Главная      Учебники - Экономика     Лекции по экономике - часть 17

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  772  773  774   ..

 

 

Расчёт пробегов до воздействий

Расчёт пробегов до воздействий

Расчёт пробегов до воздействий

Табл.1. Алгоритм расчёта пробегов до воздействий

Наименование параметра

Формула

Пробег до очередного ТО-1,2

Li=Lн i*к13, км

Где:

Li-расчётная периодичность вида ТО,км

Lн i- нормативная периодичность вида ТО,км

к1 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации

К1 =0,8[3.6]

к3 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости

от природно-климатических условий;

К3 = 0,9

Пробег до КР

Lкр=Lн кр*к123 ,км

Где:

Lкр-расчетный пробег до КР, км;

Lн кр-нормативный пробег до КР, км

к2 -коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации ПС.

Расчёт производим при помощи электронной таблицы

Табл.2.

МАРКА Автомобиля К1 К2 К3 К4 К5 Lн 1, км L1, км Lн 2, км L2, км Lн КР, км LКР, км
Ниссан Алмера 0,8 1,00 0,90 0,40 1,15 3000 2160 16000 11520 240000 172800
Хундай Акцент 0,8 1,00 0,90 0,40 1,15 4000 2880 16000 11520 240000 172800
Хундай Гетц 0,8 1,00 0,90 0,40 1,15 4000 2880 16000 11520 360000 259200

Расчёт трудоёмкостей единицы воздействий видов ТО

Табл.2 .Алгоритм расчёта трудоёмкостей единицы воздействий видов ТО

Наименование параметра Формула
Трудоёмкость единицы ТО

ti =tн i25 ,чел.час

где:

ti - расчетная трудоемкость вида ТО, чел.час

tн i - нормативная трудоемкость вида ТО, чел.час

к2 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации ПС

к5 - коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ТО и ТР в зависимости от количества обслуживаемых автомобилей на АТП.

Корректировка трудоёмкости единицы

МАРКА Автомобиля tнПРП tПРП tнЕО tЕО tн1 t1 tн2 t2
Ниссан Алмера 0 0 0,21 0,2415 2,07 2,3805 1,8 2,07
Хундай Акцент 0 0 0,3 0,345 1,98 2,277 1,4 1,61
Хундай Гетц 0 0 0,32 0,368 1,72 1,978 2,2 2,53

Табл.3. Алгоритм расчёта периодичности постановки в ТО

Наименование параметра Формула
Периодичность постановки в ТО-1

n1 =L1 /Lсс

где:

L1 - расчётная периодичность ТО-1,км

Lсс -среднесуточный пробег,км

Периодичность постановки в ТО-2

n2 = L2 /L1

где:

L2 - расчётная периодичность ТО-2,км

L1 - расчётная периодичность ТО-1,км

Табл.4Итог расчётов периодичности постановки в ТО

МАРКА Автомобиля L1, км L2, км n1 n2
Ниссан Алмера 2880 11520 27 4
Хундай Акцент 2880 11520 27 4
Хундай Гетц 2880 11520 27 4

Табл.4 Алгоритм приведения автомобилей к основной марке

Наименование параметра Формула
Коэффициент приведения

Кпр=(t1пр *L1 )/( t1 * L1пр )

Где:

t1пр -расчётная трудоёмкость ТО-1 приводимого автомобиля,чел.час

L1 -расчётный пробег до ТО-1 основного автомобиля,км

t1 - расчётная трудоёмкость ТО-1 основного автомобиля,чел.час

L1пр- расчётный пробег до ТО-1 приводимого автомобиля,км

Табл.5 Итог приведения

Расчет приведения
Основная марка Приводимая марка t1, чел.час t1ПР, чел.час L1, км L1ПР, км КПР, Аи, ед. АПР, ед.
Ниссан Алмера 2,3805 2 160 1 10 10
Хундай Акцент 2,277 2880 0,72 30 21,6
Хундай Гетц 1,978 2880 0,62 20 12,4
ВСЕГо 60 44

Табл.5 Алгоритм расчёта коэффициента использования машин, годового пробега по парку

Наименование параметра Формула

Расчет коэффициента использования

автомобилей

аи =(ат *Дрг*ки )/Дкг

где:

ат -коэффициент технической готовности автомобилей

Дрг-дни работы в году АТП,дн.

ки -коэффициент,учитывающий снижение эксплуатации автомобилей в рабочие дни по эксплуатационным причинам

Дкг-дни календарные в году,дн

Расчет коэффициента технической готовности автомобилей

ат =1/1+Lсс*((dтои тр/1000)+(dкр/LКР ))

где:

Lсс-среднесуточный пробег, км

dтои тр-дни простоя в ТО и ТР,дн/1000км

dтои тр= dн тои тр*к4 ,

dкр-дни простоя в КР,дн.

Расчет годового пробега по парку

Lпг=аи *Дкг*Lсс*Апр,км

Где:

Апр-количество приведенных автомобилей,шт

аи -коэффициент использования автомобилей

Lсс-среднесуточный пробег,км

Дкг-дни календарные в году,дн

Табл.6 Итог расчётов

дни простоя в ТО и ТР нормат 0,4
Дни простоя в КР 18
дней работы в году 305
среднесуточный пробег 105
годовой пробег 24 227 532
Коэф техн. Готовности 0,96
Коэф использования 0,72
дни простоя в ТО и ТР расчетн 0,32

Табл.6. Алгоритм расчёта годовой и суточной программы для АТП.

Наименование параметра Годовая программа Суточная программа

Расчет числа КР

за год

Nкрг=Lпг/Lкр,ед.

Где:

Lпг-годовой пробео по парку,км

Lкр- расчетный пробег

до КР, км;

Расчет числа ТО-2 за год

N =(Lпг/L2 )- Nкрг,ед.

Где:

L2 -расчётный пробег

до ТО-2,км

Nкрг-количество КР

за год,ед.

Расчет числа ТО-1

за год

N =( Lпг/L1 )-( Nкрг+ N ) ,

ед.

Где:

L1 -расчётный пробег

до ТО-1,км

N -количество ТО-2

за год,ед.

Расчет числа ЕО

за год

Nеог= Lпг/ Lсс,ед.

Где:

Lсс-среднесуточный

пробег,км

Расчет числа ЕО

в сутки

Nеос = Nеог /Дрг

,ед.

Где:

Nеог -количество ЕО за год,ед.

Расчет числа ТО-1

в сутки

N = N /Дрг,ед.

Где:

N -количество

ТО-1 за год,ед.

Расчет числа ТО-2

в сутки

N = N / Дрг,ед.

Где:

N -количество

ТО-2 за год,ед.

Определение метода обслуживания (суточная программа ТО-1иТО-2)

Табл.7 Определение метода обслуживания

Вид обслуживания Годовая программа обслуживаний Суточная программа обслуживаний Метод обслуживания
Предпродажная подготовка 878 3 Тупиковый
ЕО 9150 31 поточный
ТО1 6309 21 поточный
ТО2 1963 7 поточный
ТР 0
КР 140

Табл.4. Алгоритм расчёта годовой и суточной программы для салона.

Наименование параметра Годовая программа Суточная программа

Расчет числа КР

за год

Nкрг=Lпг/Lкр,ед.

Где:

Lпг-годовой пробео по парку,км

Lкр- расчетный пробег

до КР, км;

Расчет числа ТО-2 за год

N =(Lпг/L2 )- Nкрг,ед.

Где:

L2 -расчётный пробег

до ТО-2,км

Nкрг-количество КР

за год,ед.

Расчет числа ТО-1

за год

N =( Lпг/L1 )-( Nкрг+ N ) ,

ед.

Где:

L1 -расчётный пробег

до ТО-1,км

N -количество ТО-2

за год,ед.

Расчет числа ЕО

за год

Nеог= Lпг/ Lсс,ед.

Где:

Lсс-среднесуточный

пробег,км

Расчет числа предпродажных подготовок за год

Nпр.пг=Σпп*Дрг*αт

Где:

Nпп-к-во предпродажных подготовок за год,

Σпп-среднее число продаж в день,(2-6)

Расчет числа ЕО

в сутки

Nеос = Nеог /Дрг

,ед.

Где:

Nеог -количество ЕО за год,ед.

Расчет числа ТО-1

в сутки

N = N /Дрг,ед.

Где:

N -количество

ТО-1 за год,ед.

Расчет числа ТО-2

в сутки

N = N / Дрг,ед.

Где:

N -количество

ТО-2 за год,ед.

Расчет числа предпродажной подготовки в сутки

Nпрпс = Nпрпг / Дрг

Где:

Nпрпс -число предпродажных подготовок в сутки.

Определение метода обслуживания (суточная программа ТО-1иТО-2)

Табл.5.Алгоритм расчёта годовых трудоёмкостей по видам воздействий.

Годовая трудоемкость
основных работ

Тiосн= Ni г * ti , чел.час

Где:

Ni г -количество обслуживаний в год конкретного вида воздействия,ед.

ti -расчётная трудоёмкость единицы воздействия,чел.час

вспомогательных работ

Тiвсп= Тiосн*квсп , чел.час

Где:

Тiосн-годовая трудоёмкость основных работ,чел.час

квсп -коэффициент,учитывающий долю трудоёмкости вспомогательных работ

итоговая-при тупиковом методе обслуживания

Тиi= Тiосн+ Тiвсп, чел.час

Где:

Тiвсп-годовая трудоёмкость вспомогательных работ,чел.час

итоговая-при поточном методе обслуживания

Тиi=( Тiосн+ Тiвсп)*90/100, чел.час

диагностики

ТД i= Тиi*кД , чел.час

Где:

Тиi-годовая итоговая трудоёмкость,чел.час

кД -коэффициент учмтывающий долю диагностических работ,

сопутствующего ремонта

Тсрi= Тиi*кср, чел.час

Где:

кср -коэффициент,учитывающий долю сопутствующего ремонта,

Тсрi-годовая трудоёмкость сопутствующего ремонта,чел.час

общая

Тобщi= Тиi+ Тсрi+ ТД i, чел.час

Где:

Тсрi- годовая трудоёмкость сопутствующего ремонта,чел.час

Табл.6Итог расчётов годовых трудоёмкостей

Вид обслуживания Годовая трудоемкость
основных работ вспомогательных работ итого диагностики сопутствующего ремонта общая
Предпродажная подготовка 2120,37 318,06 2438,43 243,84 365,76 3048,03
ЕО 2209,73 331,46 2541,19 2541,19
ТО1 15018,57 2252,79 17271,36 1727,14 2590,7 21589,2
ТО2 4063,41 609,51 4672,92 467,29 700,94 5841,15

Табл.6. Алгоритм расчёта годовых трудоёмкостей конкретных работ, количества рабочих для конкретных работ

Расчёт годовых трудоёмкостей,количества рабочих. количества постов
Явочное количество рабочих

Тiyi *ai ; чел. · час

где:

Ti - Годовая трудоемкость конкретного воздействия; чел.час

Tiy - Годовая трудоемкость конкретных работ ; чел.час

ai -Доля трудоемкости конкретных работ ;чел.

Рi я = Тiy/Фрм; чел. · час

ФРМ – годовой производственный фонд рабочего времени; час

ФРМ = 1989 час [1].

Штатное количество рабочих

Тiyi *ai ; чел. · час

где:

Ti - Годовая трудоемкость конкретного воздействия; чел.час

Tiy - Годовая трудоемкость конкретных работ ; чел.час

ai -Доля трудоемкости конкретных работ ;чел.

Рi ш = Тiy/Фрп; чел. · ча

ФРП – годовой фонд рабочего времени одного производственного рабочего; час

ФРП = 1820 час [1].

Количество постов

Пi= Рi/Рср*с

Рi-принятое количество рабочих,чел

С-кол-во смен

Рср- среднее кол-во рабочих на посту,чел.

Алгоритм расчёта производственной программы по ТР

Табл.7. Алгоритм расчёта производственной программы по ТР АТП.

Годовая трудоёмкость ТР

Ттрг =(Lпг/1000)*tтр,чел.час

Где:

Lпг-годовой пробег по парку,км

tтр-удельная трудоёмкость единицы текущего ремонта,чел.час/1000км

Постовая зона

Трудоёмкость

постовых работ

Ттрп = Ттрг *аi,чел.час

Где:

Ттрп i -годовая трудоёмкость конкретной постовой работы,чел.час

аi-доля трудоёмкости конкретной постовой работы.

К-во рабочих Р=Ттрi/Фрп,чел
К-во постов

П=(∑ ТТРп • КИ (1,2) ) / (ДРГ •t•C• РСР • К4(0.9) ),ед

Где:

t-подолжительность рабочей смены,час

t=8 час

C-количество рабочих смен

КИ -коэффициент учитывающий неравномерность загруженности рабочего поста.

КИ =1,2

К4 - коэффициент учитывающий неравномерность загруженности технологического оборудования.

К4 =0,9

Участковая зона

Трудоёмкость

участковых работ

Ттру = Ттрг *аi,чел.час

Где:

Ттру -годовая трудоёмкость конкретного участка,челчас

аi- доля трудоёмкости конкретного участка

К-во рабочих Р=Ттрi/Фрп,чел.
Принимается решение
К-во смен Разряды Специальность

Распределение рабочих по работам и сменам

Вид работ доля работ Трудоемкость по видам работ Явочное число рабочих Штатное число рабочих Принято рабочих
1 смена 2 смена 3 смена Всего
уборочные 0,9 2930,45 1,5 1,6 1 1
моечные 0,1 325,61 0,2 0,2 1 1
ИТОГО ЕО 1 3256,06 1,7 1,8 0,0 2,0 0,0 2,0
диагностические 0,13 205,97 0,1 0,1 1 1 2
крепежные 0,42 665,44 0,3 0,4 3 3 6
регулировочные 0,11 174,28 0,1 0,1 1 1 2
смазочно-заправочные 0,19 301,03 0,2 0,2 1 1 2
электротехнические 0,06 95,06 0 0,1 1 1 2
по обслуживанию системы питания 0,03 47,53 0 0 0
шинные 0,06 95,06 0 0,1 1 1 2
ИТОГО ТО 1 1 1584,37 0,7 1 8,0 8,0 0,0 16,0
диагностические 0,12 35,71 0 0 1 1 1 3
крепежные 0,4 119,03 0,1 0,1 3 3 3 9
регулировочные 0,11 32,73 0 0 1 1 1 3
смазочно-заправочные 0,11 32,73 0 0 1 1 1 3
электротехнические 0,08 23,81 0 0 1 1 1 3
по обслуживанию системы питания 0,03 8,93 0 0 0
шинные 0,02 5,95 0 0 0
кузовные 0,13 38,68 0 0 1 1 1 3
ИТОГО ТО 2 1 297,57 0,1 0,1 8,0 8,0 8,0 24,0
диагностические 0,15 0 0 0 1 1
регулировочные 0,15 0 0 0 0
крепежные 0,17 0 0 0 0
установка дополнительного оборудования 0,25 0 0 0 0
смазочно-заправочные 0,05 0 0 0 0
полировка кузова 0,23 0 0 0 1 1
Итого Пр П 1 0 0 0 2 0 0 2
ВСЕГО 5138 2,5 2,9 16 18 8 42,0

Анализ производственной программы ТО

ИТОГ РАСЧЁТОВ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПО ТО.
Вид воздействия Расчётный пробег

Трудоёмкость

единицы

К-во обслуживаний в сутки К-во постов К-во рабочих в смену К-во смен

Метод

обслуживания

Пр.П
ЕО
ТО-1
ТО-2
КР

ИТОГ РАСЧЁТОВ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПО ПОСТОВОЙ ЗОНЕ

Наименование

работ

Доля

т-кости

Годовая трудоемкость