содержание .. 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 ..
Ремонт воздушного компрессора, привод Бендикс дизельного двигателя Perkins
Демонтаж
! ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не поворачивайте ни коленчатый
вал двигателя, ни
коленчатый вал воздушного
компрессора.
1. Установите первый поршень в ВМТ, как описано в разделе «Распределение двигателя».
2. Снимите крышку коробки распределения как описано в разделе «Крышка распределительной коробки, Снятие»,
3. Снимите три указанных болта. См. рис.
87. Снимите пластину
крышки. Снимитепромежуточную
шестерню и радиальные
роликоподшипники с игольчатыми роликами с промежуточной втулки.
4. Снимите три болта, которые удерживают промежуточную втулку на
кронштейне. Снимите промежуточную втулку. См. рис.
88.
5. Снимите и выбросьте уплотнительное кольцо. См. рис. 87.
6. Проверьте части на предмет износа и повреждений.
Монтаж
1. Установите уплотнительное кольцо. См. рис. 87.
2. Убедитесь в том, что все болты, удерживающие кронштейн промежуточной втулки (4), затянуты до 35 Ньютонов/метр (26 фунтов/фут). См. рис. 88.
3. Установите втулку на распределительную коробку. См. рис. 87 и 88. Установите три болта и затяните их до 60 Ньютонов/метр (44 фунта/фут). Установите блок подшипников с игольчатыми роликами на втулку.
4. Смажьте паз промежуточной шестерни чистым машинным маслом и установите промежуточную шестерню на игольчатые подшипники. См. рис. 87. Установите пластину крышки и затяните три болта до 22 Ньютонов/метр (16 фунтов/фут).
5. Проверьте зазор между подшипниками промежуточной шестерни и пластиной промежуточной шестерни. Правильное значение составляет от 0.10 до 0.20 мм (от 0.004 до 0.008 д.). Максимально допустимое значение – 0.38 мм (0.015 д.). См. рис. 86.
6. Проверьте зазоры распределительной шестерни, как указано на рис. 89.
Минимальный зазор должен составлять 0.08 мм (0.003 д.).
7. Установите крышку коробки распределения так, как описано в разделе «Крышка коробки распределения, Установка».
содержание .. 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 ..