Основным рабочим оборудованием
экскаватора является Э-304В решетчатая стрела для работы
драглайном с ковшом емкостью 0,4 м3.
Этот экскаватор не поставлялся с оборудованием прямой лопаты,
крана или грейфера. Имел сменный ковш драглайна объемом 0,5 м3.
Экскаватор Э-304В отличается от своего предшественника
экскаватора Э-304Б характером установки опорных и поддерживающих
роликов, ведущих и направляющих колес гусеничного хода на
подшипниках качения. Усилены гусеничные траки и решетчатая
стрела; грузоподъемность повышена до 6,3 т.
На экскаваторе Э-304Г применен новый дизайн кабины с увеличенным
остеклением.
Благодаря уширенно-удлиненному гусеничному ходовому устройству
давление на грунт у экскаватора Э-304В в 2,5 раза ниже, чем у
экскаватора Э-303 с нормальным ходовым устройством. Это
позволяет эффективно использовать экскаватор при проведении
мелиоративных, ирригационных и торфяных работ.
Имея с экскаваторами Э-302Б, ЭО-3311В и ЭО-3111В унифицированную
поворотную платформу с механизмами, экскаватор Э-304В
существенно отличается устройством привода механизма хода и
гусеничной тележки.
Горизонтальный вал механизма хода Э-304В одинаков по конструкции
с валом экскаватора Э-303, а отличие состоит в применении двух
постоянно замкнутых тормозов для удержания гусеничных лент в
период копания грунта.
 |
 |
|
Продольный разрез
экскаватора Э-304Б можно
увеличить |
Продольный разрез
экскаватора Э-304В можно
увеличить |
Внимательно рассмотрев гусеничный ход экскаваторов можно
увидеть отличия: на Э-304Б механический тормоз гусеничной ленты
в виде стопора, управляемый пневмоцилиндром (механизм,
применявшийся на Э-652А и Э-652Б); на экскаваторе Э-304В - два
тормоза, действующие на кулачковые муфты хода. Это отражено и в
кинематических схемах экскаваторов.
|
Гусеничная тележка экскаватора Э-304В |
Технические характеристики Э-304В
|
Дизель, марка |
Д-48С |
|
Мощность дизеля, л.с. |
50 |
|
Емкость ковша унифицированной лопаты, м3 |
0,4 |
|
Сменное рабочее оборудование |
драглайн, боковой
драглайн, обратная лопата |
|
Управление механизмами: |
|
|
. основными |
пневматическое |
|
. вспомогательными |
рычажное |
|
Давление в пневмосистеме, мПа |
0,7 - 0,75 |
|
Компрессор, модель |
ВВ - 0,25/10 |
|
Скорость передвижения, км/ч |
1,15 - 1,27; 2,67 - 2,92 |
|
Частота вращения поворотной части, об/мин |
2,94 - 2,79; 6,82 - 6,19 |
|
Преодолеваемый экскаватором уклон пути, град |
22 |
|
Минимальная продолжительность цикла для обратной лопаты, с |
15 |
|
Максимальная производительность для обратной лопаты, м3/ч |
96 |
|
Удельное давление на грунт, кгс/см2 |
0,20 |
|
Эксплуатационная масса экскаватора, т |
13,4 |
|
Кинематическая схема экскаватора Э-304Б можно
увеличить |
Кинематическая схема экскаватора Э-304В можно
увеличить |
 |
 |
 |
 |
|
Главная
муфта Э-304Б, В |
Управление главной муфтой |
Главный
редуктор Э-304Б, В |
Пневмокамерный фрикцион |
|
Пневматическая схема экскаватора Э-304В |
Техническая характеристика воздушного компрессора У- 43102
|
Производительность (по условиям всасывания), м3/мин |
0,5 |
|
Рабочее давление, МПа
(кг/см2) |
7 |
|
Число цилиндров, шт |
2 |
|
Диаметр цилиндров, мм |
81, 88 |
|
Ход поршня, мм |
64 |
|
Скорость вращения коленвала, об/мин |
1300 |
|
Направление вращения вала компрессора (со стороны
маховика) |
против часовой стрелки -
исполнение 1, 2, 3;
по часовой - исполнение 4 |
|
Потребляемая мощность, кВт |
4,2 |
|
Система смазки |
разбрызгиванием |
|
Сорт масла |
компрессорное М-12 или
дизельное ДП-14 |
|
Система охлаждения |
воздушная |
|
Габариты, мм |
440 Х 360 Х 555 |
|
Масса, кг |
60 |
|
Принципиальная схема электрооборудования экскаватора
Э-304В |
|
Схема
смазки поворотной платформы экскаватора Э-304В |
|
Ось
головных блоков стрелы экскаватора Э-304В,
оборудованного драглайном |
|
Монтаж
блоков при унифицированном рабочем оборудовании прямой и
обратной лопаты экскаватора Э-304В |
|
Схема
запасовки канатов обратной лопаты экскаваторов Э-304Б,
Э-304В |
Оборудование драглайна бокового черпания к экскаватору Э-304В
Предназначен для очистки от заиления дна осушительных каналов
шириной по верху до 12 м,
включая каналы с крепленными откосами. Является сменным
оборудованием экскаватора.
Основные узлы: ковш, укосина, наводка, канатные растяжки,
передняя стойка, головные блоки, стопорное устройство и система
пневматического управления.
Ковш драглайна серийный (емкость 0,3 м3)
с отверстиями для вытекания воды.
Укосина трубчатого сечения состоит из средней, нижней и головной
частей с поворотным блоком. При очистки каналов шириной по верху
до 6 м укосину
собирают без средней части и крепят шарнирно к балке стопорного
устройства, подвешенного на осях пяты решетчатой стрелы. Наводка
выполнена в виде кронштейна, в котором имеется блок с обоймой и
направляющими роликами. Монтируют ее на решетчатой стреле так
же, как и наводку основного драглайна.
Задняя канатная растяжка служит для восприятия горизонтальной
составляющей усилия копания, верхняя - для восприятия
вертикальной составляющей и веса укосины, передняя - для
фиксации конца укосины, при изменениях нагрузок на тяговом
канате при поворотах платформы.
Передняя стойка воспринимает усилие от вертикального подкоса
укосины.
Головные блоки, устанавливаемые в верхней части решетчатой
стрелы, обеспечивают нормальный сход каната к ковшу,
совершающему движение под углом к оси стрелы. Стопорное
устройство ленточного типа служит для фиксации поворотной
платформы во время копания. Привод от системы пневматического
управления.
Техническая характеристика
|
Производительность за час чистой работы, пог.
м |
67 |
|
Размер
очищаемого канала, м: |
|
|
...наибольшая
ширина по верху |
до 12 |
|
...наименьшая
ширина по дну |
1 |
|
...наибольшая
глубина |
4,2 |
|
Емкость
ковша, м3 |
0,3 |
|
Ширина
ковша, мм |
760 |
|
Длина
укосины, м |
4,7 и 7 |
|
Расстояние от продольной оси экскаватора до линии
движения ковша, м: |
7,2 |
|
...при
укосине длиной 7м |
5 |
|
...при
укосине длиной 4,7м |
10 |
|
Наибольший радиус выгрузки, м |
|
|
Вес
(масса) экскаватора со смонтированным оборудованием, кг |
13700 |
|
...в
том числе навесного оборудования |
1520 |
|
Обслуживающий персонал (машинист-экскаваторщик) |
1 |
|
