Квадроциклы Can-Am СЕРИИ MAVERICK SPORT MAX. Руководство по эксплуатации (2023 год)

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Техническое обслуживание транспортного средства очень важно для под-

держания его в безопасном для эксплуатации состоянии. Данный снегоход

должен обслуживаться в соответствие с графиком проведения техническо-

го обслуживания.

Ответственность за своевременное проведение технического обслужива-

ния несет владелец. Гарантийная рекламация может быть отклонена, если

неисправность возникла в результате неправильного технического обслу-

живания и нарушения правил эксплуатации со стороны владельца или

водителя.

Периодически выполняйте контрольные операции и следуйте указаниям,

приведенным в графике технического обслуживания. Следование графи-

ку техобслуживания не освобождает от обязанности проводить осмотр

перед каждой поездкой.

ОСТОРОЖНО

Невыполнение или несвоевременное выполнение технического об-

служивания транспортного средства может сделать его эксплуата-

цию небезопасной.

Регламент EPA — транспортные средства для Канады и

США

Ремонтная мастерская или выбранный владельцем специалист может

проводить техническое обслуживание, замену, ремонт приборов и си-

стем снижения токсичности отработавших газов. Данные инструкции не

требуют использования компонентов и обслуживания со стороны компании

BRP и авторизованных дилеров Can-Am Off-Road.

Хотя авторизованный дилер Can-Am Off-Road обладает глубокими техниче-

скими знаниями и инструментами для обслуживания вашего транспортного

средства, гарантия на систему контроля токсичности отработавших газов

не требует обязательного пользования услугами авторизованного дилера

Can-Am Off-Road или любой другой организации, состоящей в коммерче-

ских отношениях с компанией BRP.

Ответственность за своевременное проведение технического обслужива-

ния несет владелец. Гарантийная рекламация может быть отклонена, если

неисправность возникла в результате неправильного технического обслу-

живания и нарушения правил эксплуатации со стороны владельца или

водителя.

Для гарантийных рекламаций в отношении системы контроля токсичности

отработавших газов компания BRP разрешает проведение диагностики и

ремонта деталей, связанных с контролем токсичности отработавших газов,

только авторизованным дилерам Can-Am Off-Road. За дополнительной ин-

формацией обратитесь к главе ГАРАНТИЯ ПО НОРМАТИВАМ ТОКСИЧНО-

СТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ АГЕНТСТВА ЗАЩИТЫ ОКРУЖАЮЩЕЙ

СРЕДЫ США в разделе Гарантия.

Необходимо строго следовать указаниям и требованиям, размещенным в

разделе ТОПЛИВО настоящего Руководства. Даже если доступно топливо

122

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

с содержанием этилового спирта выше 10%, помните, что использование

на данном транспортном средстве топлива с содержанием этилового спир-

та свыше 10% запрещено агентством по защите окружающей среды США.

Использование топлива, содержащего более 10% этанола, может стать

причиной повреждения компонентов системы снижения токсичности.

Порядок проведения технического обслуживания

воздушного фильтра

Интервалы технического обслуживания воздушного фильтра должны под-

страиваться под условия эксплуатации.

В случае движения по снегу, сухому песку, грязи, гравию или в похожих ус-

ловиях, в которых происходит распыление пыли и твердых частиц, необхо-

димо сократить интервалы технического обслуживания воздушного

фильтра.

Групповая езда в таких условиях потребует дальнейшего увеличения ча-

стоты технического обслуживания воздушного фильтра.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для таких условий предлагаются вспомогательные фильтры и предвари-

тельный фильтр. Для получения дополнительной информации обращай-

тесь к уполномоченному дилеру Can-Am Off-Road.

Тяжелые условия эксплуатации

Если транспортное средство используется в приведенных ниже условиях,

см. раздел «Тяжелые условия эксплуатации» в регламенте технического

обслуживания.

- Многократные буксировки грузов, вес которых превышает 75% макси-

мальной грузоподъемности.

- Увеличение рабочей нагрузки, приложенной к приводной системе,

снижает срок службы масла в дифференциалах, коробке передач /

трансмиссии и двигателе. Если его не менять более часто, снижается

срок службы внутренних компонентов.

- Движение на чрезмерно высоких скоростях в течение длительного

времени.

Более частое или коммерческое использование требует более частой заме-

ны жидкостей и изнашиваемых компонентов, чем при использовании транс-

портного средства для гонок, развлекательных поездок или использовании

время от времени.

Предельно низкая температура

Двигатель, который часто работает при температуре окружающей среды -

25 °C (-13 °F) или ниже, потребует увеличения частоты текущего ремонта и

технического обслуживания.

В любом двигатель внутреннего сгорания, работающем при такой низкой

температуре окружающей среды, будет образовываться повышенное коли-

чество конденсата при каждом запуске и прогреве.

123

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Поскольку двигатель не достигает рабочих температур в течение длитель-

ного времени, масло начинает значительно разбавляться водой и остатка-

ми бензина (больше воды).

Чтобы конденсат из масла испарился, двигателю необходимо прогреться

до рабочей температуры.

Если ежедневное использование (цикл вождения на работе или в свобод-

ное время) похоже на указанные ниже, компания BRP настоятельно реко-

мендует менять масло не реже одного раза в месяц.

Параметры увеличения частоты текущего ремонта и технического

обслуживания:

- Двигатель не достигает надлежащей рабочей температуры при обы-

чном ежедневном использовании

- Многократные пуски и остановы без достижения рабочей температуры

- Короткие периоды холостого хода

- Цикл езды на низких оборотах на короткие расстояния без достижения

рабочей температуры.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Компания BRP настоятельно рекомендует установить обогреватель блока

цилиндров, чтобы подогреть жидкости, это также поможет продлить срок

службы масла.

Использование в глубокой грязи/воде

Даже если у вас модель X mr или имеются аксессуары для глубокой грязи/

воды, этот дип использования требует более частого технического обслу-

живания и проверок, чтобы убедиться, что грязь не проникла в механиче-

ские компоненты.

Если транспортное средство используется в приведенных ниже условиях,

см. раздел

«Глубокая грязь/вода» в регламенте технического

обслуживания.

После каждой поездки выполните операции, описанные в разделе «Проце-

дуры обслуживания после каждой эксплуатации в условиях глубокой

грязи/воды».

Процедуры обслуживания после каждой эксплуатации в условиях

глубокой грязи/воды

- Промыть транспортное средство и его компоненты чистой водой.

- Почистить воздушные фильтры вариатора.

- Осушить отсек вариатора в случае обнаружения воды или грязи,.

- Проверить состояние и очистить воздушный фильтр двигателя и корпус

воздушного фильтра

- Почистить радиатор.

- Осмотреть воздухопроводные шланги на отсутствие воды (топливный

бак, КПП, передний дифференциал и редуктор заднего моста). В случае

обнаружения воды доставить транспортное средство ближайшему

124

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

уполномоченному дилеру Can-Am off-road для осмотра и проведения об-

служивания основных компонентов воздухопроводов.

- Тщательно очистить передние и задние амортизаторы для предотвра-

щения повреждения их уплотнений пылью или грязью..

- Почистить сильфоны приводного вала и хомуты или чехлы карданного

вала.

Регламент технического обслуживания

Обеспечивайте грамотное и своевременное техническое обслуживание мо-

товездехода в соответствии с приведенным ниже Регламентом техническо-

го обслуживания.

Интервалы технического обслуживания основаны на трех (3) факторах:

- Календарный срок

- Счетчик моточасов

- Показания одометра.

При определении порога обслуживания учитывайте то, что наступит

раньше.

Ваш стиль вождения определяют факторы, которых вы также должны при-

держиваться. Например:

- Тот, кто ездит на своем транспортном средстве каждые два уик-энда с

друзьями, скорее всего, будет следить за показаниями одометра, что-

бы определить интервал технического обслуживания.

- Тот, кто использует свое транспортное средство редко в течение года

или несколько раз (охота, кемпинг), скорее всего, будет следовать ка-

лендарному сроку, чтобы определить интервал технического

обслуживания.

- Тот, кто использует свое транспортное средство ежедневно/еженедель-

но в течение длительных периодов времени, например в сельском хо-

зяйстве/на работе, скорее всего, будет следить за счетчиком

моточасов, чтобы определить интервал технического обслуживания.

ВАЖНО: В таблицах ниже приведены работы по техническому обслужи-

ванию для первых 3 лет. В последующие годы повторяйте те же операции.

Краткий обзор планового технического

обслуживания

Календар

Наработка

Обычный

Одометр

ные годы

двигателя

режим работы

200

3000 км (2000 миль)

400

6000 км (4000 миль)

AиB

600

9000 км (5500 миль)

125

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ОБЫЧНЫЙ РЕЖИМ

РАБОТЫ

A=отрегулировать

Каждый год

Раз в два года

C=очистить

или через

I=осмотр

200 моточасов

400 моточасов

L=смазать

или

R=заменить

3000 км

6000 км

Т=моментзатяжки

(2000 миль)

(4000 миль)

Подача воздуха и топлива

Воздушный фильтр двигателя

I,C,

Фильтрующий элемент системы

вентиляции топливного бака

Фильтр предварительной очистки

вентиляции адсорбера (модели CARB и

EVAP)

Топливная система, компоненты и

функции *

Давление топливонасоса

Корпус и рама

Элементы крепления защитного каркаса

Натяжители ремней безопасности, пряжки

I,C,

и полустяжные ремни безопасности

Двигатель и охлаждение

Моторное масло и масляный фильтр

Зазоры клапанов

(двигатели

V-twin)

Уровень и концентрация охлаждающей

I,A

жидкости

Охлаждающая жидкость

Каждые 5 лет или 12 000 км (8000

миль)

Свечи зажигания

Выхлоп и выбросы

Выхлопная система, компоненты и

I,C,

функции *

Искрогаситель

Мусор в области выхлопной трубы и

глушителя

Тормозная система

127

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ОБЫЧНЫЙ РЕЖИМ

РАБОТЫ

A=отрегулировать

Каждый год

Раз в два года

C=очистить

или через

I=осмотр

200 моточасов

400 моточасов

L=смазать

или

R=заменить

3000 км

6000 км

Т=моментзатяжки

(2000 миль)

(4000 миль)

Тормозная система, компоненты и

I,C,

функции *

Тормозная жидкость

Каждые 2 года

Привод

Замените после первых 3000 км

(2000 миль) и после 6000 км

Масло коробки передач

(4000 миль), а затем в соответствии

с требованиями регламента

технического обслуживания

Масло коробки передач

Привод, компоненты и функции *

Винты крепления фиксирующего кольца

(при наличии)

Масло переднего дифференциала

Вариатор (CVT)

Вариатор, компоненты и функции *

I,C,L

Электрооборудование

Различные элементы управления,

переключатели, световые приборы,

обновления модулей, коды

неисправностей, состояние

аккумуляторной батареи *

Датчик скорости автомобиля (VSS)

Рулевое управление

Рулевое управление, компоненты и

функции *

ПОДВЕСКА

Подвеска, компоненты и функции *

I,L,T

* Подробный список работ по техническому обслуживанию, которые необ-

ходимо выполнить, можно найти в вашем местном дилерском центре.

128

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ТЯЖЕЛЫЕ

УСЛОВИЯ

A+

ЭКСПЛУАТАЦИИ

Раз в

Раз в два

Каждый год

A=отрегулировать

полгода

года

или через

C=очистить

или через

200 моточа

I=осмотр

100 моточа

400 моточа

сов

L=смазать

сов

или

R=заменить

или

3000 км

Т=моментзатяжки

1500 км

6000 км

(2000 миль)

(1000 миль)

(4000 миль)

Подача воздуха и топлива

Воздушный фильтр двигателя

I,C,

Фильтрующий элемент системы

вентиляции топливного бака

Фильтр предварительной очистки

вентиляции адсорбера (модели

CARB и EVAP)

Топливная система, компоненты и

функции *

Давление топливонасоса

Корпус и рама

Элементы крепления защитного

каркаса

Натяжители ремней

безопасности, пряжки и

I,C,

полустяжные ремни безопасности

Двигатель и охлаждение

Моторное масло и масляный

фильтр

Зазоры клапанов

(двигатели

V-twin)

Уровень и концентрация

I,A

охлаждающей жидкости

Охлаждающая жидкость

Каждые 5 лет или 12 000 км (8000

миль)

Свечи зажигания

Выхлоп и выбросы

Выхлопная система, компоненты

I,C,

и функции *

Искрогаситель

129

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ТЯЖЕЛЫЕ

УСЛОВИЯ

A+

ЭКСПЛУАТАЦИИ

Раз в

Раз в два

Каждый год

A=отрегулировать

полгода

года

или через

C=очистить

или через

200 моточа

I=осмотр

100 моточа

400 моточа

сов

L=смазать

сов

или

R=заменить

или

3000 км

Т=моментзатяжки

1500 км

6000 км

(2000 миль)

(1000 миль)

(4000 миль)

Мусор в области выхлопной трубы

и глушителя

Тормозная система

Тормозная система, компоненты и

I,C,

функции *

Тормозная жидкость

Каждые 2 года

Привод

Замените после первых 1500 км (1000 миль)

и после 3000 км (2000 миль), а затем в

Масло коробки передач

соответствии с требованиями регламента

технического обслуживания

Масло коробки передач

Привод, компоненты и функции *

Винты крепления фиксирующего

кольца (при наличии)

Масло переднего дифференциала

Вариатор (CVT)

Вариатор, компоненты и

I,C,L

функции *

Электрооборудование

Различные элементы управления,

переключатели, световые

приборы, обновления модулей,

коды неисправностей, состояние

аккумуляторной батареи *

Датчик скорости автомобиля

(VSS)

Рулевое управление

Рулевое управление, компоненты

и функции *

130

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ДВИЖЕНИЕ ПО

ГЛУБОКОЙ ГРЯЗИ,

A+

ВОДЕ

Раз в

Раз в два

Каждый год

A=отрегулировать

полгода

года

или через

C=очистить

или через

200 моточа

I=осмотр

100 моточа

400 моточа

сов

L=смазать

сов

или

R=заменить

или

3000 км

Т=моментзатяжки

1500 км

6000 км

(2000 миль)

(1000 миль)

(4000 миль)

Подача воздуха и топлива

Воздушный фильтр двигателя

I,C,

Фильтрующий элемент системы

вентиляции топливного бака

Фильтр предварительной очистки

вентиляции адсорбера (модели

CARB и EVAP)

Топливная система, компоненты и

функции *

Давление топливонасоса

Корпус и рама

Элементы крепления защитного

каркаса

Натяжители ремней

безопасности, пряжки и

I,C,

полустяжные ремни безопасности

Двигатель и охлаждение

Моторное масло и масляный

фильтр

Зазоры клапанов

(двигатели

V-twin)

Уровень и концентрация

I,A

охлаждающей жидкости

Охлаждающая жидкость

Каждые 5 лет или 12 000 км (8000

миль)

Свечи зажигания

Выхлоп и выбросы

Выхлопная система, компоненты

I,C,

и функции *

Искрогаситель

132

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

ДВИЖЕНИЕ ПО

ГЛУБОКОЙ ГРЯЗИ,

A+

ВОДЕ

Раз в

Раз в два

Каждый год

A=отрегулировать

полгода

года

или через

C=очистить

или через

200 моточа

I=осмотр

100 моточа

400 моточа

сов

L=смазать

сов

или

R=заменить

или

3000 км

Т=моментзатяжки

1500 км

6000 км

(2000 миль)

(1000 миль)

(4000 миль)

Мусор в области выхлопной трубы

и глушителя

Тормозная система

Тормозная система, компоненты и

I,C,

функции *

Тормозная жидкость

Каждые 2 года

Привод

Замените после первых 1500 км (1000 миль)

и после 3000 км (2000 миль), а затем в

Масло коробки передач

соответствии с требованиями регламента

технического обслуживания

Масло коробки передач

Привод, компоненты и функции *

Винты крепления фиксирующего

кольца (при наличии)

Масло переднего дифференциала

Вариатор (CVT)

Вариатор, компоненты и

I,C,L

функции *

Электрооборудование

Различные элементы управления,

переключатели, световые

приборы, обновления модулей,

коды неисправностей, состояние

аккумуляторной батареи *

Датчик скорости автомобиля

(VSS)

Рулевое управление

Рулевое управление, компоненты

и функции *

133

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Учётные записи техобслуживания

Если необходимо отправьте фотокопию учётной записи техобслуживания в

компанию BRP.

Предпродажная подготовка

Серийный

Подпись/печать:

номер:

Пробег / км:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Подробный порядок установки см. в «Предпродажном бюллетене».

ПЕРВОЕ техническое обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

135

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

137

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

138

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

139

ГРАФИК ОБСЛУЖИВАНИЯ

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

Обслуживание

Пробег / км:

Подпись/печать:

Часы:

Дата:

Номер дилера:

Примечание:

Регламент технического обслуживания приведен в разделе «ИНФОРМАЦИЯ О

ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ» настоящего руководства по эксплуатации.

140

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

В настоящем разделе приведены

инструкции по выполнению основ-

ных

процедур

технического

обслуживания.

По причине сложности некоторых

процедур технического обслужива-

ния требуются хорошие навыки ме-

ханика. Если вы не обладаете

соответствующими знаниями и опы-

том, обращайтесь к авторизованно-

му дилеру Can-Am, в ремонтную

1. Рукоятка

мастерскую или специалисту по ва-

шему выбору.

Чтобы правильно закрыть крышку

сервисного отсека, необходимо вы-

полнить приведенные ниже шаги.

ОСТОРОЖНО

Перед проведением любых опе-

Найдите фиксаторы под кры-

раций технического обслужива-

шкой сервисного отсека.

ния всегда переводите ключ в

замке зажигания в положение

OFF, а затем извлекайте его,

если не указано обратное.

ОСТОРОЖНО

Если необходимо удаление за-

порного устройства (например,

крепежной лапки, самоблоки-

рующейся застежки и др.), все-

гда заменяйте его новым.

Совместите логотип BRP

со

штифтом, расположенным

на

корпусе мотовездехода.

Получение доступа к

обслуживаемым

компонентам

Передняя сервисная крышка

Чтобы открыть крышку переднего

сервисного отсека, потяните ее ру-

коятку вперед и вверх.

1. Логотип BRP

2. Расположение штифта

141

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

1. Установочный паз на внутренней части

крышки сервисного отсека

4. Установка осуществляется в по-

следовательности,

обратной

3. Заведите передний край крышки

снятию.

сервисного отсека под облицов-

ку передней части.

Подушка кресла и спинка

4. Нажмите на крышку и убедитесь,

сиденья

что все фиксаторы надежно

удерживаются на своих местах.

Снимите подушку сиденья, под-

няв переднюю часть вверх и по-

Крышка моторного отсека

тянув вперед.

Крышка моторного отсека обеспе-

чивает доступ к следующим

компонентам:

- Масляный фильтр двигателя

- Свеча зажигания переднего ци-

линдра двигателя.

1. Снимите сиденья.

ПРИМЕЧАНИЕ: На моделях MAX

снимите задние пассажирские

сиденья.

поднимите переднюю часть сиденья

Потяните вперед

2. Снимите пластиковые заклепки

и стрелку.

Снимите спинку сиденья, потя-

3. Снимите крышку моторного

нув за нижнюю часть вперед и

отсека.

подняв вверх.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если установлена, нет необходимо-

сти снимать акустическую панель с

крышки двигателя.

142

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

При установке затяните все вин-

ты

соответствии

со

спецификациями.

Момент затяжки

Болты

2,5 ±0,5 Нм

крепления

(22 ±4 (в фунтах

багажного

силы-дюйм))

отделения

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

Верхний

1. Боковая панель

болт

крепления

4. С обеих сторон отсоедините

переклади

электрические разъемы задних

ны

фонарей и снимите задние пере-

каркаса

кладины каркаса безопасности.

безопасно

сти

24,5 ±3,5 Нм

(18 ±3 (в фунтах

Нижний

силы-фут))

болт

крепления

переклади

ны

каркаса

безопасно

сти

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

Воздушный фильтр

1. Верхний болт крепления перекладины

двигателя

каркаса безопасности

2. Нижний болт крепления перекладины

УВЕДОМЛЕНИЕ

каркаса безопасности

3. Электрический разъем

Модификации системы впуска

воздуха строго запрещены. В

5. Поднимите облицовку задней

противном случае может произ-

части корпуса.

ойти ухудшение эксплуатацион-

ных характеристик двигателя

или его повреждение. Система

управления двигателем откали-

брована для работы именно с

этими компонентами.

Указания по замене воздушного

фильтра двигателя

Продолжительность межсервисных

интервалов замены и проверки со-

стояния воздушного фильтра дви-

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

гателя должна быть приведена в

соответствие с условиями эксплуа-

тации транспортного средства

—

144

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

это имеет решающее значение для

обеспечения нормальной работы

двигателя и продления срока его

эксплуатации.

При эксплуатации транспортного

средства в перечисленных ниже ус-

ловиях следует сократить перио-

дичность осмотров и замены

воздушного фильтра двигателя:

- Движение по сухому песку.

- Движение по покрытой сухой

1. Быстросъемные фиксаторы

грязью поверхности.

- Движение по сухим гравийным

Освободите крышку и снимите воз-

дорогам или в похожих

душный фильтр.

условиях.

- Езда в местах с высокой концен-

трацией семян или шелухи зер-

новых культур.

- Езда в тяжелых снежных

условиях.

УВЕДОМЛЕНИЕ

При эксплуатации в условиях

повышенной запыленности или

в песке необходимо произво-

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ПРАВАЯ СТОРО-

дить очистку корпуса воздушно-

НА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПОД

го фильтра перед каждой

БАГАЖНЫМ ОТДЕЛЕНИЕМ

поездкой.

1. Крышка корпуса воздушного фильтра

2. Защелки

3. Обратный клапан

ПРИМЕЧАНИЕ:

Движение в группе, в этих условиях

Воздушный фильтр устанавливает-

увеличьте частоту обслуживания

ся в корпус достаточно плотно, по-

воздушного фильтра.

этому в самом начале будет

ощущаться некоторое сопротивле-

Снятие воздушного фильтра

ние. Осторожно покачайте фильтр

двигателя

за его торец чтобы ослабить посад-

Снимите крышку заднего сервисно-

ку, затем, вращая, извлеките его.

го отсека, вывернув быстросъем-

Не стучите и не трясите фильтр в

ные фиксаторы.

корпусе, чтобы грязь не осыпалась

внутрь.

Очистка воздушного фильтра

двигателя

1. Проверьте целостность воздуш-

ного фильтра. Пыль на чистой

части фильтра может свиде-

тельствовать о нарушении це-

лостности. Замените фильтр,

если он поврежден. Перед

145

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

установкой фильтра устраните

1. Фильтр должен полностью

все нарушения герметичности.

установиться в корпус от

2. Для очистки воздушного фильт-

руки.

ра стряхните крупные частицы

2. Руками надавливайте на

пыли с бумажного фильтрующе-

внешний обод фильтра, а не

го элемента. Это удалит с него

на гибкую центральную

пыль и грязь.

часть.

Осмотрите и тщательно очисти-

УВЕДОМЛЕНИЕ

те прокладку в канавке крышки.

В случае, если пыльник повре-

Не рекомендуется продувать

жден, замените.

бумажный элемент сжатым воз-

Закрепите крышку корпуса воз-

духом, поскольку это может при-

душного фильтра защелками.

вести к повреждению бумажных

волокон и ухудшить фильтра-

цию при езде в пыльных услови-

ях. В случае, если

фильтрующий элемент засорен

настолько, что его чистку ука-

занным образом произвести не-

возможно, его следует

заменить.

3. Проверьте чистоту корпуса воз-

душного фильтра. Очистите при

необходимости.

4. Используйте чистую влажную

Крышка корпуса воздушного фильтра

ветошь для очистки уплотни-

Защелки

тельной

поверхности

под

Клапан «утиный нос»

фильтр и внутренней части

Установите на место дверцу до-

впускной трубы. Убедитесь в

ступа к воздушному фильтру и

том, что уплотнительная поверх-

закрепите ее четвертью оборота

ность впускной трубы не имеет

винта.

повреждений.

Воздушный фильтр

Чистка обратного клапана

вариатора

Проверьте

обратный

клапан

визуально.

Указания по замене воздушного

фильтра вариатора

УВЕДОМЛЕНИЕ

Продолжительность межсервисных

Убедитесь, что клапан «утиный

интервалов замены и чистки воз-

нос» не поврежден, не засорен,

душного фильтра вариатора дол-

не утратил гибкость, не

жна быть приведена в соответствие

перевернут.

с условиями эксплуатации мотовез-

дехода

— это имеет решающее

значение для обеспечения нор-

Установка воздушного фильтра

мальной работы вариатора и про-

двигателя

дления срока его эксплуатации.

1. Осторожно вставьте фильтр.

146

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

В тяжелых условиях эксплуатации

Осмотр и очистка воздушного

частота проверок и замен должна

фильтра вариатора

быть увеличена:

1. Осмотрите и, при обнаружении

- Движение по сухому песку.

повреждений, замените фильтр.

- Движение по покрытой сухой

2. Снимите уплотнения.

грязью поверхности.

3. Промойте фильтр и уплотнения

- Движение по сухим гравийным

мыльным раствором и тщатель-

дорогам или в похожих

но прополощите в воде.

условиях.

4. Осторожно стряхните избыток

- Езда по грязи.

воды, а затем дайте фильтру и

- Езда в местах с высокой концен-

уплотнениям просохнуть при

трацией семян или шелухи зер-

комнатной температуре.

новых культур.

5. Очистите внутреннюю часть воз-

- Езда в тяжелых снежных

духозаборника вариатора с по-

условиях.

мощью пылесоса.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Установка воздушного фильтра

вариатора

При эксплуатации в условиях

повышенной запыленности или

1. Установите уплотнения фильтра

в песке необходимо произво-

вариатора. Убедитесь, что верх-

дить очистку корпуса воздушно-

ние части уплотнений соприка-

го фильтра перед каждой

саются, а между нижними

поездкой.

частями есть зазор, необходи-

мый для отвода воды.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Движение в группе, в этих условиях

увеличьте частоту обслуживания

воздушного фильтра.

Снятие воздушного фильтра

вариатора

1. Снимите крепеж

1. Касание уплотнений

2. Межэлектродный зазор, мм

2. Установите фильтр вариатора

на место.

3. Установите на место крепежные

элементы.

Момент затяжки

Винт

3,5 ±0,5 Нм

крепления

2. Снимите воздушный фильтр

(31 ±4 (в

воздушного

вариатора.

фунтах

фильтра

силы-дюйм))

вариатора

147

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Предварительный фильтр

Моторное масло

системы улавливания

Рекомендуемое моторное масло

паров топлива (если есть)

Двигатели Rotax^® разработаны и

Замена предварительного

прошли эксплуатационные испыта-

фильтра системы улавливания

ния с использованием масла XPS^®.

паров топлива

Компания BRP рекомендует ис-

Снимите облицовку задней ча-

пользовать указанное моторное

сти корпуса, см. раздел «Полу-

масло XPS или его эквивалент на

чение доступа к обслуживаемым

протяжении

всего

срока

компонентам».

эксплуатации.

Работая с левой стороны, сни-

мите боковую панель

Повреждения, вызванные исполь-

Снимите хомуты шланга.

зованием масла, которое не подхо-

Выверните винты.

дит для двигателя, могут не

Снимите

предварительный

покрываться ограниченной гаран-

фильтр в сборе.

тией BRP.

Рекомендуемое моторное масло XPS

Нормальные

условия

Полусинтетическое

эксплуата

масло 5W40

ции

Холодная

Синтетическое масло

погода

0W40

Эксплуата

Фильтр предварительной очистки

ция в

Удерживающий болт

условиях

Синтетическое масло

Хомуты

высоких

10W50

температур

Установите новый предвари-

тельный фильтр в сборе.

Если рекомендуемое моторное

Момент затяжки

масло XPS недоступно:

- Используйте синтетическое мо-

Болты

торное масло SAE для 4-тактных

крепления

2,5 ±0,5 Нм

двигателей, отвечающее сле-

предвари

(22 ±4 (в фунтах

дующим требованиям к смазо-

тельного

силы-дюйм))

чным материалам или

фильтра

превышающее их.

- Сертификационная наклейка

Закрепите шланги хомутами.

API должна содержать, по край-

Установите на место все снятые

ней мере, один из указанных

детали.

стандартов.

- API SN или

- JASO MA2

148

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Проверка уровня моторного

Если уровень ниже нижней от-

масла (V-Twin)

метки, долейте масло следую-

щим образом:

УВЕДОМЛЕНИЕ

- Вставьте воронку в трубку

Эксплуатация двигателя с не-

щупа.

надлежащим уровнем масла мо-

- Долейте небольшое количе-

жет привести к его поломке.

ство масла и снова проверь-

те его уровень.

- Продолжайте добавлять мас-

УВЕДОМЛЕНИЕ

ло, пока уровень не достиг-

нет верхней отметки.

Проверьте уровень масла при

холодном двигателе.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Установите снегоход на ровной

Не допускайте перелива. Насу-

горизонтальной поверхности.

хо вытирайте все потеки.

Очистите участок вокруг масля-

ного щупа, чтобы предотвратить

Замена моторного масла

возможность попадания посто-

ронних частиц внутрь трубки.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Моторное масло и масляный

фильтр заменяются

одновременно.

Замена масла и масляного фильтра

производится

на

прогретом

двигателе.

ВНИМАНИЕ

Моторное масло может быть

Выкрутите и вытащите щуп, про-

очень горячим. Подождите пока

трите его насухо.

моторное масло станет теплым.

Установите щуп на место и вкру-

тите его до конца.

1. Установите мотовездеход на

Выньте и проверьте уровень ма-

ровной

горизонтальной

сла. Он должен располагаться

поверхности.

около верхней метки или быть

2. Очистите область маслоизмери-

равным ей.

тельного щупа.

3. Извлеките масляный щуп.

4. Установите под пробку сливного

отверстия двигателя поддон для

масла.

5. Очистите участок вокруг пробки

МИН.

сливного отверстия.

МАКС.

6. Снимите сливную пробку и ути-

лизируйте

кольцевое

Если уровень находится между

уплотнение.

отметками, установите щуп на

место.

149

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ПРИМЕЧАНИЕ: Объемы заливки

моторного масла см. в главе «Тех-

нические характеристики».

13. Запустите двигатель и дайте

ему поработать на оборотах хо-

лостого хода 60 секунд.

14. Остановите двигатель.

15. Немедленно проверьте уровень

масла, см. п. Проверка уровня

моторного масла.

1. Кольцевое уплотнение (утилизируйте)

16. При необходимости долейте.

2. Сливная пробка

17. Убедитесь в отсутствии утечек

масла в местах установки ма-

7. Позвольте маслу до конца стечь

сляного фильтра и сливной

из картера двигателя.

заглушки.

8. Очистите магнитную сливную

18. Утилизируйте масло и фильтр в

пробку от металлических частиц

соответствии

местным

и отложений.

законодательством.

ПРИМЕЧАНИЕ: Наличие посто-

Масляный фильтр

ронних частиц свидетельствует о

повреждении внутренних компонен-

Снятие масляного фильтра

тов двигателя.

Если это еще не сделано, сни-

мите крышку моторного отсека.

9. Установите НОВОЕ кольцевое

Очистите область масляного

уплотнение на сливную пробку.

фильтра.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Использовать уплотнительное

кольцо повторно строго запре-

щено. Всегда заменяйте ее

новой.

10. Установите и затяните пробку

сливного отверстия указанным

моментом.

Момент затяжки

Снимите крышку масляного

30 ±2 Нм

фильтра.

Сливная

(22

Извлеките и утилизируйте ма-

пробка

±1 фунт-сила-

сляный фильтр.

фут)

11. Замените масляный фильтр, см.

п. Масляный фильтр.

12. Долейте масло в двигатель, см.

п. Рекомендуемое моторное

масло.

150

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Винт крепления крышки масляного

1. Нанесите небольшое количество масла

фильтра

2. Нанесите небольшое количество масла

2. Крышка масляного фильтра

3. Кольцевое уплотнение

УВЕДОМЛЕНИЕ

4. Масляный фильтр

Не защемите уплотнительное

Установка масляного фильтра

кольцо при установке фильтра и

Проверьте загрязнение впуск-

крышки.

ной и выпускной частей масля-

ного

фильтра.

При

5. Установите

крышку

на

необходимости удалите грязь.

двигатель.

6. Затяните винты крепления кры-

шки масляного фильтра указан-

ным моментом.

Момент затяжки

Винты

10 ±1 Нм

крышки

(89 ±9 (в

масляного

фунтах

фильтра

силы-дюйм))

7. Удалите с двигателя все подте-

ки масла.

Впускное отверстие (из масляного насоса

Радиатор

в масляный фильтр)

Выпускное отверстие, ведущее в систему

Осмотр и очистка радиатора

смазки двигателя

Периодически проверяйте чистоту

зоны радиатора.

Смажьте НОВОЕ уплотнитель-

1. Чтобы получить доступ к радиа-

ное кольцо моторным маслом и

тору, потяните нижнюю часть пе-

наденьте его на крышку масля-

редней решетки и сдвиньте ее

ного фильтра.

вниз.

Вставьте новый фильтр в

крышку.

Нанесите моторное масло на

уплотнение на открытом конце

масляного фильтра.

151

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Охлаждающая жидкость

Рекомендуемая охлаждающая

жидкость

1. Рекомендуемая охлаждающая

жидкость XPS

Охлаждающая жидкость XPS с

повышенным сроком службы

Осмотрите радиатор и шланги

Альтернативный вариант, или

на отсутствие протечек или

если продукт XPS недоступен.

повреждений.

Осмотрите пластины радиатора.

- Раствор дистиллированной

Пластины радиатора должны

воды и антифриза (50% ди-

быть чистыми, на них не должно

стиллированной воды, 50%

быть грязи, листьев и прочих

антифриза).

инородных предметов, которые

могут помешать корректной ра-

УВЕДОМЛЕНИЕ

боте радиатора.

Используйте специально разра-

По возможности промойте пла-

ботанный для алюминиевых

стины радиатора из садового

двигателей антифриз на основе

шланга.

этиленгликоля, содержащий ин-

гибиторы коррозии.

ВНИМАНИЕ

Чистить горячий радиатор рука-

Проверка уровня охлаждающей

ми строго запрещено. Дайте ра-

жидкости двигателя

диатору остыть, перед тем как

приступить к чистке.

ОСТОРОЖНО

Уровень охлаждающей жидко-

сти проверяется на холодном

УВЕДОМЛЕНИЕ

двигателе.

Будьте осторожны, чтобы не по-

вредить пластины радиатора

1. Установите снегоход на ровной

при чистке. Не используйте по-

горизонтальной поверхности.

сторонние предметы/инстру-

2. Снимите крышку доступа к рас-

менты, которые могут

ширительному бачку.

повредить пластины. При про-

мывке используйте только низ-

конапорные мойки. Подача

воды под ВЫСОКИМ ДАВЛЕ-

НИЕМ не допускается.

152

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

1. Крышка доступа к расширительному

2. При необходимости добавьте в

бачку

систему охлаждающую жид-

кость. Пользуйтесь воронкой,

чтобы не расплескать жидкость.

Не переливайте.

ОСТОРОЖНО

3. Правильно установите пробку

на расширительный бачок.

Во избежание получения ожогов

4. Установите крышку доступа к

не снимайте крышку радиатора

расширительному бачку на

и не ослабляйте пробку сливно-

место.

го отверстия системы охлажде-

ния, если двигатель горячий.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Частая необходимость долива

3. Убедитесь, что система охла-

охлаждающей жидкости указывает

ждения заполнена до метки

на наличие утечек или неисправ-

«Max».

ностей двигателя.

Замена охлаждающей жидкости

двигателя

ОСТОРОЖНО

Во избежание получения ожогов

не снимайте крышку радиатора

и не ослабляйте пробку сливно-

го отверстия системы охлажде-

ния, если двигатель горячий.

1. Снимите крышку радиатора.

Долив охлаждающей жидкости

2. Отверните пробку сливного от-

верстия и частично слейте охла-

1. Снимите пробку расширительно-

ждающую

жидкость

го бачка.

подходящую емкость.

153

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ДВИГАТЕЛЬ V-TWIN

3. Установите крышку расшири-

Крышка масляного фильтра

тельного бачка.

Крышка насоса системы охлаждения

4. Дайте двигателю поработать на

Пробка сливного отверстия

холостом ходу с УСТАНО-

Отсоедините нижний шланг ра-

ВЛЕННОЙ герметичной кры-

диатора от крышки водяного на-

шкой, пока не запустится второй

соса и слейте оставшуюся

цикл

охлаждающего

охлаждающую жидкость в под-

вентилятора.

ходящую емкость.

5. Остановите двигатель и дайте

Затяните пробку сливного отвер-

ему остыть.

стия рекомендуемым моментом

затяжки.

ОСТОРОЖНО

Момент затяжки

Во избежание получения ожогов

не снимайте крышку радиатора,

10 ±1 Нм

если двигатель горячий.

Пробка

(89 ±9 (в

сливного

фунтах

отверстия

6. Дождавшись остывания двигате-

силы-дюйм))

ля, снимите крышку радиатора

Установите на место шланг

и, при необходимости, долейте

радиатора.

охлаждающую жидкость.

Залейте охлаждающую жид-

7. Установите крышку расшири-

кость в систему охлаждения, см.

тельного бачка.

процедуру Удаление воздуха из

8. После следующей поездки, вы-

системы охлаждения.

полнив данную операцию, про-

верьте уровень охлаждающей

Удаление воздуха из системы

жидкости. При необходимости

охлаждения

долейте охлаждающую жид-

кость. См. Проверка уровня

1. Снимите крышку расширитель-

охлаждающей жидкости двига-

ного бачка.

теля в этом разделе.

2. Заполняйте систему охлаждения

до тех пор, пока охлаждающая

жидкость не достигнет метки

«Мax» на расширительном

бачке.

154

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Система выпуска

Осмотр и очистка искрогасителя

отработавших газов

ВНИМАНИЕ

Очистка области вокруг

Никогда не выполняйте эту опе-

выпускной системы

рацию сразу после остановки

двигателя — компоненты вы-

ОСТОРОЖНО

хлопной системы разогревают-

ся до очень высоких

Скопления грязи могут привести

температур.

к возгоранию транспортного

средства (засохшая грязь вос-

пламеняется от горячей выпуск-

1. Снимите и утилизируйте винты

ной системы).

крепления выхлопной трубы.

В некоторых ситуациях это мо-

жет привести к серьезному иму-

щественному ущербу, травмам

и даже летальному исходу.

Регулярно выполняйте очистку

транспортного средства в обла-

сти выпускной системы после

поездок по болотистой, зарос-

шей травой местности или су-

хим листьям.

В иных ситуациях выполняйте

очистку согласно графику тех-

нического обслуживания.

КОНФИГУРАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ V-TWIN

2. Снимите выхлопную трубу,

ВНИМАНИЕ

уплотнение (подлежит утилиза-

Не приступайте к выполнению

ции) и искрогаситель.

операции сразу после останов-

ки двигателя — компоненты си-

стемы выпуска отработавших

газов могут быть очень

горячими.

1. Действуя в задней части транс-

портного средства, очистите об-

ласть вокруг глушителя.

2. Очистите области вокруг вы-

хлопной трубы.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Выхлопная труба

ОСТОРОЖНО

2. Прокладка (утилизировать)

Почистите также зону под теп-

3. Искрогаситель

ловыми экранами.

3. При помощи щетки удалите са-

жевые

отложения

из

искрогасителя.

155

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

УВЕДОМЛЕНИЕ

Рекомендуемое масло XPS для

коробки передач

Пользуйтесь мягкой металличе-

ской щёткой и действуйте осто-

75W140 SYNTHETIC GEAR OIL

рожно, чтобы не повредить

(P/N 779160)

сетку искрогасителя.

Альтернативный продукт/При

4. Осмотрите сетчатую часть ис-

отсутствии рекомендоанного

крогасителя на отсутствие по-

продукта

вреждений.

Замените при

Синтетическое трансмиссионное

необходимости.

масло 75W 140 API GL-5

5. Осмотрите камеру искрогасите-

ля в глушителе. При необходи-

мости

удалите

любые

Проверка уровня масла в

загрязнения.

коробке передач (V-Twin)

6. Установите искрогаситель на

Установите мотовездеход на

место в последовательности,

ровной

горизонтальной

обратной снятию. Однако, об-

поверхности.

ратите внимание на следующее:

Переведите рычаг переключе-

Затяните винты указанным

ния передач в положение ПАР-

моментом.

КОВОЧНОЙ БЛОКИРОВКИ.

Очистите место установки ма-

Момент затяжки

сляного щупа.

Извлеките маслоизмерительный

Винт

32 ±2 Нм

щуп коробки передач.

крепления

(24 ±1 (в

выхлопной

фунтах

трубы

силы-фут))

Коробка передач

Рекомендованное масло коробки

передач

Масло XPS специально разработа-

но для того чтобы отвечать строгим

требованиям, предъявляемым к си-

Протрите и установите заново

стеме подачи смазки данной короб-

маслоизмерительный щуп.

ки передач. Компания BRP

Вновь извлеките щуп и проверь-

настоятельно рекомендует исполь-

те уровень масла. Он должен

зовать масло XPS.

располагаться около верхней

метки или быть равным ей.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Не используйте другой тип ма-

сла при обслуживании.

156

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

1. МИН.

2. МАКС.

3. Рабочий диапазон

7. Добавьте масло, если это

необходимо:

Область датчика скорости

1. Вставьте воронку в трубку

(VSS)

щупа.

2. Добавьте небольшое количе-

ство рекомендуемого масла.

3. Часто проверяйте уровень

моторного масла.

4. Повторяйте предыдущие ша-

ги, пока уровень масла не до-

стигнет

верхней

метки

масляного щупа.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Эксплуатация коробки передач

с неправильным уровнем масла

может серьезно ее повредить.

Область маслоизмеритель-

ного щупа.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не допускайте перелива. Насухо

вытирайте все потеки.

8. Надежно затяните щуп.

Замена масла в коробке передач

1. Установите мотовездеход на

ровной

горизонтальной

поверхности.

2. Очистите следующие места.

Установите поддон для сбора

масла под сливной пробкой.

- Область сливной пробки

Извлеките масляный щуп.

Выверните пробку отверстия

для слива масла.

Масло должно полностью вы-

течь из коробки передач.

Очистите сливную пробку от ме-

таллических частиц.

Установите на место пробку

сливного отверстия.

157

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Момент затяжки

20 ±2 Нм

Винт

10 ±1 Нм

Сливная

(15

датчика

(89 ±9 (в

пробка

±1 фут-фунт-

скорости

фунтах

сил)

(VSS)

силы-дюйм))

9. Снимите датчик скорости (VSS)

14. Вытирайте любые подтеки

и очистите его с помощью чи-

масла.

стой ветоши.

Передний дифференциал

Масло, рекомендуемое для

переднего дифференциала

Рекомендуемое масло XPS для

переднего дифференциала

Синтетическое трансмиссионное

масло 75W90

Альтернативный вариант, если

продукт XPS недоступен

1. Винт датчика скорости (VSS)

2. ДАТЧИК VSS

Синтетическое трансмиссионное

10. Залейте масло в коробку

масло 75W90 (API GL-5)

передач.

Масло XPS специально разработа-

ПРИМЕЧАНИЕ: Уровень масла

но для использования в данном

должен быть вровень с нижней ча-

дифференциале. Компания BRP

стью отверстия для проверки уров-

настоятельно рекомендует исполь-

ня масла.

зовать масло XPS.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Используйте ТОЛЬКО рекомен-

Не используйте другой тип ма-

дованный тип масла.

сла при обслуживании.

11. Вставьте щуп.

Проверка уровня масла

12. Смажьте уплотнительное кольцо

переднего дифференциала

датчика скорости

1. Установите мотовездеход на

ровной

горизонтальной

Консистентная смазка Super

поверхности.

Lube

2. Прежде чем приступить к про-

13. Установите датчик скорости

верке уровня масла, очистите

(VSS).

поверхности, прилегающие к

пробке заливного отверстия.

158

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

4. Установите поддон для слива

масла

под

задний

дифференциал.

5. Выверните пробку сливного

отверстия.

6. Выверните пробку заливного

отверстия.

3. Выверните пробку заливного

отверстия.

4. Проверьте уровень масла. Мас-

ло должно доходить до нижнего

края.

5. Установите на место пробку на-

ливной горловины.

ДВИГАТЕЛЬ V-TWIN

Момент затяжки

7. Дождитесь полного вытекания

16,5 ±2,5 Нм

масла.

Пробка

(146 ±22 (в

8. Установите пробку сливного

заливного

фунтах

отверстия.

отверстия

силы-дюйм))

Момент затяжки

Замена масла в переднем

2,5 ±0,5 Нм

Сливная

дифференциале

(24 ±4 (в фунтах

пробка

силы-дюйм))

1. Установите снегоход на ровной

горизонтальной поверхности.

9. Залейте в дифференциал реко-

2. Установите рычаг переключения

мендуемое масло для обеспече-

передач в положение «Р».

ния оптимальной работы.

3. Работая под транспортным

10. Объем масла в дифференциале

средством, очистите область,

см. в разделе

«Технические

прилегающую к сливному

характеристики».

отверстию.

11. Установите пробку заливного от-

верстия на место.

Момент затяжки

Пробка

заливно

16,5 ±2,5 Нм

го

(146 ±22 (в фунтах

отвер

силы-дюйм))

стия

1. Сливная пробка

159

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Свечи зажигания

УВЕДОМЛЕНИЕ

Доступ к свечам зажигания

Не перетягивайте свечи зажига-

ния – возможны повреждения

Доступ к передней свече зажигания

двигателя.

можно получить, сняв крышку мо-

торного отсека. Процедуру см. в п.

Доступ

обслуживаемым

Момент затяжки

компонентам.

11 Hм

Доступ к задней свече зажигания

Свеча

(97

(в фунтах

можно получить через арку заднего

зажигания

силы-дюйм))

правого колеса.

Снятие свечи зажигания

Крышка вариатора

1. Отсоедините высоковольтный

Для облегчения восприятия на не-

провод.

которых иллюстрациях двигатель

2. Перед установкой свечи зажига-

снят. Для выполнения указаний ни-

ния необходимо очистить сжа-

же снимать двигатель

не

тым воздухом.

обязательно.

3. Используя специальный ключ

полностью выверните свечу за-

ОСТОРОЖНО

жигания и снимите ее.

Категорически запрещается

прикасаться к вариатору, когда

Установка свечей зажигания

двигатель запущен.

Перед установкой свечи зажига-

Движение на мотовездеходе со

ния убедитесь, что контактные

снятой крышкой вариатора не

поверхности очищены от грязи и

допускается.

нагара.

Используя измерительный щуп

установите

межэлектродный

ВНИМАНИЕ

зазор.

Перед снятием крышки двига-

тель должен остыть.

Межэлектродный зазор

свечей зажигания

УВЕДОМЛЕНИЕ

0,8-0,9 мм

Данный вариатор не требует

(0,031-0,035 дюйма)

смазки.

Нанесите на резьбу свечи зажи-

Никогда не смазывайте какие--

гания следующую противоза-

либо компоненты за исключе-

дирную смазку.

нием муфты одностороннего

вращения ведущего шкива.

Средство для обслуживания

Доступ к крышке вариатора

Противозадирная смазка на

Доступ к крышке вариатора осу-

основе меди

ществляется через арку заднего ле-

Вкрутите свечу зажигания от ру-

вого колеса.

ки в головку цилиндра. Затем за-

тяните ее динамометрическим

ключом, с правильно подобран-

ной торцевой головкой.

160

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Снятие крышки вариатора

1. Установите мотовездеход на

ровной

горизонтальной

поверхности.

2. Снимите шланг впускного возду-

ховода

вариатора

(при

наличии).

3. Вручную выверните все винты

крепления крышки вариатора.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Момент затяжки

Не используйте ударный ин-

струмент для отворачивания

7 ± 0,8 Нм

Винты

винтов крепления крышки

(62 ±

крышки

вариатора.

7 фунт-сила-

вариатора

дюйм)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Установите шланг впускного

Отворачивайте верхний централь-

воздуховода вариатора

(при

ный винт последним, чтобы крышка

наличии).

могла держаться на нем до момен-

та снятия.

Момент затяжки

4. Снимите крышку вариатора и

2 ± 0,3 Нм

Зажим

уплотнение крышки.

(18 ±

червячной

2 фунт-сила-

передачи

дюйм)

Ремень вариатора

Снятие ремня вариатора

(двухцилиндровый двигатель)

УВЕДОМЛЕНИЕ

В случае выхода приводного

ремня из строя следует прочи-

1. Крышка вариатора

стить вариатор, крышку и отвер-

2. Винты крышки вариатора

стие для выпуска воздуха.

Установка крышки вариатора

Для ознакомления с некоторой

1. В первую очередь следует уста-

ВАЖНОЙ информацией см. Советы

навливать верхний центральный

по увеличению срока службы ремня

винт.

вариатора в разделе Оосновные

2. Затягивайте винты крепления

операции.

крышки вариатора в следующей

последовательности.

1. Снимите крышку вариатора.

2. Установите переходник в резь-

бовое отверстие ведомого

шкива.

161

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Установка приводного ремня

Переходник ведо-

Установка ремня производится в

мого шкива

порядке, обратном снятию. Обрат-

ите внимание на следующие

детали.

(№ детали

708200720)

Максимальный срок службы ремня

вариатора обеспечивается надле-

3. Вверните съемник/стопорный

жащим направлением вращения.

инструмент в резьбовое отвер-

стие переходника.

1. Устанавливайте ремень таким

образом, чтобы стрелки, нане-

сенные на ремень, указывали в

Специальное

сторону передней части мото-

приспособление

вездехода

(если

смотреть

сверху).

(№ детали

529000088)

4. Разведите фланцы ведомого

шкива вариатора.

1. Стрелка, нанесенная на ремень

2. Ведущий шкив (передний)

3. Ведомый шкив (задний)

4. Направление вращения

1. Неподвижная половина ведомого шкива

2. Адаптер

2. Проворачивайте ведомый шкив,

3. Съемник / стопорный инструмент

пока нижние поверхности зубьев

4. Ключ

наружной поверхности привод-

ного ремня на окажутся вровень

5. Для снятия ремня перекиньте

с краем ведомого шкива.

его через верхнюю кромку не-

подвижной половины шкива, как

указано на иллюстрации.

1. Нижние поверхности канавок выровнены

по краю ведомого шкива

162

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Ведущий и ведомый шкивы

Снятие аккумуляторной батареи

1. Снимите подушку сиденья

Осмотр ведущего и ведомого

водителя.

шкивов

2. Отсоедините ЧЁРНЫЙ провод

Этот осмотр должен выполняться

(-) от вывода аккумуляторной

уполномоченным дилером Can-Am

батареи, а затем — КРАСНЫЙ

Off-road, ремонтной мастерской или

(+).

лицом по вашему выбору для об-

служивания, ремонта или замены.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Ведущий шкив вариатора

Осуществлять демонтаж всегда

Проверьте состояние подшипников

следует в этом порядке: отсое-

и роликов подвижного фланца шки-

дините ЧЕРНЫЙ (-) провод.

ва вариатора и замените изношен-

ные детали.

Выверните винты крепления

держателя

аккумуляторной

Ведомый шкив вариатора

батареи.

Осмотрите втулки кулачка и под-

вижной половины ведомого шкива,

замените изношенные компоненты.

Осмотрите накладки на неподвиж-

ном фланце шкива.

АКБ

Техническое обслуживание

аккумуляторной батареи

УВЕДОМЛЕНИЕ

Держатель АКБ

АКБ

Запрещается заряжать аккуму-

Винты крепления держателя аккумуля-

ляторную батарею, установлен-

торной батареи

ную в мотовездеходе.

Снимите держатель АКБ.

Данное транспортное средство ос-

Извлеките АКБ.

нащено клапанно-регулируемой

свинцово-кислотной (VRLA) аккуму-

ляторной батареей. Аккумулятор-

ные батареи этого типа

—

необслуживаемые, долив дистил-

лированной воды в процессе эк-

сплуатации не требуется.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Запрещается снимать герме-

тичную крышку аккумуляторной

батареи.

163

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Установка аккумуляторной

батареи

Установите АКБ в порядке обрат-

ном снятию.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Неправильная ориентация про-

водов аккумулятора (обратная

полярность) вызовет поврежде-

ние регулятора напряжения.

1. Передний блок предохранителей

УВЕДОМЛЕНИЕ

Задний блок предохранителей рас-

положен за спинкой заднего левого

Всегда подсоединяйте КРАС-

пассажирского сиденья, под акусти-

НЫЙ (+) провод первым, затем –

ческой панелью.

ЧЕРНЫЙ (-).

Предохранители и

перемычки

Замена предохранителя

В случае, если предохранитель пе-

регорел, его необходимо заменить

предохранителем

такого

же

номинала.

Плавкие перемычки и отдельный

УВЕДОМЛЕНИЕ

предохранитель

Не используйте предохраните-

Транспортное средство оснащено

ли большего номинала — это

двумя 2 плавкими перемычками и

может стать причиной возникно-

отдельным предохранителем.

вения серьезных повреждений.

Плавкая перемычка 1 соединена с

положительным выводом аккумуля-

Расположение блоков

торной батареи.

предохранителей

Плавкая перемычка 2 расположена

Мотовездеход оснащен двумя бло-

между блоком предохранителей 1 и

ками предохранителей.

доп. оборудованием

(размещены

Передний блок предохранителей

под панелью приборов).

расположен под левой приборной

Держатель плавкого предохраните-

панелью.

ля регулятора также расположен

около аккумуляторной батареи.

164

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Описание блоков предохранителей

Отдельные держатели предохранителей

№

Описание

Номинал

DPS

PF3

40 A

(под панелью приборов, возле DPS)

Вывод для подключения

дополнительного оборудования

PF4

30 A

(под монтажным блоком панели

приборов)

Smart-Lok

(под панелью приборов, рядом с

PF8

20 A

модулем переднего дифференциала)

(при наличии)

Регулятор

PF10

50 A

(около аккумуляторной батареи)

Блок предохранителей 1 (под панелью приборов)

(Назначение предохранителей указано на крышке блока

предохранителей)

№

Описание

Номинал

F11

Фары

20 A

DC3 —

F12

10 A

Лебедка

F14

Электрическая розетка 1 (12 В)

10 A

F16

Задние фонари

10 A

Предохранители PF1/F14

(электрическая розетка постоянного

тока)

Н/Д

PF4 — вывод для подключения

дополнительного оборудования

Доп. оборудование ECM (12 В)

Н/Д

Стоп-сигналы

Н/Д

Spare1

Запасной

20 A

165

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Светотехническое

оборудование

Замена лампы фары

ОСТОРОЖНО

Неправильная установка лампы

может стать причиной ее выска-

кивания из корпуса фары.

В этой ситуации лампа может

соприкоснуться с корпусом фа-

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

ры, линзами или любыми други-

Вытащите лампу.

ми деталями, расположенными

в этой области, что приведет к

Правильно установите снятые ком-

расплавлению деталей и/или

поненты в

порядке,

обратном

опасности возгорания.

снятию.

Проверьте

работу

головного

УВЕДОМЛЕНИЕ

освещения.

Никогда не касайтесь пальцами

Регулировка головного

колбы галогенной лампы, так

освещения

как это сокращает срок ее служ-

бы. В случае, если вы коснулись

Вращением винта отрегулируйте

стеклянной части, ее необходи-

направление светового пучка

мо очистить изопропиловым

фары.

спиртом, который не оставит

пленки на стеклянной части

ПРИМЕЧАНИЕ:

лампы.

Обе фары головного освещения

должны быть настроены одинако-

вым образом.

Отсоедините разъем от лампы.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

1. Регулировочный винт

Вращайте лампу.

Задний фонарь

Мотовездеход оборудован свето-

диодными задними фонарями

(LED, Light Emitting Diode). Данная

технология доказала свою надеж-

ность. В маловероятном случае

возникновения поломки обратитесь

167

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

для проверки к уполномоченному

дилеру Can-Am, в ремонтную ма-

стерскую или к специалисту по ва-

шему выбору.

Сильфоны и кожух

приводного вала

Проверка сильфонов и кожуха

приводного вала

1. Визуально проверьте состояние

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — СТОРОНА ПЕРЕ-

сильфонов и кожуха приводного

ДНЕГО КОЛЕСА

вала.

1. Сильфоны наружных шарниров привод-

2. Убедитесь в отсутствии повре-

ных валов

ждений и потёртостей на кожухе

около вала.

3. Проверьте сильфоны на нали-

чие трещин, потёртостей, сле-

дов утечки смазки и т. п.

4. При необходимости отремонти-

руйте или замените повреждён-

ные детали.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ЗАДНЯЯ СТОРО-

НА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

1. Сильфоны внутренних шарниров привод-

ных валов

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — СТОРОНА ПЕРЕ-

ДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

1. Сильфоны внутренних шарниров привод-

ных валов

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — СТОРОНА ЗА-

ДНЕГО КОЛЕСА

1. Сильфоны наружных шарниров привод-

ных валов

168

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Подшипник колеса

Установка колеса

1. Проверьте состояние шпилек и

Осмотр подшипников колес

гаек крепления колес. При необ-

Поднимите мотовездеход на

ходимости заменить.

опоры. См. «Подъем мотовезде-

2. Установите колесо.

хода с помощью домкрата».

Взявшись за верхнюю часть, по-

ПРИМЕЧАНИЕ: Шины с однона-

качайте колесо в направлениях,

правленным рисунком протектора

перпендикулярных плоскости

при установке должны быть сориен-

вращения; посмотрите, есть ли

тированы в соответствии с указан-

люфт.

ным направлением вращения.

При наличии ненормального

люфта обратитесь к уполномо-

3. Установите все гайки крепления

ченному дилеру Can-Am Of-

колес от руки.

f-Road, в ремонтную мастерскую

или к специалисту по вашему

УВЕДОМЛЕНИЕ

выбору.

Всегда используйте только ре-

комендованные колесные гайки

для данного типа колеса. Ис-

пользование нерекомендован-

ных гаек может стать причиной

повреждений колёсных дисков

или шпилек.

4. Затяжку гаек крепления колеса

следует производить в последо-

вательности, указанной на

рисунке.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

Момент затяжки

Колеса и шины

100 ±10 Нм

Гайки

(74

Снятие колеса

крепления

±7 фут-фунт-

колеса

1. Установите мотовездеход на

сил)

ровной

горизонтальной

площадке.

2. Установите рычаг переключения

передач в положение PARK

(парковка).

3. Ослабьте гайки крепления

колеса

4. Поднимите мотовездеход на

опоры. См. Подъем мотовезде-

хода с помощью домкрата

5. Снимите гайки крепления колеса

и колесо.

ПОРЯДОК ЗАТЯЖКИ

169

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Давление воздуха в шинах

Замена шин

Замена шин должна выполняться

ОСТОРОЖНО

уполномоченным дилером Can-Am

Давление в шинах решающим

Off-Road, в ремонтной мастерской

образом влияет на управляе-

или иным специалистом по вашему

мость и устойчивость

выбору.

мотовездехода.

Недостаточное давление может

ОСТОРОЖНО

привести к проскальзыванию

шины на ободе,

Заменяемые шины должны

а повышенное — к разрыву ши-

быть того же типа и размера,

ны. Соблюдайте рекомендации

что и оригинальные.

Шины с направленным рисун-

по давлению в шинах.

ком протектора должны устана-

Установка в шине давления ни-

вливаться с учетом

же минимально допустимого

направления их вращения.

КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено.

Замена шин должна выполнять-

Это может привести к сходу ши-

ся квалифицированным персо-

ны с обода колеса.

налом с соблюдением всех

соответствующих требований и

Давление проверяется в «холод-

с использованием специальных

ных» шинах мотовездехода. Давле-

инструментов.

ние в шинах меняется в

зависимости от температуры окру-

жающей среды и высоты над уров-

ПОДВЕСКА

нем моря. В случае, если одно из

этих условий изменилось, заново

Осмотр подвески

проверьте давление в шинах.

При обнаружении любых неполадок

обратитесь к уполномоченному ди-

Нужное давление см: в табличкеДа-

леру Can-Am Off-Road, в ремонтную

вление в шинах и максимальная на-

мастерскую или к специалисту по

грузка на вашем транспортном

вашему выбору.

средстве.

Амортизаторы

ПРИМЕЧАНИЕ:

Шины специально спроектированы

1. Проверьте амортизаторы на от-

для внедорожных условий, тем не

сутствие утечек, износ буфера

менее, их можно проколоть. Поэто-

сжатия и прочие повреждения.

му рекомендуется возить с собой

2. Убедитесь, что крепежные дета-

шинный манометр, насос и ремонт-

ли

по-прежнему

надежно

ный комплект.

затянуты.

Осмотр шин

Проверьте состояние и износ шин.

При необходимости заменить.

ОСТОРОЖНО

Не переставляйте шины. Пере-

дние и задние шины имеют раз-

ные размеры. Рисунок

протектора на левых и правых

шинах различается.

170

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Момент затяжки

112 ±7,5 Нм

(83

Болт M12

±6 фут-фунт-

сил)

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — КРЕПЕЖНЫЕ ДЕ-

ТАЛИ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА

Рычаги задней подвески

1. Проверьте состояние рычагов

задней подвески и убедитесь в

отсутствии трещин, деформации

или каких-либо повреждений.

2. Подтяните рычаг подвески с ука-

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — КРЕПЕЖНЫЕ ДЕ-

занным моментом затяжки на

ТАЛИ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА

высоте движения.

Рычаги передней подвески

УВЕДОМЛЕНИЕ

1. Проверьте состояние рычагов и

убедитесь в отсутствии трещин,

Во избежание повреждений вту-

деформации или каких-либо

лок подвески никогда не подни-

повреждений.

майте транспортное средство с

2. Подтяните болты рычага подве-

земли, чтобы подтянуть эле-

ски с указанным моментом за-

менты крепления рычага

тяжки на высоте движения.

подвески.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Во избежание повреждений вту-

В целях обеспечения оптималь-

лок подвески никогда не подни-

ного зажимного усилия для за-

майте транспортное средство с

тяжки крепления рычагов

земли, чтобы подтянуть эле-

подвески необходимо использо-

менты крепления рычага

вать головку болта M12, а не

подвески.

гайку (по возможности).

По возможности всегда прикла-

дывайте момент затяжки на го-

ловку болта, а не на гайку,

чтобы обеспечить оптимальный

зажим.

171

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Расположение пресс-масленок

Момент затяжки

на стойках стабилизатора

112 ±7,5 Нм

(83

Болт M12

±6 фут-фунт-

сил)

Шестигран

90 ±10 Нм

ная

(66

фланцевая

±7 фут-фунт-

эластичная

сил)

гайка M10

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — ПЕРЕДНИЙ СТА-

БИЛИЗАТОР

ПОПЕРЕЧНОЙ

УСТОЙЧИВОСТИ

ПРИМЕЧАНИЕ: На каждой втулке

шарнира стабилизатора попереч-

ной устойчивости располагается по

одной пресс-масленке.

Стабилизатор поперечной

устойчивости

1. Проверьте стабилизатор попе-

речной устойчивости на наличие

трещин, изгибов и других

повреждений.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ – ЗАДНИЙ СТАБИ-

Смазка подвески

ЛИЗАТОР

ПОПЕРЕЧНОЙ

УСТОЙЧИВОСТИ

Стабилизатор поперечной

устойчивости

Тормоза

1. Смажьте стабилизаторы попе-

речной устойчивости приведен-

Проверка уровня тормозной

ным ниже средством.

жидкости

Компенсационные бачки тормозной

Синтетическая смазка XPS для

системы располагаются под пере-

подвески

дней сервисной крышкой. См. раз-

дел Получение доступа

обслуживаемым компонентам.

1. Установите мотовездеход на

ровной

горизонтальной

площадке.

2. Проверьте уровень тормозной

жидкости во всех бачках. Уро-

вень

тормозной

жидкости

172

ОПЕРАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

должен находиться между мет-

ОСТОРОЖНО

ками MIN и MAX.

Не используйте отличные от ре-

комендованных тормозные жид-

кости, а также не смешивайте

различные тормозные жидко-

сти. Это может привести к серь-

езным повреждениям

тормозной системы.

Осмотр тормозной системы

Проверка состояния, техническое

обслуживание и ремонт тормозной

системы должно выполнятся упо-

1. Бачки для тормозной жидкости

лномоченным дилером Can-Am.

2. МАКС.

Однако, в межсервисных интерва-

3. МИН.

лах проверяйте следующее:

ОСТОРОЖНО

- уровень тормозной жидкости

- тормозную систему на отсут-

Низкий уровень тормозной жид-

ствие утечек тормозной

кости может указывать на про-

жидкости

течки или износ тормозных

- износ тормозных колодок

колодок.

- детали тормозов на отсутствие

загрязнения

Долив тормозной жидкости

1. Очистите крышки обоих бачков

ОСТОРОЖНО

и прилегающую область.

Обслуживание и ремонт тормоз-

2. Добавьте достаточно новой тор-

ной системы должны выпол-

мозной жидкости, чтобы поднять

няться только авторизованным

уровень до отметки MAX.

дилером Can–Am.

УВЕДОМЛЕНИЕ

Ремни безопасности

Не допускайте перелива.

Чистка ремня безопасности

ОСТОРОЖНО

Для очистки ремней от грязи и му-

сора,

протрите

их

губкой,

Перед установкой убедитесь,

что мембрана задвинута внутрь

крышки.

Рекомендованная тормозная

жидкость

Используйте только тормозную

жидкость стандарта DOT 4.

173

УХОД ЗА СНЕГОХОДОМ

Чистка и защитная

- Верх подвижной пластины.

обработка снегохода

ОСТОРОЖНО

УВЕДОМЛЕНИЕ

Скопления грязи могут привести

Для мойки транспортного сред-

к возгоранию транспортного

ства не используйте моечные

средства (засохшая грязь вос-

аппараты высокого давления.

пламеняется от горячей выпуск-

ной системы).

ПОДАВАЙТЕ ВОДУ ТОЛЬКО

В некоторых ситуациях это мо-

ПОД НИЗКИМ ДАВЛЕНИЕМ (как

жет привести к серьезному иму-

в садовом шланге).

щественному ущербу, травмам

Высокое давление может вы-

и даже летальному исходу.

звать повреждение электриче-

Регулярно выполняйте очистку

ских или механических

транспортного средства в обла-

компонентов.

сти выпускной системы после

поездок по болотистой, зарос-

Обратите внимание на те участки,

шей травой местности или су-

где скопившаяся грязь или посто-

хим листьям.

ронние предметы могут привести к

В иных ситуациях выполняйте

- воспламенению;

очистку согласно графику тех-

- Износа

нического обслуживания.

- помехам в работе;

- коррозии.

В случае повреждения лакокрасоч-

Данный список включает, но не

ного покрытия, оно должно быть

ограничивается:

восстановлено для предотвраще-

ния развития коррозии.

- Около компонентов выхлопной

системы, а также между глуши-

Если потребуется, промойте корпус

телем и его кожухом

мотовездехода теплой водой с мы-

- Область под топливным баком и

лом

(используйте только мягкие

вокруг него

моющие средства). Нанесите не-

- Радиатор

абразивную полировальную пасту.

- Амортизаторы

- Область вокруг передних и за-

УВЕДОМЛЕНИЕ

дних дифференциалов

- Область вокруг двигателя и ко-

Запрещается чистить пластмас-

робки передач и под ними

совые детали сильным моющим

- Внутренняя часть колеса

средством, обезжиривающим

составом, растворителем для

краски, ацетоном и др. подоб-

ными веществами.

175

ХРАНЕНИЕ И ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ СЕЗОНА

В случае, если не предполагается эксплуатация мотовездехода в течение

4-х и более месяцев, следует провести его консервацию.

Если транспортное средство не будет использоваться более 21 дня, отсое-

дините ЧЕРНЫЙ (-) провод аккумуляторной батареи.

Для поддержания полной зарядки аккумулятора рекомендуется использо-

вать маломощное зарядное устройство.

Перед вводом мотовездехода в эксплуатацию после хранения необходимо

подготовить его надлежащим образом.

Обратитесь к уполномоченному дилеру Can-Am Off-Road, в ремонтную ма-

стерскую или к специалисту по вашему выбору для выполнения для надле-

жащей подготовки вашего транспортного средства.

177

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА РОДСТЕРА

Для облегчения идентификации на

Идентификационный номер

раму и двигатель родстера нанесе-

двигателя (EIN)

ны серийные номера. Эти номера

вам понадобятся при наступлении

гарантийного случая или в случае

угона родстера. Эти номера пона-

добятся уполномоченному дилеру

Can-Am Off-Road для надлежащего

оформления гарантийных реклама-

ций. Компания BRP настоятельно

рекомендует вам записать все

идентификационные номера и

предоставить их вашей страховой

компании.

Идентификационный номер

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

транспортного средства

1. Расположение идентификационного

но-

мера двигателя (EIN)

кВт

кг

Bombardier Recreational Products Inc.

ТИП: ATV

Сделано в

565 de la Montagne, Valcourt, QC

Мексике

Canada, J0E 2L0

BRP EUROPE N.V.

Skaldenstraat 125, Gent Belgium, 9042

НАКЛЕЙКА С VIN-КОДОМ – ЕВРОПЕЙ-

СКИЕ СТРАНЫ

Bombardier Recreational Products Inc.

ТИП: ATV

565 de la Montagne, Valcourt, QC

CAN ICES-2 / NMB-2

Canada, J0E 2L0

8165_RU

Изготовлено в Мексике / Fabriqué au Mexique

НАКЛЕЙКА С VIN-КОДОМ

– ДРУГИЕ

СТРАНЫ

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — РАСПОЛОЖЕ-

НИЕ НАКЛЕЙКИ С VIN-КОДОМ

180

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА РОДСТЕРА

Наклейка подтверждения

соответствия стандартам

Наклейка подтверждения соответствия стандартам ROHVA

Компания BRP гарантирует, что данное внедорожное транспортное средство для

отдыха и развлечения соответствует Американскому национальному стандарту

внедорожных транспортных средств для отдыха и развлечения (ANSI/ROHVA 1 - 2016).

BRP certifies that this ROV complies with the American National Standard for Recreational

Off-Highway Vehicles, ANSI / ROHVA 1 - 2016 Standard.

Система защиты при опрокидывании удовлетворяет требованиям ISO 3471: 2008.

This roll over protective structure meets the performance requirements of ISO 3471: 2008.

704906982_RU

Правило (ЕС) 2016/1628

распространяется на

внедорожные транспортные

средства

Транспортные средства, соответ-

ствующие требованиям норматив-

ного акта (ЕС) 2016/1628 (NRMM),

имеют соответствующую идентифи-

кацию на крышке клапанного меха-

низма двигателя, а также около

таблички с VIN-кодом.

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ

181

СИСТЕМА УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ ТОПЛИВА

Модели для Калифорнии с системой улавливания паров топлива

Начиная с автомобилей 2018 модельного года, некоторые модели для Ка-

лифорнии сертифицированы на соответствие CARB (Калифорнийский со-

вет по воздушным ресурсам) TP-933. Эти модели оснащены системой

контроля за выбросами в атмосферу, состоящей из топливного бака с низ-

кой проницаемостью (LPFT), топливных магистралей с низкой проницаемо-

стью (LPFL) и активно продуваемого угольного баллона.

Административный кодекс Калифорнии (CCR) требует следующее заявле-

ние: Устанавливаемая дополнительно или модифицированная деталь дол-

жна соответствовать применимым стандартам контроля выделения паров

топлива ARB. Нарушение этого требования влечет за собой администра-

тивную и/или уголовную ответственность.

185

ПОСТАНОВЛЕНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО СИСТЕМЫ

КОНТРОЛЯ УРОВНЯ ШУМА

Только США и Канада

Самовольные манипуляции с си-

стемой контроля уровня шума

строго запрещены!

Федеральным законодательством

США и провинциальными законами

Канады запрещаются следующие

действия:

1. Удаление или отключение любо-

го устройства или элемента ди-

зайна, встроенного в новое

транспортное средство для

контроля уровня шума до его

продажи или доставки конечно-

му покупателю или во время его

использования, любым лицом в

целях, отличных от целей техни-

ческого обслуживания, ремонта

или замены, или

2. Использование транспортного

средства после удаления или

отключения такого устройства

или элемента дизайна любым

лицом.

Действия, которые считаются ма-

нипуляциями,

включают

следующее:

1. Удаление, изменение или пер-

форация глушителя или любого

компонента двигателя, через ко-

торый происходит удаление вы-

хлопных газов двигателя.

2. Удаление, изменение или пер-

форация любого компонента си-

стемы впуска.

3. Замена подвижных компонентов

мотовездехода, системы выпус-

ка отработавших газов или си-

стемы впуска компонентами,

помимо тех, которые указывают-

ся заводом-изготовителем.

4. Отсутствие надлежащего техни-

ческого обслуживания.

186

ШУМОВОЕ ИЗЛУЧЕНИЕ И ВИБРАЦИОННЫЕ

ВОЗДЕЙСТВИЯ

Модели, соответствующие Директиве о безопасности

машин и оборудования 2006/42/EC

Величины шумового давления и вибраций измеряются в соответствии с Ди-

рективой о безопасности машин и оборудования 2006/42/EC на поверхно-

сти с покрытием при нейтральном положении коробки передач или без

ремня.

МОДЕЛЬ

1000R

Шумовое излучение и вибрационные воздействия

Уровень звукового

83 дБ (А) (допустимое

давления (LpA)

отклонение (KpA) 3 дБ)

Шум

97 дБ (А) (допустимое

Уровень звукового

отклонение (KwA)

давления (LWA)

3 дБ)

Система кисть - рука

менее 2,5 м/с2

Вибрация

На все тело, через

менее 0,5 м/с2

сиденье

187

ДЕКЛАРАЦИЯ СООТВЕТСТВИЯ

Декларация соответствия ЕС

Авторизованный представитель: BRP Europe N.V., Скальденстраат 125, Гент, Бельгия, 9042

(Skaldenstraat 125, Gent, Belgium, 9042)

Настоящая декларация о соответствии выдается исключительно под ответственность производителя.

Нижеподписавшийся представитель изготовителя настоящим заявляет, что все мотовездеходы с

поперечной посадкой модельного года

2023, отмеченные знаком CE и имеющие

17-значный

идентификационный номер транспортного средства (VIN) в формате 3JBxxxxxxPxxxxxxx, которые

продаются под торговыми названиями Can-Am Traxter, Can-Am Maverick Sport и Can-Am Maverick,

соответствуют всем применимым положениям следующих директив и нормативов:

Директива по машинному оборудованию (MD) 2006/42/EC с

ISO 12100:2010 и

исправлениями вплоть до и включая Норматив (ЕС) 2019/1243

EN 16990:2020

Регламент (ЕС) 2016/1628 о внедорожной подвижной технике

Категории ATS,

(NRMM) в отношении выброса загрязняющих веществ с

ограничения на выбросы Stage V

исправлениями вплоть до Регламента (ЕС) 2020/1040 и включая его

Директива об электромагнитной совместимости (ЭМС)

CISPR 12:2007/A1:2009 и

2014/30/ЕС с исправлениями вплоть до Регламента (ЕС)

IEC 61000-6-1:2007 или

2018/1139 и включая его

UN R10.04 или более поздняя версия

Директива по аккумуляторным батареям 2006/66/EC с

исправлениями вплоть до Директивы (ЕС) 2018/849 и включая ее и

Регламент (ЕС) 1103/2010 о маркировке емкости

EN 50342-7:2015

аккумуляторных батарей

Директива по радиооборудованию (RED) 2014/53/EU с

Статья 3.1a: IEC 62368-1:2014

исправлениями вплоть до Регламента 2018/1139 и

Статья 3.1b: CISPR 25:2016 и

включая его

ISO 11452-2:2004

(если предусмотрен радиочастотный (РЧ) ключ D.E.S.S.)

Статья 3.2: ETSI EN 300 330

V2.1.1:2017

Люк Бушар (Luc Bouchard),

Валькур, Квебек, Канада

Директор по инженерно-конструкторским работам, научным

исследованиям и разработкам мотовездеходов SSV Can-Am

28 апреля 2022 г.

Bombardier Recreational Products Inc.

188

ДЕКЛАРАЦИЯ СООТВЕТСТВИЯ

Декларация соответствия Великобритании

Авторизованный представитель: BRP Recreational Products UK Ltd.,

Castle Chambers, 43 Castle Street, Liverpool, L2 9SH

Настоящая декларация о соответствии выдается исключительно под ответственность производителя.

Нижеподписавшийся представитель изготовителя настоящим заявляет, что все мотовездеходы с

поперечной посадкой модельного года

2023, отмеченные знаком UKCA и имеющие

17-значный

идентификационный номер транспортного средства (VIN) в формате 3JBxxxxxxPxxxxxxx, которые

продаются под торговыми названиями Can-Am Traxter, Can-Am Maverick Sport и Can-Am Maverick,

соответствуют всем применимым положениям следующих директив и нормативов:

Регламент Великобритании о поставках оборудования

ISO 12100:2010 и

(безопасность) от 2008 г., SI 2008/1597 с исправлениями

EN 16990:2020

вплоть до SI 2020/1112 и включая его

Регламент Великобритании о внедорожной мобильной

Категории ATS,

технике (одобрение типа и выбросы газообразных и

ограничения на выбросы Stage V

твердых загрязнителей) 2018, SI 2018/764 с

исправлениями вплоть до SI 2020/1393 и включая его

Регламент Великобритании об электромагнитной

CISPR 12:2007/A1:2009 и

совместимости 2016 г., SI 2016/1091 с исправлениями

IEC 61000-6-1:2016 или

вплоть до SI 2020/1112 и включая его

UN R10.04 или более поздняя

версия

Директива по батареям и аккумуляторам (размещение на

EN 50342-7:2015

рынке) от 2008 г., Законодательный акт Великобритании SI

2008/2164 с поправками вплоть до и включая SI 2020/904

Регламент радиооборудования 2017 г., UK SI 2017/1206 с

Статья 3.1a: IEC 62368-1:2014

исправлениями вплоть до и включая SI 2020/1112

Статья 3.1b: CISPR 25:2016 и

ISO 11452-2:2004

(если предусмотрен радиочастотный (РЧ) ключ D.E.S.S.)

Статья 3.2: ETSI EN 300 330

V2.1.1:2017

Люк Бушар (Luc Bouchard),

Валькур, Квебек, Канада

Директор по инженерно-конструкторским работам, научным

исследованиям и разработкам мотовездеходов SSV Can-Am

28 апреля 2022 г.

Bombardier Recreational Products Inc.

189

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Двигателя

ROTAX двухцилиндровый.

Четырехтактный, один

распределительный вал

Тип двигателя

верхнего расположения

(SOHC), жидкостное

охлаждение.

Количество цилиндров

8 клапанов (механически

Количество клапанов

регулируемые)

0,06-0,14 мм

Зазоры впускных клапанов

(0,0024-0,0055 дюйма)

0,11-0,19 мм

Зазоры выпускных клапанов

(0,0043-0,0075 дюйма)

91 мм

Диаметр цилиндра

(3,58 дюйма)

75 мм

Ход поршня

(2,95 дюйма)

976 см³

Рабочий объём

(59,56 дюйма³)

Модели

Катализатор

NRMM

Система выпуска

Искрогаситель,

Другие

сертифицированный

модели

Службой леса США

Фильтр из синтетической

Воздушный фильтр

бумаги

Система смазки

Тип

«Сухой» картер

Заменяемый

Масляный фильтр

фильтрующий элемент

(бумажного типа)

2л

Объем

(2,1 жидк. кварт США)

Моторное

масло

Рекомен

Нормальные

дуемое

5W40 Synthetic blend oil

условия

масло XPS

192

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Система смазки

эксплуата

ции

Холодная

0W40 Synthetic oil

погода

Эксплуата

ция в

условиях

10W50 Synthetic oil

высоких

температур

Используйте моторное

масло для четырехтактных

Альтернативное масло,

двигателей 5W40 или

если продукты XPS

10W50, удовлетворяющее

недоступны

требованиям уровня

эксплуатации API SN или

JASO MA2.

Система охлаждения

Рекомендуемая

охлаждающая жидкость с

охлаждающая жидкость

повышенным сроком

XPS

службы XPS

Смесь этилгликоля и воды

(50%/50%)

Охлаждающая

Альтернативное масло,

или специальная

жидкость

если продукты XPS

охлаждающая жидкость

недоступны

для алюминиевых

двигателей

6,7 л

Объем

(1,77 галлонов (США))

Привод

Бесступенчатая

Тип

трансмиссия (CVT)

Начало работы

(1850 ± 100) об/мин

193

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Коробка передач

С двумя передачами для

движения вперед

(повышенная,

Тип

пониженная), стояночной

передачей, нейтралью и

передачей заднего хода

2л

Объем

(2,1 жидк. кварт США)

Рекомендуемое

синтетическое

Масло коробки

трансмиссионное масло

передач

XPS

XPS 75W140

Альтернативное масло,

если продукты XPS

75W 140 API GL-5

недоступны

Электрооборудование

Мощность магнето-генератора

650 Вт при 5000 об/мин

Тип системы зажигания

Индуктивная (IDI)

Количество

Свеча

Производитель, тип

NGK LMAR8C-9

зажигания

Межэлектродный зазор,

0,8-0,9 мм

мм

(0,031-0,035 в дюймах)

Не требует обслуживания

— SLA

Тип

(свинцово-кислотная

герметизированная)

Аккумулятор

Напряжение

12 В

ная батарея

Номинальная емкость

20 А•ч

Потребление мощности

0,7 кВт

стартером

Фары

2 x 55 Вт (H11)

Задний фонарь

Светодиодная

См.

Плавкие

предохранители в разделе

Предохранителям

Техническое

обслуживание

194

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Топливная система

Электронный впрыск

топлива (EFI) с

интеллектуальной

Система подачи топлива

системой управления

дроссельной заслонкой

(iTC)

54 мм с электронным

Дроссельная заслонка

приводом дроссельной

заслонки (ETA)

Топливный насос

Погружной электрический

Режим экономии топлива

(1350 ± 100) об/мин

Обороты

холостого хода

Спортивный режим

(1500 ± 100) об/мин

SPORT

Тип

Неэтилированный бензин

марки Премиум

Расход

топлива

Минимальное октановое

91 AKI (R+M)/2

число

95 RON

±38 л

Емкость топливного бака

(10 жидк. галл. (США))

Остаток топлива при включении

±8,5 л

контрольной лампы уровня топлива, л

(2,2 жидк. галл. (США))

Силовая передача

С выбором режимов 2WD/

Тип силовой передачи

4WD

400 мл

Объем

(14 жидк. унц. (США))

Масло

Синтетическое

Рекомендуемое масло для

переднего

трансмиссионное масло

дифференциала XPS

дифференциа

XPS 75W90 Synthetic

ла

Альтернативное масло,

Синтетическое

если продукты XPS

трансмиссионное масло

недоступны

75W90 API GL-5

С возможностью

переключения режимов

Передний редуктор

привода (2WD / 4WD) с

автоматической

блокировкой переднего

195

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Силовая передача

дифференциала Visco-Lok,

с косозубыми шестернями

Передаточное отношение переднего

3,6:1

дифференциала

Блокирующийся

Задние мосты

дифференциал

Передаточное отношение задних

3,43:1

редукторов

Смазка шарниров равных угловых

Смазка шарниров равных

скоростей

угловых скоростей XPS

Консистентная смазка для

Смазка шлицевого приводного вала (смазка

карданных валов XPS или

наносится на шлицевые соединения)

аналогичная

Рулевое управление

Тип

реечная передача

Регулируемая рулевая

Руль

колонка

Передняя подвеска

Двойные рычаги со

Тип подвески

стабилизатором

поперечной устойчивости

292 мм

Ход подвески

(11,5 дюйма)

Количество

Амортизатор

Тип

HPG

Резьбовой

Регулировка преднатяга

регулировочный узел

Задняя подвеска

Двойные рычаги со

Тип подвески

стабилизатором

поперечной устойчивости

305 мм

Ход подвески

(12 дюйма)

196

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Задняя подвеска

Количество

Амортизатор

Тип

HPG

Резьбовой

Регулировка преднатяга

регулировочный узел

Тормоза

Количество

два вентилируемых

Передние

тормозных диска (диаметр

тормоза

220 мм) с двухпоршневыми

Тип

(32 мм) гидравлическими

тормозными механизмами)

Количество

два вентилируемых

Задние

тормозных диска (диаметр

тормоза

Тип

220 мм) с двухпоршневыми

(28 мм) гидравлическими

тормозными механизмами)

Тип

DOT 4

Тормозная

жидкость

Приблизительно 295 мл

Объем

(10 жидк. унций (США))

Тормозной суппорт

С плавающей скобой

Материал накладок тормозных колодок

Металл

Минимальная толщина фрикционных

0,5 мм

накладок

(0,02 дюйма)

Минимально допустимая толщина

4 мм

тормозного диска

(0,157 дюйма)

Максимально допустимое коробление

0,2 мм

тормозного диска

(0,01 дюйма)

197

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Шины

Рекомендуемое давление

накачки шин указано на

наклейке с информацией о

давлении в шинах. Их

Давление

местонахождение см. в

соответствующем разделе

п. Важные наклейки на

транспортном средстве.

686 x 229 x 305 мм

Передние

(27 x 9 x 12 дюймов)

Размер шин

686 x 279 x 305 мм

Зад

(27 x 11 x 12 дюймов)

Минимальная остаточная высота рисунка

3 мм

протектора

(0,118 дюйма)

Колеса

Литые алюминиевые

Тип

колесные диски

30,5 x 15,24 см

Передние

(12 x 6 дюймов)

Размер диска

30,5 x 19,05 см

Зад

(12 x 7,5 дюймов)

100 ± 10 Нм

Момент затяжки гаек крепления колеса

(74 ± 7 фунт-сила-фут)

41,2 мм

Передние

(1,6 дюйма)

Вылет колес

51 мм

Зад

(2 дюйма)

Рама

Профилированные

трубчатые элементы,

Тип каркаса безопасности

высокопрочная сталь,

сертификат соответствия

стандарту ISO 3471

198

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ

378,4 см

Общая длина

(149 дюймов)

152,47 см

Общая ширина

(60 дюймов)

193,5 см

Общая высота

(76,2 дюйма)

306,3 см

Колесная база

(120,6 дюйма)

128,9 см

Передние

(50,75 дюйма)

Ширина колеи

134,4 см

Зад

(52,9 дюйма)

30,5 см

Дорожный просвет

(12 дюймов)

Грузоподъемность и вес

769,7 кг

Сухая масса, кг

(1 697 фунтов)

Распределение веса (перед/зад)

43/57

91 кг

Объем грузового бокса

(200 фунтов)

Общая допустимая загрузка машины

(включая сиденья водителя, пассажиров,

481 кг

всех прочих грузов и добавленных

(1 060 фунтов)

принадлежностей)

1 250,6 кг

Полная масса мотовездехода

(2 757 фунтов)

680 кг

Максимальная масса буксируемого груза

(1500 фунтов)

Максимальная вертикальная нагрузка на

68 кг

сцепное устройство

(150 фунтов)

50,8 x 50,8 мм

Приемное отверстие ТСУ

(2 x 2 дюйма)

199

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТРАНЕНИЮ

НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Проскальзывание ремня вариатора

1. Попадание воды в вариатор.

- См. раздел «Специальные процедуры».

На индикаторе выбранной передачи отображается «–»

1. Рычаг переключения передач установлен в промежу-

точное положение между двумя передачами.

- Установите рычаг переключения передач в нужное положение.

2. Рычаг

переключения

передач

неправильно

отрегулирован.

- Обратитесь к уполномоченному дилеру Can-Am Off-Road.

3. Ошибка электрической связи.

- Обратитесь к уполномоченному дилеру Can-Am Off-Road.

Двигатель не заводится

1. Процедура запуска выполнена неправильно.

См. п. Запуск двигателя.

2. Рычаг переключения передач не установлен в положе-

ние «PARK».

Установите рычаг переключения передач в положение «PARK» или на-

жмите на педаль тормоза.

3. Вышел из строя предохранитель.

Проверьте предохранители.

4. Разряженная АКБ или ненадежные контакты.

Проверьте предохранитель системы зарядки аккумулятора.

–

Проверьте сообщение о неисправности на приборной панели.

–

Проверьте соединения и зажимы аккумулятора.

–

Обратитесь к уполномоченному дилеру Can-Am Off-Road для проверки

аккумулятора.

5. Поврежденный соленоид стартера.

Обратитесь к уполномоченному дилеру Can-Am Off-Road.

6. Убедитесь, что ключ не установлен на контактное ус-

тройство DESS. (при наличии)

Надежно установите ключ на контактное устройство DESS.

202

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

7. На дисплее информационного центра отображается

сообщение о том, что ключ DESS не распознан. (при

наличии)

- Очистите ключ DESS. Если после очистки сообщение все еще отобра-

жается, обратитесь к уполномоченному дилеру Can-Am Off-Road.

Коленчатый вал двигателя проворачивается, но двигатель

не запускается

1. Залитый двигатель

Включите режим заглушки, чтобы запустить двигатель. См. Залитый

двигатель в разделе Специальные процедуры.

2. Топливо не поступает в двигатель (свеча зажигания

сухая).

Проверьте уровень топлива в топливном баке.

–

Проверьте предохранитель топливного насоса.

–

Забитый предварительный фильтр топливного насоса или неисправный

топливный насос.

Обратитесь к уполномоченному дилеру Can-Am Off-Road, в ремонтную

мастерскую или к специалисту по вашему выбору для выполнения об-

служивания, ремонта или замены.

Для ознакомления с информацией о гарантийных рекламациях см. пред-

ставленную здесь гарантию по нормативам токсичности отработавших

газов агентства по охране окружающей среды США.

3. Неисправна свеча или система зажигания (отсутствует

искра).

Проверьте предохранитель зажигания.

–

Снимите и заново подсоедините свечу к катушке зажигания.

–

Запустите двигатель, заземлив свечу зажигания на двигатель в стороне

от свечного колодца. Если искры не возникает, замените свечу

зажигания.

Если неисправность не устранена, обратитесь к уполномоченному диле-

ру Can-Am Off-Road, в ремонтную мастерскую или к специалисту по ва-

шему выбору для выполнения обслуживания, ремонта или замены.

Для ознакомления с информацией о гарантийных рекламациях см. пред-

ставленную здесь гарантию по нормативам токсичности отработавших

газов агентства по охране окружающей среды США.

203

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Плохая приемистость двигателя, двигатель не развивает

полную мощность

1. Ремень безопасности не пристегнут надлежащим об-

разом. Проверьте наличие сообщений на дисплее

многофункциональной панели приборов.

Пристегните ремень безопасности.

2. Загрязненная или неисправная свеча зажигания.

Замените свечи зажигания.

3. Засорен или загрязнен воздушный фильтр двигателя.

Проверьте воздушный фильтр и при необходимости замените.

–

Проверьте корпус воздушного фильтра двигателя на наличие налета.

4. Попадание воды в корпус вариатора.

Слейте воду из вариатора. См. раздел Специальные процедуры.

5. Загрязнен или изношен вариатор.

Обратитесь к уполномоченному дилеру Can-Am Off-Road.

6. Недостаточная подача топлива

Грязный или забитый предварительный фильтр топливного насоса. Об-

ратитесь к уполномоченному дилеру Can-Am Off-Road, в ремонтную ма-

стерскую или к специалисту по вашему выбору для выполнения

обслуживания, ремонта или замены. Для ознакомления с информацией

о гарантийных рекламациях см. представленную здесь гарантию по нор-

мативам токсичности отработавших газов агентства по охране окружаю-

щей среды США.

7. Двигатель находится в режиме ограничения крутящего

момента (при наличии).

Крутящий момент постепенно уменьшается для защиты двигателя при

слишком высокой температуре охлаждающей жидкости. Проверьте тем-

пературу двигателя на многофункциональной приборной панели.

Подождите, пока двигатель остынет.

8. Включен аварийный режим двигателя (LIMP HOME).

На многофункциональном дисплее светится сигнальная лампа CHECK

ENGINE (ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ) и высвечивается сообщение —

«LIMP HOME». Обратитесь к уполномоченному дилеру Can-Am Of-

f-Road, в ремонтную мастерскую или к специалисту по вашему выбору

для выполнения обслуживания, ремонта или замены. Для ознакомления

с информацией о гарантийных рекламациях см. представленную здесь

гарантию по нормативам токсичности отработавших газов агентства по

охране окружающей среды США.

204

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Перегрев двигателя

1. Низкий уровень охлаждающей жидкости в системе

охлаждения.

- Проверьте уровень охлаждающей жидкости и долейте ее. См. Операции

технического обслуживания. Для выполнения обслуживания, ремонта

или замены обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am Off-Road, в

ремонтную мастерскую или частному лицу. Для ознакомления с инфор-

мацией о гарантийных рекламациях см. представленную здесь Гаран-

тию по нормативам токсичности отработавших газов агентства по

охране окружающей среды США.

2. Не работает вентилятор системы охлаждения.

- Убедитесь, что охлаждающий вентилятор не засорен и работает

правильно.

- Проверьте предохранитель вентилятора. См. п. Предохранители и пере-

мычки в разделе Операции технического обслуживания.

3. Загрязнены пластины радиатора.

- Проверьте и прочистите пластины радиатора. См. Операции техниче-

ского обслуживания.

Пропуски зажигания

1. Загрязненная/неисправная/изношенная

свеча

зажигания.

- Замените свечи зажигания по мере необходимости.

2. Вода в топливе

- Слейте топливо из топливной системы и залейте новое.

Частота вращения коленчатого вала увеличивается, но

мотовездеход не двигается с места

1. Попадание воды в корпус вариатора.

- Слейте воду из вариатора. См. раздел «Специальные процедуры».

2. Загрязнен или изношен вариатор, поврежден ремень

вариатора.

- Обратитесь к уполномоченному дилеру Can-Am Off-Road.

Частичный отклик или отсутствие отклика на нажатие

педали акселератора (светится индикатор Check Engine

(Проверить двигатель) и отображается сообщение PPS

FAULT

1. Частичный отказ датчиков положения педали акселе-

ратора (PPS).

205

СООБЩЕНИЯ ЦИФРОВОГО ДИСПЛЕЯ

В случае, если обнаружена ненормальная работа двигателя, следующие

сообщения могут сопровождаться включением контрольной лампы.

СООБЩЕНИЕ

Описание

Модуль DESS

KEY NOT

Необходимо очистить ключ DESS. Если после очистки

RECOGNIZED

сообщение все еще отображается, обратитесь к

(КЛЮЧ DESS НЕ

уполномоченному дилеру Can-Am Off-Road.

РАСПОЗНАН)

BAD KEY

(НЕПОДХОДЯ

Ключ DESS не подходит к данному транспортному

ЩИЙ КЛЮЧ)

средству. Вставьте правильный ключ.

Все текущие или предыдущие неисправности, которые

CHECK ENGINE

требуют внимания.

Ограничения крутящего момента не происходит.

Критические неисправности, требующие скорейшей

диагностики.

LIMP HOME

Включается ограничение крутящего момента и/или

изменяется поведение двигателя.

ТPS FAULT

(НЕИСПРАВ

НОСТЬ

ДАТЧИКА

Неисправность корпуса дроссельной заслонки

(с

ПОЛОЖЕНИЯ

последующей выдачей сообщения LIMP HOME).

ДРОССЕЛЬНОЙ

ЗАСЛОНКИ)

BRAKE SWITCH

FAULT

(НЕИСПРАВ

НОСТЬ

Неисправность сигнала тормозной системы.

ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ

ТОРМОЗА)

CHECK DPS

(НЕИСПРАВ

Горит контрольная лампа CHECK ENGINE Нарушена

НОСТЬ

нормальная работа усилителя руля. Обратитесь к

УСИЛИТЕЛЯ

уполномоченному дилеру Can-Am Off-Road.

РУЛЯ)

РPS FAULT

(НЕИСПРАВ

НОСТЬ

ДАТЧИКА

Неисправность датчика

(-ов) положения педали

ПОЛОЖЕНИЯ

акселератора (PPS). Обратитесь к уполномоченному

ПЕДАЛИ

дилеру Can-Am Off-Road.

АКСЕЛЕРАТО

РА)

207

ОГРАНИЧЕННЫЕ ГАРАНТИЙНЫЕ

ОБЯЗАТЕЛЬСТВА КОМПАНИИ BRP В США И

КАНАДЕ: 2023 CAN-AM® SSV

1) ПРЕДМЕТ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

Компания Bombardier Recreational Products Inc. («BRP») * гарантирует, что

ее мотовездеходы Can-Am 2023 модельного года с поперечной посадкой

(«SSV»), распространяемые уполномоченными дилерами Can-Am

(как

определено ниже) на территории Соединенных Штатов Америки («США») и

Канады, не имеют дефектов материала или качества изготовления на срок

и на условиях, описанных ниже. Настоящие ограниченные гарантийные

обязательства не являются действительными в случаях:

1. Использовании транспортного средства, в том числе и предыдущим вла-

дельцем, для участия в гонках и других соревновательных мероприятия;

или

2. Внесении изменений и модификации транспортного средства, которые

привели к изменению в рабочих характеристиках, изменению в работе

изделия, а также модификации изделия для использования не по

назначению.

Эта ограниченная гарантия не распространяется на детали и вспомога-

тельные части, установленные не на заводе. Пожалуйста, обращайтесь к

условиям гарантийного обслуживания, предоставляемым производителями

или продавцами таких компонентов/оборудования.

2) ОГРАНИЧЕНИЕ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

НАСТОЯЩАЯ ГАРАНТИЯ ДАЕТСЯ И ПРИНИМАЕТСЯ ВМЕСТО ЛЮ-

БЫХ И ВСЕХ ПРОЧИХ ГАРАНТИЙ, ПРЯМО ОГОВОРЕННЫХ ИЛИ

ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ, ВКЛЮЧАЯ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ ГАРАНТИИ

ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ КОНКРЕТНЫХ ЦЕЛЕЙ. СРОК ДЕЙСТВИЯ ПОД-

РАЗУМЕВАЮЩИХСЯ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ В ЧАСТИ, НЕ

ДОПУСКАЮЩЕЙ ИСКЛЮЧЕНИЯ, ОГРАНИЧЕН СРОКОМ ВЫРАЖЕН-

НЫХ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ. ДАННЫЕ ГАРАНТИЙНЫЕ

ОБЯЗАТЕЛЬСТВА НЕ РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ НА СЛУЧАЙНЫЙ И

КОСВЕННЫЙ УЩЕРБ. В ПРЕДЕЛАХ НЕКОТОРЫХ ТЕРРИТОРИАЛЬ-

НЫХ ЕДИНИЦ НЕ ДОЗВОЛЯЕТСЯ ИСКЛЮЧАТЬ ИЛИ ОГРАНИЧИ-

ВАТЬ

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

ПО

УКАЗАННЫМ

ВЫШЕ

ОБСТОЯТЕЛЬСТВАМ, И ПОЭТОМУ ПРИВЕДЕННЫЕ ВЫШЕ ИСКЛЮ-

ЧЕНИЯ ИЛИ ОГРАНИЧЕНИЯ МОГУТ НЕ ОТНОСИТЬСЯ К ВАМ ЛИЧ-

НО. ДАННАЯ ГАРАНТИЯ ДАЕТ ВАМ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ПРАВА. КРОМЕ

ТОГО, ВЫ МОЖЕТЕ ИМЕТЬ И ДРУГИЕ ЮРИДИЧЕСКИЕ ПРАВА В ЗА-

ВИСИМОСТИ ОТ ШТАТА ИЛИ ПРОВИНЦИИ.

Дистрибьюторы, дилеры BRP или другие лица не уполномочены делать ка-

кие-либо заявления или утверждения или давать гарантии в отношении из-

делия, кроме тех, которые содержатся в данной ограниченной гарантии. В

противном случае подобные заявления, утверждения или гарантии не бу-

дут иметь исковую силу против BRP. Компания BRP оставляет за собой

право вносить изменения в данную ограниченную гарантию в любое время,

при том понимании, что подобные изменения не будут изменять условия

210

гарантии, применимые к продукции, продаваемой в период действия дан-

ной гарантии.

3) ИСКЛЮЧЕНИЯ (ГАРАНТИЯ НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ)

Гарантийные обязательства компании BRP ни при каких обстоятельствах

не распространяются на нижеследующие случаи:

Нормальный износ;

–

Затраты на детали, смазочные материалы и работы, произведённые во

время технического обслуживания.

Повреждения, вызванные несоблюдением указаний по надлежащему

техническому обслуживанию и/или хранению, как описано в Руководстве

по эксплуатации;

Повреждения в результате удаления компонентов, неправильного ре-

монта, сервиса, техобслуживания, модификаций или использования

компонентов, не произведенных или одобренных BRP, или в результате

ремонта, осуществляемого лицом, которое не является уполномочен-

ным дилером SSV Can-Am;

Ущерб, причиненный в результате злоупотребления, неправильного ис-

пользования, отсутствия ухода или эксплуатации изделия не в соответ-

ствии с указаниями Руководства по эксплуатации SSV Can-Am’;

Повреждения в результате аварии, затопления, пожара, кражи, ванда-

лизма или любых иных форс-мажорных обстоятельств;

Повреждения, возникшие вследствие применения не рекомендованных

сортов топлива, моторного масла и иных смазочных материалов.

Ущерб от ржавчины, коррозии или воздействия погодных условий.

–

Повреждения, вызванные в результате попадания воды или снега;

–

Случайные или косвенные убытки или ущерб любого рода, включая, без

ограничения, буксировку, хранение, телефон, аренду, такси, неудоб-

ство, страхование, платежи по кредиту, потерю времени и дохода.

4) СРОК ДЕЙСТВИЯ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

Данная ограниченная гарантия действует с (1) даты поставки первому роз-

ничному покупателю или с (2) момента первого введения изделия в эк-

сплуатацию (в зависимости от того, что наступит раньше), на следующий

срок:

- ШЕСТЬ (6) ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫХ МЕСЯЦЕВ, если транспортное сред-

ство приобретено для личного, коммерческого или правительственного

использования.

- За дополнительной информацией по компонентам выпускной системы

обратитесь к ГАРАНТИИ ПО НОРМАТИВАМ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБО-

ТАВШИХ ГАЗОВ АГЕНТСТВА ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

США, приведенной далее

- Для ознакомления с информацией о компонентах системы улавливания

паров топлива в моделях для Калифорнии, оснащенных системой ула-

вливания паров топлива и выпущенных компанией BRP для продажи в

штате Калифорния, которые были первоначально проданы резиденту

штата Калифорния или имеют гарантию, впоследствии зарегистриро-

ванную на резидента штата Калифорния, см. также представленное в

настоящем документе ПОЛОЖЕНИЕ О ГАРАНТИИ НА СИСТЕМУ УЛА-

ВЛИВАНИЯ ПАРОВ ТОПЛИВА ДЛЯ ШТАТА КАЛИФОРНИЯ.

211

Ремонт и замена деталей, а также выполнение операций технического об-

служивания не являются основанием для продления гарантийного срока.

5) УСЛОВИЯ ПРИЗНАНИЯ ГАРАНТИЙНЫХ

ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

Данное гарантийное покрытие предоставляется только в случае выполне-

ния каждого из следующих условий:

- SSV Can-Am 2023 приобретен в новом и неиспользованном состоянии

его первым владельцем у дилера SSV Can-Am, уполномоченного рас-

пространять SSV Can-Am в стране, в которой имела место продажа (“ди-

лер SSV Can-Am”);

- Предписанный BRP процесс предпродажной инспекции должен быть

завершен, задокументирован и подписан покупателем;

- SSV Can-Am 2023 прошел надлежащую регистрацию уполномоченным

дилером SSV Can-Am;

- SSV Can-Am 2023 приобретен в стране проживания покупателя;

- Обязательным условием признания действительности гарантийных обя-

зательств является регулярное прохождение снегоходом описанного в

настоящем Руководстве технического обслуживания. Компания BRP ос-

тавляет за собой право потребовать доказательства надлежащего ухо-

да и выполнения соответствующего обслуживания родстера.

В случае несоблюдения вышеуказанных условий BRP не несет ответствен-

ности по гарантийным обязательствам перед любым пользователем. Ука-

занные ограничения вводятся для того, чтобы BRP имела возможность

гарантировать как безопасность использования своей продукции, так и без-

опасность потребителей и других людей.

6) УСЛОВИЯ ПРИЗНАНИЯ ПРАВА НА ГАРАНТИЙНОЕ

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Владелец должен прекратить эксплуатацию мотовездехода, с момента об-

наружения неполадки. Владелец обязан уведомить дилера BRP в течение

трех (3) дней с момента появления дефекта и предоставить ему доступ к из-

делию и приемлемую возможность его отремонтировать. Кроме того, вла-

делец обязан представить уполномоченному дилеру BRP доказательство

покупки изделия и подписать наряд на ремонт/работу до начала ремонта в

целях подтверждения гарантийного ремонта. Все детали, заменяемые в

процессе гарантийного ремонта, переходят в собственность компании BRP.

7) ОБЯЗАТЕЛЬСТВА КОМПАНИИ BRP

Обязательства BRP’ по данной гарантии ограничиваются, по усмотрению

компании, ремонтом неисправных деталей при условии их нормальной эк-

сплуатации, техническим обслуживанием и ремонтом, а также заменой та-

ких деталей новыми оригинальными деталями SSV Can-Am без взимания

оплаты за материалы и работу, любым уполномоченным дилером BRP в те-

чение гарантийного срока на условиях, описанных в настоящем документе.

Ответственность BRP ограничена производством необходимого ремонта

или заменой дефектных деталей новыми деталями или восстановленными

деталями, сертифицированными BRP. Иск о нарушении гарантии не

212

должен быть причиной аннулирования или расторжения акта продажи SSV

владельцу.

В случае необходимости выполнения обслуживания за пределами страны

продажи владелец несет дополнительные расходы согласно местному за-

конодательству, такие как (без ограничений) плата за провоз, страховка, на-

логи, оплата разрешения, налог на импорт и все другие виды

материальных расходов, включая налоги, установленные правительством,

региональными и районными органами власти и их территориальными

агентствами.

Компания BRP оставляет за собой право вносить улучшения или изменения

в свою продукцию без обязательства произвести аналогичную модифика-

цию ранее выпущенных изделий.

9) ПЕРЕДАЧА ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

В случае перепродажи изделия права на гарантийное обслуживание в тече-

ние оставшегося срока переходят к новому владельцу при условии, что ком-

пания BRP или уполномоченный дистрибьютор/дилер мотовездеходов

Can-Am в дополнение к координатам нового владельца получает доказа-

тельство того, что прежний владелец согласен на передачу прав владения

изделием другому лицу.

10) ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ

Споры и разногласия, возникшие в связи с применением данных ограничен-

ных гарантийных обязательств, BRP предлагает разрешать на уровне ди-

стрибьютора/дилера. Мы рекомендуем обсуждать вопросы с менеджером

по сервису или владельцем уполномоченного дилера.

Если вопрос остается нерешенным, обратитесь в компанию BRP, заполнив

контактную информацию на сайте www. brp. com, или напишите письмо в

компанию BRP, используя контактные данные, приведенные в разделе Кон-

тактная информация в информации для клиентов.

213

ГАРАНТИИ ПО НОРМАТИВАМ ТОКСИЧНОСТИ

ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ АГЕНТСТВА ПО

ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ США

Компания Bombardier Recreational Products Inc. (“BRP”)* гарантирует перво-

му и последующим покупателем, что это новое транспортное средство,

включая все детали системы выпуска со снижением токсичности газов и ис-

парительной системы, соответствует двум требованиям:

1. Он сконструирован, произведен и оснащен в соответствии требованиям

40 CFR 1051 и 40 CFR 1060 (на момент продажи первому покупателю).

2. В нем нет дефектов материалов и производственных дефектов, которые

не отвечали бы требованиям 40 CFR 1051 и 40 CFR 1060.

При возникновении гарантийного случая компания BRP осуществляет ре-

монт или замену (на свой выбор) любых деталей и компонентов с дефектом

материалов или производственных дефектов, которые могут увеличить ток-

сичность выбросов двигателя в отношении регламентированного загряз-

няющего вещества в течение указанного гарантийного периода бесплатно

для владельца, включая затраты на диагностику и ремонт или замену дета-

лей выхлопной системы. Все дефективные детали, заменяемые в процессе

гарантийного ремонта, переходят в собственность компании BRP.

По всем рекламациям по гарантии на выбросы BRP ограничивает диагно-

стику и ремонт деталей выхлопной системы и разрешает их только уполно-

моченным дилерам Can-Am. Исключением является необходимость

срочного ремонта позиции 2 следующего списка.

Будучи сертифицирующим производителем, BRP не отклоняет гарантий-

ных рекламаций на основании следующего:

1. Выполнение обслуживания и других работ BRP в авторизованных цен-

трах BRP.

2. Ремонт двигателя/оборудования, выполненный водителем для устране-

ния небезопасного аварийного состояния, относящегося к BRP, если во-

дитель пытается восстановить правильное состояние двигателя/

оборудования в кратчайшие сроки.

3. Любые действия и взаимодействия водителя, не связанные с гарантий-

ной рекламацией.

4. Обслуживание, выполненное чаще указанного BRP.

5. Все, относящееся к неисправностям BRP и соответствующей зоне

ответственности.

6. Использование широко доступного в зоне эксплуатации оборудования

топлива, если письменные инструкции BRP по обслуживанию не указы-

вают, что это топливо повредит систему снижения токсичности отрабо-

тавших газов, и если водитель не может легко найти другое подходящее

топливо. См. раздел информации об обслуживании и требования к то-

пливу в разделе «Топливо».

Период действия гарантии на систему снижения

токсичности отработавших газов

Гарантия, связанная с системой снижения токсичности отработавших газов,

действует в следующий период, что наступит первым:

214

ГАРАНТИИ ПО НОРМАТИВАМ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ АГЕНТСТВА ПО ОХРАНЕ

ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ США

МЕСЯ

ЧАСЫ

КИЛОМЕТРЫ

ЦЫ

Компоненты снижения

токсичности отработавших

500

5000

газов

Компоненты системы

Н/Д

улавливания паров топлива

Компоненты, на которые распространяются гарантийные

обязательства

Гарантия на выхлопную систему со снижением токсичности отработавших

газов распространяется на все компоненты, неисправность которых приве-

дет к увеличению выброса двигателем регулируемого загрязняющего ве-

щества, включая следующие компоненты:

Компоненты выхлопной системы и детали двигателя, относящиеся к

следующим системам:

- Система подачи воздуха

- Система подачи топлива

- системой зажигания

- Система рециркуляции отработавших газов.

Следующие детали также считаются компонентами, связанными со сни-

жением токсичности отработавших газов:

- Устройства дополнительной очистки ОГ

- Клапаны вентиляции коленчатого вала

- Датчики

- Электронные блоки управления.

Следующие детали также считаются компонентами, связанными с си-

стемой улавливания паров топлива:

- Емкость топливного бака

- Крышка топливного бака

- Топливная магистраль

- Соединения топливной магистрали

- Хомуты*

- Клапаны сброса давления*

- Перепускные клапаны*

- Управляющие клапаны*

- Электронные управляющие устройства*

- Вакуумные регулирующие мембраны*

- Тросы управления*

- Механизмы управления*

- Клапаны продувки

- Шланги системы улавливания паров топлива

- Сепаратор паров/жидкости

- Адсорбер

- Кронштейны крепления фильтра

215

ГАРАНТИИ ПО НОРМАТИВАМ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ АГЕНТСТВА ПО ОХРАНЕ

ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ США

- Разъем продувочного отверстия карбюратора.

ПРИМЕЧАНИЕ: *относится к системе улавливания паров топлива.

4. Также компоненты, относящиеся к системе снижения токсичности газов,

включают все детали, единственной задачей которых является умень-

шение токсичности газов или неисправность которых увеличивает ток-

сичность газов без значительного ухудшения характеристик двигателя/

оборудования.

Ограниченное применение

Как сертифицирующий производитель BRP может отклонить гарантийные

рекламации, если причиной неисправности стало неправильное обслужива-

ние или эксплуатация владельцем или водителем, в случае происшествий,

за которые производитель не несет ответственности, и в случае форс-ма-

жора. Например, гарантия не распространяется на неисправности, прямо

вызванные плохим обращением водителя с двигателем/оборудованием

или с использованием водителем двигателя/оборудования образом, непре-

дусмотренным конструкцией. Такие случаи никаким образом не относятся к

производителю.

Если у Вас есть вопросы относительно Ваших гарантийных прав и обязан-

ностей или относительно названия и местоположения ближайшего автори-

зованного дилера компании BRP, обратитесь в компанию BRP, заполнив

контактную форму заказчика на сайте www.brp.com или обратитесь в ком-

панию BRP по обычной почте по одному из адресов, приведенных в разде-

ле «СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ» данного руководства, либо позвоните по

телефону 1-888-272-9222.

216

ПОЛОЖЕНИЕ О ГАРАНТИИ ШТАТА

КАЛИФОРНИЯ В ОТНОШЕНИИ СИСТЕМЫ

УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ ТОПЛИВА

Гарантийные периоды начинаются в день доставки прогулочного мотовез-

дехода («OHRV») конечному покупателю.

Bombardier Recreational Products Inc. («BRP») гарантирует конечному поку-

пателю и всем последующим покупателям, что OHRV:

1. спроектирован, произведен и оснащен на момент продажи соответ-

ствует действующему законодательству, всем правилам и положениям;

2. не содержит дефектов материалов и производства, которые могли бы

привести к поломке деталей, покрываемых гарантией. Все сменные де-

тали должны во всех существенных аспектах соответствовать детали,

описанной подписанной руководством BRP заявке на сертификацию.

Гарантия на детали, связанные с контролем выбросов отработанных газов,

действует следующим образом:

Ремонт или замена любой находящейся на гарантии детали должны

производиться бесплатно для владельца OHRV на станции гарантийно-

го обслуживания, за исключением временного ремонта, когда находя-

щаяся на гарантии деталь или станция гарантийного обслуживания

обоснованно недоступны для владельца OHRV. Если временный ремонт

разрешен, он может быть произведен в любом доступном сервисном

центре или самостоятельно владельцем с использованием любой запас-

ной части. Компания BRP обязуется возместить владельцу его расходы,

включая затраты на диагностику, в связи с временным ремонтом или за-

меной на сумму не выше рекомендуемой BRP розничной цены всех за-

мененных находящихся на гарантии деталей, а также трудозатраты на

основании рекомендуемых BRP норм времени на выполнение гарантий-

ного ремонта и почасовой ставки заработной платы для соответствую-

щего географического региона.

Отсутствие деталей, покрываемых гарантией, на складе или неполное

выполнение ремонта в течение достаточного срока (не должен превы-

шать 30 дней с момента первоначальной доставки OHRV на станцию га-

рантийного обслуживания для проведения ремонта) считается

основанием для проведения временного ремонта.

Гарантия на любую деталь, замена которой не предусмотрена в рамках

обязательного техобслуживания

(см. письменные инструкции), дей-

ствует в течение срока, установленного ниже. Если любая такая деталь

выходит из строя в течение гарантийного срока, она подлежит ремонту

или замене компанией BRP. На отремонтированную или замененную по

гарантии деталь должна быть предоставлена полная гарантия.

Гарантия на любую деталь, в отношении которой письменными инструк-

циями предусмотрен лишь регулярный осмотр, действует в течение сро-

ка, установленного ниже. Заявление «отремонтировать или заменить в

зависимости от обстоятельств», приведенное в письменных инструкциях

не являются основанием для сокращения срока гарантийного покрытия.

Гарантия на детали, отремонтированные или замененные по гарантии,

продолжает действовать в течение оставшегося срока.

Если письменными инструкциями предусмотрена замена детали по га-

рантии в рамках обязательного техобслуживания, то гарантия действует

217

ПОЛОЖЕНИЕ О ГАРАНТИИ ШТАТА КАЛИФОРНИЯ В ОТНОШЕНИИ СИСТЕМЫ УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ

ТОПЛИВА

до первой плановой замены этой детали. Если такая деталь выйдет из

строя до первой плановой замены, она будет отремонтирована или за-

менена BRP. Любая деталь, отремонтированная или замененная по га-

рантии, остается на гарантии в течение оставшегося срока до первой

плановой замены данной детали.

6. Гарантийные услуги или ремонты предоставляются во всех дилерских

центрах производителя, принадлежащих ему на правах собственности

или обслуживающими оговоренные OHRV по договору франшизы.

7. Владелец OHRV не должен платить за диагностику, в результате кото-

рой установлено, что находящаяся на гарантии деталь действительно

бракованная, при условии, что диагностика осуществляется на станции

гарантийного обслуживания.

8. В течение гарантийного срока компания BRP несет ответственность за

повреждения других компонентов транспортного средства, непосред-

ственно вызванные отказом любой покрываемой гарантией детали.

9. Запасные части, указанные BRP, можно использовать в ходе гарантий-

ных ремонтов. Они предоставляются владельцу OHRV бесплатно. В

этом случае использование детали не приводит к уменьшению гаран-

тийных обязательств BRP, за исключением того, что BRP не несет от-

ветственности за ремонт или замену запасных частей, которые не

покрываются гарантией.

10. Любые дополнительные или модифицированные детали, на которые по

решению Совета воздушных ресурсов не распространяется действие

запрета раздела 27156 Кодекса транспортных средств Калифорнии, мо-

гут быть использованы в OHRV. Само по себе подобное использование

не будет основанием для запрета подачи гарантийных претензий. BRP

не несет ответственности за поломки покрываемых гарантией запчас-

тей, если они возникли в результате использования дополнительных

или модифицированных деталей, кроме случаев, когда эта (-и) деталь

(-и) тоже покрываются гарантией.

Условия и исключения:

- Компания BRP может отказать в гарантийном обслуживании, если по-

ломка OHRV или какой-либо его части возникла в результате нарушения

режима эксплуатации, небрежности, ненадлежащего технического об-

служивания или неодобренных модификаций.

Ваши права и обязанности в рамках гарантии

Калифорнийский совет воздушных ресурсов рад объяснить вам условия га-

рантии в отношении системы улавливания паров топлива на вашем спор-

тивном внедорожном транспортном средстве 2023 модельного года. В

Калифорнии новые рекреационные внедорожные транспортные средства

должны быть сконструированы, произведены и оснащены в соответствии с

жесткими требованиями стандартов штата в отношении вредных выбросов.

Компания BRP должна гарантировать исправную работу системы улавлива-

ния паров топлива на вашем внедорожном спортивном транспортном сред-

стве в течение указанных ниже периодов времени при условии правильной

эксплуатации и обслуживания, и отсутствия неодобренных изменений ва-

шего внедорожного спортивного транспортного средства.

Ваша система улавливания паров топлива может включать в себя такие ча-

сти, как карбюратор или система впрыска топлива, топливный бак,

218

ПОЛОЖЕНИЕ О ГАРАНТИИ ШТАТА КАЛИФОРНИЯ В ОТНОШЕНИИ СИСТЕМЫ УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ

ТОПЛИВА

топливные шланги, угольный адсорбер и электронный блок управления

двигателем. Также она может включать в себя шланги, ремни, разъемы и

другие узлы, связанные с системой улавливания паров топлива. При нали-

чии гарантийного состояния компания Bombardier Recreational Products Inc.

бесплатно отремонтирует Ваш спортивный мотовездеход, включая диагно-

стику, запчасти и работу.

Гарантийное покрытие производителя OHRV

Гарантийный период для данного рекреационного внедорожного транс-

портного средства (OHRV) составляет 60 месяцев или 5000 миль, или 500

часов в зависимости от того, что наступит раньше.

Детали, на которые распространяется покрытие:

1. Кронштейн(-ы) крепления адсорбера

2. Адсорбер

3. Разъем продувочного порта

4. Зажим(ы)*

5. Система электронного управления*

6. Крышка топливного бака

7. Заливная горловина

8. Шланг заливной горловины

9. Топливная магистраль(-и)

10. Фитинг(-и) топливной магистрали

11. Топливный бак

12. Клапан(-ы) сброса давления*

13. Продувочный клапан(-ы)

14. Обратный клапан(-ы)*

15. Шланг(-и) для отвода паров

16. Ограничитель расхода

17. Фильтр(-ы)*

18. Все прочие, не перечисленные здесь детали, которые могут влиять на

работу системы улавливания паров топлива

ПРИМЕЧАНИЕ: *относится к системе улавливания паров топлива.

Если в рамках действующей гарантии возникнет неисправность любой от-

носящейся к системе улавливания паров топлива детали Вашего спортив-

ного мотовездехода, данная деталь будет отремонтирована или заменена

компанией Bombardier Recreational Products Inc.

Ответственность владельца в рамках гарантии

Являясь владельцем спортивного мотовездехода, Вы несете ответствен-

ность за выполнение необходимого технического обслуживания, указанного

в Вашем руководстве владельца. Компания Bombardier Recreational Pro-

ducts Inc. рекомендует Вам сохранять все квитанции о техническом обслу-

живании Вашего спортивного мотовездехода, но Bombardier Recreational

Products Inc. не может отказать в гарантии исключительно по причине от-

сутствия таких квитанций и неспособности подтверждения выполнения об-

служивания в соответствии с регламентом.

219

ПОЛОЖЕНИЕ О ГАРАНТИИ ШТАТА КАЛИФОРНИЯ В ОТНОШЕНИИ СИСТЕМЫ УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ

ТОПЛИВА

Являясь владельцем, Вы также несете ответственность за то, чтобы как

можно скорее предоставить спортивный мотовездеход дилеру Bombardier

Recreational Products Inc. после возникновения проблемы. Гарантийный ре-

монт должен выполняться в разумные сроки, не более 30 дней.

Являясь владельцем спортивного мотовездехода, Вы также должны знать

что компания Bombardier Recreational Products Inc. может отказать в гаран-

тийном обслуживании, если неисправность мотовездехода или его детали

возникла по причине неправильной эксплуатации и обслуживания или не-

одобренных изменений.

Если у вас есть вопросы в отношении ваших прав и ответственности в рам-

ках гарантии, вам следует обратиться в

- Bombardier Recreational Products Inc. по телефону 1-888-272-9222 или

- в Калифорнийский совет воздушных ресурсов по адресу 9528 Telstar

Avenue, El Monte, CA 91731.

220

МЕЖДУНАРОДНАЯ ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ

КОМПАНИИ BRP: 2023 CAN-AM® SSV

1) ПРЕДМЕТ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

Компания Bombardier Recreational Products Inc. («BRP») * гарантирует, что

ее мотовездеходы SSV Can-Am 2023, распространяемые дистрибьюторами

или дилерами SSV Can-Am, которые уполномочены BRP распространять

SSV Can-Am («Дистрибьютор / Дилер SSV Can-Am») за пределами пятиде-

сяти штатов Соединенных Штатов, Канады, государств-членов Европей-

ской экономической зоны (которая состоит из государств Европейского

союза и Великобритании, Норвегии, Исландии и Лихтенштейна) («ЕЭЗ»),

государств-членов Содружества Независимых Государств (в том числе

Украина и Туркменистан) («СНГ») и Турции, не имеют дефектов материала

или качества работы на срок и на условиях, описанных ниже.

Эта ограниченная гарантия не распространяется на детали и вспомога-

тельные части, установленные не на заводе. Пожалуйста, обращайтесь к

условиям гарантийного обслуживания, предоставляемым производителями

или продавцами таких компонентов/оборудования.

Настоящие ограниченные гарантийные обязательства не являются дей-

ствительными в случаях:

1. Использовании транспортного средства, в том числе и предыдущим вла-

дельцем, для участия в гонках и других соревновательных мероприятия;

или

2. Внесении изменений и модификации транспортного средства, которые

привели к изменению в рабочих характеристиках, изменению в работе

изделия, а также модификации изделия для использования не по

назначению.

2) ОГРАНИЧЕНИЯ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

В ТОЙ МЕРЕ, В КАКОЙ ЭТО РАЗРЕШЕНО ЗАКОНОМ, НАСТОЯЩАЯ

ГАРАНТИЯ ДАЕТСЯ И ПРИНИМАЕТСЯ ВМЕСТО ЛЮБЫХ И ВСЕХ

ПРОЧИХ ГАРАНТИЙ, ПРЯМО ОГОВОРЕННЫХ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕ-

МЫХ, ВКЛЮЧАЯ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ ГАРАНТИИ ПРИГОДНОСТИ

ДЛЯ КОНКРЕТНЫХ ЦЕЛЕЙ. СРОК ДЕЙСТВИЯ ПОДРАЗУМЕВАЮЩИХ-

СЯ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ В ЧАСТИ, НЕ ДОПУСКАЮЩЕЙ

ИСКЛЮЧЕНИЯ, ОГРАНИЧЕН СРОКОМ ВЫРАЖЕННЫХ ГАРАНТИЙ-

НЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ. ДАННЫЕ ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

НЕ РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ НА СЛУЧАЙНЫЙ И КОСВЕННЫЙ УЩЕРБ.

В ПРЕДЕЛАХ НЕКОТОРЫХ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ЕДИНИЦ НЕ ДО-

ЗВОЛЯЕТСЯ ИСКЛЮЧАТЬ ИЛИ ОГРАНИЧИВАТЬ ОТВЕТСТВЕН-

НОСТЬ ПО УКАЗАННЫМ ВЫШЕ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАМ, И ПОЭТОМУ

ПРИВЕДЁННЫЕ ВЫШЕ ИСКЛЮЧЕНИЯ ИЛИ ОГРАНИЧЕНИЯ МОГУТ

НЕ ОТНОСИТЬСЯ К ВАМ ЛИЧНО. ДАННАЯ ГАРАНТИЯ ДАЕТ ВАМ

ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ПРАВА. КРОМЕ ТОГО, ВЫ МОЖЕТЕ ИМЕТЬ И ДРУ-

ГИЕ ЮРИДИЧЕСКИЕ ПРАВА В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СТРАНЫ. (ДЛЯ

МОТОРОВ, ПРИОБРЕТЕННЫХ В АВСТРАЛИИ ОБРАТИТЕСЬ К ПУНК-

ТУ 4 НИЖЕ)

221

МЕЖДУНАРОДНАЯ ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ КОМПАНИИ BRP: 2023 CAN-AM^® SSV

Ни дистрибьютор, ни дилер Can-Am, ни какое-либо иное лицо не уполномо-

чены совершать действия, делать заявления или давать гарантии, отлич-

ные от приведенных в настоящих гарантийных обязательствах, и, будучи

сделаны, такие действия, заявления или гарантии не будут иметь исковой

силы в отношении компании BRP.

Компания BRP оставляет за собой право на изменения данной гарантии в

любое время, при этом подразумевается, что такие изменения не могут

быть применены к транспортным средствам, проданным на ранее действо-

вавших условиях осуществления гарантийных обязательств.

3) ИСКЛЮЧЕНИЯ (ГАРАНТИЯ НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ)

Гарантийные обязательства компании BRP ни при каких обстоятельствах

не распространяются на нижеследующие случаи:

Нормальный износ;

–

Регулярно обслуживаемые компоненты, регулировка, корректировка

(запчасти и работа);

Повреждения, вызванные небрежностью или несоблюдением указаний

по надлежащему техническому обслуживанию и/или хранению, как опи-

сано в Руководстве по эксплуатации;

Повреждения в результате удаления компонентов, неправильного ре-

монта, сервиса, техобслуживания, модификаций или использования

компонентов, не произведенных или одобренных BRP, или в результате

ремонта, осуществляемого лицом, которое не является уполномочен-

ным Дистрибьютором / Дилером SSV Can-Am;

Повреждения, возникшие в результате неправильного или недопустимо-

го использования изделия и нарушения правил эксплуатации изделия,

изложенных в настоящем Руководстве по эксплуатации.

Повреждения в результате аварии, затопления, пожара, кражи, ванда-

лизма или любых иных форс-мажорных обстоятельств;

Повреждения, возникшие вследствие применения не рекомендованных

сортов топлива, моторного масла и иных смазочных материалов.

Повреждения, возникшие в результате коррозии, окисления или воздей-

ствия природных факторов;

Повреждения, вызванные в результате попадания воды или снега;

–

Случайные или косвенные убытки или ущерб любого рода, включая, без

ограничения, буксировку, транспортные расходы, хранение, телефон,

аренду, такси, неудобство, страхование, платежи по кредиту, потерю

времени и дохода, а также время простоя в ходе обслуживания.

Приведенный ниже список включает, без ограничений, элементы, которые

считаются изнашивающимися элементами и не покрываются ограниченной

гарантией компании BRP, если только их выход из строя не является пря-

мым результатом дефекта материала или плохого качества работ:

- Аккумуляторные батареи

- Тормозные колодки

- Тормозные диски и барабаны

- Диски сцепления и накладки

- Ползуны сцепления

- Пружины сцепления

- Сменные втулки сцепления

222

МЕЖДУНАРОДНАЯ ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ КОМПАНИИ BRP: 2023 CAN-AM^® SSV

- Приводные ремни

- Фильтры

- Обработанные и необработанные поверхности

- Предохранители

- Лампы (с уплотнениями)

- Смазочные материалы

- Свечи зажигания

- Втулки подвески

- Скользящие башмаки подвески

- Пружины подвески

- Шины

4) Срок действия гарантии

Гарантийный срок исчисляется со дня доставки изделия первому покупате-

лю или с первого дня эксплуатации изделия, в зависимости от того, что на-

ступит раньше, и устанавливается на период:

- ШЕСТЬ (6) МЕСЯЦЕВ ПОДРЯД в отношении частного или коммерческо-

го использования.

В АВСТРАЛИИ и НОВОЙ ЗЕЛАНДИИ гарантийный срок исчисляется (1) со

дня доставки изделия первому покупателю или (2) с первого дня эксплуата-

ции изделия, в зависимости от того, что наступит раньше, и устанавливает-

ся на период:

- ДВАДЦАТЬ ЧЕТЫРЕ (24) ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫХ МЕСЯЦА или

- Общая эксплуатация в течении ПЯТНАДЦАТИ ТЫСЯЧ (15 000) километ-

ров, в зависимости от того, что произойдет раньше, если транспортное

средство приобретено для личного и коммерческого использования.

Ремонт и замена деталей, а также выполнение операций технического об-

служивания не являются основанием для продления гарантийного срока.

ДЛЯ ИЗДЕЛИЙ, ПРОДАВАЕМЫХ ТОЛЬКО В АВСТРАЛИИ

Никакие условия данной гарантии не должны исключать, ограничивать или

изменять применение любого условия, гарантии, права или средства защи-

ты, предусмотренных или подразумеваемых согласно Закону «О конкурен-

ции и защите прав потребителей» 2010 года (Содружество), включая

австралийское потребительское право или любые иные законы, где подоб-

ные действия будут противоречить данному закону или делать данные ус-

ловия недействительными. Льготы, предоставляемые Вам согласно данной

ограниченной гарантии, дополняют другие права и средства защиты, пред-

оставляемые Вам в соответствии с австралийским законодательством.

На наши товары распространяются гарантии, которые не могут быть исклю-

чены в соответствии с австралийским потребительским правом. Вы имеете

право на замену или возмещение в случае серьезной неисправности, а так-

же на компенсацию за любые иные предвидимые потери или повреждения.

Вы также имеете право на ремонт или замену товаров в случае их неудо-

влетворительного качества, если неисправность не является серьезной.

223

МЕЖДУНАРОДНАЯ ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ КОМПАНИИ BRP: 2023 CAN-AM^® SSV

5) УСЛОВИЯ ПРИЗНАНИЯ ГАРАНТИЙНЫХ

ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

Данное гарантийное покрытие предоставляется только в случае выполне-

ния каждого из следующих условий:

- SSV Can-Am 2023 приобретен в новом и неиспользованном состоянии

его первым владельцем у Дистрибьютора / Дилера SSV Can-Am, уполно-

моченного распространять SSV Can-Am в стране, в которой имела место

продажа;

- Предписанный BRP процесс предпродажной инспекции должен быть

завершен, задокументирован;

- Изделие прошло надлежащую регистрацию уполномоченным Дистри-

бьютором / Дилером SSV Can-Am;

- SSV Can-Am 2023 приобретен в стране или союзе стран, где проживает

покупатель;

- Обязательным условием признания действительности гарантийных обя-

зательств является регулярное прохождение снегоходом описанного в

настоящем Руководстве технического обслуживания. Компания BRP ос-

тавляет за собой право потребовать доказательства надлежащего ухо-

да и выполнения соответствующего обслуживания родстера.

В случае несоблюдения вышеуказанных условий BRP не несет ответствен-

ности по гарантийным обязательствам перед любым пользователем. Ука-

занные ограничения вводятся для того, чтобы BRP имела возможность

гарантировать как безопасность использования своей продукции, так и без-

опасность потребителей и других людей.

6) УСЛОВИЯ ПРИЗНАНИЯ ПРАВА НА ГАРАНТИЙНОЕ

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Владелец должен прекратить эксплуатацию мотовездехода, с момента об-

наружения неполадки. Владелец должен известить уполномоченного ди-

стрибьютора/дилера мотовездеходов Can-Am о дефекте материала или

изготовления в течение двух (2) дней с момента обнаружения и предоста-

вить беспрепятственный доступ к изделию с целью ремонта. Владелец так-

же должен представить уполномоченному дистрибьютору/дилеру

мотовездеходов Can-Am доказательство приобретения изделия в новом,

неиспользованном состоянии и подписать заявку на ремонт/работы до на-

чала ремонта. Все детали, заменяемые в процессе гарантийного ремонта,

переходят в собственность компании BRP.

Необходимо иметь в виду, что срок уведомления дистрибьютора/дилера

компании BRP о выявленном дефекте устанавливается местным

законодательством.

7) ОБЯЗАТЕЛЬСТВА КОМПАНИИ BRP

В пределах, допускаемых законом, обязательства компании BRP по настоя-

щей гарантии ограничиваются, по исключительному усмотрению компании,

ремонтом неисправных деталей при условии их нормальной эксплуатации,

а также надлежащего выполнения технического и сервисного обслужива-

ния, либо заменой таких деталей новыми подлинными деталями мотовез-

деходов Can-Am без взимания оплаты за детали и работу, любым

224

МЕЖДУНАРОДНАЯ ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ КОМПАНИИ BRP: 2023 CAN-AM^® SSV

уполномоченным дистрибьютором/дилером мотовездеходов Can-Am в те-

чение гарантийного срока на условиях, описанных в настоящем документе.

Ответственность BRP ограничена производством необходимого ремонта

или заменой дефектных деталей новыми деталями или восстановленными

деталями, сертифицированными BRP. Нарушение условий гарантии не мо-

жет являться основанием для отмены или аннулирования продажи мото-

вездехода владельцу. Прочие права устанавливаются местным

законодательством.

В случае необходимости выполнения обслуживания за пределами страны

продажи владелец несет дополнительные расходы согласно местному за-

конодательству, такие как (без ограничений) плата за провоз, страховка, на-

логи, оплата разрешения, налог на импорт и все другие виды

материальных расходов, включая налоги, установленные правительством,

региональными и районными органами власти и их территориальными

агентствами.

Компания BRP оставляет за собой право вносить улучшения или изменения

в свою продукцию без обязательства произвести аналогичную модифика-

цию ранее выпущенных изделий.

8) ПЕРЕДАЧА ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

В случае передачи права собственности на изделие в период гарантийного

покрытия данная ограниченная гарантия, согласно с ее условиями, должна

передаваться и действовать в течение оставшегося гарантийного срока

при условии получения компанией BRP или уполномоченным Дистрибьют-

ором / Дилером мотовездеходов Can-Am доказательств того, что бывший

владелец согласился передать свои права собственности, а также коорди-

нат нового владельца.

9) ПОДДЕРЖКА ПОТРЕБИТЕЛЕЙ

Споры и разногласия, возникшие в связи с применением данных ограничен-

ных гарантийных обязательств, BRP предлагает разрешать на уровне ди-

стрибьютора/дилера. Рекомендуем обсудить проблему с менеджером или

владельцем компании-дилера.

Если вопрос остается нерешенным, обратитесь в компанию BRP, заполнив

контактную информацию на сайте www. brp. com, или напишите письмо в

компанию BRP, используя контактные данные, приведенные в разделе Кон-

тактная информация в настоящем руководстве по эксплуатации.

225

ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ КОМПАНИИ BRP

ДЛЯ ЕВРОПЕЙСКОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЗОНЫ,

СОДРУЖЕСТВА НЕЗАВИСИМЫХ ГОСУДАРСТВ И

ТУРЦИИ: 2023 CAN-AM® SSV

1) ПРЕДМЕТ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

Компания Bombardier Recreational Products Inc. («BRP») * гарантирует, что

ее мотовездеходы Can-Am 2023 модельного года, распространяемые ди-

стрибьюторами или дилерами мотовездеходов Can-Am, которые уполномо-

чены компанией BRP распространять мотовездеходы Can-Am

(«Дистрибьютор / Дилер мотовездеходов Can-Am») на территории госу-

дарств-членов Европейской экономической зоны (которая состоит из госу-

дарств Европейского Союза плюс Соединенное Королевство, Норвегия,

Исландия и Лихтенштейн) («ЕЭЗ»), государств-членов Содружества Неза-

висимых Государств (в том числе Украина и Туркменистан) («СНГ») и Тур-

ции, не имеют дефектов материала или качества работы на срок и на

условиях, описанных ниже.

Эта ограниченная гарантия не распространяется на детали и вспомога-

тельные части, установленные не на заводе. Пожалуйста, обращайтесь к

условиям гарантийного обслуживания, предоставляемым производителями

или продавцами таких компонентов/оборудования.

Настоящие ограниченные гарантийные обязательства не являются дей-

ствительными в случаях:

1. Использовании транспортного средства, в том числе и предыдущим вла-

дельцем, для участия в гонках и других соревновательных мероприятия;

или

2. Внесении изменений и модификации транспортного средства, которые

привели к изменению в рабочих характеристиках, изменению в работе

изделия, а также модификации изделия для использования не по

назначению.

2) ОГРАНИЧЕНИЯ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

В ТОЙ МЕРЕ, В КАКОЙ ЭТО РАЗРЕШЕНО ЗАКОНОМ, НАСТОЯЩАЯ

ГАРАНТИЯ ДАЕТСЯ И ПРИНИМАЕТСЯ ВМЕСТО ЛЮБЫХ И ВСЕХ

ПРОЧИХ ГАРАНТИЙ, ПРЯМО ОГОВОРЕННЫХ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕ-

МЫХ, ВКЛЮЧАЯ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ ГАРАНТИИ ПРИГОДНОСТИ

ДЛЯ КОНКРЕТНЫХ ЦЕЛЕЙ. СРОК ДЕЙСТВИЯ ПОДРАЗУМЕВАЮЩИХ-

СЯ ГАРАНТИЙНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ В ЧАСТИ, НЕ ДОПУСКАЮЩЕЙ

ИСКЛЮЧЕНИЯ, ОГРАНИЧЕН СРОКОМ ВЫРАЖЕННЫХ ГАРАНТИЙ-

НЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ. ДАННЫЕ ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

НЕ РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ НА СЛУЧАЙНЫЙ И КОСВЕННЫЙ УЩЕРБ.

В ПРЕДЕЛАХ НЕКОТОРЫХ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ЕДИНИЦ НЕ ДО-

ЗВОЛЯЕТСЯ ИСКЛЮЧАТЬ ИЛИ ОГРАНИЧИВАТЬ ОТВЕТСТВЕН-

НОСТЬ ПО УКАЗАННЫМ ВЫШЕ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАМ, И ПОЭТОМУ

ПРИВЕДЁННЫЕ ВЫШЕ ИСКЛЮЧЕНИЯ ИЛИ ОГРАНИЧЕНИЯ МОГУТ

НЕ ОТНОСИТЬСЯ К ВАМ ЛИЧНО. ДАННАЯ ГАРАНТИЯ ДАЕТ ВАМ

ОПРЕДЕЛЕННЫЕ ПРАВА. КРОМЕ ТОГО, ВЫ МОЖЕТЕ ИМЕТЬ И ДРУ-

ГИЕ ЮРИДИЧЕСКИЕ ПРАВА В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СТРАНЫ.

226

Ни дистрибьютор, ни дилер Can-Am, ни какое-либо иное лицо не уполномо-

чены совершать действия, делать заявления или давать гарантии, отлич-

ные от приведенных в настоящих гарантийных обязательствах, и, будучи

сделаны, такие действия, заявления или гарантии не будут иметь исковой

силы в отношении компании BRP.

Компания BRP оставляет за собой право на изменения данной гарантии в

любое время, при этом подразумевается, что такие изменения не могут

быть применены к транспортным средствам, проданным на ранее действо-

вавших условиях осуществления гарантийных обязательств.

3) ИСКЛЮЧЕНИЯ (ГАРАНТИЯ НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ)

Гарантийные обязательства компании BRP ни при каких обстоятельствах

не распространяются на нижеследующие случаи:

Нормальный износ;

–

Регулярно обслуживаемые компоненты, регулировка, корректировка

(запчасти и работа);

Повреждения, вызванные небрежностью или несоблюдением указаний

по надлежащему техническому обслуживанию и/или хранению, как опи-

сано в Руководстве по эксплуатации;

Повреждения в результате удаления компонентов, неправильного ре-

монта, сервиса, техобслуживания, модификаций или использования

компонентов, не произведенных или одобренных BRP, или в результате

ремонта, осуществляемого лицом, которое не является уполномочен-

ным Дистрибьютором / Дилером SSV Can-Am;

Повреждения, возникшие в результате неправильного или недопустимо-

го использования изделия и нарушения правил эксплуатации изделия,

изложенных в настоящем Руководстве по эксплуатации.

Повреждения в результате аварии, затопления, пожара, попадания сне-

га или воды, кражи, вандализма или любых иных форс-мажорных

обстоятельств;