SDMO Все генераторные установки (Общие сведения, правила техники безопасности) - часть 4

Общие

 

положения

 

-

 

строение

 

из

 

бетона

 

в

 

опалубке

 

или

 

сплошной

 

кладки

 

толщиной

 

минимум

 20 

см

 

-

 

антивибрационное

 

основание

 

генераторной

 

установки

, 

если

 

она

 

находится

 

в

 

помещении

, 

чувствительном

 

к

 

вибрации

 

-

 

при

 

необходимости

 - 

покрытие

 

стен

 

и

 

потолка

 

шумопоглощающими

 

материалами

 

-

 

выбор

 

одного

 

или

 

нескольких

 

подходящих

 

глушителей

 

системы

 

выпуска

 

отработавших

 

газов

. 

-

 

дверь

 

с

 

шумоизоляцией

 

для

 

доступа

 

в

 

помещение

, 

при

 

необходимости

, 

с

 

тамбуром

 

для

 

максимального

 

снижения

 

уровня

 

шума

. 

-

 

шумоуловители

 

во

 

впускных

 

и

 

выпускных

 

воздуховодах

. 

Рисунок

 2.10

: 

Пример

 

установки

 

2.3.2.8.

 

Вентиляция

 

Тепловой

 

двигатель

 

выделяет

 

определенное

 

количество

 

тепла

, 

которое

 

следует

 

выводить

 

наружу

 

помещения

, 

чтобы

 

обеспечить

 

нормальную

 

работу

 

генераторной

 

установки

. 

Выделяемое

 

генераторной

 

установкой

 

тепло

 

имеет

 

разное

 

происхождение

: 

- 

охлаждение

 

цилиндров

 

- 

излучение

 

от

 

блока

 

двигателя

 

и

 

системы

 

выпуска

 

отработавших

 

газов

 

- 

охлаждение

 

генератора

. 

Поэтому

 

необходимо

 

снабдить

 

помещение

 

отверстиями

 

для

 

входа

 

и

 

выхода

 

воздуха

, 

соответствующими

 

условиям

 

эксплуатации

 

и

 

типу

 

системы

 

охлаждения

. 

Очевидно

, 

что

 

недостаточная

 

вентиляция

 

приведет

 

к

 

повышению

 

температуры

 

в

 

помещении

 

и

, 

как

 

минимум

, 

вызовет

 

снижение

 

мощности

 

двигателя

 

вплоть

 

до

 

самопроизвольной

 

остановки

 

генераторной

 

установки

. 

Помещение

 

для

 

генераторной

 

установки

 

должно

 

проветриваться

 

в

 

направлении

 

генератор

 

Ö

 

двигатель

 

Ö

 

радиатор

. 

Это

 

решение

 

позволит

 

обеспечить

 

необходимое

 

для

 

сгорания

 

топлива

 

количество

 

свежего

 

воздуха

. 

Отверстия

 

должны

 

быть

 

большого

 

размера

. 

Воздух

 

должен

 

входить

 

и

 

выходить

 

по

 

наиболее

 

прямому

 

пути

. 

Система

 

охлаждения

 

должна

 

быть

 

герметично

 

соединена

 

с

 

кожухом

 

для

 

отвода

 

воздуха

, 

чтобы

 

предотвратить

 

рециркуляцию

 

горячего

 

воздуха

. 

Отверстия

 

для

 

входа

 

и

 

выхода

 

воздуха

 

ни

 

в

 

коем

 

случае

 

не

 

должны

 

располагаться

 

вблизи

 

друг

 

друга

. 

Внимание

 

Вентиляция

 

картера

 

двигателя

 

Чтобы

 

пары

 

из

 

картера

 

двигателя

 

не

 

оседали

 

на

 

радиаторе

 

и

 

не

 

приводили

 

к

 

его

 

загрязнению

 

и

 

ухудшению

 

охлаждающей

 

способности

, 

рекомендуем

 

отводить

 

их

 

за

 

пределы

 

помещения

, 

в

 

котором

 

находится

 

генераторная

 

установка

. 

Шумоуловитель

 

Глушители

Шумоуловитель

 

Дверцы

 

с

 

шумоизоляцией

 

2.3.2.9.

 

Топливо

 

Поскольку

 

топливо

 

это

 "

опасное

 

вещество

", 

следует

 

соблюдать

 

определенные

 

правила

 

хранения

 

и

 

подачи

 

топлива

, 

и

 

необходимо

 

ознакомиться

 

с

 

соответствующими

 

законами

, 

действующими

 

на

 

момент

 

установки

. 

Обычно

 

стационарные

 

установки

 

оборудуют

 

баком

 

с

 

дневным

 

запасом

 

топлива

 

и

 

баком

 

для

 

хранения

 

топлива

. 

Эти

 

два

 

бака

 

могут

 

быть

 

объединены

 

в

 

один

, 

если

 

потребление

 

топлива

 

генераторной

 

установкой

 

невелико

. 

Внимание

! 

Не

 

используйте

 

для

 

хранения

 

топлива

 

емкости

 

из

 

гальванизированного

 

металла

 

или

 

с

 

покрытием

 

из

 

латуни

. 

Бак

 

с

 

заправкой

 

вручную

 

Решение

 

для

 

генераторной

 

установки

 

с

 

ручным

 

запуском

 

и

 

визуальным

 

контролем

. 

Бак

, 

часто

 

интегрированный

 

с

 

рамой

, 

снабжен

 

механическим

 

датчиком

 

уровня

, 

заправочной

 

горловиной

 

и

 

сливным

 

отверстием

. 

Бак

 

с

 

автоматической

 

заправкой

 

в

 

помещении

 

Решение

 

для

 

генераторных

 

установок

 

с

 

автоматическим

 

запуском

. 

Заправка

 

бака

 

выполняется

 

автоматически

 

электрическим

 

насосом

, 

из

 

основной

 

цистерны

 

для

 

хранения

 

топлива

. 

Установки

 

этого

 

типа

 

должны

 

соответствовать

 

определенным

 

нормам

. 

Кроме

 

того

, 

они

 

должны

 

быть

 

снабжены

 

удерживающим

 

резервуаром

 

на

 

случай

 

утечки

, 

емкость

 

которого

 

должна

 

быть

 

не

 

меньше

 

емкости

 

бака

. 

Обязательно

 

должен

 

иметься

 

трубопровод

 

перелива

 

и

 

возврата

 

топлива

 

в

 

цистерну

. 

Сечение

 

этого

 

трубопровода

 

должно

 

не

 

менее

 

чем

 

в

 

два

 

раза

 

превышать

 

сечение

 

подающего

 

топливопровода

.  

Во

 

избежание

 

отказа

 

системы

 

запуска

, 

бак

 

устанавливается

 

несколько

 

выше

 

дизельного

 

двигателя

 (

кроме

 

закрытой

 

установки

). 

Этот

 

бак

 

также

 

должен

 

быть

 

снабжен

 

вентилем

, 

управление

 

которым

 

обязательно

 

должно

 

располагаться

 

снаружи

 

помещения

. 

Рисунок

 2.11

: 

Пример

 

установки

 

Подача

 

топлива

 

Возврат

 

топлива

 

Электрические

 

провода

1 

2 
3 
4 

5 
6 
7 
8 
9 

10 
11 
12 
13 
14 
15 
16 
17 
18
19 
20 
21 
22 
23 
24 
25 

- 

Емкость

 

для

 

хранения

 

с

 

двойными

 

стенками

 

- 

Элемент

 

контроля

 

утечек

 

- 

Отверстие

 

для

 

заправки

 

- 

Блок

 

управления

 "

полицейским

" 

клапаном

 

- 

Блок

 

управления

 "

пожарным

" 

клапаном

 

- 

Задерживающий

 

бак

 

емкостью

 600 

л

 

- 

Бак

 

с

 

дневным

 

запасом

 

топлива

 500 

л

 

- 

Щуп

 

с

 

датчиком

 

уровня

 

- 

Ручной

 

насос

 

- 

Электрический

 

насос

  

- 

Генераторная

 

установка

 

- 

Соединение

 

с

 

атмосферой

 

- "

Пожарный

" 

клапан

 

- "

Полицейский

" 

клапан

 

- 

Место

 

подсоединения

 

заземления

 

- 

Электрический

 

датчик

 

уровня

 

топлива

 

- 

Противовозвратный

 

клапан

 

и

 

сетка

 

- 

Бетонное

 

основание

 

- 

Ограда

 (1/

м

) 

- 

Рвы

 

- 

Проемы

 

для

 

канализации

 

- 

Заглушка

 

смотрового

 

отверстия

 

- 

Дренаж

 

- 

Минимальные

 

размеры

: 0,70 x 0,70 

- 

Этикетка

 

со

 

сведениями

 

о

 

типе

 

и

 

емкости

 

2.3.2.10.

 

Удаление

 

отработавших

 

газов

 : 

Общие

 

сведения

 

Не

 

следует

 

недооценивать

 

важность

 

системы

 

удаления

 

отработавших

 

газов

, 

полагая

, 

что

 

даже

 

в

 

самом

 

труднодоступном

 

месте

 

можно

 

провести

 

трубу

. 

Следует

 

учитывать

 

определенные

 

факторы

, 

например

, 

потери

 

тяги

, 

вызванные

 

выпуском

 

отработавших

 

газов

, 

изоляцией

, 

подвеской

, 

уровнем

 

звукового

 

давления

 

и

 

загрязнением

 

воздуха

. 

Следует

 

учитывать

, 

что

 

чем

 

более

 

извилист

 

воздуховод

, 

тем

 

больше

 

будут

 

потери

 

тяги

, 

следовательно

, 

потребуется

 

воздуховод

 

большего

 

диаметра

 

и

 

веса

, 

а

 

его

 

крепления

 

и

 

глушители

 

будут

 

более

 

дорогими

. 

ПРИМЕЧАНИЕ

 

Генераторные

 

установки

, 

снабженные

 

встроенным

 

в

 

кожух

 

глушителем

, 

должны

 

быть

 

оборудованы

 

компенсатором

 

системы

 

выпуска

 

отработавших

 

газов

. 

Этот

 

компенсатор

 

или

 

гибкий

 

трубопровод

 

должен

 

быть

 

установлен

 

на

 

выходе

 

системы

 

выпуска

 

отработавших

 

газов

 

из

 

кожуха

. 

Рисунок

 2.12

: 

Пример

 

установки

 

Специалист

 

по

 

установке

 

должен

 

проследить

 

за

 

тем

, 

чтобы

 

из

-

за

 

элементов

 

системы

 

выпуска

 

отработавших

 

газов

 

не

 

происходила

 

потеря

 

тяги

 

большая

, 

чем

 

это

 

допустимо

 

для

 

двигателя

. 

1 - 

трубопровод

 

системы

 

выпуска

 

отработавших

 

газов

  

2 - 

изогнутые

 

патрубки

 

3 - 

компенсатор

 

4 - 

слив

 

конденсата

 

5 - 

проем

 

в

 

перегородке

 - 

выход

 

на

 

крышу

 

6 - 

выход

 

системы

 

выпуска

 

отработавших

 

газов

 

7 - 

подвеска

 

8 - 

рама

 

со

 

шпильками

 

9 - 

основание

 

стойки

 

10 - 

подвеска

 

глушителя

 

11 - 

теплоизоляция

 

12 - 

глушитель

 

2.3.2.11.

 

Удаление

 

отработавших

 

газов

 : 

трубопровод

 

Поз

. 1: 

трубопровод

 

Рекомендуется

 

использование

 

трубопроводов

 

без

 

сварных

 

соединений

. 

Из

 

соображений

 

веса

 

возможно

 

использование

 

трубопроводов

 

из

 

свернутого

 

листового

 

металла

. 

Во

 

всех

 

случаях

 

следует

 

избегать

 

наличия

 "

перегородок

" 

из

 

сварки

 

внутри

 

трубопроводов

. 

Поз

. 2: 

изогнутые

 

патрубки

 

Радиус

 

изгиба

 

патрубка

 

должен

 

быть

 

как

 

минимум

 

равен

 

двум

 

его

 

диаметрам

. 

По

 

возможности

, 

патрубок

 

должен

 

состоять

 

из

 

одного

 

элемента

. 

Если

 

изогнутый

 

патрубок

 

выполняется

 

из

 

сварного

 

листового

 

металла

, 

убедитесь

, 

что

 

при

 

изгибе

 

на

 90° 

он

 

состоит

 

не

 

менее

 

чем

 

из

 

трех

 

секторов

. 

Рисунок

 2.13

: 

Трубопровод

 

и

 

изогнутые

 

патрубки

 

2.3.2.12.

 

Удаление

 

отработавших

 

газов

 : 

компенсаторы

 

и

 

гибкие

 

патрубки

 

Поз

. 3: 

компенсаторы

 

и

 

гибкие

 

патрубки

 

- 

компенсатор

: 

позволяет

 

компенсировать

 

продольные

 

перемещения

, 

вызванные

 

расширением

 (

примерно

 1 

мм

/

метр

/100° C). 

- 

гибкий

 

патрубок

: 

используется

 

при

 

значительных

 

боковых

, 

но

 

небольших

 

продольных

 

смещениях

. 

Рисунок

 2.14

: 

Компенсаторы

 

и

 

гибкие

 

патрубки

 

2.3.2.13.

 

Удаление

 

отработавших

 

газов

 : 

слив

 

конденсата

 

и

 

дождевых

 

вод

 

Поз

. 4: 

слив

 

конденсата

 

и

 

дождевых

 

вод

 

Следует

 

предусмотреть

 

в

 

нижней

 

части

 

установки

, 

чтобы

 

защитить

 

глушитель

 

и

 

двигатель

, 

или

 

в

 

местах

 

перехода

 

от

 

горизонтальной

 

к

 

вертикальной

 

плоскости

. 

Рисунок

 2.15

: 

Сливные

 

устройства

 

2.3.2.14.

 

Удаление

 

отработавших

 

газов

 : 

проем

 

в

 

перегородке

 - 

выход

 

на

 

крышу

 

Поз

. 5: 

проем

 

в

 

перегородке

 - 

выход

 

на

 

крышу

 

Предусмотреть

 

для

 

каждого

 

проема

 

в

 

перегородке

 

и

 

выхода

 

на

 

крышу

. 

Рисунок

 2.16

: 

Перегородки

 

2.3.2.15.

 

Удаление

 

отработавших

 

газов

 : 

вывод

 

системы

 

выпуска

 

отработавших

 

газов

 

Поз

. 6: 

вывод

 

системы

 

выпуска

 

отработавших

 

газов

 

Выводы

 

системы

 

выпуска

 

отработавших

 

газов

 

служат

 

для

 

выпуска

 

газов

 

в

 

атмосферу

 

и

 

защиты

 

внутренней

 

части

 

трубопровода

 

от

 

непогоды

. 

Рисунок

 2.17

: 

Вывод

 

системы

 

выпуска

 

отработавших

 

газов

 

2.3.2.16.

 

Удаление

 

отработавших

 

газов

 : 

подвеска

 

Поз

. 7: 

подвеска

 

Обычно

 

состоит

 

из

 

металлического

 

хомута

, 

закрепленного

 

на

 

потолке

, 

и

 

позволяет

 

трубопроводам

 

свободно

 

расширяться

. 

Рисунок

 2.18

: 

Подвеска

 

2.3.2.17.

 

Удаление

 

отработавших

 

газов

 : 

рама

 

с

 

зажимами

 

Поз

. 8: 

рама

 

с

 

зажимами

 

Используемая

 

для

 

вертикальных

 

участков

 

рама

 

с

 

зажимами

 

позволяет

 

трубопроводу

 

расширяться

 

и

 

удерживает

 

его

 

по

 

сторонам

. 

Рисунок

 2.19

: 

Рама

 

с

 

зажимами

 

2.3.2.18.

 

Удаление

 

отработавших

 

газов

 : 

основание

 

стойки

 

Поз

. 9: 

основание

 

стойки

 

Основание

 

принимает

 

на

 

себя

 

вес

 

трубопровода

. 

Рисунок

 2.20

: 

Опоры

 

колонны

 

2.3.2.19.

 

Удаление

 

отработавших

 

газов

 : 

подвеска

 

глушителя

 

Поз

. 10: 

подвеска

 

глушителя

 

Подвеска

 

глушителя

 

должна

 

нести

 

его

 

вес

 

и

 

может

 

быть

 

вертикальной

 

или

 

горизонтальной

. 

Рисунок

 2.21

: 

Подвеска

 

2.3.2.20.

 

Удаление

 

отработавших

 

газов

 : 

теплоизоляция

 

Поз

. 11: 

теплоизоляция

 

В

 

зависимости

 

от

 

типа

 

установки

 

может

 

потребоваться

 

теплоизоляция

 

помещения

. 

После

 

установки

 

теплоизоляции

 

температура

 

поверхности

 

не

 

должна

 

превышать

 70 °C. 

Рекомендуется

 

использовать

 

минеральную

 

вату

 (

без

 

примеси

 

асбеста

) 

с

 

возможным

 

покрытием

 

из

 

алюминия

 

для

 

улучшения

 

внешнего

 

вида

 

установки

 

и

 

теплоизоляции

. 

Минимальной

 

следует

 

принять

 

толщину

 

стекловаты

 

в

 50 

мм

. 

2.3.2.21.

 

Удаление

 

отработавших

 

газов

 : 

глушитель

 

Поз

. 12: 

глушитель

 

Глушитель

 

уменьшает

 

шум

 

благодаря

 

поглощению

 

и

 

изменению

 

фазы

 

звуковой

 

волны

. 

Система

 

выпуска

 

отработавших

 

газов

 

должна

 

быть

 

правильно

 

подвешена

, 

и

 

ее

 

крепления

 

ни

 

в

 

коем

 

случае

 

не

 

должны

 

находиться

 

на

 

генераторной

 

установке

 (

кроме

 

заводского

 

монтажа

). 

На

 

выходе

 

двигателя

 

должен

 

быть

 

установлен

 

компенсатор

 

системы

 

выпуска

 

отработавших

 

газов

. 

Диаметр

 

труб

 

ни

 

в

 

коем

 

случае

 

не

 

должен

 

быть

 

меньше

 

диаметра

 

трубы

 

генераторной

 

установки

 (

в

 

случае

 

большой

 

длины

 

обратитесь

 

к

 

нам

 

за

 

консультацией

), 

а

 

расположение

 - 

таким

, 

чтобы

 

был

 

невозможен

 

возврат

 

газов

 

в

 

помещение

. 

Трубопровод

 

должен

 

быть

 

закреплен

 

так

, 

чтобы

 

его

 

вес

 

не

 

приходился

 

на

 

компенсатор

. 

Последний

 

должен

 

располагаться

 

строго

 

на

 

прямой

 

линии

, 

поскольку

 

любое

 

боковое

 

смещение

 

может

 

вызвать

 

разрыв

. 

"

Адаптированный

" 

глушитель

 

Так

 

называемый

 "

адаптированный

" 

глушитель

 

устанавливается

 

непосредственно

 

на

 

генераторную

 

установку

 

или

 

в

 

кожух

. 

Это

 

глушитель

 

поглощающего

 

типа

. 

В

 

версии

 

с

 

кожухом

 

компенсатор

 

устанавливается

 

между

 

двигателем

 

и

 

системой

 

выпуска

 

отработавших

 

газов

. 

Рисунок

 2.22

: "

Адаптированный

" 

глушитель

 

Глушитель

 

поглощающего

 

типа

 

Газ

 

проходит

 

по

 

трубопроводу

 

с

 

высокоэффективной

 

шумоизоляцией

 

и

 

защитой

 

из

 

перфорированного

 

листового

 

металла

. 

Рисунок

 2.23

: 

Глушитель

 

поглощающего

 

типа

 

Реактивный

 

шумопоглощающий

 

глушитель

 

Газ

 

попадает

 

в

 

расширительную

 

камеру

, 

выложенную

 

шумопоглощающим

 

материалом

, 

закрепленным

 

перфорированными

 

листами

 

металла

, 

затем

 

проходит

 

в

 

шумопоглощающий

 

трубопровод

. 

Рисунок

 2.24

: 

Реактивный

 

шумопоглощающий

 

глушитель

 

2.3.2.22.

 

Электричество

 

a)

Соединения

 - 

общие

 

сведения

Как

 

и

 

в

 

случае

 

других

 

электрических

 

установок

 

низкого

 

напряжения

, 

выполнение

 

и

 

техническое

 

обслуживание

 

установки

 

соответствует

 

стандарту

 NF C 15.100 

или

 

стандарту

 

страны

 

эксплуатации

. 

Кроме

 

того

, 

они

 

отвечают

 

стандарту

 NF C 15.401 

или

 

стандарту

 

страны

 

эксплуатации

. 

b)

Силовые

 

провода

Эти

 

провода

 

могут

 

быть

 

одножильными

 

или

 

многожильными

 

в

 

зависимости

 

от

 

мощности

 

генераторной

 

установки

. 

Желательно

, 

чтобы

 

силовые

 

провода

 

укладывались

 

в

 

предназначенные

 

для

 

них

 

желоба

 

или

 

кабельные

 

каналы

. 

Сечение

 

и

 

количество

 

проводов

 

определяется

 

в

 

зависимости

 

от

 

типа

 

проводов

 

и

 

стандартов

, 

действующих

 

в

 

стране

 

эксплуатации

. 

Длина

 

проводов

 

Подаваемая

 

мощность

 (A) 

0 – 50 

м

51 

– 100

м

101 

– 

150

м

 

6

1,5

мм

2

1,5 

мм

2

2,5 

мм

2

8

1,5

мм

2

2,5 

мм

2

4,0 

мм

2

10

2,5

мм

2

4,0 

мм

2

6,0 

мм

2

12

2,5

мм

2

6,0 

мм

2

10,0 

мм

2

16

2,5

мм

2

10,0 

мм

2

10,0 

мм

2

18

4,0

мм

2

10,0 

мм

2

10,0 

мм

2

24

4,0

мм

2

10,0 

мм

2

16,0 

мм

2

26

6,0

мм

2

16,0 

мм

2

16,0 

мм

2

28

6,0

мм

2

16,0 

мм

2

16,0 

мм

2

Таблица

 2.1.

 – 

сечение

 

проводов

 - 50 

Гц

 

Нагрузка

, 

Вт

 

Максимальная

 

длина

 

проводов

 

Подаваемая

 

мощность

 

(A) 

на

 120 

В

 

на

 240 

В

 

# 10 AWG 

(5,27 

мм

2

) 

# 12 AWG 

(3,31 

мм

2

) 

# 14 AWG 

(2,08 

мм

2

) 

# 16 AWG 

(1,31 

мм

2

) 

2,5

300

600 

1000 

футов

 600 

футов

 375 

футов

 250 

футов

 

5

600

1200 

500 

футов

 300 

футов

 200 

футов

 125 

футов

 

7,5

900

1800 

350 

футов

 200 

футов

 125 

футов

 100 

футов

 

10

1200

2400 

250 

футов

 150 

футов

 100 

футов

 

15

1800

3600 

150 

футов

 100 

футов

 65 

футов

 

20

2400

4800 

125 

футов

 75 

футов

 50 

футов

 

ВНИМАНИЕ

! 

Слишком

 

низкое

 

напряжение

 

может

 

привести

 

к

 

повреждению

 

оборудования

. 

AWG: American Wire Gauge. 

Таблица

 2.2.

 – 

сечение

 

проводов

 - 60 

Гц

 

c)

Провода

 

аккумуляторных

 

батарей

Установите

 

аккумуляторную

(-

ые

) 

батарею

(-

и

) 

вблизи

 

от

 

электрического

 

стартера

. 

Провода

 

должны

 

непосредственно

 

соединять

 

клеммы

 

аккумуляторной

 

батареи

 

и

 

клеммы

 

стартера

. 

Первое

 

правило

, 

которое

 

следует

 

соблюдать

, - 

это

 

соответствие

 

полярности

 

проводов

, 

соединяющих

 

аккумуляторную

 

батарею

 

и

 

стартер

. 

При

 

подключении

 

никогда

 

не

 

меняйте

 

местами

 

положительную

 

и

 

отрицательную

 

клеммы

 

аккумуляторной

 

батареи

. 

Это

 

может

 

привести

 

к

 

серьезным

 

авариям

 

электрооборудования

. 

Минимальное

 

сечение

 

проводов

 70 

мм

2

. 

Площадь

 

сечения

 

зависит

 

от

 

мощности

 

стартера

 

и

 

от

 

расстояния

 

между

 

аккумуляторными

 

батареями

 

и

 

генераторной

 

установкой

 (

от

 

падения

 

напряжения

 

на

 

линии

).