Прямая лопата экскаваторов

  Главная      Учебники - Экскаваторы     Универсальные одноковшовые строительные экскаваторы (Беркман И.Л.) - 1977 год

 поиск по сайту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  ..

 

 

 

ЧАСТЬ

ВТОРАЯ КОНСТРУКЦИЯ ЭКСКАВАТОРОВ С МЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ

 


Глава IV  РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ


§ 8

Прямая лопата экскаваторов


Прямая лопата — рабочее оборудование, предназначенное для разработки грунта выше уровня стоянки экскаватора. Прямой лопатой грунт копают в направлении от экскаватора.

Ковш 4 прямой лопаты (рис. 26) жестко закреплен на рукояти 5, которая соединена со стрелой 6 седловым подшипником 7. Подшипник 7 дает возможность рукояти не только поворачиваться в вертикальной плоскости относительно стрелы, но и совершать возвратно-поступательные движения вдоль оси рукояти.

Стрела 6 шарнирно укреплена в проушинах рамы поворотной платформы и подвешена на стреловом канате 1. В зависимости от высоты разрабатываемого забоя стрела с помощью стрелоподъемной лебедки, расположенной на поворотной платформе экскаватора, может подниматься или опускаться. При работе стрелу устанавливают под углом от 45 до 60° к горизонтальной плоскости.

Для копания грунта поднимают ковш (поворотом рукояти 5) из положения / в положение III подъемным канатом 2, который огибает головные блоки 3 и закреплен на подъемном барабане главной лебедки, установленной на поворотной платформе. Одновременно для регулирования толщины стружки выдвигают рукоять 5 вперед (осуществляют напор) напорным механизмом, с помощью которого выполняют также обратное движение (возврат рукояти).

Ковш прямой лопаты — комбинированная конструкция из литых и сварных деталей — состоит из корпуса 1 (рис. 27), откидного днища 3 с засовом 14 и сменных зубьев 13. Стенки ковша соединены между собой сварными швами. Переднюю стенку иногда выполняют литой, но чацде отливают только верхнюю часть ее — козырек со специальными гнездами для крепления зубьев.

Зубья имеют суживающийся к концу хвостовик, входящий в гнездо козырька. От выпадения из гнезда зуб удерживается шплинтом. Изготовляют зубья литыми из высокомарганцовистой стали, хорошо противостоящей истиранию, или штампованными с износостойкой наплавкой.

К задней стенке ковша приварены проушины для пальцев 4 и 10, соединяющих ковш с рукоятью 6 и днище 3 ковша с его корпусом, а также проушины для пальца 11, на котором шарнирно смонтирована обойма 9 блока подъема ковша. Задняя и бедовые стенки ковша усилены поясами 12. При эксплуатации необходимо периодически осматривать сварные швы поясов, так как чаще всего разрушение ковшей начинается на закруглениях и в местах перехода поясов с боковых на заднюю стенку ковша.

Днище ковша может поворачиваться вокруг пальца 4. При вертикальном положении рукояти б (ковш опущен) днище закрывается и в закрытом положении удерживается засовом 14, конец которого входит в отверстие прилива 2 передней стенки ковша под дей-ствием пружины, укрепленной в стакане 15 на днище ковша. Чтобы открыть днище, нужно поднять ковш и выдернуть засов из отверстия прилива 2. При этом под влиянием соб-ствейного веса и находящегося в ковше грунта днище открывается.

Для регулирования угла наклона ковша относительно рукояти имеется три отверстия, в одно из которых устанавливают палец 7; при работе на очень плотных грунтах палец 7 переставляют в переднее отверстие, заднее отверстие используют на легких грунтах и в низких забоях высотой до 1,5—2 м. Для предохранения головных блоков 3 (рис. 26) стрелы от поломок под действием ударов при слишком большом подъеме ковша на рукояти закреплен деревянный брус 8 (рис. 27).

Иногда прямые лопаты оснащают ковшами полукруглой формы с передней стенкой и с козырьком в виде совка без зубьев или с одним зубом посредине. На режущую кромку козырька и на зуб наносят слой твердой наплавки для снижения их износа. Такая конструкция ковша позволяет уменьшать его массу и снижать сопротивления грунта при копании, что значительно (на 25—30"„) увеличивает емкость ковша по сравнению с описанной выше конструкцией и повышает производительность экскаватора.

Рукояти прямых лопат бывают двух типов: однобалочные (внутреннего типа) и двух-балочные (внешнего типа). На рассматриваемых типоразмерах машин применяют однобалочные рукояти.

Рукоять охватывается седлом, шарнирно укрепленным на стреле. Таким образом, она может совершать возвратно-поступательное движение в направляющих, образуемых седловым подшипником 7 (рис. 26), а также поворачиваться вместе с ним в вертикальной плоскости на оси (или на валу), соединяющей седловой подшипник и стрелу. Конструкция рукояти обычно определяет и конструкцию напорного механизма. Так, в отечественных экскаваторах при однобалочной рукояти обычно применяют канатный напорный механизм.

Стрела прямой лопаты представляет собой прочную пустотелую сваренную из металлопроката конструкцию. В верхней головной части стрелы смонтированы на подшипниках качения два головных блока 1 (рис. 28) большого диаметра, через которые проходит канат подъема ковша, и на втулках два блока 5 меньшего диаметра — для стрелоподъемного каната. Нижним концом — пятой 3 — стрелу с помощью пальцев шарнирно укрепляют в проушинах рамы поворотной платформы. На этих пальцах стрела поворачивается при изменении угла ее наклона.

В средней части стрелы расположен седловой подшипник 8, шарнирно соединенный с ней напорным валом 6, опирающимся на укрепленные в стреле втулки. Однобалочная рукоять опирается на подшипник 8 через сменные чугунные вкладыши 7.

Между седловым подшипником 8 и пятой 3, на нижней стороне стрелы, установлен амортизатор 2, представляющий собой деревянный брус или набор резиновых полос, заключенных в П-образный кожух из листовой стали. Амортизатор предохраняет стрелу от разрушения при случайных ударах ковшом.

 

 

 

 

 

26 Схема работы прямой лопаты:

1 и 2 — стреловой и подъемный канаты,

3 — головные блоки стрелы,

4 — ковш,

5 — рукоять,

6 — стрела,

7 — седловой подшипник;

I—IV — положения ковша

 

 

 

 

 

27 Ковш и однобалочная рукоять прямой лопаты:

 

 

 

 

28

Двухбалочная стрела экскаватора Э-652Б:
1 — головной блок подъема ковша,

2 — амортизатор,
3 — пята стрелы,

4 — отверстия для установки напорного вала,

5 — головной стрелоподъемный блок.
6 — напорный вал,

7 — вкладыш седлового подшипника,

8 — седловой подшипник

 

 

 

 

 

содержание   ..  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  ..