Гиревые часы с боем

  Главная      Книги - Часы (ремонт)     Ремонт часов. Устройство, теория и практика ремонта (Раппопорт М.Г.) - 1948 год

 поиск по сайту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  ..

 

 

Гиревые часы с боем

 

 

 

 

Колесная система будет в движении до тех пор, пока штифт стопорного колеса не упрется в поднятое второе плечо рычага отмыкания; стопорное колесо при этом сделает примерно 3/4 оборота и остановится. В это время рычаг замыкания, поды маясь, поднимает из вырезов счетного колеса рычаг отсчета, Следовательно, вся колесная система немного провертывается да механизм боя будет готов к мгновенному действию, когда эта будет «указано» стрелками (рис. 48, Б).

 

 

 

Второй этап заключается в следующем: по истечении 3—5 минут, т. е. когда минутная стрелка будет стоять точно против цифры 12 или 6, минутник, продолжая непрерывно вращаться займет такое положение, когда первое плечо рычага отмыкания упадет со штифта минутника, на котором он находился. Одновременно упадет второе плечо рычага отмыкания, штифт стопорного колеса будет снова свободным, и колесная система придет опять в действие (рис. 48, В). Так будет продолжаться до тех пор, пока рычаг отсчета не упадет в следующий вырез между выступами счетного колеса. При этом упадет и рычаг замыкания, укрепленный на одной оси с рычагом отсчета. Стопорное колесо сделает еще четверть оборота, штифт его упрется в колено рычага замыкания и механизм боя остановится.

Количество ударов регулируется величиной выступа счетного колеса, на котором находится рычаг отсчета. На счетном колесе 11 выступов, они отличаются один от другого количеством делений, которое должно быть пропорционально количеству отбиваемых часов (от 2 до 12). Количество вырезов также равно 11, причем один (первый) вырез больше остальных в 3 раза; в этом вырезе происходят с перерывами три одиночных удара—половина первого, один час и половина второго. Выступы расположены по окружности на одинаковом расстоянии от центра.

Удары получаются следующим образом: подъемное колесо, вращаясь вместе с колесной системой механизма боя, своими штифтами отводит в сторону колено узла боя которое в определенный промежуток времени будет соскакивать с этих штифтов. Падая, молоток узла боя будет ударять в звукопружину. Колесная система механизма боя рассчитана так, что каждый раз с коленом узла боя будет взаимодействовать определенное количество штифтов.

Подъемное колесо (1 В этих часах цепное колесо боя, благодаря закрепленным на нем штифтам, выполняет роль подъемного колеса.) имеет различное количество штифтов (9—12). Иногда вместо штифтов на ось колеса насаживается пластинчатая звездочка с зубьями, выполняющими функцию штифтов. Эта звездочка встречается в часах улучшенной конструкции, ее зубья расположены на равном расстоянии от центра колеса и на одинаковом расстоянии друг от друга.

Следовательно, при каждом обороте подъемного колеса будет произведено столько ударов, сколько штифтов оно имеет.

 

При каждом ударе колесо с фигурной шайбой делает один
оборот.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  ..