содержание .. 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ..
СЕДЛА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРА МОТОЦИКЛА ДНЕПР-12
На мотоцикле установлены комфортабельные седла качающегося типа с
резиновыми покрышками. Амортизация обеспечивает-
ся эластичностью покрышек седла и резиновых рессор.
Седла установлены на шарниры, в кронштейне рамы — седло водителя, а в
основании заднего щитка мотоцикла — седло пассажира, и опираются на
резиновые рессоры 5 (рис. 27).
Покрышки 1 с заправленными в них дугами 2 и бугелями 3 натянуты на
каркасы 4.
Резиновые рессоры связаны с каркасами и опорами шестью болтами 7.
Сварное основание седла пассажира прикреплено к щитку четырьмя болтами
12. В его передней части имеется эластичная рукоятка 11, прикрепленная к
основанию седла болтом 10.
Жесткость седел в зависимости от массы водителя или пассажира регулируют
перемещением рессор вдоль опор 6; при этом необходимо ослабить болты 7
крепления. Перемещение рессоры в сторону переднего шарнира обеспечивает
более мягкую работу седла, в противоположную сторону — более жесткую.
После регулировки болты должны быть надежно затянуты.
Передвигая мотоцикл, нельзя тянуть его за седла; для этого имеются
кронштейны заднего щитка.
Рис. 27. Седло пассажира:
1 — покрышка; 2 — дуга; 3— бугель; 4 — каркас; 5 — рессора седла; 6 —
опора; 7, 8, 10, 12 — болт; 9 — стойка; 11 — рукоятка
содержание .. 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ..