содержание      ..     374      375      376      377     ..

ДОПОГ. Базовый курс. Тест с ответами (2021 год) - вариант 376

Что означает этот символ, нанесенный на крупногабаритную тару?

 
1) Максимальная масса брутто крупногабаритной тары не должна превышать 1800 кг.
2) Возможность штабелирования крупногабаритной тары ограничена. Максимальная допустимая нагрузка, которая может быть приложена к верхней части крупногабаритной тары при штабелировании, составляет 1800 кг.     (+)
3) Максимальная масса нетто крупногабаритной тары составляет 1800 кг.
4) Минимальная рабочая нагрузка (LC) крепежных ремней, которые должны использоваться для закрепления крупногабаритной тары при перевозке, должна составлять не менее 1800 даН (≈1800 кг).

Пояснение:
ДОПОГ п. 6.5.2.2.2 Максимально допустимая нагрузка при штабелировании, применяемая, когда КСМ находится
в эксплуатации, должна быть указана на символе, изображенном на рис. 6.5.2.2.2.1 или рис. 6.5.2.2.2.2. Символ должен быть долговечным и ясно видимым.

Упаковки с опасным грузом № ООН 1268 НЕФТЕПРОДУКТЫ Н.У.К. сформированы в пакет. Обязательно ли пакет должен иметь отдельную маркировку, если знаки опасности и маркировочные знаки, нанесенные на упаковки, видны снаружи транспортного пакета?

 
1) На транспортный пакет должны быть нанесены только номер ООН, знак опасности и надпись «Транспортный пакет».
2) На транспортный пакет должен наноситься только маркировочный знак вещества, опасного для окружающей среды.
3) На транспортный пакет в обязательном порядке должен отдельно наноситься только № ООН.
4) Нет.     (+)

Пояснение:
ДОПОГ п.5.2.1.7.1 Каждая упаковка должна иметь на внешней поверхности упаковочного комплекта (тары) четкие и стойкие маркировочные знаки с указанием либо грузоотправителя, либо
грузополучателя, либо и того и другого. Каждый транспортный пакет должен иметь на внешней поверхности транспортного пакета четкие и стойкие маркировочные знаки с указанием либо грузоотправителя, либо грузополучателя, либо и того и другого, если только эти маркировочные знаки не видны четко на всех упаковках, входящих в данный транспортный
пакет

Каким требованиям должны соответствовать противооткатные упоры, которыми комплектуются транспортные средства, перевозящие опасные грузы?
1) Противооткатные упоры должны изготовляться из металла.
2) Во время перевозки противооткатные упоры должны находиться в специальном ящике, который исключает их случайное повреждение.
3) Противооткатные упоры должны находиться в кабине транспортного средства.
4) Размеры противооткатных упоров должны соответствовать максимальной массе транспортного средства и диаметру его колес.     (+)

Пояснение:
ДОПОГ п. 8.1.5.2 На транспортной единице должно перевозиться следующее снаряжение:
– для каждого транспортного средства – противооткатный башмак, размер которого должен соответствовать максимальной массе транспортного средства и диаметру колес;

Какую основную опасность представляют опасные грузы класса 4.2 при перевозке?
1) В упаковках с опасными грузами класса 4.2 содержатся газы, растворяющие или замещающие обычно содержащийся в атмосфере кислород, которые в случае их утечки могут создать атмосферу непригодную для жизни человека.
2) Опасные грузы класса 4.2 при контакте с кислородом воздуха без подвода энергии извне способны к самовозгоранию или самонагреванию.     (+)
3) Основной опасностью при перевозке опасных грузов класса 4.2 является теоретическая вероятность возникновения неуправляемой цепной реакции деления и ядерного взрыва.
4) Эти опасные грузы являются возбудителями инфекционных заболеваний человека и животных.

Пояснение:
ДОПОГ п. 2.2.42.1.1 Название класса 4.2 охватывает:
– пирофорные вещества – вещества, включая смеси и растворы (жидкие или твердые), которые даже в малых количествах воспламеняются при контакте с воздухом в течение пяти минут. Эти вещества класса 4.2 наиболее подвержены самовозгоранию; и – самонагревающиеся вещества и изделия – вещества и изделия, включая смеси и растворы, которые при контакте с воздухом без подвода энергии извне способны к самонагреванию. Эти вещества воспламеняются только в больших количествах (килограммы) и лишь через длительные периоды времени (часы или дни).

Какой символ указывает на коррозионную активность?

 
А)
Б)
В)
Г)     (+)

Пояснение:
ДОПОГп.5.4.3 Класс 8 Коррозионные вещества Риск ожогов в результате разъедания кожи. Могут бурно реагировать между собой, с водой и другими
веществами. Разлившееся/просыпавшееся вещество может выделять
коррозионные пары. Представляют опасность для водной окружающей среды или канализационной системы.

Приводится ли в письменных инструкциях перечень средств индивидуальной защиты, предназначенных для использования членами экипажа, в случае аварии при перевозке опасного груза?
А) Нет.
Б) Да.     (+)
В) Да, только в письменных инструкциях, которые должны быть при международной перевозке опасного груза.
Г) Да, только в письменных инструкциях, которые должны быть при внутренней перевозке опасного груза.

Пояснение:
ДОПОГ п. 5.4.3.8 ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ

Что из перечисленного, согласно ДОПОГ, является комбинированной тарой?
А) Переносной криогенный сосуд под давлением с теплоизоляцией для охлажденных сжиженных газов.
Б) Картонный ящик, в который с использованием абсорбирующего и прокладочного материала упакованы 4 стеклянные бутылки с токсичным веществом.     (+)
В) Любой неупакованный аэрозоль или газовый баллончик.
Г) Переносной сосуд под давлением вместимостью по воде 40 литров.

Пояснение:
ДОПОГ п. 1.2.1 Определения
«Тара комбинированная» означает комбинацию тары, предназначенную для перевозки и состоящую из наружной (транспортной) тары и вложенных в нее одной или нескольких единиц внутренней тары в соответствии с подразделом 4.1.1.5.
ПРИМЕЧАНИЕ: Термин «внутренняя тара», относящийся к комбинированной таре, не следует путать с термином «внутренний сосуд», относящимся к составной таре.

Осуществляется международная перевозка опасного груза класса 3 в упаковках. Должно ли быть на транспортном средстве свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов?
А) Да, если, в соответствии с требованиями ДОПОГ, транспортное средство при перевозке данного опасного груза должно маркироваться табличками оранжевого цвета.
Б) Да, если для перевозки используется закрытое транспортное средство.
В) Да, если перевозится более 1000 литров опасного груза.
Г) Нет.     (+)

Пояснение:
ДОПОГ п. ГЛАВА 9.4 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ
КОНСТРУКЦИИ КУЗОВОВ УКОМПЛЕКТОВАННЫХ ИЛИ ДОУКОМПЛЕКТОВАННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ,
ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ В УПАКОВКАХ (КРОМЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ EX/II И EX/III)
9.4.2 Если транспортное средство предназначено для перевозки опасных грузов, которым предписан
знак опасности образца № 1, 1.4, 1.5, 1.6, 3, 4.1, 4.3, 5.1 или 5.2,

Какой из указанных документов является перевозочным документом в соответствии с ДОПОГ?
А) Письменные инструкции.     (+)
Б) Сертификат соответствия ADR-комплекта требованиям ДОПОГ.
В) Лицензионная карточка.
Г) Договор обязательного страхования ответственности субъектов перевозки опасных грузов на случай наступления негативных последствий при перевозке опасных грузов.

Пояснение:
ДОПОГ п. 5.4.3 ПИСЬМЕННЫЕ ИНСТРУКЦИИ И АВАРИЙНЫЕ КАРТОЧКИ

Где на транспортном средстве, перевозящем опасный груз навалом (насыпью), должны крепиться большие знаки опасности?
1) Спереди транспортного средства.
2) Спереди и сзади транспортного средства.
3) На боковых поверхностях и сзади транспортного средства.     (+)
4) Спереди и по бокам транспортного средства.

Пояснение:
ДОПОГ п. 5.3.1.4 Размещение информационных табло на транспортных средствах. перевозящих грузы насыпью/навалом, автоцистернах, транспортных средствах-батареях, MEMU и транспортных средствах со съемными цистернами.
5.3.1.4.1 Информационные табло должны размещаться на обеих боковых сторонах и сзади транспортного средства.
Когда автоцистерна или съемная цистерна, перевозимая на транспортном средстве, имеют несколько отсеков и в них перевозятся два и более опасных грузов, надлежащие информационные табло должны быть размещены на каждой боковой стороне в месте расположения соответствующих отсеков и одно информационное табло каждого образца. имеющееся на каждой боковой стороне, должно быть размещено на задней стороне транспортного средства. Однако, в том случае, если для всех отсеков требуются одни и те же информационные табло, эти информационные табло должны быть размещены по одному на каждой боковой стороне и на задней стороне транспортного средства.

Правильную ли маркировку имеет контейнер для массовых грузов, если в нем перевозится навалом (насыпью) НАФТАЛИН СЫРОЙ (№ ООН 1334, образец знака опасности № 4.1, идентификационный номер опасности 40)?

 
1) Да     (+).
2) Нет, контейнер, загруженный опасным грузом, не должен обозначаться большими знаками опасности.
3) Нет, большие знаки опасности должны крепиться только к боковым поверхностям контейнера, а таблички оранжевого цвета – к торцевым поверхностям.
4) Нет, большие знаки опасности должны крепиться только к торцевым поверхностям контейнера.

Пояснение:
ДОПОГ п. 5.3.1.2 Размещение больших знаков опасности на контейнерах, контейнерах для массовых грузов,МЭГК, контейнерах-цистернах и переносных цистернах.
Большие знаки опасности должны размещаться на обеих боковых сторонах и на каждой торцевой стороне контейнера, контейнера для массовых грузов, МЭГК, контейнера-цистерны или переносной цистерны и на двух противоположных боковых сторонах в случае мягких
контейнеров для массовых грузов.

В какой последовательности должна указываться в транспортном документе информация об опасном грузе?
А) Номер ООН, надлежащее отгрузочное наименование, номера образцов знаков опасности, группа упаковки, код ограничения проезда через тоннели.     (+)
Б) Группа упаковки, надлежащее отгрузочное наименование, номера образцов знаков опасности, номер ООН.
В) Номера образцов знаков опасности, надлежащее отгрузочное наименование, группа упаковки, номер ООН.
Г) Последовательность, в которой должна указываться в транспортном документе информация, характеризующая опасные свойства опасного груза, не регламентируется.

Пояснение:
ДОПОГ п. 5.4.1.1.6.2.1

Должны ли соблюдаться требования ДОПОГ при перевозке отходов?
А) Да, если отходы классифицированы как опасный груз.     (+)
Б) Да, в любом случае.
В) Нет, по отношению к отходам требования ДОПОГ не применяются ни в одном из случаев.
Г) Да, если отходы перевозятся в открытых контейнерах.

Пояснение:
ДОПОГ п. 2.1.3 Классификация веществ, включая растворы и смеси (такие, как препараты и отходы), не указанных по наименованию
2.1.3.1 Вещества, включая растворы и смеси, не указанные по наименованию, классифицируются в соответствии с их степенью опасности на основе критериев, упомянутых в подразделе 2.2.х.1 различных классов. Вид (виды) опасности, которую представляет то или иное вещество, определяется(ются) на основе его физических и химических характеристик и физиологических свойств. Такие характеристики и свойства также принимаются во внимание, когда имеющийся опыт обусловливает необходимость отнесения вещества к категории, отвечающей более жестким требованиям.

По определению ДОПОГ «Упаковка» — это:
А) Комбинация тары, предназначенная для перевозки и состоящая из наружной (транспортной) тары и вложенных в нее одной или нескольких единиц внутренней тары.
Б) Оболочка, которая используется одним грузоотправителем для объединения одной или нескольких упаковок в отдельную единицу с целью облегчения погрузочно-разгрузочных операций.
В) Основной элемент упаковки, который является изделием для размещения продукции.
Г) Завершенный продукт операции упаковывания, состоящий из тары, крупногабаритной тары, сосуда для газов, контейнера средней грузоподъемности для массовых грузов и их содержимого, подготовленный для отправки.     (+)

Пояснение:
ДОПОГ п. 1.2.1 Определения
«Упаковка» означает завершенный продукт операции упаковывания, состоящий из тары, крупногабаритной тары или КСМ и их содержимого, подготовленный для отправки. Этот термин включает сосуды для газов, определенные в настоящем разделе, а также изделия, которые вследствие их размера, веса или конфигурации могут перевозиться неупакованными или перевозиться в рамах, обрешетках или транспортно-загрузочных приспособлениях. За исключением перевозки радиоактивных материалов, этот термин не применяется к грузам, перевозимым навалом/насыпью, и к грузам, перевозимым в цистернах.

Какая запись, в соответствии с ДОПОГ, должна быть сделана в транспортном документе при перевозке баллонов с КИСЛОРОДОМ СЖАТЫМ (№ ООН 1072, знаки опасности № 2.2 и № 5.1, код ограничения проезда через тоннели (E))?
1) Только «Кислород».
2) «№ ООН 1072, № 2,2 № 5.1, (Е), газ окисляющий сжатый».
3) «UN 1072, КИСЛОРОД СЖАТЫЙ, 2.2 (5.1), (E)».     (+)
4) «Кислород: невоспламеняющийся неядовитый газ, окислитель, сжатый газ».

Пояснение:
ДОПОГ п. 5.4.1.1 Общая информация, указываемая в транспортном документе

Водитель принимает к перевозке параантрацен (№ ООН 3082 ВЕЩЕСТВО ЖИДКОЕ, ОПАСНОЕ ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ, Н.У.К.). Какую информацию должен содержать в обязательном порядке транспортный документ?
А) Перечень средств индивидуальной защиты, предназначенных для использования водителем в случае аварии.
Б) Описание физического состояния груза с уточнением цвета и запаха для облегчения выявления утечки.
В) Номер договора страхования и наименование страховой компании, которая застраховала опасный груз.
Г) Надлежащее отгрузочное наименование, дополненное техническим названием груза: ВЕЩЕСТВО ЖИДКОЕ, ОПАСНОЕ ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ, Н.У.К. (параантрацен).     (+)

Пояснение:
ДОПОГ п. 5.4.1.1.18 Специальные положения, касающиеся перевозки веществ, опасных для окружающей среды (водной среды)
Если вещество, относящееся к одному из классов 1–9, отвечает критериям классификации, предусмотренным в пункте 2.2.9.1.10, в транспортном документе должна быть сделана дополнительная запись «ОПАСНОЕ ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ» или «ЗАГРЯЗНИТЕЛЬ
МОРСКОЙ СРЕДЫ/ОПАСНОЕ ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ». Это дополнительное требование не применяется к № ООН 3077 и 3082 или в случае изъятий, предусмотренных впункте 5.2.1.8.1.

Кто должен обеспечить передачу водителю оборудования, предписанного в письменных инструкциях для перевозимого опасного груза?
1) Погрузчик.
2) Перевозчик.     (+)
3) Разгрузчик.
4) Грузоотправитель.

Пояснение:
ДОПОГ п. 1.4.2.2 Перевозчик

Какую основную опасность представляют опасные грузы класса 4.3 при перевозке?
1) К опасным грузам класса 4.3 относятся легковоспламеняющиеся газы, упакованные в чувствительную к влаге тару. В результате намокания таких упаковок газы проникают наружу и образовывают с воздухом взрывоопасные смеси.
2) Отдельные опасные грузы класса 4.3 способны самовозгораться при контакте с кислородом воздуха.
3) Грузы этого класса характеризуются высокой активностью при контакте с водой, в ходе химической реакции выделяются легковоспламеняющиеся газы, способные образовывать с воздухом взрывоопасные смеси.     (+)
4) Опасные грузы класса 4.3 содержат взрывчатые изделия, которые приводятся в действие в результате физико-химической реакции их содержимого с водой.

Пояснение:
ДОПОГ п. 2.2.43.1.1 Название класса 4.3 охватывает вещества, которые при реагировании с водой выделяют воспламеняющиеся газы, способные образовывать с воздухом взрывчатые смеси

Водителю необходимо перевезти 1 контейнер средней грузоподъемности для массовых грузов (КСМ) вместимостью 1 метр кубический с АЦЕТОНОМ (№ ООН 1090). Надо ли закреплять КСМ в кузове транспортного средства при перевозке?
А) Нет, поскольку груз такой тяжелый, что он не может сместиться при перевозке.
Б) Нет, поскольку его крепление требует значительных затрат, а перевозчики не имеют права увеличивать тарифы на перевозку грузов.
В) Нет, потому что не стоит тратить время на закрепление одной упаковки с опасным грузом.
Г) Да.     (+)

Какие из указанных мер предосторожности должны быть приняты при перевозке в одном транспортном средстве или в одном контейнере упаковок, обозначенных знаком опасности № 6.1, и продуктов питания?

 
А) Упаковки, обозначенные этим знаком опасности, и продукты питания должны разделяться сплошными перегородками, высота которых равна высоте упаковок с опасным грузом, или другим подходящим способом.     (+)
Б) Никакие меры не требуются, если расстояние перевозки менее 30 км.
В) Никакие меры не требуются, если опасный груз упакован в комбинированную тару.
Г) Никакие меры не требуются, так как они не предусмотрены для данного случая положениями ДОПОГ.

Пояснение:
ДОПОГ п. 7.5.4 Меры предосторожности в отношении продуктов питания, других предметов потребления и кормов для животных

Приводятся ли в письменных инструкциях характеристики опасных свойств грузов?
А) Нет, в письменных инструкциях указывается только класс опасного груза и номера образцов знаков опасности.
Б) Да, только в письменных инструкциях, составленных на опасные грузы, перевозимые в цистернах.
В) Да, только в письменных инструкциях, которые должны быть при международных перевозках опасных грузов.
Г) Да.     (+)

Пояснение:
ДОПОГ п. 5.4.3 ПИСЬМЕННЫЕ ИНСТРУКЦИИ И АВАРИЙНЫЕ КАРТОЧКИ
Письменные инструкции* *
Требования в отношении письменных инструкций применяются лишь в том случае, если это предусмотрено национальным законодательством
5.4.3.1 На случай чрезвычайной (аварийной) ситуации, которая может возникнуть во время перевозки, в кабине машиниста в легкодоступном месте должны иметься письменные инструкции, составленные по форме, указанной в п. 5.4.3.4.
5.4.3.2. Письменные инструкции до начала поездки должны предоставляться перевозчиком членам локомотивной бригады на языке(ах), на котором(ых) каждый член локомотивной бригады может читать и который(е) он понимает. Перевозчик обязан убедиться в понимании письменных инструкций членами локомотивной бригады и их выполнение надлежащим образом.
5.4.3.3 До начала поездки перевозчик обязан обеспечить информацией членов локомотивной бригады о перевозимых (загруженных) опасных грузах. Локомотивная бригада должна ознакомиться с подробной информацией о действиях, которые необходимо предпринять в случае возникновения чрезвычайной (аварийной) ситуации или происшествия, изложенной в письменной инструкции.

В каком случае водителю разрешается перевозить многоэлементный газовый контейнер (МЭГК) со сжатым газом, если в его свидетельстве ДОПОГ сделаны отметки о прохождении им специальной подготовки только по базовому курсу (кроме цистерн)?
А) В любом случае не разрешается.
Б) Если вместимость многоэлементного газового контейнера не превышает 3 метров кубических.     (+)
В) Только с согласия оператора многоэлементного газового контейнера.
Г) Только в транспортной цепи, включающей морскую перевозку.

Пояснение:
ДОПОГ п. 8.2.1.3 Водители транспортных средств или MEMU, перевозящих опасные грузы во встроенных или съёмных цистернах вместимостью более 1 м³, водители транспортных средств-батарей общей вместимостью более 1 м³ и водители транспортных средств или MEMU, перевозящих опасные грузы в контейнерах-цистернах, переносных цистернах или МЭГК индивидуальной вместимостью более 3 м³ на одной транспортной единице, должны пройти специализированный курс подготовки по перевозке в цистернах, охватывающий, по меньшей мере, темы, указанные в пункте 8.2.2.3.3.

Какими видами опасности обладает содержимое транспортного пакета, если он обозначен показанными на рисунке знаками опасности?

 
1) Содержимое упаковок, сформированных в транспортный пакет, способно только интенсифицировать горение.
2) Содержимое упаковок, сформированных в транспортный пакет, является только токсичным.
3) Содержимое упаковок, сформированных в транспортный пакет, токсично и способно интенсифицировать горение.     (+)
4) Вещество является опасным для окружающей среды.

Пояснение:
ДОПОГ п. 5.4.3.4 – класс 5.1 окисляющие вещества;
6.1 Класс – токсичные вещества
Риск бурной реакции, воспламенения или взрыва при соприкосновении с горючими или легковоспламеняющимися веществами.
Риск отравления при вдыхании, соприкосновении с кожей и проглатывании. Опасность для водной окружающей среды или канализационной системы.

Какую опасность представляет содержимое упаковок с опасным грузом класса 9, если к ним приклеен показанный на рисунке маркировочный знак?

 
1) Опасность асфиксии. В упаковках перевозится скоропортящийся груз, для охлаждения которого используется сухой лед.
2) Содержимое упаковок, опасное для окружающей среды.     (+)
3) Температура содержимого упаковок при перевозке может повышаться в результате постепенной реакции этого вещества с кислородом (содержащимся в воздухе).
4) Содержимое упаковок, в случае его нагревания при перевозке, способно подвергаться интенсивной экзотермической реакции, ведущей к образованию более крупных молекул или полимеров.

Пояснение:
ДОПОГ п.5.4.3 Вещества, опасные для окружающей среды
Опасность для водной окружающей среды или канализационной системы.

В каком случае сила инерции, действующая на груз, будет наибольшей по величине?

 
А) При резком торможении транспортного средства.     (+)
Б) При движении транспортного средства задним ходом.
В) При движении транспортного средства на повороте.
Г) При разгоне транспортного средства.

Пояснение:
Международное руководство по безопасному креплению груза на автомобильном транспорте:
Груз должен быть размещен на транспортном средстве таким образом, чтобы он не мог нанести телесные повреждения людям, нарушить устойчивость транспортного средства в ходе перевозки, смещаться и перемещаться на транспортном средстве или не выпадать из него
При резком торможении транспортного средства сила инерции, действующая на груз, будет наибольшей по величине.

Во время остановки водитель обнаружил, что из барабанов вытекло значительное количество жидкого опасного груза. Что он должен предпринять?
А) Сообщить грузополучателю о задержке доставки груза.
Б) Продолжать движение, так как размер утечки незначителен.
В) Принять меры, указанные в письменных инструкциях.     (+)
Г) Сообщить грузоотправителю о произошедшей аварии.

Пояснение:
ДОПОГ п. 5.4.3.ПИСЬМЕННЫЕ ИНСТРУКЦИИ В СООТВЕТСТВИИ С ДОПОГ

Какая опасность существует при размещении упаковок с окисляющим веществом класса 5.1 в грузовом отделении на замасленных антифрикционных ковриках?
1) Никакой опасности не существует, поскольку окисляющие вещества могут вызывать только разрушение транспортных средств.
2) Опасность асфиксии вследствие выделения удушающего газа при контакте окисляющего вещества с загрязнениями.
3) При контакте окисляющего вещества с горючими веществами, которыми загрязнены коврики, существует опасность бурной реакции, воспламенения или взрыва.     (+)
4) Только опасность наложения штрафа за ненадежное крепление опасного груза при перевозке.

Пояснение:
Комментарий: К классу 5.1 относятся вещества, которые сами по себе необязательно являются горючими, но могут путем выделения кислорода вызвать или поддерживать горение других материалов, а также изделия, содержащие такие вещества.
Основным свойством опасных грузов этого класса является их способность разлагаться при нагревании с образованием кислорода, что способствует развитию пожара в условиях аварийной ситуации. Кроме этого, окисляющие вещества могут образовывать с горючими веществами смеси, которые самовозгораются в момент их образования или возгораются при наличии источника зажигания. Необходимо исключать возможность соприкосновения грузов этого класса с воспламеняющимися веществами.

Что должен в первую очередь сделать водитель, если в результате аварии при перевозке опасного груза есть пострадавшие?
А) Разгрузить поврежденные упаковки.
Б) Устранить утечку.
В) Сообщить об аварии в Министерство здравоохранения.
Г) Удалить пострадавших из опасной зоны.     (+)

Пояснение:
ДОПОГ п. 5.4.3.ПИСЬМЕННЫЕ ИНСТРУКЦИИ В СООТВЕТСТВИИ С ДОПОГ

Какие из перечисленных опасных грузов способны к бурной экзотермической (с выделением теплоты) реакции в случае нагрева?
1) Удушающие газы класса 2.
2) Самореактивные и полимеризующиеся вещества класса 4.1.     (+)
3) Самонагревающиеся вещества класса 4.2.
4) Все вещества класса 9, перевозимые при повышенной температуре.

Пояснение:
ДОПОГ п.2.2.41.1.20 Полимеризующиеся вещества являются веществами, которые без стабилизации способны подвергаться интенсивной экзотермической реакции, ведущей к образованию более крупных молекул или образованию полимеров при нормальных условиях, возникающих в процессе перевозки. Такие вещества считаются полимеризующимися веществами класса 4.1, если:
a) их температура самоускоряющейся полимеризации (ТСУП) составляет не более 75 °С при таких условиях (с химической стабилизацией или без таковой при предъявлении к перевозке) и в таких таре, КСМ или цистерне, в которых данное вещество или данная смесь будут перевозиться;
b) они характеризуются теплотой реакции более 300 Дж/г; и
c) они не отвечают любым другим критериям для включения в классы 1–8.
Смесь, отвечающая критериям полимеризующегося вещества, должна классифицироваться как полимеризующееся вещество класса 4.1.

Какой опасности подвергается водитель, если в грузовом отделении накопился газ из баллонов, маркированных таким знаком опасности?

 
1) Опасности отравления.
2) Опасности инфекционного поражения.
3) Опасности удушья (асфиксии).     (+)
4) Никакой опасности не существует, потому что газ нетоксичен.

Пояснение:
ДОПОГ п. 5.4.3.4 Невоспламеняющиеся, нетоксичные газы
Риск удушения.
Могут находиться под давлением. Могут вызывать обморожение.
При нагреве емкости могут взорваться
Укрыться в убежище. Избегать низких мест

Какое значение, в соответствии с ПДД РФ, имеет данный дорожный знак?

 
А) Запрещает движение перевозящих опасные грузы грузовых автомобилей разрешенной максимальной массой не более 3,5 тонн.
Б) Запрещает движение транспортных средств, перевозящих свыше определенного количества взрывчатых и легковоспламеняющихся веществ.     (+)
В) Запрещает движение только транспортных средств, перевозящих вещества, способные к самовозгоранию.
Г) Запрещает движение транспортных средств, не укомплектованных огнетушителями.

Пояснение:
ГОСТ Р 52290-2004 п.33 Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено
ПДД п. 3.33 Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено. Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.

Какая запись должна быть сделана в транспортном документе при перевозке КИСЛОРОДА СЖАТОГО в баллонах (№ ООН 1072, знаки опасности № 2.2 и № 5.1)?
А) «UN 1072, КИСЛОРОД СЖАТЫЙ, 2.2 (5.1)».     (+)
Б) «КИСЛОРОД СЖАТЫЙ, 2, 1О».
В) «2, 1О, КИСЛОРОД СЖАТЫЙ, ДОПОГ».
Г) «КИСЛОРОД СЖАТЫЙ ГОСТ 6331-78, КЛАСС 2».

Пояснение:
ДОПОГ п. 5.4.1.1 Общая информация, указываемая в транспортном документе
5.4.1.1.1 Транспортный(ые) документ(ы) на опасные грузы должен (должны) содержать следующие элементы информации по каждому опасному веществу, материалу или изделию, предъявляемому к перевозке:
a) номер ООН, которому предшествуют буквы «UN»;
b) надлежащее отгрузочное наименование, определенное в соответствии с разделом 3.1.2, дополненное, при необходимости (см. пункт 3.1.2.8.1), техническим наименованием, заключенным в скобки (см. пункт 3.1.2.8.1.1);
k) если он назначен, код ограничения проезда через туннели, указанный в колонке 15 таблицы А главы 3.2, прописными буквами в скобках. Код ограничения проезда через туннели необязательно указывать в транспортном документе, если заранее известно, что перевозка не будет осуществляться через какой-либо туннель, для которого установлены
ограничения в отношении перевозки опасных грузов
UN 1072, КИСЛОРОД СЖАТЫЙ, 2.2 (5.1)

Что нужно сделать перед размещением и креплением опасных грузов на транспортном средстве?
А) Измерить коэффициент трения между основанием опасного груза и полом грузовой платформы.
Б) Установить сплошное ограждение места погрузки опасных грузов.
В) Проверить на повреждения грузовое отделение транспортного средства, и, в случае необходимости, удалить выступающие гвозди, болты и т.д., которые могут повредить груз.     (+)
Г) Предоставить грузоотправителю письменное подтверждение представителя органов санитарного надзора или другого компетентного органа, в котором указывается, что грузовое отделение очищено от остатков последнего перевозимого груза и промыто или обезврежено.

Пояснение:
Правила перевозок грузов № 272 п. 22. Перевозчик в срок, установленный договором перевозки груза (договором фрахтования), подает грузоотправителю под погрузку исправное транспортное средство в состоянии, пригодном для перевозки соответствующего груза, а грузоотправитель предъявляет перевозчику в установленные сроки груз.
23. Пригодными для перевозки груза признаются транспортные средства и контейнеры, соответствующие установленным договором перевозки груза (договором фрахтования) назначению, типу и грузоподъемности, а также оснащенные соответствующим оборудованием.
24. Подача транспортного средства и контейнера, непригодных для перевозки груза, обусловленного договором перевозки груза (договором фрахтования), приравнивается к неподаче транспортного средства.

В каком перевозочном документе приводятся меры, которые должен принять водитель в случае аварии или чрезвычайной ситуации при перевозке опасного груза?
А) В согласовании маршрута дорожной перевозки опасного груза.
Б) В свидетельстве ДОПОГ о подготовке водителя.
В) В письменных инструкциях.     (+)
Г) В свидетельстве о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов.

Пояснение:
ДОПОГ п. 5.4.3.4 Письменные инструкции по форме и содержанию должны соответствовать образцу приведённому ниже.
Меры, принимаемые в случае аварии или чрезвычайной ситуации
В случае аварии или чрезвычайной ситуации, которые могут иметь место или возникнуть во время перевозки, члены экипажа транспортного средства должны принять следующие допустимые с точки зрения безопасности и практической возможности меры:

Где к транспортному средству должен крепиться показанный на рисунке знак, если для охлаждения груза, перевозимого в нем, используется сухой лед и грузовое отделение не вентилируется?

 
1) На передней стенке грузового отделения.
2) На входе в грузовое отделение в том месте, где он будет хорошо виден лицам, открывающим двери или входящим в грузовое отделение.     (+)
3) На дверях кабины водителя.
4) В правом верхнем углу лобового стекла.

Пояснение:
ДОПОГ п. 5.5.3.6 Размещение маркировки на транспортных средствах и контейнерах.

Какими видами опасности обладает содержимое упаковки, если она обозначена показанными на рисунке знаками опасности?

 
1) Содержимое упаковки способно только интенсифицировать горение.
2) Содержимое упаковки является токсичным и легковоспламеняющимся.     (+)
3) Содержимое упаковки токсично и склонно к самовозгоранию.
4) Вещество является опасным для окружающей среды.

Пояснение:
ДОПОГ п. 5.4.3.4 - 3 класс- легковоспламеняющимся;
6.1 Класс – токсичные вещества
Риск отравления при вдыхании, соприкосновении с кожей и проглатывании. Опасность для водной окружающей среды или канализационной системы.
Риск пожара. Риск взрыва. При нагреве емкости могут взорваться.

Какие из перечисленных документов должен иметь водитель порожнего транспортного средства, не очищенного от остатков опасного груза, который перевозился навалом?
А) Справку санитарных органов с указанием условий перевозки.
Б) Свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя, письменные инструкции и транспортный документ для порожнего неочищенного транспортного средства.     (+)
В) Свидетельство о подготовке консультанта по вопросам безопасности перевозок опасных грузов.
Г) Свидетельство о пригодности грузового отделения транспортного средства к перевозке навалочных грузов.

Пояснение:
ДОПОГ п 8.1.2 Документы, находящиеся на транспортной единице

Транспортный пакет с упаковками, содержащими разные опасные грузы, совместная погрузка и размещение которых допускается, обернутый непрозрачной пленкой. Где должна быть нанесена маркировка?

 
1) Только на отдельных упаковках с опасными грузами.
2) Только на транспортном пакете.
3) Только сверху на поддоне.
4) Маркировка должна быть нанесена, как на упаковки с опасными грузами, так и на транспортный пакет.     (+)

Пояснение:
ДОПОГ п. 5.2.1.7.1 Каждая упаковка должна иметь на внешней поверхности упаковочного комплекта (тары) четкие и стойкие маркировочные знаки с указанием либо грузоотправителя, либо
грузополучателя, либо и того и другого. Каждый транспортный пакет должен иметь на внешней поверхности транспортного пакета четкие и стойкие маркировочные знаки с указанием либо грузоотправителя, либо грузополучателя, либо и того и другого, если только эти маркировочные знаки не видны четко на всех упаковках, входящих в данный транспортный
пакет.

В чем, согласно европейскому стандарту EN 12 195-1:2010, состоит основной принцип крепления прижимом (фрикционного крепления)?
А) В увеличении силы трения между грузом и полом грузовой платформы за счет укладки на опасные грузы неопасных грузов.
Б) В увеличении силы трения между грузом и полом грузовой платформы за счет использования прокладочных материалов, повышающих коэффициент трения между поверхностями.
В) В увеличении силы трения между грузом и полом грузовой платформы за счет натяжения прижимных ремней.     (+)
Г) В прямом соединении растяжками увязочных устройств груза и точек крепления грузовой платформы.

Пояснение:
Руководство п. Глава 4.Методы удержания (средства и методы крепления) Методы удержания, в основном, сводятся к
следующему:
• запирание;
• блокировка;
• непосредственная увязка;
• увязка поверху;
• сочетание методов вместе с трением.
4.4.1 Противоскользящие маты Использование противоскользящих материалов позволяет сократить число требуемых прижимных ремней.

К какому классу опасных грузов в соответствии с ДОПОГ относятся твердые десенсибилизированные взрывчатые вещества?
1) К классу 4.2.
2) К классу 4.1.     (+)
3) К классу 5.1.
4) К классу 9.

Пояснение:
К классу 4.1.
ДОПОГ п.2.2.41.1.1

Какие максимальные размеры должна иметь табличка оранжевого цвета?

 
1) 400 х 300 мм.     (+)
2) 400 х 200 мм.
3) 300 х 150 мм.
4) 250 х 250 мм.

Пояснение:
ДОПОГ п. 5.3.2.2.1 Таблички оранжевого цвета должны быть светоотражающими и должны иметь 40 см в основании, а их высота должна составлять 30 см;. 40х30 см, + - 10%...

Разрешается ли погрузчику загружать в транспортное средство упаковку с негерметичной тарой, из которой при перевозке может произойти утечка опасного вещества?
А) Разрешается, только в том случае, если упаковка находится в транспортном пакете, сформированном при помощи растягивающейся пленки или термоусадочного материала.
Б) Разрешается, поскольку негерметичные упаковки с опасными грузами хранить на складах запрещено.
В) Запрещается передавать к перевозке упаковки с негерметичной тарой до устранения ее негерметичности.     (+)
Г) Запрещено, кроме случаев, когда на транспортном средстве перевозится аварийная тара.

Пояснение:
ДОПОГ п. 7.5.1.3 разгрузка не должна осуществляться, если в результате вышеупомянутых проверок выявлены недостатки, которые могут негативно сказаться на эксплуатационной или общей безопасности разгрузки. Перед погрузкой транспортное средство или контейнер должны быть осмотрены снаружи и изнутри, с тем чтобы убедиться в отсутствии каких-либо повреждений, способных нарушить их целостность или целостность упаковок, которые будут в них погружены.

Какой знак показан на рисунке?

 
1) Маркировочный знак для опасных грузов в ограниченных количествах.
2) Маркировочный знак вещества, опасного для окружающей среды.     (+)
3) Маркировочный знак для опасных грузов в освобожденных количествах.
4) Знак, указывающий, что опасный груз запрещено перевозить на палубах морских судов.

Пояснение:
ДОПОГ п. 5.2.1.8.1 На упаковки, содержащие опасные для окружающей среды вещества, отвечающие критериям,
предусмотренным в пункте 2.2.9.1.10, должен наноситься долговечный маркировочный знак
вещества, опасного для окружающей среды, который изображен в пункте 5.2.1.8.3, за исключением одиночной тары и комбинированной тары, когда в такой одиночной таре или внутренней таре комбинированной тары содержится:
– количество 5 л или менее в случае жидкостей; или
– масса нетто 5 кг или менее в случае твердых веществ.

Разрешается ли на одном транспортном средстве перевозить два закрытых контейнера, один из которых маркирован большим знаком опасности № 3, а второй – большим знаком опасности № 5.1?

 
А) Разрешается.     (+)
Б) Запрещается.
В) Разрешается, если масса брутто опасных грузов, загруженных в каждый контейнер, не превышает 4000 кг.
Г) Разрешается при наличии письменного разрешения консультанта по вопросам безопасности перевозок опасных грузов.

Пояснение:
ДОПОГ п. 7.5.2 Запрещение совместной погрузки
класс опасности № 5.1 можно перевозить совместно с большим знаком опасности № 3

Какой контейнер показан на рисунке?

 
А) Многоэлементный газовый контейнер.
Б) Контейнер-цистерна.
В) Контейнер средней грузоподъемности для массовых грузов (КСМ).
Г) Контейнер для массовых грузов.     (+)

Пояснение:
ДОПОГ п. 1.2.1.

Какая запись, в соответствии с ДОПОГ, должна быть сделана в транспортном документе при перевозке контейнера-цистерны, вместимостью менее 3 м куб., с РАСТВОРОМ АММИАКА (№ ООН 2672, знак опасности № 8, ГУ ІІІ, код ограничения проезда через тоннели (E))?
А) 80/ООН 2672 АММИАЧНАЯ ВОДА, 8, (E).
Б) Раствор аммиака в малогабаритном контейнере-цистерне, коррозионное или едкое.
В) UN 2672, РАСТВОР АММИАКА, 8, III, (E).     (+)
Г) РАСТВОР АММИАКА, 8, III, (E).

Пояснение:
ДОПОГ п. 5.4.1.1 Общая информация, указываемая в транспортном документе
5.4.1.1.1 Транспортный(ые) документ(ы) на опасные грузы должен (должны) содержать следующие элементы информации по каждому опасному веществу, материалу или изделию, предъявляемому к перевозке:
a) номер ООН, которому предшествуют буквы «UN»;
b) надлежащее отгрузочное наименование, определенное в соответствии с разделом 3.1.2, дополненное, при необходимости (см. пункт 3.1.2.8.1), техническим наименованием, заключенным в скобки (см. пункт 3.1.2.8.1.1);
k) если он назначен, код ограничения проезда через туннели, указанный в колонке 15 таблицы А главы 3.2, прописными буквами в скобках. Код ограничения проезда через туннели необязательно указывать в транспортном документе, если заранее известно, что перевозка не будет осуществляться через какой-либо туннель, для которого установлены
ограничения в отношении перевозки опасных грузов
UN 2672, РАСТВОР АММИАКА, 8, III, (E)

К перевозке передается груз № ООН 1294 ТОЛУОЛ (знак опасности № 3), упакованный в комбинированную тару, состоящую из внутренней стеклянной тары и ящика из естественной древесины. Правильно ли маркирована упаковка, если ее масса брутто превышает 30 кг и маркировка нанесена только на одну ее сторону?

 
1) Да.
2) Нет, стрелки, указывающие правильное положение упаковки, должны наноситься с двух противоположных сторон упаковки.
3) Нет, на упаковку должно обязательно наноситься наименование перевозчика.
4) Нет, на упаковки, содержащие прекурсоры, номер ООН не наносится.

Пояснение:
ДОПОГ п. 5.2.1.7.1

Какое значение имеют эти дорожные знаки?

 
А) Показывают разрешенное направление движения перевозящих опасные грузы транспортных средств, маркированных табличками оранжевого цвета.     (+)
Б) Показывает разрешенное направление движения транспортных средств, перевозящих контейнеры с неопасными грузами.
В) Показывает направление движения к стоянкам для транспортных средств, перевозящих опасные грузы.
Г) Показывает направление движения для транспортных средств с опасными грузами к пункту пропуска через государственную границу.

Пояснение:
ПДД п 4.8.1 - 4.8.3 Направление движения транспортных средств с опасными грузами. Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными таблицами) Опасный груз, разрешается только в направлении, указанном на знаке: 4.8.1 - прямо, 4.8.2 - направо, 4.8.3 - налево.

Какие из указанных элементов маркировки должны наноситься на 10-литровые пластмассовые канистры с опасным грузом класса 8, в соответствии с требованиями ДОПОГ?
1) Только знаки опасности.
2) Маркировочный знак, указывающий номер ООН, перед которым проставляются буквы UN и знаки опасности, соответствующие содержимому упаковки.     (+)
3) Идентификационный номер опасности.
4) Только классификационный код.

Пояснение:
ДОПОГ п.5.2.1.1

Пояснение:
Комментарий: 5.3 Основные, дополнительные и информационные надписи располагают:
на ящиках - на одной из боковых сторон. Для решетчатых ящиков и ящиков, имеющих наружные планки, должна быть обеспечена возможность размещения маркировки (прикрепление планок, закрытие просветов между дощечками и др.).

Какая запись должна быть сделана в транспортном документе при перевозке порожних неочищенных барабанов из-под БЕНЗИНА МОТОРНОГО (знак опасности № 3)?
А) «ПОРОЖНЯЯ ТАРА, 3».     (+)
Б) «ПОРОЖНЯЯ ТАРА, 3, ПОСЛЕДНИЙ ГРУЗ: UN 1203, БЕНЗИН МОТОРНЫЙ, 3, ІІ, (D/E)».
В) «БОЧКИ ПОРОЖНИЕ НЕОЧИЩЕННЫЕ ИЗ-ПОД БЕНЗИНА МОТОРНОГО, 3, ГУ II, (D/E)».
Г) «UN 1203, БЕНЗИН МОТОРНЫЙ, 3, II (пустая тара)».

Пояснение:
ДОПОГ п. 5.4.1.1.6.2.3 Когда неочищенные порожние средства удержания, содержащие остатки опасных грузов
любого класса, за исключением класса 7, возвращаются грузоотправителю, могут также использоваться накладные/транспортные документы, подготовленные для перевозки этих
средств удержания, когда они были заполнены данными грузами. В таких случаях сведения о количестве должны быть исключены (путем их стирания, зачеркивания или любым другим способом) и заменены словами «ПОРОЖНИЙ, НЕОЧИЩЕННЫЙ ВОЗВРАТ».

Требуется ли согласовывать маршрут перевозки опасного груза с подразделениями ГИБДД?
1) Да.
2) Нет.     (+)
3) На усмотрение перевозчика.

Пояснение:
Указание МВД РФ от 24.02.2011 N 13/2-45 п. 1. В связи с принятием Федерального закона от 7 февраля 2011 г. N 3-ФЗ О полиции с 1 марта 2011 г. исключить из практики Госавтоинспекции согласование маршрутов перевозки опасных грузов.

Какому из перечисленных транспортных средств с опасными грузами в упаковках разрешено движение только направо?

 
А) Транспортному средству с грузом, которому присвоен код ограничения проезда через тоннели (B/D), маркированному табличками оранжевого цвета.
Б) Транспортному средству, перевозящему опасный груз в ограниченных количествах.
В) Транспортному средству с грузом, которому присвоен код ограничения проезда через тоннели (B), маркированному табличками оранжевого цвета.     (+)
Г) Транспортному средству с грузом, которому присвоен код ограничения проезда через тоннели (Е), маркированному табличками оранжевого цвета.

Пояснение:
Комментарий:Транспортному средству с грузом, которому присвоен код ограничения проезда через тоннели (B), маркированному табличками оранжевого цвета.

Какие предметы дополнительного оборудования в соответствии с ДОПОГ должны быть у каждого члена экипажа транспортного средства, на котором перевозятся барабаны под давлением с хлором (№ ООН 1017, знаки опасности № 2.3, № 5.1 и № 8)?
1) Противооткатный упор, предупреждающие знаки с собственной опорой.
2) Аварийный жилет, переносной фонарь, защитные перчатки, защитные очки, полнолицевая маска с комбинированным фильтром.     (+)
3) Только жидкость для промывания глаз.
4) Лопата, контейнер для остатков опасного груза, дренажная ловушка.

Пояснение:
ДОПОГ п. 8.1.5.2 .

Какую основную опасность представляют вещества класса 6.1 при перевозке?
1) Имеют высокую активность по отношению к органическим веществам.
2) Имеют высокую коррозионную активность.
3) При однократном или непродолжительном воздействии и в относительно малых количествах, наносят вред здоровью человека или приводят к смерти в случае их вдыхания, проникновения через кожу или проглатывания.     (+)
4) Имеют высокую активность при контакте с водой, в ходе химической реакции образуют легковоспламеняющиеся газы.

Пояснение:
ДОПОГ п. 2.2.61 Класс 6.1 Токсичные вещества
2.2.61.1.1 Название класса 6.1 охватывает вещества, о которых известно по опыту или в отношении которых можно предположить, исходя из результатов экспериментов, проведенных на животных, что они могут – при однократном или непродолжительном воздействии и в относительно малых количествах – причинить вред здоровью человека или явиться причиной смерти в случае их вдыхания, всасывания через кожу или проглатывания.
ПРИМЕЧАНИЕ: К этому классу должны относиться генетически измененные микроорганизмы и организмы, если они отвечают критериям отнесения к данному классу.

На что указывает такой маркировочный знак, нанесенный на крупногабаритную тару?

 
А) Маркировочный знак указывает, что крупногабаритная тара не может использоваться для перевозки опасных грузов.
Б) Маркировочный знак указывает, что крупногабаритная тара соответствует типу конструкции, который успешно выдержал испытания, и требованиям ДОПОГ.     (+)
В) Маркировочный знак указывает, что в упаковке содержатся вещества, отнесенные к группе упаковки II.
Г) Маркировочный знак указывает, что такую тару запрещено использовать для перевозки опасных грузов автомобильным транспортом.

Пояснение:
ДОПОГ п. 6.1.3.1 а i) символ Организации Объединенных Наций для тары Этот символ должен использоваться исключительно для указания того, что тара удовлетворяет соответствующим требованиям главы 6.1, 6.2, 6.3, 6.5 или 6.6. Этот символ не должен использоваться для тары, которая удовлетворяет упрощенным условиям, изложенным в пунктах 6.1.1.3, 6.1.5.3.1 е), 6.1.5.3.5 с), 6.1.5.4, 6.1.5.5.1 и 6.1.5.6 (см. также подпункт ii), ниже). На таре из гофрированного металла допускается нанесение только прописных букв UN вместо символа; или
ii) символ МПОГ/ДОПОГ для составной тары (из стекла, фарфора или керамики) и легкой металлической тары, удовлетворяющей упрощенным условиям (см. пункты 6.1.1.3, 6.1.5.3.1 e), 6.1.5.3.5 c), 6.1.5.4, 6.1.5.5.1 и 6.1.5.6);

Какому из перечисленных транспортных средств запрещено движение на данный дорожный знак?

 
А) Транспортному средству, перевозящему одну 20-литровую канистру бензина.
Б) Транспортному средству, перевозящему находящиеся под давлением мячи для разных видов спорта.
В) Транспортному средству, перевозящему опасный груз, маркированному табличками оранжевого цвета.     (+)
Г) Длинномерному транспортному средству, перевозящему пиломатериалы.

Пояснение:
ПДД п. 3.32 Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено. Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) Опасный груз.

Какое значение имеет этот дорожный знак?

 
А) Запрещает движение перевозящих опасные грузы транспортных средств, маркированных табличками оранжевого цвета.     (+)
Б) Запрещает обгон транспортным средствам, перевозящим опасные грузы.
В) Запрещает движение транспортных средств, перевозящих опасные грузы только в контейнерах.
Г) Запрещает движение только транспортных средств, перевозящих опасные грузы навалом (насыпью).

Пояснение:
ГОСТ Р 52290-2004 п.3.32

 
3.32 Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено

Сколько противооткатных упоров должно быть на транспортной единице, перевозящей опасный груз, которая состоит из тягача и полуприцепа в соответствии с требованиями ДОПОГ?
1) Не менее 4.
2) Не менее 3.
3) Не менее 2.     (+)
4) Количество противооткатных упоров должно равняться количеству колес.

Пояснение:
ДОПОГ п. 8.1.5.2.

Водителю необходимо перевезти опасный груз класса 5.1. Из какого перевозочного документа водитель может узнать, разрешается ли ему перевозить опасный груз этого класса?
А) Из медицинской справки.
Б) Из транспортного документа на опасный груз.
В) Из свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя.     (+)
Г) Из письменных инструкций.

Пояснение:
ДОПОГ п 8.1.2.2 На транспортной единице должны также находиться следующие документы, если положенияДОПОГ требуют их составления:
a) свидетельство о допущении к перевозке, предусмотренное в разделе 9.1.3, на каждуютранспортную единицу или ее элемент;
b) свидетельство о подготовке водителя, предписанное в разделе 8.2.1;
c) копия утверждения, выданного компетентным органом, когда это требуется в соответствии с пунктами 5.4.1.2.1 с) или d) или 5.4.1.2.3.3. 8.2.1.1 Водители транспортных средств, перевозящих опасные грузы, должны иметь свидетельство, выданное компетентным органом и удостоверяющее, что они прошли курс подготовки и сдали экзамен на знание специальных требований, которые должны выполняться при перевозкеопасных грузов.
%!IMAGE_ERROR%0641.png%IMAGE_ERROR!%

Должно ли быть на транспортном средстве свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя при перевозке опасного груза в упаковках без превышения максимального количества, указанного для него в подразделе 1.1.3.6 ДОПОГ?
А) Да.
Б) Нет.     (+)
В) Да, только при перевозке опасных грузов, которые относятся к разным классам.
Г) Да, если общее количество опасных грузов превышает 333 кг (масса брутто).

Пояснение:
ДОПОГ п. 8.1.2.2 На транспортной единице должны также находиться следующие документы, если положения ДОПОГ требуют их составления:
a) свидетельство о допущении к перевозке, предусмотренное в разделе 9.1.3, на каждую транспортную единицу или ее элемент;
b) свидетельство о подготовке водителя, предписанное в разделе 8.2.1;
c) копия утверждения, выданного компетентным органом, когда это требуется в соответствии с пунктами 5.4.1.2.1 с) или d) или 5.4.1.2.3.3.

Какая из нижеперечисленных легковоспламеняющихся жидкостей выделяет воспламеняющиеся пары при температуре +5 °С?
1) Керосин с температурой вспышки +45 °С.
2) Легкое печное топливо с температурой вспышки +65 °С.
3) Бензин с температурой вспышки –25 °С.     (+)
4) Дизельное топливо с температурой вспышки +60 °С.

Пояснение:
Комментарий: Пределы взрываемости
Температура вспышки -400С
Температура самовоспламенения 200-5000С
Верхний предел выделения паров -50С
Нижний предел выделения паров -400С
Взрывоопасная концентрация паров в кислороде 1-6%

Водитель должен перевезти навалом нитрат аммония (класс 5.1). Из какого перевозочного документа он может узнать номер ООН, который должен указываться в нижней части таблички оранжевого цвета?
А) Из свидетельства об официальном утверждении типа транспортного средства.
Б) Из свидетельства ДОПОГ о подготовке водителя.
В) Из транспортного документа на опасный груз.     (+)
Г) Из удостоверения водителя.

Пояснение:
ДОПОГ п 5.4.1.1 Общая информация, указываемая в транспортном документе
5.4.1.1.1 Транспортный(ые) документ(ы) на опасные грузы должен (должны) содержать следующие элементы информации по каждому опасному веществу, материалу или изделию, предъявляемому к перевозке:
a) номер ООН, которому предшествуют буквы «UN»;
b) надлежащее отгрузочное наименование, определенное в соответствии с разделом 3.1.2,
k) если он назначен, код ограничения проезда через туннели, указанный в колонке 15 таблицы А главы 3.2, прописными буквами в скобках. Код ограничения проезда через туннели необязательно указывать в транспортном документе, если заранее известно, что
перевозка не будет осуществляться через какой-либо туннель, для которого установлены ограничения в отношении перевозки опасных грузов.

Какая запись должна быть сделана в транспортном документе при перевозке порожних неочищенных контейнеров средней грузоподъемности для массовых грузов, которые содержали АЦЕТОН (№ ООН 1090, знаки опасности № 3)?
А) «Порожние КСМ».
Б) «Порожний КСМ: Последний груз UN1090 АЦЕТОН, 3».
В) «UN 1090, АЦЕТОН, 3, II».
Г) «Порожние КСМ, 3».     (+)

Пояснение:
ДОПОГ п. 5.4.1.1.6.2.1

Нарушены ли требования ДОПОГ к маркировке баллонов с газами, если знаки опасности нанесены только на их нецилиндрическую (сужающуюся) часть?
1) Нет, допускается прикреплять уменьшенные знаки опасности к нецилиндрической (сужающейся) части газовых баллонов.     (+)
2) Да, знаки опасности на баллоны должны наноситься только на цилиндрическую часть баллонов, поскольку к их сужающейся части невозможно прикрепить знаки опасности установленных размеров.
3) Нет, баллоны с газами не должны маркироваться знаками опасности.
4) Нанесение знака на сужающуюся часть баллонов с газом не будет являться нарушением только тогда, когда размер знаков опасности составляет не менее 100 на 100 мм.

Пояснение:
ДОПОГ п, 5.2.2.2.1.2 Баллоны для газов класса 2 могут – с учетом их формы, расположения и защитных устройств, предусмотренных для целей перевозки, – иметь знаки, повторяющие знаки, указанные в этом разделе, и в соответствующих случаях маркировочный знак вещества, опасного для окружающей среды, однако уменьшенные до размеров, указанных в стандарте ISO 7225:2005
«Газовые баллоны – Предупредительные знаки», для целей их нанесения на нецилиндрическую (суживающуюся) часть этих баллонов.
ПРИМЕЧАНИЕ: Когда диаметр баллона слишком мал, чтобы знаки уменьшенного размера можно было разместить на нецилиндрической верхней части баллона, знаки уменьшенного размера могут быть размещены на цилиндрической части.

На каком рисунке показано открытое транспортное средство?

 
А)
Б)     (+)
В) А) и Б).
Г) Ни на одном из рисунков.

Пояснение:
ДОПОГ п. 1.2.1 Определения
«Открытое транспортное средство» означает транспортное средство, платформа которого не имеет надстройки или снабжена только боковыми бортами и задним бортом.

Разрешается ли барабаны, обозначенные такими знаками опасности, загружать совместно в одно транспортное средство?

 
А) Не разрешается.
Б) Разрешается, если опасные грузы относятся к группе упаковки III.
В) Разрешается.     (+)
Г) Не разрешается, поскольку барабаны изготовлены из металла.

Пояснение:
ДОПОГ п. 7.5.2 Запрещение совместной погрузкикласс опасности № 3 можно грузить совместно с группой опасности № 4,3

Как можно определить, что огнетушитель соответствует требованиям ДОПОГ?
А) По справке о проведении испытаний огнетушителя.
Б) По действительной наклейке о проведении испытаний и наличию пломбы.     (+)
В) По цвету огнетушителя.
Г) По сведениям, указанным в письменных инструкциях.

Пояснение:
ДОПОГ п. 8.1.4.3 Огнетушащий состав должен быть пригоден для использования на транспортном средстве и должен соответствовать требованиям стандарта EN 3 Переносные огнетушители, части 1−6 (EN 3-1:1996, EN 3-2:1996, EN 3-3:1994, EN 3-4:1996, EN 3-5:1996, EN 3-6:1995).
Если транспортное средство оборудовано самосрабатывающим или легко приводимым в действие стационарным устройством для тушения пожара в двигателе, переносной огнетушитель необязательно должен быть пригоден для тушения пожара в двигателе. Огнетушащие составы не должны выделять токсичных газов в кабину водителя или под влиянием возникающей при пожаре температуры.

На какие транспортные средства распространяются требования данных дорожных знаков?

 
А) Только на транспортные средства, перевозящие взрывчатые вещества и изделия.
Б) Только на транспортные средства, осуществляющие международную перевозку опасных грузов.
В) Только на транспортные средства, перевозящие опасные грузы, маркированные табличками оранжевого цвета.     (+)
Г) Только на крупногабаритные и тяжеловесные транспортные средства, перевозящие опасные грузы.

Пояснение:
ПДД п 4.8.1 - 4.8.3 Направление движения транспортных средств с опасными грузами. Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными таблицами) Опасный груз, разрешается только в направлении, указанном на знаке: 4.8.1 - прямо, 4.8.2 - направо, 4.8.3 - налево.

Что должен сделать водитель, если он ставит транспортную единицу с опасным грузом на стоянку?
А) Транспортные единицы с опасными грузами запрещено ставить на стоянки.
Б) Вызвать представителей государственной службы охраны для наблюдения за опасным грузом.
В) Поставить транспортное средство на стояночный тормоз. Если в состав транспортной единицы входит прицеп, не оснащенный тормозной системой, то дополнительно установить под колеса прицепа как минимум один противооткатный упор.     (+)
Г) В этом случае никаких особых действий предпринимать не нужно.

Пояснение:
ДОПОГ п. 8.3.7 Использование электрических соединений
В случае транспортной единицы, состоящей из автомобиля и прицепа максимальной массой более 3,5 т и оборудованной антиблокировочной тормозной системой, буксирующее транспортное средство и прицеп должны быть постоянно соединены в ходе перевозки с помощью электрических соединений, упомянутых в подразделе 9.2.2.6.

Кто из ниже приведенных органов должен выдавать специальное разрешение при перевозке грузов повышенной опасности?
1) Ростехнадзор.
2) Гостехнадзор.
3) ГИБДД.
4) Ространснадзор.     (+)

Пояснение:
Приказ Минтранса России от 04.07.2011 N 179 п. 3. Специальное разрешение при осуществлении международных автомобильных перевозок опасных грузов выдается в соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 18 февраля 2013 г. N 52 Об утверждении Административного регламента Федеральной службы по надзору в сфере транспорта предоставления государственной услуги по выдаче специальных разрешений на осуществление международных автомобильных перевозок опасных грузов

Вы по заказу предприятия осуществляете перевозку груза. Какое максимальное количество дизельного топлива в канистрах вы можете взять для заправки транспортного средства, чтобы на него не распространялись требования ДОПОГ?
А) 5 литров.
Б) 60 литров.     (+)
В) 300 литров.
Г) 333 литра.

Пояснение:
ДОПОГ п. 1.1.3.3 Изъятия, связанные с перевозкой жидкого топлива Положения ДОПОГ не применяются к перевозке:
Общая вместимость встроенных топливных баков не должна превышать 1500 литров на одну транспортную единицу, а вместимость бака, установленного на прицепе, не должна превышать 500 литров. В переносных топливных емкостях можно перевозить не более 60 литров на одну транспортную единицу. Эти ограничения не применяются к транспортным средствам, эксплуатируемым аварийными службами;

Разрешается ли упаковки, обозначенные такими маркировочными знаками, загружать совместно в одно транспортное средство?

 
А) Разрешается.     (+)
Б) Разрешается, если упаковки разделены между собой сплошными перегородками.
В) Не разрешается.
Г) Разрешается, если общее количество упаковок при перевозке не превышает 1000 шт.

Пояснение:
ДОПОГ п. 7.5.2 Запрещение совместной погрузки
Груз упакован в освобожденных количествах можно грузить совместно с группой в ограниченном количестве

Грузоотправитель передает к перевозке упаковки, обозначенные показанным на рисунке знаком. Разрешается ли перевозить такие упаковки автомобильным транспортом?

 
А) Да.     (+)
Б) Нет, упаковки с такой маркировкой можно перевозить только воздушным транспортом.
В) Да, если после дорожной перевозки упаковки будут перевозиться воздушным транспортом.
Г) Да, только транспортными средствами разрешенной максимальной массой не более 12 т.

Пояснение:
ДОПОГ п. 3.4.9 Упаковки с опасными грузами, на которые нанесен маркировочный знак, изображенный в разделе 3.4.8, с дополнительными знаками опасности или маркировочными знаками для воздушной перевозки или без них, считаются удовлетворяющими соответствующим положениям раздела 3.4.1 и разделов 3.4.2–3.4.4 и не требуют нанесения на нихмаркировочного знака, изображенного в разделе 3.4.7.

В каком перевозочном документе указывается, что водителю запрещено перевозить опасные грузы в автоцистернах?
А) В свидетельстве о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов.
Б) В транспортном документе на опасный груз.
В) В письменных инструкциях.
Г) В свидетельстве ДОПОГ о подготовке водителя.     (+)

Пояснение:
ДОПОГ п 8.1.2.2 На транспортной единице должны также находиться следующие документы, если положения ДОПОГ требуют их составления:
a) свидетельство о допущении к перевозке, предусмотренное в разделе 9.1.3, на каждую транспортную единицу или ее элемент;
b) свидетельство о подготовке водителя, предписанное в разделе 8.2.1;
c) копия утверждения, выданного компетентным органом, когда это требуется в соответствии с пунктами 5.4.1.2.1 с) или d) или 5.4.1.2.3.3. 8.2.1.1 Водители транспортных средств, перевозящих опасные грузы, должны иметь свидетельство, выданное компетентным органом и удостоверяющее, что они прошли курс подготовки и сдали экзамен на знание специальных требований, которые должны выполняться при перевозкеопасных грузов.
%!IMAGE_ERROR%0641.png%IMAGE_ERROR!%

Разрешается ли упаковки, обозначенные такими знаками, загружать совместно в одно транспортное средство?

 
А) Разрешается.     (+)
Б) Разрешается, если количество упаковок при перевозке превышает 1000 шт.
В) Не разрешается.
Г) Разрешается, если масса брутто упаковок меньше 30 кг.

Пояснение:
ДОПОГ п. 7.5.2 Запрещение совместной погрузки класс опасности упакован в освобожденных количествах можно грузить совместно с группой опасности № 4,2

Должны ли, в соответствии с требованиями ДОПОГ, к транспортному средству, перевозящему ящики с опасным грузом класса 3, крепиться большие знаки опасности?
1) Нет.     (+)
2) Да, если количество груза превышает максимальное значение, указанное для него в подразделе 1.1.3.6 ДОПОГ (приложении 1 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом).
3) Да, если опасный груз не упакован в ограниченных количествах.
4) Да.

Пояснение:
ДОПОГ п. 5.3.1. На транспортное средство перевозящее ящики с опасным грузом класса 3 эти требования не распространяются.

Требованиями какого международного соглашения должен руководствоваться водитель грузового автомобиля при осуществлении перевозки опасного груза из Калининграда (Россия) в Минск (Белоруссия)?
А) Технических инструкций ИКАО.
Б) Правил перевозок опасных грузов Приложение 2 к Соглашению о международном грузовом сообщении (СМГС).
В) Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).     (+)
Г) Правил международной перевозки опасных грузов по железным дорогам (МПОГ).

Пояснение:
Постановление Правительства № 272 п. 2. Перевозка грузов автомобильным транспортом в международном сообщении по территории Российской Федерации осуществляется в соответствии с международными договорами Российской Федерации в области автомобильного транспорта, нормативными правовыми актами Российской Федерации и настоящими Правилами.
3. Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении осуществляется в соответствии с требованиями, установленными приложениями A и B Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30 сентября 1957 г. (ДОПОГ) и настоящими Правилами.

В транспортный пакет сформированы упаковки с жидким опасным грузом. Должны ли, в соответствии с ДОПОГ, на транспортный пакет наноситься манипуляционные знаки «Верх» (стрелки, указывающие положение при перевозке), если затворы тары не видны снаружи пакета?

 
1) Нет, поскольку положение поддона явно указывает на правильное положение транспортного пакета при перевозке.
2) Нет, на транспортный пакет с опасным грузом должна наноситься только надпись «ТРАНСПОРТНЫЙ ПАКЕТ».
3) Нет, на транспортный пакет должны наноситься только номер ООН и знаки опасности, соответствующие грузу, сформированному в транспортный пакет.
4) Да, стрелки, указывающие правильное положение при перевозке, должны наноситься на двух противоположных боковых сторонах транспортного пакета.     (+)

Пояснение:
ДОПОГ п. 5.2.1.7.1

Разрешается ли штабелировать в грузовом отделении транспортного средства или контейнере крупногабаритную тару, если она маркирована таким знаком?

 
А) Нет, на крупногабаритную тару с этим знаком при транспортировании и хранении не допускается класть другие грузы.     (+)
Б) Разрешается, если между ярусами груза уложены прокладочные щиты (сепарация).
В) Разрешается только в закрытых транспортных средствах и больших закрытых контейнерах.
Г) Разрешается только в два яруса.

Пояснение:
ДОПОГ п. 6.5.2.2.2 Максимально допустимая нагрузка при штабелировании, применяемая, когда КСМ находится
в эксплуатации, должна быть указана на символе, изображенном на рис. 6.5.2.2.2.1 или рис. 6.5.2.2.2.2. Символ должен быть долговечным и ясно видимым.

Упаковки с опасными грузами каких классов запрещено перевозить водителю транспортного средства, маркированного табличками оранжевого цвета, если в его свидетельстве ДОПОГ сделаны такие отметки?

 
А) Классов 2, 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 8 и 9.
Б) Классов 1 и 7, если при их перевозке, в соответствии с требованиями ДОПОГ, транспортная единица должна маркироваться табличками оранжевого цвета.     (+)
В) Водителю запрещено перевозить опасные грузы всех классов только в цистернах.
Г) Только класса 1.

Пояснение:
ДОПОГ п. 8.2.1.3 Водители транспортных средств или MEMU, перевозящих опасные грузы во встроенных или съёмных цистернах вместимостью более 1 м³, водители транспортных средств-батарей общей вместимостью более 1 м³ и водители транспортных средств или MEMU, перевозящих опасные грузы в контейнерах-цистернах, переносных цистернах или МЭГК индивидуальной вместимостью более 3 м³ на одной транспортной единице, должны пройти специализированный курс подготовки по перевозке в цистернах, охватывающий, по меньшей мере, темы, указанные в пункте 8.2.2.3.3.

Какие упаковки с опасными грузами, в соответствии с ДОПОГ, должны маркироваться показанными на рисунке знаками?

 
1) Упаковки с опасными грузами, упакованными в освобожденных количествах.     (+) 2) Крупногабаритная тара с опасными грузами.
3) Любые упаковки с аэрозолями.
4) Упаковки с опасными грузами, упакованными в ограниченных количествах.

Пояснение:
ДОПОГ п. 3.5.4.2 Маркировочный знак освобожденного количества
Рис. 3.5.4.2
Маркировочный знак освобожденного количества
* Место для указания первого или единственного номера знака, приведенного в колонке 5 таблицы А главы 3.2.
** Место для указания названия грузоотправителя или грузополучателя, если оно не указано в каком-либо другом месте на упаковке.
3.5.6 Документация
Если на опасные грузы, перевозимые в освобожденных количествах, имеется(ются) документ (или документы) (например, коносамент, авиагрузовая накладная или накладная КДПГ/ЦИМ), в нем (в них) должна быть сделана следующая запись: «Опасные грузы в освобожденных количествах» и должно быть указано число упаковок.

Должен ли в обязательном порядке в транспортном документе на опасный груз, упакованный в ограниченных количествах, указываться номер ООН груза?
А) Не должен.     (+)
Б) Должен, если весь груз имеет один номер ООН.
В) Должен.
Г) Должен указываться только в случае, если номер ООН не указан на упаковках.

Пояснение:
ДОПОГ п. 5.4.1.1 Общая информация, указываемая в транспортном документе
5.4.1.1.1 Транспортный(ые) документ(ы) на опасные грузы должен (должны) содержать следующие элементы информации по каждому опасному веществу, материалу или изделию, предъявляемому к перевозке:
a) номер ООН, которому предшествуют буквы «UN»;
b) надлежащее отгрузочное наименование, определенное в соответствии с разделом 3.1.2, дополненное, при необходимости (см. пункт 3.1.2.8.1), техническим наименованием, заключенным в скобки (см. пункт 3.1.2.8.1.1);
k) если он назначен, код ограничения проезда через туннели, указанный в колонке 15 таблицы А главы 3.2, прописными буквами в скобках. Код ограничения проезда через туннели необязательно указывать в транспортном документе, если заранее известно, что перевозка не будет осуществляться через какой-либо туннель, для которого установлены
ограничения в отношении перевозки опасных грузов

К какому классу опасных грузов в соответствии с ДОПОГ относятся способные к самовозгоранию вещества, не представляющие при перевозке дополнительной опасности (например, фосфор желтый)?
1) К классу 4.1.
2) К классу 4.2.     (+)
3) К классу 4.3.
4) К классу 8.

Пояснение:
к классу 4.2.
ДОПОГ п.2.2.42 Класс 4.2

Какой перевозочный документ не является обязательным при международной перевозке 22-х тонн опасного груза № ООН 1942 АММОНИЯ НИТРАТ, если он перевозится в упаковках?
А) Свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя.
Б) Свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов.     (+)
В) Транспортный документ.
Г) Письменные инструкции.

Пояснение:
ДОПОГ п. 1.10.3.1 аммиачная селитра является грузом повышенной опасности при перевозке навалом насыпью в количестве превышающем 3000 кг. Специальное разрешение выдается Федеральной службой по надзору в сфере транспорта.
8.1.2 на транспортной единице должны быть следующие перевозочные документы:— транспортный документ (например, накладная), содержащей информацию об опасном грузе (UN 1942, АММОНИЯ НИТРАТ, 5.1, III,(E));
— письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ;
— свидетельство ДОПОГ о подготовке водителя.

Нарушены ли требования ДОПОГ к маркировке, если на барабаны с краской (№ ООН 1263) знак опасности и маркировочный знак с номером ООН, соответствующие грузу, нанесены только на их верхние днища?

 
1) Нет, если номер ООН груза и номер образца знака опасности указаны в транспортном документе.
2) Да, знаки опасности и маркировочные знаки с номером ООН должны наноситься только на боковую поверхность барабанов.
3) Да, кроме случаев, когда барабаны при перевозке скреплены в транспортные пакеты, на которые нанесены знаки опасности и маркировочные знаки с номером ООН, соответствующие опасному грузу.
4) Нет.     (+)

Пояснение:
ДОПОГ п. 6.1.3.1 .

На какой максимальный срок выдается специальное разрешение при перевозке грузов повышенной опасности?
1) На срок не более 6 мес.
2) На срок не более 1 года.     (+)
3) На срок не более 5 лет.

Пояснение:
Приказ Минтранса России от 04.07.2011 N 179 п. 4. Специальное разрешение согласно образцу приложения N 1 к настоящему Порядку выдается на срок не более одного года.

Какую основную опасность представляют при перевозке опасные грузы класса 3?
1) Грузы этого класса характеризуются высокой активностью при контакте с водой, в ходе химической реакции выделяются легковоспламеняющиеся газы, способные образовывать с воздухом взрывоопасные смеси.
2) Благодаря способности образовывать над поверхностью легковоспламеняемую концентрацию паров, при температуре окружающей среды выше их температуры вспышки, опасные грузы класса 3 способны легко загораться при кратковременном контакте с источником зажигания.     (+)
3) Эти опасные грузы являются возбудителями инфекционных заболеваний человека и животных.

Пояснение:
ДОПОГ п 5.4.3.4.Дополнительные указания для членов локомотивных бригад в зависимости от знака опасности опасного груза
класс 3 Легковоспламеняющиеся жидкости
Риск пожара.
Риск взрыва.
При нагреве емкости могут взорваться.

Разрешается ли водителю перевозить опасные грузы класса 3 в переносной цистерне вместимостью 2,5 м3, если в его свидетельстве ДОПОГ сделаны такие отметки?

 
А) Не разрешается.
Б) Разрешается.     (+)
В) Разрешается перевозить только жидкости с температурой вспышки не менее +23 °С.
Г) Разрешается перевозить только жидкое топливо.

Пояснение:
ДОПОГ п. 8.2.1.3 Водители транспортных средств или MEMU, перевозящих опасные грузы во встроенных или съёмных цистернах вместимостью более 1 м³, водители транспортных средств-батарей общей вместимостью более 1 м³ и водители транспортных средств или MEMU, перевозящих опасные грузы в контейнерах-цистернах, переносных цистернах или МЭГК индивидуальной вместимостью более 3 м³ на одной транспортной единице, должны пройти специализированный курс подготовки по перевозке в цистернах, охватывающий, по меньшей мере, темы, указанные в пункте 8.2.2.3.3.

Какое количество пассажиров разрешено перевозить на транспортном средстве с опасным грузом, маркированном табличками оранжевого цвета?
А) Не более оного пассажира.
Б) До 5 человек.
В) На транспортном средстве с опасным грузом, маркированном табличками оранжевого цвета, запрещено перевозить пассажиров.     (+)
Г) Любое количество пассажиров, при условии, что они прошли специальное обучение по использованию средств пожаротушения.

Пояснение:
ДОПОГ п. 8.3.1 Пассажиры
На транспортных единицах, перевозящих опасные грузы, запрещается транспортировать людей, кроме членов экипажа транспортного средства. Если при перевозке опасного груза, согласно требованиям ДОПОГ, транспортная единица не должна маркироваться табличками оранжевого цвета.

Какие из данных дорожных знаков запрещают движение перевозящего взрывчатые вещества транспортного средства, маркированного табличками оранжевого цвета?

 
А) Только А).
Б) Только Б).
В) Только В).
Г) Знаки Б) и В).     (+)

Пояснение:
ПДД п. 3.33 Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено. Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.

Какие из перечисленных опасных грузов в соответствии с ДОПОГ в случае аварии при перевозке могут взрываться массой?
1) Взрывчатые вещества подклассов 1.1 и 1.5 класса 1.     (+)
2) Жидкие окисляющие вещества класса 5.1 без дополнительной опасности.
3) Жидкости, легко воспламеняющиеся при повышенной температуре.
4) Пирофорные вещества класса 4.2.

Пояснение:
Вещества подкласса 1.1 и 1.5
ДОПОГ п.2.2.1.1.5 Определение подклассов
Подкласс 1.1 Вещества и изделия, которые характеризуются опасностью взрыва массой (взрыв массой – это такой взрыв, который практически мгновенно распространяется на весь груз).

Грузоотправитель передает водителю транспортный документ на опасный груз, отправляемый из Белоруссии в Польшу. Будут ли нарушены требования ДОПОГ, если транспортный документ заполнен только на русском языке?
А) Нет, транспортный документ на опасный груз может заполняться на любом языке.
Б) Да, транспортный документ должен составляться только на русском языке.
В) Нет, транспортный документ должен заполняться только на официальном языке страны отправления, т.е. на белорусском языке.
Г) Да, поскольку транспортный документ должен заполняться на официальном языке страны отправления и, если этот язык не является английским, немецким или французским, то записи в нем должны дублироваться на одном из указанных языков.     (+)

Пояснение:
ДОПОГ п. 5.4.1.4 Формат и язык

Какие из перечисленных опасных веществ при перевозке представляют наименьшую опасность?
1) Коррозионные вещества группы упаковки I.
2) Коррозионные вещества группы упаковки II.
3) Коррозионные вещества группы упаковки III.     (+)
4) Все вышеперечисленные опасные вещества при перевозке представляют одинаковую опасность, поскольку группа упаковки вещества указывает только на вид тары, который должен использоваться для упаковки опасного груза.

Пояснение:
ДОПОГ п. 2.1.1.3

Когда необходимо начинать сердечно-легочную реанимацию пострадавшего в ДТП?
А) При наличии болей в области сердца и затрудненного дыхания.
Б) При отсутствии у пострадавшего сознания, независимо от наличия дыхания.
В) При отсутствии у пострадавшего сознания, дыхания и кровообращения.     (+)

Пояснение:
П.П. Тема 5 Признаки клинической смерти
• Отсутствие сознания.
• Отсутствие дыхания.
• Отсутствие кровообращения.
Именно эти признаки обычно являются поводом к началу реанимационных мероприятий.
Часто поводом для того, чтобы проверить эти признаки является появление необычной бледности или синюшности кожи у пострадавшего, внезапное падение и прекращение движений, а на близком расстоянии иногда можно увидеть максимальное расширение его зрачков.

Нарушает ли грузоотправитель требования ДОПОГ, передавая к перевозке контейнер средней грузоподъемности для массовых грузов (КСМ) вместимостью 1 м куб. с опасным грузом № ООН 1090 АЦЕТОН, если знак опасности наклеен только на одну боковую сторону контейнера?
1) Нет.
2) Да, на контейнерах средней грузоподъемности для массовых грузов вместимостью более 450 л знаки опасности должны размещаться на двух противоположных боковых сторонах.     (+)
3) Нет, на КСМ должна наноситься только белая табличка с номером аварийной карточки, знаки опасности на них не наносятся.
4) Да, знак опасности должен в обязательном порядке наноситься только на верхнюю часть контейнера средней грузоподъемности для массовых грузов.

Пояснение:
ДОПОГ п. 5.2.1.4 На контейнерах средней грузоподъемности для массовых грузов вместимостью более 450 л и крупногабаритной таре маркировка должна наноситься на две противоположные боковые стороны.

Допускается ли загрузка автомобильного транспортного средства опасными грузами сверх его номинальной грузоподъемности?
А) Допускается.
Б) Допускается только с разрешения компетентных органов.
В) Допускается, однако скорость движения транспортного средства при перевозке не должна превышать 60 км/час.
Г) Не допускается.     (+)

Пояснение:
ПДД РФ | 23. ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ
23.1. Масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.
23.2. Перед началом и во время движения водитель обязан контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание его падения, создания помех для движения.

Водитель производит расчет количества перевозимого опасного груза в соответствии с подразделом 1.1.3.6 ДОПОГ. Должен ли он учитывать в расчете упаковки, имеющие такую маркировку?

 
А) Нет.     (+)
Б) Да.
В) Да, если количество упаковок, обозначенных этим знаком, больше 1000.
Г) Да, только в случае международных перевозок.

Пояснение:
ДОПОГ п. 3.4.1 Удовлетворяющие положениям настоящей главы ограниченные количества опасных грузов,
упакованных в таких ограниченных количествах, не подпадают под действие никаких других положений ДОПОГ, за исключением соответствующих положений, содержащихся:
1.1.3.6.5 Для целей этого подраздела не учитываются опасные грузы, освобожденные от действия
правил в соответствии с 1.1.3.1 a), b) и d)–f), 1.1.3.2–1.1.3.5, 1.1.3.7, 1.1.3.9 и 1.1.3.10.

К какому классу опасных грузов в соответствии с ДОПОГ относятся сжатые газы?
1) К классу 4.1.
2) К классу 2.     (+)
3) К классу 3.
4) К классу 8.

Пояснение:
Ко второму классу.
ДОПОГ п.2.2.2.1.2 Вещества и изделия класса 2 подразделяются следующим образом:

В каком случае разрешено движение транспортного средства с опасным грузом по участку дороги, обозначенному данным дорожным знаком?

 
А) Только в том случае, если опасный груз перевозится в цистерне.
Б) Только в том случае, если груз перевозится навалом (насыпью).
В) Только в том случае, если согласно требованиям ДОПОГ при перевозке опасного груза транспортное средство не должно маркироваться табличками оранжевого цвета.     (+)
Г) Только в том случае, если согласно требованиям ДОПОГ при перевозке опасного груза транспортное средство не должно маркироваться большими знаками опасности.

Пояснение:
ПДД п. 3.32 Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено. Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) Опасный груз.

В каком случае к транспортному средству, перевозящему опасные грузы навалом/насыпью, должны прикрепляться таблички оранжевого цвета и большие знаки опасности?
1) Только в случае, если количество опасных грузов на транспортной единице превышает значения, указанные в подразделе 1.1.3.6 ДОПОГ.
2) Только в случае перевозки легковоспламеняющихся или токсичных веществ.
3) При перевозке навалом/насыпью опасных грузов транспортное средство не обозначается табличками оранжевого цвета и большими знаками опасности.
4) В любом случае при перевозке опасных грузов навалом/насыпью, а также если транспортное средство не было очищено от остатков опасных грузов.     (+)

Пояснение:
ДОПОГ п. 5.3.1.4 Размещение информационных табло на транспортных средствах. перевозящих грузы насыпью/навалом, автоцистернах, транспортных средствах-батареях, MEMU и транспортных средствах со съемными цистернами.
5.3.1.4.1 Информационные табло должны размещаться на обеих боковых сторонах и сзади транспортного средства.
Когда автоцистерна или съемная цистерна, перевозимая на транспортном средстве, имеют несколько отсеков и в них перевозятся два и более опасных грузов, надлежащие информационные табло должны быть размещены на каждой боковой стороне в месте расположения соответствующих отсеков и одно информационное табло каждого образца. имеющееся на каждой боковой стороне, должно быть размещено на задней стороне транспортного средства. Однако, в том случае, если для всех отсеков требуются одни и те же информационные табло, эти информационные табло должны быть размещены по одному на каждой боковой стороне и на задней стороне транспортного средства.
 

содержание      ..     374      375      376      377     ..