содержание      ..     290      291      292      293     ..

БДД. Аттестация в транспортной инспекции. Тест с ответами (2021 год) - вариант 292

Допускается падение давления воздуха в пневматическом тормозном приводе при неработающем двигателе не более чем:
1) На 0,05 МПА от нижнего предела регулирования в течение 15 мин. после полного приведения в действие педали тормоза.
2) На 0,05 МПА от нижнего предела регулирования в течение 30 мин. при свободном положении педали тормоза.
3) Падение давления не допускается.
4) Перечисленное в п.п. 1,2.     (+)

Пояснение:
ГОСТ Р 51709-2001.п. 4.1.8 Допускается падение давления воздуха в пневматическом или пневмогидравлическом тормозном приводе при неработающем двигателе не более, чем на 0,05 МПа от значения нижнего предела регулирования регулятором давления в течение:
30 мин - при свободном положении органа управления тормозной системы;
15 мин - после полного приведения в действие органа управления тормозной системы.
Утечкисжатого воздуха из колесных тормозных камер не допускаются.

При носовом кровотечении у пострадавшего необходимо:
1) Уложить пострадавшего на спину, вызвать врача.
2) Придать ему положение полусидя, запрокинуть голову назад, обеспечить охлаждение переносицы.
3) Придать ему положение полусидя, голову наклонить вперёд, обеспечить охлаждение переносицы.     (+)

Пояснение:
Учебник для водителей «Первая помощь» Носовое кровотечение
Первая помощь
- Крепко сжать пострадавшему ноздри.
- Если нет подозрения на перелом костей носа, то сжимать следует всю нижнюю часть носа, ане только его кончик.
- Убедить пострадавшего наклонить,а не запрокидывать голову
- Убедить его сплевывать, а не глотатькровь.
- Холодный компресс к носу.
- Убедить его дышать только ртом втечение часа после остановки кровотечения.
- Вызвать скорую медицинскуюпомощь.

Под активной безопасностью понимают свойства автомобиля, которые направлены:
1) На снижение тяжести последствия ДТП.
2) На снижения вероятности возникновения ДТП.     (+)
3) На предотвращения усугубляющих последствий ДТП.
4) На снижение степени отрицательного влияния на окружающую среду.

Пояснение:
Комментарий:Сущность активной безопасности автомобиля - отсутствие внезапных отказов в конструктивных системах. Соответствие тяговой и тормозной динамики автомобиля дорожным условиям и транспортным ситуациям.
Основные требования, предъявляемые к системам автомобиля, определяющим его активную безопасность. Компоновка автомобиля, тормозная динамичность, устойчивость и управляемость, информативность и комфортабельность.

Согласно ДОПОГ каждый член экипажа транспортной единицы должен быть оснащен:
1) Переносным осветительным прибором.     (+)
2) Саперной лопатой.
3) Средством мобильной связи.
4) Всем, перечисленным выше.

Пояснение:
ДОПОГ п.8.1.5.2

В каких случаях не требуется обязательная аттестация исполнительных руководителей и специалистов организаций согласно приказа №13/11 от 11.03.94 г.?
1) Если организация осуществляет исключительно технологические перевозки без выхода на пути сообщения общего пользования.     (+)
2) Если организация осуществляет перевозки только на транспортных средствах категории М1.
3) В обоих перечисленных случаях.

Пояснение:
приказ №13/11 п. 2. Аттестация исполнительных руководителей и специалистов проводится во всех организациях и (или) их подразделениях, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов (в дальнейшем - организации), согласно перечню должностей исполнительных руководителей и специалистов, подлежащих аттестации (приложение N 1).
Примечание: положение настоящего пункта не распространяется на исполнительных руководителей и специалистов организаций и (или) их подразделений, осуществляющих исключительно технологические перевозки без выхода на пути сообщения общего пользования.

Согласно пр. Минтранса РФ №36 от 13.02.2013 г. транспортные предприятия выгружают данные с карты водителя каждые:
1) 15 дней.
2) 20 дней.
3) 28 дней.     (+)
4) 30 дней.

Пояснение:
пр. Минтранса РФ №36 Приложение 3 п. 5) выгружают данные с карты водителя каждые 28 дней;

Запрещается эксплуатация легковых автомобилей и автобусов, если стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние в снаряженном состоянии:
1) До 16% включительно.
2) До 23% включительно.     (+)
3) До 31% включительно.

Пояснение:
ПДД Приложение 4. Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
1.5. Стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние:
- транспортных средств с полной нагрузкой - на уклоне до 16 процентов включительно;
- легковых автомобилей и автобусов в снаряженном состоянии - на уклоне до 23 процентов включительно;
- грузовых автомобилей и автопоездов в снаряженном состоянии - на уклоне до 31 процента включительно.

Что не включается в рабочее время водителя?
1) Время простоев не по вине водителя.
2) Время проведения работ по устранению возникших в течение работы на линии эксплуатационных неисправностей обслуживаемого автомобиля, не требующих разборки механизмов, а также выполнение регулировочных работ в полевых условиях при отсутствии технической помощи.
3) Время охраны груза и автомобиля во время стоянки на конечных и промежуточных пунктах при осуществлении междугородных перевозок в случае, если такие обязанности предусмотрены трудовым договором (контрактом), заключенным с водителем.
4) Время перерыва между двумя частями смены.     (+)

Пояснение:
Приказ № 15 п. 13. Водителям автобусов, работающим на регулярных городских, пригородных автобусных маршрутах, с их согласия рабочий день может быть разделен на две части. Разделение производится работодателем на основании локального нормативного акта, принятого с учетом мнения представительного органа работников.
Перерыв между двумя частями смены предоставляется в месте дислокации или месте, определенном для отстоя автобусов и оборудованном для отдыха водителей.
Время перерыва между двумя частями смены в рабочее время не включается.
(п. 13 в ред. Приказа Минтранса России от 13.10.2015 N 299)

Какие категории в водительском удостоверении должен иметь водитель при перевозке 18 пассажиров в грузовом автомобиле (включая пассажиров в кабине) разрешенной максимальной массой более 3,5 т. но не более 7,5 т.?
1) «В» и «D» либо «ВЕ» и «DЕ».
2) «D1» и «D» либо «D1Е» и «DЕ».
3) «С1» и «D1» либо «С1» и «С1Е».
4) «С1» и «D» либо «С» и «D».     (+)

Пояснение:
Постановление Правительства РФ от 24.10.2014 N 1097 п.25.

Допускается ли при креплении груза использование совместно различных средств крепления?
1) Не допускается.     (+)
2) Допускается только ремень с тросом.
3) Допускается только ремень с цепью.
4) Перечисленное в п.п. 2 и 3.

Пояснение:
Приказ № 7 п. 45 45. Для крепления груза не применяются:
совместно различные средства крепления (ремень с тросом, ремень с цепью и другие);
механические вспомогательные средства (штанги, рычаги, монтировки и другие средства, не предназначенные для крепления груза);
завязанные узлом крепежные ремни, цепи, тросы.

Кто имеет право проводить предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры водителей
1) Предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры проводятся, прошедшими специальное обучение медицинскими работниками, имеющими сертификат.     (+)
2) Предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры проводятся любым лицом, имеющим медицинское образование.
3) Все выше перечисленное.

Пояснение:
N 196-ФЗ Статья 23. Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения

Какие административные меры предусмотрены за управление водителем ТС, не имеющим при себе водительского удостоверения?
1) Предупреждение или штраф 500 рублей.     (+)
2) Отстранение от управления ТС.
3) Задержание ТС с помещением на специальную стоянку.
4) Применяются все перечисленные меры.

Пояснение:
КоАП Статья 12.3. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов, предусмотренных Правилами дорожного движения
1. Управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов на право управления им, регистрационных документов на транспортное средство, а равно документов, подтверждающих право владения, пользования или распоряжения управляемым им транспортным средством в отсутствие его владельца, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

В каких случаях водитель направляется на медицинское освидетельствование на состояние опьянения?
1) Только при отказе от прохождения освидетельствования на состояние алкогольного опьянения.
2) Только при несогласии с результатами освидетельствования на состояние алкогольного опьянения.
3) Только при наличии достаточных оснований полагать, что водитель находится в состоянии опьянения и отрицательном результате освидетельствования на состояние алкогольного опьянения.
4) Во всех перечисленных случаях.     (+)

Пояснение:
В соответствии с ч.1 ст. 27.12 КоАП лицо, которое управляет ТС и в отношении которого имеются достаточные основания полагать, что оно находится в состоянии опьянения, подлежит освидетельствованию на состояние алкогольного опьянения. При отказе от прохождения указанного освидетельствования, а равно при наличии достаточных оснований полагать, что лицо находится в состоянии опьянения, и отрицательном результате освидетельствования на на состояние алкогольного опьянения это лицо подлежит направлению на медицинское освидетельствование.

Могут ли газы проникать в человеческий организм через кожу?
1) Да.     (+)
2) Нет.

Пояснение:
Комментарий: Кожа участвует в обмене газов, хотя и не столь активно, как легкие. Так, через кожу удаляется 2 % углекислого газа, остальные 98 % достаются легким. 1 % из поглощаемого организмом кислорода попадает в него через кожную поверхность. Однако кожа выделяет в сутки в два раза больше водяных паров, чем легкие. Газовый обмен кожи аналогичен по характеру легочному. Через кожу в организм проникают не только кислород, но также сероводород, углекислота, аммиак.
Статистические исследования показали, что проникновение газов через кожу зависит от их концентрации, особенно опасно находиться в Автомобильных цистернах, резервуары для хранения

Субъект транспортной деятельности осуществляет проверки соблюдения режима труда и отдыха водителей в отношении должностного лица, ответственного за обеспечение БДД:
1) Не реже одного раза в шесть месяцев.     (+)
2) Не реже одного раза в год.
3) Не реже одного раза в месяц.

Пояснение:
Приказ Минтранса N 7 п. 5. Субъект транспортной деятельности или уполномоченное им лицо проводит проверки соблюдения мероприятий, указанных в подпунктах 1.1, 1.2, 1.7, в отношении должностного лица, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, по мере необходимости, не реже одного раза в шесть месяцев.
15. Субъект транспортной деятельности обеспечивает контроль соблюдения установленного законодательством Российской Федерации режима рабочего времени и времени отдыха водителей.
Приложение 2 п.1.7. Соблюдение условий работы водителей в соответствии с режимами труда и отдыха, установленными законодательством Российской Федерации, а также контроль за соблюдением указанных условий.

Перевозка людей в кузове грузового автомобиля должна осуществляться водителями, имеющими стаж управления транспортными средствами данной категории более:
1) Одного года.
2) Двух лет.
3) Трех лет.     (+)

Пояснение:
ПДД п.22.1. Перевозка людей в кузове грузового автомобиля должна осуществляться водителями, имеющими водительское удостоверение на право управления транспортным средством категории "C" или подкатегории "C1" в течение 3 и более лет.

Согласно Приказа Минтранса РФ от 15.01.2014 г. №7 с водителями проводятся следующие инструктажи:
1) Только вводный, периодический, сезонный, а также специальный.
2) Только вводный, сезонный, предрейсовый, а также специальный.     (+)
3) Только вводный, предрейсовый и специальный.
4) Только вводный, сезонный и предрейсовый.

Пояснение:
Приказ №7 п.Приказ №7 п. 17. Информация, указанная в пункте 16 настоящих Правил, должна доводиться до водителей путем проведения вводного, предрейсового, сезонного, специального инструктажей.

В каких случаях в рейс направляется 2 и более водителей?
1) Если пребывание водителя в автомобиле предусматривается продолжительностью более 12 часов. При этом автомобиль должен быть оборудован спальным местом для отдыха водителя.     (+)
2) Если расстояние между начальным и конечным пунктами перевозки составляет 300 км.
3) При экскурсионных перевозках.
4) На автобусах с количеством мест для сиденья более 45.
5) Указанное в п.1 и 3.

Пояснение:
Приказ № 15 п.10. В случае когда при осуществлении междугородной перевозки водителю необходимо дать возможность доехать до соответствующего места отдыха, продолжительность ежедневной работы (смены) может быть увеличена до 12 часов.
Если пребывание водителя в автомобиле предусматривается продолжительностью более 12 часов, в рейс направляются два водителя. При этом автомобиль должен быть оборудован спальным местом для отдыха водителя.

Могут ли участники ДТП не сообщать о случившемся в полицию и не оформлять документы о ДТП?
1) Могут, если нет пострадавших.
2) Могут, если обстоятельства ДТП, характер и перечень повреждений не вызывают разногласий участников.
3) Могут, если у участников ДТП отсутствует необходимость в оформлении указанных документов.
4) Могут только одновременно при всех перечисленных выше условиях.     (+)

Пояснение:
ПДД п. 2.6.1. Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию. В этом случае они могут оставить место дорожно-транспортного происшествия и:
- оформить документы о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств;

В каких случаях продолжительность ежедневной работы (смены) может быть увеличена до 12 часов?
1) При суммированном учете рабочего времени водителям, работающим на регулярных городских и пригородных автобусных маршрутах по согласовании с представительным органом.
2) При осуществлении междугородной перевозки когда водителю необходимо дать возможность доехать до соответствующего места отдыха.
3) В случае когда отдых водителя перед сменой составил не менее 48 часов.
4) В случае устранения водителем технических неисправностей автомобиля в пути.
5) Перечисленное в п.1 и 2.     (+)

Пояснение:
Приказ № 15 п. 9. При суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы (смены) водителей не может превышать 10 часов, за исключением случаев, предусмотренных пунктами 10, 11, 12 Положения.
10. В случае когда при осуществлении междугородной перевозки водителю необходимо дать возможность доехать до соответствующего места отдыха, продолжительность ежедневной работы (смены) может быть увеличена до 12 часов.
Если пребывание водителя в автомобиле предусматривается продолжительностью более 12 часов, в рейс направляются два водителя. При этом автомобиль должен быть оборудован спальным местом для отдыха водителя.
11. При суммированном учете рабочего времени водителям, работающим на регулярных городских и пригородных автобусных маршрутах, продолжительность ежедневной работы (смены) может быть увеличена работодателем до 12 часов по согласованию с представительным органом работников.

Наличие в организации должностного лица, ответственного за обеспечение БДД регламентировано:
1) Федеральный закон № 196-ФЗ от 10.12.1995.     (+)
2) Федеральный закон № 259-ФЗ от 08.11.2007.
3) Федеральный закон № 40-ФЗ от 25.04.2002.

Пояснение:
ФЗ 196 ч.4 ст.20 4. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны:
обеспечивать наличие в организации должностного лица, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения и прошедшего в установленном порядке аттестацию на право занимать соответствующую должность;

Наличие, какого инструмента и приборов необходимо для проведения ежедневного осмотра ТС
1) Молотка с длинной ручкой.
2) Фонарь.
3) Штангенциркуля.
4) Раздвижной линейки.
5) Люфтомера.
6) Все выше перечисленное.     (+)

Пояснение:
Метод. рекомендации п.3Укомплектованность инструментом, приспособлениями и другим положенным имуществом
Укомплектованность инструментом должна соответствовать инструкции завода-изготовителя. На автомобиле должны быть: ведро, канистра на 10 л для масла (или бачок), канистра на 20 л для воды, шанцевый инструмент (лопата, пила, топор), огнетушитель, медицинская аптечка, знак аварийной остановки. Автомобиль должен иметь один огнетушитель типа ОУ-2, он должен быть заряжен и опломбирован. На пассажирских автобусах должно быть 2 огнетушителя ( один в кабине водителя, другой в салоне) и 2 молотка для разбития стекол при авариях, когда заклинены двери или произошло возгорание автобуса; кроме того, на всех машинах должны быть утеплительные чехлы капота, двигателя и радиатора

Кем осуществляется учет дорожно-транспортных происшествий на основании Постановления Правительства РФ от 30.04.97г. № 508?
1) Органами внутренних дел.
2) Владельцами транспортных средств.
3) Все перечисленные в п.п.1.2, а также государственными органами управления автомобильными дорогами, владельцами ведомственных и частных дорог.     (+)

Пояснение:
Постановление № 508 п.1. Возложить государственный учет показателей состояния безопасности дорожного движения:
а) по количеству дорожно-транспортных происшествий, нарушителей правил дорожного движения, административных правонарушений и преступлений против безопасности движения и эксплуатации автомототранспорта, граждан, получивших водительские удостоверения на право управления автомототранспортными средствами, - на органы внутренних дел;

Допускаются ли к сдаче экзаменов на право управления ТС лица в возрасте 17 лет?
1) Допускаются только на право управления ТС категорий «В» и «С».     (+)
2) Допускаются только на право управления ТС категории «В».
3) Допускаются только на право управления ТС подкатегорий «В1» и «С1».
4) Не допускаются.

Пояснение:
N 196-ФЗ Статья 26. Условия получения права на управление транспортными средствами2. Право на управление транспортными средствами предоставляется:  
3. Лица, достигшие семнадцатилетнего возраста, допускаются к сдаче экзаменов на право управления транспортными средствами категорий "B" и "C" при соблюдении условий, предусмотренных пунктом 1настоящей статьи.
Российские национальные водительские удостоверения выдаются указанным лицам по достижении ими восемнадцатилетнего возраста.

Наиболее опасные последствия резкого торможения автоцистерны:
1) Занос и опрокидывание.     (+)
2) Порча груза.
3) Утомление водителя.

Пояснение:
Комментарий: занос и опрокидывание Наиболее опасные последствия резкого торможения автоцистерны:

Перевозка груза запрещается, если он:
1) Выступает более чем на 1 м. за габариты ТС спереди или сзади.
2) Создаёт шум, пылит, загрязняет дорогу.
3) Установлен на сиденье для пассажиров.
4) Закрывает регистрационные знаки ТС.
5) Перечисленное в п.п. 2,4.     (+)
6) Всё перечисленное выше.

Пояснение:
ПДД п.23.3.

Какие виды уголовных наказаний могут применяться к водителям за нарушения правил?
1) Только ограничение свободы или арест.
2) Только лишение свободы, а также лишение права управлять транспортным средством.
3) Ограничение свободы, арест или лишение свободы, а также лишение права управлять транспортным средством, занимать определённые должности или заниматься определённой деятельностью.     (+)

Пояснение:
УК РФ Статья 264.

Стояночная тормозная система должна обеспечивать неподвижное состояние грузовых автомобилей в снаряженном состоянии на уклоне:
1) До 16% включительно.
2) До 23% включительно.
3) До 31% включительно.     (+)

Пояснение:
ПДД Перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатиовать ТС:
п. 1.5 Стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние:
транспортных средств с полной нагрузкой - на уклоне до 16 процентов включительно;
легковых автомобилей и автобусов в снаряженном состоянии - на уклоне до 23 процентов включительно;
грузовых автомобилей и автопоездов в снаряженном состоянии - на уклоне до 31 процента включительно.

Организация перевозок грузов регламентирована следующими нормативными актами:
1) Приказ Минтранса РФ №7 от 15.01.2014.
2) Постановление Правительства РФ № 112 от 14.02.2009.
3) Постановление Правительства РФ № 272 от 15.04.2011.
4) Перечисленными в п.п. 1 и 3.     (+)
5) Перечисленными в п.п. 2 и 3.

Пояснение:
Приказ Минтранса РФ № 7 от 15.01.2014 п.33

Кто имеет право занимать для движения полосу для маршрутных ТС?
1) Водители школьных автобусов.
2) Водители, осуществляющие развозку работников предприятий и организаций.
3) Перечисленные в п.п. 1,2.
4) Все выше перечисленные.     (+)

Пояснение:
ПДД п 18. Приоритет маршрутных транспортных средств

Согласно приказа Минтранса РФ от 15.01.2014г. №7 субъект транспортной деятельности осуществляет планирование мероприятий по обеспечению БДД:
1) Ежегодно.     (+)
2) Ежемесячно.
3) Не реже одного раза в квартал.

Пояснение:
приказ Минтранса РФ от 15.01.2014г. №7п. 6. В целях предупреждения дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) субъект транспортной деятельности осуществляет ежегодное планирование мероприятий, указанных в Перечне.

Согласно пр. Минтранса РФ №36 от 13.02.2013 г. оснащение тахографами не требуется:
1) Транспортных средств категорий М1 и N1.     (+)
2) Транспортных средств категорий М1 и М2.
3) Транспортных средств категорий N1 и N2.

Пояснение:
пр. Минтранса РФ №36 от 13.02.2013

Укажите сроки проведения служебного расследования ДТП руководителем предприятия согласно приказу Минтранса РФ № 49 от 26.04.90г.:
1) До 5 суток.     (+)
2) До 7 суток.
3) До 10 суток.

Пояснение:
Приказ N 49 п. 1.4. Служебное расследование проводится:
- руководителем автотранспортного предприятия (организации) - всех дорожно - транспортных происшествий с транспортом, принадлежащим предприятию, в срок до 5 суток;
- руководителем территориального производственного объединения - дорожно - транспортных происшествий, при которых погибло 3 и более человек и пострадало 5 и более человек, в срок до 7 суток;

К какому виду ответственности может быть привлечен водитель, управляющий ТС в состоянии опьянения, будучи подвергнутым наказанию за управление ТС в состоянии опьянения?
1) Административной.
2) Уголовной.
3) Административной или уголовной.     (+)

Пояснение:
УК РФ, Статья 264.1. Нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию
Управление автомобилем, трамваем либо другим механическим транспортным средством лицом, находящимся в состоянии опьянения, подвергнутым административному наказанию за управление транспортным средством в состоянии опьянения или за невыполнение законного требования уполномоченного должностного лица о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения либо имеющим судимость за совершение преступления, предусмотренного частями второй, четвертой или шестой статьи 264 настоящего Кодекса либо настоящей статьей

При какой неисправности запрещается эксплуатация ТС?
1) Имеются следы коррозии на рулевых тягах.
2) Резьбовые соединения в рулевых тягах затянуты, но не зафиксированы.     (+)
3) Перечисленное в п.п. 1,2.

Пояснение:
ПДД Прил.4 Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
2.2. Имеются не предусмотренные конструкцией перемещения деталей и узлов. Резьбовые соединения не затянуты или не зафиксированы установленным способом. Неработоспособно устройство фиксации положения рулевой колонки.

В каком случае согласно ПДД не запрещается эксплуатация ТС?
1) Уровень внешнего шума двигателя превышает установленные нормы.
2) Содержание вредных веществ в выхлопных газах двигателя превышает установленные нормы.
3) Расход топлива превышает нормы, установленные предприятием - изготовителем ТС.     (+)
4) Во всех перечисленных выше.

Пояснение:
ПДД Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
6. Двигатель
6.1 Содержание вредных веществ в отработавших газах и их дымность превышают величины, установленные ГОСТом Р 52033-2003 и ГОСТом Р 52160-2003.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
6.5 Допустимый уровень внешнего шума превышает величины, установленные ГОСТом Р 52231-2004

Перечень неисправностей ТС и условия, при которых запрещается их эксплуатация, определяются:
1) Предприятием изготовителя ТС.
2) Правительством РФ.     (+)
3) Министерством транспорта РФ.
4) ГИБДД.
5) Перечисленными в п.п. 2,3,4.
6) Всеми, перечисленными выше.

Пояснение:
N 196-ФЗ Статья 19. Основания и порядок запрещения эксплуатации транспортных средств
1. Запрещается эксплуатация транспортных средств при наличии у них технических неисправностей, создающих угрозу безопасности дорожного движения.
Перечень неисправностей транспортных средств и условия, при которых запрещается их эксплуатация, определяются Правительством Российской Федерации.

В каких случаях медицинский работник не имеет права допускать водителя к рейсу?
1) Выявление признаков временной нетрудоспособности.
2) Положительной пробе на алкоголь в выдыхаемом воздухе.
3) Все вышеперечисленное.     (+)

Пояснение:
Письмо № 2510 п. Организация проведения предрейсовых медицинских
осмотров водителей автотранспортных средств

Каким инструментом проверяется люфт рулевого колеса?
1) Линейкой.
2) Штангенциркулем.
3) Люфтомером.     (+)

Пояснение:
Методические рекомендации 3.5.1.

Основная часть всех ДТП происходит по причине:
1) Неудовлетворительных дорожных условий.
2) Нарушение правил дорожного движения водителями транспортных средств.     (+)
3) Из-за технических неисправностей транспортных средств.
4) Нарушения правил дорожного движения пешеходами.

Пояснение:
Комментарий:Большая часть ДТП совершается из-за неправильных действий водителей, не соответствующих требованиям безопасности движения.

Какой максимально допустимый люфт рулевого колеса допускается при эксплуатации автобусов?
1) 10 градусов.
2) 20 градусов.     (+)
3) 25 градусов.

Пояснение:
ПДД Приложение 4. Перечень неисправностей транспортных средств и условий, при которых запрещается их участие в дорожном движении Глава 2. Рулевое управление
8. Суммарный люфт в рулевом управлении превышает следующие значения:
— легковые автомобили и созданные на их базе грузовые автомобили и автобусы — 10 градусов;
— автобусы — 20 градусов;
— грузовые автомобили — 25 градусов.

В случае ДТП с участием ТС, принадлежащих субъекту транспортной деятельности, последний проводит анализ причин и условий, способствовавших возникновению ДТП, результаты которого оформляются документально и хранятся не менее:
1) Трех лет.     (+)
2) Двух лет.
3) Одного года.

Пояснение:
Приказ № 7 п. 6. В целях предупреждения дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) субъект транспортной деятельности осуществляет ежегодное планирование мероприятий, указанных в Перечне.
В случае ДТП с участием транспортных средств, принадлежащих субъекту транспортной деятельности, субъект транспортной деятельности проводит анализ причин и условий, способствовавших возникновению ДТП, результаты которого оформляются документально и хранятся не менее трех лет.

Время перерыва между двумя частями рабочего дня водителей, работающих на регулярных городских, пригородных автобусных маршрутах, может быть увеличено:
1) до 3 часов.     (+)
2) до 4 часов.
3) до 5 часов.

Пояснение:
Приказ № 15 п. 13.

В соответствии с Федеральным законом № 294-ФЗ от 26.12.08 г. плановые проверки проводятся не чаще:
1) Одного раза в год.
2) Одного раза в шесть месяцев.
3) Одного раза в три года.     (+)

Пояснение:
№ 294-ФЗ Статья 9. Организация и проведение плановой проверкип.
2. Плановые проверки проводятся не чаще чем один раз в три года.

Какой максимально допустимый люфт рулевого колеса допускается при эксплуатации грузовых автомобилей?
1) 10 градусов.
2) 20 градусов.
3) 25 градусов.     (+)

Пояснение:
ПДД Перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатиовать ТС:
Суммарный люфт не более (градусов)
Легковые автомобили и созданные на их
базе грузовые автомобили и автобусы 10
Автобусы 20
Грузовые автомобили 25

На каком расстоянии от ТС, перевозящего опасные грузы, разрешается курить во время остановки?
1) Не ближе 10 м.
2) Не ближе 25 м.
3) Не ближе 50 м.     (+)
4) Не ближе 75 м.

Пояснение:
ППОГ п.5.1.16. При управлении транспортным средством с опасным грузом водителю запрещается: резко трогать транспортное средство с места; производить обгон транспорта, движущегося со скоростью более 30км/час; резко тормозить; двигаться с выключенным сцеплением и двигателем; курить в транспортном средстве во время движения (курить разрешается во время остановок не ближе чем в 50 м отместа стоянки транспорта); пользоваться открытым пламенем (в исключительных случаях для приготовления пищи огонь можно разводить на расстоянии не ближе 200м от стоянки транспорта); оставлять транспортное средство без надзора.

Разрешается ли эксплуатация шины, не соответствующей по допустимой нагрузке модели транспортного средства согласно ПДД?
1) Разрешается с особой осторожностью.
2) Разрешается при неполной загрузке транспортного средства.
3) Запрещается.     (+)

Пояснение:
ПДД прил.4 п.5. Колеса и шины
5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.

Согласно Приказа Минтранса РФ от 15.01.2014 г. №7 организация автобусного маршрута регулярных перевозок пассажиров, проходящего через нерегулируемый ж/д переезд
1) Запрещается.
2) Осуществляется по согласованию с владельцем переезда.     (+)

Пояснение:
Приказ №7 п. 63. Организация автобусного маршрута регулярных перевозок пассажиров, проходящего через нерегулируемый железнодорожный переезд, осуществляется по согласованию с владельцем данного переезда.

Запрещатеся эксплуатация ТС категорий N2,N3,O3,O4, остаточная глубина рисунка протектора шин которых не более:
1) 0,8 мм.
2) 1,0 мм.     (+)
3) 1,6 мм.
4) 2,0 мм.

Пояснение:
ПДД Перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатация ТС
5.1. Остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) составляет не более:
- для транспортных средств категорий L — 0,8 мм;
- для транспортных средств категорий N2, N3, O3, O4 — 1 мм;
- для транспортных средств категорий М1, N1, O1, O2 — 1,6 мм;
- для транспортных средств категорий М2, М3 — 2 мм.
Остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированных знаками «М+S», «М&S», «М S» (при отсутствии индикаторов износа), во время эксплуатации на указанном покрытии составляет не более 4 мм.

Кто обязан передать водителю транспортный документ с указанными в нем сведениями об опасном грузе?
1) Погрузчик.
2) Перевозчик.     (+)
3) Владелец транспортного средства.
4) Грузоотправитель.

Пояснение:
ДОПОГ п. 5.4.1

Владелец транспортного средства привлекается к гражданской ответственности, если он не докажет, что:
1) Вред возник исключительно, вследствие действия непреодолимой силы.
2) Вред возник исключительно, вследствие умысла потерпевшего.
3) Вред возник вследствие действия непреодолимой силы или умысла потерпевшего.     (+)

Пояснение:
ГК РФ Статья 1079. Ответственность за вред, причиненный деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих
владелец (лицо, владеющее ТС на праве собственности на данное ТС или на ином законном основании — по доверенности на право управления ТС и др.) ТС (как источника повышенной опасности) привлекается к гражданской ответственности, т.е. обязан возместить вред, причиненный данным ТС, если не докажет, что этот вред возник вследствие непреодолимой силы (чрезвычайного и непредотвратимого при данных условиях обстоятельства — урагана и т.п) или умысла потерпевшего (предвидения им вредного результата своего противоправного поведения и желания либо сознательного допущения наступления такого результата).

Уменьшение тормозного пути транспортного средства достигается:
1) Торможением с блокировкой колес (юзом).
2) Торможением на грани блокировки способом прерывистого нажатия на педаль тормоза.     (+)

Пояснение:
Комментарий: Тормозить на юз (юз — это движение с невращающимися колесами), т. е. блокировать колеса нельзя. В этом случае значительно увеличивается тормозной путь автомобиля. К тому же заблокированные передние колеса не дают возможности водителю управлять автомобилем (автомобиль продолжает движение по первоначальной траектории, не реагируя на поворот рулевого колеса). Поэтому на скользкой дороге тормозить следует на грани блокировки (не допуская ее) способом прерывистого нажатия на педаль тормоза.

На какие предприятия не распространяются экологические требования?
1) На вновь организуемые.
2) Находящиеся в государственной собственности.
3) Предприятия, не имеющие собственной производственной базы и заключившие договоры с предприятиями, имеющими лицензию на выполнение работ, связанных с выделением (сбросом) загрязняющих веществ.     (+)

Пояснение:
РД 152-001-94 1. Область применения
Требования данного документа распространяются на вновь организуемые, реконструируемые и на действующие предприятия, находящиеся в государственной, муниципальной, кооперативной, частной и других видах собственности (включая предприятия, находящиеся в собственности общественных организаций и иностранных государств), осуществляющие коммерческую или иную деятельность в области перевозок грузов и пассажиров, технического обслуживания и ремонта техники, а также дорожного хозяйства на территории Российской Федерации (далее - предприятия). Исключение составляют предприятия, не имеющие собственной производственно-технической базы и заключившие договоры на выполнение работ, при которых выделяются загрязняющие окружающую среду вещества, с другими предприятиями, имеющими соответствующие лицензии на проведение таких работ.

Какие документы должен иметь при себе водитель грузового автомобиля при выезде на линию?
1) Водительское удостоверение.
2) Путевой лист.
3) Свидетельство о регистрации ТС.
4) Полис ОСАГО.
5) Все перечисленные свыше, а также товарно-сопроводительные документы.     (+)

Пояснение:
ПДД РФ - Общие обязанности водителей

В каком перевозочном документе указывается перечень средств индивидуальной защиты, предназначенных для использования водителем в случае аварии при перевозке опасных грузов?
1) В свидетельстве о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов.
2) В письменных инструкциях.     (+)
3) В ДОПОГ-свидетельстве о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы.
4) В транспортном документе на опасный груз.

Пояснение:
ДОПОГ 5.43.4 ПИСЬМЕННЫЕ ИНСТРУКЦИИ На транспортной единице должно перевозиться следующее снаряжение, требуемое в случае всех
знаков опасности:
– для каждого транспортного средства – противооткатный башмак, размер
которого должен соответствовать минимальной массе транспортного средства и
диаметра колес;
– два предупреждающих знака с собственной опорой;
– жидкость для промывания глаза

Запрещается эксплуатация ТС категорий М2, М3, остаточная глубина рисунка протектора шин которых не более:
1) 0,8 мм.
2) 1,0 мм.
3) 1,6 мм.
4) 2,0 мм.     (+)

Пояснение:
ПДД Перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатация ТС
5.1. Остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) составляет не более:
- для транспортных средств категорий L — 0,8 мм;
- для транспортных средств категорий N2, N3, O3, O4 — 1 мм;
- для транспортных средств категорий М1, N1, O1, O2 — 1,6 мм;
- для транспортных средств категорий М2, М3 — 2 мм.
Остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированных знаками «М+S», «М&S», «М S» (при отсутствии индикаторов износа), во время эксплуатации на указанном покрытии составляет не более 4 мм.

В случае, если ширина ТС превышает пять метров или длина ТС превышает 35 метров (Приказ Минтранса РФ от 15.01.2014 г. №7)
1) Необходима разработка проекта организации дорожного движения по маршруту или участку маршрута.     (+)
2) Движение по дорогам запрещается.

Пояснение:
Приказ №7 п. 56. В случаях, когда ширина транспортного средства превышает пять метров или длина транспортного средства превышает 35 метров, или когда на двухполосных дорогах при движении крупногабаритного транспортного средства ширина проезжей части для встречного движения составляет менее трех метров необходима разработка проекта организации дорожного движения по маршруту или участку маршрута.

Если масса автомобиля без нагрузки 2т, а разрешенная максимальная масса буксируемого им прицепа – 1т, то какие категории (подкатегории) в водительском удостоверении должен иметь водитель?
1) «В».
2) «В» и «ВЕ».     (+)
3) «С1» и «С1Е».
4) «С».

Пояснение:
Постановление Правительства РФ от 24.10.2014 N 1097 п.25.

Согласно приказа Минтранса РФ от 15.01.2014г. №7 при отправлении водителя по маршруту движения впервые:
1) с водителем проводится специальный инструктаж.
2) с водителем проводится предрейсовый инструктаж.     (+)

Пояснение:
Приказ № 7 п 19. Предрейсовый инструктаж проводится:
при отправлении водителя по маршруту движения впервые;

Что не включается в рабочее время водителя?
1) Время перерыва между двумя частями смены.     (+)
2) Подготовительно-заключительное время для выполнения работ перед выездом на линию и после возвращения с линии в организацию, а при междугородных перевозках - для выполнения работ в пункте оборота или в пути (в месте стоянки) перед началом и после окончания смены.
3) Время проведения медицинского осмотра водителя перед выездом на линию и после возвращения с линии.
4) Время стоянки в пунктах погрузки и разгрузки грузов, в местах посадки и высадки пассажиров, в местах использования специальных автомобилей.

Пояснение:
Приказ № 15 п. 13. Водителям автобусов, работающим на регулярных городских, пригородных автобусных маршрутах, с их согласия рабочий день может быть разделен на две части. Разделение производится работодателем на основании локального нормативного акта, принятого с учетом мнения представительного органа работников.
Перерыв между двумя частями смены предоставляется в месте дислокации или месте, определенном для отстоя автобусов и оборудованном для отдыха водителей.
Время перерыва между двумя частями смены в рабочее время не включается.
(п. 13 в ред. Приказа Минтранса России от 13.10.2015 N 299)

К управлению автобусами, осуществляющими организованную перевозку группы детей, допускаются водители, имеющие непрерывный стаж работы в качестве водителя ТС категории «D» не менее:
1) 5 лет.
2) 3-х лет.
3) 1 года.     (+)

Пояснение:
Постановление Правительства РФ от 17.12.2013 N 1177 п. 8. К управлению автобусами, осуществляющими организованную перевозку группы детей, допускаются водители, имеющие непрерывный стаж работы в качестве водителя транспортного средства категории "D" не менее 1 года и не подвергавшиеся в течение последнего года административному наказанию в виде лишения права управления транспортным средством либо административного ареста за совершение административного правонарушения в области дорожного движения.

Какой фактор в наибольшей степени влияет на увеличение вероятности ДТП?
1) Улучшение динамических характеристик автомобилей.
2) Рост количества транспортных средств.     (+)
3) Недостаточное количество средств регулирования.

Пояснение:
Комментарий: Существующая дорожно-транспортная инфраструктура в городах фактически соответствует уровню 60 - 100 автомобилей на 1 тыс. жителей, в то время как современный уровень обеспечения автомобилями уже превысил 200 автомобилей на 1 тыс. жителей.

Согласно №196 - ФЗ «О безопасности движения» субъект транспортной деятельности должен организовать для водителей прохождение следующих медицинских обследований:
1) Обязательное медицинское освидетельствование, обязательные предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры.
2) Обязательные периодические медицинские осмотры, обязательные предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры.     (+)
3) Обязательное медицинское освидетельствование и обязательные предрейсовые медицинские осмотры.

Пояснение:
№ 196 - ФЗ от 10.12.1995 г. Статья 23. Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения
1. Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения включает в себя:
обязательное медицинское освидетельствование кандидатов в водители транспортных средств;
обязательные предварительные, периодические (не реже одного раза в два года), предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры;
проведение санитарно-просветительной работы по вопросам профилактики управления транспортным средством в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения;

Допускается ли организованная перевозка группы детей к железнодорожным вокзалам, аэропортам и от них в ночное время (Согласно постановления Правительства РФ №1177 от 17.12.2013г.)?
1) Допускается, если расстояние перевозки не превышает 100 км.
2) Допускается, если расстояние перевозки не превышает 50 км.     (+)
3) Не допускается.

Пояснение:
Постановление Правительства РФ №1177 от 17.12.2013г п. 11. В ночное время (с 23 часов до 6 часов) допускается организованная перевозка группы детей к железнодорожным вокзалам, аэропортам и от них, а также завершение организованной перевозки группы детей (доставка до конечного пункта назначения, определенного графиком движения, или до места ночлега) при незапланированном отклонении от графика движения (при задержке в пути). При этом после 23 часов расстояние перевозки не должно превышать 50 километров.

Допускается ли уменьшение угла видимости в горизонтальной плоскости проблескового маячка на грузовых а/м?
1) Допускается до 180 градусов при условии видимости его со стороны передней части ТС.     (+)
2) Допускается до 180 градусов при условии видимости его со стороны задней части ТС.
3) Не допускается.

Пояснение:
ПДД Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению Безопасности дорожного движения

Согласно Приказа Минтранса РФ от 15.01.2014 г. №7 с водителями проводятся следующие инструктажи:
1) Только вводный, предрейсовый и спеиальный.
2) Только вводный, сезонный и предрейсовый.
3) Только вводный, периодический, сезонный, а также специальный.
4) Только вводный, сезонный, предрейсовый, а также специальный.     (+)

Пояснение:
Приказ №7 п. 17.

Согласно Приказа Минтранса РФ от 15.01.2014 г. №7 обеспечение профессиональной компетентности работников, непосредственно связанных с движением транспортных средств (за исключением водителей) достигается:
1) Проведением профессионального отбора и профессиональной подготовки работников, непосредственно связанных с движением ТС.
2) Наличием у субъекта транспортной деятельности должностного лица, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения и прошедшего в установленном порядке аттестацию на право занимать соответствующую должность.
3) Всем, перечисленным выше.     (+)

Пояснение:
приказ №7. П. 8. Обеспечение профессиональной компетентности работников, непосредственно связанных с движением транспортных средств (за исключением водителей), достигается:
1) проведением профессионального отбора и профессиональной подготовки работников, непосредственно связанных с движением транспортных средств (за исключением водителей);
2) наличием у субъекта транспортной деятельности должностного лица, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения и прошедшего в установленном порядке аттестацию на право занимать соответствующую должность2.

Каким нормативным актом регламентированы обязательные условия использования автомобилей прикрытия при перевозке крупногабаритных и (или) тяжеловесных грузов?
1) Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам РФ от 27.05.1996 г.
2) Приказ Минтранса РФ от 15.01.2014 г. №7 «Об утверждении правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом…».     (+)
3) Всеми перечисленными выше.

Пояснение:
Приказ № 7 п.51.

При движении в условиях тумана расстояние до предметов воспринимается:
1) Большим чем в действительности.     (+)
2) Меньшим чем в действительности.
3) Восприятие не изменяется.

Пояснение:
Комментарий: При движении в условиях тумана водитель должен учитывать, что расстояние до предметов представляется большим, чем в действительности.

Сколько медицинских аптечек должно быть на междугородних и туристских автобусах массой свыше 5т.?
1) Одна.
2) Две.
3) Три.     (+)

Пояснение:
ГОСТ Р 51709-2001 п.4.7.15.

Неуплата административного штрафа в установленный срок влечёт:
1) Только штраф в двукратном размере неуплаченного штрафа.
2) Штраф в двукратном размере неуплаченного (но не менее 1000 руб.) либо административный арест на срок до 15 суток, либо обязательные работы на срок до 50 часов.     (+)
3) Только административный арест на срок до 15 суток.

Пояснение:
КоАП ч. 5 ст. 32.2 при отсутствии документа, свидетельствующего об уплате административного штрафа (т.е. извещения об оплате), по истечении 30 дней со срока, указанного в ч. 1 ст. 32.2 КоАП (он составляет 30 дней со дня вступления постановления в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки), оштрафованное лицо привлекается к ответственности по ч. 1 ст. 20.25 КоАП. 1. Неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный настоящим Кодексом,
влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов.
(в ред. Федеральных законов от 18.07.2011 N 226-ФЗ, от 05.04.2013 N 49-ФЗ)

К какому виду инструктажа по БДД с водительским составом относится инструктаж, который проводится руководителем предприятия (организации) или руководителем службы безопасности дорожного движения со всеми водителями, принимаемыми на работу в предприятие согласно приказа Минтранса РФ от 15.01.2014 г. №7
1) Вводный.     (+)
2) Предрейсовый.
3) Периодический.
4) Сезонный.
5) Специальный.

Пояснение:
Приказ №7 п. 18. Вводный инструктаж проводится со всеми водителями при приеме их на работу независимо от уровня квалификации и стажа работы. В тематику вводного инструктажа включаются следующие вопросы:

Как правильно оказать первую помощь при вывихе конечности?
1) Постараться вправить вывих и зафиксировать конечность.
2) Зафиксировать конечность в положении, которое она приняла после травмы, приложить к повреждённому суставу пузырь со льдом или холодной водой.     (+)

Пояснение:
П.П гл. Ранения При вывихе конечность необходимо обездвижить в том положении, которое она приняла после травмы, и приложить к суставу холод (пакет со льдом или водой).

Нужно ли при определении способов крепления груза учитывать силу трения между грузом и прилегающими поверхностями?
1) Да.     (+)
2) Нет.
3) Только при перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов.

Пояснение:
Приказ Минтранса России от 15.01.2014 N 7 п. 43.

В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 29.06.95г. № 647 владельцы транспортных средств, сверяют сведения с территориальными органами внутренних дел сведения о ДТП с участием принадлежащих им транспортных средств:
1) Ежемесячно.     (+)
2) Ежеквартально.
3) Раз в полугодие.
4) Один раз в год.

Пояснение:
постановление № 647 п. 18. Владельцы транспортных средств ежемесячно сверяют с управлением (отделом) органа внутренних дел по районам, городам и иным муниципальным образованиям, в том числе по нескольким муниципальным образованиям, сведения о дорожно-транспортных происшествиях с участием принадлежащих им транспортных средств.

Включается ли в предрейсовый инструктаж водителя сведения об условиях работы водителя при увеличении интенсивности движения транспортных и пешеходных потоков?
1) Нет.
2) Да.     (+)
3) Включается только при движении на пригородных и городских маршрутах.

Пояснение:
Приказ №7 п. 19.

В каком случае более вероятна недооценка водителем скорости движения автомобиля (воспринимаемая скорость кажется меньше действительной)?
1) При движении по участкам дорог с зелеными насаждениями (кустарниками, деревьями), расположенными вблизи проезжей части дорог.
2) При движении по участкам дорог, пролегающим вдали от зеленых насаждений.     (+)

Пояснение:
Комментарий: Поле зрения человека с увеличением скорости автомобиля суживается. Сужение поля зрения происходит в результате уменьшения угла бинокулярного зрения. В результате с увеличением скорости все более узкое пространство дороги он способен воспринять.
С уменьшением этого расстояния скорость воспринимается как большая, а с увеличением — как меньшая. Поэтому на дорогах, которые проходят в степи, где нет объектов на обочине дороги, скорость недооценивается. На дорогах через лес, горы скорость переоценивается. Переоценивается скорость и на узких городских улицах и недооценивается на широких проспектах.

Какие медицинские осмотры обязаны проходить водители согласно «Закона о безопасности дорожного движения» (№ 196 - ФЗ от 10.12.1995 г.)?
1) Периодические, предрейсовые, послерейсовые и текущие.
2) Предварительные, периодические, предрейсовые, послерейсовые.     (+)
3) Периодические, предрейсовые, послерейсовые и текущие.

Пояснение:
№ 196 - ФЗ от 10.12.1995 г. Статья 23. Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения
1. Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения включает в себя:
обязательное медицинское освидетельствование кандидатов в водители транспортных средств;
обязательные предварительные, периодические (не реже одного раза в два года), предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры;
проведение санитарно-просветительной работы по вопросам профилактики управления транспортным средством в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения;

Какие конструктивные элементы автоцистерны с жидкостью влияют на ее устойчивость в движении?
1) наличие обтекателей.
2) наличие поперечных волнорезов.     (+)
3) форма цистерны.

Пояснение:
Комментарий: Основным способом ограничения подвижности жидкости в цистернах является установка внутренних перегородок. Целью их введения является демпфирование продольных и поперечных колебаний жидкости.

Согласно Приказа Минтранса РФ от 15.01.2014 г. №7 с водителями проводятся следующие инструктажи:
1) Только вводный, предрейсовый и специальный.
2) Только вводный, сезонный и предрейсовый.
3) Только вводный, периодический, сезонный, а также специальный.
4) Только вводный, сезонный, предрейсовый, а также специальный.     (+)

Пояснение:
Приказ №7 п. 18. Вводный инструктаж проводится со всеми водителями при приеме их на работу независимо от уровня квалификации и стажа работы. деятельности в течение не менее трех лет.

Обязательно ли ведение отдельных журналов инструктажей с водителями по БД?
1) Нет, так как инструктажи по БД фиксируются в журналах инструктажей по охране труда.
2) Да.     (+)
3) По усмотрению руководителя организации.

Пояснение:
Приказ № 7 п.23. Субъектом транспортной деятельности осуществляется документальный учет сведений о лицах (фамилия, имя, отчество, занимаемая должность), проходивших и проводивших инструктаж, виде инструктажа и дате его проведения. Результаты этого учета хранятся субъектом транспортной деятельности в течение не менее трех лет.

В случае обнаружения признаков ухудшения состояния здоровья водителя, угрожающего безопасности движения, субъект транспортной деятельности имеет право направить его на:
1) Внеочередное обязательное медицинское освидетельствование.     (+)
2) Внеочередной обязательный периодический медицинский осмотр.
3) Внеочередной послерейсовый медицинский осмотр.

Пояснение:
Приказ Минтранса N 7 п. 13. Субъект транспортной деятельности имеет право в случае обнаружения признаков ухудшения состояния здоровья водителя, угрожающего безопасности движения, направить его на внеочередное обязательное медицинское освидетельствование.

Обязан ли водитель обеспечить исправное техническое состояние ТС?
1) Да, если нет механика или лица ответственного за тех. состояние ТС.
2) Да, если водитель направляется в командировку или дальний рейс.
3) Только, если управляет личным ТС.
4) Обязан в любом случае.     (+)

Пояснение:
ПДД. п. 2.3. Водитель транспортного средства обязан:
2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц и участников дорожного движения по обеспечению безопасности дорожного движения;

Транспортное средство разрешается эксплуатировать:
1) Без огнетушителя.
2) Без медицинской аптечки.
3) Без буксировочного троса.     (+)
4) Без знака аварийной остановки.

Пояснение:
ПДД Прил. 4 Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
7.7. Отсутствуют:
- на автобусе, легковом и грузовом автомобилях, колесных тракторах - медицинская аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки по ГОСТу Р 41.27-99;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
- на грузовых автомобилях с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т и автобусах с разрешенной максимальной массой свыше 5 т - противооткатные упоры (должно быть не менее двух);

Дорожно-транспортное происшествие это:
1) Событие, возникшее в процессе эксплуатации ТС, при котором погибли или ранены люди.
2) Событие, возникшее в процессе движения ТС по дороге и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены ТС, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.     (+)
3) Событие, возникшее в процессе движения ТС по дороге и с его участием, при котором повреждены ТС, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Пояснение:
ПДД 1 «Дорожно-транспортное происшествие» – событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

В каких случаях для водителя устанавливается суммированный учёт рабочего времени?
1) В тех случаях, когда по условиям работы не может быть соблюдена установленная нормальная ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени.
2) При направлении в рейс для осуществлении перевозки пассажиров между субъектами РФ.
3) При осуществлении международных перевозок пассажиров.
4) При 2-х сменной работе водителей при перевозке пассажиров.
5) Перечисленное в п.1,2 и 4.     (+)

Пояснение:
Приказ N 15 п. 8.

При движении по прямолинейному участку дороги автомобиль всегда перемещается к кромке проезжей части (вправо). Чем это объясняется?
1) Недостаточной стабилизацией движения.
2) Наличием люфтов в рулевом управлении.
3) Наличием поперечного уклона дороги.     (+)

Пояснение:
Комментарий: Дорога всегда имеет поперечный уклон Из-за составляющей веса автомобиля при движении по дороге с поперечным уклоном автомобиль всегда перемещается к кромке проезжей части.

Требуется ли врачебная помощь при попадании бензина на кожу человека?
1) Да.
2) Нет.     (+)

Пояснение:
П.П. гл. Отравления Припопадании этилированного бензина на кожу нельзя допускать его высыхания... ... облитые участки кожи надо сразу же смочить керосином, не втирая его в кожу, а затем промыть теплой водой с мылом...

На основании приказа Минтранса РФ от 02.04.96 г. № 22 правилами учёта все ДТП подразделяются на:
1) Семь видов.
2) Девять видов.     (+)
3) Пять видов.

Пояснение:
Приказ Минтранса РФ от 02.04.1996 N 22 Приложение № 3» дорожно-транспортные происшествия подразделяются на следующие виды:
1. Столкновение
2. Опрокидывание
3. Наезд на стоящее транспортное средство
4. Наезд на препятствие
5. Наезд на пешехода
6. Наезд на велосипедиста
7. Наезд на гужевой транспорт
8. Падение пассажира
9. Иной вид ДТП
(всего 9 видов ДТП)

Оснащению техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха («Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств») подлежат:
1) все транспортные средства категорий М2 и N.
2) все транспортные средства категорий М3 и N3.
3) транспортные средства категорий М2, М3, N2 и N3, осуществляющие коммерческие перевозки пассажиров и грузов.     (+)

Пояснение:
Приказ N 273 п. 2. Настоящий Порядок устанавливает процедуры оснащения транспортных средств категорий М2, М3, N2 и N3, находящихся в эксплуатации и осуществляющих коммерческие перевозки пассажиров и грузов (далее - транспортные средства), техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха (далее - контрольное устройство).

Осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом с нарушением профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых к работникам согласно ст.12.31.1. КОАП:
1) Влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере 20 тысяч рублей; на юридических лиц – 100 тысяч рублей.     (+)
2) Влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере 2 тысяч рублей; на юридических лиц – 10 тысяч рублей.
3) Влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере 200 тысяч рублей; на юридических лиц – 1 миллиона рублей.

Пояснение:
[Кодекс РФ об административных правонарушениях] [Глава 12] [Статья 12.31.1]
Статья 12.31.1. Нарушение требований обеспечения безопасности перевозок пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом
1. Осуществление перевозок пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом с нарушением профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых к работникам, -
влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере двадцати тысяч рублей; на юридических лиц - ста тысяч рублей.

На транспортном средстве категории М1 (согласно ГОСТ Р 51709-2001) при перевозке помимо водителя может находиться:
1) Не более 8 человек.     (+)
2) От 8 до 20 человек.
3) От 20 до 100 человек.

Пояснение:
Постановление N 112 п. 2. Понятия, используемые в настоящих Правилах, означают следующее:
"легковое такси" - транспортное средство категории "М1", используемое для перевозок пассажиров и багажа в соответствии с публичным договором фрахтования;
"таксометр" - оборудование, предназначенное для расчета стоимости перевозки пассажиров и багажа легковым такси исходя из установленных тарифов на единицу пробега и (или) единицу времени пользования транспортным средством;
"транспортное средство категории "М1" - транспортное средство, которое используется для перевозки пассажиров и имеет помимо места водителя не более 8 мест для сидения

Какая должна быть нормальная продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха вместе с временем перерыва для отдыха и питания?
1) Не менее 16 часов, включая время перерыва для отдыха и питания.
2) Не менее двойной продолжительности времени работы в предшествующий отдыху рабочий день (смену).     (+)
3) Не менее 12 часов без учета времени перерыва для отдыха и питания.
4) Не менее 14 часов, включая время перерыва для отдыха и питания.

Пояснение:
Приказ № 15 п.25. Продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха вместе с временем перерыва для отдыха и питания должна быть не менее двойной продолжительности времени работы в предшествующий отдыху рабочий день (смену).
При суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха должна быть не менее 12 часов.

Транспортное средство, предназначенное для перевозки определенных видов грузов (нефтепродукты, пищевые жидкости, пищевые продукты, сжиженные газы и т.д.) согласно «Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств» является:
1) Специальным транспортным средством.
2) Специализированным транспортным средством.     (+)

Пояснение:
Тр ТС 018/2011 гл.II. Определения "специализированное транспортное средство" - транспортное средство, предназначенное для перевозки определенных видов грузов (нефтепродукты, пищевые жидкости, сжиженные углеводородные газы, пищевые продукты и т.д.);

Согласно пр. Минтранса РФ №36 от 13.02.2013 г. транспортные предприятия хранят данные, выгруженные с карты водителя, в базах данных предприятия в течение:
1) 1 года.     (+)
2) 3 лет.
3) 5 лет.

Пояснение:
приказ Минтранса №36 п. 13. Транспортные предприятия: 6) хранят данные, выгруженные с карты водителя, в базах данных предприятия в течение одного года и обеспечивать их доступность для проверки;

В каких случаях, согласно приказа №13/11 от 11.03.94 г., проводится досрочная аттестация руководителей и специалистов предприятий по БДД?
1) В случаях, когда в организациях выявлены грубые нарушения норм и правил, регулирующих безопасную эксплуатацию ТС.
2) В случаях, когда совершаются ДТП с тяжелыми последствиями.
3) Во всех перечисленных выше случаях.     (+)

Пояснение:
Приказ №13/11 3. Аттестация исполнительных руководителей и специалистов организаций проводится один раз в пять лет. Аттестация проводится после повышения квалификации аттестуемого, как правило, в учебных заведениях, указанных в Перечне, который определяется Министерством транспорта Российской Федерации, согласно приказу от 11.03.94 г. N 13/11.
Досрочно аттестация производится в случаях, когда на организациях выявлены грубые нарушения норм и правил, регулирующих безопасную эксплуатацию транспортных средств, или совершаются транспортные происшествия с тяжелыми последствиями.

Согласно приказа Минтранса РФ от 13.02.2013 г. №36 оснащение тахографами не требуется:
1) Автомобилей скорой медицинской помощи и автоэвакуаторов.
2) ТС, осуществляющих городские и пригородные регулярные перевозки пассажиров.
3) ТС, осуществляющих коммерческие перевозки пассажиров в междугородном сообщении.
4) Перечисленных в п.п. 1,2.     (+)
5) Всех перечисленных выше.

Пояснение:
пр. Минтранса РФ №36 от 13.02.2013Приложение 2 Категории и виды
транспортных средств, оснащаемых тахографами

При габаритной ширине ТС 3м - 3,5 м и длине от 25 до 40 м субъект транспортной деятельности (согласно Приказа Минтранса РФ от 15.01.2014 г. №7) обязан:
1) Выделить один автомобиль прикрытия только спереди ТС.
2) Выделить один автомобиль прикрытия только сзади ТС.
3) Выделить по одному автомобилю прикрытия спереди и сзади ТС.     (+)
4) Разработать проект организации движения ТС, не выделяя автомобиль прикрытия.

Пояснение:
Приказ Минтранса РФ №7) Приложение Обязательные условия использования автомобилей прикрытия Габаритные параметры транспортного средства или транспортного средства с грузом
Высота более 4,5 м
Ширина От3.5до4м
Длина От 25 до 40 м
1 Автомобиль
прикрытия
спереди
1.Автомобиль
прикрытия
сзади

Организация перевозок грузов регламентирована следующими нормативными актами: Приказ Минтранса РФ №7 от 15.01.2014
1) Постановление Правительства РФ № 112 от 14.02.2009.
2) Постановление Правительства РФ № 272 от 15.04.2011.
3) Перечисленными в п.п. 1 и 3.     (+)
4) Всеми выше перечисленными.

Пояснение:
Приказ Минтранса РФ № 7от 15.01.2014 п.33 Обеспечение безопасных условий перевозок грузов

Что не включается в рабочее время водителя?
1) Время присутствия на рабочем месте водителя, когда он не управляет автомобилем при направлении в рейс двух водителей.     (+)
2) Время специальных перерывов для отдыха от управления автомобилем в пути и на конечных пунктах.
3) Время управления автомобилем.
4) Время простоя по техническим неисправностям.

Пояснение:
Приказ № 15 п. Приказ № 15 п. 13.
 

содержание      ..     290      291      292      293     ..