Мотовездеход Can-Am OUTLANDER MR И OUTLANDER X MR. Руководство по эксплуатации (2023 год)

ОСНОВНЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

РУЛЬ

Рычаг тормоза

Руль предназначен для управления

Рычаг тормоза располагается на

курсом мотовездехода.

левой стороне руля.

Поворот руля вправо или влево

приводит к соответствующему из-

менению направления движения

мотовездехода.

ОСТОРОЖНО

Быстрое движение задним хо-

дом с одновременным поворо-

том руля может привести к

потере устойчивости и

1. Рычаг тормоза

управления.

Данный рычаг служит для замедле-

ния и остановки мотовездехода.

Рычаг дроссельной

При нажатии на рычаг приводятся в

заслонки

действие передние и задние

Рычаг управления дроссельной за-

тормоза.

слонкой располагается на правой

стороне руля.

Данный рычаг служит для управле-

ния скоростью вращения коленча-

того вала двигателя.

Для увеличения или поддержания

скорости движения нажмите на ры-

чаг большим пальцем.

Для уменьшения скорости - отпу-

стите рычаг.

Сила торможения пропорциональна

силе нажатия на рычаг.

Блокировочный рычаг

стояночного тормоза

Рычаг стояночного тормоза распо-

лагается на левой стороне руля.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Рычаг

управления

дроссельной

заслонкой

2. Ускорение

3. Замедление

101

ОСНОВНЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Чтобы отпустить стояночный тор-

моз, просто нажмите на рычаг тор-

моза. Он должен вернуться в

исходное положение.

ОСТОРОЖНО

Перед тем как начать движение

убедитесь, что стояночный тор-

моз снят. В случае, если вы дви-

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

жетесь с ВКЛЮЧЕННЫМ

1. Рычаг тормоза

стояночным тормозом, может

2. Рычаг стояночного тормоза

произойти повреждение тормоз-

ной системы, снижение рабочих

При включении стояночного тормо-

характеристик тормозной систе-

за блокируются все колеса, что по-

мы и/или возгорание.

зволяет обеспечить неподвижность

мотовездехода во время стоянки.

Педаль тормоза

ОСТОРОЖНО

Педаль тормоза располагается на

правой подножке мотовездехода.

Если вы не пользуетесь мото-

вездеходом, задействуйте стоя-

ночный тормоз и установите

рычаг переключения передач в

положение «P».

Включение стояночного тормоза:

1. Педаль тормоза

При нажатии на педаль приводятся

в действие только задний тормоз.

1. Включение тормоза

При отпускании педали, она должна

2. Блокировка

возвращаться

исходное

положение.

Сила торможения пропорциональна

ПРИМЕЧАНИЕ:

силе нажатия на рычаг.

Рычаг тормоза может быть устано-

влен в несколько положений.

ПРИМЕЧАНИЕ:

В режиме полного привода (4WD)

УВЕДОМЛЕНИЕ

педаль тормоза также управляет

Задействуйте стояночный тор-

тормозами передних колес.

моз и убедитесь, что мотовезде-

Пользуйтесь педалью заднего тор-

ход надежно удерживается на

моза в случае отказа основной тор-

месте стояночной тормозной

мозной системы.

системой.

102

ОСНОВНЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Выключатель двигателя

Данный выключатель может ис-

пользоваться для остановки двига-

теля, а также как аварийное

средство.

Для остановки двигателя полно-

стью отпустите рычаг дроссельной

заслонки, после чего воспользуй-

тесь выключателем двигателя.

Несмотря на то, что двигатель мо-

1. Остановитесь

жет быть остановлен поворотом

2. Реле работы

ключа зажигания в положение OFF

(ВЫКЛ) или посредством извлече-

Замок зажигания и ключи

ния ключа DESS, мы рекомендуем

останавливать двигатель посред-

Замок зажигания располагается

ством перевода выключателя дви-

слева на центральной панели под

гателя

в положение STOP

рулем.

(ОСТАНОВ).

Многофункциональный переклю-

чатель

без

ограничителя

скорости

Выключатель двигателя располо-

жен в средней части многофункцио-

нального переключателя.

ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ

1. Стояночный тормоз снят

2. ON

(ВКЛ.) с включением световых

приборов

Стояночный тормоз снят

Ключ может быть извлечен из замка

зажигания

только

этом

положении.

1. Выключатель двигателя

В данном положении электрообору-

Многофункциональный переклю-

дование

мотовездехода

чатель с ограничителем скорости

обесточено.

Выключатель двигателя располо-

Поворот ключа зажигания в это по-

жен в нижней части многофункцио-

ложение выключает двигатель.

нального переключателя.

Двигатель можно остановить, по-

вернув ключ зажигания в положе-

ние OFF

(ВЫКЛ), однако мы

рекомендуем останавливать его

103

ОСНОВНЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

посредством перевода выключате-

Транспортное средство поставляет-

ля двигателя в положение STOP

ся с

1 ключом, обеспечивающим

(ОСТАНОВ).

максимальную мощность.

При повороте ключа зажигания в

ПРИМЕЧАНИЕ:

положение OFF электрооборудова-

Дополнительные ключи можно при-

нию мотовездехода потребуется

обрести у дилера в качестве допол-

несколько секунд на отключение.

нительного оборудования.

ON (ВКЛ.) с включением

головного освещения

ОСТОРОЖНО

При повороте ключа зажигания в

Опрокидывания, перевороты,

данное положение включается

столкновения и потеря управле-

электрооборудование

ния транспортным средством,

мотовездехода.

которые ведут к серьезным

травмам или смерти, возможны

Должна

включиться

панель

как с обычным ключом, так и с

приборов.

ключом, обеспечивающим мак-

симальную мощность. Исполь-

Включатся

осветительные

зование обычного ключа не

приборы.

сможет заменить подготовку,

Двигатель может быть запущен.

квалификацию и осторожность

водителя.

Основной ключ зажигания

Транспортное средство поставляет-

Ключ максимальной

ся с двумя основными ключами

производительности

зажигания.

Ключ, обеспечивающий максималь-

ную производительность, позво-

РЧ D.E.S.S. Ключ и

ляет

водителю

полностью

контактное устройство

использовать крутящий момент

двигателя, а также развивать мак-

Модуль Ключевые

симально возможную скорость.

В ключ встроена электронная схема

Этот ключ может использоваться

с уникальным цифровым кодом.

водителями, которые предпочитают

резкое ускорение или для движения

Система D. E. S. S. считывает код

в условиях, позволяющих использо-

ключа и, если ключ распознан,

вать интенсивное ускорение и раз-

обеспечивает возможность запуска

вивать максимальную скорость.

двигателя.

Например, на открытой местности и

Транспортным средством можно

прямых трассах.

управлять, ичпользуя 2 разных типа

программирования ключа:

Обычный ключ

- Обычный ключ

При использовании нормального

- Спортивные характеристики

ключа ограничивается ускорение, а

также максимальная скорость дви-

За полной информацией обращай-

жения на уровне 70 км/ч.

тесь к уполномоченному дилеру Ca-

n-Am Off-road.

104

ОСНОВНЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ОСТОРОЖНО

При движении вниз по крутым

склонам ограничитель скорости

не сможет предотвратить раз-

гон мотовездехода.

Этот ключ может использоваться

водителями, которые предпочитают

плавное ускорение или для движе-

ния в условиях, когда в максималь-

ной скорости и интенсивном

ускорении нет необходимости.

Например, на узких, извилистых до-

рогах водителю предпочтительней

использовать нормальный ключ.

Модуль Гибкость системы

Уполномоченный дилер транспорт-

ных средств Can-Am Off-Road мо-

жет запрограммировать систему

DESS транспортного средства для

работы с не более чем 8 различны-

ми ключами.

Если вы владеете несколькими

транспортными средствами Ca-

n-Am, DESS каждого из них может

быть запрограммирована вашим

уполномоченным дилером Can-Am

Off-road для распознавания ключей

DESS других

транспортных

средств.

105

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Кожух рычага управления

Электронное управлением

дроссельной заслонкой (ETC)

дроссельной заслонки

Модели с передним

Механическое управление

дифференциалом Visco-Lok

дроссельной заслонкой (МТС)

Переключатель 2WD/4WD

1. Переключатель режимов 2WD/4WD

2. Положение 2WD

3. Положение 4WD

1. Переключатель режимов 2WD/4WD

2. Положение 2WD

Изменение тягового режима

3. Положение 4WD

До перехода в режим 2WD или в ре-

жим полного привода:

Изменение тягового режима

1. Остановите

мотовездеход

До перехода в режим 2WD или в ре-

полностью.

жим полного привода:

2. Двигатель

работает

на

1. Остановите

мотовездеход

холостых.

полностью.

3. Выберите нужный режим.

2. Двигатель

работает

на

холостых.

УВЕДОМЛЕНИЕ

3. Выберите нужный режим.

При включении (4WD) и выклю-

чении (2WD) полного привода

УВЕДОМЛЕНИЕ

во время движения возможны

При включении (4WD) и выклю-

серьезные повреждения пере-

чении (2WD) полного привода

днего дифференциала.

во время движения возможны

серьезные повреждения пере-

РЕЖИМ 2WD

днего дифференциала.

В этом режиме мощность двигателя

передается только через задние

колеса.

Чтобы включить режим 2WD, на-

жмите переключатель вниз.

107

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Переключатель эксплуатационных

режимов двигателя расположен в

верхней части кожуха рычага упра-

вления акселератора.

Можно выбрать

специальных

режима:

- ECO (экономичный) или WORK

(рабочий)

- SPORT

Выбранный режим будет указан на

РЕЖИМ 2WD - ТИПИЧНЫЙ ВАРИАНТ

дисплее режима панели приборов.

РЕЖИМ 4WD

Сообще

Сообщение

Мощность двигателя распредел-

Режим

ние об

яется между передними и задними

движе

актива

деактива

колесами.

ния

ции

Чтобы включить режим 4WD,

на-

ECO

жмите переключатель вверх.

ECO

(эконо

ВЫК ЭКО

мич

мичный),

ный),

РАБ

ВЫКЛ РАБ

ВЫК

SPORT

СПОРТ

Также при включении режима

SPORT (СПОРТ) будет слышен зву-

ковой сигнал.

РЕЖИМ 4WD - ТИПИЧНЫЙ ВАРИАНТ

Режим ECO (экономичный) или

WORK (рабочий)

Переключатель

Режим ECO или WORK обеспечи-

эксплуатационных режимов

вают более плавный отклик дрос-

двигателя

сельной заслонки и ограничены

максимальной скоростью 70 км/ч.

Чтобы активировать ECO или

WORK режим, поверните селектор

ВЛЕВО.

Чтобы деактивировать, поверните

ВПРАВО.

SPORT MODE

(СПОРТИВНЫЙ

РЕЖИМ)

1. Переключатель эксплуатационных режи-

мов двигателя

Режим «SPORT» (спортивный) ха-

рактеризуется

более

резким

108

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

откликом на нажатие рычага

Нейтральная

акселератора.

передача

Режим SPORT можно активировать

любым ключом. Он обеспечивает

Повышенная

максимальную мощность для ка-

передача (при

ждого ключа.

движении

вперед)

Чтобы активировать режим SPORT,

переведите селектор ВПРАВО.

Пониженная

передача (при

Чтобы деактивировать, поверните

движении

ВЛЕВО.

вперед)

Рычаг переключения

передач

Рычаг переключения передач рас-

положен на правой стороне мото-

вездехода рядом с рулевой

колонкой.

СХЕМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

Перед включением любой передачи

необходимо привести в действие

тормоза и полностью остановить

мотовездеход.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Конструкцией коробки передач

не предусмотрена возможность

РАСПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮ-

переключения передач во вре-

ЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

мя движения.

Данный рычаг используется для пе-

реключения передач.

Парковочная блокировка

Существует пять положений данно-

При нахождении рычага переклю-

го рычага:

чения передач в положении

«P»

(стоянка) трансмиссия блокируется,

Положения рычага переключения

что позволяет предотвратить дви-

передач

жение мотовездехода.

Должность

Передача

ОСТОРОЖНО

В случае, если мотовездеход не

Парковочная

используется, всегда переводи-

блокировка

те рычаг в положение стоянки. В

Передача

противном случае мотовезде-

ход может начать движение.

заднего хода

109

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Передача заднего хода

УВЕДОМЛЕНИЕ

Данное положение позволяет мото-

вездеходу двигаться задним ходом.

При буксировке прицепа, пере-

возке тяжелых грузов, штурме

ПРИМЕЧАНИЕ:

препятствий, в грязи, а также на

Скорость вращения коленчатого ва-

подъеме или спуске включайте

ла двигателя в положении R огра-

понижающую передачу.

ничена, соответственно ограничена

и скорость движения задним ходом.

Многофункциональный

переключатель

ОСТОРОЖНО

Многофункциональный переключа-

При движении вниз по склону

тель располагается на левой сторо-

задним ходом действие силы

не руля.

тяжести может привести к уве-

личению скорости мотовездехо-

да сверх установленного

ограничения.

Нейтральная передача

Данное положение прекращает пе-

редачу крутящего момента через

коробку передач.

ОСТОРОЖНО

В случае, если мотовездеход не

Переключатель головного

используется, всегда переводи-

освещения

те рычаг в положение стоянки. В

противном случае мотовезде-

ход может начать движение.

«Н»: Повышающая передача

(движение вперед)

Данное положение делает доступ-

ным диапазон высоких скоростей

движения мотовездехода. Это са-

мое обычное положение во время

движения. Данный режим позво-

ляет мотовездеходу развивать мак-

симальную скорость.

1. Не светится

2. Ближний свет и задняя фара

Пониженная передача (при

3. Дальний свет и задняя фара

движении вперед)

Данное положение делает доступ-

Кнопка запуска двигателя

ным диапазон низких скоростей

Кнопка запуска двигателя располо-

движения мотовездехода. Мотовез-

жена в верхней части многофунк-

деход движется медленно, но на ко-

ционального переключателя.

леса передается максимальный

крутящий момент.

110

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

когда автомобиль движется задним

ходом.

ОСТОРОЖНО

Перед включением режима

Override убедитесь, что вокруг

транспортного средства есть

свободное пространство.

Режим Override следует исполь-

зовать только на низкой скоро-

сти и когда автомобиль попал в

Запуск двигателя происходит при

грязь или другую мягкую

нажатии и удержании кнопки.

местность.

При движении задним ходом в

Полную информацию о порядке за-

нормальных условиях не ис-

пуска см. в подразделе Запуск дви-

пользуйте режим Overriide – это

гателя

раздела

Основные

может стать причиной опасного

операции.

увеличения скорости,

Кнопка блокировки автоматики /

выбора режима работы

Для включения режима блокировки

усилителя руля (DPS)

автоматики выполните следующее:

Эта кнопка расположена в нижней

1. Убедитесь, что мотовездеход

части

многофункционального

полностью остановлен.

переключателя.

2. Нажав и удерживая кнопку

OVERRIDE/DPS, плавно нажи-

майте на рычаг акселератора.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При использовании переключателя

блокировки на приборной панели

будет отображаться сообщение

«OVERRIDE», подтверждающее

активацию данной функции.

3. Чтобы отключить режим OVER-

RIDE, просто отпустите кнопку

Она имеет 2 функции.

OVERRIDE/DPS.

- Активация отмены ограничений

Выбор режима работы усилителя

- Изменение режимов DPS.

руля

Режим блокировки автоматики

Данная кнопка также служит для из-

менения режимов работы динами-

Эта функция позволяет обойти ог-

ческого

усилителя

рулевого

раничитель оборотов двигателя,

управления (DPS, Dynamic Power

Steering).

Полная информация о режимах

электроусилителя рулевого упра-

вления (DPS) приведена в разделе

Настройка мотовездехода.

111

ОБОРУДОВАНИЕ

При чтении настоящего Руководства, помните что:

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Информирует о потенциально опасных ситуациях, которые могут стать

причиной получения серьезной травмы или привести к летальному исходу.

Сиденье водителя

2. Установив сиденье на место,

уверенно нажмите на него вниз

Данное сиденье предназначено

чтобы защелкнуть.

только для водителя.

ПРИМЕЧАНИЕ:

ОСТОРОЖНО

Вы должны услышать отчетливый

Перевозка пассажира на дан-

щелчок. Удостоверьтесь, что сиде-

ном сиденье категорически

нье надежно закреплено, потянув

запрещена.

его вверх.

Снятие сиденья

ОСТОРОЖНО

1. Нажмите на защелку сидения

Удостоверьтесь, что водитель-

вверх. Защелка расположена

ское сиденье закреплено надле-

под задней частью сиденья.

жащим образом, несколько раз

потянув его назад и вверх.

Подножки

Водительские подножки расположе-

ны слева и справа на

мотовездеходе.

Одноместные модели

1. Защелка сиденья

2. Понятие сиденье вверх, а затем

назад.

3. Продолжайте поднимать сиде-

нье до тех пор, пока не освобо-

дите

его

удерживающие

устройства, после этого полно-

стью снимите сиденье.

1. Левая водительская подножка

Установка сиденья

1. Вставьте передние фиксаторы

сиденья в зацепы рамы.

113

ОБОРУДОВАНИЕ

Перед использованием снимите за-

ОСТОРОЖНО

щитный колпачок. Всегда устана-

Во время движения ноги води-

вливайте его на место после

теля должны постоянно нахо-

использования для защиты от

диться на подножках.

метеоусловий.

Двухместные модели

Заднее багажное

отделение

Пассажирские подножки располо-

Данный отсек предназначен для пе-

жены слева и справа на мотовезде-

ревозки личных вещей.

ходе позади водительских.

1. Крышка заднего багажного отсека

1. Левая водительская подножка

2. Левая пассажирская подножка

ОСТОРОЖНО

Всегда включайте стояночную

ОСТОРОЖНО

передачу перед открытием кры-

Пассажир должен удерживать

шки заднего багажного отсека.

обе ноги на подножках во время

Хранение тяжелых и незакреп-

движения на мотовездеходе.

ленных хрупких предметов в ба-

гажном отсеке категорически

запрещено.

Электрическая розетка (12

Всегда запирайте крышку ба-

В)

гажного отсека, перед тем как

Предназначена для использования

начать движение.

с фонарями и прочим носимым

оборудованием.

Открывание заднего багажного

отсека

1. Отоприте защелку и осторожно

опустите ее.

1. Электрическая розетка 12 В

114

ОБОРУДОВАНИЕ

1. Крышка заднего багажного отсека

1. Сцепное устройство

Закрытие заднего багажного

ОСТОРОЖНО

отсека

Сцепной шар мотовездехода

1. Аккуратно опустите и зафикси-

должен соответствовать пара-

руйте крышку.

метрам сцепного устройства

прицепа.

Возимый комплект

инструментов.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Возимый комплект инструментов

Для надлежащего сцепления сле-

располагается под сиденьем. В не-

дуйте указаниям производителя.

го входят инструменты необходи-

мые для проведения базовых

Буксировочные проушины

операций

технического

обслуживания.

Буксировочные проушины исполь-

зуются для того, чтобы вытащить

застрявший мотовездеход.

Сцепное устройство

Сцепное устройство предназначено

для установки шара при буксировке

прицепа или иного оборудования.

Устанавливайте шар подходящего

размера в зависимости от рекомен-

даций производителя. Рекоменда-

ции по перевозке и буксировке

грузов см. в разделе Буксировка и

нагрузка, приходящаяся на сцепное

устройство

— предупреждающая

табличка.

1. Передняя буксировочная проушина

115

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ДИАГОНАЛЬЮ

4,5 ДЮЙМА

Многофункциональный

Левая боковая секция дисплея

дисплей

Нижняя секция дисплея

На левой боковой секции дисплея

отображается:

Индикатор уровня топлива

Может отображать следующее:

Индикатор 2×4 / 4×4

–

Передний дифференциал за-

- об/мин

блокирован — значок Visco-4Lok

- Скорость

- температура двигателя,

- Напряжение аккум.

Значок

Описание

- Настройки (Settings)

- Сообщения.

Значок 2x4

Используйте НИЖНЮЮ

(МЕНЮ)

кнопку для смены отображаемой

информации.

Значок 4X4

Индикатор SPEED (СКОРОСТЬ) по-

(кроме стран

казывает максимальную и среднюю

Европейского

скорости.

Союза

Значок 4X4 для

стран

Европейского

Союза

Передний

дифференциал

заблокирован

1. Верхняя кнопка

— значок

2. Нижняя кнопка

Visco-4Lok

117

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ДИАГОНАЛЬЮ 4,5 ДЮЙМА

Правая боковая секция дисплея

- L (низкий диапазон)

- (недопустимый диапазон)

Индикатор РЕЖИМА

На правой боковой секции дисплея

отображается:

- температура двигателя,

Индикатор РЕЖИМА отображает

- Активен комплект гусениц

выбранный режим движения:

Если установлен гусеничный ком-

- SPORT

плект, на нижнем дисплее появится

- ECO (экономичный) или WORK

отображаемое в виде бегущей

(рабочий)

строки сообщение.

Индикатор поездки

Центральная секция дисплея

Этот индикатор отображает сле-

Отображает скорость транспортно-

дующую информацию о поездке:

го средства в километрах или ми-

- Одометр (общий пробег)

лях в час.

- счетчик пробега A,

- счетчик пробега В,

Индикатор выбранной передачи

- Счётчик моточасов транспорт-

ного средства

- Часы

Используйте ВЕРХНЮЮ кнопку для

смены отображаемой информации.

Удерживайте ВЕРХНЮЮ кнопку

для сброса показаний счетчиков

пробега A/B.

Отображает положение передач:

- P (парковка)

- R (задний ход)

- N (нейтраль)

- H(высокийдиапазон)

118

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ДИАГОНАЛЬЮ 4,5 ДЮЙМА

Контрольные лампы

Контрольные лампы и

индикаторы

Контрольные лампы и

индикаторы

или неисправность в

электрической системе

ОРАНЖЕВЫЙ:

неисправность системы

ABS

(только для моделей

категории T)

КРАСНЫЙ: низкое

давление масла

Контрольные лампы и

Обычно горит, когда

индикаторы

двигатель выключен

ЗЕЛЕНЫЙ:

ОРАНЖЕВЫЙ: низкий

проблесковые маячки

уровень топлива.

(только для моделей

категории T)

ОРАНЖЕВЫЙ ЦВЕТ

Горит: неисправность

Аварийная сигнализация

системы снижения

(при наличии) - будут

токсичности

мигать все передние и

отработавших газов

задние указатели

транспортного средства.

поворота

Мигает: Проблемы с

двигателем, активирован

ОРАНЖЕВЫЙ:

аварийный режим.

неисправность

Немедленно обратитесь

транспортного средства.

в сервисный центр

СИНИЙ — включен

дальний свет фар

Значки и индикаторы —

многофункциональный дисплей

КРАСНЫЙ: слишком

высокая температура

Значки и индикаторы

двигателя.

- Указывает, что

выбран

ЗЕЛЕНЫЙ — нейтраль

спортивный

режим

КРАСНЫЙ: включен

стояночный тормоз или

- Указывает, что

неисправность тормозной

выбран

системы

эко-режим

КРАСНЫЙ — слишком

- Включение

низкое напряжение

этого

аккумуляторной батареи

индикатора

указывает на

119

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ДИАГОНАЛЬЮ 4,5 ДЮЙМА

Значки и индикаторы

необходимость

обслуживания.

Для

проведения

технического

обслуживания

обратитесь к

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

уполномоченно

1. Верхняя кнопка

му дилеру

2. Нижняя кнопка

Can-Am

Off-road или

Настройка

специалисту по

вашему

С помощью НИЖНЕЙ кнопки выбе-

выбору.

рите SETTINGS (НАСТРОЙКИ) и

удерживайте кнопку, чтобы войти в

Активен

меню настроек.

комплект

гусениц (когда

Сброс индикации необходимости

установлен).

техобслуживания

Имеется на

Чтобы сбросить сообщение о тех-

всех моделях,

ническом обслуживании, см. п.

за

Сброс сообщения: MAINTENANCE

исключением

REQUIRED (ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИ-

моделей

ЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ) в раз-

категории T.

деле Операции технического

обслуживания.

Обозначает,

что выбран

ПРИМЕЧАНИЕ: Доступно только

ограничитель

когда требуется проведение техоб-

скорости.

служивания (через каждые 100 мо-

Когда это

точасов работы двигателя).

вариант

доступен.

Коды неисправностей

Доступно, только если активирован

Означает

хотя бы один код.

блокировку

переднего

С помощью НИЖНЕЙ кнопки выбе-

дифференциа

рите CODES (КОДЫ) и удерживай-

ла,

те

кнопку

нажатой,

чтобы

активирован

просмотреть

активные

коды

Visco-4Lok.

неисправностей.

Коды неисправности будут прокру-

настройки.

чиваться на нижнем дисплее.

Кнопки навигации по пунктам меню

Сброс статистики

расположены в левой части

ЖК-дисплея.

С помощью НИЖНЕЙ кнопки выбе-

рите RESET STAT

(СБРОС

120

ЦИФРОВОЙ ДИСПЛЕЙ С ДИАГОНАЛЬЮ 4,5 ДЮЙМА

СТАТИСТИКИ) и удерживайте кноп-

Обратитесь к уполномоченному ди-

ку, чтобы выполнить сброс.

леру Can-Am Off-road для получе-

ния информации о доступных

Выбор единиц измерения

языках и способах настройки пане-

ли приборов.

Многофункциональная приборная

панель предварительно настроена

Настройки яркости

на показания в единицах измере-

ния, принятых в США и Великобри-

Яркость ЖК-дисплея регулируется.

тании, но ее можно перенастроить

на показания в метрических

С помощью НИЖНЕЙ кнопки выбе-

единицах.

рите пункт BRIGHTNESS

(ЯР-

КОСТЬ) и удерживайте кнопку

С помощью НИЖНЕЙ кнопки выбе-

нажатой, чтобы изменить яркость.

рите пункт UNITS (ЕДИНИЦЫ ИЗ-

МЕРЕНИЯ) и удерживайте кнопку,

С помощью НИЖНЕЙ кнопки отре-

чтобы

изменить

единицы

гулируйте яркость, затем нажмите и

измерения.

удерживайте НИЖНЮЮ

кнопку,

чтобы подтвердить выбор.

Установка часов

Все следующие действия необхо-

димо выполнять с помощью НИЖ-

НЕЙ кнопки.

1. Выберите CLOCK и удерживай-

те для настройки часов.

2. С помощью кнопки выберите ин-

дикацию часов.

3. Нажмите кнопку и удерживайте

ее нажатой в течение 1 секунды.

4. Нажмите кнопку, чтобы выбрать

формат времени 12:00 AM PM

или 24:00.

5. Нажмите кнопку и удерживайте

ее нажатой, чтобы подтвердить

выбор.

6. Нажимайте кнопку, чтобы изме-

нить часы (часы будут мигать).

7. Нажмите кнопку и удерживайте

ее нажатой, чтобы подтвердить

выбор часов.

8. Нажмите кнопку, чтобы перейти

к минутам

(минуты будут

мигать).

9. Нажмите кнопку и удерживайте

ее нажатой, чтобы подтвердить

выбор , минут.

Установка языка

Язык дисплея многофункциональ-

ной панели приборов может быть

изменен.

121

ПОКАЗАТЕЛИ ТОПЛИВОЭКОНОМИЧНОСТИ

При чтении настоящего Руководства, помните что:

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Информирует о потенциально опасных ситуациях, которые могут стать

причиной получения серьезной травмы или привести к летальному исходу.

топлива и других неисправнос-

Требования к топливу

тей топливной системы, если вы

подозреваете, что содержание в

УВЕДОМЛЕНИЕ

составе топлива этилового спир-

Используйте только свежий

та превышает установленные

бензин. Со временем бензин

нормы.

окисляется и выветривается,

- Топливо, содержащее этанол,

в результате снижается факти-

гигроскопично, т.е. имеет спо-

ческое октановое число, те-

собность поглощать водяные

ряются летучие фракции,

пары из воздуха, что может при-

образуются отложения смол

вести к концентрации воды, что,

и лаковые отложения, которые

в свою очередь, может повлечь

могут привести к повреждению

снижение эффективности рабо-

топливной системы подвесного

ты двигателя или его поломку.

мотора.

Рекомендуемое топливо

Технические регламенты и требо-

Бензин должен отвечать следую-

вания к составу и качеству топлива

щим требованиям:

могут отличаться в зависимости от

региона и страны. Ваш родстер был

Обычный неэтилированный

спроектирован для использование

бензин с октановым числом 87 по

рекомендованных типов топлива,

AKI (R+M)/2 или с октановым

тем не менее необходимо помнить

числом 91

следующее:

- Использование в составе топли-

Используйте неэтилированный бен-

ва спирта в количествах, превы-

зин с МАКСИМАЛЬНЫМ содержа-

шающих установленные

нием этанола 10%.

правительством, не рекомен-

дуется так как может повлечь

следующие проблемы:

- Затрудненный запуск и неу-

стойчивая работа двигателя.

- Повреждение резинотехни-

ческих изделий и пластико-

вых компонентов.

- Коррозия металлических

компонентов.

- Повреждение внутренних

частей и деталей двигателя.

- Регулярно проводите проверки

на предмет отсутствия течи

122

ПОКАЗАТЕЛИ ТОПЛИВОЭКОНОМИЧНОСТИ

2. Во время заправки водитель и

УВЕДОМЛЕНИЕ

пассажир должны сойти с транс-

Никогда не экспериментируйте

портного средства.

с использованием других видов

топлива, поскольку при исполь-

ОСТОРОЖНО

зовании нерекомендованного

Не позволяйте никому нахо-

типа топлива возможно повре-

диться на снегоходе во время

ждение двигателя или системы

заправки. В случае возгорания

подачи топлива.

или взрыва во время заправки

находящийся на снегоходе че-

ловек не сможет быстро его

УВЕДОМЛЕНИЕ

покинуть.

Использование топлива E85 не

допускается.

3. Чтобы снять крышку топливного

бака, медленно вращайте ее

Использование топлива марки Е15

против часовой стрелки.

запрещено правилами Агентства по

защите окружающей среды США.

Заправка топливом

ОСТОРОЖНО

– При определенных условиях

топливо является легково-

спламеняемым и

взрывоопасным.

– Не используйте источники

1. Пробка топливного бака

открытого огня для проверки

уровня топлива.

– Не курите и не допускайте

ОСТОРОЖНО

нахождения поблизости от-

В случае, если вы заметили

крытых источников огня или

признаки недостаточного/избы-

искр.

точного давления в баке (при

– Всегда производите работы

ослаблении пробки слышен

в хорошо проветриваемом

свист), необходимо провести

помещении.

осмотр и/или ремонт снегохода

– Для заливки топлива необхо-

перед его дальнейшей

димо установить мотовезде-

эксплуатацией.

ход на ровную

горизонтальную площадку.

4. Вставьте заправочный пистолет

в заливную горловину.

1. Остановите двигатель.

5. Заливайте топливо медленно

чтобы воздух успевал выходить

ОСТОРОЖНО

из топливного бака и не происхо-

Всегда останавливайте двига-

дило разбрызгивание топлива.

тель перед заправкой.

Будьте осторожны, не разлейте

топливо.

6. Прекратите заправку, когда то-

пливо достигнет нижней кромки

123

ЭКСПЛУАТАЦИЯ В ПЕРИОД ОБКАТКИ

При чтении настоящего Руководства, помните что:

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Информирует о потенциально опасных ситуациях, которые могут стать

причиной получения серьезной травмы или привести к летальному исходу.

Эксплуатация в период обкатки

Данному мотовездеходу необходим период обкатки продолжительностью

10 моточасов или 300 км.

Двигателя

В течение обкатки:

- Избегайте работы на полном газу.

- Избегайте нажатия на рычаг дроссельной заслонки более чем на 3/4

хода.

- Избегайте продолжительных ускорений.

- Избегайте продолжительного движения с постоянной скоростью.

- Избегайте перегрева двигателя.

Однако в период обкатки кратковременные ускорения и различные скорост-

ные режимы будут полезны для вашего снегохода.

Тормоза

ОСТОРОЖНО

Новые тормоза требуют прохождения обкатки для максимальной эф-

фективности. Эффективность работы тормозной системы может

быть снижена — будьте осторожны.

Приводной ремень

Новый ремень вариатора требует обкатки на протяжении 50-километрового

пробега.

В течение обкатки:

- Избегайте резких ускорений и торможений.

- Избегайте буксировки грузов.

- Избегайте движения с постоянной высокой скоростью.

125

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ

Вывод

УВЕДОМЛЕНИЕ

электрооборудования из

Частое выведение электрообо-

режима ожидания

рудования мотовездехода из

В моделях с замком зажигания:

режима ожидания или использо-

электрическая система автоматиче-

вание электрических приборов

ски включается, когда ключ зажига-

вызывает интенсивный разряд

ния находится в положении ON

аккумуляторной батареи – вы

(ВКЛ).

можете попасть в ситуацию, в

которой не сможете запустить

Электрическая система будет от-

двигатель.

ключена через 30 секунд, если либо

переключатель зажигания повернут

в положение OFF (ВЫКЛ) ИЛИ вы-

Запуск двигателя

ключатель двигателя будет устано-

Рычаг переключения передач дол-

влен в положение STOP (СТОП).

жен быть установлен в положение

В моделях с ключом D.E.S.S.: на-

стоянки (P) или нейтрали (N).

жмите и отпустите кнопку START

менее чем на пол-секунды - напря-

ПРИМЕЧАНИЕ:

жение

будет

подано

Для вашего удобства при использо-

электросистему:

вании режима блокировки автома-

тики запуск двигателя может

- На 30 секунд без подачи пита-

осуществляться на любой переда-

ния на какое-либо

че. Нажмите и удерживайте рычаг

оборудование:

или педаль тормоза, затем нажмите

- Когда ключ D.E.S.S. не вста-

кнопку запуска двигателя.

влен ИЛИ

- Когда выключатель двигате-

Вставьте ключ в замок зажигания и

ля переведен в положение

переведите его в положение ON

«STOP»

(ВКЛ) или вставьте ключ DESS в

- На 10 минут с подачей питания

контактное устройство DESS.

на оборудование:

Установите выключатель двигателя

- Когда ключ D.E.S.S. вставлен

в положение «RUN».

- Когда выключатель двигате-

Нажмите и удерживайте кнопку за-

ля переведен в положение

пуска двигателя, пока он не

«RUN»

запустится.

Электрооборудование перейдет в

УВЕДОМЛЕНИЕ

режим ожидания через 30 секунд

после извлечения ключа D. E. S. S.,

Если спустя несколько секунд

ЛИБО после переведения выклю-

двигатель не запускается, не

чателя двигателя в положение

удерживайте ключ дольше 10

«STOP».

секунд.

См. раздел Поиск и устранение

неисправностей.

Отпустите кнопку сразу же после

запуска двигателя.

126

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

ОСТОРОЖНО

В случае, если АКБ разряжена, за-

пуск двигателя произвести не

Избегайте стоянок на крутых

удастся. Перезарядите или замени-

склонах, так как мотовездеход

те АКБ.

может скатиться вниз.

Переключение передач

ОСТОРОЖНО

Приведите в действие тормоза и

Избегайте стоянки в местах, где

дождитесь полной остановки мото-

горячие части мотовездехода

вездехода, затем переведите рычаг

могут приводить к возгоранию.

переключения передач в желаемое

положение.

При остановке или парковке всегда

Отпустите тормоза.

переводите рычаг переключения

передач в положение «P». Соблю-

УВЕДОМЛЕНИЕ

дение этого правила особенно важ-

но, в случае стоянки на склоне.

Перед переключением передач

Колеса гружёного транспортного

всегда полностью останавли-

средства, тем более стоящего на

вайте мотовездеход и нажимай-

крутом склоне, должны быть блоки-

те на тормоз. Возможно

рованы с помощью камней или кир-

повреждение коробки передач.

пичей

(лучше

использовать

противооткатные упоры).

Плавно нажмите на рычаг управле-

Выбирайте наиболее плоскую пло-

ния дроссельной заслонкой для

щадку для стоянки.

увеличения частоты вращения ко-

ленчатого вала, что позволит ему

Отпустите рычаг дроссельной за-

войти в сопряжение с вариатором.

слонки и приведите в действие ра-

бочую тормозную систему, чтобы

При отпускании рычага управления

остановить мотовездеход.

дроссельной заслонкой частота

вращения коленчатого вала двига-

Переведите рычаг переключения

теля будет уменьшаться.

передач в положение стоянки.

Остановка транспортного

Включите рычаг блокиратора

тормоза.

средства и включение

стояночного тормоза

Установите выключатель двигателя

в положение «OFF».

ОСТОРОЖНО

Для остановки транспортного сред-

Когда транспортное средство не

ства поверните ключ в замке зажи-

эксплуатируется, обязательно

гания в положение OFF (ВЫКЛ) или

включайте стояночный тормоз

используйте

выключатель

путем включения рычага блоки-

двигателя.

ратора тормоза и перемещения

рычага переключения передач в

Извлеките ключ из замка зажигания

положение «PARK».

или снимите ключ DESS с контакт-

ного устройства DESS.

127

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ

Перелив топлива

Вода в вариаторе

Если двигатель не запускается и он

Сливная пробка вариатора нахо-

залит топливом, этот специальный

диться в задней части его крышки.

режим может быть активирован для

Доступ к ней осуществляется через

предотвращения впрыска топлива и

заднее левое крыло.

отключения зажигания при прово-

рачивании коленчатого вала. Вы-

УВЕДОМЛЕНИЕ

полните следующие действия:

Вода в вариаторе может приве-

1. Установите рычаг переключения

сти к проскальзыванию ремня

передач в положение «P».

вариатора. Частота вращения

2. Установите ключ на контактное

коленчатого вала двигателя бу-

устройство DESS или поверните

дет расти, но мотовездеход не

ключ зажигания в положение

будет двигаться.

ON (ВКЛ).

3. До конца нажмите и УДЕРЖИ-

УВЕДОМЛЕНИЕ

ВАЙТЕ рычаг управления дрос-

сельной заслонкой.

Для проверки состояния и чист-

4. Нажмите кнопку запуска двига-

ки вариатора обращайтесь к

теля в течение 20 секунд.

уполномоченному дилеру Ca-

5. Отпустите рычаг дроссельной

n-Am Off-road.

заслонки.

6. Чтобы запустить двигатель, сно-

Модели 450

ва нажмите кнопку запуска.

Снимите сливную пробку вариато-

Если двигатель не запускается:

ра, чтобы убедиться в отсутствии

1. Отсоедините электрический раз-

воды.

ъем форсунки

2. Очистите пространство вокруг

колпачков свечей зажигания и

снимите их.

3. Выверните свечи зажигания.

4. Несколько раз проверните ко-

ленчатый вал двигателя.

5. При возможности замените све-

чи зажигания. В противном слу-

чае очистите и просушите

снятые.

6. Выполните описанную выше

1. Сливная пробка вариатора

процедуру запуска двигателя.

Установите на место шестигранную

В случае, если перелив топлива ус-

сливную пробку 15 мм (19/32 дюй-

транить невозможно, обратитесь к

ма) .

уполномоченному дилеру Can-Am

Off-road.

Модели 570

Осмотрите дренажный резервуар

УВЕДОМЛЕНИЕ

вариатора, чтобы убедиться в нали-

Убедитесь, что в моторном мас-

чии жидкости.

ле нет топлива. Если есть, за-

мените моторное масло.

128

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ

Если это так, снимите дренажный

дилеру Can-Am Off-road для прове-

резервуар вариатора, чтобы слить

дения обслуживания:

воду.

- Если в корпусе воздушного

фильтра присутствует более 50

мл воды (примерно 5 дренажных

резервуаров).

- В дренажном резервуаре при-

сутствуют отложения.

В этом случае необходимо выпол-

нить следующие операции техниче-

ского обслуживания:

- Чистка воздуховодов

- Чистка воздушного фильтра

1. Дренажный резервуар вариатора

вариатора

- Чистка вариатора

Установите на место дренажный

- Замена сапуна топливного бака

резервуар и зафиксируйте его с по-

- Проверка и, при необходимости,

мощью рессорного хомута. Убеди-

замена смазочных материалов

тесь, что резервуар правильно одет

двигателя, коробки передач и

на штуцер крышки вариатора.

главной передачи.

Вода в корпусе воздушного

УВЕДОМЛЕНИЕ

фильтра

Невыполнение перечисленных

Снимите левую боковую панель.

выше операций технического

обслуживания может привести к

Осмотрите дренажный резервуар

серьёзным повреждениям сле-

под корпусом воздушного фильтра

дующих компонентов:

и убедитесь в присутствии воды.

– Двигатель и коробка передач

– Топливный насос

– Вариатор

– Передний дифференциал

– Задняя главная передача.

Транспортное средство

перевернулось

При опрокидывании или продолжи-

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

тельном крене мотовездехода сле-

1. Дренажный резервуар корпуса воздушно-

дует установить мотовездеход на

го фильтра

все четыре колеса.

Осмотрите мотовездеход на нали-

В случае, если в резервуаре при-

чие повреждений.

сутствует вода, нажмите на фикса-

тор, снимите резервуар и слейте

скопившуюся воду.

В случае, если выполняется хотя

бы одно из следующих условий, не-

обходимо предоставить транспорт-

ное средство уполномоченному

129

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ

В случае затопления транспортного

ОСТОРОЖНО

средства следует как можно скорее

Эксплуатация поврежденного

предоставить его уполномоченному

мотовездехода категорически

дилеру Can-Am Off-road для прове-

запрещена.

дения осмотра. ЗАПУСК ДВИГА-

Обратитесь к уполномоченному

ТЕЛЯ

КАТЕГОРИЧЕСКИ

дилеру Can-Am Off-Road.

ЗАПРЕЩЕН!

УВЕДОМЛЕНИЕ

Если повреждения не обнаружены,

обратитесь к разделу Операции

Неправильный запуск двигате-

технического обслуживания и про-

ля может привести к очень серь-

верьте следующее:

ёзным поломкам.

Проверьте корпус воздушного

фильтра. В случае, если обнару-

Как только мотовездеход будет вы-

жены масляные отложения, очи-

тащен из воды, выполните

стите воздушный фильтр и

следующее:

корпус воздушного фильтра.

- Слейте воду из корпуса воздуш-

Проверьте уровень масла и при

ного фильтра, см. п. Вода в кор-

необходимости долейте.

пусе воздушного фильтра.

Проверьте уровень охлаждаю-

- Слейте воду из вариатора, см. п.

щей жидкости и при необходи-

Вода в вариаторе.

мости долейте.

Проверьте уровень масла в ко-

УВЕДОМЛЕНИЕ

робке передач и при необходи-

мости долейте.

Транспортное средство должно

Проверьте уровень масла в ре-

быть незамедлительно доста-

дукторе заднего моста и при не-

влено уполномоченному дилеру

обходимости долейте.

Can-Am Off-road для выполне-

Запустите двигатель. В случае,

ния технического

если контрольная лампа давле-

обслуживания.

ния масла продолжает гореть,

немедленно остановите двига-

тель. Обратитесь к уполномо-

ченному дилеру Can-Am

Off-Road.

случае опрокидывания транс-

портного средства предоставьте го

уполномоченному дилеру Can-Am

Off-road для проведения осмотра.

Транспортное средство

погружено в воду

В случае затопления мотовездехо-

да немедленно остановите двига-

тель. Не используйте:

- Никакое электрическое

оборудование

– Лебедку (при наличии)

130

ТЮНИНГ

При чтении настоящего Руководства, помните что:

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Информирует о потенциально опасных ситуациях, которые могут стать

причиной получения серьезной травмы или привести к летальному исходу.

предпочтений, скорости движения и

ОСТОРОЖНО

условий эксплуатации.

Настройка подвески может по-

влиять на управляемость

ПРИМЕЧАНИЕ:

снегохода.

Заводские настройки подходят

Всегда уделяйте достаточно

практически для любых условий эк-

времени для ознакомления с из-

сплуатации. Помните, что увеличе-

менениями в поведении мото-

ние дорожного просвета может

вездехода после выполнения

оказывать влияние на управляе-

настроек.

мость мотовездехода.

Ниже представлены указания по

Заводские настройки

тонкой регулировке подвески.

предварительного натяжения для

передней подвески

Используя ключ для регулировки

подвески из возимого комплекта

Положение кулачкового

инструментов.

регулятора 3

Заводские настройки

предварительного натяжения для

задней подвески

Положение кулачкового

регулятора 3

Преднатяг пружин

ОСТОРОЖНО

Левый и правый амортизаторы

Настройка подвески

как передней, так и задней под-

Изменение настроек подвески и на-

весок должны быть настроены

тяга пружин может сказаться на

одинаково.

управляемости мотовездехода и

Категорически запрещается вы-

комфорте при движении.

полнть регулировку единствен-

ного амортизатора.

Выбор настроек подвески зависит

Неравномерная настройка

от

веса

водителя,

личных

амортизаторов может привести

к ухудшению управляемости и

устойчивости, что, в свою оче-

редь, может стать причиной не-

счастного случая.

131

ТЮНИНГ

Укоротите пружины для более жест-

Трехрежимный динамический уси-

кой работы подвески для движения

литель рулевого управления облег-

по пересеченной местности.

чает поворот руля. Величина

вспомогательного усилия автомати-

Удлините пружины для более более

чески адаптируется к скорости дви-

мягкой работы подвески для движе-

жения

мотовездехода

ния по ровной поверхности.

предпочтениям водителя. Таким

образом обеспечивается макси-

мальное вспомогательное усилие

на низкой скорости движения, когда

в этом существует большая необхо-

димость. По мере увеличения ско-

рости вспомогательное усилие

прогрессивно уменьшается, чтобы

обеспечить водителю наилучший

комфорт и точность управления

мотовездеходом.

Существует возможность выбрать

один из трех режимов работы уси-

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

лителя рулевого управления: мини-

1. Регулятор

мальный, средний и максимальный.

2. Мягче

В каждом режиме вспомогательное

3. Жестче

усилие продолжает адаптироваться

к скорости движения мотовездехо-

Регулировка

да и предпочтениям водителя. Воз-

можность изменения режимов

вспомогательного усилия

работы усилителя рулевого упра-

электрического усилителя

вления во время движения не пред-

рулевого управления (DPS)

усмотрена. Изменение режимов

(модели с DPS)

работы усилителя позволяет приве-

сти величину вспомогательных уси-

Модели с передним

лий

соответствие

дифференциалом Visco-4Lock

предпочтениями водителя.

Усилитель руля, установленный на

При выборе режима 4WDLock

мотовездеходе имеет следующие

происходит автоматический

предустановки.

выбор специальной настройки,

предусматривающей оказание

РЕЖИМ РАБОТЫ УСИЛИТЕЛЯ

оптимальной помощи.

РУЛЯ

Пока выбран режим 4WDLock,

Максимальная

невозможно изменить настройку

DPS

производительность

DPS.

MAX.

усилителя руля.

Если рычаг переключения передач

Средняя

DPS

находится в положении REVERSE,

производительность

MED.

изменение режима работы усилите-

усилителя руля.

ля рулевого управления

(DPS)

невозможно.

Минимальная

DPS

производительность

MIN.

усилителя руля.

132

ТЮНИНГ

Чтобы изменить режим DPS с по-

мощью многофункционального пе-

реключателя, двигатель должен

работать. Эту процедуру невозмож-

но выполнить только путем включе-

ния электрической системы.

Чтобы увидеть, какой режим DPS

активирован:

- Однократно нажмите кнопку

DPS (на 1 секунду).

Все прочие модели

- Еще раз нажмите эту же кнопку,

чтобы вернуться к предыдущему

экрану.

Чтобы изменить режим DPS:

- Однократно нажмите кнопку

DPS (на 1 секунду), чтобы уви-

деть, какой режим DPS

активирован.

- Нажмите и удержите кнопку DPS

в течение 2 секунд, чтобы вы-

брать другой режим. Повторяйте

это действие, пока не будет ак-

тивирован нужный режим.

ПРИМЕЧАНИЕ: Также можно из-

менить режим DPS, нажав и удер-

живая НИЖНЮЮ кнопку на панели

приборов или переключатель TRIP/

MENU (ПОЕЗДКА/МЕНЮ) (в зави-

симости от вашей модели). Для это-

го не обязательно, чтобы двигатель

работал, но электрическая система

должна быть включена.

133

ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Общая информация по

технике безопасности для

осуществления подъема

1. Включите режим полного приво-

да (4WD).

ПРИМЕЧАНИЕ:

Режим полного привода

(4WD)

НА БОКОВОЙ ЧАСТИ РАМЫ - СПЕРЕДИ

включается при работающем двига-

И СЗАДИ

теле и перемещении мотовездехо-

да примерно на один метр.

ОСТОРОЖНО

Прежде чем поднимать мото-

Установите рычаг переключения

вездеход, удостоверьтесь, что

передач в положение «Р».

все колеса заблокированы. Не

Заблокируйте тормоза.

превышайте допустимую на-

грузку подъемного приспосо-

бления. Используйте только

подъемное приспособление,

одобренное для подъема мото-

вездехода этого типа. Не пере-

мещайте мотовездеход с

помощью подъемного приспосо-

бления. Перед использованием

см. предупреждения и инструк-

ции производителя.

Включение тормоза

Блокировка

Поднимите мотовездеход, ис-

пользуя подходящее подъемное

приспособление.

Следующая наклейка будет рас-

полагаться рядом с точками

подъема.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ПЕРЕДНЯЯ ТОЧ-

КА ПОДЪЕМА

134

ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

ОСТОРОЖНО

Категорически запрещается

подъем передней И задней час-

тей мотовездехода без разме-

щения домкратов под боковыми

опорными точками. Категориче-

ски запрещается поднимать мо-

товездеход, используя только

боковые опорные точки.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ЗАДНЯЯ ТОЧКА

ПОДЪЕМА

Подъем всего

мотовездехода

1. С помощью подходящего под-

ъемного приспособления подни-

мите

переднюю

часть

мотовездехода.

2. Разместите домкраты под опор-

ными точками по левому и пра-

вому бортам мотовездехода.

1. Передняя часть транспортного средства

2. Передняя опорная точка

3. Левая опорная точка

4. Правая опорная точка

5. Задняя опорная точка

3. Поднимите заднюю часть транс-

портного средства.

4. Отрегулируйте

высоту

домкратов.

135

ТРАНСПОРТИРОВКА ТРАНСПОРТНОГО

СРЕДСТВА

При обращении в транспортную или эвакуационную компанию не забудьте

убедиться в наличии у нее необходимого прицепа, подъемной рампы (меха-

нической или электромеханической) и крепежных ремней. Удостоверьтесь,

что траспортировка мотовездехода происходит в соответствии с указания-

ми данного раздела.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Буксировка данного транспортного средства автомобилем или дру-

гим транспортным средством не допускается – это может привести к

серьезным повреждениям трансмиссии.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Не пользуйтесь цепями для крепления транспортного средства на

платформе прицепа — цепи могут повредить внешнюю отделку и

пластмассовые детали.

ОСТОРОЖНО

Для предотвращения тяжелых травм, смертельных исходов и повре-

ждения важных компонентов:

– Никогда не используйте трос лебедки для удержания транспорт-

ного средства во время буксировки.

– Никогда не передвигайтесь с тросом лебедки, прикрепленным к

грузу или другому транспортному средству.

– Используйте лебедку только для помощи застрявшему транспорт-

ному средству (снег, грязь и т. п.).

– Перед тем как тянуть грузы, всегда обращайтесь к инструкциям

производителя лебедки.

ОСТОРОЖНО

Проследите, чтобы все сиденья, дополнительное оборудование и

груз были тщательно закреплены, или уберите груз, чтобы он не упал

на дорогу и не создал аварийной ситуации для движущихся сзади

транспортных средств.

ОСТОРОЖНО

При транспортировке мотовездеход всегда должен быть обращен

вперед для редотвращения повреждения ветрового стекла и других

компонентов. Во время транспортировки некоторые детали могут

отвалиться.

ОСТОРОЖНО

Прежде чем пытаться погрузить транспортное средство на платфор-

му или прицеп, обеспечьте соблюдение следующих мер

предосторожности.

136

ТРАНСПОРТИРОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Транспортировочная техника (платформа,

прицеп или грузовик с безбортовым кузовом)

должна иметь соответствующие габаритные

Транспортировочная

размеры и грузоподъемность для того, чтобы

техника

безопасность выдерживать вес

транспортируемого транспортного средства и

обеспечивать его безопасную транспортировку.

Не превышайте тяговую способность

транспортного средства и его спецификации.

Буксировочное

Убедитесь, что прицеп или платформа надежно

транспортное средство

прикреплены к сцепке буксировочного

транспортного средства.

Видимость должна быть хорошей на всем

Видимость

протяжении маневрирования.

Буксировочное транспортное средство и прицеп

должны находиться на ровной поверхности.

Физические

Для предотвращения перемещения прицепа и

особенности местности

буксировочного транспортного средства

используйте противооткатные упоры.

Используйте пандусы с надлежащими

номинальными характеристиками и крепите

Пандусы

пандусы с прицепу или платформе. Избегайте

применения крутых пандусов.

Во время погрузки всегда следите за тем, чтобы

Посторонние

рядом с мотовездеходом и транспортировочной

техникой не было посторонних.

Проследите, чтобы все сиденья,

дополнительное оснащение и груз были

Сиденье и

тщательно закреплены, или уберите груз, чтобы

дополнительное

он не упал на дорогу и не создал аварийной

оборудование

ситуации для движущихся сзади транспортных

средств.

Погрузка на

мощности, действуйте следую-

щим образом:

транспортировочную

технику с использованием

1. Наденьте защитную экипировку.

собственной мощности

2. Используйте только низшую пе-

мотовездехода

редачу (при наличии).

3. Во время движения всегда оста-

Если погрузка мотовездехода

вайтесь на сиденье.

может быть выполнена с исполь-

4. Обеспечьте надлежащее вырав-

зованием

его

собственной

нивание на направляющих или

платформе.

137

ТРАНСПОРТИРОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Начните движение на достаточ-

Использование лебедки

ном расстоянии от прицепа, что-

для погрузки транспортного

бы расположить транспортное

средства на

средство на прямой линии с пан-

дусами. Никогда не пытайтесь

транспортировочную

поворачивать при приближении

технику

к пандусу. Иначе задние колеса

Если погрузка транспортного

могут оказаться не выровненны-

средства не может быть выпол-

ми, когда вы будете заезжать на

нена с использованием его соб-

пандус, и транспортное сред-

ственной мощности, действуйте

ство может упасть.

следующим образом:

Медленно заезжайте передними

колесами на пандус, чтобы про-

ОСТОРОЖНО

верить выравнивание.

Подайте транспортное средство

Привлеките к выполнению опе-

назад, убедитесь, что пандусы

рации помощника. Один чело-

по-прежнему закреплены, а за-

век должен находиться в

тем продолжите движение на

транспортном средстве для до-

надлежащей скорости.

ступа к рулю, тормозам и пере-

Осторожно заведите транспорт-

ключателю лебедки, а другой

ное средство на платформу или

должен следить за окружающей

прицеп. Используйте для въезда

обстановкой и безопасностью

достаточную скорость без про-

маневрирования.

скальзывания колес и резкого

ускорения. Избегайте ускорения

ОСТОРОЖНО

во время движения по пандусам,

чтобы предотвратить возмож-

Убедитесь, что крюк лебедки

ность их перемещения.

может быть надежно присоеди-

Если прицеп наклонен вперед,

нен к надлежащей точке крепле-

просто дайте транспортному

ния. Используйте надлежащую

средству

катиться

без

оснастку.

ускорения.

10. По завершении погрузки пере-

ПРИМЕЧАНИЕ:

ключите рычаг переключения

Если двигатель транспортного

передач в положение «PARK» и

средства может быть безопасно за-

включите рычаг блокиратора

пущен, дайте двигателю работать

тормоза (при наличии).

на холостом ходу во время исполь-

Если транспортному средству

зования лебедки для предотвраще-

не удастся въехать с исполь-

ния разрядки аккумуляторной

зованием собственной мощ-

батареи.

ности

либо

существует

опасность того, что оно про-

1. Установите рычаг переключения

едет дальше, чем нужно, либо

передач в положение «N».

любое другое опасное усло-

2. Если мотовездеход оборудован

вие препятствует погрузке

лебедкой, используйте ее для

транспортного средства с ис-

погрузки мотовездехода на

пользованием его собствен-

платформу или прицеп.

ной мощности, применяйте

3. Если мотовездеход не оборудо-

лебедку.

ван лебедкой, действуйте сле-

дующим образом:

138

ТРАНСПОРТИРОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Закрепите стропу на крюке в

ОСТОРОЖНО

нижней части переднего

бампера.

Не буксируйте мотовездеход

2. Прикрепите ремень к тросу

при помощи автомобиля или

лебедки тягача.

другого транспортного сред-

3. Выполните погрузку транс-

ства. Пользуйтесь прицепом. Не

портного средства на плат-

устанавливайте мотовездеход

форму или прицеп с

вертикально. Мотовездеход

помощью лебедки.

должен находиться в нормаль-

4. Переключите рычаг переключе-

ном рабочем положении (стоять

ния передач в положение

на всех колесах).

«PARK» и включите рычаг бло-

киратора тормоза (при наличии).

Помните о необходимости:

- Снимите груз с багажников пе-

Крепление мотовездехода

ред транспортировкой.

для перевозки

- Убедитесь, что сиденье(я) на-

При транспортировке данного мото-

дежно закреплено(ы), несколько

вездехода необходимо надежно за-

раз подергав его(их) назад и

крепить его на прицепе или в

вверх.

багажнике пикапа, используя подхо-

- Переведите рычаг переключе-

дящие крепления. Не рекомендует-

ния передач в положение

ся использовать в качестве

парковки.

креплений обычные веревки.

- Приведите в действие рычаг

блокиратора тормоза.

- Закрепить мотовездеход за пе-

ОСТОРОЖНО

реднюю и задние точки

Для предотвращения тяжелых

крепления.

травм, смертельных исходов и

повреждения важных

ОСТОРОЖНО

компонентов:

Проследите, чтобы все сиденья,

– Никогда не используйте трос

дополнительное оборудование

лебедки для удержания

и груз были тщательно закре-

транспортного средства во

плены, или уберите груз, чтобы

время буксировки.

он не упал на дорогу и не создал

– Никогда не передвигайтесь с

аварийной ситуации для идущих

тросом лебедки, прикреплен-

сзади транспортных средств.

ным к грузу или другому

транспортному средству.

– Используйте лебедку только

для помощи застрявшему

транспортному средству

(снег, грязь и т. п.).

– Перед тем как тянуть грузы,

всегда обращайтесь к ин-

струкциям производителя

лебедки.

РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ТОЧКИ

КРЕПЛЕНИЯ

139

ТРАНСПОРТИРОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Расположение задней точки крепления

УВЕДОМЛЕНИЕ

Использование других элемен-

тов конструкции в качестве то-

чек крепления может привести к

повреждению мотовездехода.

Выгрузка транспортного

средства с прицепа

ОСТОРОЖНО

Во время перевозки транспорт-

ное средство могло переме-

ститься. Прежде чем

приступать к выполнению опе-

рации, убедитесь, что транс-

портное средство должным

образом выровнено с

пандусами.

ОСТОРОЖНО

При движении с прицепа задним

ходом видимость будет в значи-

тельной степени ухудшена. По-

просите помощника обеспечить

надлежащее выравнивание и

следить за безопасностью окру-

жающей обстановки.

140

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Регламент EPA — транспортные средства для Канады и

США

Ремонтная мастерская или выбранный владельцем специалист может

проводить техническое обслуживание, замену, ремонт приборов и си-

стем снижения токсичности отработавших газов. Данные инструкции не

требуют использования компонентов и обслуживания со стороны компании

BRP и авторизованных дилеров Can-Am Off-Road.

Хотя авторизованный дилер Can-Am Off-Road обладает глубокими техниче-

скими знаниями и инструментами для обслуживания вашего транспортного

средства, гарантия на систему контроля токсичности отработавших газов

не требует обязательного пользования услугами авторизованного дилера

Can-Am Off-Road или любой другой организации, состоящей в коммерче-

ских отношениях с компанией BRP.

Ответственность за своевременное проведение технического обслужива-

ния несет владелец. Гарантийная рекламация может быть отклонена, если

неисправность возникла в результате неправильного технического обслу-

живания и нарушения правил эксплуатации со стороны владельца или

водителя.

Для гарантийных рекламаций в отношении системы контроля токсичности

отработавших газов компания BRP разрешает проведение диагностики и

ремонта деталей, связанных с контролем токсичности отработавших газов,

только авторизованным дилерам Can-Am Off-Road. За дополнительной ин-

формацией обратитесь к главе ГАРАНТИЯ ПО НОРМАТИВАМ ТОКСИЧНО-

СТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ АГЕНТСТВА ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ

СРЕДЫ США в разделе Гарантия.

Необходимо строго следовать указаниям и требованиям, размещенным в

разделе ТОПЛИВО настоящего Руководства. Даже если доступно топливо

с содержанием этилового спирта выше 10%, помните, что использование

на данном транспортном средстве топлива с содержанием этилового спир-

та свыше 10% запрещено агентством по защите окружающей среды США.

Использование топлива, содержащего более 10% этанола, может стать

причиной повреждения компонентов системы снижения токсичности.

Условия сильной запыленности

Порядок проведения технического обслуживания воздушного фильтра

Интервалы технического обслуживания воздушного фильтра должны под-

страиваться под условия эксплуатации.

При эксплуатации мотовездехода в перечисленных ниже условиях следует

сократить периодичность технического обслуживания воздушного фильтра:

- движение по сухому песку;

- движение по поверхности, покрытой засохшей грязью;

- движение по поверхности, покрытой снегом;

- движение по дорогам с гравийным или аналогичным покрытием.

Движение в группе, в этих условиях увеличьте частоту обслуживания воз-

душного фильтра.

142

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Когда мотовездеход эксплуатируется в снегу, необходимо использовать

предварительный фильтрующий элемент, поставляемый в качестве допол-

нительного оборудования. Обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am

для получения дополнительной информации.

О регламенте технического обслуживания

Обеспечивайте грамотное и своевременное техническое обслуживание мо-

товездехода в соответствии с приведенным ниже Регламентом техническо-

го обслуживания.

Интервалы технического обслуживания основаны на трех (3) факторах:

- Календарный срок

- Счетчик моточасов

- Показания одометра.

При определении порога обслуживания учитывайте то, что наступит

раньше.

Ваш стиль вождения определяют факторы, которых вы также должны при-

держиваться. Например:

- Тот, кто ездит на своем транспортном средстве каждые два уик-энда с

друзьями, скорее всего, будет следить за показаниями одометра, что-

бы определить интервал технического обслуживания.

- Тот, кто использует свое транспортное средство редко в течение года

или несколько раз (охота, кемпинг), скорее всего, будет следовать ка-

лендарному сроку, чтобы определить интервал технического

обслуживания.

- Тот, кто использует свое транспортное средство ежедневно/еженедель-

но в течение длительных периодов времени, например в сельском хо-

зяйстве/на работе, скорее всего, будет следить за счетчиком

моточасов, чтобы определить интервал технического обслуживания.

ВАЖНО: В следующих таблицах показано соответствующее техническое

обслуживание в течение первых 3 лет. В последующие годы поочередно

повторяйте ту же схему.

Краткий обзор планового технического

обслуживания

Календар

Наработка

Обычный

Одометр

ные годы

двигателя

режим работы

100

3000 км (2000 миль)

200

6000 км (4000 миль)

AиB

300

9000 км (5500 миль)

143

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Краткий обзор технического обслуживания для

тяжелых условий эксплуатации и движения по

грязи, воде

Для тяжелых

условий

Календар

Наработка

Одометр

эксплуатации и

ные годы

двигателя

движения по

грязи, воде

0,5

1500 км (1000 миль)

A+

100

3000 км (2000 миль)

A+ и A

1,5

150

4500 км (3000 миль)

A+

200

6000 км (4000 миль)

A+ и A и B

2,5

250

7500 км (5700 миль)

A+

300

9000 км (5500 миль)

A+ и A

Регламент технического обслуживания – двигатель 570

ОБЫЧНЫЙ РЕЖИМ

РАБОТЫ

A=отрегулировать

Каждый год

Раз в два года

C=очистить

или через

I=осмотр

100 моточасов

200 моточасов

L=смазать

или

R=заменить

3000 км

6000 км

Т=моментзатяжки

(2000 миль)

(4000 миль)

Подача воздуха и топлива

Воздушный фильтр двигателя

C, L или R

Компоненты системы подачи воздуха и их

работоспособность (фильтры, корпус

I, C

дроссельной заслонки, воздуховоды,

хомуты)*

Топливная система, компоненты и

функции *

Давление топливонасоса

Двигатель и охлаждение

Моторное масло и масляный фильтр

Уплотнения и прокладки двигателя

Каждые 200

Свечи зажигания

часов или 6000

км (4000 миль)

144

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ОБЫЧНЫЙ РЕЖИМ

РАБОТЫ

A=отрегулировать

Каждый год

Раз в два года

C=очистить

или через

I=осмотр

100 моточасов

200 моточасов

L=смазать

или

R=заменить

3000 км

6000 км

Т=моментзатяжки

(2000 миль)

(4000 миль)

Каждые 100

Зазоры клапанов

часов или 3000

км (2000 миль)

Элементы системы охлаждения двигателя

(концентрация охладительной жидкости,

I, A

уровень охлаждающей жидкости,

состояние шланга, муфты, утечки)*

Охлаждающая жидкость

Каждые 5 лет или 12.000 км (8000

миль)

Радиатор

Выхлоп и выбросы

Фильтрующий элемент системы

вентиляции топливного бака (модели без

EVAP)

Фильтр предварительной очистки

вентиляции адсорбера (модели CARB и

EVAP)

Мусор в области выхлопной трубы и

глушителя

Искрогаситель глушителя

Тормозная система

Тормозная система, компоненты и

I, L

функции *

Тормозная жидкость

Каждые 2 года

Привод

Привод, компоненты и функции *

I, L

Замените после

первых 3000 км

Масло коробки передач

(2000 миль) и

после 6000 км

(4000 миль), а

затем в

145

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ОБЫЧНЫЙ РЕЖИМ

РАБОТЫ

A=отрегулировать

Каждый год

Раз в два года

C=очистить

или через

I=осмотр

100 моточасов

200 моточасов

L=смазать

или

R=заменить

3000 км

6000 км

Т=моментзатяжки

(2000 миль)

(4000 миль)

соответствии с

требованиями

регламента

технического

обслуживания

Уровень масла в коробке передач

Масло переднего дифференциала

Масло в заднем редукторе

Шины

I, A

Болты крепления фиксирующих колец

колес

Гайки крепления колеса

Вариатор (CVT)

Вариатор, компоненты и функции *

I, C, L

Электрооборудование

Подключение и состояние аккумулятора

Прокладка электропроводки

Модули и обновление соответствующего

ПО

Работа контрольных переключателей и

освещения

Очистите после

первых 3000 км

(2000 миль) и

после 6000 км

(4000 миль), а

Датчик скорости

затем в

соответствии с

требованиями

регламента

технического

обслуживания

Рулевое управление

146

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ОБЫЧНЫЙ РЕЖИМ

РАБОТЫ

A=отрегулировать

Каждый год

Раз в два года

C=очистить

или через

I=осмотр

100 моточасов

200 моточасов

L=смазать

или

R=заменить

3000 км

6000 км

Т=моментзатяжки

(2000 миль)

(4000 миль)

Рулевое управление, компоненты и

функции *

Полувтулки рулевой колонки

C, L

Управление

Работа переключателя передач

I, A

Трос дроссельной заслонки (при наличии)

I, A, L

Работа дросселя

ПОДВЕСКА

Подвеска, компоненты и функции *

I, L

* Подробный список работ по техническому обслуживанию, которые необ-

ходимо выполнить, можно найти в вашем местном дилерском центре.

147

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ТЯЖЕЛЫЕ

УСЛОВИЯ

A+

ЭКСПЛУАТАЦИИ

Раз в

Раз в два

Каждый год

A=отрегулировать

полгода

года

или через

C=очистить

или через

100 моточа

I=осмотр

50 моточа

200 моточа

сов

L=смазать

сов

или

R=заменить

или

3000 км

Т=моментзатяжки

1500 км

6000 км

(2000 миль)

(1000 миль)

(4000 миль)

Подача воздуха и топлива

Воздушный фильтр двигателя

C, L или R

Компоненты системы подачи

воздуха и их работоспособность

I, C

(фильтры, корпус дроссельной

заслонки, воздуховоды, хомуты)*

Топливная система, компоненты и

функции *

Давление топливонасоса

Двигатель и охлаждение

Моторное масло и масляный

фильтр

Уплотнения и прокладки

двигателя

Каждые 200

Свечи зажигания

часов или

6000 км

(4000 миль)

Каждые

100

Зазоры клапанов

часов или

3000 км

(2000 миль)

Элементы системы охлаждения

двигателя (концентрация

охладительной жидкости, уровень

I, A

охлаждающей жидкости,

состояние шланга, муфты,

утечки)*

Охлаждающая жидкость

Каждые

5 лет или 12.000 км (8000 миль)

Радиатор

148

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ТЯЖЕЛЫЕ

УСЛОВИЯ

A+

ЭКСПЛУАТАЦИИ

Раз в

Раз в два

Каждый год

A=отрегулировать

полгода

года

или через

C=очистить

или через

100 моточа

I=осмотр

50 моточа

200 моточа

сов

L=смазать

сов

или

R=заменить

или

3000 км

Т=моментзатяжки

1500 км

6000 км

(2000 миль)

(1000 миль)

(4000 миль)

Выхлоп и выбросы

Фильтрующий элемент системы

вентиляции топливного бака

(модели без EVAP)

Фильтр предварительной очистки

вентиляции адсорбера (модели

CARB и EVAP)

Мусор в области выхлопной трубы

и глушителя

Искрогаситель глушителя

Тормозная система

Тормозная система, компоненты и

функции *

Тормозная жидкость

Каждые

года

Привод

Привод, компоненты и функции *

I, L

Замените

после

первых

1500 км

(1000 миль) и

после

3000 км

Масло коробки передач

(2000 миль),

а затем в

соответствии

требования

ми

регламента

технического

149

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ТЯЖЕЛЫЕ

УСЛОВИЯ

A+

ЭКСПЛУАТАЦИИ

Раз в

Раз в два

Каждый год

A=отрегулировать

полгода

года

или через

C=очистить

или через

100 моточа

I=осмотр

50 моточа

200 моточа

сов

L=смазать

сов

или

R=заменить

или

3000 км

Т=моментзатяжки

1500 км

6000 км

(2000 миль)

(1000 миль)

(4000

миль)

обслужива

ния

Уровень масла в коробке передач

Масло переднего дифференциала

Масло в заднем редукторе

Шины

I, A

Болты крепления фиксирующих

колец колес

Гайки крепления колеса

Вариатор (CVT)

Вариатор, компоненты и

I, C, L

функции *

Электрооборудование

Подключение и состояние

I, L

аккумулятора

Прокладка электропроводки

Модули и обновление

соответствующего ПО

Работа контрольных

переключателей и освещения

Очистите

после

первых

3000 км

(2000 миль) и

после

Датчик скорости

6000 км

(4000 миль),

а затем в

соответствии

требования

ми

150

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ТЯЖЕЛЫЕ

УСЛОВИЯ

A+

ЭКСПЛУАТАЦИИ

Раз в

Раз в два

Каждый год

A=отрегулировать

полгода

года

или через

C=очистить

или через

100 моточа

I=осмотр

50 моточа

200 моточа

сов

L=смазать

сов

или

R=заменить

или

3000 км

Т=моментзатяжки

1500 км

6000 км

(2000 миль)

(1000 миль)

(4000 миль)

регламента

технического

обслужива

ния

Рулевое управление

Полувтулки рулевой колонки

C, L

Рулевое управление, компоненты

и функции *

Управление

Работа переключателя передач

I, A

Трос дроссельной заслонки (при

I, A, L

наличии)

Работа дросселя

ПОДВЕСКА

Подвеска, компоненты и

I, L

функции *

* Подробный список работ по техническому обслуживанию, которые необ-

ходимо выполнить, можно найти в вашем местном дилерском центре.

151

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ДВИЖЕНИЕ ПО

ГЛУБОКОЙ ГРЯЗИ,

A+

ВОДЕ

Раз в

Раз в два

Каждый год

A=отрегулировать

полгода

года

или через

C=очистить

или через

100 моточа

I=осмотр

50 моточа

200 моточа

сов

L=смазать

сов

или

R=заменить

или

3000 км

Т=моментзатяжки

1500 км

6000 км

(2000 миль)

(1000 миль)

(4000 миль)

Подача воздуха и топлива

Воздушный фильтр двигателя

C, L или R

Компоненты системы подачи

воздуха и их работоспособность

I, C

(фильтры, корпус дроссельной

заслонки, воздуховоды, хомуты)*

Топливная система, компоненты и

функции *

Давление топливонасоса

Двигатель и охлаждение

Моторное масло и масляный

фильтр

Уровень моторного масла

Уплотнения и прокладки

двигателя

Каждые 200

Свечи зажигания

часов или

6000 км

(4000 миль)

Каждые

100

Зазоры клапанов

часов или

3000 км

(2000 миль)

Элементы системы охлаждения

двигателя (концентрация

охладительной жидкости, уровень

I, A

охлаждающей жидкости,

состояние шланга, муфты,

утечки)*

Охлаждающая жидкость

Каждые

5 лет или 12.000 км (8000 миль)

152

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ДВИЖЕНИЕ ПО

ГЛУБОКОЙ ГРЯЗИ,

A+

ВОДЕ

Раз в

Раз в два

Каждый год

A=отрегулировать

полгода

года

или через

C=очистить

или через

100 моточа

I=осмотр

50 моточа

200 моточа

сов

L=смазать

сов

или

R=заменить

или

3000 км

Т=моментзатяжки

1500 км

6000 км

(2000 миль)

(1000 миль)

(4000 миль)

Радиатор

Выхлоп и выбросы

Фильтрующий элемент системы

вентиляции топливного бака

(модели без EVAP)

Фильтр предварительной очистки

вентиляции адсорбера (модели

CARB и EVAP)

Мусор в области выхлопной трубы

и глушителя

Искрогаситель глушителя

Тормозная система

Тормозная система, компоненты и

I, L

функции *

Тормозная жидкость

Каждые

года

Привод

Привод, компоненты и функции *

I, L

Замените

после

первых

3000 км

(2000 миль) и

после

Масло коробки передач

6000 км

(4000 миль),

а затем в

соответствии

требования

ми

регламента

153

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ДВИЖЕНИЕ ПО

ГЛУБОКОЙ ГРЯЗИ,

A+

ВОДЕ

Раз в

Раз в два

Каждый год

A=отрегулировать

полгода

года

или через

C=очистить

или через

100 моточа

I=осмотр

50 моточа

200 моточа

сов

L=смазать

сов

или

R=заменить

или

3000 км

Т=моментзатяжки

1500 км

6000 км

(2000 миль)

(1000 миль)

(4000 миль)

технического

обслужива

ния

Уровень масла в коробке передач

Масло переднего дифференциала

Масло в заднем редукторе

Шины

I, A

Болты крепления фиксирующих

колец колес

Гайки крепления колеса

Вариатор (CVT)

Вариатор, компоненты и

C, L

функции *

Электрооборудование

Подключение и состояние

аккумулятора

Прокладка электропроводки

Модули и обновление

соответствующего ПО

Работа контрольных

переключателей и освещения

Очистите

после

первых

3000 км

(2000 миль) и

Датчик скорости

после

6000 км

(4000 миль),

а затем в

соответствии

154

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ДВИЖЕНИЕ ПО

ГЛУБОКОЙ ГРЯЗИ,

A+

ВОДЕ

Раз в

Раз в два

Каждый год

A=отрегулировать

полгода

года

или через

C=очистить

или через

100 моточа

I=осмотр

50 моточа

200 моточа

сов

L=смазать

сов

или

R=заменить

или

3000 км

Т=моментзатяжки

1500 км

6000 км

(2000 миль)

(1000 миль)

(4000 миль)

требования

ми

регламента

технического

обслужива

ния

Рулевое управление

Полувтулки рулевой колонки

C, L

Рулевое управление, компоненты

и функции *

Управление

Работа переключателя передач

I, A

Трос дроссельной заслонки (при

I, A, L

наличии)

Работа дросселя

ПОДВЕСКА

Подвеска, компоненты и

I, L

функции *

* Подробный список работ по техническому обслуживанию, которые необ-

ходимо выполнить, можно найти в вашем местном дилерском центре.

155

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Учётные записи техобслуживания

Если необходимо отправьте фотокопию учётной записи техобслуживания в

компанию BRP.

Предпродажная подготовка

Серийный

Подпись/печать:

номер:

Пробег / км:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Подробный порядок установки см. в «Предпродажном бюллетене».

ПЕРВОЕ техническое обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

156

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

158

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

159

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

160

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

161

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

В настоящем разделе приведены

Воздушный фильтр

инструкции по выполнению основ-

ных

процедур

технического

Снятие воздушного фильтра

обслуживания.

двигателя

По причине сложности некоторых

УВЕДОМЛЕНИЕ

процедур технического обслужива-

ния требуются хорошие навыки

Никогда не снимайте и не моди-

механика.

фицируйте компоненты корпуса

воздушного фильтра. В против-

Если вы не обладаете соответ-

ном случае может произойти

ствующими знаниями и опытом, об-

ухудшение эксплуатационных

ращайтесь к авторизованному

характеристик двигателя или

дилеру Can-Am, в ремонтную ма-

его повреждение. Система

стерскую или специалисту по ваше-

управления двигателем откали-

му выбору.

брована для работы именно с

этими компонентами.

ОСТОРОЖНО

1. Снимите сиденье.

Если не указано иное, двига-

2. Поднимайте заднюю часть кон-

тель должен быть остановлен, а

соли, пока ее крепления не осво-

ключ извлечен перед выполне-

нием какого-либо технического

бодятся из фиксаторов.

обслуживания

ОСТОРОЖНО

Если необходимо удаление за-

порного устройства (например,

крепежной лапки, самоблоки-

рующейся застежки и др.), все-

гда заменяйте его новым.

Сброс сообщения:

Требуется

техобслуживание

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. С помощью НИЖНЕЙ кнопки

(цифровой дисплей (4,5")) или

1. Консоль

кнопки

«MENU»

(цифровой

2. Крепления и фиксаторы

дисплей (7,6")) выберите «RES

MAIN»

настройках

3. Потяните консоль в сторону за-

«SETTINGS».

дних колес.

2. Удержите кнопку, чтобы сбро-

4. Вращением против часовой

сить сообщение о необходимо-

стрелки снимите крышку воз-

сти техобслуживания.

душного фильтра.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для облегчения процедуры снятия

вам может потребоваться торцевой

ключ.

162

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

3. Проверьте чистоту грязной ка-

меры воздушного фильтра.

- При обнаружении каких-либо

загрязнений или жидкости,

очистите камеру воздушного

фильтра с помощью

пылесоса.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Не подавайте сжатый воздух в

камеру воздушного фильтра.

Крышка корпуса воздушного фильтра

4. Проверьте дренажную трубку в

Снимите воздушный фильтр.

чистой камере корпуса воздуш-

ного фильтра.

- При обнаружении каких-либо

загрязнений или жидкости,

обратитесь к подразделу

Специальные процедуры.

- Установите источник отложе-

ний/воды.

Осмотр и опорожнение корпуса

воздушного фильтра двигателя

1. Снимите боковую панель слева.

2. Слейте воду из впускной дре-

нажной трубки корпуса воздуш-

ного фильтра.

1. Дренажная трубка корпуса воздушного

фильтра.

Чистка и смазывание воздушного

фильтра двигателя

Чистка бумажного фильтра

1. Убедитесь что бумажный филь-

трующий элемент отделен от

поролонового.

2. Стряхните крупные частицы пы-

ли с бумажного фильтра.

1. Впускная дренажная трубка корпуса воз-

душного фильтра.

163

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Это удалит с него пыль и грязь.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Срок службы бумажного фильтрую-

щего элемента ограничен. В слу-

чае, если он сильно загрязнен или

забит, его необходимо заменить.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Не рекомендуется продувать

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

бумажный элемент сжатым воз-

духом, поскольку это может при-

ПРИМЕЧАНИЕ:

вести к повреждению бумажных

В случае сильного загрязнения не-

волокон и ухудшить фильтра-

обходимо повторить процедуру.

цию при езде в пыльных услови-

ях. В случае, если

Смазка поролонового фильтра

фильтрующий элемент засорен

1. Убедитесь, что фильтрующий

настолько, что его чистку ука-

элемент чист. См. п. Чистка по-

занным образом произвести не-

ролонового фильтра.

возможно, его следует

2. Распылите масло для воздушно-

заменить.

го фильтра на предварительно

высушенный

поролоновый

УВЕДОМЛЕНИЕ

фильтр.

Не используйте для очистки бу-

мажного фильтрующего эле-

мента моющий раствор.

Чистка поролонового фильтра

1. Нанесите на внешние и внутрен-

ние поверхности поролонового

фильтра высококачественный

очиститель. Следуйте инструк-

циям

производителя

препаратов.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

3. Выждите 3-5 минут.

4. Удалите излишки масла, кото-

рые могут попасть на бумажный

фильтрующий элемент. Для это-

го оберните поролоновый филь-

трующий элемент впитывающей

ветошью и аккуратно отожмите.

Также это позволит маслу рав-

номерно распределиться в

фильтрующем элементе.

5. Установите поролоновый филь-

трующий элемент поверх

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

бумажного.

2. Полностью просушите филь-

трующий элемент.

164

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

- Совместите передние фикса-

торы с посадочными местами

и нажмите на консоль.

- Совместите крепления с фик-

саторами в задней части кон-

соли и установите ее.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

6. Нанесите немного смазки на

пластмассовый корпус фильтра

для облегчения установки и по-

следующего снятия.

Установка воздушного фильтра

двигателя

1. Установите смазанный пороло-

новый фильтр на бумажный

фильтр.

2. Нанесите небольшое количе-

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

ство смазки на кольцевое уплот-

1. Консоль

нение и пластмассовый корпус

2. Крепления и фиксаторы

воздушного фильтра.

3. Выполните установку воздушно-

6. Установите сиденье.

го фильтра в порядке обратном

снятию.

Воздушный фильтр

4. Удостоверьтесь, что крышка

воздушного фильтра надежно

вариатора

закручена. Посмотрите на мет-

ки, расположенные на крышке и

Снятие воздушного фильтра

корпусе воздушного фильтра.

вариатора

1. Снимите опору многофункцио-

нальной панели приборов.

1. Метка на крышке

2. Заблокирован

1. Вытащить

3. Раcфиксировано

2. Сдвинуть

5. Установите консоль в порядке

2. Нажмите на фиксаторы

(3) и

обратном снятию. Однако сле-

снимите воздушный фильтр.

дует обратить внимание на

следующее.

165

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

3. Очистите

воздухозаборник

вариатора.

Установка воздушного фильтра

вариатора

Модели оснащенные воздушным

фильтром

со

скользящим

соединением

Установите воздушный фильтр на

воздухозаборник вариатора растя-

нув его боковины.

1. Воздушный фильтр вариатора

Модели, оснащенные пристеги-

2. Выступ

вающимся воздушным фильтром

Очистка воздушного фильтра

Установите на место воздушный

вариатора

фильтр вариатора, совместив фик-

саторы с их посадочными местами

1. Нанесите на внешние и внутрен-

и нажав на фильтр до защелкива-

ние поверхности предваритель-

ния фиксаторов.

ного фильтрующего элемента

высококачественный

очисти-

Все модели

тель. Следуйте инструкциям

производителя препаратов.

Установите опору панели приборов.

2. Полностью высушите фильтрую-

щий элемент.

1. Крюк

2. Зафиксируйте

1. Воздушный фильтр вариатора со сколь-

зящим соединением

1. Пристегивающийся воздушный фильтр

вариатора

166

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Моторное масло

Проверка уровня моторного

масла

УВЕДОМЛЕНИЕ

Эксплуатация двигателя с не-

надлежащим уровнем масла мо-

жет привести к серьезной

поломке двигателя/

трансмиссии.

ДВИГАТЕЛЬ 570

1. Щуп

УВЕДОМЛЕНИЕ

3. Выкрутите и вытащите щуп, про-

Проверьте уровень масла при

трите его насухо.

холодном двигателе.

4. Установите щуп на место и вкру-

тите его до конца.

1. Установите снегоход на ровной

5. Выньте и проверьте уровень ма-

горизонтальной поверхности.

сла. Он должен располагаться

2. Очистите область щупа с правой

около верхней метки или быть

стороны транспортного сред-

равным ей.

ства, чтобы в двигатель не попа-

ли инородные частицы.

ДВИГАТЕЛЬ 450

1. Щуп

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Полный бак

2. Недостаточный уровень масла; требует-

ся долив

3. Рабочий диапазон

Если уровень находится между

отметками, установите щуп на

место.

Если уровень ниже нижней от-

метки, долейте масло следую-

щим образом:

167

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

- Вставьте воронку в трубку

Рекомендуемое моторное

щупа.

масло XPS

- Долейте небольшое количе-

ство масла и снова проверь-

Если рекомендуемое моторное

те его уровень.

масло XPS недоступно

- Продолжайте добавлять мас-

ло, пока уровень не достиг-

нет верхней отметки.

Используйте синтетическое

моторное масло SAE для

4-тактных двигателей,

УВЕДОМЛЕНИЕ

отвечающее следующим

Не допускайте перелива. Выти-

требованиям к смазочным

райте любые подтеки масла.

материалам или превышающее

их.

6. Надлежащим образом затяните

Сертификационная наклейка API

щуп.

должна содержать, по крайней

мере, один из указанных

Рекомендуемое моторное масло

стандартов.

Двигатели Rotax^® разработаны и

- Согласно требованиям API -

прошли эксплуатационные испыта-

SN или

ния с использованием масла марки

- JASO MA2.

XPS^®.

Компания BRP рекомендует ис-

Замена моторного масла

пользовать указанное моторное

масло XPS или его эквивалент на

ВНИМАНИЕ

протяжении

всего

срока

Моторное масло может быть

эксплуатации.

очень горячим. Подождите пока

моторное масло станет теплым.

Повреждения, вызванные исполь-

зованием масла, которое не подхо-

дит для двигателя, могут не

УВЕДОМЛЕНИЕ

покрываться ограниченной гаран-

тией BRP.

Моторное масло и масляный

фильтр заменяются

Рекомендуемое моторное

одновременно.

масло XPS

Нормальные

1. Установите мотовездеход на

условия

Полусинтетиче

ровной

горизонтальной

эксплуата

ское масло 5W40

поверхности.

ции

2. Прогрейте двигатель до нор-

мальной рабочей температуры и

Холодная

Синтетическое

остановите его.

погода

масло 0W40

3. Выньте щуп.

4. Очистите участок вокруг пробки

Эксплуата

сливного отверстия.

ция в

5. Установите под пробку сливного

Синтетическое

условиях

отверстия поддон для масла.

масло 10W50

высоких

6. Отверните магнитную сливную

температур

заглушку и утилизируйте прокла-

дочное кольцо.

168

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ВНИМАНИЕ

Момент затяжки

Моторное масло может быть

20 ±2 Нм

очень горячим.

Сливная

(15 ±1 (в

пробка M12

фунтах

силы-фут))

30 ±2 Нм

Сливная

(22 ±1 (в

пробка M18

фунтах

силы-фут))

12. Залейте в двигатель необходи-

мое количество рекомендован-

ного моторного масла.

Для получения информации о

заправочных объемах масла об-

Магнитная сливная пробка

ратитесь к разделу Технические

Доступ через раму

данные.

13. Запустите двигатель и дайте

Подождите, пока стечёт масло

ему поработать на оборотах хо-

из двигателя и масляного

лостого хода в течение несколь-

фильтра.

ких минут.

Установите на место масляный

14. Убедитесь, что у масляного

фильтр, см. п. Масляный

фильтра и пробки сливного от-

фильтр.

верстия отсутствуют протечки.

Очистите магнитную сливную

15. Остановите двигатель.

пробку от металлических частиц

16. Выждите некоторое время, пока

и отложений.

масло стечёт в картер двигате-

ля, и вновь проверьте его

УВЕДОМЛЕНИЕ

уровень.

17. При необходимости долейте.

Наличие посторонних частиц

18. Утилизируйте

отработавшее

свидетельствует о повреждении

масло в соответствии с требова-

внутренних компонентов

ниями местного природоохран-

двигателя.

ного законодательства.

10. Установите НОВОЕ прокладоч-

Масляный фильтр

ное кольцо на магнитную слив-

двигателя

ную заглушку.

Снятие масляного фильтра

УВЕДОМЛЕНИЕ

1. Очистите область масляного

Использовать уплотнительное

фильтра.

кольцо повторно строго

2. Снимите крышку масляного

запрещено.

фильтра.

Всегда заменяйте ее новой.

3. Снимите масляный фильтр.

11. Установите и затяните магнит-

ную сливную пробку.

169

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Винт крышки масляного фильтра

1. Нанесите небольшое количество масла

2. Крышка масляного фильтра

2. Нанесите небольшое количество масла

3. Уплотнительное кольцо

4. Масляный фильтр

УВЕДОМЛЕНИЕ

Установка масляного фильтра

Не защемите уплотнительное

кольцо при установке фильтра и

Проверьте загрязнение впуск-

крышки.

ной и выпускной частей масля-

ного

фильтра.

При

необходимости удалите грязь.

5. Установите

крышку

на

двигатель.

6. Затяните винты крепления кры-

шки масляного фильтра указан-

ным моментом.

Момент затяжки

10 ±1 Нм

Винты крышки

(89 ±9 (в

масляного

фунтах

фильтра

силы-дюйм))

7. Удалите с двигателя все подте-

ки масла.

Впускное отверстие масляного фильтра -

от маслонасоса

Фильтрующий элемент

Выпускное отверстие масляного фильтра

- к двигателю

сапуна

Установите НОВОЕ уплотни-

Замена фильтрующего элемента

тельное кольцо на крышку ма-

сапуна

сляного фильтра.

Фильтрующий элемента сапуна

Вставьте новый фильтр в

расположен под задним крылом

крышку.

между горловиной топливного бака

Нанесите моторное масло на

и сиденьем.

кольцевое уплотнение и торец

фильтрующего элемента.

170

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

1. Возле задней правой колесной

арки отсоедините шланги от

фильтра.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Радиатор

2. Снимите крышку радиатора (см.

раздел

«Снятие

крышки

радиатора».

3. Осмотрите радиатор и шланги

на отсутствие протечек или

повреждений.

4. Осмотрите пластины радиатора.

Пластины радиатора должны

быть чистыми, на них не должно

2. Снимите

утилизируйте

быть грязи, листьев и прочих

фильтр.

инородных предметов, которые

3. Установите новый фильтр таким

могут помешать корректной ра-

образом, чтобы стрелка была

боте радиатора.

направлена на заднюю часть

5. Снимите защиту радиатора (см.

транспортного средства.

«Снятие защиты радиатора»).

4. Убедитесь, что шланги хорошо

вставлены.

Радиатор

1. Ромбовидная пластина

Проверка и чистка радиатора

2. Крепежные болты

1. Периодически проверяйте чи-

6. Удалите максимальное количе-

стоту зоны радиатора.

ство мусора вручную. При нали-

чии

поблизости

садового

171

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

шланга промойте пластины

горизонтальной поверхности,

радиатора.

уровень охлаждающей жидкости

должен располагаться между

ВНИМАНИЕ

метками MIN и MAX на расшири-

тельном

бачке

системы

Никогда не чистите радиатор

охлаждения.

руками.

Дайте радиатору остыть, перед

При проверке уровня при темпе-

тем как приступить к чистке.

ратуре ниже 20 ° C (68 ° F), уро-

вень может быть немного ниже

отметки MIN.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Будьте осторожны, чтобы не по-

вредить пластины радиатора

при чистке.

Не используйте посторонние

предметы/инструменты, кото-

рые могут повредить пластины.

Пластины радиатора выполне-

ны тонкими для более эффект-

ивного охлаждения.

При промывке используйте

только низконапорные мойки.

Расширительный

бачок

системы

Подача воды под ВЫСОКИМ

охлаждения

ДАВЛЕНИЕМ не допускается.

В случае, если охлаждающая жид-

7. Для проверки работы системы

кость доливалась в расширитель-

охлаждения обратитесь за по-

ный бачок, следует также

мощью к уполномоченному ди-

проверить ее уровень в радиаторе.

леру Can-Am, в ремонтную

мастерскую или частному лицу

ОСТОРОЖНО

по вашему выбору.

Во избежание получения ожогов

не снимайте крышку радиатора

Охлаждающая жидкость

и не ослабляйте пробку сливно-

го отверстия системы охлажде-

Проверка уровня охлаждающей

ния, если двигатель горячий.

жидкости двигателя

ОСТОРОЖНО

В случае, если требуется частый

долив охлаждающей жидкости в си-

Уровень охлаждающей жидко-

стему охлаждения, возможны про-

сти проверяется на холодном

течки или проблемы с двигателем.

двигателе.

Обратитесь к уполномоченному ди-

Никогда не доливайте охла-

леру Can-Am Off-Road.

ждающую жидкость когда двига-

тель горячий.

Убедитесь, что шланг расшири-

тельного бачка системы охлажде-

1. Снимите крышку радиатора (см.

ния проложен должным образом,

раздел

«Снятие

крышки

чтобы избежать помех при закрыва-

радиатора».

нии кожуха.

2. В случае, если мотовездеход на-

ходится

на

ровной

172

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Рекомендуемая охлаждающая

ОСТОРОЖНО

жидкость

Во избежание получения ожогов

РЕКОМЕНДУЕМАЯ

не снимайте крышку радиатора

охлаждающая жидкость

и не ослабляйте пробку сливно-

двигателя XPS

го отверстия системы охлажде-

ния, если двигатель горячий.

Предварительно смешанная

охлаждающая жидкость XPS с

повышенным сроком службы

Если рекомендуемая

охлаждающая жидкость

двигателя XPS недоступна

Раствор дистиллированной воды

и антифриза (50%

дистиллированной воды, 50%

антифриза).

УВЕДОМЛЕНИЕ

Расширительный

бачок

системы

охлаждения

Используйте специально пред-

назначенный антифриз на осно-

Частично отверните

пробку

ве этиленгликоля с

сливного отверстия и

слейте

содержанием ингибиторов кор-

охлаждающую жидкость в под-

розии для двигателей внутрен-

ходящую емкость.

него сгорания из алюминия.

Замена охлаждающей жидкости

Опорожнение системы

охлаждения

1. Снимите опору многофункцио-

нальной панели приборов.

1. Пробка сливного отверстия

4. Медленно отверните пробку

сливного отверстия и слейте

охлаждающую жидкость в под-

ходящую емкость.

1. Вытащить

ПРИМЕЧАНИЕ:

2. Сдвинуть

Запомните положение хомута ниж-

него шланга радиатора на

2. Снимите крышку расширитель-

радиаторе.

ного бачка системы охлаждения.

173

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

5. Установите на место шланг ра-

диатора в то же положение, что

и до снятия.

6. Установите на место пробку

сливного отверстия с новым

уплотнительным кольцом.

7. Затяните пробку сливного отвер-

стия указанным моментом.

Момент затяжки

10 ±1 Нм

Сливная

(89 ±9 (в

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

пробка

фунтах

Сливной винт заднего цилиндра

силы-дюйм))

Заполняйте систему охлаждения

8. Прокачайте систему охлажде-

до тех пор, пока охлаждающая

ния, см. подраздел Заполнение

жидкость не польется из отвер-

системы охлаждения и удаление

стий сливных винтов.

воздуха из нее.

Несколько раз сожмите верхнюю

Заполнение системы охлаждения

часть шланга системы охлажде-

и удаление воздуха из нее

ния между радиатором и насо-

сом охлаждающей жидкости,

1. Выверните сливные винты рас-

пока весь воздух не выйдет из

положенные над передним и за-

самой верхней точки шланга.

дним цилиндрами.

Заверните винт в отверстие для

удаления воздуха и затяните его

с рекомендуемым моментом за-

тяжки. Используйте НОВЫЕ

уплотнительные кольца.

Момент затяжки

5,0 ±0,6 Нм

(44 ±5 (в

Сливные винты

фунтах

силы-дюйм))

Продолжайте заливать охла-

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

ждающую жидкость пока ее уро-

1. Сливной винт переднего цилиндра

вень не достигнет крышки

радиатора.

Долейте охлаждающую жид-

кость в расширительный бачок

до отметки MAX.

Дайте двигателю поработать на

холостых оборотах со снятой

крышкой радиатора. При необ-

ходимости медленно долейте

охлаждающую жидкость.

174

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

8. Подождите пока двигатель на-

1. Сзади транспортного средства

греется до нормальной рабочей

почистите

зоны

вокруг

температуры.

глушителя.

9. Два-три раза нажмите на рычаг

2. Снимите сиденье.

управления дроссельной за-

3. Снимите левую боковую панель

слонкой, при необходимости

вместе со средней панелью.

долейте

охлаждающую

4. Снимите левое переднее внут-

жидкость.

реннее крыло.

10. Остановите двигатель и дайте

5. Почистите зоны вокруг передней

ему остыть.

выхлопной трубы и вдоль за-

11. Установите на место крышку

дней выхлопной трубы.

расширительного бачка

12. Проверьте места соединений на

ОСТОРОЖНО

наличие протечек. Проверьте

Почистите также зону под теп-

уровень охлаждающей жидкости

ловыми экранами.

в расширительном бачке.

Система выпуска

6. Установите все снятые детали.

отработавших газов

Очистка искрогасителя

Чистка зоны вокруг выхлопной

Глушитель нуждается в периодиче-

системы

ской чистке от накопившейся сажи.

ОСТОРОЖНО

Скопления грязи могут привести

Запуск двигателя в замкнутом

к возгоранию транспортного

помещении категорически за-

средства (засохшая грязь вос-

прещен. Не приступайте к вы-

пламеняется от горячей выпуск-

полнению операции сразу после

ной системы).

остановки двигателя — компо-

В некоторых ситуациях это мо-

ненты системы выпуска отрабо-

жет привести к серьезному иму-

тавших газов могут быть очень

щественному ущербу, травмам

горячими. Убедитесь в отсут-

и даже летальному исходу.

ствии горючих материалов ря-

Регулярно выполняйте очистку

дом с мотовездеходом.

транспортного средства в обла-

Надевайте перчатки и защиту

сти выпускной системы после

для глаз. Находиться позади

поездок по болотистой, зарос-

мотовездехода во время про-

шей травой местности или су-

чистки системы выпуска катего-

хим листьям.

рически запрещено. Помните о

В иных ситуациях выполняйте

действующих в вашем регионе

очистку согласно графику тех-

законах и постановлениях.

нического обслуживания.

1. Помещение, в котором Вы соби-

ВНИМАНИЕ

раетесь чистить глушитель, дол-

жно хорошо проветриваться.

Не приступайте к выполнению

Убедитесь,

что

глушитель

операции сразу после останов-

остыл.

ки двигателя — компоненты си-

2. Установите рычаг переключения

стемы выпуска отработавших

передач в положение «PARK».

газов могут быть очень

3. Снимите очистную пробку с

горячими.

глушителя

175

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Проверку уровня масла в коробке

передач необходимо выполнять на

холодном двигателе.

4. Выверните пробку отверстия

для проверки уровня масла в ко-

робке передач.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Глушитель

2. Очистная пробка

4. Заткните

трубу

глушителя

ветошью.

5. Пустите двигатель.

6. Несколько раз очень быстро

увеличьте обороты двигателя,

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

чтобы удалить из глушителя ско-

пившуюся сажу.

1. Сливная пробка

7. Остановите двигатель и дайте

2. Пробка для проверки уровня масла

глушителю остыть.

8. Установите на место очистную

5. Проверьте уровень. Уровень ма-

пробку.

сла должен быть вровень с ниж-

ней частью отверстия для

проверки уровня масла.

Масло для коробки передач

6. При необходимости доливайте

(модели 570)

масло, пока оно не начнет выте-

кать через это отверстие.

Проверка уровня масла в

коробке передач

Рекомендованное масло коробки

передач

УВЕДОМЛЕНИЕ

Масло XPS специально разработа-

Проверьте уровень и, при необ-

но для того чтобы отвечать строгим

ходимости, доведите его до

требованиям, предъявляемым к си-

нормы.

стеме подачи смазки данной короб-

Не допускайте перелива.

ки передач. Компания BRP

Эксплуатация коробки передач

настоятельно рекомендует исполь-

с ненадлежащим уровнем ма-

зовать масло XPS.

сла может привести к ее

поломке.

Вытирайте любые подтеки

масла.

1. Установите мотовездеход на

ровной

горизонтальной

поверхности.

2. Переведите рычаг переключе-

ния передач в положение

нейтрали.

3. Приведите в действие стояноч-

ный тормоз.

176

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Рекомендуемое

трансмиссионное масло XPS

Синтетическое трансмиссионное

масло XPS 75W140

Если рекомендуемое

трансмиссионное масло XPS

недоступно

Сливная пробка

Используйте трансмиссионное

Пробка для проверки уровня масла

масло соответствующее

следующим промышленным

Поместите поддон для сбора

требованиям к смазке (или

под сливную пробку и пробки

превосходящее их):

уровня.

- Синтетическое

Снимите магнитную пробку от-

трансмиссионное масло 75W

верстия для слива масла.

140 API GL-5

Утилизируйте уплотнительное

кольцо.

Выверните пробку отверстия

УВЕДОМЛЕНИЕ

для контроля уровня масла с

Не используйте другой тип ма-

уплотнительным кольцом.

сла при обслуживании.

Подождите, позвольте маслу

стечь из коробки передач.

Замена масла в коробке передач

ПРИМЕЧАНИЕ:

Слив масла из коробки передач

Чтобы полностью слить масло из

коробки передач необходимо уста-

1. Установите мотовездеход на

новить домкрат под левую поднож-

ровной

горизонтальной

ку и наклонить мотовездеход

поверхности.

вправо. После того, как все масло

2. Прогрейте двигатель до нор-

вытечет из коробки передач, уста-

мальной рабочей температуры и

новите на место пробку сливного

остановите его.

отверстия и опустите мотовездеход

на землю.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Недостаточно

просто дать двигателю поработать

9. Очистите магнитную сливную

на оборотах холостого хода. Необ-

пробку от металлических частиц

ходимо, прогреть компоненты ко-

и отложений.

робки передач в движении.

УВЕДОМЛЕНИЕ

3. Очистите участки вокруг слив-

ной пробки и пробок уровня.

Наличие посторонних частиц

свидетельствует о повреждении

ВНИМАНИЕ

внутренних компонентов короб-

ки передач.

Коробка передач и масло в ко-

робке передач может быть

очень горячим.

10. Установите НОВОЕ прокладоч-

ное кольцо на магнитную слив-

ную пробку.

177

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

аналогичной по смазывающим

УВЕДОМЛЕНИЕ

свойствам.

Повторное использование

уплотнительных шайб не

ОСТОРОЖНО

допускается.

Используйте только смазку на

Всегда заменяйте ее новой.

основе силикона.

Использование смазок на дру-

11. Установите и затяните магнит-

гой основе (например, водной)

ную сливную пробку.

может привести к ухудшению

работы рычага управления/тро-

са привода дроссельной

Момент затяжки

заслонки.

20 ±2 Нм (15

Магнитная

±1 (в фунтах

сливная пробка

Разделите кожух.

силы-фут))

12. Утилизируйте

отработавшее

масло в соответствии с требова-

ниями местного природоохран-

ного законодательства.

Заливка трансмиссионного

масла

1. С помощью пробки уровня ма-

сла добавьте рекомендованное

трансмиссионное масло через

отверстие для контроля уровня

масла, пока уровень не достиг-

нет дна отверстия.

2. Установите пробку отверстия

для контроля уровня масла с

Выкрутите винты

уплотнительным кольцом.

Для доступа к натяжителю троса

привода дроссельной заслонки

Момент затяжки

сдвиньте резиновый защитный

Пробка для

5 ±0,6 Нм

кожух.

проверки

(44 ±5 (в

уровня

фунтах

масла

силы-дюйм))

Трос привода дроссельной

заслонки

Смазка троса привода

дроссельной заслонки

Трос дроссельной заслонки необхо-

димо смазывать смазкой на силико-

новой основе для тросов или

178

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

1. Защитный кожух

2. Натяжитель троса привода дроссельной

заслонки

6. Снимите боковую крышку корпу-

3. Контргайка

са дроссельной заслонки.

4 Кожух рычага управления дроссельной

заслонкой

3. Установите натяжитель троса.

4. Снимите внутреннюю защиту

кожуха.

1. Дроссельная заслонка

2. Винты боковой крышки

7. Вставьте иглу балончика со

смазкой в отверстие натяжителя

троса.

8. Оберните ветошью натяжитель

троса во избежание разбрызги-

1. Внутренняя защита кожуха.

вания смазки.

5. Отсоедините трос от кожуха ры-

чага управления дроссельной

заслонкой.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Проденьте трос сквозь прорезь

фиксатора и отсоедините конец

троса от фиксатора.

179

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

величину свободного хода рыча-

га управления дроссельной

заслонкой.

3. Величину свободного хода сле-

дует замерять у кончика рычага.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

9. Добавляйте смазку до тех пор,

пока она не начнет вытекать с

2 мм0,079 дюйма

дроссельного конца троса при-

вода дроссельной заслонки.

4. Затяните стопорную гайку и ус-

10. Установите на место и отрегули-

тановите на место резиновый

руйте трос привода дроссельной

защитный кожух.

заслонки.

5. Установив рычаг переключения

передач в положение стоянки,

Регулировка троса дроссельной

запустите двигатель.

заслонки

6. Проверьте правильность регули-

ровки троса привода дроссель-

Для доступа к натяжителю троса

ной

заслонки

полностью

привода дроссельной заслонки

повернув руль направо, затем

сдвиньте резиновый защитный

полностью повернув его налево.

кожух.

В случае, если частота враще-

ния коленчатого вала двигателя

возрастает, заново отрегулируй-

те свободный ход рычага упра-

вления дроссельной заслонкой.

Свечи зажигания

Снятие свечи зажигания

Снимите боковые панели, чтобы

добраться до свечей зажигания.

1. Отсоедините провод свечи

зажигания.

Защитный кожух

2. Выкрутите свечи зажигания на

Натяжитель троса привода дроссельной

один оборот.

заслонки

3. По возможности очистите свечи

Контргайка

зажигания и головки цилиндров

4 Кожух рычага управления дроссельной

сжатым воздухом.

заслонкой

4. Используя

соответствующий

ключ,

выверните

свечи

Ослабьте стопорную гайку. Вра-

зажигания.

щая натяжитель отрегулируйте

180

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

УВЕДОМЛЕНИЕ

Не перетягивайте свечи зажига-

ния – возможны повреждения

двигателя.

Момент затяжки

Свеча

11 ±1 Нм

зажигания

(97 ±9 (в фунтах

ПРАВАЯ СТОРОНА – ЗАДНИЙ ЦИЛИНДР

(450)

силы-дюйм))

1. Свеча зажигания

Свеча

20 ±2,4 Нм

зажигания

(15 ±2 (в фунтах

(570)

силы-фут))

Крышка вариатора

Для облегчения восприятия на не-

которых иллюстрациях двигатель

снят. Для выполнения указаний ни-

же снимать двигатель

не

обязательно.

ЛЕВАЯ СТОРОНА

–

ПЕРЕДНИЙ

ЦИЛИНДР

ОСТОРОЖНО

1. Свеча зажигания

Категорически запрещается

прикасаться к вариатору, когда

Установка свечей зажигания

двигатель запущен.

1. Перед установкой свечей зажи-

Движение на мотовездеходе со

гания убедитесь что на контакт-

снятой крышкой вариатора не

ных поверхностях головок

допускается.

цилиндров и свечей зажигания

отсутствует сажа.

ВНИМАНИЕ

2. С помощью плоского щупа для

измерения зазоров проверьте

Перед снятием крышки двига-

зазор между электродами, как

тель должен остыть.

указано в разделе Технические

характеристики.

3. Нанесите

противозадирную

УВЕДОМЛЕНИЕ

смазку на резьбовую часть све-

Данный вариатор не требует

чи зажигания.

смазки.

Никогда не смазывайте какие--

либо компоненты за исключе-

Противозадирная смазка на ос-

нием муфты одностороннего

нове меди

вращения ведущего шкива.

4. Вкрутите свечи зажигания от ру-

ки в головки цилиндров. Затем

Доступ к крышке вариатора

затяните их динамометрическим

ключом, с правильно подобран-

Крышка вариатора располагается с

ной торцевой головкой.

левой стороны мотовездехода.

181

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Снимите следующее:

- боковую и удлинительную пане-

ли с левой стороны;

- левую подножку.

ДВИГАТЕЛИ 450

1. Крепежные болты

2. Крышка вариатора

3. Прокладка

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Крышка вариатора

Снятие крышки вариатора

1. Отсоедините впускной и выпуск-

ной воздуховоды охлаждения от

крышки вариатора.

2. Выверните все винты крепления

крышки вариатора.

3. Последним следует снимать

верхний центральный винт для

того чтобы обеспечить опору

ДВИГАТЕЛИ 570

крышки при снятии.

1. Винт крышки вариатора

2. Крышка вариатора

УВЕДОМЛЕНИЕ

3. Прокладка

Не используйте ударный ин-

струмент для отворачивания

Установка крышки вариатора

винтов крепления крышки

1. Установите крышку напротив

вариатора.

двигателя.

2. В первую очередь следует уста-

4. Снимите крышку вариатора и

навливать верхний центральный

уплотнение крышки.

винт.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Не используйте ударный ин-

струмент для заворачивания

винтов крепления крышки

вариатора.

3. Затягивайте винты крепления

крышки вариатора в следующей

последовательности.

182

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

1. Ремень вариатора

2. Корд в ремне вариатора

ДВИГАТЕЛИ 450

Снятие приводного ремня

УВЕДОМЛЕНИЕ

В случае выхода ремня вариа-

тора из строя следует прочи-

стить вариатор, крышку,

сливной бак и отверстие для вы-

пуска воздуха, а также осмо-

треть эти компоненты на

отсутствие закупорок.

ДВИГАТЕЛИ 570

1. Снимите крышку вариатора.

2. Откройте ведомый шкив.

Момент затяжки

7 ±0,8 Нм

Винты

Специальное

(62 ±7 (в

крышки

приспособление

фунтах

вариатора

силы-дюйм))

(529036098)

4. Установить впускной и выпуск-

ной воздуховоды охлаждения.

3. Заверните специальное приспо-

собление в резьбовое отверстие

Ремень вариатора

ведомого шкива и затяните его,

чтобы развести фланцы шкива.

Осмотр ремня вариатора

1. Осмотрите ремня вариатора на

предмет трещин, истирания или

анормального износа. При необ-

ходимости заменить.

2. Проверьте ширину ремня вариа-

тора на уровне корда. Замените,

если ремень не соответствует

спецификации.

Ширина ремня вариатора

1. Специальное приспособление

Предел

30 мм

2. Неподвижная половина ведомого шкива

обслуживания

(1,181 дюйма)

183

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

4. Надвиньте ремень на верхний

Установите ремень вариатора в

край неподвижного фланца для

должном направлении.

снятия.

Чтобы натянуть ремень на ведо-

мый шкив, поверните ведомый

шкив.

Двигатели 450

Поворачивайте до тех пор, пока

верхняя поверхность ремня не

встанет вровень с кромкой ведо-

мого шкива.

Двигатели 570

Проворачивайте, пока нижние

Установка приводного ремня

поверхности зубьев наружной

поверхности ремня вариатора

Установка ремня производится в

на окажутся вровень с краем ве-

порядке, обратном снятию. Обрат-

домого шкива.

ите внимание на информацию

ниже.

Максимальный срок службы ремня

вариатора обеспечивается надле-

жащим направлением вращения.

1. Нижняя часть зубцов на одном уровне с

внешней поверхностью ремня вариатора

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

Ведущий и ведомый шкивы

1. Стрелка, нанесенная на ремень

2. Ведущий шкив (передний)

Проверка состояния привода и

3. Ведомый шкив (задний)

ведомых шкивов

4. Направление рабочего движения

Этот осмотр должен выполняться

уполномоченным дилером Can-Am

Двигатели 450

Off-road, ремонтной мастерской или

лицом по вашему выбору для об-

Стрелка на ремне указывает на за-

служивания, ремонта или замены.

днюю часть транспортного сред-

ства, если смотреть сверху.

Ведущий шкив вариатора

Двигатели 570

Проверьте состояние подшипников

и роликов подвижного фланца шки-

Стрелка на ремне указывает на пе-

ва вариатора и замените изношен-

реднюю часть транспортного сред-

ные детали.

ства, если смотреть сверху.

184

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Ведомый шкив вариатора

Осмотрите втулки кулачка и под-

вижной половины ведомого шкива,

замените изношенные компоненты.

Аккумуляторная батарея

ВНИМАНИЕ

ОСТОРОЖНО Зарядка не сня-

той с мотовездехода АКБ кате-

горически запрещена.

1. Удерживающий ремень

Данное транспортное средство ос-

2. Крепежные болты

нащено клапанно-регулируемой

свинцово-кислотной (VRLA) аккуму-

Очистка аккумуляторной батареи

ляторной батареей. Данный тип ба-

1. Очистите корпус АКБ, провода и

тарей не требует проведения

выводы АКБ, используя раствор

технического обслуживания и доли-

пищевой соды в воде.

ва воды для регулировки уровня

2. Жесткой проволочной щеткой

электролита.

очистите клеммы проводов и вы-

воды аккумуляторной батареи

УВЕДОМЛЕНИЕ

от следов коррозии.

Запрещается снимать герме-

Установка аккумуляторной

тичную крышку аккумуляторной

батареи

батареи.

1. Установка осуществляется в по-

следовательности,

обратной

Снятие аккумуляторной батареи

снятию.

1. Первым отсоедините провод

ЧЕРНОГО цвета (-), затем от-

УВЕДОМЛЕНИЕ

соедините провод КРАСНОГО

Всегда сначала подсоединяйте

цвета (+).

КРАСНЫЙ (+) провод.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Всегда сначала отсоединяйте

Предохранителям

ЧЕРНЫЙ (-) провод.

Расположение предохранителей

Основной блок предохранителей

2. Снимите винты крепления и

расположен под опорой приборной

удерживающий ремень, после

панели.

этого вытащите АКБ из рамы.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Расположение предохранителей

указано на крышке.

Держатель следующего предохра-

нителя находится за задней частью

правой боковой панели.

185

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Предохрани

тель

аккумулятора/

40 A

регулятора

напряжения

Предохрани

40 A

тель DPS

Описание основного блока предохранителей

Модели, оснащенные механическим

управлением

дрос-

сельной заслонкой (MTC)

№ п/п

Описание

Номинал

Реле вентилятора

RY1

—

системы охлаждения.

RY2

Главное реле

—

Реле дополнительного

RY3

—

оборудования

Реле топливного

RY4

насоса

RY8

Тормозная система

—

Панель приборов/реле

10 А

Форсунки/катушки

10 А

зажигания

Соленоид стартера/

10 А

ключ замка зажигания

Вентилятор системы

20 А

охлаждения

Фары/дополнительное

F12

20 А

оборудование

186

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Модели, оснащенные электронным

управлением

дрос-

сельной заслонкой (ETC)

№ п/п

Описание

Номинал

Реле вентилятора

RY1

—

системы охлаждения.

RY2

Главное реле

—

Реле осветительных

RY3

—

приборов

Реле дополнительного

RY5

—

оборудования

RY6

Реле тормозов

—

Реле запуска

10 А

Светотехническое

30 А

оборудование

Дополнительное

20 А

оборудование 1

Дополнительное

20 А

оборудование 2

Топливный насос,

форсунки, катушки

10 А

зажигания, EVAP

Панель приборов/

реле/DPS/

10 А

ограничитель скорости

Стоп-сигналы/задние

10 А

фонари

DESS/ECM

10 А

2WD/4WD

10 А

Охлаждающий

F12

вентилятор

25 А

(сбрасываемый)

187

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Светотехническое

5. Проверьте надлежащую работу

светотехнического

оборудование

оборудования.

Всегда проверяйте работу освети-

тельных приборов после замены

Регулировка головного

лампы.

освещения

Вращением регулятора настройте

ВНИМАНИЕ

высоту и угол поворота светового

Перед заменой неисправной

пучка в соответствии с регламент-

лампы поверните ключ зажига-

ными значениями.

ния в положение «OFF» (выкл.).

Замена лампы головного

освещения

УВЕДОМЛЕНИЕ

Никогда не касайтесь пальцами

колбы галогенной лампы, так

как это сокращает срок ее служ-

бы. В случае, если вы коснулись

стеклянной части, ее необходи-

БЛИЖНИЙ СВЕТ

мо очистить изопропиловым

1. Регуляторы

спиртом, который не оставит

пленки на стеклянной части

Замена лампы в заднем фонаре/

лампы.

стоп-сигнале

1. Снимите крышку.

1. Отсоедините разъем от лампы.

2. Отсоедините разъем.

2. Вращайте левую лампу против

3. Снимите лампочку.

часовой стрелки для того, чтобы

извлечь ее из корпуса заднего

фонаря.

3. Извлеките патрон лампы из кор-

пуса заднего фонаря.

Установка осуществляется в по-

1. Чехол

следовательности,

обратной

2. Разъем

снятию.

4. Правильно установите снятые

компоненты в порядке, обрат-

ном снятию.

188

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Сильфоны и кожух

Подшипники колёс

приводного вала

Осмотр подшипников колес

Осмотр гофрированного чехла и

1. Установите снегоход на ровной

кожуха приводного вала

горизонтальной поверхности.

Визуально проверьте состояние

2. Приведите в действие стояноч-

сильфонов и кожухов приводного

ный тормоз.

вала.

3. Поднимите мотовездеход на

опоры.

Убедитесь в отсутствии поврежде-

4. Закрепите мотовездеход на

ний и потертостей на защите около

опорах.

вала.

5. Взявшись за верхнюю часть, по-

качайте колесо в направлениях,

Проверьте сильфоны на наличие

перпендикулярных плоскости

трещин, потёртостей, следов утеч-

вращения; посмотрите, есть ли

ки смазки и т. п.

люфт.

6. В случае ненормального люфта

При необходимости отремонтируй-

обратитесь к уполномоченному

те или замените поврежденные

дилеру Can-Am Off-road.

детали.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

— ПЕРЕДНЯЯ

ЧАСТЬ МОТОВЕЗДЕХОДА

1. Сильфоны приводного вала

2. Резиновый защитный кожух

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ

МОТОВЕЗДЕХОДА

1. Сильфоны приводного вала

2. Резиновый защитный кожух

189

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Колеса и шины

ОСТОРОЖНО

Давление воздуха в шинах

Не переставляйте шины. Пере-

дние и задние шины имеют раз-

ОСТОРОЖНО

ные размеры. Рисунок

протектора на левых и правых

Давление в шинах решающим

шинах различается.

образом влияет на управляе-

мость и устойчивость

мотовездехода.

Замена шин

Недостаточное давление может

Замена шин должна выполняться

привести к проскальзыванию

уполномоченным дилером Can-Am

шины на ободе,

Off-Road, в ремонтной мастерской

а повышенное — к разрыву ши-

или иным специалистом по вашему

ны. Соблюдайте рекомендации

выбору.

по давлению в шинах.

Установка в шине давления ни-

ОСТОРОЖНО

же минимально допустимого

КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено.

Заменяемые шины должны

Это может привести к сходу ши-

быть того же типа и размера,

ны с обода колеса.

что и оригинальные.

Шины с направленным рисун-

ком протектора должны устана-

Давление проверяется в «холод-

вливаться с учетом

ных» шинах мотовездехода. Давле-

направления их вращения.

ние в шинах меняется в

Замена шин должна выполнять-

зависимости от температуры окру-

ся квалифицированным персо-

жающей среды и высоты над уров-

налом с соблюдением всех

нем моря. В случае, если одно из

соответствующих требований и

этих условий изменилось, заново

с использованием специальных

проверьте давление в шинах.

инструментов.

См. наклейку Давление в шинах и

максимальная нагрузка для получе-

Снятие колеса

ния информации о надлежащем да-

влении в шинах.

1. Установите снегоход на ровной

горизонтальной поверхности.

ПРИМЕЧАНИЕ:

2. Включите режим полного приво-

Шины специально спроектированы

да 4WD.

для внедорожных условий, тем не

3. Приведите в действие стояноч-

менее, их можно проколоть. Поэто-

ный тормоз.

му рекомендуется возить с собой

4. Слегка ослабьте гайки крепле-

шинный манометр, насос и ремонт-

ния колеса, затем приподнимите

ный комплект.

мотовездеход.

5. Закрепите мотовездеход на

опорах.

Осмотр шин

6. Отверните гайки и снимите

Проверьте состояние и износ шин.

колесо.

При необходимости заменить.

Установка колеса

1. При установке колеса рекомен-

дуется

нанести

190

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

противозадирную смазку на

2. Приведите в действие стояноч-

резьбовые части шпилек крепле-

ный тормоз.

ния колеса.

3. Поднимите мотовездеход.

2. Если шины имеют направлен-

4. Закрепите мотовездеход на

ный рисунок протектора, убеди-

опорах.

тесь,

что при установке

5. Проверьте наличие трещин на

соблюдено направление их ра-

пыльниках рулевых тяг.

бочего вращения.

6. Взявшись за верхнюю часть, по-

3. В крестообразной последова-

качайте колеса в разные сторо-

тельности затяните гайки кре-

ны; посмотрите, есть ли люфт.

пления колеса с рекомендуемым

7. При обнаружении чрезмерного

моментом затяжки.

люфта или трещин на пыльниках

обратитесь за помощью к упо-

Момент затяжки

лномоченному дилеру Can-Am

Off-road.

80 ±5 Нм

Гайки

(59 ±4 (в

крепления

ОСТОРОЖНО

фунтах

колеса

При обнаружении трещин чехла

силы-фут))

или чрезмерных люфтов нако-

нечник рулевой тяги подлежит

ПРИМЕЧАНИЕ:

замене.

Время от времени отворачивайте

гайки крепления колеса и наносите

ПОДВЕСКА

на шпильки противозадирную смаз-

ку, чтобы в дальнейшем избежать

Смазка передней подвески

проблем с демонтажом колёс. Осо-

бенно важно соблюдать данную ре-

1. Смажьте втулку переднего ста-

комендацию при эксплуатации

билизатора поперечной устой-

мотовездехода в солоноводной

чивости и рычаги подвески с

среде или жидкой грязи. Снимайте

помощью пресс-масленки.

по одной гайке за раз, смазывайте,

после чего устанавливайте на

место.

Синтетическая смазка XPS для

подвески

УВЕДОМЛЕНИЕ

Всегда используйте только ре-

Смазка задней подвески

комендованные колесные гайки

1. Смажьте рычаги стабилизатора

для данного типа колеса.

поперечной устойчивости за-

Использование нерекомендо-

дней подвески и втулки шарни-

ванных гаек может стать причи-

ров через пресс-масленки.

ной повреждений колёсных

дисков или шпилек.

Синтетическая смазка XPS для

подвески

Рулевое управление

Осмотр наконечников рулевых

Осмотр подвески

тяг

При обнаружении любых проблем

1. Установите снегоход на ровной

обратитесь к уполномоченному ди-

горизонтальной поверхности.

леру Can-Am Off-Road, в ремонтную

191

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

мастерскую или к специалисту по

вашему выбору.

Амортизаторы

1. Проверьте наличие потеков ма-

сла или иных повреждений

амортизаторов.

2. Проверьте

надежность

креплений.

3. В случае необходимости обрат-

итесь к уполномоченному диле-

ру Can-Am Off-road.

Шаровые шарниры

Установите снегоход на ровной

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

горизонтальной поверхности.

Приведите в действие стояноч-

ОСТОРОЖНО

ный тормоз.

При обнаружении чрезмерных

Поднимите мотовездеход.

люфтов или трещин чехла ша-

Закрепите мотовездеход на

рового шарнира его необходимо

опорах.

заменить.

Осмотрите сильфон шарового

шарнира и убедитесь в отсут-

Рычаги передней подвески

ствии трещин.

Взявшись за верхнюю и нижнюю

1. Проверьте состояние рычагов и

части, покачайте колесо в раз-

убедитесь в отсутствии трещин,

ные стороны; посмотрите, есть

деформации или каких-либо

ли люфт.

повреждений.

При обнаружении чрезмерного

2. В случае необходимости обрат-

люфта или трещин на чехле об-

итесь к уполномоченному диле-

ратитесь за помощью к уполно-

ру Can-Am Off-road.

моченному дилеру

Can-Am

Задние маятниковые рычаги

Off-road.

1. Осмотрите маятниковые рычаги

на наличие искривлений, тре-

щин или изгибов.

2. При возникновении проблем об-

ратитесь к уполномоченному ди-

леру Can-Am Off-road.

Тормоза

Проверка уровня в переднем

бачке тормозной жидкости

1. Выровняйте руль, чтобы обеспе-

чить правильное положение

компенсационного бачка.

2. Проверьте уровень тормозной

жидкости. В случае, если жид-

кость достигает верхней части

смотрового окна, компенсацион-

ный бачок полон.

192

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

3. Осмотрите пыльник рычага, оце-

ОСТОРОЖНО

ните его состояние.

4. Проверьте отсутствие трещин,

Прежде чем снять крышку ком-

износа и других повреждений. В

пенсационного бачка, ее необ-

случае обнаружения таковых -

ходимо очистить, чтобы

замените.

избежать загрязнения тормоз-

ной системы.

2. Снимите крышку бачка тормоз-

ной жидкости.

3. Используя чистую воронку дол-

ейте требуемое количество тор-

мозной

жидкости.

Не

допускайте перелива.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Тормозная жидкость может

стать причиной повреждения

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

пластиковых деталей и лакокра-

сочного покрытия. Вытрите все

Проверка уровня в заднем бачке

потеки тормозной жидкости.

1. Снимите сиденье.

2. В случае, если мотовездеход на-

4. Установите на место крышку

ходится на ровной горизонталь-

бачка.

ной поверхности,

уровень

тормозной жидкости должен

ПРИМЕЧАНИЕ:

располагаться между метками

Убедитесь, что перед установкой

MIN и MAX на компенсационном

крышки на компенсационный бачок,

бачке заднего тормоза.

ее резиновая диафрагма находится

в исходном положении.

5. На переднем бачке затяните

винты в соответствии со

спецификацией.

Момент затяжки

1,3 ±0,1 Нм

Винты бачка

(12 ±1 (в

тормозной

фунтах

системы

силы-дюйм))

1. Компенсационный бачок заднего тормоза

Рекомендованная тормозная

Долив тормозной жидкости

жидкость

1. Очистите крышку компенсацион-

Используйте только тормозную

ного бачка.

жидкость стандарта DOT 4.

193

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ОСТОРОЖНО

Не используйте отличные от ре-

комендованных тормозные жид-

кости, а также не смешивайте

различные тормозные жидко-

сти. Это может привести к серь-

езным повреждениям

тормозной системы.

Осмотр тормозной системы

ОСТОРОЖНО

Замена тормозной жидкости, а

также техобслуживание и ре-

монт тормозной системы дол-

жны выполняться

авторизованным дилером Ca-

n-Am Off-Road.

ВНИМАНИЕ

После продолжительного ис-

пользования мотовездехода

компоненты тормозной системы

могут разогреваться до очень

высоких температур и стать

причиной ожогов. Дайте тормо-

зам остыть.

Осмотр тормозной системы, техни-

ческое обслуживание и ремонт дол-

жны выполняться уполномоченным

дилером Can-Am Off-road.

1. Однако, в межсервисных интер-

валах проверяйте следующее:

- уровень тормозной жидкости

- тормозную систему на отсут-

ствие утечек тормозной

жидкости

- Чистоту тормозов.

194

УХОД ЗА СНЕГОХОДОМ

Чистка и защитная

- Верх подвижной пластины.

обработка снегохода

ОСТОРОЖНО

УВЕДОМЛЕНИЕ

Скопления грязи могут привести

Для мойки транспортного сред-

к возгоранию транспортного

ства не используйте моечные

средства (засохшая грязь вос-

аппараты высокого давления.

пламеняется от горячей выпуск-

ной системы).

ПОДАВАЙТЕ ВОДУ ТОЛЬКО

В некоторых ситуациях это мо-

ПОД НИЗКИМ ДАВЛЕНИЕМ (как

жет привести к серьезному иму-

в садовом шланге).

щественному ущербу, травмам

Высокое давление может вы-

и даже летальному исходу.

звать повреждение электриче-

Регулярно выполняйте очистку

ских или механических

транспортного средства в обла-

компонентов.

сти выпускной системы после

поездок по болотистой, зарос-

Обратите внимание на те участки,

шей травой местности или су-

где скопившаяся грязь или посто-

хим листьям.

ронние предметы могут привести к

В иных ситуациях выполняйте

- воспламенению;

очистку согласно графику тех-

- Износа

нического обслуживания.

- помехам в работе;

- коррозии.

В случае повреждения лакокрасоч-

Данный список включает, но не

ного покрытия, оно должно быть

ограничивается:

восстановлено для предотвраще-

ния развития коррозии.

- Около компонентов выхлопной

системы, а также между глуши-

Если потребуется, промойте корпус

телем и его кожухом

мотовездехода теплой водой с мы-

- Область под топливным баком и

лом

(используйте только мягкие

вокруг него

моющие средства). Нанесите не-

- Радиатор

абразивную полировальную пасту.

- Амортизаторы

- Область вокруг передних и за-

УВЕДОМЛЕНИЕ

дних дифференциалов

- Область вокруг двигателя и ко-

Запрещается чистить пластмас-

робки передач и под ними

совые детали сильным моющим

- Внутренняя часть колеса

средством, обезжиривающим

составом, растворителем для

краски, ацетоном и др. подоб-

ными веществами.

195

УХОД ЗА СНЕГОХОДОМ

Для защиты от пыли во время хра-

нения следует использовать подхо-

дящий чехол.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Транспортное средство должно

храниться в сухом прохладном

месте, накрытое непрозрачным

брезентовым чехлом. Это пред-

отвратит повреждение полиров-

ки и пластиковых элементов

снегохода солнечным светом

или грязью.

Неподходящие чистящие

средства

Не совместимые

Тип

чистящие

материала

средства

- Любые

очистители на

основе

нефтепродуктов

- XPS ATV

FINISHING

Полипропи

SPRAY

лен

- XPS ATV

CLEANING KIT

(он содержит

указанный выше

XPS ATV

Finishing Spray)

Подходящие чистящие средства

Тип

Совместимые

материала

очистители

- XPS ATV wash

Полипропи

- Мыльноводный

лен

раствор

196

ХРАНЕНИЕ И ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ СЕЗОНА

В случае, если не предполагается эксплуатация мотовездехода в течение

4-х и более месяцев, следует провести его консервацию.

Если транспортное средство не будет использоваться более 21 дня, отсое-

дините ЧЕРНЫЙ (-) провод аккумуляторной батареи.

Для поддержания полной зарядки аккумулятора рекомендуется использо-

вать маломощное зарядное устройство.

Перед вводом мотовездехода в эксплуатацию после хранения необходимо

подготовить его надлежащим образом.

Обратитесь к уполномоченному дилеру Can-Am Off-Road, в ремонтную ма-

стерскую или к специалисту по вашему выбору для выполнения для надле-

жащей подготовки вашего транспортного средства.

При чтении настоящего Руководства, помните что:

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Информирует о потенциально опасных ситуациях, которые могут стать

причиной получения серьезной травмы или привести к летальному исходу.

197

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА

ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Для облегчения идентификации на

Идентификационный номер

шасси и двигатель мотовездехода

двигателя (EIN)

нанесены серийные номера.

Эти номера вам понадобятся при

наступлении гарантийного случая

или в случае угона родстера.

Эти номера также понадобятся ав-

торизованному дилеру Can-Am Of-

f-Road

для

надлежащего

оформления

гарантийных

рекламаций.

Компания BRP настоятельно реко-

мендует вам записать все иденти-

фикационные

номера

ДВИГАТЕЛЬ 450 — СЗАДИ

предоставить их вашей страховой

1. Расположение идентификационного но-

компании.

мера двигателя (EIN)

Идентификационный номер

транспортного средства

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

ДВИГАТЕЛЬ 570 — С ПРАВОЙ СТОРОНЫ

1. Табличка

(посередине рамы под

1. Расположение идентификационного но-

сиденьем)

мера двигателя (EIN)

200

Мотовездеход Can-Am OUTLANDER MR И OUTLANDER X MR. Руководство по эксплуатации (2023 год) - часть 2