Казахстан. Тестовые вопросы по техническому надзору (приказ № 536) - часть 4

СНиП III-41-76 Контактные сети электрифицированного транспорта

1. Разработку котлованов под опоры с креплением откосов следует выполнять: (2.6)

- в плывунах, при откосах насыпей круче 1:1,5
- при установке фундаментов или опор непосредственно за механизированной разработкой котлованов
- в выемках и нулевых местах с устойчивыми (сухими, связными) грунтами при расстоянии от оси пути до ближайшей грани опоры 4,9 м
- в сухих связных грунтах для консольных опор с приближением к оси пути 3,1 м
- в сухих связных грунтах для консольных опор с приближением к оси пути более 3,1 м

2. При установке фундаментов непосредственно с транспортных средств, минуя базы, следует обеспечивать …… (3.1)

- входной контроль качества
- разгрузочной техникой
- складирование с ограждением участка
- проверка сопроводительных документов
- быстрый монтаж

3. При приемке поступающих на строительство фундаментов должны быть проверены…. (3.2)

- все указанное
- наличие условного обозначения (марки) элемента, наименования завода-изготовителя, даты бетонирования и заводского номера изделия
- соответствие заводской маркировки, указанной и сертификате и паспорте
- размеры, в том числе размещение и размеры анкерных болтов или размеры стаканов стаканных фундаментов
- отсутствие сколов защитного бетонного слоя, оголенной арматуры и качество предусмотренных проектом защитных покрытий

4. Допускается на 1 м2 поверхности фундаментов, под опоры контактной сети, не более трех незаделанных раковин и повреждений ребер глубиной… мм

- 10
- 15
- 20
- 25
- 30

5. При приемке на комплектовочной базе прибывающих с завода-изготовителя опор контактной сети строительная организация должна проверить при приемке стальных опор

- отсутствие погнутых поясов и раскосов, лопнувших швов и других дефектов
- соответствие заводских номеров и маркировки данным, указанным в паспорте
- внешний вид и геометрические размеры
- наличие изолирующих втулок в отверстиях для закладных деталей железобетонных опор контактных стен железных дорог общего пользования, а для участков постоянного тока - наличие изолирующих элементов и величину электрического сопротивления между закладными деталями и арматурой опор
- соответствие защитного покрытия предусмотренному проектом

6. Строповку опор надлежит производить в двух местах, располагаемых на расстоянии ….. длины опоры от ее центра тяжести.

- 0,3
- 0,5
- 0,7
- 0,6
- 0,4

7. Опоры, разгружаемые на линейных комплектовочных базах, следует распределять по типам и укладывать в штабеля высотой не более чем в ……. горизонтальных ряда.

- 4
- 3
- 2
- 5
- 6

8. При складировании опор с закладными деталями необходимо опоры в каждом ряду укладывать так, чтобы плоскость, в которой расположены болты крепления, была повернута под углом …..градусов к горизонту.

- 35-40
- 45
- 90
- 20-30
- 45-60

9. Опоры при разгрузке следует укладывать так, чтобы они опирались в двух точках, расположенных от торцов на расстоянии ….. длины опоры.

- 0,2
- 0,5
- 0,1
- 0,3
- 0,25

содержание .. 2 3 4 5 ..