Армировка опор контактной сети на
перегонах и станциях
Армировка анкерных опор на железных дорогах, при
монтаже контактной сети
Ее осуществляют деталями анкеровки проводов
или одновременно с армировкой опор деталями и конструкциями для подвески
несущего троса, или перед раскаткой проводов. При этом завешивают детали
анкеровки несущих тросов, контактных проводов, усиливающих, питающих
линий и т. п. Штанги для грузов компенсирующих устройств временно
подвязывают к опоре так, чтобы после раскатки и вытяжки провода они
заняли требуемое положение. Одновременно с завеской деталей, как
правило, завешивают и гирлянды изоляторов.
Для повышения уровня изоляции анкеровочного узла, являющегося одним из
наиболее ответственных узлов контактной сети, количество изоляторов в
анкеровочных гирляндах увеличивается на единицу по сравнению с
подвесными.
В соответствии с Правилами содержания контактной сети анкеровочные
ветви, расположенные над платформами, навесами и крышами зданий, должны
быть изолированы от частей контактной сети, находящихся под напряжением,
и заземлены. Также должны быть изолированы от частей, находящихся под
напряжением, и заземлены анкеровочные ветви, близко проходящие (менее 2
м) от светофоров, семафоров и т. п. В этих случаях в узле анкеровки
закрепляют (без изоляторов) тросовую вставку соответствующей длины, а
изоляторы включают при раскатке проводов между противоположным концом
вставки и концом раскатываемого провода.