Цистерны и бочки. Техника безопасности

  Главная      Учебники - Техника безопасности     Справочная книга по охране труда в машиностроении (Г.В. Бектобеков) - 1989 год

 поиск по сайту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  ..

 

 

 

Цистерны и бочки. Техника безопасности

 

 

 Они представляют большую опасность при взрыве, чем сосуды, вследствие больших размеров и значительного количества хранящихся и перевозимых в них сжиженных газов. Для них также регламентированы условия наполнения и отличительная (опознавательная) окраска. Цистерны имеют в верхней части круглый лаз или смотровой люк (при емкости до 1000 л). Для предупреждения нагревания содержимого цистерны выше допустимой температуры устанавливается или термоизоляционный кожух с предохранительной разрывной мембраной, или над верхней частью цистерны — теневой козырек для защиты от попадания прямых солнечных лучей. На цистернах крепятся вентили для налива и слива сжиженного газа и для выпуска паров из верхней части цистерны. В табл. 6.8 приводится опознавательная окраска цистерн, бочек и вентилей на них.
 

 

Таблица 6.8. Надписи и отличительные полосы на цистернах и бочках для сжиженных газов

Назначение цистерн и бочек

Текст надписи

Цвет

надписи

Цвет

полосы

Для аммиака

Аммиак, Ядовито, Сжиженный газ

Черный

Желтый

Для хлора

Хлор, Ядовито, Сжи­женный газ

Зеленый

Защитный

Для фосгена

Ядовито, Сжиженный газ

Красный

»

Для кисло­

Опасно

Черный

Голубой

рода

 

 

 

Для всех

»

остальных не­горючих газов

 

 

 

Для горючих газов

Наименование газа и слово Огнеопасно

Черный

Красный

Примечание. Наружная поверхность цистерн и бочек

должна быть окрашена эмалью, масляной или алюминиевой краской

в светло-серый цвет и иметь надписи и отличительные полосы в соот­ветствии с данной таблицей.

 


Компрессоры и воздухосборники. Техника безопасности

 

 Они могут взрываться при несоблюдении требований эксплуатации двигателей установки и условий наполнения воздухосборника.

 

 

Основными причинами взрыва являются: 1) перегрев поршневой группы, что вызывает активное разложение масла с выделением паров углеводородов, смесь которых с воздухом приводит к образованию взрывоопасной среды;

2) применение легкоплавких масел, способных разлагаться при невысоких температурах; 3) накопление статического электричества на корпусе компрессора или воздухосборника, что может привести к искрению от пылинок в засасываемом воздухе; 4) превышение давления в воздухосборнике в случае неисправности предохранителя.

Правилами устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздуховодов, предусматривается необходимость применения в двигательной установке только специальных тугоплавких компрессорных масел и водяного охлаждения, а также недопустимость засасывания запыленного воздуха и обязательное заземление агрегата.
 


Паровые и водогрейные котлы. Техника безопасности

 

 Они также относятся к аппаратам, работающим при высокой температуре и большом избыточном давлении. Причинами взрыва этих котлов являются либо перегрев стенок котла (вследствие упуска воды), либо недостаточное охлаждение внутренних

стенок из-за накопления накипи, а также внезапное разрушение стенок котла от появившихся на них трещин или усталостных образований при превышении давления против расчетного в случае неисправности предохранительных устройств. Правилами устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов определяются требования к устройству, изготовлению и эксплуатации паровых котлов. Этими правилами предусмотрено также использование необходимых контрольно-измерительных приборов, предохранительных устройств и их количество. Количество предохранительных клапанов, устанавливаемых на паровых и водогрейных котлах, зависит от производительности котла: при производительности до 100 кг/ч допускается установка одного предохранителя, при более высокой производительности устанавливается не менее двух предохранительных клапанов, один из которых должен быть контрольным. Выбор типа клапана определяется конструктивными особенностями сосуда, чувствительностью (инерционностью) клапана, требованиями к его пропускной способности. Пружинные клапаны обладают большей пропускной способностью по сравнению с рычажно-грузовыми. Последние чаще применяют, когда есть возможность выпускать рабочую среду непосредственно в окружающее пространство. Суммарная пропускная способность предохранительных клапанов должна быть не менее часовой производительности котла. Расчет пропускной способности клапанов проводится по формулам в зависимости от величины избыточного давления (ГОСТ 12.2.085—82). Например, для насыщенного пара при давлении от 0,7 • 105 до 12 • 106 Па (от 0,7 до 120 кгс/см2) расчет ведется по формуле

 

 

Рабочая среда, выходящая из предохранительного клапана, должна отводиться в безопасное место.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  79  80  81  82  83  84  85  86  87  88  89  ..