Введение - Наставление по изысканиям и проектированию железнодорожных и автодорожных мостовых переходов через водотоки (1972 год)

Главная Учебники - Разные НИМП-72 Наставление по изысканиям и проектированию железнодорожных и автодорожных мостовых переходов через водотоки (1972 год)

поиск по сайту правообладателям

ОГЛАВЛЕНИЕ

Предисловие.............................. 3

Основные положения ........................................5

Глава I.

Подготовительные и топографо-геодезические работы..........7

§ 1. Выбор места перехода..................................7

§ 2. Сбор и обработка данных о районе перехода..............&

§ 3. Определение объема и методов выполнения полевых работ,

составление программы.................12

§ 4. Трассирование мостовых переходов...........14

§ 5. Применение аэрофотосъемки для составления генеральных и детальных планов мостового перехода. Фототеодолитная

съемка.........................19>

§ 6. Наземные крупномасштабные съемки для проектирования

сооружений переходов .................21

§ 7. Наземные съемки русел для прогнозирования руслового

процесса........................25

§ 8. Составление ситуационно-гидрологической схемы мостового

перехода по имеющимся материалам...........27

§ 9. Обследование водопропускной способности * существующих

мостовых переходов . ..................29

Глава II.

Гидрометрические работы..................30

§ 10. Организация работ, приборы и оборудование.....30

§ 11. Измерение глубин...................36

§ 12. Измерение уровней..................38

§ 13. Измерение скоростей и направлений течения, судовых

ходов, сплава и ледохода ..............................40

§ 14. Камеральная обработка................48

§ 15. Применение аэрометодов для гидрометрических работ . . 5&

Глава III.

Морфометрические работы..................57

§ 16. Назначение морфометрических работ.........57

§ 17. Определение гидрологических характеристик реки ... 57

§ 18. Обследование для русловых расчетов ........65

§ 19. Определение гидрологических характеристик для долинных ходов трассы..................67

§ 20. Обследование существующих мостовых переходов ... 69

§ 21. Обследование конусов выноса и селевых потоков ... 72

§ 22. Обследование искусственных русел..........77

§ 23. Камеральная обработка ...............80

Глава IV.

Инженерно-геологические работы..............89

§ 24. Условия выполнения работ..............89

§ 25. Работы на стадии технико-экономического обоснования 90

§ 26. Изыскания на стадии технического проекта......90

§ 27. Изыскания для рабочих чертежей..........101

Глава V.

Гидрологические расчеты водотоков в бытовых условиях . . . 106

§ 28. Статистическая обработка рядов годовых максимумов

расходов и уровней..................106

§ 29. Максимальные расходы талых вод...........114

§ 30. Максимальные расходы дождевых паводков......117

§ 31. Максимальные расходы селевых потоков........122

§ 32. Определение расчетных расходов методом аналогий . . .124

§ 33. Расчет судоходного и меженных уровней в створе перехода ............•.............127

§ 34. Перенос уровней и расходов с водпостов ’на створ перехода .........................128

§ 35. Расчеты твердого стока................131

§ 36 Расчеты ледового режима рек и водохранилищ.....134

§ 37. Продолжительность стояния уровней. Расчет рабочего уровня.........................135

Глава VI.

Гидрологические расчеты водотоков с нарушенным бытовым режимом..........................137

§ 38. Ледовый режим зарегулированных рек........137

§ 39. Построение кривой свободной поверхности водотока в

условиях подпора ............................139

§ 40. Расходы на переходах, расположенных в зоне влияния

плотин........................141

§ 41. Расчеты при сгонно-нагонных и приливно-отливных явлениях ........................144

Глава VII.

Прогнозы русловых процессов...............146

§ 42. Типы русловых процессов и задачи их прогнозов . . . 146

§ 43. Смещения ленточных гряд и побочней........147

§ 44. Деформация меандров................150

§ 45. Деформации осередков............156

§ 46. Влияние гидротехнических сооружений на русловой процесс .........................157

§ 47. Учет русловых процессов при проектировании.....158
Глава VIII.

Размещение водопропускных отверстий и расчеты размывов 165

§ 48. Размещение отверстий, габариты, назначение пролетов

для пропуска судов и ледохода...........165

§ 49. Исходные данные для расчетов.............169

§ 50. Расчет по допускаемым скоростям течения......172

§ 51. Расчет по гидрографу паводка...........175

§ 52. Расчет местного размыва у опор мостов.......181

§ 53. Расчет местного размыва у струенаправляющих дамб

и траверсов.....................189

§ 54. Приближенное назначение отверстий мостов для сравнения вариантов трассы и разработки ТЭО.......

§ 55. Расчет подпора и понижения уровня воды у мостового перехода .......................

Г л а в а IX.

Назначение отверстии мостов в особых условиях......

§ 56. Назначение и расчет групповых отверстий. Отверстия

с шандорными затворами...............

§ 57. Отверстия при переменном подпоре..........

§ 58. Отверстия при приливно-отливных явлениях......

§ 59. Расчеты в условиях зарегулированного стока в каналах § 60. Расчеты отверстий и регуляционные сооружения мостовых переходов на горных реках, конусах выноса и селевых потоках .....................

§ 61. Отверстия мостов, располагаемых вблизи существующих. Отверспия реконструируемых мостов .......

§ 62. Моделирование мостовых переходов.........

Глава X.

Расчет для проектирования регуляционных сооружений и пойг менных насыпей ......................

§ 63. Проектирование срезок берегов.............

§ 64. Струенаправляющие дамбы и траверсы........

§ 65. Поперечные сооружения и укрепления.........

§ 66. Реконструкция существующих регуляционных сооружений ..........................

§ 67. Спрямление русел и водоотводы на поймах......

§ 68. Расчет ветровых и судовых волн и их наката на откосы

сооружений. Волногасящие устройства.........

§ 69. Расчеты для назначения минимальных отметок бровок

земляного полотна и берм...............

§ 70. Рекомендации для назначения поперечного профиля земляного полотна и типов укреплений ..........

§ 71. Расчеты для затопляемых пойменных насыпей автомобильных дорог ....................

§ 72. Учет гидрологических условий при проектировании вторых путей и реконструкции железных дорог......

Приложение 1 (к гл. III), Форма акта опроса о режиме реки . . . . Приложение 2 (к гл. III). Определение состава крупнообломочного

аллювия................................

Приложение 3 (к гл. V). Координаты для построения клетчатки вероятностей Хазена............................

Приложение 4 (к гл. V). Координаты для построения спрямляющих

клетчаток Чегодаева...................

Приложение 5 (к гл. V). Ординаты интегральных кривых распределения вероятностей (по С. Н. КрицкоМу и М. Ф. Менкелю).........

Приложение 6 (к гл. V). Отклонение ординат кривой вероятностей превышения Пирсона III типа от середины при х=1 и С» = 1 (по Фостеру—

Рыбкину)...............................

Приложение 7 (к гл. V). Относительные отклонения от середины ординат кривой обеспеченности при С*=1,00 и отрицательной асимметрии Приложение 8 (к гл. VIII). Пример расчета общего размыва по гидрографу паводка ............................

Список литературы ...................

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА СССР

ЦНИИС- ГЛАВТРАНСПРОЕКТ
НАСТАВЛЕНИЕ ПО ИЗЫСКАНИЯМ И ПРОЕКТИРОВАНИЮ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ И АВТОДОРОЖНЫХ МОСТОВЫХ ПЕРЕХОДОВ ЧЕРЕЗ ВОДОТОКИ

(НИМП-72)
Москва, «Транспорт», 1972

Наставление по изысканиям и проектированию железнодорожных и автодорожных мостовых переходов через водотоки. ЦНИИС-— Главтранспроект Министерства транспортного строительства СССР. Изд-во «Транспорт». '972, стр 1—280.

В наставлении даны рекомендации по выбору трассы мостовых переходов, рассмотрены гидрологические, гидрометрические и инженерно-геоло-гические работы, необходимые при изысканиях переходов, а также освещены гидрологические и гидравлические расчеты при проектировании и назначении отверстий сооружений.

Наставление составлено по материалам научно-исследовательских работ и накопленного опыта в области способов и технологии изыскательских работ по гидрологии, топографии, геологии и методов расчета основных размеров сооружений мостовых переходов

Наставление рекомендовано Главтранспроектом Минтрансстроя СССР в качестве пособия при изысканиях и проектировании мостовых переходов

Настоящее издание Наставления заменяет Наставление, изданное Главтранспроектом в 1961 г.

Наставление по изысканиям и проектированию железнодорожных и автодорожных мостовых переходов через водотоки является практическим пособием и рассчитано на инженерио-технических работников, выполняющих проектно-изыскательские работы по мостовым переходам Рис 93, табл 74, библ. 86
3-18-1

39-B3-32-72

ЦНИИС — Главтранспроект

Наставление по изысканиям и проектированию железнодорожных н автодорожных мостовых переходов через водотоки

Редактор К. М. Ивановская

Технический редактор Т. М Плешкова

Корректоры А. П Новикова и С. Н. Мясникова

Сдано в набор 6/VI 1972 г Подписано в печать 16/XI 1972 г.

Формат бумаги 60X 90‘/i6 № 2. Печ л 17,5 Уч -изд л 18,8 Тираж 7000 экз. Зак. тип 1218 Цена 1 р 08 к Т—19321. Изд № 1к—3—1/15 № 5662

Издательство «Транспорт», Москва, Басманный туп, 6а

Московская типография № 8 «Союзполиграфпрома» при Государственном комитете Совета Министров СССР по делам издательств, полиграфии и книжной торговли,

Хохловский пер. 7

ПРЕДИСЛОВИЕ
Настоящее Наставление разработано взамен «Наставления по изысканиям и проектированию железнодорожных и автодорожных мостовых переходов через водотоки», изданного Главтранспроектом в 1961 г.

В Наставлении учтены опыт применения предыдущего издания Наставления, новые нормативные, методические и другие руководящие документы и рекомендованы прогрессивные методы и технология гидрологических, топографических и инженерно-геологиче-ских изысканий с использованием современных приборов и инструментов, а также электронных вычислительных машин.

Новыми в Наставлении являются разделы по прогнозированию русловых процессов, классификации существующих мостовых переходов по водопропускной способности и аэрогидрометрии. Значительно переработаны разделы по промерным, морфометрическим и инженерно-геологическим работам, расчеты общих и местных размывов, назначение и расчет групповых отверстий и др.

Наставление разработано ЦНИИСом, Мосгипротрансом и Со-юздорпроектом при участии Саратовского политехнического института и Томгипротранса.

Авторы Наставления: Л Г. Бегам, В. С. Муромов, Н. Н. Чего-даев, Ю. С. Смирнов, Г. П. Кудрявцев, М. К. Дружинин, В. Ш. Цы-пин (ЦНИИС) — § 5, 9—15, 24—27, 28, 35, 39, 48, 51—53, 62—67, Л. Л. Лиштван, Н. И. Маслов, С. М. Быханов, П. Н Березин, А П. Иванчук, Г. Г. Зуева (Мосгипротранс) —§ 1—4, 6—8, 16—20, 23, 30, 32—34, 36, 38, 40, 42—50, 54, 57, 61, 69; Б. Ф. Перевозников, Н. А. Словинский, А. А. Александров, В С. Смирйов, С М. Блик-штейн, И. Б. Тимофеев, В Д. Марков (Союздорпроект)—§ 1—4, 21—22, 24—27, 29, 31, 41, 58—60, 68, 70, 71; Б. А. Костелянец (Томгипротранс) — § 37, 72 и И. С. Ротенбург (Саратовский политехнический институт) — § 55—56

Наставление рассмотрено Гипротрансмостом и Ленгипротранс-мостом, одобрено Главтранспроектом, секцией изысканий и проектирования железных и автомобильных дорог научно-технического совета Минтрансстроя СССР (протокол от 13 июня 1971 г.), а также комиссиями мостов и тоннелей и строительства научно-технического совета МПС (протокол от 26 октября 1971 г).

Общая редакция выполнена Л. Г. Бегамом, В. С. Муромовым, Л. Л. Лиштваном, Б. Ф. Перевозниковым и В. Ш. Цыпиным.

Рецензирование Наставления выполнено канд. техн. наук Ф В. Залесским (ПНИИИ Госстроя СССР), сотрудниками кафедры изысканий и проектирования железных дорог (зав. кафедрой чл-корр. All СССР А В. Горинов), кафедры гидравлики и водоснабжения (зав. кафедрой проф. Г. В. Железняков) МИИТа, специалистами Гипротрансмоста и Ленгипротрансмоста.

ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Настоящее Наставление составлено в дополнение и развитие Строительных норм и правил, технических условий и норм и других нормативных документов.

2. Наставление является пособием, предназначенным для использования при изысканиях и проектировании мостовых переходов постоянного типа через водотоки, перекрываемые средними и большими мостами', новых железных и автомобильных дорогах, вторых путей и при реконструкции существующих мостовых переходов.

3. Мостовой переход через водоток, включающий мост, подходы и регуляционные сооружения, должен обеспечивать безопасный пропуск высоких вод, ледохода и плывущих предметов (карчей и т п.) при расчетных гидрологических условиях в течение срока службы перехода.

В соответствующих случаях мостовой переход должен удовлетворять требованиям судоходства и лесосплава, а также обеспечивать беспрепятственное движение сухопутного транспорта под мостом в его эстакадной части или в береговых пролетах, если это необходимо по местным условиям.

Мостовой переход следует располагать так, чтобы вызванное его сооружением изменение гидрологических условий не нарушало хозяйственных интересов местного населения, промышленных и других предприятий и организаций.

4. Выбор трассы перехода зависит от общего направления дороги и местных условий, определяющих тип и размеры элементов мостового перехода, и в проекте обосновывается технико-экономи-ческими расчетами, базирующимися на материалах изысканий.

В результате изысканий должны быть получены данные о топографии, инженерно-геологических условиях района перехода, гидрологическом режиме и "русловом процессе пересекаемого водотока, а также собраны сведения о наличии строительных материалов и другие данные, необходимые для составления проекта организации строительных работ и сметы.

5. Проектирование мостового перехода, как правило, выполняют в две стадии: 1) технический проект; 2) рабочие чертежи.
1 К средним относятся мосты полной длиной свыше 25 до 100 м, к большим — свыше 100 м [73].

Перед составлением технического проекта выполняют весь комплекс топографических, инженерно-геологических и гидрологических изысканий, предусмотренный соответствующими разделами Наставления. Перед разработкой рабочих чертежей, как правило, выполняют необходимые для этой стадии топографические, инженерногеологические и в отдельных случаях также и гидрологические работы в составе и объеме, учитывающем результаты рассмотрения и утверждения технического проекта.

В случаях несложных проектных решений разрабатывают техно-рабочий проект мостового перехода, для которого выполняют все изыскательские работы, обеспечивающие обе стадии проектирования.

В сложных случаях разработке проекта перехода предшествует составление технико-экономического обоснования (ТЭО). Методика и объем изыскательских работ для ТЭО Наставлением не регламентируются и устанавливаются специальной программой.

6. При выполнении проектно-изыскательских работ, помимо рекомендаций Наставления, должны соблюдаться общеобязательные инструкции и указания по технике безопасности, геодезическому надзору, а также правила использования материалов Геологического и Гидрометеорологического фондов СССР.

7. Наставление предусматривает работы, необходимые для составления проекта мостового перехода. Перечень и объем их в каждом случае определяют в зависимости от изученности реки и сложности перехода.

8. В Наставлении приведены методы расчетов и способы выполнения работ, предусмотренные нормативными и другими официальными документами, методическими указаниями, рекомендованными Главтранспроектом, а также оправдавшиеся в практике изысканий и проектирования.

Методы расчета и способы производства работ, приведенные в Наставлении, не исключают использования и других методов, которые проектные институты признают целесообразным применить в данных условиях для решения отдельных задач при соответствующем обосновании правомерности их применения. Результаты таких расчетов сопоставляют с результатами расчетов по Наставлению.

содержание .. 1 2 ..

///////////////////////////////////////