Техосмотр, Техобслуживание и Регулировка

OP000788

4-47

ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА

!

ОСТОРОЖНО

.

Смесь табачного дыма с фреоном смертельно опасна
Запрещается

курить

во

время

технического

обслуживания

и

перезарядки

системы

.

кондиционирования воздуха

1.

У

1800

становите скорость двигателя на отметке

./

.

10

об мин Поработать с этой скоростью минимум

.

минут для стабилизации системы

2.

Включить

переключатель

скорость

высокой

(HI),

скорости

вентилятора

чтобы

обеспечить

.

максимальный поток воздуха

3.

Установите

переключатель

регулирования

.

температуры на максимально низкую температуру

4.

“

Нажать

переключатель

Внутренняя

циркуляция

” (Internal Air Circulation).

воздуха

5.

Сравните пузырьки воздуха в смотровом окошке
ресивера

-

осушителя с рисунками в приведенной

ниже т

.

аблице

!

ВНИМАНИЕ

Избыток охлаждающей жидкости может создать опасно

;

высокое давление и дать слабый эффект охлаждения
низкий

уровень

охлаждающей

жидкости

может

.

привести к повреждению компрессора
Следует всегда поддерживать нормальный уровень
охлажда

.

ющей жидкости

.

Рис 82

Кол-во

охлаждающей

жидкости

Вид смотрового окошка

Решение

Норма

.

Почти

чисто

Пузырьки

.

полностью исчезли

Высокая

.

Пузырьков не видно

Низкая

.

Виден поток пузырьков

Заполнить систему
нужным количеством
охлаждающей жидкости

HFC -134a

или слить

излише

.

к

**

ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ
Следует

обратиться

к

дилеру

компании

Doosan.

Обратиться к дистрибьютору двигателей для

:

проверки и регулировки следующего

•

.

Давление компрессии двигателя

•

.

Давление впрыска

•

С

.

инхронизация впрыска

Техосмотр, Техобслуживание и Регулировка

OP000788

4-48

2000

/

ЧАСОВ ЕЖЕГОДНОЕ

ОБСЛУЖИВАНИЕ

, 50

ВЫПОЛНИТЬ ВСЕ ЕЖЕДНЕВНЫЕ

-, 250-, 500-

1000

И

-

ЧАСОВЫЕ ПРОВЕРКИ

ЗАМЕНА МАСЛА В МЕХАНИЗМЕ РЕДУКТОРА ПОВОРОТА

:

ПРИМЕЧАНИЕ

Заменить масло редуктора поворота

250

или фильтр после первых

часов раб

,

оты

2

затем повторять процедуру каждые

000

.

часов

!

ОСТОРОЖНО

После работы машины трансмиссионное масло очень

.

.

горячее Остановить все системы и дать им охладиться

1.

.

Поместить емкость под экскаватор

2.

Освободить сливную заглушку и слить масло из

.

редуктора поворота в емкость

:

ПРИМЕЧАНИЕ

Утилизировать сливаемые жидкости

.

следует в соответствии с местными нормами

3.

.

После слива масла затянуть сливную заглушку

4.

/

(2,

Снять

сапун заливную

крышку

.

рис

83)

и

“ ”

добавить масло до отметки Н на

(1).

щупе

.

Рис 83

.

Рис 84

.

Рис 85

Техосмотр, Техобслуживание и Регулировка

OP000788

4-49

ЗАМЕНА

ВНЕШНЕГО

И

ВНУТРЕННЕГО

ЭЛЕМЕНТА

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ

!

ОСТОРОЖНО

Никогда не чистить и не пытаться снять элемент

.

воздухоочистителя при работающем двигателе

:

ПРИМЕЧАНИЕ

Менять

внешний

фильтр

после

5

2000

каждых

раз чистки или каждые

часов

/ 1

.

год работы

:

ПРИМЕЧАНИЕ

Заменять

внутренний

элемент

всегда

при

установке

нового

внешнего

.

элемента

,

Если на приборной панели есть сигнал о том что

,

.

фильтр засорился выполнить следующую процедуру

1.

.

Открыть дверцу для обслуживания сзади кабины

2.

(1,

Снять клапан эвакуатора пыли

.

рис

87)

и крышку

(2).

воздухоочистителя

:

ПРИМЕЧАНИЕ

Проверить

кромки

уплотнения

клапана эвакуатора пыли на наличие признаков

.

износа или повреждения Заменить клапан при

.

необходимости Установить клапан эвакуатора

,

пыли так

чтобы кромки были параллельно

.

крышке

3.

Достать из корпуса воздухоочистителя внешний

(4,

фильтр

.

рис

87).

4.

Очистить изнутри корпус воздухоочистителя и

.

крышку корпуса воздушного фильтра

5.

Снять

(5,

внутренний фильтр

.

рис

88).

6.

.

Очистить корпус блока воздухоочистителя изнутри
НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ сжатый воздух для продувки

.

корпуса

7.

.

Установить новый внутренний фильтр НЕ СЛЕДУЕТ
чистить

и

использовать

повторно

внутренний

.

элемент

8.

Установить н

.

овый внешний фильтр

9.

Установить крышку воздухоочистителя и клапан

.

эвакуатора пыли

:

ПРИМЕЧАНИЕ

,

Убедиться в том что все прокладки

.

и крышка установлены правильно и герметично

.

Рис 86

.

Рис 87

.

Рис 88

Техосмотр, Техобслуживание и Регулировка

OP000788

4-50

ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ РАДИАТОРА

!

ОСТОРОЖНО

Дать

двигателю

остыть

перед

снятием

крышки

.

,

радиатора Медленно отвернуть крышку чтобы снять

.

оставшееся давление

Очистка

радиатора

выполняется

при

работающем

.

двигателе

Следует

соблюдать

предельную

осторожность при работе с работающим двигателем

.

или рядом с ним Необходимо заблокировать органы

,

управления и вывесить предупреждающую табличку

,

предупреждающую

персонал

что

машина

.

обслуживается

.

Не снимать крышку радиатора без необходимости
Определить уровень охлаждающей жидкости в баке

.

регенерации охлаждающей жидкости

1.

,

Медленно снять крышку радиатора чтобы стравить

.

остаточное давление

2.

Поставить

под

радиатор

емкость

и

открыть

(2,

сливной кран

.

рис

90).

:

ПРИМЕЧАНИЕ

Утилизировать сливаемые жидкости

следует в соответствии с местн

.

ыми нормами

3.

(3

4,

Открыть клапаны отключения обогревателя

и

.

рис

91),

чтобы дать возможность охлаждающей

.

жидкости стечь из сердцевины обогревателя

.

Рис 89

.

Рис 90

.

Рис 91