Как бы ни была надежна изоляция токоведущих частей, следует учесть
вероятность того, что она может
быть повреждена. В месте повреждения изоляции
образуется электрический контакт между фазой и корпусом электропрнемника,
т. с. происходит замыкание на корпус. Корпус и все металлические части,
соединенные с ним, оказываются под напряжением. Прикосновение к ним по
степени опасности равносильно прикосновению к фазе. Избежать опасности
позволяет заземление корпуса — подключение его к заземляющему
устройству. Для питания лифтов используется четырехпроводная трехфазная
цепь. Так как ее нейтральный провод постоянно заземлен, то при замыкании
на корпус происходит однофазное короткое замыкание и предохранитель (или
автоматический выключатель) отключает поврежденную фазу. Сопротивление
заземляющего устройства, согласно правилам устройства электроустановок (ПУЭ),
не должно превышать 4 Ом.
К заземляющему устройству приваривают заземляющую магистраль шахты —
стальную полосу, проложенную рядом с направляющей кабины. Верхний конец
ее присоединяют сваркой к магистрали заземления машинного помещения —
стальной полосе такого же сечения, проложенной вдоль Стен на высоте не
менее 10 мм от пола. Заземляют всс металлические части лифта, которые
могут оказаться под напряжением: электродвигатели, тормозные
электромагниты, каркасы панели управления и вводного устройства,
металлические оболочки кабелей, стальные трубы электропроводки,
металлические корпуса контактов (подпольных, дверей шахты и кабины,
ограничителя скорости и т. д.), вызывных и кнопочных аппаратов. Каждый
элемент присоединяют к заземляющей магистрали отдельным ответвлением.
Допускается не заземлять отдельно электрооборудование, установленное на
заземленных металлоконструкциях кабины, если места соприкосновения
зачищены до металлического блеска и смазаны тонким слоем технического
вазелина. Для заземления самой кабины используют одну из жил подвесного
кабеля и дополнительно — стальные тросики подвесных кабелей. Заземляющие
проводники присоединяют: один конец — под болт на корпусе аппарата,
другой — под винт платика, приваренного к заземляющей магистрали или к
ответвлению магистрали. Для заземления направляющих приваривают
ответвление заземляющей магистрали к деталям крепления направляющих па
верхнем этаже.