Правила организации технической службы в органах и подразделениях по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь (22.12.2009 № 162) - часть 1

 

  Главная      Книги - Разные     Приказ Об утверждении Правил организации технической службы в органах и подразделениях по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь (от 22.12.2009 № 162)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..      1       2         ..

 

 

 

Правила организации технической службы в органах и подразделениях по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь (22.12.2009 № 162) - часть 1

 

 

от 22.12.2009 № 162
Об
утверждении
Правил
организации технической службы
в органах и подразделениях по
чрезвычайным ситуациям
Республики Беларусь
На основании подпункта 7.4 пункта 7 Положения о Министерстве по
чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь, утвержденного Указом
Президента Республики Беларусь от
29 декабря
2006 г.
№ 756 "О
некоторых вопросах Министерства
по чрезвычайным ситуациям",
ПРИКАЗЫВАЮ:
Утвердить прилагаемые Правила организации технической службы в
органах и подразделениях по чрезвычайным ситуациям Республики
Беларусь.
Министр
генерал-майор внутренней службы
Э.Р.Бариев
УТВЕРЖДЕНО
Приказ Министерства
по чрезвычайным ситуациям
Республики Беларусь
22.12.2009 № 162 _________
ПРАВИЛА
организации технической службы
в органах и подразделениях
по чрезвычайным ситуациям
Республики Беларусь
ГЛАВА 1
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.
Правила организации технической службы в органах и
подразделениях по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь (далее
- Правила) определяют назначение, основы организации и порядок
деятельности технической службы в органах и подразделениях по
чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь
(далее
- органы и
подразделения).
2. Требования Правил распространяются на работников органов и
подразделений по чрезвычайным ситуациям.
3. В Правилах изложены основные положения по эксплуатации
технических средств, оборудования и инструмента, имеющихся в органах
и подразделениях по чрезвычайным ситуациям, определены задачи
технической службы, функции отделов материально-технического
обеспечения и строительства областных и Минского городского
управлений, районных (городских) отделов по чрезвычайным ситуациям,
обязанности и права должностных лиц технической службы.
ГЛАВА 2
ОСНОВНЫЕ ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
4. В Правилах применяются следующие термины и определения:
техническая служба органов и подразделений по чрезвычайным
ситуациям - вид службы, организуемой в органах и подразделениях по
чрезвычайным ситуациям в целях технического обеспечения при
проведении аварийно-спасательных и других неотложных работ, а также
хозяйственной деятельности органов и подразделений по чрезвычайным
ситуациям;
подразделения
технической
службы
-
подразделения,
обеспечивающие готовность технических средств,
аварийно-
спасательного, пожарно-технического оборудования и инструмента (далее
- оборудование и инструмент), средств связи, а также материально-
технического обеспечения органов и подразделений по чрезвычайным
ситуациям;
производственная деятельность подразделений технической службы -
вид деятельности, связанный с техническим обслуживанием, ремонтом и
изготовлением отдельных видов технических средств, оборудования и
инструмента;
пожарная аварийно-спасательная техника
- комплекс технических
средств для ведения работ в зонах чрезвычайной ситуации, взаимно
увязанных по производительности и работающих под единым
управлением: основные, специальные, вспомогательные и инженерно-
технические средства, предназначенные для выполнения отдельных работ
или определенных видов работ в рамках одного процесса в зонах
чрезвычайной ситуации;
эксплуатация пожарной аварийно-спасательной техники
-
использование, техническое обслуживание, ремонт, учет и хранение
технических средств, оборудования и инструмента;
технические средства в боевом расчете
- технические средства,
закрепленные за боевыми расчетами дежурной смены, находящиеся в
состоянии постоянной готовности для тушения пожаров и ликвидации
чрезвычайных ситуаций, кроме резервных и технических средств,
хранящихся на складах неприкосновенного запаса;
резервные технические средства - технические средства, находящиеся
на вооружении подразделения по чрезвычайным ситуациям (дежурной
смены), в состоянии постоянной готовности для тушения пожаров и
ликвидации чрезвычайных ситуаций и используемые при:
замене технических средств боевого расчета для проведения
обслуживания и ремонта;
увеличении количества боевых расчетов подразделения по
чрезвычайным ситуациям в случае изменения оперативной обстановки.
ГЛАВА 3
СОСТАВ ТЕХНИЧЕСКОЙ СЛУЖБЫ, ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ
5.
В состав технической службы включаются: Управление
материально-технического обеспечения Министерства по чрезвычайным
ситуациям
(далее
-
МЧС) Республики Беларусь, учреждение
"Республиканский центр тылового обеспечения" МЧС Республики
Беларусь, учреждения "Производственно-технический центр" областных
(Минского городского) управлений МЧС Республики Беларусь (далее -
ПТЦ), отделы материально-технического обеспечения и строительства
областных (Минского городского) управлений МЧС Республики Беларусь,
части, отдельные посты технической службы, структурные подразделения
центрального подчинения МЧС Республики Беларусь, научных и учебных
учреждений, подразделений по чрезвычайным ситуациям, или отдельные
должностные лица, отвечающие за готовность технических средств,
оборудования и инструмента. В составе подразделений технической
службы могут создаваться отдельные участки технической службы по
ремонту и обслуживанию технических средств, оборудования и
инструмента, станции диагностики.
6. Основными задачами технической службы являются:
обеспечение технической готовности технических средств,
оборудования, инструмента и средств связи, находящихся на вооружении
органов и подразделений по чрезвычайным ситуациям;
техническое обеспечение деятельности подразделений по
чрезвычайным ситуациям;
организация эксплуатации технических средств, оборудования и
инструмента;
изготовление отдельных видов новых образцов технических средств,
оборудования и инструмента.
7. Организация технической службы возлагается на управление
материально-технического обеспечения, областные (Минское городское)
управление, подразделений центрального подчинения МЧС, научные и
учебные учреждения МЧС.
ГЛАВА 4
СРЕДСТВА ТЕХНИЧЕСКОЙ СЛУЖБЫ
8. К средствам технической службы относятся технические средства,
оборудование и инструмент, а также средства связи и освещения.
9. В зависимости от назначения технические средства подразделяются
на основные, специальные, инженерные и вспомогательные.
Основные технические средства предназначены для экстренной
доставки к месту работ в зонах чрезвычайной ситуации боевого расчета,
оборудования и инструмента, средств связи и освещения, подачи
огнетушащих средств в зону горения, ограничения распространения и
тушения пожаров, защиты людей и материальных ценностей от огня, а
также для выполнения аварийно-спасательных работ в зонах
чрезвычайной ситуации, спасения людей. К ним относятся технические
средства общего применения
(для ликвидации аварий и катастроф
природного и техногенного характера, тушения пожаров в городах и
населенных пунктах) и технические средства целевого применения:
аэродромные, воздушно-пенного тушения, порошкового тушения,
газового тушения, комбинированного тушения.
Специальные технические средства предназначены для обеспечения
выполнения специальных работ в зонах чрезвычайной ситуации
(проведение радиационной и химической разведки, спасение с высоты и
оказание первой помощи пострадавшим, освещение мест проведения
аварийно-спасательных работ, обеспечение связью руководителя
аварийно-спасательных работ, боевых участков), а также для аэродромно-
технического обслуживания летательных аппаратов, инженерно-
авиационного, радио и светотехнического обеспечения полетов.
Например, к ним относятся автолестницы, автоподъемники, автомобили
дымоудаления, газодымозащитной службы, освещения, связи,
радиационной и химической разведки, разминирования, водолазные,
медицинские,
нейтрализации,
авиационные
передвижные
электрогенераторы,
воздухозаправщики,
электрогидроустановки,
газоразрядные станции, радиолокаторы.
Инженерные технические средства предназначены для обеспечения
выполнения инженерных работ в зонах чрезвычайной ситуации (разборка
и вскрытие строительных конструкций, поднятие грузов с помощью
подъемных средств, расчистка завалов). Например, к ним относятся
технические средства: автокраны, бульдозеры, погрузчики фронтальные,
технические средства понтонно-моствой службы, траншейные машины,
грейдеры, электростанции.
Вспомогательные технические средства предназначены для
обеспечения бесперебойной работы пожарной, аварийно-спасательной
техники при ликвидации крупных и продолжительных по времени
пожаров, аварий и катастроф посредством подвоза личного состава,
пожарного аварийно-спасательного оборудования
(далее
- ПТВ),
огнетушащих веществ, топлива, запасных частей и проведения ремонта, а
также обеспечения хозяйственной и служебной деятельности
подразделения по чрезвычайным ситуациям. Например, к ним относятся
автотопливозаправщики, передвижные авторемонтные мастерские,
диагностические лаборатории, автобусы, легковые автомобили, грузовые
автомобили, а также другие специализированные технические средства.
ГЛАВА 5
ОСНОВНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ, ОТВЕЧАЮЩИХ
ЗА ГОТОВНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ
10. На должностных лиц, отвечающих за готовность технических
средств, возлагаются следующие основные обязанности:
10.1. Заместитель начальника областного
(Минского городского)
УМЧС - начальник отдела материально-технического обеспечения и
строительства, заместитель начальника подразделения центрального
подчинения, научного или учебного учреждения, курирующий вопросы
эксплуатации технических средств:
организует исполнение нормативных правовых и иных актов по
эксплуатации технических средств, обеспечения выполнения названных
актов в подразделениях по чрезвычайным ситуациям;
обеспечивает готовность технических средств к выполнению
поставленных перед подразделениями по чрезвычайным ситуациям задач,
организовывает использование технических средств в соответствии с
функциональными назначениями, экономное расходование материальных
ресурсов, списание горюче-смазочных и расходных материалов;
разрабатывает, в пределах компетенции, проекты нормативных
правовых и иных актов, регулирующие вопросы эксплуатации
технических средств;
готовит предложения руководству по распределению средств по
статье
10.05.00
«Оплата транспортных услугª и иных средств
(всех
источников финансирования), осуществляет контроль за их рациональным
и своевременным расходованием;
проводит технико-экономический анализ потребности и определяет,
исходя из штатов и норм табельной положенности, перечень
материальных ресурсов, необходимых для обеспечения подразделений по
чрезвычайным ситуациям;
определяет потребность технических средств, гаражного и
технологического оборудования, запасных частей, другого имущества и
организация их закупки;
организовывает
обеспечение подразделений материальными
ресурсами для обеспечения бесперебойной эксплуатации технических
средств;
разрабатывает проекты штатов подразделений в соответствии с
нормативными правовыми актами Министерства по чрезвычайным
ситуациям Республики Беларусь;
организовывает проверки технического состояния технических
средств, включая проверки на линии (в т.ч. при ликвидации чрезвычайных
ситуаций), лично принимает участие в этих проверках. При обнаружении
неисправностей транспортных средств, угрожающих безопасности
дорожного движения, запрещает их эксплуатацию, отстраняет водителей
от управления транспортными средствами, имеющих признаки
употребления алкоголя, наркотических средств, а также если состояние их
здоровья ставит под угрозу безопасность дорожного движения
организовывает учет, хранение, списание и перемещение технических
средств, проведение инвентаризации технических средств;
анализирует
эксплуатацию технических средств
(отказы,
неисправности, отзывы) в подразделениях по чрезвычайным ситуациям,
готовит предложения по еѐ доработкам, совершенствованию;
организовывает
прием-передачу
технических
средств
в
подразделениях по чрезвычайным ситуациям;
организовывает техническое перевооружение и внедрения передовых
технологий технического обслуживания и ремонта технических средств;
контролирует и оказывает практическую помощь в организации
работы Производственно-технических центров областных
(Минского
городского)
управлений
МЧС. Организовывает
проведение
своевременных и качественных обслуживаний и ремонтов технических
средств;
разрабатывает и реализует мероприятия по предупреждению
дорожно-транспортных мероприятий на служебном транспорте
подразделений по чрезвычайным ситуациям, повышению уровня
профессиональной подготовки водителей;
организовывает
работу
отдела
материально-технического
обеспечения и строительства, подразделений по чрезвычайным ситуациям
по вопросам эксплуатации технических средств. Определяет
функциональные обязанности работников отдела, должностных лиц
подразделений по чрезвычайным ситуациям, отвечающих за готовность
технических средств, контролирует их выполнение.
10.2. Начальник Производственно-технического центра областного
(Минского городского) УМЧС:
организовывает деятельность Производственно-технического центра
в соответствии с нормативными правовыми и иными актами по
эксплуатации технических средств и настоящими Правилами;
обеспечивает проведение своевременных и качественных
обслуживаний и ремонтов технических средств, выполнение
производственной программы;
анализирует качество технического обслуживания и ремонта,
выявляет причины отказов, неисправностей и сверхнормативных простоев
транспортных средств на техническом обслуживании и текущем ремонте,
причины докладывает руководству управления;
контролирует поступление и выдачу технических средств
подразделений по чрезвычайным ситуациям для проведения технических
обслуживаний и ремонтов;
формирует потребность в запасных частях, гаражном и
технологическом оборудования, другом имуществе и при выделении
средств организовывает их закупку;
организовывает пломбировку спидометрового оборудования в
подразделениях по чрезвычайным ситуациям;
обеспечивает порядок хранения и выдачи (расхода) материальных
ресурсов для проведения обслуживаний и ремонта технических средств,
оборудования и инструмента, наличие складских запасов;
организовывает
метрологическое
обеспечение
контрольно-
измерительных приборов, освидетельствование и испытание гаражного,
технологического оборудования и инструмента;
осуществляет контроль за организацией работы по охране труда,
окружающей среды и обеспечению пожарной безопасности при
эксплуатации технических средств в подразделении;
оказывает практическую и методическую помощь подразделениям по
чрезвычайным ситуациям по проведению технических обслуживаний и
ремонтов технических средств непосредственно в подразделениях;
готовит предложения руководству областного (Минского городского)
УМЧС по эффективному использованию и развитию производственной
базы
Производственно-технического
центра,
техническому
перевооружению и внедрению передовых технологий технического
обслуживания и ремонта технических средств, изобретательской и
рационализаторской работе, способствующих повышению качества
технического обслуживания, ремонта;
осуществляет экономное и рациональное расходование денежных
средств,
выделенных
для
финансирования
деятельности
Производственно-технического центра.
10.3. Начальник районного
(городского) отдела по чрезвычайным
ситуациям областного Минского городского УМЧС:
обеспечивает соблюдение установленного нормативными правовыми
и иными актами порядка эксплуатации технических средств;
контролирует
правильность
ведения
эксплуатационной
документации;
осуществляет закрепление технических средств за водительским
составом, регистрацию технических средств в Государственной
автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Республики
Беларусь (далее - Госавтоинспекция), проведение ежегодных технических
осмотров;
запрещает эксплуатацию сверхштатных технических средств, а также
технических средств не соответствующих требованиям безопасности
дорожного движения;
проводит мероприятия по развитию материально-технической базы
подразделений путем планомерного комплектования и обновления
технических средств;
отстраняет от работы водителей технических средств, нарушающих
правила их эксплуатации, дорожного движения, не имеющих
удостоверений на право управления, а также водителей не прошедших
предрейсовое медицинское обследование;
контролирует рациональное расходование горюче-смазочных и
расходных материалов;
организовывает готовность технических средств к выполнению
поставленных
перед
подчиненными подразделениями задач,
использование технических средств в соответствии с функциональными
назначениями. Принимает меры по проведению технических
обслуживаний и ремонтов в подчиненных подразделениях или к
своевременному представлению технических средств в Производственно-
технический центр;
организовывает работу по осуществлению предрейсового
медицинского контроля водительского состава;
организовывает проведение мероприятий по предупреждению
дорожно-транспортных мероприятий на служебном транспорте
подчиненных подразделений, повышению уровня профессиональной
подготовки водителей;
организовывает рациональную эксплуатацию, учет и хранение
технических средств, проверки технического состояния технических
средств, включая проверки на линии (в т.ч. при ликвидации чрезвычайных
ситуаций), лично принимает участие в этих проверках.
10.4. Заместитель начальника районного
(городского) отдела по
чрезвычайным ситуациям по тылу или оперативно-тактической работе
областного (Минского городского) УМЧС:
проверяет
правильность
заполнения
путевого
листа
(эксплуатационной карточки): о закреплении автомобиля за водителем,
дата и время выезда, выполненные работы, соответствие показаний
спидометра, прохождение предрейсового медицинского обследования,
работа спецагрегатов и т.д.;
обеспечивает
правильность
заполнения
эксплуатационной
документации
(формуляры, журналы, карточки), достоверность
представляемой информации;
вносит руководству предложения по запрещению эксплуатации
сверхштатных технических средств, а также технических средств не
соответствующих требованиям безопасности дорожного движения;
по согласованию с руководством отстраняет от работы водителей
технических средств, нарушающих правила их эксплуатации, дорожного
движения, не имеющих удостоверений на право управления, а также
водителей не прошедших предрейсовое медицинское обследование;
контролирует техническое состояние технических средств, включая
проверки на линии (в т.ч. при ликвидации чрезвычайных ситуаций).
Обеспечивает соблюдение штатной расстановки технических средств.
обеспечивает проведение государственных технических осмотров;
обеспечивает готовность технических средств к выполнению
поставленных
перед
подчиненными подразделениями задач,
использование технических средств в соответствии с функциональными
назначениями. Организовывает и контролирует качество проведения
технических обслуживаний и ремонтов в подчиненных подразделениях,
своевременное представление технических средств в Производственно-
технический центр;
организовывает получение, хранение, учет, выдачу и использование
по назначению запасных частей для проведения технических
обслуживаний и ремонта технических средств;
обеспечивает выполнение установленного порядка выхода и
возвращения технических средств, режим и порядок их эксплуатации,
выезд за пределы отдела;
направляет водителей на квалификационную комиссию для
присвоения класса квалификации и допуска к работе на технических
средствах;
контролирует работу поста технического обслуживания технических
средств в подразделении, его комплектование согласно типовому перечню
(приложение 1);
обеспечивает хранение и учет расходования горюче-смазочных и
других эксплуатационных материалов;
обеспечивает предрейсовое и иные медицинские обследования
водителей с отметками в документации
проводит мероприятия по предупреждению дорожно-транспортных
происшествий и подготовке водителей технических средств, проверяет у
водителей знание Правил дорожного движения, утвержденных Указом
Президента Республики Беларусь от 28 ноября 2005 г. N 551 "О мерах по
повышению безопасности дорожного движения";
принимает меры по оформлению кабинета (уголка) безопасности
движения автохозяйства, организует работу кабинета (уголка).
10.5. Старший водитель, помимо обязанностей водителя:
заполняет эксплуатационную документацию (формуляры, журналы,
карточки), контролирует заполнение путевых листов (эксплуатационных
карточек) водительским составом, готовит отчетные материалы по
расходованию горюче-смазочных и расходных материалов;
оказывает практическую помощь водительскому составу в
проведении технических обслуживании и ремонтов. Проводит занятия с
водительским составом по изучению материально-технической части,
техническому обслуживанию и ремонту технических средств;
организовывает работу поста технического обслуживания
технических средств в подразделении, его комплектование согласно
типовому перечню;
контролирует качество проведения технических обслуживании и
ремонтов в подразделении или Производственно-технический центре;
контролирует использование по назначению запасных частей,
материалов, инструмента и другого имущества для проведения
технических обслуживания и ремонтов технических средств;
осуществляет заправку технических средств горюче-смазочными и
расходными материалами. Контролирует применение водительским
составом норм расхода горюче-смазочных и расходных материалов,
принимает меры по их экономии;
отвечает за исправность спидометрового оборудования и
пломбировку спидометров.
10.6. Водитель:
обеспечивает сохранность и постоянную готовность к использованию
закрепленного технического средства, принимает необходимые меры по
экономному расходованию топлива и смазочных материалов;
своевременно и правильно оформляет путевой лист и иные
документы;
проверяет в объѐме ежедневного технического обслуживания
состояние закреплѐнного автомобиля, содержит его в чистоте и исправном
состоянии;
предупреждает поломки и немедленно докладывает обо всех
происшествиях с техническим средством непосредственному начальнику;
неукоснительно соблюдает транспортную дисциплину и несѐт
персональную ответственность за безаварийную работу закрепленного
автомобиля;
отвечает за безопасность перевозимых пассажиров и сохранность
груза;
не допускает передачи управления закреплѐнного технического
средства другим лицам, не имеющим на это право;
выполняет общие обязанности водителя установленные настоящими
Правилами, а также Правилами дорожного движения;
перед выездом проверяет исправность и внешний вид транспортного
средства и следит за его состоянием в пути;
выполняет перечень работ по техническому обслуживанию и ремонту
установленный настоящими Правилами;
проходит предрейсовое медицинское обследование.
ГЛАВА 6
ОРГАНИЗАЦИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ
11. Под эксплуатацией технических средств понимается их
использование при выполнении аварийно-спасательных и других
неотложных работ,
техническое
обслуживание,
техническое
освидетельствование, ремонт, учет и хранение. Запрещается эксплуатация
технических средств с нарушением Правил (инструкции) эксплуатации,
установленных заводом-изготовителем, изменением конструкций и
размещения пожарного аварийно-спасательного оборудования без
согласования с заводом-изготовителем.
12. Технические средства должны применяться для выполнения
аварийно-спасательных и других неотложных работ, в соответствии с их
назначением.
12.1. Наличие и
(или) перевозка техническими средствами
(всех
категорий) имущества, не имеющего отношения к служебной
деятельности, запрещается. Данные случаи приравниваются к нецелевой
эксплуатации технических средств.
13. Содержание сверхштатных транспортных средств, а также
транспортных средств одной эксплуатационной группы за счет другой
(или транспортных средств одной эксплуатационной подгруппы за счет
другой эксплуатационной подгруппы) запрещается.
14. Технические средства содержатся за счет:
средств республиканского бюджета;
средств местных бюджетов;
средств объектов;
других источников, не запрещенных законодательством Республики
Беларусь.
Источник содержания устанавливается в соответствии со штатным
приказом Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики
Беларусь.
15. Запрещается самостоятельно менять установленный источник
содержания.
16. Использование сверхштатных технических средств, эксплуатация
технических средств подчиненных подразделений, комплектование
подразделений по чрезвычайным ситуациям легковыми автомобилями за
счет грузовых или других марок запрещается.
17. На каждое техническое средство (за исключением основных и
специальных) устанавливается индивидуальная норма эксплуатации
(пробега). На основании годовой нормы эксплуатации устанавливаются
нормы пробегов на календарный месяц. Превышение установленной
годовой нормы пробега запрещается.
18. Для повышения технических возможностей и боевой готовности
подразделений создается резерв технических средств. Находящиеся в
боевом расчете и резерве технические средства должны быть в состоянии
постоянной готовности.
Готовность технических средств определяется:
исправным техническим состоянием;
наличием ГСМ, огнетушащих веществ;
укомплектованностью оборудованием и инструментом согласно
нормам табельной положенности;
соответствием их внешнего вида, окраски и надписей требованиям
СТБ
11.13.01-2001 "Пожарная, специальная аварийно-спасательная
техника и оборудование. Требования к цветографическим схемам,
надписям, световым и звуковым сигналам транспортных средств";
наличием государственного технического осмотра.
19. Государственный технический осмотр проводится в соответствии
с законодательством Республики Беларусь.
20. Начальником подразделения по чрезвычайным ситуациям
ежегодно издается приказ об эксплуатации технических средств.
В приказе устанавливаются:
штатное назначение технических средств;
марка, государственные номера технических средств;
закрепление, за каким подразделением (службой);
закрепление технического средства за водителем
(Ф.И.О.)
допущенным к управлению;
лимит пробега, место стоянки, время эксплуатации;
нормы списания ГСМ.
21. Исправным считается техническое средство, техническое
состояние которого соответствует всем требованиям нормативно-
технической документации. Неисправным считается техническое
средство, техническое состояние которого не соответствует хотя бы
одному из требований нормативно-технической документации. В этом
случае его эксплуатация запрещается.
22. Техническое обслуживание и ремонт технических средств
организуется по планово-предупредительной системе.
ГЛАВА 7
ПРИЕМКА И ПОСТАНОВКА ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ
НА БОЕВОЕ ДЕЖУРСТВО
23. Для приемки прибывших в органы и подразделения по
чрезвычайным ситуациям технических средств начальником областного
(Минского городского) управления МЧС, подразделения центрального
подчинения МЧС, научного или учебного учреждения назначается
постоянно действующая комиссия в составе: председатель - представитель
отдела материально-технического обеспечения и строительства, члены -
начальник ПТЦ, бухгалтер централизованной бухгалтерии, руководитель
и старший водитель
(водитель) подразделения, в которое передается
автомобиль. Аналогичные комиссии создаются в подразделениях
центрального подчинения МЧС, научных и учебных учреждениях МЧС.
Комиссия обязана проверить:
наличие положенной документации
(инструкций по эксплуатации
шасси и специальных агрегатов, формуляра, паспорта транспортного
средства, свидетельства о согласовании конструкции технических средств,
приемо-сдаточных актов заводов-изготовителей, справки-счета, акта о
переоборудовании либо других документов);
укомплектованность
технических
средств
оборудованием,
принадлежностями и инструментом согласно описи;
состояние технических средств
(внешним осмотром, пуском и
прослушиванием двигателя, диагностированием агрегатов и систем,
испытанием на ходу, включением в работу специальных агрегатов).
24. Прием
(передача) технических средств
(даже временно)
осуществляется на основании приказа либо распоряжения при наличии
разнарядки и оформляется актом согласно приложению 2. О результатах
приемки председатель комиссии докладывает начальнику областного
(Минского городского) управления МЧС, подразделения центрального
подчинения МЧС, научного или учебного учреждения.
25. Поступившие в подразделение новые технические средства
должны иметь сопроводительные документы и перед постановкой на
боевое дежурство должны пройти обкатку.
Обкатка технических средств осуществляется в соответствии с
требованиями заводов-изготовителей, изложенными в руководствах и
инструкциях по эксплуатации. Обкатку производит старший водитель
(водитель, водитель-механик) подразделения по чрезвычайным ситуациям
под руководством должностного лица, ответственного за эксплуатацию
технических средств. Перед обкаткой водитель должен изучить
инструкцию по эксплуатации технического средства и руководство по
эксплуатации шасси, проверить состояние технического средства, обратив
особое внимание на исправность элементов, указанных в приложении 3, и
заправить его необходимыми эксплуатационными материалами.
Результаты обкатки заносятся в формуляр технического средства.
После обкатки выполняется техническое обслуживание шасси
технического средства в объеме работ, рекомендуемых инструкцией по
эксплуатации шасси, а специального оборудования
- в объеме работ
первого технического обслуживания в соответствии с техническим
описанием и инструкцией по эксплуатации технического средства.
26. Постановка технического средства на боевое дежурство и
закрепление за ним водителей производятся приказом начальника
подразделения по чрезвычайным ситуациям.
ГЛАВА 8
УЧЕТ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ И ИХ РАБОТЫ.
ПРЕДСТАВЛЕНИЕ ОТЧЕТОВ
27. Учетными документами технических средств являются:
свидетельство о регистрации
(технический паспорт, сертификат о
прохождении государственного технического осмотра);
формуляр;
путевой лист;
эксплуатационная карта;
карточка учета работы автомобильной шины;
карточка эксплуатации аккумуляторной батареи;
журнал учета транспортных средств;
журнал учета технического обслуживания и ремонта транспортного
средства;
страховое свидетельство
(договор обязательного страхования
гражданской ответственности владельцев транспортных средств);
акт технического состояния транспортного средства;
журнал учета наличия, работы и движения транспортных средств;
журнал испытания пожарного аварийно-спасательного оборудования;
журнал учета технического состояния транспортных средств,
перевозящих опасные грузы;
журнал выдачи, возврата путевых листов и эксплуатационных карт;
журнал выхода, возвращения вспомогательного автотранспорта;
журнал учета ремонта, осмотров и пломбирования спидометров и
датчиков.
В подразделении по чрезвычайным ситуациям на каждое
транспортное средство заводится накопительная папка, в которой
хранится: копия свидетельства о регистрации
(копии техпаспорта и
сертификата), формуляр, карточка учета работы автомобильной шины,
карточка эксплуатации аккумуляторной батареи, журнал учета
технического обслуживания и ремонта транспортного средства, страховое
свидетельство, акты технического состояния транспортного средства,
журнал учета наличия, работы и движения транспортных средств, четыре
фотографии транспортного средства.
Формуляр технического средства подлежит обязательному
заполнению при поступлении автомобиля в подразделение по
чрезвычайным ситуациям. На каждое техническое средство, аварийно-
спасательное оборудование и механизированный инструмент с приводом
от двигателя внутреннего сгорания отдел материально-технического
обеспечения и строительства выдает номерной формуляр согласно
приложению 4 и регистрирует в журнале выдачи формуляров по форме
согласно приложению
5. Ведение формуляра осуществляет старший
водитель (водитель), а при его отсутствии - начальник части (поста),
ответственный за эксплуатацию технических средств. При наличии на
технических средствах счетчиков, учитывающих работу специальных
агрегатов (пожарного насоса, генератора), величину приведенного пробега
необходимо устанавливать по показаниям счетчиков. Контроль за
ведением формуляра, своевременностью и объективностью заполнения
его разделов осуществляет начальник подразделения по чрезвычайным
ситуациям.
Ведение путевых листов организуется в соответствии с требованиями
постановления Министерства финансов Республики Беларусь от 31 марта
2000 г. №31 «Об утверждении бланков путевых листов и инструкций по
их заполнениюª.
Путевой лист выдается водителю под расписку в журнале выдачи,
возврата путевых листов и эксплуатационных карт уполномоченным на то
должностным лицом при условии, что предыдущий путевой лист сдан на
обработку. Ответственность за заполнение путевых листов и
достоверность указанных в них сведений несут лица, обеспечивающие
эксплуатацию технических средств. Путевой лист подписывается
начальником подразделения по чрезвычайным ситуациям и является
распоряжением водителю на выполнение задания. После выполнения
задания заполненный путевой лист водитель сдает старшему водителю, а
при его отсутствии
- начальнику части
(поста), ответственному за
эксплуатацию технических средств, который проверяет правильность
заполнения и делает отметку в журнале о времени возвращения
автомобиля. Лица, пользовавшиеся служебным легковым автомобилем,
удостоверяют правильность записей, сделанных водителем, своими
подписями в соответствующих строках графы "Подпись заказчика" или
"Подпись лица, пользовавшегося автомобилем". Использованные бланки
путевых листов, полностью заполненные и утвержденные начальником
подразделения по чрезвычайным ситуациям, прилагаются к отчету о
расходовании горюче-смазочных материалов и сдаются в бухгалтерию.
Путевые листы на работу вспомогательных технических средств
(на
шасси грузовых автомобилей) в выходные и праздничные дни (кроме
выездов на работу в зонах чрезвычайных ситуаций) выдаются только с
письменного разрешения руководителя подразделения или лица, его
замещающего. Выезды вспомогательных технических средств (на шасси
грузовых автомобилей) должны подтверждаться сопроводительными
документами (накладные, копии договоров на оказание платных услуг)
которые сдаются в бухгалтерию вместе с путевыми листами. В случае
утери путевого листа проводится служебное расследование в
установленном порядке. Взамен утерянного выписывается новый путевой
лист, в котором восстанавливаются все данные о машине и ее работе.
Испорченные бланки путевых листов хранятся наравне с
использованными бланками. Бланки путевых листов используются в
соответствии с законодательством Республики Беларусь и являются
документами строгой отчетности. Чистые бланки путевых листов должны
храниться у юридического лица и по мере потребности выдаваться под
расписку лицу, ответственному за эксплуатацию технических средств.
Использование путевых листов, форма которых не соответствует
установленной законодательством Республики Беларусь, запрещается.
Эксплуатационная карта согласно приложению 6 заводится на каждое
основное, специальное, инженерно-техническое средство, аварийно-
спасательное оборудование и инструмент с механическим приводом,
является документом учета его работы. Выдается водителю под расписку
в журнале выдачи, возврата путевых листов и эксплуатационных карт
уполномоченным на то должностным лицом при условии, что
предыдущая эксплуатационная карта сдана на обработку. Заполняется
водителем непосредственно после каждого выезда. На бланках
эксплуатационных карт проставляются серия, учетный номер и печать
подразделения. Ответственность за заполнение эксплуатационных карт и
достоверность указанных в них сведений несут лица, обеспечивающие
эксплуатацию технических средств. Использование эксплуатационной
карты, форма которой не соответствует установленной Правилами,
запрещается. Правильность внесенных записей заверяется подписью
начальника дежурной смены и ежедневно контролируется при приеме-
сдаче дежурств начальником подразделения по чрезвычайным ситуациям.
Полностью заполненная и подписанная начальником подразделения по
чрезвычайным ситуациям эксплуатационная карта ежемесячно сдается в
бухгалтерию вместе с отчетом о расходовании горюче-смазочных
материалов. В случае утери эксплуатационной карты проводится
служебное расследование в установленном порядке. Взамен утерянной
выписывается
новая
эксплуатационная
карта,
в
которой
восстанавливаются все данные о машине и ее работе. Испорченные
бланки эксплуатационных карт хранятся наравне с использованными
бланками. Эксплуатационные карты изготавливаются типографским
способом. Чистые бланки должны храниться у юридических лиц и по мере
потребности выдаваться под расписку лицу, ответственному за
эксплуатацию.
Журнал выдачи, возврата путевых листов, эксплуатационных карт
согласно приложению
7 ведется в каждом подразделении по
чрезвычайным ситуациям. В журнал записываются путевые листы,
эксплуатационные карты на все технические средства, оборудование и
инструмент подразделения по чрезвычайным ситуациям, в том числе и
прикомандированные. Журнал должен быть пронумерован, прошнурован
и подлежит хранению в течение трех лет от даты последней записи.
Карточка учета работы автомобильной шины согласно приложению 8
заводится при поступлении технического средства в подразделение по
чрезвычайным ситуациям и при установке новой шины на технические
средства. Заполнение карточки осуществляет старший водитель
(водитель), а при его отсутствии - начальник части (поста), ответственный
за эксплуатацию технических средств.
Карточка эксплуатации аккумуляторной батареи согласно
приложению
9 заводится на каждую аккумуляторную батарею при
поступлении технических средств в подразделение по чрезвычайным
ситуациям и при замене аккумуляторных батарей новыми. Заполнение
карточки осуществляет старший водитель
(водитель), а при его
отсутствии - начальник части (поста), ответственный за эксплуатацию
технических средств.
Журнал учета наличия, работы и движения транспорта согласно
приложению 10 ведется:
в каждом подразделении по чрезвычайным ситуациям: в городском
(районном) отделе по чрезвычайным ситуациям, пожарном аварийно-
спасательном отряде, производственно-техническом центре;
в областных
(Минском городском) УМЧС по подчиненным
подразделениям (отделам, отрядам), центрального подчинения, научном и
учебном заведении.
Приказами руководителей назначается ответственный за ведение
учета наличия, работы и движения транспортных средств по журналу
учета.
Журнал учет наличия, работы и движения транспорта в областных
(Минском городском) УМЧС ведется отделом материально-технического
обеспечения и строительства, который также контролирует ведение и
правильность заполнения журналов в подчиненных подразделениях.
Сверка данных журнала учета производится с финансовой
(бухгалтерской) службой одни раз в год, о чем делается запись в
указанном журнале. При этом начальником финансовой службы
осуществляется запись в журнале об общем количестве числящегося в
подразделении по бухгалтерскому учету автотранспорта.
Журнал учета технического обслуживания и ремонта технического
средства согласно приложению 11 заводится в каждом подразделении по
чрезвычайным ситуациям, имеющем на вооружении технические
средства, и заполняется старшим водителем
(водителем), а при его
отсутствии - начальником части (поста), ответственным за эксплуатацию
технических средств. В журнал вносятся записи о проведенном
техническом обслуживании транспортного средства, проверке
работоспособности, прочистке и регулировке пеносмесителя и
газоструйного вакуум-аппарата 1 раз в месяц.
Журнал испытания пожарного аварийно-спасательного оборудования
согласно приложению
12 заводится в каждом подразделении по
чрезвычайным ситуациям и заполняется начальником смены,
ответственным за эксплуатацию ПТВ.
Журнал выхода и возврата вспомогательного автотранспорта согласно
приложению
13 ведется в каждом подразделении по чрезвычайным
ситуациям. Заполнение журнала осуществляет ответственный за этот
участок работы.
Журнал учета технического состояния транспортных средств,
перевозящих опасные грузы, согласно приложению
14 ведется в
подразделениях по чрезвычайным ситуациям, имеющих технические
средства, используемые для перевозки этих грузов. Заполнение журнала
осуществляет ответственный за этот участок работы.
Журнал учета ремонта, осмотров и пломбирования спидометров и
датчиков согласно приложению 15 ведется в каждом подразделении по
чрезвычайным ситуациям. Заполнение журнала осуществляет
ответственный, назначенный приказом, за этот участок работы.
28. В каждом подразделении по чрезвычайным ситуациям ежемесячно
производится снятие остатков топлива на складах хранения горюче-
смазочных материалов, в баках технических средств. Снятие остатков
ГСМ производится инвентаризационной комиссией подразделения.
Комиссия составляет акт снятия остатков топлива и смазочных
материалов по форме согласно приложению 16.
29. Ежемесячно составляется отчет о расходовании горюче-смазочных
материалов и работе технических средств старшим водителем
(водителем), а при его отсутствии
- начальником части
(поста),
ответственным за эксплуатацию технических средств, или начальником

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..      1       2         ..

 

 

///////////////////////////////////////