Асинхронные двигатели DR.71 – 225, 315. Инструкция по эксплуатации (2011 год) - часть 6

7

Технический

 

осмотр

 / 

техническое

 

обслуживание

Подготовка

 

двигателя

 

и

 

тормоза

 

к

 

техническому

 

обслуживанию

83

7.5.4

Снятие

 

и

 

установка

 

инкрементного

 

датчика

, 

датчика

 

абсолютного

 

отсчета

 

и

 

специального

 

датчика

 

с

 

помощью

 

крепления

 XV.A 

на

 DR.71 – 225

На

 

рисунке

 

в

 

качестве

 

примера

 

показан

 

демонтаж

 

датчика

 

другой

 

марки

:

Снятие

 

датчика

 

EV..-, AV..- 

и

 XV..

1.

Выверните

 

болты

 [22] 

и

 

снимите

 

кожух

 [361] 

или

 

кожух

 [170] 

вентилятора

 

при

-

нудительного

 

охлаждения

.

2.

Ослабьте

 

крепежные

 

винты

 [232] 

и

 

разверните

 

наружу

 

прижимные

 

шайбы

[251].

3.

Ослабьте

 

стяжной

 

винт

 [E] 

муфты

. 

4.

Снимите

 

переходник

 [A] 

и

 

датчик

 [220].

Обратная

 

установка

1.

При

 

монтаже

 

датчика

 

действуйте

, 

как

 

описано

 

в

 

главе

 "

Установка

 

крепления

XV.A 

для

 

датчика

 

на

 

двигатели

 DR.71 – 225" (

→

 

стр

. 29).

3568918283

[22]

Болт

[361]

Кожух

 (

стандартный

 / 

длинный

)

[170]

Кожух

 

вентилятора

 

принудительного

 

охлаждения

[269]

Уплотнительная

 

втулка

[212]

Фланцевый

 

кожух

[A]

Переходник

[220]

Датчик

[B]

Стяжной

 

винт

[225]

Промежуточный

 

фланец

 (

кроме

 XV1A)

[D]

Муфта

 (

для

 

разрезного

 

или

 

сплошного

 

вала

)

[232]

Винты

 (

прилагаются

 

к

 XV1A 

и

 XV2A)

[E]

Стяжной

 

винт

[251]

Зажимные

 

шайбы

 (

прилагаются

 

к

 XV1A 

и

 XV2A)

[22]

[220]

[225]

[212]

[361] / [170]

[269]

[A]

[B]

[D]

[E]

[232]

[251]

7

Технический

 

осмотр

 / 

техническое

 

обслуживание

Подготовка

 

двигателя

 

и

 

тормоза

 

к

 

техническому

 

обслуживанию

84

7.5.5

Снятие

 

и

 

установка

 

энкодера

 

с

 

полым

 

валом

 

на

 

крепление

 XH.. 

двигателей

 DR.71 – 225

На

 

рисунке

 

в

 

качестве

 

примера

 

показан

 

демонтаж

 

датчика

 

другой

 

марки

:

Снятие

 

энкодера

 

с

 

полым

 

валом

 

с крепления

 

XH1A

1.

Снимите

 

кожух

 [361] 

или

 

кожух

 

вентилятора

 

принудительного

 

охлаждения

[170].

2.

Выверните

 

винты

 [C] 

и

 

снимите

 

крышку

 

датчика

 [B].

3.

Выверните

 

винт

 [A].

4.

Ослабьте

 

винты

 

и

 

гайку

 

упругого

 

кронштейна

 [D] 

и

 

снимите

 

кронштейн

.

5.

Снимите

 

датчик

 [220] 

с

 

ротора

 [1].

Снятие

 

энкодера

 

с

 

полым

 

валом

 

с крепления

 

XH7A 

и

 XH8A

1.

Снимите

 

кожух

 [361] 

или

 

кожух

 

вентилятора

 

принудительного

 

охлаждения

[170].

2.

Ослабьте

 

винт

 [E] 

на

 

зажимном

 

кольце

 [F].

3.

Снимите

 

гайку

 [G] 

упругого

 

кронштейна

.

4.

Снимите

 

датчик

 [220] 

с

 

ротора

 [1].

Установка

 

датчика

 

с

 

помощью

 

крепления

 XH1A

Установка

 

датчика

 

с

 

помощью

 

крепления

 XH7A 

и

 XH8A

3633161867

[220]

[33]

[35]

[1]

[269]

[34]

[B1] [C]

[A]

[361] / [170]

[D]

[1]

[35]

[220]

[361] / [170]

[E] [F]

[D]

[G]

[1] 

Ротор

[A] 

Крепежный

 

винт

[33] 

Саморез

[B]

Крышка

 

датчика

 

[34] 

Шайба

[C]

Винт

 

крепления

 

упругого

 

кронштейна

[35]

Кожух

 

крыльчатки

[D]

Гайка

 

крепления

 

упругого

 

кронштейна

[170] 

Кожух

 

вентилятора

 

принудительного

 

охлаждения

[E]

Винт

[220]

Датчик

[F]

Зажимное

 

кольцо

[269] 

Уплотнительная

 

втулка

[G]

Гайка

 

крепления

 

упругого

 

кронштейна

[361]

Кожух

7

Технический

 

осмотр

 / 

техническое

 

обслуживание

Подготовка

 

двигателя

 

и

 

тормоза

 

к

 

техническому

 

обслуживанию

85

Обратная

 

установка

 

энкодера

 

с полым

 

валом

 

на

 

крепление

 

XH1A

1.

Насадите

 

датчик

 [220] 

на

 

ротор

 [1].

2.

Закрепите

 

упругий

 

кронштейн

 

винтами

 [D].

3.

Закрепите

 

датчик

 [220] 

винтом

 [A], 

затянув

 

винт

 

с

 

моментом

 2,9 

Нм

[25,7

фунт

·

дюйм

]. 

4.

Закрепите

 

крышку

 

датчика

 [B] 

винтами

 [C], 

затянув

 

винты

 

с

 

моментом

 3 

Нм

[26,6 

фунт

·

дюйм

].

5.

Установите

 

кожух

 [361] 

или

 

кожух

 

вентилятора

 

принудительного

 

охлаждения

[170]. 

Обратная

 

установка

 

энкодера

 

с

 

полым

 

валом

 

на

 

крепление

 

XH7A 

и

 XH8A

1.

Насадите

 

датчик

 [220] 

на

 

ротор

 [1].

2.

Закрепите

 

упругий

 

кронштейн

 

гайкой

 [D], 

затянув

 

гайку

 

с

 

моментом

 10,3 

Нм

[91,2 

фунт

·

дюйм

].

3.

Затяните

 

зажимное

 

кольцо

 [F] 

винтом

 [E] 

с

 

моментом

 5 

Нм

 [44,3 

фунт

·

дюйм

].

4.

Установите

 

кожух

 [361] 

или

 

кожух

 

вентилятора

 

принудительного

 

охлаждения

[170]. 

7

Технический

 

осмотр

 / 

техническое

 

обслуживание

Операции

 

технического

 

осмотра

/

обслуживания

 

двигателя

 DR.71-DR.225

86

7.6

Операции

 

технического

 

осмотра

/

обслуживания

 

двигателя

 

DR.71-DR.225

7.6.1

Базовая

 

конструкция

 DR.71-DR.132

173332747

[1] 

Ротор

[2] 

Стопорное

 

кольцо

[3] 

Призматическая

 

шпонка

[7] 

Подшипниковый

 

щит

 

с

 

фланцем

[9] 

Резьбовая

 

пробка

[10] 

Стопорное

 

кольцо

[11] 

Радиальный

 

шарикоподшипник

[12] 

Стопорное

 

кольцо

[13] 

Болт

 

с

 

цилиндричес

-

кой

 

головкой

[16] 

Статор

[22] 

Болт

 

с

 

шестигранной

 

головкой

[24] 

Рым

-

болт

[30] 

Манжета

[32] 

Стопорное

 

кольцо

[35] 

Кожух

 

крыльчатки

[36] 

Крыльчатка

[41] 

Компенсационная

 

шайба

[42] 

Задний

 

подшипнико

-

вый

 

щит

[44] 

Радиальный

 

шарико

-

подшипник

[90] 

Опорная

 

плита

[93] 

Винты

 

со

 

сферо

-

цилиндрической

 

головкой

[100] 

Шестигранная

 

гайка

[103] 

Шпилька

[106] 

Манжета

[107] 

Отражательное

 

кольцо

[108] 

Заводская

 

табличка

[109] 

Просечной

 

штифт

[111] 

Уплотнительная

 

про

-

кладка

 

для

 

нижней

 

части

[112] 

Нижняя

 

часть

 

клеммной

 

коробки

[113] 

Винт

 

со

 

сферо

-

цилинд

-

рической

 

головкой

[115] 

Клеммная

 

панель

[116] 

Зажимная

 

скоба

[117] 

Болт

 

с

 

шестигранной

 

головкой

[118] 

Стопорная

 

шайба

[119] 

Винт

 

со

 

сферо

-

цилинд

-

рической

 

головкой

[123] 

Болт

 

с

 

шестигранной

 

головкой

[129] 

Резьбовая

 

пробка

 

с

 

кольцом

 

круглого

 

сечения

[131] 

Уплотнительная

 

прокладка

 

для

 

крышки

[132] 

Крышка

 

клеммной

 

коробки

[134] 

Резьбовая

 

пробка

 

с

 

кольцом

 

круглого

 

сечения

[156] 

Предупреждающая

 

табличка

[262] 

Соединительная

 

клемма

 

в

 

сборе

[392] 

Уплотнительное

 

кольцо

[705] 

Защитная

 

крышка

[706] 

Распорка

[707] 

Винт

 

со

 

сферо

-

цилиндричес

-

кой

 

головкой

[10]

[11]

[44]

[36]

[32]

[2] [3]

[1]

[111]

[113]

[115]

[112]

[131]

[156]

[262]

[119]

[129]

[134]

[132]

[123]

[116]

[118]

[117]

[107]

[106]

[7]

[103]

[100]

[93]

[9]

[12]

[90]

[109]

[108]

[24]

[16]

[41]

[392]

[22]

[13]

[30]

[35]

[706]

[705]

[707]

[42]

7

Технический

 

осмотр

 / 

техническое

 

обслуживание

Операции

 

технического

 

осмотра

/

обслуживания

 

двигателя

 DR.71-DR.225

87

7.6.2

Базовая

 

конструкция

 DR.160-DR.180

527322635

[1] 

Ротор

[2] 

Стопорное

 

кольцо

[3] 

Призматическая

 

шпонка

[7] 

Фланец

[9] 

Резьбовая

 

пробка

[10] 

Стопорное

 

кольцо

[11] 

Радиальный

 

шарико

подшипник

[12] 

Стопорное

 

кольцо

[14] 

Шайба

[15] 

Болт

 

с

 

шестигранной

 

головкой

[16] 

Статор

[17] 

Шестигранная

 

гайка

[19] 

Болт

 

с

 

цилиндричес

-

кой

 

головкой

[22] 

Болт

 

с

 

шестигранной

 

головкой

[24] 

Рым

-

болт

[30] 

Манжета

[31] 

Призматическая

 

шпонка

[32] 

Стопорное

 

кольцо

[35] 

Кожух

 

крыльчатки

[36] 

Крыльчатка

[41] 

Тарельчатая

 

пружина

[42] 

Задний

 

подшипнико

-

вый

 

щит

[44] 

Радиальный

 

шарико

подшипник

[90] 

Лапа

[91]

Шестигранная

 

гайка

[93] 

Шайба

[94] 

Болт

 

с

 

цилиндричес

-

кой

 

головкой

[100] 

Шестигранная

 

гайка

[103] 

Шпилька

[104] 

Упорное

 

кольцо

[106] 

Манжета

[107] 

Отражательное

 

кольцо

[108] 

Заводская

 

табличка

[109] 

Просечной

 

штифт

[111] 

Уплотнительная

 

про

-

кладка

 

для

 

нижней

 

части

[112] 

Нижняя

 

часть

 

клеммной

 

коробки

[113] 

Винт

[115] 

Клеммная

 

панель

[116] 

Зубчатая

 

стопорная

 

шайба

[117] 

Шпилька

[118] 

Шайба

[119] 

Болт

 

с

 

цилиндрической

 

головкой

[121] 

Просечной

 

штифт

[123] 

Болт

 

с

 

шестигранной

 

головкой

[128] 

Зубчатая

 

стопорная

 

шайба

[129] 

Резьбовая

 

пробка

 

с

 

кольцом

 

круглого

 

сечения

[131] 

Уплотнительная

 

про

-

кладка

 

для

 

крышки

[132] 

Крышка

 

клеммной

 

коробки

[134] 

Резьбовая

 

пробка

 

с

 

кольцом

 

круглого

 

сечения

[137] 

Винт

[139] 

Болт

 

с

 

шестигранной

 

головкой

[140] 

Шайба

[153] 

Клеммная

 

панель

 

в

 

сборе

[156] 

Предупреждающая

 

табличка

[219] 

Шестигранная

 

гайка

[262] 

Соединительная

 

клемма

[390] 

Кольцо

 

круглого

 

сечения

[616] 

Плоский

 

кронштейн

[705] 

Защитная

 

крышка

[706] 

Распорка

[707] 

Болт

 

с

 

шестигранной

 

головкой

[715] 

Болт

 

с

 

шестигранной

 

головкой

[123]

[132]
[131]

[119]

[156]

[112]

[111]

[9] 

[7] 

[10] 

[11]  [2] 

[3] 

[31] 

[44] 

[36] 

[32] 

[1] 

[104] 

[24] 

[109] 

[115] 

[113] [129] 

[134] 

[390] 

[128] 

[140] 

[139] 

[108] 

[12] 

[106] 

[107] 

[103] 

[100] 

[14] 

[15] 

[94] 

[16] 

[93] 

[90] 

[91] 

[17] 

[41] [42] 

[22]  [19] 

[30] 

[715] 

[35] 

[706] 

[705] 

[707] 

[219] 

[117] 

[118] 

[116] 

[137] 

[262] 

[616] 

7

Технический

 

осмотр

 / 

техническое

 

обслуживание

Операции

 

технического

 

осмотра

/

обслуживания

 

двигателя

 DR.71-DR.225

88

7.6.3

Базовая

 

конструкция

 DR.200-DR.225

1077856395

[1] 

Ротор

[2] 

Стопорное

 

кольцо

[3] 

Призматическая

 

шпонка

[7] 

Фланец

[9] 

Резьбовая

 

пробка

[11] 

Радиальный

 

шарико

подшипник

[15] 

Болт

 

с

 

шестигранной

головкой

[16] 

Статор

[19] 

Болт

 

с

 

цилиндрической

 

головкой

[21] 

Фланец

 

манжеты

[22] 

Болт

 

с

 

шестигранной

 

головкой

[24] 

Рым

-

болт

[25] 

Болт

 

с

 

цилиндрической

 

головкой

[26] 

Уплотнительная

 

шайба

[30] 

Манжета

[31] 

Призматическая

 

шпонка

[32] 

Стопорное

 

кольцо

[35] 

Кожух

 

крыльчатки

[36] 

Крыльчатка

[40] 

Стопорное

 

кольцо

[42] 

Задний

 

подшипниковый

 

щит

[43] 

Упорное

 

кольцо

[44] 

Радиальный

 

шарикоподшипник

[90] 

Лапа

[93] 

Шайба

[94] 

Болт

 

с

 

цилиндрической

 

головкой

[100] 

Шестигранная

 

гайка

[103] 

Шпилька

[105] 

Тарельчатая

 

пружина

[106] 

Манжета

[107] 

Отражательное

 

кольцо

[108] 

Заводская

 

табличка

[109]  

Просечной

 

штифт

[111] 

Уплотнительная

 

про

-

кладка

 

для

 

нижней

 

части

[112] 

Нижняя

 

часть

 

клем

-

мной

 

коробки

[113] 

Болт

 

с

 

цилиндрической

 

головкой

[115] 

Клеммная

 

панель

[116] 

Зубчатая

 

стопорная

 

шайба

[117] 

Шпилька

[118] 

Шайба

[119] 

Болт

 

с

 

цилиндрической

 

головкой

[123] 

Болт

 

с

 

шестигранной

 

головкой

[128] 

Зубчатая

 

стопорная

 

шайба

[129] 

Резьбовая

 

пробка

[131] 

Уплотнительная

 

про

-

кладка

 

для

 

крышки

[132] 

Крышка

 

клеммной

 

коробки

[134] 

Резьбовая

 

пробка

[137] 

Винт

[139] 

Болт

 

с

 

шестигранной

 

головкой

[140] 

Шайба

[156] 

Предупреждающая

 

табличка

[219] 

Шестигранная

 

гайка

[262] 

Соединительная

 

клемма

[390] 

Кольцо

 

круглого

 

сечения

[616] 

Плоский

 

кронштейн

[705] 

Защитная

 

крышка

[706] 

Распорка

[707] 

Болт

 

с

 

шестигранной

 

головкой

[715] 

Болт

 

с

 

шестигранной

 

головкой

[123]

[132]

[131]

[139]

[129]

[134]

[128]

[140]

[390]

[219] 

[118] 

[116] 

[137] 

[262] 

[616] 

[115]

[113]

[111]

[112]

[119]

[109]

[108]

[24]

[156]

[15]

[105]

[106]

[107]

[103]

[100]

[7]

[9]

[42]

[22]

[2]

[11]

[3]

[93]

[19]

[30]

[35]

[26]

[25]

[715]

[706]

[705]

[707]

[1]

[31]

[21]

[44]

[43]

[40]

[36]

[32]

[90]

[94]

[117] 

[16]

7

Технический

 

осмотр

 / 

техническое

 

обслуживание

Операции

 

технического

 

осмотра

/

обслуживания

 

двигателя

 DR.71-DR.225

89

7.6.4

Последовательность

 

операций

 

технического

 

осмотра

 

двигателя

 DR.71-DR.225

1.

Снимите

 

вентилятор

 

принудительного

 

охлаждения

 

и

 

инкрементный

 

датчик

,

если

 

они

 

установлены

. 

См

. 

главу

  "

Подготовка

 

двигателя

 

и

 

тормоза

 

к

 

техническому

 

обслуживанию

"

(

→ стр

. 79).

2.

Снимите

 

кожух

 [35] 

и

 

крыльчатку

 [36].

3.

Выполните

 

демонтаж

 

статора

:

–

Типоразмер

 DR.71-DR.132: 

Выверните

 

болты

 [13] 

крепления

 

подшипнико

-

вого

 

щита

 

с

 

фланцем

 [7] 

и

 

заднего

 

подшипникового

 

щита

 [42], 

отсоедините

статор

 [16] 

от

 

подшипникового

 

щита

 

с

 

фланцем

 [7].

–

Типоразмер

 DR.160-DR.180:

 

Выверните

 

болты

 

с

 

цилиндрической

 

головкой

[19] 

и

 

снимите

 

задний

 

подшипниковый

 

щит

 [42]. 

Выверните

 

болты

 [15]

и отсоедините

 

статор

 

от

 

подшипникового

 

щита

 

с

 

фланцем

. 

–

Типоразмер

 DR.200-DR.225:

•

Выверните

 

болты

 [15] 

и

 

отсоедините

 

подшипниковый

 

щит

 [7] 

с

 

фланцем

от

 

статора

.

•

Для

 

мотор

-

редукторов

: 

снимите

 

отражательное

 

кольцо

 [107]

•

Выверните

 

болты

 

с

 

цилиндрической

 

головкой

 [19] 

и

 

снимите

 

ротор

 

в

 

сбо

-

ре

 [1] 

вместе

 

с

 

задним

 

подшипниковым

 

щитом

 [42].

•

Выверните

 

болты

 

с

 

цилиндрической

 

головкой

 [25] 

и

 

отсоедините

 

ротор

в сборе

 [1] 

от

 

заднего

 

подшипникового

 

щита

 [42].

4.

Визуальный

 

контроль

: 

имеется

 

во

 

внутреннем

 

пространстве

 

статора

 

влага

 

или

редукторное

 

масло

?

–

Нет

, 

перейдите

 

к

 

пункту

 7.

–

Имеется

 

влага

, 

перейдите

 

к

 

пункту

 5.

–

Имеется

 

редукторное

 

масло

, 

отправьте

 

двигатель

 

на

 

ремонт

 

в

 

специализи

-

рованный

 

сервисный

 

центр

.

5.

Если

 

во

 

внутреннем

 

пространстве

 

статора

 

имеется

 

влага

:

–

Для

 

мотор

-

редукторов

: 

снимите

 

двигатель

 

с

 

редуктора

.

–

Двигатели

 

без

 

редуктора

: 

снимите

 

фланец

 

со

 

стороны

 

привода

–

Снимите

 

ротор

 [1].

6.

Очистите

 

обмотку

, 

просушите

 

и

 

проверьте

 

ее

 

электрические

 

параметры

, 

см

.

главу

 "

Сушка

 

двигателя

" (

→

 

стр

. 23).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

!

Опасность

 

травмирования

 

от

 

непреднамеренного

 

запуска

 

привода

. 

Тяжелые

 

или

 

смертельные

 

травмы

.

•

Перед

 

началом

 

работ

 

отключите

 

питание

 

двигателя

 

и

 

вентилятора

 

принуди

-

тельного

 

охлаждения

 (

при

 

наличии

) 

и

 

заблокируйте

 

их

 

от

 

непреднамеренного

включения

!

•

Строго

 

соблюдайте

 

указанную

 

последовательность

 

операций

!

7

Технический

 

осмотр

 / 

техническое

 

обслуживание

Операции

 

технического

 

осмотра

/

обслуживания

 

двигателя

 DR.71-DR.225

90

7.

Замените

 

радиальные

 

шарикоподшипники

 [11], [44] 

на

 

подшипники

 

разрешен

-

ного

 

типа

.

См

. 

главу

 "

Разрешенные

 

типы

 

подшипников

" (

→

 

стр

. 137).

8.

Замените

 

уплотнения

 

вала

:

–

Со

 

стороны

 

привода

: 

замените

 

манжету

 [106]

–

Со

 

стороны

 

тормоза

: 

замените

 

манжету

 [30]

Смажьте

 

рабочую

 

кромку

 

консистентной

 

смазкой

 (Klüber Petamo GHY 133). 

9.

Заново

 

загерметизируйте

 

место

 

посадки

 

статора

:

–

Загерметизируйте

 

привалочную

 

поверхность

 

герметиком

 

с

 

продолжитель

-

ным

 

сроком

 

службы

 

(

температура

 

применения

 –40...+180 °C), 

например

, "Hylomar L Spezial".

–

Для

 

типоразмера

 DR.71-DR.132: 

Замените

 

уплотнительную

 

прокладку

 [392]. 

10.

Установите

 

двигатель

 

и

 

дополнительное

 

оборудование

.

7

Технический

 

осмотр

 / 

техническое

 

обслуживание

Операции

 

технического

 

осмотра

/

технического

 

обслуживания

 

двигателя

91

7.7

Операции

 

технического

 

осмотра

/

технического

 

обслуживания

 

двигателя

 

с

 

тормозом

 DR.71-DR.225

7.7.1

Базовая

 

конструкция

 

двигателя

 

с

 

тормозом

 DR.71-DR.80

174200971

[1] 

Двигатель

 

с

 

тормозным

 

подшипниковым

 

щитом

[22] 

Болт

 

с

 

шестигранной

 

головкой

[35] 

Кожух

 

крыльчатки

[36] 

Крыльчатка

[49] 

Нажимной

 

диск

[50] 

Тормозная

 

пружина

[11] 

Каркас

 

тормозной

 

катушки

 

в

 

сборе

[51] 

Рукоятка

[53] 

Рычаг

 

растормаживающего

 

устройства

[54] 

Каркас

 

тормозной

 

катушки

 

в

 

сборе

 

[56] 

Шпилька

[57] 

Коническая

 

пружина

[58] 

Регулировочная

 

гайка

[59] 

Цилиндрический

 

штифт

[60] 

Шпилька

 3x

[61] 

Шестигранная

 

гайка

[65] 

Нажимное

 

кольцо

[66] 

Уплотнительная

 

лента

[67] 

Контрпружина

[68] 

Тормозной

 

диск

[62] 

Стопорное

 

кольцо

[70] 

Зубчатая

 

муфта

[71] 

Призматическая

 

шпонка

[73] 

Диск

 Niro

[95] 

Манжета

[718] 

Демпфирующий

 

диск

[1]

[70] [73] [68] [49]

[718]

[66]

[50] [54] [95] [59] [53] [56] [57] [58] [36] [62] [35] [22]

[60]

[65]

[67]

[61]

[71]

[51]

7

Технический

 

осмотр

 / 

техническое

 

обслуживание

Операции

 

технического

 

осмотра

/

технического

 

обслуживания

 

двигателя

 

92

7.7.2

Базовая

 

конструкция

 

двигателя

 

с

 

тормозом

 DR.90-DR.132

179981963

[1] 

Двигатель

 

с

 

тормозным

 

подшипниковым

 

щитом

[22] 

Болт

 

с

 

шестигранной

 

головкой

[32] 

Стопорное

 

кольцо

[35] 

Кожух

 

крыльчатки

[36] 

Крыльчатка

[51] 

Рукоятка

[53] 

Рычаг

 

растормаживающего

 

устройства

[56] 

Шпилька

[57] 

Коническая

 

пружина

[58] 

Регулировочная

 

гайка

[59] 

Цилиндрический

 

штифт

[62] 

Стопорное

 

кольцо

[70] 

Зубчатая

 

муфта

[71] 

Призматическая

 

шпонка

[95] 

Манжета

[550] 

Тормоз

 

в

 

сборе

[900] 

Болт

[901] 

Уплотнительная

 

прокладка

[1]

[71]

[70] [62]

[900] [550]

[95] [59]

[53]

[51]

[57]

[58]

[56]

[36]

[32] [22]

[35 ]

[901]

7

Технический

 

осмотр

 / 

техническое

 

обслуживание

Операции

 

технического

 

осмотра

/

технического

 

обслуживания

 

двигателя

93

7.7.3

Базовая

 

конструкция

 

двигателя

 

с

 

тормозом

 DR.160-DR.225

527223691

[1] 

Двигатель

 

с

 

тормозным

 

подшипниковым

 

щитом

[22] 

Болт

 

с

 

шестигранной

 

головкой

[31] 

Призматическая

 

шпонка

[32] 

Стопорное

 

кольцо

[35] 

Кожух

 

крыльчатки

[36] 

Крыльчатка

[47] 

Кольцо

 

круглого

 

сечения

[51] 

Рукоятка

[53] 

Рычаг

 

растормаживающего

 

устройства

[55] 

Защелка

[56] 

Шпилька

[57] 

Коническая

 

пружина

[58] 

Регулировочная

 

гайка

[62] 

Стопорное

 

кольцо

[70] 

Зубчатая

 

муфта

[71] 

Призматическая

 

шпонка

[95] 

Манжета

[550] 

Тормоз

 

в

 

сборе

[698] 

Штекер

 

в

 

сборе

 (

только

 

для

 BE20-BE32)

[900] 

Болт

[901] 

Кольцо

 

круглого

 

сечения

[1]

[71]

[901]

[31] [70]

[62]

[900] [550]

[95]

[47]

[56]

[53]

[51]

[36] [32]

[22]

[35]

[55]

[698]

[57] [58]

7

Технический

 

осмотр

 / 

техническое

 

обслуживание

Операции

 

технического

 

осмотра

/

технического

 

обслуживания

 

двигателя

 

94

7.7.4

Последовательность

 

операций

 

технического

 

осмотра

 

двигателя

 

с

 

тормозом

 

DR.71-DR.225

1.

Снимите

 

вентилятор

 

принудительного

 

охлаждения

 

и

 

инкрементный

 

датчик

,

если

 

они

 

установлены

.

См

. 

главу

  "

Подготовка

 

двигателя

 

и

 

тормоза

 

к

 

техническому

 

обслуживанию

"

(

→ стр

. 79).

2.

Снимите

 

кожух

 [35] 

и

 

крыльчатку

 [36].

3.

Выполните

 

демонтаж

 

статора

:

–

Типоразмер

 DR.71-DR.132:

 

Выверните

 

болты

 [13] 

крепления

 

подшипнико

-

вого

 

щита

 

с

 

фланцем

 [7] 

и

 

тормозного

 

подшипникового

 

щита

 [42], 

отсоеди

-

ните

 

статор

 [16] 

от

 

подшипникового

 

щита

 

с

 

фланцем

 [7].

–

Типоразмер

 DR.160-DR.180:

 

Выверните

 

болты

 

с

 

цилиндрической

 

головкой

[19] 

и

 

снимите

 

тормозной

 

подшипниковый

 

щит

 [42]. 

Выверните

 

болты

 [15]

и отсоедините

 

статор

 

от

 

подшипникового

 

щита

 

с

 

фланцем

. 

–

Типоразмер

 DR.200-DR.225:

•

Выверните

 

болты

 [15] 

и

 

отсоедините

 

подшипниковый

 

щит

 [7] 

с

 

фланцем

от

 

статора

.

•

Для

 

мотор

-

редукторов

: 

снимите

 

отражательное

 

кольцо

 [107]

•

Выверните

 

болты

 

с

 

цилиндрической

 

головкой

 [19] 

и

 

снимите

 

ротор

 

в

 

сбо

-

ре

 [1] 

вместе

 

с

 

тормозным

 

подшипниковым

 

щитом

 [42].

•

Выверните

 

болты

 

с

 

цилиндрической

 

головкой

 [25] 

и

 

отсоедините

 

ротор

в сборе

 [1] 

от

 

тормозного

 

подшипникового

 

щита

 [42].

4.

Отсоединение

 

кабеля

 

тормоза

:

–

BE05-BE11:

 

Снимите

 

крышку

 

клеммной

 

коробки

, 

отсоедините

 

кабель

 

тор

-

моза

 

от

 

выпрямителя

.

–

BE20-BE32:

 

Отпустите

 

стопорные

 

винты

 

штекерного

 

разъема

 

тормоза

 [698]

и

 

разъедините

 

штекерное

 

соединение

.

5.

Отожмите

 

тормоз

 

от

 

статора

 

и

 

осторожно

 

снимите

 

его

.

6.

Отведите

 

статор

 

на

 3-4 

см

.

7.

Визуальный

 

контроль

: 

имеется

 

во

 

внутреннем

 

пространстве

 

статора

 

влага

 

или

редукторное

 

масло

?

–

Нет

, 

перейдите

 

к

 

пункту

 10.

–

Имеется

 

влага

, 

перейдите

 

к

 

пункту

 8.

–

Имеется

 

редукторное

 

масло

, 

отправьте

 

двигатель

 

на

 

ремонт

 

в

 

специализи

-

рованный

 

сервисный

 

центр

.

8.

Если

 

во

 

внутреннем

 

пространстве

 

статора

 

имеется

 

влага

:

–

Для

 

мотор

-

редукторов

: 

снимите

 

двигатель

 

с

 

редуктора

.

–

Двигатели

 

без

 

редуктора

: 

снимите

 

фланец

 

со

 

стороны

 

привода

–

Снимите

 

ротор

 [1].

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

!

Опасность

 

травмирования

 

от

 

непреднамеренного

 

запуска

 

привода

. 

Тяжелые

 

или

 

смертельные

 

травмы

.

•

Перед

 

началом

 

работ

 

отключите

 

питание

 

двигателя

, 

тормоза

 

и

 

вентилятора

принудительного

 

охлаждения

 (

при

 

наличии

) 

и

 

заблокируйте

 

их

 

от

 

непредна

-

меренного

 

включения

!

•

Строго

 

соблюдайте

 

указанную

 

последовательность

 

операций

!

7

Технический

 

осмотр

 / 

техническое

 

обслуживание

Операции

 

технического

 

осмотра

/

технического

 

обслуживания

 

двигателя

95

9.

Очистите

 

обмотку

, 

просушите

 

и

 

проверьте

 

ее

 

электрические

 

параметры

, 

см

.

главу

 "

Сушка

 

двигателя

" (

→

 

стр

. 23).

10.

Замените

 

радиальные

 

шарикоподшипники

 [11], [44] 

на

 

подшипники

 

разрешен

-

ного

 

типа

.

См

. 

главу

 "

Разрешенные

 

типы

 

подшипников

" (

→

 

стр

. 137). 

11.

Замените

 

уплотнения

 

вала

:

–

Со

 

стороны

 

привода

: 

замените

 

манжету

 [106]

–

Со

 

стороны

 

тормоза

: 

замените

 

манжету

 [30]

Смажьте

 

рабочую

 

кромку

 

консистентной

 

смазкой

 (Klüber Petamo GHY 133). 

12.

Заново

 

загерметизируйте

 

место

 

посадки

 

статора

:

–

Загерметизируйте

 

привалочную

 

поверхность

 

герметиком

 

с

 

продолжитель

-

ным

 

сроком

 

службы

 

(

температура

 

применения

 –40...+180 °C), 

например

, "Hylomar L Spezial".

–

Для

 

типоразмера

 DR.71-DR.132: 

Замените

 

уплотнительную

 

прокладку

 [392].

13.

Типоразмер

 

двигателя

 DR.160-DR.225: 

замените

 

кольцо

 

круглого

 

сечения

[901] 

между

 

тормозным

 

подшипниковым

 

щитом

 [42] 

и

 

тормозом

 

в

 

сборе

 [550].

Установите

 

тормоз

 

в

 

сборе

 [550] 

14.

Установите

 

двигатель

, 

тормоз

 

и

 

дополнительное

 

оборудование

.

7

Технический

 

осмотр

 / 

техническое

 

обслуживание

Операции

 

технического

 

осмотра

/

технического

 

обслуживания

 

двигателя

 

96

7.7.5

Базовая

 

конструкция

 

тормозов

 BE05-BE2 (DR.71-DR.80)

7.7.6

Базовая

 

конструкция

 

тормоза

 BE1-BE11 (DR.90-DR.160)

[42] 

Тормозной

 

подшипниковый

 

щит

[49] 

Нажимной

 

диск

[50] 

Тормозная

 

пружина

 (

стандартная

)

[54] 

Каркас

 

тормозной

 

катушки

 

в

 

сборе

[60] 

Шпилька

 3x

[61] 

Шестигранная

 

гайка

[65] 

Нажимное

 

кольцо

[66] 

Уплотнительная

 

лента

[67]

Контрпружина

[68] 

Тормозной

 

диск

[73] 

Диск

 Niro

[276] 

Тормозная

 

пружина

 

(

синяя

)

[718] 

Демпфирующий

 

диск

[67] [65]

[50]/[276]

[718]

[54]

[49]

[60]

[68]

[42]

[66]

[61]

[73]

[49] 

Нажимной

 

диск

[50] 

Тормозная

 

пружина

 (

стандартная

)

[54] 

Каркас

 

тормозной

 

катушки

 

в

 

сборе

[60] 

Шпилька

 3x

[61] 

Шестигранная

 

гайка

[65] 

Нажимное

 

кольцо

[66] 

Уплотнительная

 

лента

[67]

Контрпружина

[68] 

Тормозной

 

диск

[69] 

Пружинное

 

кольцо

[276] 

Тормозная

 

пружина

 

(

синяя

)

[702] 

Фрикционный

 

диск

[718] 

Демпфирующий

 

диск

[67]

[65]

[50/276]

[718]

[54]

[49]

[60]

[68]

[702]

[66]

[61]

[69]

7

Технический

 

осмотр

 / 

техническое

 

обслуживание

Операции

 

технического

 

осмотра

/

технического

 

обслуживания

 

двигателя

97

7.7.7

Базовая

 

конструкция

 

тормоза

 BE20 (DR.160-DR.180)

7.7.8

Базовая

 

конструкция

 

тормоза

 BE30-BE32 (DR.180-DR.225)

[28] 

Заглушка

[49] 

Нажимной

 

диск

 

в

 

сборе

[50] 

Тормозная

 

пружина

 (

стандартная

)

[54] 

Каркас

 

тормозной

 

катушки

 

в

 

сборе

[60] 

Шпилька

 3x

[61] 

Шестигранная

 

гайка

[65] 

Нажимное

 

кольцо

[66] 

Уплотнительная

 

лента

[67]

Контрпружина

[68] 

Тормозной

 

диск

[69] 

Пружинное

 

кольцо

[276] 

Тормозная

 

пружина

 

(

синяя

)

[702] 

Фрикционный

 

диск

[702]

[69]

[67]

[68]

[65]

[49]

[54]

[28]

[60]

[61]

[66]

[50/276]

[28] 

Заглушка

[49] 

Нажимной

 

диск

 

в

 

сборе

[50] 

Тормозная

 

пружина

 (

стандартная

)

[51] 

Промежуточный

 

тормозной

 

диск

[54] 

Каркас

 

тормозной

 

катушки

 

в

 

сборе

[60] 

Шпилька

 3x

[61] 

Шестигранная

 

гайка

[66] 

Уплотнительная

 

лента

[67] 

Регулировочная

 

втулка

[68] 

Тормозной

 

диск

[69] 

Пружинное

 

кольцо

[276] 

Тормозная

 

пружина

 

(

синяя

)

[702] 

Фрикционный

 

диск

[702]

[68]

[51]

[50]/[276]

[28]

[54]

[61]

[66]

[69]

[68b]

[69b]

[67]

[49]

[60]

7

Технический

 

осмотр

 / 

техническое

 

обслуживание

Операции

 

технического

 

осмотра

/

технического

 

обслуживания

 

двигателя

 

98

7.7.9

Регулировка

 

рабочего

 

зазора

 

тормоза

 BE05-BE32

1.

Снимите

 

следующие

 

детали

:

–

вентилятор

 

принудительного

 

охлаждения

 

и

 

инкрементный

 

датчик

, 

если

 

они

установлены

;

См

. 

главу

 "

Подготовка

 

двигателя

 

и

 

тормоза

 

к

 

техническому

 

обслуживанию

"

(

→

 

стр

. 79).

–

крышку

 

фланца

 

или

 

кожух

 [35] 

крыльчатки

.

2.

Сдвиньте

 

уплотнительную

 

ленту

 [66]:

–

при

 

необходимости

 

ослабьте

 

хомут

.

–

Удалите

 

пыль

 

с

 

помощью

 

пылесоса

.

3.

Измерьте

 

тормозной

 

диск

 [68]:

–

Минимальную

 

толщину

 

тормозного

 

диска

 

см

. 

в

 

главе

 "

Технические

 

данные

"

(

→

 

стр

. 125). 

–

При

 

необходимости

 

замените

 

тормозной

 

диск

, 

см

. 

главу

 "

Замена

 

тормозно

-

го

 

диска

 

тормоза

 BE05-BE32" (

→

 

стр

. 100). 

4.

BE30-BE32:

 

Выверните

 

регулировочные

 

втулки

 [67] 

в

 

сторону

 

тормозного

 

под

-

шипникового

 

щита

.

5.

Измерьте

 

рабочий

 

зазор

 A (

см

. 

рисунок

):

(

с

 

помощью

 

щупа

, 

в

 

трех

 

точках

 

с

 

интервалом

 120°):

–

для

 BE05 – 11:

 

между

 

нажимным

 

диском

 [49] 

и

 

демпфирующим

 

диском

[718];

–

для

 BE20 – 32:

 

между

 

нажимным

 

диском

 [49] 

и

 

каркасом

 [54] 

катушки

.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

!

Опасность

 

травмирования

 

от

 

непреднамеренного

 

запуска

 

привода

. 

Тяжелые

 

или

 

смертельные

 

травмы

.

•

Перед

 

началом

 

работ

 

отключите

 

питание

 

двигателя

, 

тормоза

 

и

 

вентилятора

принудительного

 

охлаждения

 (

при

 

наличии

) 

и

 

заблокируйте

 

их

 

от

 

непредна

-

меренного

 

включения

!

•

Строго

 

соблюдайте

 

указанную

 

последовательность

 

операций

!

179978635

A

120°

120°

120°

1

2

3