Автомобиль CHANGAN UNI-K. Руководство по эксплуатации (2021 год) - часть 4

 

  Главная      Книги - Разные     Автомобиль CHANGAN UNI-K. Руководство по эксплуатации (2021 год)

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..     2      3      4      5     ..

 

 

 

Автомобиль CHANGAN UNI-K. Руководство по эксплуатации (2021 год) - часть 4

 

 

 

 

50

 

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 

AIRBAG 

Подушка  безопасности 

-

  элемент 

дополнительной 

удерживающей 

системы (SRS

).

 

Система SRS является дополнением 

к  ремням  безопасности  и  не  заменяет 

их  полностью.  Всегда  надевайте  и 

пристегивайте ремень безопасности во 

время  движения  автомобиля.  Перед 

началом 

движения 

правильно 

отрегулируйте положение сиденья (см. 

раздел 

«

Сиденье

»).

 

Для 

снижения 

травматизма 

водителя  и  пассажиров,  в  случае 

серьезного  столкновения,  подушка 

безопасности, при раскрытии, образует 

буфер между пассажиром и внутренней 

обшивкой салона автомобиля. 

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 

МЕРЫ  ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ  ПРИ 

ИСПОЛЬЗОВАНИИ 

ПОДУШЕК 

БЕЗОПАСНОСТИ

 

ВСЕГДА

,  во  время  каждой  поездки, 

используйте  ремни  безопасности  и 

детские  удерживающие  устройства!  В 

случае 

столкновения 

при 

непристегнутых  или  неправильно 

пристегнутых  ремнях  безопасности 

даже  с  подушками  безопасности 

можно  получить  серьезные  травмы 

или  смерть  при  раскрытии  подушки 

безопасности. 

НИКОГДА  НЕ  перевозите  ребенка  в 

детском  удерживающем  устройстве 

или  кресло

-

бустере  на  переднем 

пассажирском 

сиденье. 

Подушка 

безопасности  может  сильно  ударить 

ребенка,  причинив  серьезные  или 

смертельные травмы. 

При перевозке детей в возрасте до 12 

лет  на  заднем  сиденье  всегда 

пристегивайте 

их 

ремнем 

безопасности.  Это  самое  безопасное 

место  для  перевозки  детей  любого 

возраста. 

При 

необходимости 

перевозки  ребенка  в  возрасте  12  лет 

или старше на  переднем сиденье,  его 

необходимо 

пристегнуть 

ремнем 

безопасности  должным  образом,  а 

сиденье  максимально  отодвинуть 

назад. 

До  момента  полной  остановки 

автомобиля  и  выключения  двигателя, 

все пассажиры должны сидеть прямо

,

 

пристегнуты  ремнями  безопасности. 

Ноги удобно вытянуты, ступни на полу. 

Спинка 

сиденья 

установлена 

в 

вертикальное 

положение 

относительно подушки сиденья

.

 

Если  во  время  аварии  пассажир 

находится в другом положении, быстро 

разворачивающаяся 

подушка 

безопасности 

может 

сильно 

соприкоснуться 

с 

пассажиром, 

причинив 

ему 

серьезные 

или 

смертельные травмы. 

Никогда  не  сидите  излишне  близко  к 

подушкам 

безопасности 

и 

не 

наклоняйте  спинку  сиденья  слишком 

сильно. Не прислоняйтесь к двери или 

центральной консоли. 

Отодвиньте сиденье как можно дальше 

от передних подушек безопасности без 

ущерба для комфортного управления и 

контроля над автомобилем. 

 

ВНИМАНИЕ

 

Подушки 

безопасности 

сконфигурированы  специально  для 

данной  модели  автомобиля.  Не 

допускается  замена  на  другие  версии 

или  модели,  иначе  это  приведет  к 

неисправности  системы  безопасности 

 

 

 

51

 

и причинению травм. 

После 

срабатывания 

подушек 

безопасности  или  через  10  лет 

эксплуатации автомобиля, необходимо 

заменить  всю  систему  подушек 

безопасности,  чтобы  обеспечить  ее 

исправную  работу.  Обратитесь  в 

авторизованный  сервисный  центр 

CHANGAN.

 

Запрещается  снимать,  разбирать, 

менять, 

ремонтировать 

или 

повреждать 

(бить, 

резать 

или 

поджигать)  элементы  системы  SRS, 

подушки 

безопасности 

и 

соответствующие 

компоненты, 

поскольку это может привести к отказу 

системы  или  неисправности  SRS,  а 

необходимая безопасность водителя и 

пассажиров  не  будет  достигнута.  В 

случае аварии 

 это может привести к 

неисправности 

или 

случайному 

раскрытию, 

причиняя 

серьезные 

потери или травмы! 
При 

обнаружении 

любой 

неисправности 

удерживающей 

системы 

SRS, 

обратитесь 

в 

авторизованный  сервисный  центр 

CHANGAN

  для  диагностики  и/или 

ремонта. 

Во  избежание  получения  травмы,  не 

проверяйте  и  не  ремонтируйте 

подушку 

безопасности 

самостоятельно! 

 

 

ВНИМАНИЕ

 

Месторасположение 

подушек 

безопасности  обозначено  значком 

AIRBA

G

.  Не  загораживайте  подушки  и 

не размещайте какие

-

либо предметы в 

этой области. 

Между  пассажиром  и  подушкой 

безопасности запрещается располагать 

людей,  животных,  или  посторонние 

предметы. 

Не  курите  во  время  движения,  во 

избежание 

риска 

ожога 

или 

воспламенения в случае срабатывания 

подушки безопасности. 
Детей  до  12  лет  перевозите  на 

сиденьях  второго  ряда  в  специальных 

детских удерживающих устройствах. 

Описание работы системы 

SRS 

Система  SRS  активна  только  при 

включенном 

электропитании 

автомобиля 

(положение 

«ON»). 

Подушка  безопасности  раскрывается 

при 

необходимости. 

Контрольная 

лампа  системы  SRS  должна  быть 

исправна  (см.  раздел 

«

Комбинация 

приборов» 

-

  «Сигнальные  лампы  и 

индикаторы»

).

 

Степень 

повреждения 

кузова 

автомобиля  не  влияет  на  раскрытие 

подушек 

безопасности. 

Факт 

столкновения  автомобиля  не  является 

предварительным  условием  для  их 

срабатывания.  Подушки  безопасности 

не  должны  раскрываться  при  любом 

столкновении.  Они  раскрываются  при 

совокупности  ряда  факторов,  которые 

включают,  но  не  ограничиваются: 

скоростью  движения  автомобиля  в 

момент 

столкновения, 

углом 

столкновения и скоростью замедления 

во время столкновения. 

 

 

52

 

При  столкновении  автомобиля  с 

подвижными  или  деформируемыми 

объектами (такими, как защитный брус 

и  дерево),  которые  поглощают  силу 

удара,  скорость  раскрытия  подушки 

безопасности 

выше, 

чем 

при 

столкновении 

с 

твердыми 

и 

недеформируемыми объектами. 

Если  столкновение  произошло  в 

момент  экстренного  торможения,  то 

сила  удара  в  момент  столкновения 

может  быть  меньше  необходимой  для 

срабатывания  подушки  безопасности, 

поэтому  подушка  безопасности  может 

не раскрыться. 

В 

случае 

неоднократного 

столкновения  автомобиля,  подушки 

безопасности  раскроются  только  один 

раз, 

при 

соблюдении 

условий 

срабатывания.  При  неоднократном 

столкновении  с  незначительной  силой 

удара, подушки безопасности могут не 

раскрыться 

(

), 

однако, 

при 

последующем серьезном столкновении 

они  могут  сработать,  при  достижении 

необходимой для развертывания силы 

удара (

).

 

 

 

 

 

ВНИМАНИЕ

 

Убедитесь,  что  система  SRS  исправна. 

Если  лампа  индикатора  системы 

неисправна, 

обратитесь 

в 

авторизованный  сервисный  центр 

CHANGAN  для  диагностики  и/или 

ремонта.  В  противном  случае,  при 

столкновении,  подушка  безопасности 

может  не  сработать,  что  может 

привести  к  серьезным  повреждениям 

и/или травмам. 

В 

случае, 

если 

автомобиль 

преодолевал  водяную  преграду  и/или 

салон  пропитан  водой,  во  избежание 

некорректной  работы  контролера 

подушек  безопасности,  немедленно 

обратитесь 

в 

авторизованный 

сервисный  центр  CHANGAN  для  его 

диагностики 

и/или 

ремонта. 

В 

противном случае это может привести 

к  аварии  и/или  травмам  из

-

за 

случайного 

срабатывания 

или 

нарушения 

алгоритма 

раскрытия 

подушек безопасности. 

Принцип работы системы 

SRS 

Цель  любой  системы  безопасности 

автомобиля 

  замедлить  движение 

пассажиров  в  случае  столкновения, 

причинив  им  при  этом  минимальные 

травмы. 

1.

  При  столкновении  автомобиля 

датчик  системы  SRS  определяет  силу 

удара. 

Если 

она 

превышает 

установленное 

значение, 

на 

контроллер  подушки  безопасности 

передается  сигнал,  отвечающий  за 

раскрытие подушек; 

2.

  После  получения  сигнала  от 

контроллера,  подушка  безопасности 

надувается  и  раскрывается,  формируя 

защитное  пространство  между  телом 

человека и элементами отделки салона; 

 

 

 

53

 

 

3.

  Ремни  безопасности

,

  совместно  с 

подушками  безопасности

,

  поглощают 

силу  удара,  защищают  голову  и 

верхнюю часть туловища от возможных 

повреждений и/или травм. 

 

4.  После 

раскрытия 

подушки 

безопасности быстро сдуваются, чтобы 

снизить воздействие на человека.

 

 

ВНИМАНИЕ

 

Раскрытие  подушек  безопасности 

сопровождается  громким  хлопком  и 

дымом 

  обычный  процесс  при 

активации 

пиропатрона 

(газогенератора). 

Выделяемый при раскрытии порошок 

-

 

нетоксичен,  но  он  может  вызывать 

затруднение 

дыхания 

и/или 

раздражение  кожи.  Незамедлительно 

откройте  окна,  чтобы  проветрить 

салон.  Тщательно  промойте  глаза,  все 

порезы и/или ссадины. 

После 

раскрытия 

подушек 

безопасности,  некоторые  компоненты 

системы  SRS  могут  быть  очень 

горячими. Не прикасайтесь к ним, пока 

они  не  остынут.  Если  Вы  случайно 

прикоснулись, 

то 

немедленно 

промойте большим количеством воды 

для  предотвращения  заражения  или 

аллергии

.

 

Раскрытие  подушки  безопасности 

происходит  мгновенно,  с  большой 

силой, что может привести к травмам, 

включая царапины, ушибы и переломы 

костей. 

Подушка  безопасности 

  это  элемент 

одноразового  использования.  Если 

подушка  раскрылась,  ее  необходимо 

заменить новой. 

Индикатор неисправности системы 

SRS 

 

Индикатор неисправности системы 

SRS красного цвета. 

При 

включении 

зажигания 

(положение  ON),  индикатор  системы 

SRS и подушек безопасности включится 

примерно  на  3~6  секунды,  а  потом 

погаснет.  При  корректной  работе 

системы индикатор выключен. 

 

 

54

 

Компоненты подушек безопасности

 

 

A:  Подушка безопасности водителя; 

B:  Подушка  безопасности  переднего 

пассажира; 
C:   Боковые подушки безопасности 

D:  Шторки безопасности 

.

 

Передние подушки безопасности

 

Информация  о  передней  подушке 

безопасности 

размещена 

на 

солнцезащитном  козырьке  переднего 

пассажира.  Внимательно  ознакомьтесь 

с ней. 

Подушка безопасности водителя

 

Подушка  безопасности  водителя 

установлена  в  рулевом  колесе,  под 

накладкой  с  надписью  «AIRBAG».  Она 

раскрывается  в  случае  лобового 

столкновения,  при  соблюдении  всех 

условий для срабатывания

.

 

 

Подушка  безопасности  переднего 

пассажира

 

Подушка  безопасности  переднего 

пассажира  (ПБП)  установлена  в 

передней панели автомобиля с правой 

стороны  над  перчаточным  ящиком  с 

надписью «AIRBAG». Она раскрывается 

в  случае  лобового  столкновения,  при 

соблюдении 

всех 

условий 

для 

срабатывания. 

 

 

ВНИМАНИЕ

 

Запрещается 

устанавливать 

на 

переднее 

сиденье 

детское 

удерживающее 

устройство, 

обращенное  против  хода  движения,  а 

также  перевозить  ребенка  младше  12 

лет  и/или  ростом  менее  150  см. 

Раскрытие  подушки  безопасности 

может привести к травмам ребенка. 

Во  время  движения  автомобиля 

сохраняйте  правильную  посадку.  Не 

кладите ноги на приборную панель. 

Не 

используйте 

декоративную 

накладку 

подушки 

безопасности 

переднего  пассажира  в  качестве 

системы хранения. 

 

 

 

 

55

 

 

ВНИМАНИЕ

 

Не  располагайте  вещи  на  приборной 

панели  и  ветровом  стекле  со  стороны 

переднего пассажира. 

Не  устанавливайте  кронштейны  или 

фиксаторы  (в  т.ч.  при  помощи  липкой 

ленты), например, для навигационного 

оборудования  или  сотового  телефона, 

а  также  другое  оборудование  со 

стороны  переднего  пассажира  в  зоне 

раскрытия подушки безопасности. 

Условия  развертывания  передней 

подушки безопасности

 

Приведенные 

ниже 

условия 

являются 

стандартными 

лабораторными 

условиями 

при 

испытании  на  столкновение,  при 

которых 

передняя 

подушка 

безопасности  может  развертываться. 

Однако, 

срабатывание 

подушки 

безопасности 

при 

фактическом 

столкновении 

зависит 

от 

того, 

соответствует 

ли 

замедление, 

создаваемое 

при 

столкновении, 

условию развертывания

.

 

1.

  При  фронтальном  столкновении  с 

неподвижной  и  недеформируемой 

бетонной стеной со скоростью более 30 

км/ч: 

 

2.

  При  фронтальном  столкновении 

автомобиля 

с 

неподвижным 

и 

недеформируемым бетонным столбом 

(колонной) на скорости более 35 км/ч.: 

 

3.

  При  фронтальном  столкновении 

автомобиля 

с 

неподвижной 

недеформируемой  бетонной  стеной, 

расположенной под углом не более 30 

градусов 

в 

направлении, 

перпендикулярном 

направлению 

движения  автомобиля,  при  скорости 

движения  в  точке  столкновения  более 

35 км/ч.: 

 

Передняя  подушка  безопасности 

может сработать и в других аварийных 

ситуациях,  если  автомобиль  будет 

испытывать  воздействия,  аналогичные 

тем,  которым  он  подвергается  при 

сильном  фронтальном  или  боковом 

столкновении, а также при  следующих 

условиях эксплуатации: 

 

 

56

 

1.

  При  столкновении  автомобиля  со 

ступенями, 

бордюром, 

кромкой 

тротуара  или  другими  подобными 

возвышающимися препятствиями; 

 

2.

  При 

ударе 

передней 

части 

автомобиля  о  поверхность  в  момент 

съезда/соскока  автомобиля  вниз  при 

движении  по  склону,  с  высокого 

бордюра или ступеней; 

 

3.

  При попадании в глубокую яму или 

выбоину,  или  при  повреждении 

основной части шасси; 

 

Вероятность 

срабатывания 

передней 

подушки 

безопасности 

зависит  от  того,  было  ли  достигнуто 

определенное 

отрицательное 

ускорение  автомобиля  в  момент 

столкновения  условию  раскрытия. 

Однако, 

передняя 

подушка 

безопасности может не раскрыться при 

следующих  условиях,  даже  при 

относительно высокой скорости удара: 

1.

  При  фронтальном  столкновении, 

автомобилей  или  столкновении  под 

определенным углом (с перекрытием); 

 

Воздействие,  оказываемое  на 

автомобиль  по  ходу  движения,  будет 

снижено,  так  как  оба  автомобиля 

имеют  большие  энергопоглощающие 

зоны деформации. 

 

 

 

57

 

2.

  При  столкновении  автомобиля  с 

боковой или задней частью грузовика; 

 

  Защитное  устройство  грузовика 

 

деформируемое, с низкой прочностью. 

  Если 

точка 

столкновения 

приходится 

в 

область 

капота 

автомобиля 

или 

выше, 

то 

отрицательное  ускорение  или  сила 

удара автомобиля при этом могут быть 

существенно ниже необходимого, и не 

будут 

соответствовать 

условиям 

раскрытия подушки безопасности. 

3.

  При  столкновении  автомобиля  с 

деревом 

или 

небольшим 

деформируемым столбом; 

 

Передняя подушка безопасности может 

не  раскрыться  в  связи  с  тем,  что 

пострадавшие 

при 

столкновении 

объекты могут сломаться или упасть

.

 

4.  При  столкновении  автомобиля  с 

бетонной  стеной  или  ограждением 

скоростной автомагистрали; 

 

5.  Если  в  Ваш  автомобиль  сзади 

въехал  другой  автомобиль,  при  этом 

передняя  и  боковые  части  Вашего 

автомобиля 

не 

подверглись 

механическому воздействию (удару); 

 

 

 

58

 

6.  При  столкновении  автомобиля  с 

задней  частью  другого  автомобиля 

попутного направления, если передняя 

часть  и  боковые  стороны  автомобиля 

не 

подвергались 

механическому 

воздействию 

(

удару

)

 

7.    При 

опрокидывании 

или 

переворачивании автомобиля; 

 

8.  При  боковом  столкновении,  если 

удар приходится на моторный отсек или 

заднюю  дверь  /дверь  багажного 

отделения; 

 

9.  При  столкновении  автомобиля  с 

гибкими 

и 

деформируемыми 

объектами,  такими  как  забор  или 

ограждение. 

 

Боковая подушка безопасности 

 

В 

проеме 

передней 

двери 

расположена 

предупреждающая 

информация  о  боковых  подушках 

безопасности. 

Внимательно 

ознакомьтесь с информацией на ней

.

 

Боковая  подушка  безопасности 

интегрирована  в  спинку  сиденья,  и 

обозначена 

надписью 

«AIRBAG». 

Боковая 

подушка 

безопасности 

раскрывается  в  случае  бокового 

столкновения, 

при 

соблюдении 

условий  срабатывания,  образуя  буфер 

между  пассажиром  и  элементами 

отделки  салона,  обеспечивая  боковую 

защиту грудного отдела туловища. 

 

 

 

 

 

59

 

 

ВНИМАНИЕ

 

Не  устанавливайте  дополнительные 

чехлы или мягкие подушки на сиденья, 

оборудованные 

подушкой 

безопасности.  Использование  таких 

чехлов  может  снизить  эффективность 

системы 

и 

даже 

полностью 

нейтрализовать ее. 
Не  меняйте  самостоятельно  обшивку 

сидений.  Это  может  привести  к 

неправильному 

срабатыванию 

подушки 

безопасности, 

или 

к 

получению случайных травм во время 

срабатывания! 
Не вешайте одежду на спинку сиденья. 

Боковые шторки безопасности

 

 

Защитные 

надувные 

боковые 

шторки безопасности расположены под 

обшивкой  на  стойках  салона,  и  над 

дверными  проемами  передних  и 

задних  дверей.  На  стойке  «B»  есть 

обозначение  с  надписью  «AIRBAG». 

Боковые 

шторки 

безопасности 

раскрываются  в  случае  бокового 

столкновения  при  соблюдении  всех 

условий 

срабатывания, 

образуя 

защитный буфер между пассажирами и 

внутренними 

элементами 

салона 

автомобиля 

защищая 

головы 

пассажиров

.

 

 

 

 

 

ВНИМАНИЕ

 

Не прислоняйте голову или туловище к 

местам 

расположения 

шторок 

безопасности.  Область  раскрытия 

шторок 

  проемы  боковых  окон 

автомобиля. 
Не  размещайте  никакие  предметы 

между  спинкой  сиденья  и  боковыми 

дверями. 

Условия  раскрытия  боковых  подушек 

безопасности

 

Приведенные 

ниже 

условия 

являются 

стандартными 

лабораторными 

условиями 

при 

испытании  на  столкновение,  при 

которых боковая подушка безопасности 

может 

раскрыться. 

Однако, 

срабатывание  подушки  безопасности 

при фактическом столкновении зависит 

от  того,  соответствует  ли  замедление, 

создаваемое 

при 

столкновении, 

условию раскрытия. 

 

 

60

 

1.

  При  столкновении  автомобиля  с 

другим 

транспортным 

средством 

перпендикулярно 

направлению 

движения  весом  более  980  кг,  при 

скорости 

движения 

на 

момент 

столкновения более 25 км/ч.; 

 

2.

  При  столкновении,  вследствие 

бокового скольжения, с неподвижной и 

недеформируемой бетонной колонной 

диаметром более 254 мм и скоростью в 

момент столкновения более 35 км / ч; 

 

Вероятность 

срабатывания 

подушки  безопасности  во  время 

реальной аварии зависит от того, было 

ли 

достигнуто 

определенное 

отрицательное  ускорение.  Однако, 

боковая  подушка  безопасности  может 

раскрыться  при  следующих  условиях 

эксплуатации: 

1.

  При  столкновении  автомобиля  со 

ступенями,  бордюрами  или  другими 

подобными 

выступающими 

препятствиями; 

 

2.

  При  ударе  передней  частью  о 

поверхность 

в 

момент 

съезда 

автомобиля вниз по склону; 

 

 

 

 

61

 

3.

  При попадании в глубокую яму или 

выбоину,  и/или  при  повреждении 

основной части шасси; 

 

4.  При  движении  по  ступеням  или 

столкновении с ними. 

 

Вероятность срабатывания боковой 

подушки безопасности зависит от того, 

было  ли  достигнуто  определенное 

отрицательное ускорение автомобиля в 

момент 

столкновения 

условию 

раскрытия.  Однако,  боковая  подушка 

безопасности  может  не  раскрыться 

даже  при  относительно  высокой 

скорости  удара  при  следующих 

условиях: 

1.

  При 

боковом 

ударе, 

перпендикулярном 

направлению 

движения 

автомобиля, 

другим 

транспортным  средством  в  переднюю 

(перед лобовым  стеклом) или заднюю 

часть автомобиля; 

 

2.

  При  столкновении  автомобиля  с 

другим транспортным средством сбоку, 

под  определенным  углом  и  на 

небольшой скорости; 

 

3.

  При 

опрокидывании 

или 

переворачивании автомобиля; 

 

 

 

62

 

4.  При 

боковом 

столкновении 

автомобиля  с  объектом  небольшой 

массы (велосипед, мотоцикл)

.

 Энергия 

удара 

при 

таком 

столкновении 

невелика.  В  этом  случае  удар 

приходится 

на 

ограниченную 

поверхность,  а  его  полная  сила  не 

воспринимается датчиками; 

 

5.  При  боковом  ударе  о  колонны 

малого поперечного сечения. 

 

Дополнительные 

меры 

предосторожности

 

Во  время  движения  автомобиля 

запрещается  стоять,  выходить  из 

автомобиля или перемещаться между 

сиденьями автомобиля, во избежание 

травм 

или 

смерти, 

вызванных 

аварийным 

торможением 

или 

столкновением 

транспортного 

средства.

 

Непристегнутый 

ремнем 

безопасности  пассажир  во  время 

аварии  или  аварийной  остановки, 

может 

быть 

отброшен 

внутри 

автомобиля на других пассажиров или 

выброшен из транспортного средства. 

Не  крепите  и  не  используйте 

аксессуары  и  посторонние  предметы 

на ремнях безопасности.

 

Устройства 

и 

аксессуары, 

претендующие 

на 

повышение 

комфорта  пассажиров  или  изменение 

положения  ремня  безопасности,  могут 

снизить 

защиту, 

обеспечиваемую 

ремнем  безопасности,  и  повысить 

вероятность  серьезных  травм  при 

аварии.

Не вносите изменения в конструкцию 

передних сидений.

 

Внесение 

изменения 

в 

конструкцию передних сидений может 

помешать  работе  дополнительных 

чувствительных 

элементов 

удерживающей  системы  или  боковых 

подушек безопасности. 

Не  размещайте  под  сиденьем 

посторонние предметы. 

Наличие  посторонних  предметов 

под  передними  сиденьями  может 

помешать  работе  дополнительных 

чувствительных 

элементов 

удерживающей  системы  и  жгутов 

проводов. 

 

 

 

63

 

Не наносите удары по дверям.

 

Удар  по  дверям  при  включенном 

электропитании 

автомобиля 

(положение 

«

ON

»)

  может  привести  к 

срабатыванию подушек безопасности. 

Не  переоборудуйте  и  не  вносите 

изменения  в  конструкцию  подушек 

безопасности 

и 

систему 

SRS 

автомобиля.

 

Модификация 

автомобиля 

и 

внесение изменений в его конструкцию 

(например, 

изменение 

рамы 

автомобиля,  бамперов,  наружных  и 

внутренних  передних  и/или  боковых 

металлических  конструкций

,

  высоты 

дорожного  просвета  и  т.д.)  может 

повлиять  на  работу  системы  подушек 

безопасности автомобиля

.

 

 

 

64

 

 

 

 

 

 

 

 

 

III. 

ФУНКЦИИ АВТОМОБИЛЯ

 

 

 

 

65

 

КЛЮЧ С ФУНКЦИЕЙ 

ДИСТАНЦИОННОГО 

УПРАВЛЕНИЯ

 

SMART 

ключ

 

 

A

: SMART ключ; 

B

: Механический ключ. 

Механический  ключ  расположен  в 

SMART 

ключе. 

Для 

извлечения 

ознакомьтесь  с  разделом  «Замена 

элемента питания SMART ключа

».

 

Индивидуальный Номер Ключа

 

Индивидуальный  номер  ключа 

расположен  на  табличке  со  штрих 

 

кодом

,

  поставляемой  с  комплектом 

ключей. Сохраните его. 

 

ПРИМЕЧАНИЕ

 

Если Вы потеряли ключи, обратитесь в 

авторизованный  сервисный  центр 

CHANGAN,  с  номером  ключа  для 

заказа. 

Кнопки ключа

 

Разблокировка

 

Нажмите  кнопку  «Разблокировка» 

   для  разблокировки  всех  дверей 

автомобиля. Указатели поворота мигнут 

один раз. 

Блокировка

 

Нажмите  кнопку  «Блокировка» 

    для  блокировки  всех  дверей 

автомобиля. Указатели поворота мигнут 

два раза. 
Если какая

-

либо из дверей автомобиля 

(в т. ч. задняя) или капот не закрыты, или 

питание  автомобиля  не  выключено 

(положение  «OFF

»)

,  двери  не  будут 

заперты с помощью кнопки блокировки 

и прозвучит звуковой сигнал. 

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     2      3      4      5     ..