BBM OUTLAW & OUTLAW EXTREME MODELS ZERO-TURN MOWER. Manual - part 6

PAGE

  

21 

Purging Procedure: 

Due to the effects air has on the efficiency in 

hydrostatic drive applications, it is critical that the 

air is purged from the system. These purge 

procedures should be implemented any time a 

hydrostatic system has been opened to facilitate 

maintenance or any additional oil has been added 

to the system. 

1)

Lift the rear tires of the mower off of

the ground and chock your front tires

so they do no move.

2)

With the bypass valve open and the engine

running, slowly move the directional drive arms in

the forward and reverse directions (5 to 6 times),

as air is purged from the unit, the oil level will drop.

3)

With the bypass valve closed and the engine

running, slowly move the directional drive arms in

the forward and reverse directions (5 to 6 times).

Check the oil level, and add oil as required after

stopping the engine.

4)

It may be necessary to repeat steps 1 and 2 until

all the air is completely purged from the system.

When the transaxle moves forward and reverse at

normal speed purging is complete.

PAGE 

 

22

Under the rear of the mower, you will find the two 

levers shown in the image.  These bypass levers 

serve as a neutral for moving the mower while the 

engine is not running.  Pull the levers out and lock 

them into place to activate the bypass.

When adjusting the tracking on the mower, the 

length of the pushrods can be changed by 

screwing the pivot joint in or out on the ends of 

the rods.  Shortening the overall length of the rod 

slows the pump down.  Lengthening the rod will 

increase the speed of the pump.   

PAGE

  

23 

SECTION 2: DRIVE BELT

Shown on the right is the tensioner for your pump 

belt. Adjusting this will either increase or decrease 

tension on the belt. Use a ¾” wrench to loosen the 

jam nuts and either tighten for more belt tension or 

loosen for less belt tension. 

The belt tension should be set to 60-65 lbs. for the 

Outlaw. 

Use a belt tension gauge to ensure the proper 
tension. Your dealer or service center will have a 
belt tension gauge or you can buy one (Part 
Number 041-9999-00). 

PAGE 

 

24

SECTION 3: ENGINE 

810CC Vanguard 

This machine has an oil drain hose installed on the 

engine to allow for easier oil changes. Bad Boy  

recommends that the oil and filter be changed after 

the initial 8 hrs of use, and at intervals of 50 usage 

hours or yearly, whichever occurs first after that. The 

oil capacity is 2 quarts. Bad Boy 10W-30 synthetic 

blend engine oil is recommended for maximum 

protection.

3.1 Changing your engine oil and oil filter: 

1)

Remove oil dipstick and open oil drain. Allow

oil to completely drain. (Make sure to have

an oil pan ready to capture old oil and

properly dispose old oil.)

2)

The oil filter is located on the right side of the

engine. Clean area around oil filter. Place a

container under the oil filter to capture any oil

and remove filter. Wipe off mounting surface

and reinstall drain plug. Torque to 10 ft*lb.

3)

Place new filter in shallow pan with open end

up. Fill with new oil until oil reaches the

bottom of the threads. Allow 2 minutes for oil

to be absorbed by filter material.

4)

Apply a thin film of clean oil to rubber gasket

on new filter

5)

Refer to instructions on oil filter for proper

installation.

6)

Fill crankcase with approximately 2 quarts of

new oil. Level should top of indicator on

dipstick.

7)

Reinstall oil fill/dipstick and tighten securely.

8)

Start engine; check for oil leaks. Stop

Engine; correct oil leaks. Recheck oil level

9)

Dispose of used oil and filter in accordance

with local ordinances.