ОГЛАВЛЕНИЕ

ГЛАВА 1.ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ

ИННОВАЦИОННОЙ ПОЛИТИКИ ПРЕДПРИЯТИЯ

ПО ОССОБЕНОСТЯМ ИННОВАЦИОННОГО ПРОЦЕССА ПО СТЕПЕНИ НОВИЗНЫ ГЛАВА 2. ХАРАКТЕРИСТИКА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОАО «ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ № 2» № Наименование затрат Ед. изм. Стоимость работ (без НДС) Факт. себест. Прибыль+ убыток 1 Стоимость работ продукции и услуг (без НДС) Тыс. руб. 203515 199724 +3791 2 Материалы Тыс. руб. 127597 126589 +1008 3 Затраты на оплату труда Тыс .руб. 21043 19746 +1297 4 Отчисления на социальные нужды 36,8% Тыс. руб. 5661 5009,0 +652 5 Амортизация (машины и механизмы без горючего и оплаты труда) Тыс. руб. 4025 6428,0 -2403 6 Прочие затраты Тыс. руб. 455189 41952 +3237 7 Рентабельность % - 1,52 8 Фондоотдача Руб. - 7,5 9 Фондоемкость Руб. - 0,13 Наименование объектов Ед. изм. Выполнено за 2006г. Выполнено за 2007г. Выполнено за 2008г. 1.Строительство а/д. Реконструкция а/д Махачкала -Буйнакск-Леваши-Гуниб3-16км. Тыс. руб. 112559,6 128314,9 17832,217 В том числе: Субподрядные работы Тыс. руб. 21392,4 16027,2 4470,258 Из них: ООО «Анжипромстрой» Тыс. руб. 18036,8 4878,3 - ОАО «РСУ» Тыс. руб. - - 750,444 ООО «Махачкалаавтодор» Тыс. руб. - 5772,2 3719,814 ОАО «МРСУ» Тыс. руб. - 5376,7 - ООО «Ризолит» Тыс. руб. 3355,6 - - Итого по ГУ «Дагавтодор» Тыс. руб. 112559,6 128314,9 178332,217 2. Прямые договоры: ООО Дорстройхолдинг» строительство а/д Махачкала-Аэропорт с подъездом к г.Каспийску Тыс. руб. 9673,4 11782,7 59453,454 УЖКХ г.Махачкалы строительство а/д в п.Шамхал и п.Красноармейск Тыс. руб. - - 2361,468 Итого прямые договора: Тыс. руб. 9673,4 11782,7 61814,922 Всего Тыс. руб. 122223 140097,6 240147,139 В том числе: Тыс. руб. 100840,6 124070,4 236427,325 № Наименование работ. Ед. изм. 2006г. 2007г. 2008г. 1 Вывозка каменных материалов Тыс.куб.м. 59 57,8 58,260 В том числе: 30,1 22,8 43,418 Щебня фр5*20 9,8 13,7 14,812 Щебня фр20*40 2,8 2,1 0,660 Дроб.песка фр.0*20 9,8 11,7 22,691 Балласта для дробления 6,2 7,3 6,463 Песок 0,3 0,2 - 2 Дробление балласта на щебень 7,3 8,7 4,511 3 Приготовление асфальтобетона Тыс. т. 22,3 37,1 61,457 4 Работа собственного автотранспорта Тыс. т. 303,4 212,5 254,0 5 Работа стороннего транспорта Тыс. т. 83,9 108,6 160,424 6 Стоимость основных фондов на конец года Тыс. руб. 14378,9 14807,2 17720,1 7 Стоимость услуг в фактических ценах Тыс. руб. 4495,7 1020,3 2816,96 ГЛАВА3. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ИННОВАЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ ПРЕДПРИЯТИЯ Наименование машин и механизмов Масса Двигатель гидравлика V ЭО-33211 18000 ЯМЗ-236,псм 0,85-1,05 ЭО-5126 32000 ЯМЗ-238,псм 1,45 ЕТ-26-20 27000 ЯМЗ-236 1,25 ЕК-12-00 12000 Д-243,псм 0,65 Hyundai R140W-7 13000 Cummins B3,9-C 0,58 Daewoo Solar 3010 LC-V 29600 DE08TIS 1,45 ЗАКЛЮЧЕНИЕ ЛИТЕРАТУРА 1. Абалкин Л.И. Экономическая теория на пути к новой парадигме //Вопросы экономики. 1993, №11, С.-75. 2. Андрей Нещадин. О реструктуризации Российской промышленности. // Международный журнал: Проблемы теории и практики управления. №4,2000,С.-10-15. 3. Анчишкин А.И. Наука -техника- экономика,2-ое изд. Москва, Экономика, 1989. С-118-120. 4. Арбатов А.А. Как вывести регионы из кризиса. Эко №5,2002г. 5. Асипов А.К. Проблемы совершенствования регионального управления. Менеджмент: теория и практика.-1999, №1/2. С-29-35. 6. Астапов К.Л., Агабеков СИ. Возможные темпы роста российской экономики. Эко №7, 2002г. 7. Благоев В. Маркетинг в определениях и примерах. Пер. с болг. -СПб, 1993. 8. Блинов А.О. Российская экономика в третьем тысячелетии -свет в конце тоннеля.// Эко №2,2002. С.-37. 9. Бор И.З. Основы экономических исследований. М. Изд. "ДИС", 2000. -С-96-112. 10. Введение в информационный вопрос. Под. ред. Тихомирова В.П. М, 1996. С.-375. 11. Глазьев С. Стабилизация и экономический рост. // Вопросы экономики.-1997. № 1. С-90-102. 12. Глистин Ф., Остапович Г. О тенденциях деятельности ФПГ. В 1996 году // Вопросы статистики 1997.№4. 13. Гришин В.И. «О федеральных целевых программах регионального развития». //Финансы, №4, 2002 С-13-16. 14. Гусаров Ю.В. Адаптация экономической системы к циклическим изменениям. Саратов,1996. С.-51-58. 15. Жуков Л.М. Новое в инвестиционном законодательстве Российской Федерации // Внешнеэкономический бюллетень. 1999, №5. С.66-70. 16. Зетинь А.С. Государственная промышленная политика в рыночных экономиках. Эко №3, 2003. 17. Ишаев В.Н. Федеральная и макроэкономическая политика и регионы. //Проблемы прогнозирования. 2001.№5. С.3-12. 18. Казанцев СВ. Сравнительный анализ потенциала и эффективности экономики российских регионов. Эко №7. 2002 г. 19. Колыванов В.Ю. Организация управления производством на этапе становления и развития рыночной экономики. Теория и методология. -Махачкала, ИСЭИ ДНЦ РАН, 2000 г. 20. Матеров И.С. Экономический рост в России: Возможности ближайших лет. //Вестник МГУ (экономика), №1, 2002, С-21-36. 21. Менеджмент организации. Учебное пособие. / Под ред. З.П.Румянцевой, Н.А.Саломатина. -М.: ИНФРА-М, 1995.               содержание   ..  181  182  183   ..   Государственные научно-технические программы Поддержка инфраструктуры и распространенных технологий Институциональная поддержка Создание мотиваций Цели Развитие технологий до стадии конкурентоспособности Посреднические функции, коммуникация участников инновационного процесса Выращивание и поддержка гос. НИИ Стимулирование технологических инноваций на частных предприятиях Инструментарий НТ программы министерств Образование, тех. информация, стимулирование совместного использования оборудования для НИОКР Финансирование фундам. исследований и субсидирование операционных расходов Освобождение от налогов. Финансовая помощь. Субсидирование Влияние на строительство Расширение знания и владения технологиями Поддержка эффективного последующего использования технологией строительством «Выращивание» помощников и партнеров для технологического развития строительства Усиление технологического потенциала частных предприятий