МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ
ЗАТВЕРДЖУЮ
зав. кафедрою Єлагін Т.В.
ЗМІСТ
|
3
|
| 1 |
Науково-теоретичні та методичні основи обліку основних засобів
|
5 |
| 1.1 |
Нормативно-законодавче забезпечення обліку на підприємстві |
5 |
| 1.2 |
Основи обліку основних засобів |
13 |
| 2 |
Фінансово-економічна характеристика Вагонної дільниці станції Київ - Пасажирський |
23 |
| 2.1 |
Загальна характеристика підприємства |
23 |
| 2.2 |
Аналіз основних техніко-економічні показників господарської діяльності Вагонної дільниці станції Київ - Пасажирський |
31 |
| 3 |
Облік і аудит основних засобів на залізниці |
53 |
| 3.1 |
Документальне оформлення надходження та використання основних засобів |
53 |
| 3.2 |
Облік придбання об’єктів основних засобів за кошти |
56 |
| 3.3 |
Будівництво основних засобів підрядним способом |
60 |
| 3.4 |
Облік поліпшення основних засобів |
63 |
| 3.5 |
Облік ремонту основних засобів |
65 |
| 3.6 |
Переоцінка основних засобів |
67 |
| 3.7 |
Ліквідація основних фондів |
69 |
| 3.8 |
Амортизація основних засобів |
71 |
| 3.8.1 |
Амортизація основних засобів в податковому обліку |
71 |
| 3.8.2 |
Амортизація основних засобів в бухгалтерському обліку |
72 |
| 3.9 |
Інвентаризація основних засобів |
77 |
| 3.10 |
Особливості аудиту основних засобів |
81 |
| 4 |
Використання ЕОМ з застосуванням прикладних програм при
|
84 |
| Висновки |
91 |
| Перелік використаних інформаційних джерел |
93 |
| Додатки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Показник
|
Звіт
|
2000 рік |
Відхилення, % |
| План |
звіт |
До плану
|
До звіту
|
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| Підготовлено та відправлено вагонів всього, ваг. |
111909 |
107400 |
112992 |
105,2 |
101,0 |
| У т.ч. у філіях: |
| Київ |
98431 |
95425 |
99681 |
104,5 |
101,3 |
| Козятин |
4974 |
6570 |
7061 |
107,5 |
142,0 |
| Житомир |
8504 |
5405 |
6250 |
115,6 |
73,5 |
| Вагоно-кілометри на всьому шляху прямування – всього, тис. |
177930
|
170500
|
175093
|
102,7
|
98,4 |
| У т.ч. у філіях: |
| Продовження таблиці 2.2.1 |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| Київ |
154097 |
146511 |
149994 |
102,4 |
97,3 |
| Козятин |
13732 |
14761 |
15041 |
101,9 |
109,5 |
| Житомир |
10101 |
9228 |
10058 |
109,0 |
99,6 |
| Підготовлено та відправлено вагонів по видах, ваг. |
| Пасажирських |
104452 |
100636 |
106300 |
105,6 |
101,8 |
| Багажних |
1936 |
1903 |
2329 |
122,4 |
120,3 |
| Поштових |
2018 |
1477 |
1298 |
87,9 |
64,3 |
| Вагонів-ресторанів |
3238 |
3133 |
2821 |
90,0 |
87,1 |
Показник
|
Звіт 1999 рік |
2000 рік |
Відхилення, % |
| план |
звіт |
До плану
|
До звіту
|
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| Вагоно-кілометри на всьому шляху прямування, тис ваг.-км |
177930 |
170500 |
175093 |
102,7 |
98,4 |
Середньоспискова чисельність всього персоналу, чол.
|
5569 |
5501 |
5691
|
103,5 |
102,2 |
| - персоналу з експлуатації |
5108 |
5046 |
5239 |
103,8 |
102,6 |
| з нього поїзного штату |
4305 |
4196 |
4373 |
104,2 |
101,6 |
| -персоналу з підсобно-допоміжної діяльності |
453 |
447 |
445 |
99,6 |
98,2 |
| Продовження таблиці 2.2.2 |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| персоналу з капітального ремонту господарським способом |
8 |
8 |
7 |
87,5 |
87,5 |
| Продуктивність праці ваг.-км / чол. |
34834 |
33789 |
33421 |
98,9 |
95,9 |
Фонд оплати праці – всього персоналу, тис. грн.
|
11392,0 |
12305,0 |
14596,3 |
118,6 |
128,1 |
| персоналу з експлуатації |
10481,3 |
11386,0 |
13542,0 |
118,9 |
129,2 |
| Персоналу з підсобно-допоміжної діяльності |
894,5 |
898,0 |
1032,6 |
115,0 |
115,4 |
| персоналу з капітального ремонту господарським способом |
16,2 |
21,0 |
21,7 |
103,3 |
134,0 |
Фонд основної зарплати – всього, тис. грн.
|
5204,6 |
5930,0 |
6667,1 |
112,4 |
128,1 |
| персоналу з експлуатації |
4885,3 |
5580,0 |
6243,9 |
111,9 |
127,8 |
| персоналу з підсобно-допоміжної діяльності |
311,8 |
341,0 |
413,6 |
121,3 |
132,6 |
| персоналу з капітального ремонту господарським |
7,5 |
9,0 |
9,6 |
106,7 |
128,0 |
Фонд додаткової зарплати–всього, тис. грн.
|
5976,4 |
6375,0 |
7591,7 |
119,1 |
127,0 |
| Персоналу з експлуатації |
5420,6 |
5806,0 |
7006,1 |
120,7 |
129,2 |
| Персоналу з підсобно-допоміжної діяльності |
547,2 |
557,0 |
574,0 |
103,1 |
104,9 |
| Продовження таблиці 2.2.2 |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| Персоналу з капітального ремонту господарським способом |
8,6 |
12,0 |
11,6 |
96,7 |
134,9 |
Інші заохочувальні та компенсаційні виплати – всього, тис. грн.
|
211,0 |
- |
337,5 |
- |
160,0 |
| персоналу з експлуатації |
175,4 |
- |
292,0 |
- |
166,5 |
| персоналу з підсобно-допоміжної діяльності |
35,5 |
- |
45,0 |
- |
126,8 |
| персоналу з капітального ремонту господарським способом |
0,1 |
- |
0,5 |
- |
500,0 |
| Середньомісячна зарплата всього персоналу, тис. грн. |
170,47 |
186,41 |
213,73 |
114,7 |
125,4 |
| персоналу з експлуатації |
171,00 |
188,04 |
215,40 |
114,6 |
126,0 |
| з нього поїзного штату |
164,01 |
- |
208,12 |
- |
126,9 |
| персоналу з підсобно-допоміжної діяльності |
164,54 |
167,41 |
193,38 |
115,5 |
117,5 |
| персоналу з капітального ремонту господарським способом |
168,33 |
218,75 |
258,43 |
118,1 |
153,5 |
Показник
|
план |
факт |
Абсолютне відхилення (+,-) |
% виконання плану |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Всього витрат
|
107187 |
88433 |
-18754 |
82,5 |
| фонд оплати праці |
11386 |
13157 |
+1771 |
115,6 |
| відрахування на соціальні заходи |
4270 |
4907 |
+637 |
114,9 |
| матеріали |
3253 |
2163 |
-1090 |
66,5 |
| Продовження таблиці 2.2.3 |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
| паливо |
2373 |
1380 |
-993 |
58,2 |
| Електроенергія |
1166 |
747 |
-419 |
64,1 |
| Амортизація |
56836 |
55552 |
-1284 |
97,7 |
| Собівартість одного підготовленого та відправленого вагону, грн. |
998,02 |
782,65 |
-215,37 |
78,4 |
Показник
|
Звіт 1999 рік |
2000 рік |
Відхилення, % |
| план |
факт |
До плану
|
До звіту
|
| Доходи від перевезень |
79702 |
105850 |
121274 |
114,6 |
152,2 |
| Доходи від підсобно-допоміжної діяльності |
4304 |
4395 |
4676 |
106,4 |
108,6 |
| Доходи від основної діяльності |
84006 |
110245 |
125950 |
114,2 |
149,9 |
Показник
|
Звіт 1999 рік |
2000 рік |
Відхилення, % |
| план |
факт |
До плану
|
До звіту
|
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| Доходи від перевезень |
79702 |
105850 |
121274 |
114,6 |
152,2 |
| Експлуатаційні витрати |
79831 |
107187 |
88433 |
82,5 |
110,8 |
| Прибуток від перевезень |
- |
- |
32841 |
- |
- |
| Рентабельність перевезень, % |
- |
- |
37,14 |
- |
- |
| Доходи від підсобно-допоміжної діяльності |
4304 |
4395 |
4676 |
106,4 |
108,6 |
| Продовження таблиці 2.2.5 |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
| Витрати по підсобно-допоміжній діяльності |
3770 |
3025 |
3592 |
118,7 |
95,3 |
Прибуток по підсобно-допоміжній діяльності
|
534 |
1370 |
1084 |
79,1 |
203,0 |
| від надання послуг пасажирам в поїздах |
491 |
- |
1006 |
- |
204,9 |
| від інших послуг |
43 |
- |
78 |
- |
181,4 |
| Рентабельність підсобно-допоміжної діяльності |
14,16 |
45,29 |
30,17 |
66,6 |
213,1 |
| Інші прибутки та збитки |
836 |
- |
250 |
- |
29,9 |
| Балансовий прибуток |
1241 |
33 |
34142 |
103560 |
2753,8 |
Показник
|
план |
факт |
Абсолютне відхилення (+,-) |
% виконання плану |
Всього витрат
|
3025 |
3592 |
+567 |
118,7 |
| Фонд оплати праці |
898 |
979 |
+81 |
109,0 |
| Відрахування на соціальні заходи |
337 |
368 |
+31 |
109,2 |
| Матеріали |
723 |
1103 |
+380 |
191,5 |
| Електроенергія |
103 |
126 |
+23 |
122,3 |
| Амортизація |
196 |
173 |
-23 |
88,3 |
| Показник |
Первісна вартість основних фондів на: |
| 01.01.2000р. |
01.01.2001р. |
| Сума, тис. грн. |
Питома вага, % |
Сума, тис. грн. |
Питома вага, % |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
А. Виробничі основні засоби транспорту – всього
|
1071325 |
100,0 |
1068221 |
100,0 |
| 1. Будівлі споруди та передавальні пристрої – всього з них: |
5884 |
100,0 |
5943 |
100, |
| Будівлі |
4927 |
83,8 |
4986 |
83,9 |
| Споруди |
73 |
1,2 |
73 |
1,2 |
| Передавальні пристрої |
884 |
15,0 |
884 |
18,9 |
2. Автотранспорт, меблі, прилади та інструменти, всього
|
1104 |
100,0 |
1259 |
100,0 |
| Автомобільний транспорт |
260 |
23,6 |
371 |
29,5 |
| Електронно-обчислювальні машини |
91 |
8,2 |
121 |
9,6 |
| Продовження таблиці 2.2.7 |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
| Прилади та інструменти |
569 |
51,5 |
512 |
40,7 |
| Інші |
184 |
16,7 |
255 |
20,2 |
3. Інші основні засоби – всього
|
1064337 |
100,0 |
1061019 |
100,0 |
| Транспортні засоби |
1061345 |
99,7 |
1057903 |
99,7 |
| в т.ч. вагони пасажирські |
1061345 |
- |
1057903 |
- |
| Машини та обладнання |
2958 |
0,3 |
3080 |
0,3 |
| Інші |
34 |
- |
36 |
- |
| Б. Невиробничі основні засоби – всього |
6 |
- |
95 |
- |
| в тому числі інші невиробничі засоби |
6 |
- |
95 |
- |
| Всього: |
1071331 |
100,0 |
1068316 |
100,0 |
| Показник |
На 01.01.2000 |
На 01.01.2000 |
Збільшення (+), зменшення (-) |
у % |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Дебіторська заборгованість – всього
|
30015 |
30757 |
+742 |
102,5 |
| Розрахунки за товари, роботи і послуги, строк сплати яких не настав |
156 |
45 |
-111 |
28,8 |
| Розрахунки за товари, роботи і послуги, не сплачені в строк |
1254 |
1223 |
-31 |
97,5 |
| Розрахунки з податкових розрахунків |
1 |
78 |
+77 |
7800 |
| Розрахунків з бюджетом |
231 |
- |
-231 |
- |
| Продовження таблиці 2.2.8 |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Розрахунки по авансах виданих
|
8
|
2
|
-6
|
25,0
|
| Розрахунки з управлінням залізниці |
28283 |
29322 |
+1039 |
103,7 |
| Розрахунки з іншими дебіторами |
82 |
87 |
+5 |
106,1 |
| Показник |
На 01.01.2000 |
На 01.01.2000 |
Збільшення (+), зменшення (-) |
у % |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
Кредиторська заборгованість – всього
|
5330 |
6092 |
+762 |
114,3 |
| Продовження таблиці 2.2.9 |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
| Розрахунки за товари, роботи і послуги, строк сплати яких не настав |
252 |
649 |
+397 |
257,5 |
| Розрахунки за товари, роботи і послуги, не сплачені в строк |
1491 |
1162 |
-329 |
77,9 |
| Розрахунки з податкових розрахунків |
36 |
- |
-36 |
- |
| Розрахунки з бюджетом |
291 |
287 |
-4 |
98,6 |
| Розрахунки по позабюджетним рахункам |
112 |
378 |
+266 |
337,5 |
| Розрахунки по страхуванню |
512 |
677 |
+165 |
132,2 |
| Розрахунки по оплаті праці |
2589 |
2884 |
+295 |
111,4 |
| Розрахунки з іншими кредиторами |
47 |
55 |
+8 |
117,0 |
| Показник |
На 01.01.2000 |
На 01.01.2001 |
Збільшення (+), зменшення (-) |
у % |
Обігові засоби – всього
|
2080,1 |
2900,4 |
+820,3 |
139,4 |
| виробничі запаси – всього |
1801,1
|
2654,4
|
+853,3
|
147,4
|
з них:
|
1634,3
|
2286,0
|
+651,7
|
139,9
|
| Паливо |
101,8 |
303,4 |
+201,6 |
298,0 |
| Запчастини |
65,0 |
65,0 |
- |
100,0 |
| малоцінні і швидкозношувані предмети |
279,0 |
246,0 |
-33,0 |
88,2 |
| Понаднормові обігові засоби |
1305,1 |
2114,4 |
+809,3 |
162,0 |
| Зміст операції
|
Кореспонденція рахунків
|
Сума,
|
| Дт
|
Кт
|
| 1 |
2
|
3
|
4 |
| Отримано комп’ютер від постачальника |
152
«Придбання (виготовлення) основних засобів» |
631
«Розрахунки з вітчизняними постачальниками» |
2000 |
| Включена до складу податкового кредиту сума ПДВ |
641
«Розрахунки по податках» |
631
«Розрахунки з вітчизняними постачальниками» |
400 |
| Продовження таблиці 3.2.1 |
| 1 |
2
|
3
|
4 |
| Зроблено оплату постачальнику |
631
«Розрахунки з вітчизняними постачальниками» |
311
«Поточні рахунки в національній валюті» |
2400 |
| Оплачено витрати по страхуванню ризиків доставки об'єкта |
377
«Розрахунки з іншими дебіторами» |
311
«Поточні рахунки в національній валюті» |
50 |
| Відображено витрати по страхуванню об'єкта |
152
« придбання (виготовлення) основних засобів» |
377
«Розрахунки з іншими дебіторами» |
50 |
| Оплачено послуги транспортної організації по доставці комп’ютера |
371
«Розрахунки по виданих авансах» |
311
«Поточні рахунки в національній валюті» |
180 |
| Відображено суму податкового зобов'язання по ПДВ |
641
«Розрахунки по податках» |
643
«Податкові зобов'язання» |
30 |
| Відображено вартість транспортних послуг, зв'язаних із придбанням комп’ютера |
152
«Придбання (виготовлення) основних засобів» |
371
«Розрахунки по виданих авансах» |
150 |
| Відображено суму ПДВ |
643
«Податкові зобов'язання» |
371
«Розрахунки по виданих авансах» |
30 |
| Уведений в експлуатацію комп’ютер (2000+50+150) |
104
«Машини й устаткування» |
152
«Придбання (виготовлення) основних засобів» |
2200 |
| Зміст операції |
Кореспонденція рахунків |
Сума, грн |
| Дт |
Кт |
| Виконана підрядником заміна процесора |
15 “Капітальні інвестиції” |
631 “Розрахунки з вітчизняними поставниками” |
800 |
| Відображена сума ПДВ |
641 “Розрахунки по податкам” |
631 “Розрахунки з вітчизняними поставниками” |
160 |
| Віднесені на збільшення первісної вартості витрати на заміну процесора |
104 “Машини і обладнання” |
15 “Капітальні інвестиції” |
800 |
| Зміст операції |
Кореспонденція рахунків |
Сума, грн |
| Дт |
Кт |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
| Придбанні матеріали для ремонту даху будівлі адміністрації |
205 “Будівельні матеріали” |
631 “Розрахунки з вітчизняними поставниками” |
100 |
| Продовження таблиця 3.5.1 |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
| Відображена сума ПДВ |
641 “Розрахунки по податкам” |
631 “Розрахунки з вітчизняними поставниками” |
20 |
| Віднесено на витрати звітного періоду вартість використаних матеріалів |
92 “Адміністративні витрати” |
205 “Будівельні матеріали” |
100 |
Об'єкт визначення справедливої вартості
|
Визначення справедливої вартості |
| 1 |
2 |
Земля
|
Ринкова вартість |
Будинки
|
Ринкова вартість |
Машини
|
Ринкова вартість. У випадку відсутності даних про ринкову вартість — відбудовна вартість (сучасна собівартість придбання) за винятком суми зносу на дату оцінки |
| Продовження таблиці 3.6.1 |
| 1 |
2 |
Устаткування
|
Ринкова вартість. У випадку відсутності даних про ринкову вартість — відбудовна вартість (сучасна собівартість придбання) за винятком суми зносу на дату оцінки |
| Інші основні засоби |
Відбудовна вартість (сучасна собівартість придбання) за винятком суми зносу на дату оцінки |
| Зміст операції |
Кореспонденція рахунків |
Сума, грн |
| Дт |
Кт |
| Списана сума зносу принтера, що ліквідується |
131 “Знос основних фондів” |
104 “Машини і обладнання” |
500 |
| Списані витрати, що пов’язані з ліквідацією принтера |
976 “Списання необоротних активів” |
66 “Розрахунки по оплаті праці”
|
150 |
| Списані на фінансовий результат витрати, що пов’язані з ліквідацією принтера |
793 “Результат іншої звичайної діяльності” |
976 “Списання необоротних активів” |
150 |
3.8.2 Амортизація основних засобів в бухгалтерському обліку
1. Амортизуються будь-які, що складаються на балансі підприємства ОЗ, у тому числі виробничі, невиробничі, безкоштовно отримані.
2. Нарахування амортизації виробляється щомісяця по кожному об'єкту окремо.
3. Амортизується первісна вартість ОЗ з урахуванням поліпшень, що привели до росту економічних вигод від використання об'єкта.
4. Використовується кожний з 6 методів нарахування амортизації ОЗ на вибір. При цьому до різних об'єктів можуть застосовуватися різні методи амортизації. Підприємство вправі змінювати метод нарахування амортизації протягом періоду експлуатації об'єкта.
5. Нарахування амортизації починається з місяця, що випливає за місяцем введення об'єкта в експлуатацію, і припиняється в місяці, що випливає за висновком об'єкта зі складу основних фондів. Якщо змінюється метод амортизації, новий метод повинний застосовуватися з місяця, що випливає за місяцем ухвалення рішення про зміну методу амортизації.
6. У випадку реконструкції, модернізації, добудування, до устаткування і консервації об'єкта ОЗ нарахування амортизації припиняється.
Відмінності між вимогами податкового і бухгалтерського обліку колосальні
У бухгалтерському обліку підприємства мають широкий вибір у визначенні методів амортизації, причому для кожного основного засобу можна використовувати "свій" вид амортизації.
Перелічимо їхні умовні назви:
- прямолінійний;
- процентний;
- прискорений;
- кумулятивний;
- виробничий;
- податковий.
Розглянемо їх один по одному.
Прямолінійний метод:
Являє собою визначення річної суми амортизації шляхом розподілу вартості об'єкта на очікуваний термін корисного використання. Наприклад, придбаний будинок вартістю 2000000 грн., визначений очікуваний термін корисного використання - 50 років. Ліквідаційна вартість об'єкта дорівнює нулю. Річна норма амортизації складе: 2000000 : 50 = 40000 грн. Відповідно щомісячна норма - 40000 :12 = 3333,33 грн. Для зручності цю норму можна перевести у відсотки: 3333,3: : 2000000 х 100 = 0,1667% на місяць. Нарахування амортизації у відсотках необхідно робити до первісної вартості об'єкта.
Даний метод найбільш прийнятний для нарахування амортизації по об'єктах, що беруть участь у виробничому процесі, у випадках, коли досить точно визначити обсяг економічних вигод від їхнього використання неможливо. Це можуть бути адміністративні будинки, меблі, службові автомобілі й інші.
Процентний метод:
Нараховується шляхом множення річного відсотка амортизації на залишкову вартість об'єкта. Річний відсоток амортизації визначається по формулі (формула №3.8.1):
Формула №3.8.1 — Формула нарахування амортизації процентним методом
, де:
н - кількість років корисного використання об'єкта;
Л – ліквідаційна вартість об'єкта;
П – первісна вартість об'єкта.
Отриманий результат необхідно помножити на 100. Наприклад, термін корисного використання стільця - 2 роки, первісна вартість об'єкта - 200 грн., ліквідаційна вартість -1 грн. Річний відсоток амортизації складе 92,93%.
Щомісячний - 7,74%. Помісячну амортизацію необхідно нараховувати на залишкову вартість об'єкта на початок року.
На наш погляд, цей метод досить трудомісткі й і найбільше підходить для амортизації об'єктів, що швидко знецінюються, тому що на первісному етапі (перший рік експлуатації) знос значно перевищує наступні нарахування.
Прискорений метод:
Відрізняється від прямолінійного (вираженого у відсотках) тільки тим, що нараховується на залишкову вартість об'єкта основних засобів і при цьому сума амортизації збільшується на 2.
У той же час через те, що амортизація нараховується на залишкову вартість об'єкта, прискорений метод має ті ж властивості, що і процентний, а саме: велику суму амортизації в перший рік і поступове її зменшення до кінця терміну експлуатації об'єкта.
Кумулятивний метод:
Суми амортизації визначаються за допомогою множення первісної вартості об'єкта (за мінусом ліквідаційної вартості) на кумулятивний коефіцієнт, що розраховується по формулі (Формула №3.8.2):
Формула №3.8.2 — Формула нарахування амортизації кумулятивним методом
Кількість років, що залишаються до кінця
Кк =
очікуваного терміну використання об'єкта ОЗ
Сума числа років його корисного використання
Значення знаменника у формулі визначається в такий спосіб: якщо, приміром, термін служби об'єкта дорівнює 10 рокам, то сума років експлуатації -10 + 9 + 8 + 7 + 6 + 5 + 4 + + 3 + 2 + 1 = 55.
Цей метод, так само, як процентний і прискорений, має на увазі зменшення амортизації, що нараховується, до кінця терміну експлуатації об'єкта, тобто чим менше залишається років експлуатації об'єкта, тим менше коефіцієнт і сума амортизації.
Виробничий метод:
Це найпростіший і ефективний метод нарахування амортизації. Суть його полягає в тім, що підприємство визначає обсяг продукції, що підприємство планує зробити з використанням конкретного об'єкта ОЗ, і виходячи з цієї суми розраховує розмір амортизації на кожну гривню готової продукції.
Наприклад, очікуваний обсяг готової продукції по верстаті Г-1 складає 2000000 грн., вартість верстата -100000 грн. Таким чином, на 1 гривну готової продукції приходиться знос верстата в сумі 5 копійок, чи 5% (100000:2000000 х 100 = 0,5%).
Щомісячна сума амортизації буде визначатися як множення обсягу готової продукції на коефіцієнт. Наприклад, у травні 2001 року з використанням верстата Г-1 зроблено продукції на 22433 грн., амортизація верстата складе 22433 х 0,5% = 112,17 грн.
Значним недоліком виробничого методу можна вважати необхідність довгострокового планування ціни готової продукції підприємства, що в умовах нестабільної економіки зробити досить складно.
Податковий метод:
Цей метод зрівнює предмети, що мають зовсім різні терміни використання і функціональні можливості, що не приводить до економічно обґрунтованого нарахування амортизації.
Наприклад, комп'ютер і стілець у податковому обліку амортизуються однаково, але хіба можна вважати їх однорідними об'єктами?
Деякі бухгалтери помиляються, розуміючи під податковим методом застосування всіх правил нарахування амортизації, викладених у статті 8 Закону України "Про оподаткування прибутку підприємств" від 22.05.97 р. № 283/97-ВР. Якщо притримуватись такої позиції, Вами будуть порушені вимоги П(С)БО 7, що неприпустимо. Насправді під податковим нарахуванням амортизації варто розуміти використання відповідних коефіцієнтів і поділ основних засобів на групи, і не більш того. Тобто помісячне нарахування амортизації, продаж, реконструкція, поліпшення й інші операції з ОЗ у бухгалтерському обліку повинні проводитися тільки згідно П(С)БО 7.
На Вагонній дільниці, як і на всій залізниці прийнятий один метод амортизації основних засобів – прямолінійний.
Приклад кореспонденції рахунків амортизації основних засобів наведено в таблиці 3.8.1
Таблиця 3.8.1 Відображення в бухгалтерському обліку операцій по нарахуванню амортизації основних засобів
| Зміст операції |
Кореспонденція рахунків |
| Дт |
Кт |
| Нарахування зносу основних засобів, які використовуються у процесі виробництва |
23 “Виробництво” |
131
“Знос основних засобів”
|
| Нарахування амортизації основних засобів загальноворобничого призначення |
91 “Загальноворобничі витрати” |
131
“Знос основних засобів”
|
| Нарахування амортизації основних засобів, які використовуються адміністрацією підприємства |
92 “Адміністративні витрати” |
131
“Знос основних засобів”
|
| Нарахування амортизації основних засобів, що використовуються за операціями, пов’язаними зі збутом продукції (робіт, послуг) |
93
“Витрати на збут”
|
131
“Знос основних засобів”
|
содержание ..
497
498
499 ..
|
|
|