Дальнейшая обработка белого шнура слагается из операций: а) нанесения
поверх смолы второй оплетки, б) ее окраски белой клеевой краской и
опудривания тальком, в) разрезки Фиг. И4. Станок второй обмотки. 8
Основу шнура, выбранную после контроля на горение для изготовления
белого шнура, отправляют на катушках намоточного станка во вторую
оплетку. Эту оплетку производят на обмоточных станках (фиг. 114).
Оплетка имеет целью предохранить смоляной слой от внешних воздействий;
она также делает шнур более прочным. Кроме того, при повышении
температуры смола размягчается, и шнур без второй осмолки стал бы
слипаться
После сальника шнур проходит в полом валу 7. По выходе из вала шнур
обматывают несколько раз вокруг конического шкива 8 и затем перекидывают
через ролик, укрепленный сзади станка. С этого ролика шнур возвращается
к станку на катушку. Шпули с пряжей надевают на пальцы диска, а концы
пряжи пропускают через прорезы направляющей втулки 3 и обматывают вокруг
шнура.
Шнур протягивается через станок при вращении конического шкива 8 и
катушки на каретке; конический шкив создает натяжение шнура, делает его
ход более равномерным и протягивает шнур через станок. Самоходный винт 5
с водилкой 6 при намотке распределяют шнур по длине катушки.
Станок приводится в движение от трансмиссии; холостой и рабочий шкивы 10
имеют переводку для пуска и остановки станка. При вращении шкивов
вращается диск со шпулями. Вращение также передается шкиву, приводящему
в движение катушку на каретке и самоходный винт.
Станок снабжен счетчиком для отсчета количества переработанного шнура;
счетчик помещен сбоку станка.
Заправку станка заново производят следующим образом: шнур с катушки (на
столике) через направляющие ролики пропускают через сальник 3 и полый
вал 7. Концы пряжи со шпуль, надетых на пальцы диска, закладывают на
шнур; после этого станок пускают в действие, а выходящий из вала шнур
рабочий тянет рукой. Когда образуется длина шнура, достаточная для
заправки, станок останавливают, а шнур обматывают вокруг конического
шкива, перекидывают через ролик сзади станка и затем на катушку. После
этого станок пускают в ход. При непрерывной работе конец шнура
кончающейся катушки (на столике) привязывают к шнуру новой катушки, а по
выходе из станка эти концы разъединяют. Намотанную катушку вынимают из
каретки 4, заменяя свободной.
При обрыве нити или смене шпуль станок останавливают, а нитку заправляют
в прорезь направляющей втулки и закидывают на шнур. Заправлять станок на
ходу не разрешается. Все шпули должны быть одинаковыми по количеству
намотанной на них пряжи: неравномерность шпуль может вызвать перекос
диска при его вращении. Вокруг пальцев поверх шпуль надевают ремешок,
чтобы шпули не сорвались при ходе станка.
Катушки со шнуром, обмотанным третьим рядом пряжи, передают на
дальнейшую обработку — окраску шнура.
На окраску шнур направляют на катушках обмоточного станка.
.Поверх третьего ряда пряжи белый шнур покрывают слоем белой клеевой
краски. Клеевая краска, склеивая пряжу, не дает ей раскручиваться и,
кроме того, защищает смоляной слой.
Примерный состав клеевой краски следующий ( в %):
воды ............57
каолина....................16
мела . .....................18
столярного клея..........9
Кроме того, в краску добавляют загрязненный тальк, собранный со стола
после опудривания шнура.
Шнур окрашивают в ваннах, по конструкции аналогичных осмол очным (фиг.
111).
Катушки со шнуром после второй обмотки ставят на стойки перед ванной, а
концы шнура пропускают под подъемную катушку и через отжимные матрицы.
После того как шнур прошел через ванну под подъемной катушкой и через
отжимные матрицы, его направляют далее через стол с тальком, который
опудривает шнур. Для этого тальк насыпают на длинный стол с бортами, а
шнур пропускают через тальк вдоль стола. Протягивание через стол с
тальком и через направляющие ролики производят при помощи мерильного
барабана (фиг. 115), для
плотно, чтобы при перевозке и перегрузке ящиков
была исключена возможность какого-либо их движения и перемещения в
ящике.
Заполненный ящик закрывают крышкой, забивают гвоздями и на вагонетке
отправляют на склад; здесь ящики обвязывают проволокой и в таком виде
хранят до отправки потребителю. На крышке и стенках ящиков делают
краской, не смывающейся водой, отчетливую надпись, которой обозначаются:
а) заводская марка, б) название шнура,
в) месяц и год изготовления, г) количество кругов в ящике, д) вес
брутто, е) номер партии и номер ящика, ж) номер ОСТ, з) знак, согласно
инструкции по перевозке ВВ железнодорожным и водным транспортом.