Deutz WP6C/WP4C Series Marine Diesel Engines. Manual - part 3

 

  Index      Engines     Deutz WP6C/WP4C Series Marine Diesel Engines - service manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1  2  3  4   ..

 

 

Deutz WP6C/WP4C Series Marine Diesel Engines. Manual - part 3

 

 

  Deutz WP6C/WP4C Series Marine Diesel Engine Use and Maintenance Manual 

 

 

3 Diesel engine installation and connection 

3.1 Diesel engine hoisting 

Incorrect hoisting will cause damage to diesel engine. 

 

Fig. A 

 

Fig. B 

2 special cylinder-head bolts have been installed on each diesel engine, which are used for hoisting 
diesel engine. A M14 threaded rod is mounted on the six-square end face of the two bolts, which is 
used to mount the special slings (see fig. A) and lifting eyes. When using the special slings, screw 
the  suspender  with  M14  threaded  hole  onto  two  cylinder  head  bolts,  adjust  the  center  of  gravity 
and  then  it  is  good  for  hoisting.  If  the  engine  is  hoisted  through  the  lifting  eyes  attaching  to  the 
cylinder head bolts, the slings as shown in fig. B is recommended. When hoisting the engine, its 
crankshaft  should  be  at  horizontal  level  and  two  slings  should  at  parallel  status.  Do  not  use  one 
sling which will lift the engine in the way of triangle. If you use one sling, the sling, cylinder head 
bolts and lifting eyes are not at the same line. Therefore, this could cause damage to the bolts and 
even fracture during hoisting, leading to damage to diesel engine. 

3.2 Diesel engine installation   

Apply the elastic coupler and ensure the crankshaft center line is concentric to the axis of the input 
shaft  of  gearing  equipments  (gearbox,  transmission).  There  should  be  no  additive  axial  force  on 
the crankshaft caused by installation.   

Correct 

Wrong 

  Deutz WP6C/WP4C Series Marine Diesel Engine Use and Maintenance Manual 

 

 

3.3 Installation of external connection systems for diesel engine   

The  exhaust  pipeline  of  diesel  engine  should  avoid  excessive  bends.  Expansion  joint  should  be 
mounted  around  the  middle  of  the  pipeline.  In  addition,  additive  support  should  be  mounted  for 
pipeline.  The  inner  diameter  of  exhaust  pipeline  should  not  be  less  than  83mm  and  the  exhaust 
back pressure should not be less than 6kPa. 

Rain cover should be mounted onto the outdoor outlet of exhaust pipe. In order to smoothly drain 
the  condensed  water  from  the  exhaust  pipe,  water  drain  valve  should  be  installed  at  the  lowest 
place of the exhaust pipe.   

Waterproof cap should be installed onto the outdoor inlet to prevent the rain water from entering 
the intake system. 

The capacity of fuel tank should satisfy that the diesel engine works for 8h at rated load. The fuel 
tank should be positioned where the fuel filler is not lower than inlet of fuel delivery pump. The 
inner diameter of fuel pipeline should not be less than 12mm. 

  Deutz WP6C/WP4C Series Marine Diesel Engine Use and Maintenance Manual 

 

 

4 Operation and maintenance of diesel engine 

4.1 Preparations before operation 

4.1.1 Unseal 

When  the  diesel  engine  package  is  opened,  first,  the  user  should  check  the  diesel  engine  and 
accessories  according  to  the  factory  packing  list,  check  whether  the  diesel  engine  surface  is 
damaged, whether the connecting pieces are not loosened, etc., and then carries out the following 
operations: 

(1)  Scrub the rustproof layer, the anticorrosive agent, etc. of the exposed parts. 

(2)  Drain the oil-sealed oil of the fuel filter and the fuel system parts (starting without draining 

the oil-sealed oil of the fuel system is permitted, but only when the oil-sealed oil of the fuel 
system is consumed and the normal diesel fuel is available, the loaded operation of engine is 
permitted.) 

(3)  Check  whether  the  water  plug  and  the  oil  plug  are  plugged,  whether  the  water  temperature 

and oil temperature sensors are complete, and make sure that all necessary parts are available. 

Note:  Do  not  start  before  the  diesel  engine  is  correctly  installed  and  connected  to  the  final 
position.  Ensure  the  ventilation  and  make  sure  that  the  exhaust  gas  is  emitted  to  the 
atmosphere when the diesel engine runs in enclosed environment. 

4.1.2 Add the oil 

(1)  The  oil  should  meet  the  specified  requirements;  otherwise,  it  may  lead  to  insufficient  oil 

pressure, even wear and starting difficulty. The oil must be very clean. Weichai Power special 
oil (Shell) CD/15W-40 is recommended (refer to 2.1). 

(2)  Tighten the oil drain plug. 

(3)  Open the oil filler cap (refer to figure 4-1) and add the oil through the filter screen. 

(4).  Place the diesel engine on the flat ground, and pull out the dipstick to check the oil level. Add 

oil to the upper limit of the dipstick when necessary. 

(5)  Tighten  the  oil  filler  cap.  Note:  Check  the  oil  level  every  time  before  starting  the  diesel 

engine. 

 

Figure 4-1 Engine oil filler 

  Deutz WP6C/WP4C Series Marine Diesel Engine Use and Maintenance Manual 

 

 

4.1.3 Add the fuel 

(1)  The diesel fuel should meet the related regulations (refer to 2.2). 

(2)  Pay attention to the cleanliness of the diesel fuel, and store the diesel fuel still for above 72h 

before adding. Add the diesel fuel into the fuel tank through the internal filter screen. 

Note: Check the diesel fuel level every time before starting the diesel engine. 

4.1.4 Air bleeding of fuel system (Refer to figure 4-2) 

(1)  Unscrew  the  fuel  screw  1  at  the  outlet  of  fuel  delivery 

pump for half a turn. Operate the hand pump 2 of the fuel 
delivery  pump  3  until  the  diesel  fuel  emits  out  and  then 
tighten the fuel screw. 

(2)  Unscrew the air bleed screw 4 on the fuel filter 5. Operate 

the hand pump of the fuel delivery pump until the diesel 
fuel emits out and then tighten the air bleed screw. 

(3)  Unscrew the air bleed screw 6 on the fuel injection pump 

7. Operate the hand pump of the fuel delivery pump until 
the  diesel  fuel  emits  out  and  then  tighten  the  air  bleed 
screw. 

(4)  Continue to operate the hand pump, check the fuel line for leakage, and then tighten the hand 

pump.   

4.1.5 Add the coolant 

The coolant is prepared from softened cleaning water and anticorrosion agent or antifreeze, strictly 
conform to the regulations of additive manufacturer during preparation (refer to 2.3). 

Add the coolant from the water filler of the radiator or the heat exchanger, and bleed the air from 
the cooling circulation system. 

Note:  Frequent  water  adding  and  changing  will  generate  scales  in  the  system.  Repair  the 
leakages of the cooling system as soon as possible. Add softened cleaning water as much as 
possible and try to avoid frequent changing of coolant. The coolant drained from the water 
tank can be reused after being filtered by fabric and fine screen. 

Check the coolant level every time before starting the diesel engine. 

4.1.6 Battery charging 

Please refer to the battery instruction manual. 

Note: The gases generated during charging are explosive. No smoking is allowed around the 
battery, and the battery must be kept away from any naked flame and spark. There is strong 
corrosive  acid  in  the  battery,  please  flush  with  a  large  amount  of  fresh  water  if  the  acid  is 
splashed into the eyes or on the skin. 

Operation sequence for charging: 

(1)  Open the seal cover. 

(2)  Add the battery sulfuric acid from the filler to the marked position. 

(3)  Fasten the seal cap. 

(4)  Apply antirust grease on the battery electrodes. 

(5)  Connect the terminal and the electrodes, Connect the positive electrode firstly. 

Figure 4-2 Air bleeding of fuel system 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1  2  3  4   ..