содержание   ..   100  101  102  103  104  105  106  107  108  109 ..

Смена контактного провода

Смена контактного провода с переходом на двойную (компаунд ную) подвеску

 Выше были рассмотрены технологические процессы замены изношенных контактных проводов в расчете на то, что изношенный провод снимается.

Однако на ряде электрифицированных участков постоянного тока при смене одиночного контактного провода в связи с необходимостью увеличения общего сечения контактной сети монтируют двойную (компаундную) подвеску, в которой заменяемый изношенный контактный провод используется в качестве вспомогательного (рис. 127). Расстояние между основными струнами принимают равным в среднем 12 м, а между короткими (петлевыми) — 6 м. Расстояние между рабочим и вспомогательным проводами принимается равным 250—300 мм. Натяжение новому контактному проводу дают номинальное, а вспомогательному — исходя из минимального сечения старого провода.

Новый контактный провод раскатывают вышеописанным способом и подвешивают выше старого провода на временных струнах. Компенсаторы могут быть общими для анкеровки обоих проводов.

Если это невозможно, контактные провода анкеруют на раздельных компенсаторах.

После раскатки провода производят перемонтаж одинарной подвески в двойную. Работают в основном под напряжением с изолированных съемных вышек. Новый контактный провод опускают в рабочее положение и закрепляют его на коротких петлевых струнах.

Одновременно с этим на рабочий и вспомогательный провода устанавливают сочлененные фиксаторы. При этом зигзаги контактного и вспомогательного проводов принимают одинаковыми: 300 мм на прямых участках пути и 400 мм на кривых. Работу заканчивают перестановкой электрических соединителей на новый контактный провод. При необходимости производится рихтовка и правка рабочего провода.

Рис. 127. Схема перехода на двойную (компаундную) подвеску при сменёконтактного провода

содержание   ..   100  101  102  103  104  105  106  107  108  109 ..