Главная Учебники - Экскаваторы Погрузчик MANITOU MT1440 A E3, MT1840 A E3 - руководство по эксплуатации - 2012 год
|
|
|
содержание .. 17 18 19 20 ..
2-53
17 - ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИДРОСИСТЕМОЙ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ
Разрешение на использование гидравлических приводов даётся только тогда, когда получено подтверждение о присутствии
оператора (см. раздел: 2 - ОПИСАНИЕ: 6 - ИНТЕРФЕЙС ОПЕРАТОР-МАШИНА IHM) и при соблюдении всех условий работы
с
гидроприводом.
Запрещается изменять давление в гидравлической системе при помощи клапана регулировки давления. При подозрении на неполадки свяжитесь
с Вашим дилером. ЛЮБОЕ ПОСТОРОННЕЕ ВМЕШАТЕЛЬСТВО АННУЛИРУЕТ ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА.
Управлять гидросистемой следует плавно, без рывков, во избежание несчастных случаев, связанных с колебаниями телескопического погрузчика.
A -
Рычаг управления подъёмом и наклоном.
B -
Кнопка для выдвижения и задвигания телескопической стрелы.
C -
Кнопка управления аутригерами и выравниванием рамы.
D -
Кнопка управления поворотом платформы.
ПОДЪЕМ И ОПУСКАНИЕ ПЛАТФОРМЫ
- Для подъема груза переместить джойстик А назад.
- Для опускания груза переместить джойстик А вперед.
ПРИМЕЧАНИЕ:
при использовании платформы угол подъёма стрелы ограничен 17°.
НАКЛОН ПЛАТФОРМЫ
- Для наклона каретки назад переместить джойстик А влево.
- Для наклона каретки вперед переместить джойстик А вправо.
ВЫДВИЖЕНИЕ И ЗАДВИГАНИЕ СТРЕЛЫ
- Для выдвижения стрелы переключить кнопку B вперёд.
- Для задвигания стрелы переключить кнопку В назад.
ПРИМЕЧАНИЕ:
для полного выдвижения всех секций стрелы может
потребоваться повторное перемещение рычага В.
ПРИМЕЧАНИЕ:
при использовании платформы выдвижение стрелы
ограничено длиной 1м80.
MT 1840 A E3
ПРИМЕЧАНИЕ:
выдвижение всех секций стрелы возможно только с
опущенными аутригерами и давлением на грунт.
ЛЕВЫЙ АУТРИГЕР
-
Продолжайте нажимать на кнопку C и переместите кнопку D
назад для подъёма.
-
Продолжайте нажимать на кнопку C и переместите кнопку D
вперёд для опускания.
ПРАВЫЙ АУТРИГЕР
-
Продолжайте нажимать на кнопку C и переместите кнопку B
назад для подъёма.
-
Продолжайте нажимать на кнопку C и переместите кнопку B
вперёд для опускания.
ПРИМЕЧАНИЕ:
подъём аутригеров можно выполнить, только если
секции телескопической стрелы задвинуты и угол подъёма стрелы меньше 62°.
ВЫРАВНИВАНИЕ РАМЫ
- Продолжайте нажимать на кнопку C и переместите рычаг A в левую сторону, чтобы наклонить раму погрузчика влево.
- Продолжайте нажимать на кнопку C и переместите рычаг A в правую сторону, чтобы наклонить раму погрузчика вправо.
ПРИМЕЧАНИЕ: выравнивание рамы можно выполнить, только если угол подъёма стрелы меньше 30°.
ПОВОРОТ ПЛАТФОРМЫ ИЛИ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ПРИ РАБОТЕ С ПЛАТФОРМОЙ
- Переместить кнопку D вперёд для вращения платформы влево.
- Переместить кнопку D назад для вращения платформы вправо.
18 - ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА
19 - ПЕДАЛЬ РАБОЧИХ ТОРМОЗОВ
Педаль воздействует на передние и задние колеса посредством гидравлической тормозной системы, позволяет затормозить и
остановить телескопический погрузчик.
N°296889
C
B
A
D
647026RU (24/04/2012)
2-54
20 - ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАПРАВЛЕНИЯ ХОДА ВПЕРЁД/НЕЙТРАЛЬНАЯ/НАЗАД
При переключении реверса следует передвигаться медленно без ускорения.
ПЕРЕДНИЙ ХОД: передвинуть переключатель вперед (положение А).
ЗАДНИЙ ХОД:
передвинуть переключатель назад (положение В). Фонари заднего хода
и звуковой сигнал оповещают о движении телескопического погрузчика
задним ходом.
НЕЙТРАЛЬНАЯ:
стояночный тормоз включен (положение C).
21 - РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Для переключения передачи, следует выключить коробку передач путём нажатия на
кнопку 1, расположенную на рычаге.
1 передача: влево назад.
2 передача: влево вперед.
3 передача: вправо назад.
4 передача: вправо вперёд.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
-
На данном телескопическом погрузчике с гидротрансформатором нет необходимости
начинать движение на 1-й передаче, а затем переходить на повышенную передачу.
Выбор передачи следует делать в соответствие с выполняемой работой. Неправильный выбор
передачи может повлечь за собой быстрое повышение температуры масла из-за чрезмерного
проскальзывания гидротрансформатора и, в конечном итоге, привести к серьёзным повреждениям
(требуется немедленно остановить и сменить условия работы, если загорелся индикатор
температуры масла коробки передач). При неправильном выборе передачи возможно снижение скорости движения телескопического погрузчика.
При повышении тягового усилия скорость движения на r-й (к примеру, на 3-й) передаче будет ниже скорости движения на r-1 (на 2-й вместо 3-й)
передаче.
Рекомендуется использовать следующие передачи в соответствие с выполняемыми работами.
t!ʃʖ!ʚʤʦʤʙʛ;!!
ʘʠʡʴʭʞʨʲ!4.ʴ!ʥʛʦʛʚʖʭʩ!ʞ!ʥʛʦʛʠʡʴʭʞʨʲʧʵ!ʣʖ!5.ʴ!ʥʛʦʛʚʖʭʩ-!ʛʧʡʞ!ʥʤʝʘʤʡʵʴʨ!ʚʤʦʤʜʣʱʛ!ʩʧʡʤʘʞʵ/!ɸ!ʫʤʡʢʞʧʨʤʟ!ʢʛʧʨʣʤʧʨʞ!
включить 2-ю передачу и переключиться на 3-ю передачу, если позволяют дорожные условия.
t!!
ʅʦʞ!ʚʘʞʜʛʣʞʞ!ʧ!ʥʦʞʬʛʥʤʢ!ʥʤ!ʚʤʦʤʙʛ;!ʘʠʡʴʭʞʨʲ!3.ʴ!ʥʛʦʛʚʖʭʩ!ʞ!ʥʛʦʛʠʡʴʭʞʨʲʧʵ!ʣʖ!4.ʴ!ʥʛʦʛʚʖʭʩ-!ʛʧʡʞ!ʥʤʝʘʤʡʵʴʨ!ʚʤʦʤʜʣʱʛ!ʩʧʡʤʘʞʵ/
t!ʅʦʞ!ʤʗʦʖʗʤʨʠʛ!ʙʦʩʝʖ;!!4.ʵ!ʥʛʦʛʚʖʭʖ/
2-я передача при работе в ограниченном пространстве.
t!ɽʛʢʡʵʣʱʛ!ʦʖʗʤʨʱ;!2.ʵ!ʥʛʦʛʚʖʭʖ/
t!ʅʤʙʦʩʝʤʭʣʱʛ!ʦʖʗʤʨʱ!)ʧ!ʠʤʘʮʤʢ-!ʘʞʡʖʢʞ!ʚʡʵ!ʣʖʘʤʝʖ!ʞ!ʨ/ʥ/*;!3.ʵ!ʥʛʦʛʚʖʭʖ/
22 - РЫЧАГ ВЫБОРА РЕЖИМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
A - ЗЕЛЁНЫЕ ИНДИКАТОРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЁС
Эти зелёные индикаторы загораются при параллельном погрузчику положении колес на передней
и задней оси. Индикатор А1 показывает положение передних колёс, а индикатор А2 – задних колес.
Перед изменением режима рулевого управления следует установить параллельно погрузчику все 4
колеса. Никогда не менять режим рулевого управления в движении.
B - РЫЧАГ ВЫБОРА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
B1 - Передние управляющие колёса (движение по дороге).
B2 -
Передние и задние управляющие колеса в противоположных направлениях (4-х колесное управление).
B3 - Передние и задние управляющие колеса в одном направлении (крабовый ход).
КОНТРОЛЬ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС
-
Переключить рычаг выбора режима рулевого управления B в положение B2 (4-х колесное управление).
- Поворачивая руль, выровнять задние колеса. При этом загорится индикатор A2.
-
Переключить рычаг выбора режима рулевого управления B в положение B1 (движение по дороге).
- Поворачивая руль, выровнять передние колеса. При этом загорится индикатор A1.
Перед движением по дороге необходимо проверить выравнивание задних колес и включить режим
управления передними колесами. Во время движения на телескопическом погрузчике следует
регулярно проверять выравнивание задних колес при помощи индикатора. При отклонениях
консультируйтесь с Вашим дилером.
A
B
C
2
1
4
3
1
B3
B1
B2
A1
A2
647026RU (24/04/2012)
2-55
23 - РУКОЯТКА УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ
A - РУКОЯТКА УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ
Данная рукоятка управляет 3-х скоростным вентилятором воздуха.
B - РУКОЯТКА УСТАНОВКИ ТЕМПЕРАТУРЫ
Позволяет регулировать температуру в кабине оператора.
B1 - Вентилятор подаёт воздух с температурой окружающей среды.
B2 - Вентилятор подаёт тёплый воздух.
Промежуточные положения позволяют регулировать температуру.
23 - РУКОЯТКА УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ (ОПЦИЯ КОНДИЦИОНЕР)
Кондиционер включается только после запуска телескопического погрузчика. При работающем кондиционере, кабина телескопического
погрузчика должна быть закрыта.
Зимой: С целью поддержания работоспособности кондиционера следует раз в неделю запускать компрессор на непродолжительное время
для смазки внутренних уплотнений.
В холодную погоду: Перед включением компрессора следует прогреть двигатель, чтобы скопившийся в нижней точке контура компрессора
хладагент перешел в газообразное состояние под воздействием тепла от двигателя и не повредил компрессор.
При перебоях в работе кондиционера обратитесь к Вашему дилеру (см. раздел: 3 - ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: F - ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ЧЕРЕЗ 2000 ЧАСОВ РАБОТЫ). Запрещается производить ремонт кондиционера самостоятельно.
A - РУКОЯТКА УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ
Данная рукоятка управляет 3-х скоростным вентилятором воздуха.
B - РУКОЯТКА УСТАНОВКИ ТЕМПЕРАТУРЫ
Позволяет регулировать температуру в кабине оператора.
B1 - Вентилятор подаёт холодный воздух.
B2 - Вентилятор подаёт тёплый воздух.
Промежуточные положения позволяют регулировать температуру.
C - УПРАВЛЕНИЕ КОНДИЦИОНЕРОМ
Эта кнопка со светящимся индикатором служит для включения кондиционера.
РЕЖИМ ОБОГРЕВАТЕЛЯ
Для работы обогревателя требуется:
C - Индикатор на кнопке управления кондиционером не горит.
B - Установить требуемую температуру.
A - Стоит на выбранной скорости 1, 2 или 3.
РЕЖИМ КОНДИЦИОНЕРА
Для работы обогревателя требуется:
C - Индикатор на кнопке управления кондиционером горит.
B - Установить требуемую температуру.
A - Стоит на выбранной скорости 1, 2 или 3.
РЕЖИМ ТУМАНОУЛАВЛИВАНИЯ
Для работы обогревателя требуется:
C - Индикатор на кнопке управления кондиционером горит.
B - Установить требуемую температуру.
A - Стоит на скорости 2 или 3.
Для лучшей эффективности следует закрыть воздуховоды обогревателя.
24 - ВОЗДУХОВОДЫ ОБОГРЕВАТЕЛЯ
Эти поворачивающиеся и регулируемые воздуховоды обогревателя позволяют направлять и регулировать поток воздуха внутри
кабины.
25 - ОТПОТЕВАТЕЛИ ЛОБОВОГО СТЕКЛА
С помощью воздуховодов устраняется запотевание лобового стекла и боковых стекол. Для большей эффективности, закройте
воздуховоды обогревателя.
A
B
B1
B2
A
B
B1
B2
C
647026RU (24/04/2012)
2-56
26 - УРОВНЕМЕРЫ
A - ИНДИКАТОР НАКЛОНА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ
Выравнивание
двух
отметок
указывает
на
параллельность шасси по отношению к передней
оси.
B - УРОВНЕМЕР
Уровнемер
предназначен
для
проверки
оператором
горизонтального
положения
телескопического погрузчика.
27 - РЫЧАГ ОТКРЫТИЯ ДВЕРИ
28 - ДВЕРНАЯ РУЧКА КАБИНЫ
29 - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЁМНИКА
30 - БОКОВОЙ ОТСЕК ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ
31 - ПЛАФОН КАБИНЫ
32 - РУКОЯТКА ФИКСАТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛА
АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД
Если при аварии выход из кабины через дверь невозможен, использовать заднее окно в
качестве аварийного выхода.
33 - РУКОЯТКА ФИКСАТОРА ЗАДНЕГО СТЕКЛА
34 - ФИКСАТОР ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Предназначен для фиксации угла наклона и высоты рулевой колонки при регулировке.
- Потянуть рукоятку 1 назад.
- Отрегулировать руль на выбранное положение.
- Надавить на рукоятку, чтобы заблокировать положение.
A
B
1
647026RU (24/04/2012)
содержание .. 17 18 19 20 ..
|
|
|