstotliwoĞci wyjĞciowej. W
takim przypadku górne i dolne ograniczenie czĊstotliwoĞci noĞnej i wzmocnienie czĊsto-
tliwoĞci noĞnej (C6-03, C6-04, C6-05) muszą byü skonfigurowane tak, jak pokazano na
Rys. 4.23.
Uwaga: Aby utrzymaü czĊstotliwoĞü noĞną na staáym poziomie, w C6-03 i C6-04 naleĪy wprowadziü takie
same nastawy lub w C6-05 wpisaü 0. C6-03 ustawia górne ograniczenie czĊstotliwoĞci noĞnej.
CzĊstotliwoĞü noĞna
C6-03
CzĊstotliwoĞü wyjĞciowa
C6-04
× (C6-05) × K
CzĊstotliwoĞü wyjĞciowa
E1-04
Maksymalna czĊstotliwoĞü wyjĞciowa
* WartoĞü wspóáczynnika K jest okreĞlona przez nastawĊ C6-03.
C6-03 ҈ 10.0 kHz K=3
10.0 kHz > C6-03 ҈ 5.0 kHz K=2
5.0 kHz > C6-03
K=1
Rys. 4.23 ZaleĪnoĞü czĊstotliwoĞci noĞnej od czĊstotliwoĞci wyjĞciowej
Przy sterowaniu wektorowym w otwartej pĊtli, A1-02 = 2 i sterowaniu wektorowym silnikiem z
Uwaga:
magnesami trwaáymi, czĊstotliwoĞü noĞna jest staáa, ustawiona w C6-02 lub C6-03 gdy C6-02
ustawiono na F (programowalna).
67
4.6 Podstawowa konfiguracja napĊdu
Báąd ustawienia czĊstotliwoĞci noĞnej (oPE11)
Báąd ustawienia czĊstotliwoĞci noĞnej (oPE11) bĊdzie miaá miejsce, gdy wzmocnienie
czĊstotliwoĞci noĞnej (C6-05) bĊdzie wiĊksze niĪ 6 i C6-03 < C6-04.
Uwaga: WiĊcej informacji na temat báĊdów operatora (oPE) patrz Rozwiązywanie problemów bez komunikatów
báedów, strona 159.
Ŷ CzĊstotliwoĞü noĞna i zmniejszanie pą du wyjĞciowego
Znamionowy prąd wyjĞciowy napĊdu zaleĪy od wyboru czĊstotliwoĞci noĞnej. JeĪeli
czĊstotliwoĞü noĞna zostanie zwiĊkszona ponad nastawĊ domyĞlną, prąd wyjĞciowy jest
zmniejszany.
MoĪliwoĞü przeciąĪenia wyniesie 120/150 % zmniejszonego prądu
wyjĞciowego przez 60 s (warunki normalne/ warunki trudne).
Nastawa napiĊcia wejĞciowego przetwornicy: E1-01
Ustawiü E1-01 zgodnie z napiĊciem zasilającym. Nastawa ta sáuĪy jako wartoĞü bazowa
dla niektórych funkcji zabezpieczających napĊd.
UWAGA: W parametrze E1-01 ustawiü napiĊcie wejĞciowe przetwornicy (nie napiĊcie silnika) w celu
zapewnienia wáaĞciwego dziaáania funkcji zabezpieczających napĊd. Niezastosowanie siĊ moĪe prowa-
dziü do niewáaĞciwej pracy napĊdu. Nastawa E1-01 musi odpowiadaü napiĊciu wejĞciowemu przetwornicy.
Parametr
Nazwa
Opis
Zakres nastaw
DomyĞlnie
Nastawa
Ustawiü nominalne napiĊcie sieci. Ustawiü maksymalne
napiĊcia
i bazowe napiĊcie przez dobór charakterystyk V/f (E1-
Klasa 200 V: 155 do 255
200 V
E1-01
wejĞcio-
03) oraz dostroiü poziom czuáoĞci funkcji zabezpiecza-
Klasa 400 V: 310 do 510
<1>
wego
jących napĊd
(np.: zapobieganie utkniĊciu, poziom
rezystora hamującego, zwiĊkszenie napiĊcia, itp.).
<1> Nastawa domyĞlna zaleĪy od klasy napiĊciowej i musi byü podwojona dla napĊdów klasy 400V.
Ŷ WartoĞü nastawy napiĊcia wejĞciowego: E1-01
Poziom napiĊcia wejĞciowego okreĞla poziom detekcji przekroczenia napiĊcia, napiĊcie
robocze kinetycznego odzyskiwania energii oraz poziom pracy tranzystora hamującego,
w sposób pokazany w poniĪej tabeli.
(WartoĞci przybliĪone)
WartoĞü
Poziom napiĊcia
Poziom
Poziom pracy
Poziom wykrywania
ĩądane
táumienia, dla
NapiĊcie
nastawy E1-01
detekcji
tranzystora
spadku napiĊcia
napiĊcie AC
nadnapiĊciowego
przekrocze-
zapobiegania
hamującego
podczas
nia napiĊcia
utkniĊciu
KEB
Klasa
Wszystkie
190 V
410 V
394 V
240 V
370 V
200 V
nastawy
(jedna faza=160 V)
Klasa
nastawa ≥ 400
820 V
788 V
380 V
480 V
740 V
400 V
nastawa < 400
740 V
708 V
350 V
440 V
660 V
68
4.6 Podstawowa konfiguracja napĊdu
Uwaga: Poziomy dziaáania tranzystora hamującego są dla wewnĊtrznego chopper’a przetwornic. JeĪeli
uĪywany jest zewnĊtrzny chopper hamujący CDBR, patrz instrukcja obsáugi “Jednostka rezysto-
ra hamowania dynamicznego do serii VARISPEED-600, TOBPC72060000”
Wybór charakterystyki V/f: E1-03
Parametr E1-03 jest tylko dostĊpny w trybie sterowania V/f. UmoĪliwia uĪytkownikowi
wybranie wymaganej charakterystyki V/f i napiĊcia wyjĞciowego napĊdu. Przy wspóápracy
z silnikiem wysokoobrotowym lub silnikiem do zastosowaĔ specjalnych, funkcja ta precyzyjnie
dostraja wielkoĞü momentu, wymaganą przez obciąĪenie. SpoĞród 15 predefiniowanych
naleĪy wybraü charakterystykĊ V/f lub 1 charakterystykĊ programowalną.
Zakres
DomyĞlnie
Nr
Nazwa parametru
Opis
nastaw
Wybór charaktery-
0 do E: Wybór jednej z 15 charakterystyk V/f. F: Programo-
E1-03
0 do F
F
styki V/f
walna ch-ka V/f (moĪliwoĞü uĪycia E1-04 do E1-10).
Ŷ
Zalecenia dotyczące wyboru charakterystyki V/f
1.
Ustawiü napiĊcie wejĞciowe napĊdu. Patrz nastawa napięcia wejściowego prze-
twornicy: E1-01, strona 68.
2. Wybraü charakterystykĊ V/f poprzez:
• * wybór jednej z 15 predefiniowanych charakterystyk (nastawa = 0 do E)
• ** wybór wáasnej charakterystyki V/f (nastawa = F, nastawa domyĞlna)
3. W przypadku * parametry w tabelach poniĪej są ustawiane automatycznie. Patrz
Wybór predefiniowanej charakterystyki V/f, strona 70
W przypadku **, * parametry w tabelach poniĪej mogą byü modyfikowane.
Nr
Nazwa parametru
Nr
Nazwa parametru
E1-04
Maksymalna czĊst. wyjĞciowa
E1-08
NapiĊciepoĞred. czĊstotl. wyjĞciowej
E1-05
NapiĊcie maksymalne
E1-09
Minimalna czĊst. wyjĞciowa
E1-06
CzĊstotliwoĞü bazowa
E1-10
NapiĊcie minim. czĊstotl. wyjĞciowej
E1-07
PoĞrednia czĊstotliw. wyjĞciowa
NapiĊcie wyjĞciowe (V)
E1-05
E1-12
E1-13
E1-08
E1-10
E1-09 E1-07 E1-06 E1-11 E1-04
CzĊstotliwoĞü (Hz)
Rys. 4.24 Charakterystyka V/f
69
содержание .. 1 2 3 4 ..
|
|